سرعة دوران المجال المغناطيسي للمتابعة. الدورية المجال المغناطيسي

يعتمد على تواتر جهد العرض، على قوة الحمل الحالي على العمود، وعدد عدد الأعمدة الكهرومغناطيسية لهذا المحرك. هذه السرعة الحقيقية للتناوب (أو تردد التشغيل) أقل من ما يسمى بالتردد المتزامن، والذي يتم تحديده فقط من قبل معلمات مزود الطاقة وعدد أعمدة إحصائيات لف هذا المحرك غير المتزامن.

في هذا الطريق، تردد دوران المحرك متزامنأنا - هذا هو تواتر دوران المجال المغناطيسي لفات الإثابة في التردد المقدر لجهد العرض، وهو يختلف إلى حد ما عن تردد التشغيل. نتيجة لذلك، فإن عدد الثورات في الدقيقة تحت الحمل هو دائما أقل من ما يسمى الثورات المتزامنة.

يوضح الشكل كيف تعتمد السرعة المتزامنة للتناوب لمحرك غير متزامن مع قطب واحد أو آخر من القطب على تواتر جهد العرض: كلما ارتفع التردد - كلما ارتفعت السرعة الزاوية للتناوب في المجال المغناطيسي. على سبيل المثال، عند تغيير تردد الجهد العرض يغير التردد المتزامن للمحرك. هذا التغييرات وتردد تشغيل دوران الدوار المحرك تحت الحمل.

عادة، يتم تشغيل لف المحرك غير المتزامن الحالي من خلال تيار بالتناوب ثلاثي الطور، مما يخلق مجالا مغناطيسيا تناوب. وكلما زاد أزواج الأعمدة - أقل التكرار المتزامن للتناوب سيكون السرعة الدورانية للحقل المغناطيسي للمكتمة.

تحتوي معظم المحركات غير المتزامنة الحديثة من 1 إلى 3 أزواج من الأعمدة المغناطيسية، في حالات نادرة 4، لأن المزيد من الأعمدة هي خفض كفاءة المحرك غير المتزامن. ومع ذلك، مع عدد أصغر من الأعمدة، يمكن تغيير سرعة الدوار للغاية بسلاسة للغاية وتغيير وتيرة جهد العرض.

كما ذكر أعلاه، يختلف تردد التشغيل الحقيقي لمحرك غير متزامن عن تردده المتزامن. لماذا يحدث هذا؟ عندما يقوم الدوار بتدوير تردد أقل من متزامن، فإن موصلات الدوار يعبر المجال المغناطيسي للمقطع السريعة في بعض السرعة ويتم إدراج EMF فيها. يقوم EMF بإنشاء التيارات في موصلات الدوار مغلقة، نتيجة لذلك، تتفاعل هذه التيارات مع المجال المغناطيسي الدوارة للمكتور، ويحدث عزم الدوران - يتمتع الدوار بالحقل المغناطيسي للمكتمة.

إذا كانت اللحظة ذات قيمة كافية للتغلب على قوة الاحتكاك، يبدأ الدوار بالتناوب، في حين أن لحظة الملف اللولبي تساوي عزم الدوران التباطؤ، مما يخلق حمولة، قوة الاحتكاك، إلخ.

في هذه الحالة، يتخلف الدوار دائما خلف المجال المغناطيسي للمكتمة، لا يمكن تردد التشغيل الوصول إلى التردد المتزامن، كما لو حدث ذلك، سيتوقف EMF الانغماس في موصلات الدوار، وسوف تظهر لحظة الدورية ببساطة. نتيجة لذلك، فإن مغنطاز "الانزلاق" (، كقاعدة عامة، هو 2-8٪)، فيما يتعلق بمناسبة عدم المساواة المحرك التالية:

ولكن إذا تم الترويج الدوار لنفس المحرك غير المتزامن باستخدام بعض الأقراص الخارجية، على سبيل المثال، محرك احتراق داخلي، يصل سرعة تردد سرعة الدوار يتجاوز التردد المتزامن، ثم EMF في موصلات الدوار والتيار النشط الحالي سيتم شراؤها في اتجاه معين، ومحرك غير متزامن. سوف تتحول إلى.

ستكون هذه اللحظة الكهرومغناطيسية الكهرومغناك الكهربية، ستكون انزلاق S سلبية. ولكن بحيث يمكن وضع المولد أن يعبر عن نفسه، فمن الضروري وضع القوة التفاعلية للمحرك غير المتزامنة من شأنها أن تنشئ مجال مغناطيسي من الجزء الثابت. في وقت بدء تشغيل مثل هذه الآلة في وضع المولد، قد يكون ذلك كافيا لكسر الحث المتبقي للدوار والمكثفات، والذي يتم توصيله بمراحل ثلاثية الإثابة لتزويد الحمل النشط.

كما هو موضح سابقا، تتمثل إحدى أهم مزايا أنظمة متعددة الاستخدامات في الحصول على حقل مغناطيسي دوار باستخدام لفائف ثابتة، والتي تقوم عليها تشغيل المحركات. التيار المتناوبوبعد لنبدأ النظر في هذه المسألة بتحليل المجال المغناطيسي لفائف مع تيار الجيوب الأنفية.

لفائف المجال المغناطيسي مع الجيوب الأنفية

عند تطل على لف لفائف التيار الجيوب الأنفية، فإنه يخلق

المجال المغناطيسي، الذي يتغير ناقلات التعريفي (النبضات) على طول هذا الملف على طول القانون الجيوب الأنفية الاتجاه الفوري لنطق التعريف المغناطيسي في الفضاء يعتمد على لف لفائف والاتجاه الفوري للتيار الموجود في الأمر ويتم تحديده من قبل حكم الرجل المناسب. لذلك للقضية المعروضة في الشكل. 1، ناقل التعريفي المغناطيسي موجه على طول محور لفائف. بعد Halfer، عندما تكون مع نفس الوحدة، سيغير الأمر إلى تغيير علاماته إلى العكس، فإن متجه الحث المغناطيسي في نفس القيمة المطلقة سيؤدي إلى تغيير اتجاهه في الفضاء لكل 1800. فيما يتعلق بما سبق، فإن المجال المغناطيسي لل يتم استدعاء لفائف مع الجيبية الحالية نابض.

دوار الدورية المجال المغناطيسي
لفات اثنين وثلاث المرحلة

يسمى المجال المغناطيسي الدوار التعميم الحقل، وتدوير ناقلات الحث المغناطيسي، دون تغيير الوحدة، في الفضاء مع تردد زاوي ثابت.

لإنشاء حقل دوارة دائرية، يجب تنفيذ شرطين:

1. يجب نقل محور الملف في الفضاء نسبة إلى بعضها البعض بزاوية معينة (لنظام مرحلة من المرحلة - بحلول 90 0، لمدة ثلاث مراحل - بحلول 120 0).
2. يلقي أن يتم تحويل ملفات التغذية في المرحلة، على التوالي، النزوح المكاني لفائف.

النظر في إعداد حقل مغناطيسي دوار دائري في حالة نظام TESLA مرحلتين (الشكل 2، أ).

عند المرور عبر لفائف التيارات التوافقية، فإن كل منها وفقا لما سبق سيقوم بإنشاء حقل مغناطيسي نابض. يتم توجيه ناقلات وتوصيف هذه الحقول على طول محاور الملفات المعنية، وتتغير مكشوفها أيضا وفقا للقانون التوافقي. إذا كان الحالي في الملف في التخلف خلف الحالي في الملف 90 0 (انظر الشكل 2، ب)، إذن.

سنجد إسقاط متجه التعريف المغناطيسي الناتج على محور X و Y لنظام الإحداثيات الديكارتية المرتبطة بمحقة الملفات:

وحدة التعريف المغناطيسي ناقلات الناتجة وفقا للتين. 2، على قدم المساواة

تبين العلاقات التي تم الحصول عليها (1) و (2) أن ناقلات المجال المغناطيسي الناتج لا يتغير عن طريق الوحدة النمطية وتدوير في الفضاء مع تردد زاوي ثابت، واصفا الدائرة، والتي تتوافق مع حقل دوار دائري.

نظهر أن نظام لفائف ثلاثي الطور المتماثل (انظر الشكل 3، أ) يسمح لك أيضا بالحصول على مجال مغناطيسي دائري دوار.

كل من الملفات A، B و C عن طريق المرور مع التيارات التوافقية يخلق مجال مغناطيسي نابض. ويظهر مخطط ناقل في الفضاء لهذه الحقول في الشكل. 3، ب. لتسريح ناقلات التعريف المغناطيسي الناتج

يمكن تسجيل محور النظام الإحداثي الديكارتي، المحور Y، والذي يتم دمجه مع المحور المغناطيسي للمرحلة A،

;

(3)

.

(4)

تأخذ النسب المخفضة في الاعتبار الترتيب المكاني للملف، لكنها تتغذى أيضا على نظام تيار ثلاثي الطور مع تحول مؤقت في المرحلة بحلول 1200. لذلك، لقيم حثية لفائف.

; ; .

موثوقة هذه التعبيرات في (3) و (4)، نحصل على:

;

(5)

(6)

وفقا (5) و (6) و FIG. 2، لأن وحدة الحث المغناطيسي للمجال الناتج من ثلاثة لفائف مع التيار يمكن كتابةها:

,

والمتجه نفسه مع محور الزاوية A، التي

,

وبالتالي، في هذه الحالة، فإن متجه التعريف المغناطيسي ثابت في الفضاء مع تردد زاوي ثابت، يتوافق مع حقل دائري.

المجال المغناطيسي في آلة كهربائية

من أجل تعزيز وتركيز مجال مغناطيسي في آلة كهربائية، يتم إنشاء سلسلة مغناطيسية لذلك. تتكون الماكينة الكهربائية من جزأين رئيسيين (انظر الشكل 4): تم إجراء إحصائيات ثابتة ودور دوار حسب الاسطوانات المجوفة والصلبة.

هناك ثلاثة لفات متطابقة على الجزء الثابت، يتم تحويل المحاور المغناطيسية منها من قبل ممل خط أنابيب المغناطيسي بحلول 2/3 من قسم القطب، يتم تحديد قيمة التعبير

,

أين هو دائرة نصف قطرها من ممل أنابيب المغناطيسي، و P هو عدد أزواج الأعمدة (عدد المغناطيس المستمر الدورية المكافئ، وخلق مجال مغناطيسي، في الشكل المقدم في الشكل الرابع \u003d 1).

في التين. تمت الإشارة إلى 4 خطوط صلبة (A، B و C) اتجاهات إيجابية من الحقول المغناطيسية النابضة على طول محاور اللفات A، B و C.

من خلال اعتماد نفاذية مغناطيسية، أصبحت كبيرة بلا حدود، نبني منحنى توزيع التعريفي المغناطيسي في الفجوة الجوية للآلة الناتجة عن المرحلة المريحة، لنقصة معينة في الوقت T (الشكل 5). عند إنشاء المنحنى يتم تغييره من خلال قفزة في موقع جوانب الملف، وتحدث المواقع الأفقية في المناطق الخالية من التيار.

سنقوم باستبدال هذا المنحنى الجيوب الأنفية (يجب الإشارة إلى أن السيارات الحقيقية نظرا للتنفيذ المقابل لملفات المرحلة المترتبة على المجال الناتج مثل هذا البديل مرتبط بأخطاء صغيرة جدا). أخذ سعة هذا الجيوب الأنفية للوقت المحدد يساوي v.نحن نكتب

;

(11)

.

(12)

وجود العلاقات الرفيعة (10) ... (12)، مع مراعاة حقيقة أن مجموع آخر الأعضاء في أجنائهم اليميني يساوي متطابقة صفر، نحصل على الحقل الناتج على طول تعبير فجوة الهواء

تقديم معادلة موجة الجارية.

الحث المغناطيسي ثابت إذا وبعد وبالتالي، إذا اخترت عقليا نقطة واحدة في فجوة الهواء وتحريكها على طول ممل من خط الأنابيب المغناطيسي بسرعة

,

هذا الحث المغناطيسي لهذه النقطة ستبقى دون تغيير. هذا يعني أنه مع مرور الوقت، فإن منحنى توزيع التعريفي المغناطيسي، دون تغيير شكله، يتحرك على طول محيط الجزء الثابت. وبالتالي، فإن المجال المغناطيسي الناتج يدور بسرعة ثابتة. ترد هذه السرعة لتحديد الثورات في الدقيقة الواحدة:

.

مبدأ عمل المحركات غير المتزامنة والمزامنة

يتوافق جهاز المحرك غير المتزامن مع الصورة في الشكل. 4. الحقل المغناطيسي الدوار الذي تم إنشاؤه بواسطة لفات الإثابة مع التفاعلات الحالية مع التيارات الدوار، مما يؤدي إلى الدوران. تلقى معظم التوزيع حاليا محرك غير متزامن مع دوار قصير الدوار بسبب بساطته وموثوقيته. في أخاديد الدوار من مثل هذه الآلة هناك قضبان النحاس أو الألومنيوم أعلى تنتهي. ترتبط نهايات جميع قضبان من كلا طرفي الدوار بواسطة حلقات النحاس أو الألومنيوم التي أغلقت قضبان التمرير. من هنا حدث مثل هذا الاسم الدوار.

في لف الدوارة قصيرة الدوار تحت إجراءات EMF الناجمة عن مجال الدورية للمتابعة، تحدث التيارات دوامة. تفاعل مع الحقل، إنهم يشملون الدوار في دوران بسرعة، وهو مجال أقل من دوران الحقل 0. وبالتالي اسم المحرك غير متزامن.

قيمة

اتصل الشريحة النسبيةوبعد بالنسبة للعقارات العالية S \u003d 0.02 ... 0.07. إن عدم المساواة في سرعات المجال المغناطيسي والدوار يصبح واضحا إذا كنت تفكر في أنه مع مجال مغناطيسي الدورية لن يعبر قضبان الدوار الموصلة، وبالتالي فلن يسترشد به التيارات المشاركة في إنشاء نقطة تناوب وبعد

الفرق الرئيسي بين المحرك المتزامن من غير متزامن هو أداء الدوار. هذا الأخير بمحرك متزامن هو مغناطيس مصنوع (مع سعة صغيرة نسبيا) بناء على مغناطيس دائم أو على أساس الكهرومغات الكهربائية. نظرا لأن أعمدة متعددة المغناطيس تنجذب، فإن المجال المغناطيسي الدوار للمتابعة، والذي يمكن تفسيره على أنه مغناطيس دائري، يحمل الدوار المغناطيسي وراء نفسه، وسرعاتها متساوية. هذا يفسر اسم المحرك - متزامن.

في الختام، نلاحظ أنه على النقيض من المحرك غير المتزامن، مما لا يتجاوز عادة 0.8 ... 0.85، يمكن تحقيق موتور متزامن بقيمة أكبر وحتى جعله حتى يتقدم الحالي من الجهد المرحلة. في هذه الحالة، مثل بطاريات المكثف، يتم استخدام الجهاز المتزامن لزيادة عامل الطاقة.

المؤلفات

1. أساسياتنظرية السلسلة: الدراسات. للجامعات / g.v. zevek، p.a.ionkin، a.v. nyushal، s.v.stratov. -5-E إد.، بريرب. -M: energoatomizdat، 1989. -528C.
2. بيسونوف l.a. الأسس النظرية للهندسة الكهربائية: سلاسل كهربائية. دراسات. بالنسبة لطلاب التخصصات الكهربائية والطاقة والصناعة في الجامعات. -7 E إد.، بريرب. و أضف. -M: أعلى. SHK، 1978. -528C.
3. نظريأساسيات الهندسة الكهربائية. دراسات. للجامعات. في ثلاثة أطنان. إد. K.M. البوليفانوفا. T.1. كم بوليسيبانز. الدوائر الكهربائية الخطية مع ثابت مركزة. -M: الطاقة - 1972. -240С.

أسئلة التحكم

1. ما هو الحقل يسمى النبض؟
2. ما هو الحقل يسمى دورية دائرية؟
3. ما هي الظروف اللازمة لإنشاء حقل مغناطيسي دوار دائري؟
4. ما هو مبدأ التشغيل في محرك غير متزامن مع دوار قصير الدائرة؟
5. ما هو مبدأ التشغيل في محرك متزامن؟
6. ما هي السرعات المتزامنة التي يتم إنتاجها في بلدنا، محركات التيار بالتناوب للتنفيذ الصناعي العام؟

في الآلات الكهربائية الاستقرائية، ملزمة لف الممتلئة والدوار بمجال مغناطيسي. لتوصيل الجزء الدوار من الجهاز مع وجود فجوة الهواء الثابتة من خلال نظام لف الممتلكات، أنشئ لفمجال مغناطيسي.

تحت الدوران، سوف نفهم هذا المجال المغناطيسي، ناقص التعريفي الذي يتحرك في الفضاء (في الطائرة عموديا على محور الدوار) في سرعة زاوي معينة. إذا كانت سعة ناقلات التعريفي ثابتة، فستسمح هذا الحقل دائري.يمكن إنشاء الحقل المغناطيسي الدوار:

• تحولت التيار بالتناوب في نظام لف مرحتين في الفضاء بنسبة 90 درجة؛
• تحولت ثلاث مراحل التيار بالتناوب في نظام لف ثلاث مراحل في مساحة 120 درجة؛
• تيار مباشر قابل للتنفيذ في سلسلة على اللفات الموزعة بواسطة إملاء الجزء الإثلايين للمحرك؛
• العاصمة، تحولت عن طريق التبديل على فروع متعرجة تقع على طول سطح الدوار (المرساة). تشكيل حقل مغناطيسي الدورية في آلة ذات مرحلتين
• (تين. 1.2). فيتم نقل مثل هذا المحور الآلي للملفات هندسي 90 درجة (الجهاز مع زوج واحد من الأقطاب، ص ن \u003d واحد). يتم تشغيل لفات الإثابة عن طريق الجهد المرحلتين، كما هو موضح في الشكل. 1.2، أنا اعتقادا على الجهاز متماثل وغير مشبخ، نعتقد أن التيارات الموجودة في اللفات يتم أيضا تحول أيضا إلى 90 درجة كهربائية (البريد الإلكتروني 90 درجة) وقوة المغناطيسية الصغيرة من اللفات يتناسب مع التيار (الشكل. 1 .2,6). فيلحظة الوقت، = 0 الحالي في لف لكن يساوي الصفر، والحالية في لف ب. لديها أكبر قيمة سلبية.

تين. 1.2.تكوين حقل مغناطيسي دوار في آلة كهربائية ذات مرحلتين: أ - تشغيل اللفات: B - نظام الحاليين من المرحلة الحالية في لفات الجزء الثابت: في - مخطط ناقلات مكاني لقوى تربية المغناطيسية التي تم إنشاؤها بواسطة لفات الإثابة

وبالتالي، فإن المتجهات الشاملة لقوات تربية المغنطيسية (MDS) في وقت الزمن هو T ويقع في الفضاء، كما هو مبين في الشكل. 1.2، في. في وقت من 2 \u003d 7C / التيارات في اللفات TL م / وبالتالي، فإن إجمالي ناقل MDS سوف يتحول إلى الزاوية ل/ and_zimet في الفضاء الموقف المشار إليه في الشكل. 12، في، كما 2 \u003d 2 + 2. في هذه اللحظة

الوقت CO 2 \u003d I / 2 سيكون إجمالي ناقل MDS متساوي. وبالمثل، يمكنك تتبع كيفية تغيير موقف ناقلات MDS الكلي في وقت الوقت، إلخ. يمكن أن ينظر إليه على أن هذا المتجه يدور في الفضاء بسرعة CO \u003d 2TS، مع الحفاظ على ثابت السعة. اتجاه دوران المجال - عقارب الساعة. نقترح تأكد من أنه إذا قدمت إلى المرحلة لكن الجهد \u003d (CO -)، وعلى المرحلة ب. الجهد \u003d co، ثم الاتجاه

سوف يتغير التناوب إلى العكس.

تين. 1.3.مخططات لتحويل اللفات المحرك ثلاثي الطور: موقع لفات المحرك في P N \u003d 1؛ ب - اتصال اللفات في النجم؛ في - تيارات ثلاثية الطور في لفات المحرك

وبالتالي، فإن مزيج التحول المكاني لمحقي اللفات بمقدار 90 درجة هندسية (90 درجة) وتحول المرحلة من التيار المتردد في اللفات (البريد الإلكتروني 90 درجة) من الدرجات الكهربائية يسمح لك بتشكيل حقل مغناطيسي يدور على طول دائرية الإثابة في فجوة الهواء.

آلية تكوين حقل مغناطيسي دوار في جهاز AC ثلاثي الطور.يتم تحويل لفات الجهاز في مساحة 120 درجة (الشكل 1.3، أ) والتغذية على نظام الضغوط ثلاثية المراحل. تحولت التيارات في لف الجهاز بنسبة 120 درجة إله. (الشكل 1.3، في):

الناتجة MDS من لفات الملوثات هي:

أين د - عدد المنعطفات من اللفات.

النظر في الموقف في مساحة المتجه في وقت الزمن، (الشكل 1.4، س). يتوجه Vector MDS على طول المحور س في الاتجاه الإيجابي ويساوي 0، ث، أولئك. حول، . ناقلات MDS لف من عند موجهة على طول المحور من عند وتساوي 0،. يتم توجيه مجموع ناقلات J و J على طول المحور ب. في الاتجاه السلبي ومع هذا المبلغ يتعذر Vector MDS ب، كمية متساوية من ثلاثة ناقلات نماذج ناقلات حاء \u003d 3/2، والاحتلال في وقت الزمن، والموقف الذي يظهر في الشكل. 1.4، س. بعد المرات الوقت \u003d L / SSO (بتردد 50 هرتز من خلال 1/300 ج)، سيأتي لحظة الوقت 2، والتي يتعاذر ناقلات MDC يتساوي، ومتجهلات لفات MDS ب. و من عند يساوي - 0.5. ناقلات MDS 2 الناتجة في وقت 2 ستحتل المركز المشار إليه في الشكل. 1.4.5، سوف تتحرك نسبة إلى المركز السابق د بزاوية 60 درجة في الساعة. من السهل التأكد من أنه في وقت الزمن 3، فإن MDS الناتجة من لفات الإثابة ستحتل المركز 3، أي سوف تستمر في نقل عقارب الساعة. خلال فترة الجهد العرض \u003d 2L / CO \u003d 1 / يتجه MDS الناتج MDS بدوره كامل، I.E. سرعة دوران حقل الإثابة يتناسب مباشرة مع تواتر التيار في لفاتها وتناسب عكسيا مع عدد أزواج الأعمدة:

حيث n هو عدد أزواج أقطاب السيارة.

إذا كان عدد أزواج أعمدة المحرك أكبر من الوحدة، فإن عدد أقسام اللفات التخلص من دائرة الإزالة. لذلك، إذا كان عدد أزواج البولنديين N \u003d 2، فستكون ثلاثية ثلاث مراحل موجودة على نصف دائرة الإزالة وثلاثة إلى أخرى. في هذه الحالة، في فترة واحدة من الجهد الإمداد، سيكمل متجه MDS الناتج نصف بدوره وسيكون سرعة دوران المجال المغناطيسي من الجزء الثابت ضعف أصغر من الأجهزة ذات "\u003d 1-

تين. 1.4.لكن - CO \u003d 7C / ب. - CO \u003d L / في - CO \u003d 7C /

بناء على تشغيل جميع محركات AC تقريبا: متزامن مع الإثارة الكهرومغناطيسي (SD)، بإثارة المغناطيس الدائم (SDPM)، محركات النفاثة المتزامنة (SRD) والمحركات غير المتزامنة (ضغط الدم) - الأكاذيب مبدأ إنشاء مجال مغناطيسي الدورية.

وفقا لمبادئ الديناميكا الكهرجية في جميع المحركات الكهربائية (باستثناء طائرة)، فإن لحظة كهرومغناطيسية قابلة للتطوير هي نتيجة تفاعل التدفق المغناطيسي (القرف الحالي)، الذي تم إنشاؤه في الأجزاء المنقولة والثابتة من المحرك الكهربائي. هذه اللحظة تساوي نتاج هذه المواضيع، والتي تظهر في الشكل. 1.5، وقيمة اللحظة تساوي نتاج وحدات ناقلات التدفق على الجيوب الأنفية للزاوية المكانية 0 بين ناقلات التدفق:

أين ل - معامل بناء.

تين. 1.5.

متزامن (SD، SDPM، SRD) و المحركات غير المتزامنة هناك عمليا نفس تصميم الدول، والدوارات مختلفة. يتم وضع اللفات الموزعة من إملاء هذه المحركات الكهربائية في عدد كبير نسبيا من أخاديد إغلاق شبه مغلقة. إذا كنت لا تأخذ في الاعتبار تأثير الأسنان، فإن لف الإحصائيات يشكل تدفقا مغناطيسي دائم بواسطة سرعة دائمة تحددها التردد الحالي. في الهياكل الحقيقية، يؤدي وجود الأخاديد والأسنان من خط الأنابيب المغناطيسي للمكتمة إلى ظهور التوافقيات العليا للقوى الممغنطة، مما يؤدي إلى تموجات اللحظة الكهرومغناطيسية.

على القرص المضغوط الروتاري، يوجد متعرج للإثارة، والتي يتم تشغيلها بواسطة تيار مباشر من مصدر الجهد المستقل - مسببات الأمراض. إن الإثارة الحالية يخلق مجال كهرومغناطيسي، قرطاسية بالنسبة للدوار وتناوب في فجوة الهواء جنبا إلى جنب مع الدوار بسرعة [سم. (1.7)]. للمحركات المتزامنة بسعة تصل إلى 100 كيلو واط، والإثارة من المغناطيس الدائم، والتي يتم تثبيتها على الدوار.

خطوط الطاقة المغناطيسية لحقل الدوار الناتجة عن لف الإثارة أو المغناطيس الدائم، "كبح" مع تدوير متزامن مع حقل كهرومغناطيسي بثلاث. تفاعل حقول الإحصائيات حاء والدوار 0 يخلق لحظة كهرومغناطيسية على رمح الجهاز المتزامن.

في غياب الحمل على العمود، يتزامن ناقلات حقول المحرر، والدوار 0 في الفضاء وتدوير بشكل مشترك بسرعة من CO 0 (الشكل 1.6، I).

عند ضم عزم الدوران في وضع المقاومة، يتم تحويل الناقلات [و 0 (تمتد مثل الربيع) إلى زاوية 0، ويواصل كلا الناقتان التدوير بنفس معدل شركة CO 0 (الشكل 1 .6,6). إذا كانت الزاوية 0 إيجابية، فإن الجهاز المتزامن يعمل في المحرك. تغيير الحمل على رمح المحرك يتوافق مع التغيير في الزاوية 0 أقصى لحظة م. سيكون في 0 \u003d L؛ / (0 درجة درجات كهربائية). اذا كان

تحميل على رمح المحرك يتجاوز م. هذا الوضع المتزامن مكسور، والسقوط المحرك من المزامنة. مع قيمة سلبية للزاوية 0، ستقوم الجهاز المتزامن بتشغيل المولد.

تين. 1.6.لكن - مع الخمول المثالي؛ ب - عند الحمل على رمح

محرك متزامن جيت - هذا المحرك مع أعمدة دوارة واضحة صراحة من الدوار دون لف الإثارة، حيث الناجم عن عزم الدوران بسبب رغبة الدوار لاحتلال مثل هذا الموقف الذي يستغرق فيه المقاومة المغناطيسية بين إتتراء المثبط ومدوء الدوار الحد الأدنى للقيمة.

في الدوار SRD للتفاوت (الشكل 1.7). لديها موصلية مغناطيسية مختلفة على المحاور. على المحور الطولي د، تمر عبر منتصف القطب، الموصلية كحد أقصى، وعلى المحور العرضي س: - الحد الأدنى. إذا كان محور القوى المغناطيسية للمكتمة يتزامن مع المحور الطولي للدوار، فإن انحناء خطوط الكهرباء من التدفق المغناطيسي والوقت صفر. عندما يتم تحويل الدفق بواسطة محور الجزء العلوي بالنسبة للمحور الطولي د. عند تدوير المجال المغناطيسي (MP)، فإن خطوط الدفق منحنية وحظية كهرومغناطيسية تحدث. يتم الحصول على أعلى لحظات في نفس الإزالة الحالية في زاوية 0 \u003d 45 درجة مئوية

الاختلافات الرئيسية في المحرك غير المتزامن من متزامن هي أن سرعة الدوران للدوار المحرك لا تساوي سرعة الحقل المغناطيسي الذي تم إنشاؤه بواسطة التيارات في لفات الملصقات. يسمى الفرق في سرعات مجال الجزء الثابت والدوار ينزلق \u003d المشارك نظرا للانزلاق، تعبر خطوط الطاقة المغناطيسية للحقل الدوار من الجزء الثابت موصلات لف الدوار واقترح EMF وتيار الدوار الحالي فيه. يتفاعل التفاعل من حقل الجزء الثابت وتيار الدوار للحظة الكهرومغناطيسية للمحرك غير المتزامن.

تين. 1.7.

اعتمادا على تصميم الدوار، تتميز المحركات غير المتزامنة مرحلة و الدائرة قصيرة الدوار. في المحركات ذات الدوار المرحلة على الدوار، هناك متعرج ثلاثي الطور، وتنتهي نهاياتها التي يتم توصيلها في حلقات الاتصال التي يتم من خلالها إخراج دائرة الدوار من الجهاز للاتصال ببدء المقاومات، تليها الإمساك بالملفات.

في المحرك غير المتزامن، في غياب حمولة على رمح على لفات الإثابة، تحدث التيارات المغناطيسية فقط التي تخلق التدفق المغناطيسي الرئيسي، ويتم تحديد سعة الدخل من قبل سعة وتكرار الجهد التوريد. في الوقت نفسه، يدور الدوار بنفس السرعة مثل حقل الجزء الثابت. في لفات الدوار EMF لا تحفز، لا يوجد تيار دوار، وبالتالي، فإن اللحظة صفرية.

عند تطبيق الحمل، يدور الدوار أبطأ من الحقل، وهناك قسيمة، في لف، في لفات الدوار، يتم توجيه EMF متناسبا مع الانزلاق، تحدث التيارات الدوار. الزيادة الحالية، كما هو الحال في المحول، تزيد من القيمة المقابلة. يحدد نتاج المكون النشط من التيار الدوار على وحدة تدفق الإحصائيات لحظة الحركية.

يجمع بين جميع المحركات [بالإضافة إلى محركات محاصات الصمامات (عرض)] أن التدفق المغناطيسي الرئيسي في الفجوة الهوائية يدور إتاليا ثابتا نسبيا مع معدل زاوي محدد من المحدد. هذا الخيط المغناطيسي يحمل الدوار، مما يدور للآلات المتزامنة مع نفس الشروع الزاوي \u003d CO، أو للآلات غير المتزامنة مع بعض التأخر - انزلاق 5. خطوط الطاقة التي تشكل الدفق الرئيسي لها طول الحد الأدنى عند تشغيل المحرك ( \u003d). في الوقت نفسه، يتزامن محور ناقل قوى المكملات في الجزء الثابت والدوار. عندما يظهر عبء على رمح المحور، يتم تباين المحور، وخطوط الطاقة ملتوية وممتد. نظرا لأن خطوط الطاقة تسعى دائما إلى خفض الطول، فإن القوى العرضية التي تخلق عزم الدوران تظهر.

في السنوات الأخيرة، ابدأ في تلقي الطلب محركات محث المروحة. يحتوي هذا المحرك على مظهر إملائي مع لفائف لفائف على كل قطب. الدوار هو أيضا مظهر، ولكن مع عدد آخر من البولنديين دون لفات. في لف الإحصائيات، يتم تقديم تيار UNIPOLAR من محول محول خاص - بالتناوب، ويتم إيقاظ كتف الدوار القريب إلى هذه الأعمدة المتحمسة. القطب التالي من الجزء الثابت متحمس. مفاتيح إحصائيات القطب مفاتيح وفقا لوجزات استشعار موقف الدوار. في هذا، بالإضافة إلى حقيقة أن التحول في لفات الجزء الثابت يتم تنظيمه اعتمادا على لحظة الحمل، فإن عرض الفرق الرئيسي من محرك السائر.

في النموذج (الشكل 1.8)، فإن عزم الدوران يتناسب مع سعة الدفق الرئيسي ودرجة انحناء خطوط الطاقة المغناطيسية. في البداية، عندما يبدأ القطب (الأسنان) من الدوار يتداخل في القطب الإثلا، فإن انحناء خطوط الطاقة هو الحد الأقصى، والدفق ضئيل. عندما يتداخل الأعمدة الحد الأقصى، فإن انحناء خطوط الكهرباء ضئيلة، ويزيد السعة تدفق، في حين تظل اللحظة ثابتة تقريبا. نظرا لأن النظام المغناطيسي مشبع، فإن زيادة الخيط محدودة، حتى مع زيادة التيار في اللفات، والرأي. تغيير اللحظة التي يمر بها أعمدة الدوار نسبة إلى قطب الجزء الثابت، يؤدي العمود إلى تدوير التفاوت.

تين. 1.8.

في المحرك التيار المباشر يقع متعرجات الإثارة على الجزء الثابت والحقل الذي أنشأه هذا الرياح، بلا حراك. يتم إنشاء مرساة من خلال حقل مغناطيسي دوار، وسرعة الدوران المساوي لسرعة دوران المرساة، ولكن يتم توجيهه. يتم تحقيق ذلك من خلال حقيقة أن لفات لف عائدات المرساة من خلال التناوب الحالية، والتبديل من قبل محول التردد الميكانيكي - جهاز جامع.

تحدد اللحظة الكهرومغناطيسية لمحرك العاصمة تفاعل الدفق الرئيسي الذي تم إنشاؤه بواسطة متعرجا للإثارة، والتيار الموجود في المنعطفات لفات المرساة: م \u003d ك. / أنا

إذا قمت باستبدال جهاز جامع الفرشاة التبديل DC Motor Semiconductor، فنحن نحصل عليه فرش العاصمة المحرك. التنفيذ العملي مثل هذه المحركات هي محرك صمام. بناء محرك صالح إنها آلة متزامنة ثلاثية الطور مع الإثارة الكهرومغناطيسية أو الإثارة من المغناطيس الدائم. يتم تبديل لف الإحصائيات باستخدام محول أشباه الموصلات التي تسيطر عليها - التبديل اعتمادا على موضع دوار المحرك.

واحدة من أكثر المحركات الكهربائية شيوعا، والتي تستخدم في معظم أجهزة القيادة الكهربائية هي محرك غير متزامن. يسمى هذا المحرك غير متزامن (غير متزامن) لسبب أن الدوار يتجول بسرعة أقل من المحرك المتزامن، بالنسبة لسرعة دوران متجه المجال المغناطيسي.

من الضروري شرح السرعة المتزامنة.

السرعة المتزامنة هي السرعة التي تدور حقل مغناطيسي في جهاز دوار، إذا كنت دقيقا، فهذه سرعة زاوية من متجه المجال المغناطيسي. يعتمد مجال دوران الحقل على تواتر التيار المتدفقة وعدد أعمدة الجهاز.

يعمل المحرك غير المتزامن دائما بسرعة بأصغر من سرعة الدوران المتزامن، لأن المجال المغناطيسي، الذي يتكون من لفات الإثابة، سيولد تدفق مغناطيسي عداد في الدوار. إن التفاعل من هذا التدفق المغناطيسي الذي تم إنشاؤه المغناطيسي مع التدفق المغناطيسي للمكتور سيجعل ذلك حتى يبدأ الدوار بالتناوب. نظرا لأن التدفق المغناطيسي في الدوار سوف يتخلف عن ذلك، فلن يتمكن الدوار من الوصول إلى السرعة المتزامنة بشكل مستغرق بشكل مستقل، وهذا هو نفسه، وهو نفسه يتجول من المجال المغناطيسي للمكتمة.

هناك نوعان رئيسيان من المحرك غير المتزامن، والتي يتم تحديدها حسب نوع العرض. هو - هي:

• محرك أحادي المرحلة غير المتزامن؛
• ثلاث مراحل المحرك غير المتزامن.

تجدر الإشارة إلى أن المحرك غير المتزامن مرحلة واحدة غير قادر على بدء الحركة بشكل مستقل (دوران). من أجل البدء في الدوران، من الضروري إنشاء بعض النزوح من موقع التوازن. هذا يتحقق طرق مختلفة، بمساعدة اللفات الإضافي، المكثفات، التبديل في وقت البداية. على عكس المحرك غير المتزامن مرحلة واحدة، يكون محرك ثلاثي الطور قادر على بدء حركة مستقلة (دوران) دون إجراء أي تغييرات على التصميم أو الشرب.

من محركات DC (DC)، تتميز محركات AC غير المتزامن (AC) بشكل بناء بتلك التي يتم توفير الطاقة إلى الجزء الثابت، على عكس محرك DC، حيث يتم توفير مرساة (ROTOR) من خلال آلية الفرشاة.

مبدأ تشغيل محرك غير متزامن

تغذية الجهد فقط على لف إتتراء، محرك غير متزامن يبدأ العمل. من المثير للاهتمام معرفة كيف يعمل، لماذا يحدث؟ إنه بسيط للغاية، إذا فهمت كيفية حدوث عملية التعريفي عند الناتجة عن حقل مغناطيسي في الدوار. على سبيل المثال، في آلات DC، من الضروري إنشاء حقل مغناطيسي بشكل منفصل في مرساة (ROTOR) من خلال الحث، ولكن من خلال فرش.

عندما نطعم الإجهاد على لف اللف، يبدأ الدخل الكهربائي فيها، مما يخلق مجالا مغناطيسيا حول اللفات. بعد ذلك، يتم تشكيل العديد من اللفات الموجودة في خط الطاقة المغناطيسي من الجزء الثابت من قبل المجال المغناطيسي العام للمتابعة. يتميز هذا المجال المغناطيسي بالتدفق المغناطيسي، حيث تختلف القيمة التي تختلف في الوقت المناسب، إلى جانب ذلك، اتجاه تغييرات التدفق المغناطيسي في الفضاء، أو بدلا من ذلك تدور. نتيجة لذلك، اتضح أن ناقل الدفق المغناطيسي من الإحصائيات يدور كخور روتين تم ترقيته بالحجر.

بما يتوافق مع قانون التحريض الكهرومغناطيسي في فاراداي، في الدوار، والذي يحتوي على متعرجا قصير الدائرة (دوار ماس كهربائى). في هذا اللفة الدوارة، سيتم حماية التيار الكهربائي المحقون، حيث يتم إغلاق السلسلة، وهي في وضع ماس كهربائى. هذا الحالي بالإضافة إلى توفير العرض الحالي في الجزء الإثلا سيقوم بإنشاء حقل مغناطيسي. يصبح الدوار المحرك مغناطيسا داخل الجزء الثابت، الذي يحتوي على حقل دوران مغناطيسي. ستبدأ كل من الحقول المغناطيسية من الإحصائيات والدوار في التفاعل، وتقديمها إلى قوانين الفيزياء.

نظرا لأن الجزء الثابت لا يزال بلا حراك وميدانه المغناطيسي يدور في الفضاء، والتيار الذي يحدث في الدوار، والذي يصنع بالفعل مغناطيس دائم منه، يبدأ الدوار المنقول في التدوير لأن المجال المغناطيسي للمكتور يبدأ في دفعه، مبهر. الدوار كما لو كانت مقاطع مع مجال مغناطيسي من الجزء الثابت. يمكن القول أن الدوار يسعى إلى تدوير المجال المغناطيسي للمكتمة المغناطيسية، ولكنه غير قابل للتحقيق بالنسبة له، لأنه في لحظة مجالات المغناطيسية المزامنة تعوض بعضها البعض، مما يؤدي إلى عمل غير متزامن. وبعبارة أخرى، عند تشغيل محرك غير متزامن، ينزلق الدوار في المجال المغناطيسي للمقطع.

يمكن أن يكون الشريحة مع التأخير والتاريخ. في حالة حدوث تأخر، لدينا طريقة تشغيل للسيارة، عندما يتم تحويل الطاقة الكهربائية إلى طاقة ميكانيكية إذا حدث الانزلاق باستخدام نتوء الدوار، فنا لدينا وضع مولد للعمل عند تحويل الطاقة الميكانيكية إلى كهربائيا.

يعتمد عزم الدوران الذي تم إنشاؤه على الدوار على تواتر التيار بالتناوب لتزويد الإحصائيات، وكذلك قيمة الجهد العرض. من خلال تغيير تواتر التيار وحجم الجهد يمكن أن تتأثر عزم الدوران الدوار وبالتالي قيادة تشغيل المحرك غير المتزامن. هذا صحيح بالنسبة لكل من المحركات غير المتزامنة في المرحلة والثلاثية.

أنواع المحرك غير المتزامن

ينقسم محرك أحادي المرحلة غير المتزامنة إلى الأنواع التالية:

• مع لفات منفصلة (محرك سبليت المرحلة)؛
• مع بداية مكثف (مكثف بدء المحرك)؛
• مع مكثف البداية ومحرك تشغيل مكثف العمل)؛
• مع القطب النازحين (المحرك المظلل القطب).

يتم تقسيم المحرك ثلاثي الطور غير المتزامن إلى الأنواع التالية:

• مع دوار قصير الدوار في شكل محرك تحريض قفص السنجاب؛
• مع حلقات الاتصال، دوارة المرحلة (محرك التعريفي الدائري للانزلاق)؛

كما ذكر أعلاه، لا يمكن للمحرك غير المتزامن مرحلة واحدة بدء التحرك بشكل مستقل (دوران). ما الذي يجب فهمه تحت الاستقلال؟ هذه هي عندما تبدأ السيارة في العمل تلقائيا دون أي تأثير من البيئة الخارجية. عندما ندير الجهاز الأسري، مثل مروحة، فإنه يبدأ العمل فورا، من ضغطات المفاتيح. تجدر الإشارة إلى أنه يتم استخدام محرك واحد غير متزامن مرحلة واحدة في الحياة اليومية، مثل محرك في المروحة. كيف يحدث هذا الإطلاق المستقل، إذا كان يقول أن هذا النوع من المحركات لا يسمح بذلك؟ من أجل فهم هذه المسألة، من الضروري دراسة طرق بدء محركات مرحلة واحدة.

لماذا هو محرك الأقراص غير المتزامن ثلاثية الطور مفقود؟

في نظام ثلاثي الطور، يحتوي كل مرحلة بالنسبة للآخرين على زاوية تساوي 120 درجة. هذه المراحل الثلاث تقع بالتساوي في دائرة، تحتوي الدائرة على 360 درجة، وهي ثلاث مرات 120 درجة (120 + 120 + 120 \u003d 360).

إذا اعتبرنا المراحل الثلاثة، أ، ب، ج، جدولا، فيمكن الإشارة إلى أن أحدهم فقط في الوقت المحدد في الوقت المحدد سيكون له القيمة القصوى لقيمة الجهد الفوري. ستزيد المرحلة الثانية من قيمة الجهد الخاص بها بعد الأول، وسوف تتبع المرحلة الثالثة الثانية. وبالتالي، لدينا تناوب مراحل المرحلة A-B-C كما يتم رفع قيمةها وطلب آخر ممكن في ترتيب تنازلي. c-B-Voltageوبعد حتى إذا قمت بتسجيل التناوب على خلاف ذلك، على سبيل المثال، بدلا من A-B-C، اكتب B-C-A، ثم سيبقى التناوب هو نفسه، لأن سلسلة التناوب بأي ترتيب يشكل حصة مفرغة.

كيف ستدوار الدوار غير المتزامن ثلاثة مراحل المحرك؟ نظرا لأن الدوار مولعا بالمجال المغناطيسي للمكتمة والشرائح فيها، فمن الواضح تماما أن الدوار سيتحرك في اتجاه المجال المغناطيسي للمكتمة. الطريقة التي سوف تدور المجال المغناطيسي للمكتور؟ نظرا لأن لف الإحصائيات لف ثلاث مراحل ويقع جميع اللفات الثلاثة بالتساوي على الجزء الثابت، فإن الحقل المشكلة سيتجول في اتجاه استيلاء مراحل اللفات. من هنا نختتم. يعتمد اتجاه دوران الدوار على ترتيب التناوب على مراحل لف الإحصائيات. عن طريق تغيير ترتيب التناوب، فإن المراحل التي نحصل على دوران المحرك في الاتجاه المعاكس. في الممارسة العملية، لتغيير دوران المحرك، يكفي لتغيير اثنين من مراحل تغذية من الجزء الثابت في الأماكن.

لماذا بدأ محرك أحادي المرحلة غير المتزامنة للتدوير بشكل مستقل؟

لسبب أنه مدعوم من مرحلة واحدة. المجال المغناطيسي لمحرك المرحلة الفردية ينبض، وليس الدورية. المهمة الرئيسية للإطلاق هي إنشاء حقل المتداول من الحقل النابض. تم حل هذه المشكلة عن طريق إنشاء تعويض مرحلة في إحصائيات أخرى متعرجا مع المكثفات والتحث والملفات المكانية في تصميم المحرك.

تجدر الإشارة إلى أن المحركات غير المتزامنة مرحلة واحدة فعالة في الاستخدام بحضور حمولة ميكانيكية ثابتة. إذا كان الحمل أصغر، ويعمل المحرك دون الوصول إلى الحمل الأقصى، يتم تقليل فعاليته بشكل كبير. هذا هو عيوب محرك واحد غير متزامن مرحلة واحدة، وبالتالي، على النقيض من آلات ثلاث مراحل، يتم استخدامها هناك، حيث يكون الحمل الميكانيكي ثابت.

في الفقرة السابقة، تبين أن سرعة دوران المجال المغناطيسي ثابت ويتم تحديدها من خلال التردد الحالي. على وجه الخصوص، إذا تم وضع مفوع المحرك ثلاثي الطور في ستة أخاديد على السطح الداخلي للمتابعة (الشكل 5-7)، إذن، كما هو مبين (انظر الشكل 5-4)، فإن محور التدفق المغناطيسي سوف منعطف أو دور

أكثر من نصف فترة AC لمدة نصف بدوره، والفترة الكاملة - بدوره واحد. يمكن تمثيل سرعة دوران التدفق المغناطيسي على النحو التالي:

في هذه الحالة، يخلق إتتراء الإثابة مجال مغناطيسي مع زوج واحد من الأعمدة. مثل هذا لف كان يسمى ثنائي القطب.

إذا كان متعرج الجزء الثابت يتكون من ستة لفائف (لفائف مرحلة متصلة على التوالي)، فستضع في اثني عشر نقاءات (الشكل 5-8)، ثم نتيجة للإنشاءات المشابهة لفائف ثنائي القطب، فمن الممكن الحصول على محور سوف تدور التدفق المغناطيسي لفترة نصف دوران الربع، وفي الفترة الكاملة - في نصف بدوره (الشكل 5-9). بدلا من أعماليين في ثلاثة

يحتوي Wattings of the Stator Field الآن على أربعة أعمدة (أزواج من الأعمدة). سرعة دوران المجال المغناطيسي للمتابعة في هذه الحالة يساوي

من خلال زيادة عدد الأخاديد واللفغم وإنتاج حجج مماثلة، يمكن أن نستنتج أن سرعة دوران المجال المغناطيسي في القضية العامة في أزواج من الأعمدة تساوي

نظرا لأن عدد أزواج الأعمدة يمكن أن يكون عددا صحيحا فقط (يكون عدد الملفات في لف الإحصائيات مضاعفا دائما ثلاثة)، فإن سرعة دوران المجال المغناطيسي قد لا يكون لها أي قيم تعسفية، ولكنها محددة تماما (انظر الجدول 5.1).

الجدول 5.1.

في الممارسة العملية، للحصول على قيمة ثابتة لعزم الدوران التي تعمل على الدوار لمدة دقيقة واحدة، يزداد عدد الأخاديد في الجزء الثابت بشكل ملحوظ (الشكل 5-10) ويتم وضع كل جانب من الملفات في العديد من الأخاديد، وكل شيء متعرجا يتكون من العديد من الأقسام المتصلة بين نفسه باستمرار. لف، كقاعدة عامة، جعل طبقة اثنين. في كل Groove مكدسة واحدة عبر الجانبين الآخرين من أقسام اثنين من لفائف مختلفة، وإذا يقع أحد الأطراف النشطة في أسفل الأخدود، فإن الجانب النشط الآخر من هذا القسم يكمن في الجزء العلوي من الأخدود الآخر، القسم و تتصل الملفات ببعضها البعض بحيث يكون كل جزء الموصلات في معظم أجزاء الأخدود التيارات هي نفسها.