Baterías de aire-zinc. Aplicación en audífonos.

En el quinto número de nuestra revista, le dijimos a cómo hacer una batería de gas, y en el sexto - Oculto. Ofrecemos a los lectores otro tipo de fuente actual: un elemento de aire-zinc. Este elemento no requiere cargar durante la operación, lo que es una ventaja muy importante sobre las baterías.

El elemento de aire-zinc es ahora la fuente más perfecta de la corriente, por lo que tiene una energía específica relativamente alta (110-180 W-HP / kg), fácil de fabricar y operar y es más prometedor en el sentido de aumentar su específico. Características. La potencia específica en teóricamente calculada del elemento de aire-zinc puede alcanzar los 880 W-B / kg. Si se logra al menos la mitad de este poder, el elemento se convertirá en un oponente muy serio del motor de combustión interna.

Ventaja muy importante del elemento de aire-zinc -

cambio de voltaje pequeño al cargarse a medida que se descarga. Además, tal elemento tiene una fuerza considerable, ya que su embarcación puede estar hecha de acero.

El principio de funcionamiento de los elementos de aire-zinc se basa en el uso de un sistema electroquímico: zinc: una solución de oxígeno de carbono activado por potasio cáustico. Selección de las composiciones de electrolitos, la masa activa de los electrodos y la elección del diseño óptimo del elemento, es posible aumentar significativamente su potencia específica.

La salida de las baterías compactas de aire-zinc en el mercado de masas puede cambiar significativamente la situación en el segmento de mercado de fuentes de energía autónomas de tamaño pequeño para computadoras portátiles y dispositivos digitales.

Problema de energía

y en los últimos años, el parque de computadoras portátiles y varios dispositivos digitales ha aumentado significativamente, muchos de los cuales aparecieron en el mercado recientemente. Este proceso se aceleró notablemente debido al aumento de la popularidad de los teléfonos móviles. A su vez, el rápido aumento en el número de dispositivos electrónicos portátiles causó un aumento grave en la demanda de fuentes autónomas de electricidad, en particular en varios tipos de baterías y baterías.

Sin embargo, la necesidad de garantizar una gran cantidad de dispositivos portátiles con elementos de potencia es solo un lado del problema. Por lo tanto, a medida que se desarrollan los dispositivos electrónicos portátiles, la densidad de instalación de los elementos y la potencia de los microprocesadores utilizados en ellos se incrementa: en solo tres años, la frecuencia de reloj de los procesadores PDA ha aumentado en un orden de magnitud. Reemplácelo con pantallas monocromáticas pequeñas que vienen pantallas de color con alta resolución y aumento del tamaño de la pantalla. Todo esto conduce a un aumento en el consumo de energía. Además, en el campo de la electrónica portátil, una tendencia a una mayor miniaturización está claramente entrenada. Teniendo en cuenta los factores enumerados, se vuelve bastante obvio que el aumento de la intensidad de la energía, la potencia, la durabilidad y la confiabilidad de los elementos maltratados utilizados es una de las condiciones más importantes para garantizar el desarrollo posterior de los dispositivos electrónicos portátiles.

El problema de las fuentes de energía autónomas renovables es muy aguda en el segmento PC portátil. Las tecnologías modernas le permiten crear computadoras portátiles que prácticamente no son inferiores en su equipo funcional y el rendimiento a los sistemas de escritorio con pleno derecho. Sin embargo, la ausencia de fuentes de energía autónomas suficientemente eficientes que priva a los usuarios de computadoras portátiles de una de las principales ventajas de este tipo de computadoras - movilidad. Un buen indicador para una computadora portátil moderna equipada con una batería de iones de litio, es la duración de la batería de aproximadamente 4 horas 1, pero para el trabajo completo en términos móviles, claramente no es suficiente (por ejemplo, el vuelo de Moscú a Tokio lleva sobre Tokio. 10 horas, y de Moscú a Los Ángeles, casi 15).

Una opción para resolver el problema de aumentar la vida útil de la batería de PC portátil es la transición de ahora los hidruro de níquel-metal común y las baterías de iones de litio a las celdas de combustible químico 2. La más prometedora del punto de vista de la aplicación en dispositivos electrónicos portátiles y PCS son células de combustible de baja temperatura de operación, como PEM (membrana de intercambio de protones) y DMCF (células de combustible de metanol directas). Como combustible para estos elementos, se usa una solución acuosa de alcohol metílico (metanol) 3.

Sin embargo, en esta etapa, describa el futuro de las celdas de combustible químico exclusivamente en tonos rosados \u200b\u200bsería demasiado optimista. El hecho es que, en el camino de la distribución masiva de las celdas de combustible en dispositivos electrónicos portátiles, cuesta al menos dos obstáculos. Primero, el metanol es una sustancia bastante tóxica, que implica un aumento de los requisitos para la tensión y la confiabilidad de los cartuchos de combustible. En segundo lugar, para garantizar una velocidad aceptable de pase las reacciones químicas en bajas temperaturas de operación, se deben utilizar catalizadores. Actualmente, los catalizadores de platino y sus aleaciones se utilizan en elementos PEM y DMCF, pero las reservas naturales de esta sustancia son pequeñas, y su costo es alto. Teóricamente, es posible reemplazar el platino con diferentes catalizadores, pero hasta ahora, ninguno de los equipos involucrados en los estudios en esta dirección no pudo encontrar una alternativa aceptable. Hoy en día, el llamado problema de platino es quizás el obstáculo más serio en el camino de las células de combustible extendidas en PC portátiles y dispositivos electrónicos.

1 significa el tiempo de funcionamiento de la batería estándar.

2 Leer más sobre las celdas de combustible se puede encontrar en el artículo "Células de combustible: un año de esperanzas" publicadas en No. 1'2005.

3 elementos PEM que funcionan en el hidrógeno gaseoso están equipados con un convertidor incorporado para producir hidrógeno de metanol.

Elementos de aire-zinc

los autores de una serie de publicaciones consideran las baterías y los acumuladores de aire-zinc con una de las subespecies de celdas de combustible, no es del todo cierto. Después de leer el dispositivo y el principio de funcionamiento de los elementos de aire-zinc, incluso en general, es posible realizar una conclusión completamente inequívoca de que es correcto considerarlos precisamente como una clase separada de fuentes de energía autónomas.

El diseño de la celda del elemento de aire-zinc incluye un cátodo y un ánodo, separado por electrolitos alcalinos y separadores mecánicos. Como cátodo, se usa un electrodo de difusión de gas (electrodo de difusión de gas, GDE), cuya membrana permeable al agua permite obtener el oxígeno del aire atmosférico que circula a través de él. El "combustible" es un ánodo de zinc, oxidante durante la operación del elemento, y el oxidante es el oxígeno obtenido de aire atmosférico entrante a través de las "aberturas respiratorias".

En el cátodo hay una reacción de la instalación eléctrica de oxígeno, cuyos productos son iones de hidróxido cargados negativamente:

O 2 + 2H 2 O + 4E 4OH -.

Los iones de hidróxido se están moviendo en un electrolito a un ánodo de zinc, donde hay una reacción de oxidación de zinc con la liberación de electrones, que se devuelven a través de la cadena exterior al cátodo:

Zn + 4OH - Zn (OH) 4 2- + 2E.

Zn (OH) 4 2- ZNO + 2OH - + H 2 O.

Es bastante obvio que los elementos de aire-zinc no caigan bajo la clasificación de las células de combustible químico: en primer lugar, usan un electrodo consumible (ánodo) y, en segundo lugar, el combustible se coloca inicialmente dentro de la celda, y no se alimenta durante el trabajo. desde fuera.

El voltaje entre los electrodos de una célula del elemento de zinc de aire es de 1,45 V, que está muy cerca del parámetro similar de las baterías alcalinas (alcalinas). Si es necesario, para obtener un voltaje de suministro más alto, puede combinar varias celdas conectadas secuencialmente en la batería.

El zinc es un material bastante común y económico, de modo que cuando se despliega la producción en masa de elementos de aire-zinc, los fabricantes no experimentarán problemas de materia prima. Además, incluso en la etapa inicial, el costo de tales fuentes de poder será bastante competitivo.

También es importante que los elementos de aire-zinc sean productos muy amigables con el medio ambiente. Los materiales utilizados para su producción no envenenan el medio ambiente y se pueden reciclar después del procesamiento. Los productos de reacción de los elementos de aire-zinc (óxido de agua y zinc) también son absolutamente seguros para los humanos y el medio ambiente: el óxido de zinc se utiliza incluso como el componente principal del polvo de los niños.

A partir de las propiedades operativas de los elementos de aire-zinc, dichas ventajas vale la pena señalar, como la baja tasa de autodescarga en el estado no deformado y un cambio pequeño en el valor de voltaje como la descarga (curva de descarga plana).

Una determinada desventaja de los elementos de aire-zinc es el efecto de la humedad relativa del aire entrante en las características del elemento. Por ejemplo, un elemento de aire-zinc, diseñado para operar en las condiciones de humedad relativa del 60%, con un aumento de la humedad de hasta el 90%, la vida útil disminuye en aproximadamente un 15%.

De baterías a baterías.

aymoramente simple en la implementación por una variante de elementos de aire-zinc son baterías desechables. Al crear elementos de aire-zinc de gran tamaño y potencia (por ejemplo, destinados a la alimentación de centrales eléctricas de vehículos), los casetes de ánodo de zinc pueden ser reemplazados. En este caso, para reanudar la reserva de energía, es suficiente para retirar un casete con los electrodos de escape e instalar uno nuevo. Los electrodos de escape se pueden restaurar para reutilizar el método electroquímico en las empresas especializadas.

Si hablamos de elementos compactos de nutrición adecuados para su uso en PC portátiles y dispositivos electrónicos, aquí la implementación práctica de la variante con los circunscripciones de cinca reemplazable es imposible debido a una pequeña cantidad de baterías. Es por eso que la mayoría de los elementos compactos de Air-Zinc actualmente presentados en el mercado son desechables. Los elementos de aire-zinc de uso único de la nutrición de tamaño bajo son producidos por Duracell, Eveready, Varta, Matsushita, GP, así como la "energía" de la empresa nacional. El alcance principal de la aplicación de dichas fuentes de alimentación es audífono, estaciones de radio portátiles, equipos fotográficos, etc.

Actualmente, muchas empresas producen baterías de aire-zinc desechables.

Hace varios años, las baterías de aire-zinc de la rebanada de potencia plana de AER produjeron destinadas a computadoras portátiles. Estos elementos fueron diseñados para las computadoras portátiles de la serie Omnibook 600 y el Omnibook 800 de Hewlett-Packard; El tiempo de su trabajo autónomo fue de 8 a 12 horas.

En principio, también existe la posibilidad de crear y recargables elementos de zinc de aire (baterías), en los que cuando se conecta una fuente de corriente externa en el ánodo, la reacción de recuperación de zinc fluirá. Sin embargo, la realización práctica de tales proyectos se ha impedido por graves problemas debido a las propiedades químicas del zinc. El óxido de zinc es bien soluble en un electrolito alcalino y se distribuye en disuelto en todo el volumen del electrolito, eliminando del ánodo. Debido a esto, cuando se carga de una fuente externa de corriente, la geometría del ánodo varía en gran medida: el zinc reducido del óxido se precipita en la superficie del ánodo en forma de cristales de cinta (dendritas), en forma similar a los picos largos. Dendriti pierde a través de los separadores, causando un cortocircuito dentro de la batería.

Este problema se ve agravado por el hecho de que aumentar la potencia de los ánodos de los elementos de aire-zinc están hechos de zinc de polvo picpado (esto permite aumentar significativamente el área de superficie del electrodo). Por lo tanto, a medida que aumenta el número de ciclos de descarga de carga, el área de superficie del ánodo disminuirá gradualmente, teniendo un impacto negativo en las características de rendimiento del elemento.

Hasta la fecha, el mayor éxito en la creación de baterías de aire-zinc compactas se logró mediante energía de la matriz de zinc (ZMP). Los especialistas ZMP desarrollaron una tecnología de matriz de zinc única, lo que hizo posible resolver los principales problemas que surgen durante el cargo de baterías. La esencia de esta tecnología es usar el carpeta de polímero, lo que garantiza la penetración sin obstáculos de los iones hidróxido, pero bloquea el movimiento del óxido de zinc disolución en el electrolito electrolito. Gracias al uso de esta solución, es posible evitar un cambio notable en la forma y el área de la superficie del ánodo durante los 100 ciclos de la descarga.

Las ventajas de las baterías de aire-zinc son un largo período de operación y una gran intensidad de energía específica, al menos el doble de indicadores similares de las mejores baterías de iones de litio. La intensidad de energía específica de las baterías de aire-zinc alcanza las 240 W · h por 1 kg de peso, y la potencia máxima es de 5000 W / kg.

Según los desarrolladores de ZMP, hoy es posible crear baterías de aire-zinc para dispositivos electrónicos portátiles (teléfonos móviles, reproductores digitales, etc.) con la intensidad de energía de aproximadamente 20 W · h. El mínimo espesor posible de tales fuentes de potencia es de solo 3 mm. Los prototipos experimentales de las baterías de aire-zinc para computadoras portátiles tienen la intensidad de la energía de 100 a 200 W · h.

El prototipo de la batería de aire-zinc, creada por los especialistas en Power Matrix de zinc

Otra ventaja importante de las baterías de aire-zinc es la ausencia completa del llamado efecto de memoria. A diferencia de otros tipos de baterías, los elementos de aire-zinc se pueden recargar a cualquier nivel de carga, y sin perjuicio de su intensidad energética. Además, en contraste con las baterías de litio, los elementos de aire-zinc son mucho más seguros.

En conclusión, es imposible no mencionar un evento importante, que se ha convertido en un punto de partida simbólico en la forma de comercialización de los elementos de aire-zinc: el 9 de junio del año pasado, el Power Matrix de zinc anunció oficialmente la firma de un acuerdo estratégico con Corporación Intel. De acuerdo con los párrafos de este Acuerdo, ZMP e Intel unirán sus esfuerzos en el desarrollo de una nueva tecnología de batería para PC portátiles. Entre los principales objetivos de estos trabajos son un aumento en la duración de la batería de las computadoras portátiles hasta 10 horas. Según el plan existente, los primeros modelos de computadoras portátiles equipadas con baterías de aire-zinc deben estar a la venta ya en 2006.

La tecnología de la batería ha mejorado significativamente en los últimos 10 años, lo que aumenta el valor de los audífonos y mejorando sus características. Dado que el procesador de dominación ha ganado un procesador digital en el mercado de SA, la industria de la batería literalmente corrió hacia adelante.

El día de las personas que usan las baterías de aire-zinc como fuente de nutrición para audífonos está creciendo. Estas baterías son ambientalmente seguras y, debido a una mayor capacidad, sirven significativamente más largas que otros tipos de baterías. Sin embargo, la vida útil exacta del elemento utilizada es difícil, depende de muchos factores. En ciertos puntos, los usuarios tienen preguntas y quejas.<Радуга Звуков> Intentará dar una respuesta exhaustiva a una pregunta muy importante: Entonces, ¿de qué depende la vida útil de la batería?

Ventajas ...

Durante muchos años, la principal fuente de energía para audífonos sirvió baterías de oxid de mercurio. Sin embargo, a mediados de los 90. Se quedó claro que finalmente están desactualizados. Primero, contenían mercurio, una sustancia extremadamente dañina. En segundo lugar, se originaron y comenzaron a conquistar alborosamente al mercado de la CA digital, lo que previene fundamentalmente otros requisitos para las características de los elementos de nutrición.

La tecnología de los aviones llegó al cambio de mercurio y óxido. Es único en el sentido de que, ya que uno de los componentes (cátodos) del elemento químico de la fuente de alimentación se usa oxígeno de aire ambiente, que viene a través de agujeros especiales. Gracias a la eliminación de mercurio o óxido de plata, que hasta ahora ha servido como cátodo, se ha liberado más espacio para zinc en polvo. Por lo tanto, la batería de aire-zinc es más intensiva en energía, si comparamos el otro tipo de baterías del mismo volumen entre sí. Gracias a esta ingeniosa solución, la batería de aire-zinc permanecerá fuera de la competencia hasta que su capacidad se limita al pequeño volumen de Modern Miniature SA.

En el lado positivo de la batería hay uno o más orificios (dependiendo de su valor) en el que los flujos de aire. La reacción química, durante la cual se genera la corriente, se completa de manera rápida y completa durante dos o tres meses, incluso sin carga en la batería. Por lo tanto, en el proceso de fabricación, estos agujeros están cerrados con una película protectora.

Para prepararse para el trabajo, es necesario quitar la etiqueta y dar el tiempo a la sustancia activa para estar saturado con oxígeno (de 3 a 5 minutos). Si comienza a operar la batería inmediatamente después de abrir, la activación se producirá solo en la capa superficial de sustancia, lo que afectará significativamente la vida útil del servicio.

Un papel importante se desempeña por el tamaño de la batería. Lo que es más, mayor será las reservas de la sustancia activa, y, significa, más energía acumulada. Por lo tanto, la mayor capacidad tiene una batería de 675 del tamaño, y los tamaños más pequeños y 5. La capacidad de la batería depende de la compañía del fabricante. Por ejemplo, para baterías 675 tamaños, puede variar de 440 MAH a 460 MAH.

Y características

Primero, el voltaje suministrado por la batería depende del tiempo de su trabajo, o más bien, para decir, en el grado de su alta. La nueva batería de aire-zinc puede producir voltaje de hasta 1.4 V, pero solo por un corto tiempo. Luego, la tensión cae a 1.25 V, y se mantiene a largo plazo. Y al final de la operación de la batería, el voltaje cae bruscamente a un valor de menos de 1 V.

En segundo lugar, las baterías de aire-zinc funcionan mejor que más cálidas. Al mismo tiempo, por supuesto, uno no debe exceder el conjunto máximo de temperatura para este tipo de baterías. Esto se aplica a todas las baterías. Pero la peculiaridad de las baterías de aire-zinc es que su desempeño depende de la humedad del aire. Los procesos químicos dependen de la presencia de cierta cantidad de humedad. Hablando más fácil: cuanto más caliente y más húmedo, mejor (esto se aplica solo a las baterías para CA!). Y el hecho de que la humedad actúa negativamente sobre otros componentes del sistema auditivo es otra pregunta.

En tercer lugar, la resistencia interna de la batería depende de una serie de factores: temperatura, humedad, horas de trabajo y tecnologías utilizadas por el fabricante. Cuanto mayor sea la temperatura y la humedad, menor impedancia, que tiene un efecto beneficioso en el trabajo del sistema auditivo. En la nueva resistencia interna de la batería 675 es 1-2 ohmios. Sin embargo, al final de la vida útil, este valor puede aumentar a 10 ohmios, y en la décima batería, hasta 20 ohmios. Dependiendo del fabricante, este valor puede cambiar significativamente, lo que crea problemas en el caso cuando se requiere la potencia máxima registrada en un pasaporte técnico.

Si se excede la cantidad crítica de consumo de corriente, la etapa final o el sistema de audiencia completo se apaga para que la batería pueda recuperarse. Si después<дыхательной паузы> La batería comienza a dar una corriente en una cantidad suficiente para la operación, la SA vuelve a encender. En muchos sistemas auditivos, la reinización está acompañada por una señal audible, lo mismo que se notifica de la caída de voltaje en la batería. Es decir, en una situación en la que la CA se desconecta debido al alto consumo de corriente, cuando se repite, un sonido de señal inflado, aunque la batería puede ser absolutamente nueva. Esta situación generalmente se observa en el caso cuando se recibe un WFT de entrada muy alto en el aparato auditivo, y el dispositivo en sí está configurado a plena potencia.

Los factores que afectan

Una de las tareas principales que enfrentan las baterías es garantizar un flujo constante de corriente en toda la duración de la batería.

En primer lugar, la duración de la batería está determinada por el tipo de CA. Como regla general, los dispositivos analógicos consumen una corriente más grande que la digital y potente, más que baja potencia. Los valores típicos de consumo de corriente para dispositivos de energía media varían de 0,8 a 1,5 mA, y para vehículos poderosos y súper potenciales, de 2 a 8 mA.

Digital CA generalmente manifiesta una mayor eficiencia que el analógico SA de la misma potencia. Sin embargo, es inherente a una desventaja, en el momento de los programas de conmutación o activando automáticamente las funciones complejas de procesamiento de señales (reducción de ruido, reconocimiento de voz, etc.), estos dispositivos consumen una corriente significativamente mayor que en el modo normal. La necesidad de energía puede aumentar y disminuir, dependiendo de qué función en el procesamiento de la señal actualmente ejerce actualmente el diagrama digital, e incluso si la corrección de pérdida del paciente requiere la pérdida de la pérdida de la amplificación diferente en diferentes WESD de entrada.

La situación acústica circundante también afecta la vida útil de la batería. En un entorno tranquilo, el nivel de señal acústica suele ser baja, alrededor de 30-40 dB. En este caso, la señal que viene en CA también es pequeña. En un entorno ruidoso, por ejemplo, en el metro, el tren, en la producción o la calle ruidosa, el nivel de la señal acústica puede alcanzar 90 o más dB (un martillo de color es de aproximadamente 110 dB). Esto conduce a un aumento en el nivel de la producción de SA y, en consecuencia, una corriente incrementada de su consumo. Al mismo tiempo, la configuración del dispositivo está comenzando a afectar, con un mayor fortalecimiento del consumo de corriente también más. Por lo general, los ruidos circundantes se concentran en el rango de baja frecuencia, por lo tanto, con un suministro más grande de la RAM del rango, también se reduce el tono de la corriente de consumo de corriente.

El consumo actual de dispositivos de potencia media no depende demasiado del nivel de la señal entrante, pero para un servicio poderoso y pesado, la diferencia es lo suficientemente grande. Por ejemplo, con una señal entrante en la intensidad de 60 dB (a la cual se normaliza la corriente de consumo de CA), la corriente es 2-3 MA. Con una señal entrante de 90 dB (y la misma configuración de CA) la corriente aumenta a 15-20 mA.

Metodología para estimar la vida útil de la batería.

Por lo general, la vida útil de la batería se estima en función de su capacidad nominal y la corriente calculada del consumo del dispositivo especificado en los datos técnicos (Pasaporte) en el aparato. Tome un estuche típico: batería de aire-zinc 675 tamaños con un tipo de capacidad de 460 mAh.

Cuando se utiliza en el aparato de energía medio con una corriente de consumo 1.4, la vida útil teórica será de 460 / 1.4 \u003d 328 horas. Al usar el dispositivo durante 10 horas al día, esto significa más de un mes de operación del dispositivo (328/10 \u003d 32.8).

Al alimentar un aparato poderoso en un entorno tranquilo (2 MA Corriente de consumo), la vida útil será de 230 horas, es decir, aproximadamente tres semanas en un uso de 10 horas. Pero, si la situación es ruidosa, entonces la corriente de consumo puede alcanzar los 15-20 ma (dependiendo del tipo de máquina). En este modo, la vida útil será de 460/20 \u003d 23 horas, es decir, Menos de 3 días. Por supuesto, todas las 10 horas en tal ambiente, nadie camina, y el modo real se mezclará con el consumo actual. Así que este ejemplo simplemente ilustra el método de cálculo, dando vida útil extrema. Por lo general, la vida útil de la batería en una unidad potente se encuentra en el rango de dos a tres semanas.

Use las baterías diseñadas específicamente para audífonos (teniendo etiquetado o letras apropiadas) de fuentes de alimentación conocidas (GP, RENATA, Energizer, Varta, Panasonic, Duracell Activair, RAYOVAC).

No moleste la película protectora de la batería (no abra) hasta que la instalación esté instalada en el auditorio.

Mantenga las baterías en blisters a temperatura ambiente y la humedad normal. Un deseo<сберечь> Las baterías en el refrigerador pueden llevar al resultado opuesto exacto: la CA con una nueva batería no funciona en absoluto.

Antes de instalar la batería al dispositivo, resistirla sin una película durante 3-5 minutos.

Apague la SA cuando no lo usen. En la noche, retire las fuentes de alimentación de la máquina y deje el compartimiento de la batería.

Las tecnologías de almacenamiento de energía electroquímica se están desarrollando rápidamente. Nantenergy ofrece una batería de energía de zinc-aire presupuestaria.

Nantenergy, encabezada por el multimillonario de California, Patrick Song-Shiong, introdujo una batería de energía de zinc-aire (batería de zinc-aire), cuyo costo es significativamente más bajo que los análogos de iones de litio.

Energía de la batería del aire de zinc

La batería, "Cientos de patentes protegidas", está diseñada para su uso en sistemas de almacenamiento de energía en ingeniería de energía. Según la nantenergía, su costo es inferior a cien dólares por kilovatio-hora.

La batería de zinc-aire se caracteriza por simplicidad. Al cargar, la electricidad convierte el óxido de zinc en zinc y oxígeno. En la fase de descarga en la célula de zinc se oxida por aire. Una batería encerrada en la caja de plástico, en tamaño, ligeramente más que la cartera para los papeles.

El zinc no es un metal raro, y los problemas de los recursos limitados discutidos debido a las baterías de iones de litio, las baterías de zinc-aire no afectan. Además, este último prácticamente no contiene elementos perjudiciales para el medio ambiente, y el zinc es muy fácilmente reciclado para el reciclaje.

Es importante tener en cuenta que el dispositivo Nantenergy no es un prototipo, sino un modelo en serie que se ha probado en los últimos seis años "en miles de lugares diferentes". Estas baterías proporcionaron la energía "más de 200 mil habitantes de Asia y África y se utilizaron en más de 1,000 torres celulares en todo el mundo".

Un bajo costo de sistema de almacenamiento de energía permitirá que "convertir la red eléctrica en un sistema totalmente de carbono que trabaje alrededor del reloj", es decir, basado totalmente en fuentes de energía renovables.

Las baterías de zinc-aire no son una novedad, se inventan en el siglo XIX y se usan ampliamente desde los años 30 del siglo pasado. El alcance principal de la aplicación de estas fuentes de energía es audífono, estaciones de radio portátiles, equipo fotográfico ... un cierto problema científico y técnico debido a las propiedades químicas del zinc, fue crear baterías recargables. Aparentemente, este problema se supera en gran medida hoy. Nantenergy logró el hecho de que la batería puede repetir el ciclo de carga y descargar más de 1000 veces sin las características de deterioro.

Entre otros parámetros especificados por la empresa: 72 horas de autonomía y la vida útil de 20 años del sistema.

A la cantidad de ciclos y otras características, por supuesto, hay preguntas que deben especificarse. Sin embargo, algunos expertos en la energía de las instalaciones de almacenamiento de energía creen en la tecnología. De acuerdo con los resultados de la encuesta de GTM realizada en diciembre del año pasado, el ocho por ciento de los encuestados indicaron las baterías de zinc como una tecnología capaz de reemplazar el iones de litio en los sistemas de almacenamiento de energía.

Anteriormente, la cabeza de Tesla, la máscara Ilon informó que el costo de los elementos de iones de litio (células) producidos por su compañía puede caer por debajo de $ 100 / kW * h en el año en curso.

A menudo es necesario escuchar que la distribución de rees renovables renovables variables, energía solar y eólica, supuestamente frena (disminuirá) debido a la falta de tecnologías de almacenamiento de energía baratas.

Esto, por supuesto, no es el caso, ya que las unidades de energía son solo una de las herramientas para aumentar la maniobrabilidad (flexibilidad) del sistema de energía, pero no la única herramienta. Además, como vemos, las tecnologías de almacenamiento de energía electroquímica se están desarrollando con altas tasas. Publicado

Si tiene alguna pregunta sobre este tema, pídales a los especialistas y lectores de nuestro proyecto.

Los elementos de aire-zinc en miniatura de la nutrición (comprimidos galvánicos "(galvánicos") con un voltaje nominal de 1.4V se utilizan para un funcionamiento confiable e ininterrumpido de audífonos analógicos y digitales, amplificadores de sonido y implantes cocleares. La alta ecología de Microbatarek y la incapacidad de dar fugas proporcionan una seguridad completa de los consumidores. Nuestra tienda en línea le ofrece a precios asequibles. La gama más amplia de baterías de alta calidad a los audífonos de los tipos intra-canales, internos y oídos.

Beneficias baterías para audífonos.

En la caja de la batería de aire-zinc, hay un ánodo de zinc, un electrodo de aire y electrolito. El catalizador para la reacción de la oxidación y la formación de corriente eléctrica es el oxígeno atmosférico que viene a través de una membrana especial en la carcasa. Esta configuración de la batería es proporcionada por una serie de beneficios operacionales:

• compacidad y bajo peso;
• facilidad de almacenamiento y uso;
• uniforme de retorno de carga;
• baja autodescaria (del 2% por año);
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¡Atención! Después de eliminar las etiquetas de sellado de color, es necesario esperar unos minutos y solo después de que inserte la "tableta" en el dispositivo. Esta vez es necesario para ingresar una cantidad suficiente de oxígeno hacia adentro, la batería y su salida a plena potencia.

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