bejáratPrimorsky a közelben. A metró körül "Primorskaya
Helló, kedves utazók! Vasilyevsky-sziget Szentpétervár szíve, a legnagyobb városi szigetek. Az utcáit az orosz állam története impregnálja. És Péter terveztem, hogy Orosz Velencébe fordultam, de ezeket a terveket nem hajtották végre. Mit kell nézni Vasilyevsky-szigetre, amikor Petersburgba érkezik?
Vasilyevsky sziget utcáin, mint bárhol Szentpéterváron, a XVIII-XIX. Évszázadok hangulata érezhető. Egyes házak és száz évvel ezelőtti házak, így úgy tűnik, hogy ott van, úgy tűnik, hogy a múlt századba esik.
Sem az ország, sem az időjárás, nem akarok választani. Vasilyevsky-szigetre fogok jönni. A sötétkék homlokzata nem találok sötétkéket, a faded vonalak között az aszfalt esik, - Joseph Brodsky
Nyáron több ezer turista jön a város főversenyéhez - a Vasilyevsky-sziget összekötő palota hídjának válását Nevsky Prospektussal.
De a helyiek nem örülnek azzal a ténnyel, hogy éjszaka csak hazaérhetsz, vagy várja a hidak információit. A közelmúltban elindították a metró éjszakai vonalat, amely a tenyésztési időszak alatt egy partról a másikra szállítja a lakosokat.
Az időjárás Vasilyevsky-szigeten különbözik a Szentpétervártól - itt szinte mindig hidegebb és szeles, így nem lesz felesleges, hogy meleg dolgokat vegyen egy sétára.
A fejlesztés története
Vasilyevsky-sziget története a 18. század elejét veszi, amikor Péter bemutattam neki A. D. Menshikov-val. Ő is épített egy palotát rá, amelynek elsődleges kilátása erre a mai napig megmaradt. 1732-ben benyújtották az első Cadet Corpsba. És 1981 óta a Hermitage Branch és a Péter időpontjának bemutatása itt rendeztek.
Aktívan felépítve Vasilyevsky-sziget kezdődött, amikor Peter ijesztő, hogy valami hasonlót építsen Európa városokhoz.
1720-ban egy párhuzamos utcai csatornákkal rendelkező projekt, Velence szellemében a Trezini építészével mutatták be. Az ötletet elfogadták, de csatornák nélkül, és az utcákat átnevezték a sorban.
1810-ig Vasilyevsky-sziget nyílja épült a keleti részre. Egy kicsit később mozgatta a portot. Felszerelt tér a temető alatt. Bejelentette a Blagoveshchensky hídot. Megnyitott oktatási és tudományos intézményeket. A lakossági és középületek aktív felépítése. A sziget északi és déli részén az ipari vállalkozások szerzett. Átadta az első villamosvonalat.
20-21 évszázados, a szomszédos szigetek szomszédos szigetével, a Vasileostrovsky kerület megjelent. Egy nagy prospektust rekonstruáltak. Mesterek alakultak ki. Aktívan felépült: A kikötő területe, a nyugati oldal, amely St. Petersburg tengeri homlokzata.
Az r szájába. Smolenki, a hajóépítők hídjának építése után tervezték megszakítani a parkot, az úgynevezett "ablak Európába" nevezték, a szerkezetátalakítás miatt a projektet össze kellett oldani. A legfrissebb információk szerint a projekt "ablak Európa" Park Vasilyevsky szigeten láthatja a fényt.
Vasilyevsky-szigetek látnivalói
Az első dolog, amit látnak, a sziget vendégei 1810-ben épült Rostral oszlopok, amelyek 1810-ben épültek, és korábban a jelzőfények funkcióját teljesítik.
Az oszlop tetejéről megnyílik a Vasilyevsky-sziget nyíljának lenyűgöző kilátása.
Köpő a vasilyevsky-szigeten
Nyíl - Kelet Krai Vasilyevsky-sziget. Ez egy összetett építészeti épület, harmonikusan kombinálva a Neva töltéssel.
Itt van a város legszűkebb utcája - Repin és a Vasilyevsky sziget legszebb 6 és 7. sora.
A Vasilyevsky-sziget lövőjén van valami látni:
- A tizenkét főiskola épülete A Petrovsky barokk stílusában épült, és 12 háromszintes épületből áll. Most van egy St. Petersburg Állami Egyetem és pedagógiai Intézet.
- Birja - A Vasilyevsky-sziget nyíljának központi eleme. Úgy néz ki, mint egy ősi görög templom, körülvéve a kerület 44 oszlop. 2010-ig a Naval Múzeum belsejében található, ma a talajmúzeum még mindig működik, de az épület további felhasználásának kérdése még mindig nyitva van.
- Palota híd 260 méter hosszú admiralitás. 1916-ban épült.
- Híd 250 méter hosszú csatlakozik a Petrogradsky-szigetkel. 1960-ban fejeződött be, figyelembe véve a palota arányát és formáit.
- Rostral oszlopok 1810-ben épült, a hajók orrrészével díszítve. Korábban világítótornyokként használta őket, így belül vannak a csavaros lépcsők az emeleten.
- Emléktábla Vasilyevsky-sziget nyílja a város 300. évfordulójaig.
- Lebegő szökőkút komplexum 70 × 70 méter. A központi sugár maximális magassága 60 méter. Három módban működik: zenei, könnyű-zene és lézer show.
Nagy, közepes és kis kilátás
A Metro Vasileostrovskaya-tól sétálhat, egy nagy sugárút mentén.
A meglátogatás útján:
- Andreevsky katedrális . A XVIII. Század közepén a templom leégett, és az új, a barokk stílusban, amely megőrizte a megjelenését a jelenlegi időpontban épült.
- Három Szentség temploma - St. Petersburg legrégebbi temploma. Egy környéken épült az Andreevsky-székesegyház, így a téli gyülekezetek egy melegebb szerkezetben is részt vehetnek.
- Szent Catherine-templom - A XIX. Században épült, és sokáig nem működött.
- Az Isten anyja ikonjának temploma - emlékezteti a Constantinople Sophia katedrális megjelenését, és csak 2012-ben elérhetővé vált a látogatáshoz.
Egy nagy sugárúton szó szerint minden épületnek van egy története, például a ház No6 vagy a Merchant Gromov háza. A XVIII. Század elején L.N. Múzeum itt volt nyitva. Tolsztoj. Ezt követően, az író élt - N. Chernyshevsky, és a háborús években - Tatyana Savicheva, akinek történeteket az élet blokád Leningrád mesélt a szörnyű időszak a város.
Napjainkban ebben az épületben található Fűszerek múzeuma.
Az átlagos sugárúton talál:
- Híres városi Villamos Közlekedés Múzeuma Hol lehet képeket képezni, és meglátogathatja a kocsikat.
- St. Michael evangélikus temploma 7 évvel ezelőtt helyreállt. Parisioners azt mondják, hogy az egyházban - jó hang És az egyik legjobb szerv eszköz a városban.
- BAN BEN geológiai Múzeum Több mint 1 millió kiállítás, köztük - ritka és drága példányok.
Egy kis sugárúton nem sok látnivaló van, de sétáljon az utcákon, és élvezze a Blagoveshchensk-templom kilátását, minden bizonnyal megéri.
Egyetemi töltés
Vasilyevsky-szigeten egyszer 4 töltés: egyetem, Schmidt hadnagy, Makarov és a tenger partja.
Az egyetemen számos látnivaló van:
- Állatkert Múzeum . Gyűjteménye több mint 50 millió kiállítást tartalmaz. Ezek közül a madárijesztő felnőtt mamut, és a Kína csontváza.
- Kunstkamera - Raritiák galériája, amely híressé vált a múzeum csarnokaiban bemutatott gonoszok kiállításai miatt.
- Menshikovsky-palota
A barokk módon épült
peter I. - Rumyantsevsky szomorú. repin és Surikov szökőkutakkal és mellszoborokkal.
- Tudományos Akadémia a XVIII. Század végén található 80-as évek végén.
- Művészeti Akadémia.
- Sphinches A XIX. Század 1930-as éveiben telepített mólón. Valójában több mint 3500 évesek. A titokzatos szfinxek a purhból törölnek itt a Neva vízét. Ezek az egyetlen szfinxek az ókori Egyiptom művészetével kapcsolatos városban.
Schmidt hadnagy töltése
Az egyetemi töltés mentén a Blagoveshchensky híd felé halad, Schmidt hadnagy töltésére esik.
Séta ezeken a helyeken, láthatod: A Naval and Mountain Institute, a Boldogságos Szűz Mária temploma és a "Krasin" nagymúzeum, amely résztvevő volt az Északi-sark és a nagy hazafias háború mentési műveletében.
A Bányászati \u200b\u200bEgyetem hegymúzeuma
A St. Petersburgi Mountain Múzeum 1773 október 21-én alakult, a hegyi iskolával együtt, Catherine II. A Bányászati \u200b\u200bEgyetem épületének második emeletén található. A múzeumi gyűjtemények az épület legjobb történelmi csarnokait foglalják el.
A múzeum az egyetem fontos kulturális és oktatási és tudományos központja. Számos évszázados gyűjteményei alapul szolgálnak a bányászati \u200b\u200begyetem tudományos és oktatási tevékenységének alapjául.
A mai napig a hegymúzeum 20 csarnokból áll, amelyek területe meghaladja a 4000 négyzetmétert. m. A múzeumi alapok több mint 240 ezer kiállítás, amelyek közül néhány egyedülálló és ritka.
A múzeum 3 részlegre oszlik: a bányászati \u200b\u200bfelszerelés története, az ásványtan és a geológia. A látogatók megtekinthetik az ásványi anyagok és a XVIII-XIX. Évszázadokban gyűjtött ásványi anyagok gyűjteményeit.
Itt is vannak ritka termékek a faberge ékszerek, acél, réz és öntöttvas elemek.
Működési mód - hétfő-csütörtök 9.00 és 17.00 között.
Péntek 9.00 és 16.00 között.
Kirándulások csak a szervezett csoportok részeként (diákok, iskolások, szervezetek).
Szombat: csak az egyes látogatók számára csak szállítmányok (2 csoport 25 fő).
Jegyár - A múzeum látogatása ingyenes. A magaddal rendelkeznie kell egy személyi igazolvánnyal.
Mit mondanak az utazók:
A csapat és én a szombaton egy kirándulásra mentem a hegymúzeumba. A szégyenemhez annyi évet élek ebben a gyönyörű városban, nem voltam ebben a múzeumban. Ez sokk volt. A kiállítási kiállításokat a szépségük megütötte. Mintha a tündérmesék világába kerülnének. Csodálatosan díszített showcases látható, hogy a múzeumot szeretettel jött létre. Nagyon tetszett a lány útmutatója. Beleszerettem a kőből Charoitba. A legfontosabb dolog az, hogy a múzeum ingyenes. Kiderült, hogy csak be kell jelentkeznie.
Az áldott szűz feltételezésének temploma
Található Schmidt hadnagy, ház 27/2. A Kijev-Pechersk Lavra Alapítványa 1895-ben készült. Építés befejeződött 1903-ban. A pseudorussi stílus az elegancia és könnyedségű templomot adja.
A templom ötszárnyú, tégla, beton oszlopok, gránit, radom homokkő használata nélkül. Az építész képes volt elérni a monumentális székesegyház és a ház temploma cozinitását. V. A. Kosyakov sikeresen belépett az épületbe a Vasilyevsky-sziget panorámájába.
Legfeljebb 2000 embert tart. Nem került elzárás. 1991-ig volt edzőterem és beltéri pálya és fürdő és virágos ültetvények.
Az imádat 1991 augusztusában ellenállt. A fényképek sikerült visszaállítani az egyedi porcelán ikonostázisokat.
Múzeum jégtörő "Krasin"
A "Krasin" jégtörő egy egyedülálló szabadtéri múzeum, valódi sarkvidéki jégtörő, amely hosszú életét tízezer kilométerre telt el a világ óceánjaiban. Több mint egy évszázada, a jégtörő létezése sikerült az orosz és a szovjet flottában, hogy konvoj hajó- és kutatóhelyként dolgozzon.
Az elmúlt másfél évtizedben egy elég idősebb, de még mindig erős, jóképű férfi volt a Schmidt partjainak örök parkolójához St. Petersburgban, és meghajtja az élő múzeum szerepét.
A szerkezetátalakítás évei nehéz időszak lettek a jégtörő életében. Finanszírozás hiánya, sőt megpróbálja eladni, aki már nincs szükség a leromlott hajó szinte vezetett „Krasin” a halál.
A nem közömbös emberek erőfeszítéseinek köszönhetően a rajongók olyan szervezetet találtak, amely készen állt arra, hogy szponzorálja a történelmi hajó helyreállítását, és a víz múzeumába fordítsa.
Nyitva tartás - CP-nap 11:00 és 18:00 között (Cassa 17:00 óráig).
Mon, w - hétvégék.
A hónap utolsó környezete egészségügyi nap.
Jegyár - Bejárati jegy (kirándulás): felnőttek - 400 R, iskolások, diákok, nyugdíjasok, 5-7 éves gyermekek, 5 éves kor alatti 5 év alatti gyermekek, ellenségeskedések, katonai szervek - ingyenes.
Mit mondanak az utazók:
Szerencsés voltunk, megütöttünk egy nem tervezett túra (általában minden óránként tartják -12,00, 13.00 és így tovább), volt egy fantasztikus útmutató - Diana Borisovna. A történet nagyon érdekes volt, érzelmi (a látogatóktól). Azt mondták a jégtörő történetének, a különbség a többi hajó között, lehetett tartani a kormánykereket (lehetetlen fordulni - a jégtörő dolgozik), kopogtatott Morse, a kapitány kabinjára nézett. Dali ideje fényképezni. Nagyon elégedett a kirándulással mindent, a nyáron visszatérünk a felső fedélzet mentén! (Március közepén voltak).
Más látnivalók
St. Ksenia Petersburg kápolna - a leglátogatottabb hely a hívők között. Ő közel van a Subway Primorskaya, a Smolensk temető területén. Van egy meggyőződés, hogy Ksenia segít mindenkinek, aki megkérdezi a segítségét.
Az Orosz Föderáció legnagyobb kiállítási komplexumai között is eljuthatsz Lenexpo-hoz.
És a tengerészeti dicsőség téren található tengeri állomás készen áll arra, hogy bármilyen hajót vegyen.
Hidak
A Vasilyevsky-szigeten először megjelent egy Annunciation híd.
A palota, a tőzsdei és tuchkov később jelent meg. Nyáron mindezen hidak elváltak az ütemtervnek megfelelően, de minden évben megváltozik, ezért jobb, ha előre tisztáznánk.
Ahhoz, hogy a St. Petersburg és a Vasilyevsky-szigetek, foglaljon jegyeket előre.
A légi és vasúti jegyek, valamint a szállodák és túrák online foglalásához használhatja az oldalt. "Ozon.travel".
Itt tájékoztatást kap a jegyek, tarifák, rendelkezésre állás megrendeléséről és szállításáról.
Voltál már Vasilyevsky-szigeten? Talán hiányzott valamit? Adja hozzá az útvonalakat a megjegyzésekben.
Találkozunk!
Az egér bármely helyére való megnyomásával, vagy az "Elfogadás" gombra kattintva elfogadja a cookie-k és más személyes adatfeldolgozási technológiák használatát. Megváltoztathatja az adatvédelmi beállításokat. A cookie-kat az USA és a bevált partnereink használják az elemzésre, javítására és személyre szabására a webhelyen. Ezenkívül ezeket a cookie-kat célzott reklámozásra használják, amelyet mind honlapunkon, mind más platformokon látnak.
A "Kirov" cirkáló, a tengeralattjáró-múzeum, az áruház és az elektromos közlekedés múzeuma - új érdekes helyeket fedezünk fel a "Primorskaya" metróállomás körül.
A végrehajtott deembristák obeliszkje..
A sziget nevét 1935-ben adják meg, mivel azt feltételezték, hogy a decembrista felkelés végrehajtott vezetőinek testét itt temették el. Ugyanakkor ez az obeliszk a végrehajtott memóriájába kerültek.
Cím: Decembrist Garden
A komplexum "New Petersburg" háza. 1911-ben a Brit Developer Company megvásárolta az éhezés szigetének keleti részét (jelenleg dekembristák) a középosztály lakóövezetének építéséhez, és meghívta Ivan Fomin és Fedor Lidval tervezését. Fomin felajánlotta, hogy nagyméretű együttes kompozíciót valósít meg a palladiai stílusban, az "New Petersburg" nevű. Az 1914-es ellenségeskedések kezdete előtt csak két félkör alakú testület volt a Fomin projekten, és elfelejtette Vasilyevsky-szigeten az 1960-as évekig.
Cím: Baltic Jung tér.
Hotel Baltic. A szálloda 1976-79-ben épült a "Maritime homlokzat Leningrád" részeként, amelyet most sajnos elpusztították az aggódó területek. Peter emlékműve a Zurab Tsereteli-ba dolgozom, 2006. szeptember 25-én telepítve a Hotel Baltines téren, a XX. Századi Szentpétervár alapítójának első emlékműve.
Cím: ul. Hajóépítők, 14.
A "Kirov" cirkáló eszközei. A nagy hazafias háború évei alatt a "Kirov" eszköz több mint 300 harci lövést tartott. A lövedékek több ezer fasiszta katonát megsemmisítették, több száz autó lőszerrel és felszereléssel, több tucat ellenséges tüzérségi elemet elnyomottak. Sajnos a Cruiser maga az írás után megsemmisült, de javasolta, hogy múzeumot tegyen tőle, az "Aurora" vagy a "Kray" analógiával.
Cím: Maritime Naval 15 - 17.
Kronshpitsa a galériában kikötőben. A Kronschpoles két kis épülete a XVIII. Század számos létesítménye a Galéria kikötőjében, megőrizte az idejét. Kis fából készült őrök épületek a Mole (koronák) végén, a D. Trozini projektre épült, díszítették a kikötőbe való bejáratot. 1754-ben a koronákat M. A. Bashmakov építészi építésze követte, amely megőrizte a XVIII. Századi évszázad építészetének jellemzőjét.
Cím: Skipper 14.
Tengeralattjáró múzeum. Tengeralattjáró D-2 "emberek". Ez az egyik 215 projekt 613. Az "emberek" lett az első tengeralattjáró, amely múzeum lett, és emlékművé vált minden tengerész számára a tengeralattjárók és az emberek, akik a tengerbe szenteltek. A nem-denevér "a peopling" volt A balti üzem 1927-1931-ben épült. Az északi flotta megosztottságának része volt. A nagy hazafias háború alatt a gótikus hajó harcolt a Balti-ban. 1975-ig a peopling egy érvényes tengeralattjáróból állt a piros banner balti flotta részeként.
Cím: Skipper Dol, 10
Lenexpo. Az egyik legnagyobb Oroszország és a legnagyobb kiállítási központ az észak-nyugati szövetségi kerületben. Minden évben a kongresszus és a kiállítási események szerepe növekszik, mert ez lehetőség arra, hogy megismerjék a termékmintákat, lásd őket cselekvésben Értékelje a piac teljes skáláját, valamint éljen a szakemberekkel való kommunikációhoz.
Marine állomás. A közös komplex St. Petersburg, nyitott 1982-ben kifejezetten a fogadása és feldolgozása sebességtartó és komp utas- bíróság. A terület az állomás épült, 1973-1983 a projekt építész V. A. Sokhina. Ugyanakkor egy szálloda.
Cím: Plummeskaya dicsőség 1.
Havana Fire Station.A modern stílusú gyönyörű struktúra, 1906-ban épült a Havansky Munkavállalók városi tájképes lakónegyedében a munkavállalók számára.
Cím: Ostoumova st., 21
Egyházi áruház. Kezdetben az Isten Tikhvinian Anya temploma a Pühtitsky női kolostor alapja alatt, 1903-1906-ban épült. VN Bobrov volt, mint amilyennek lennie kellene, a kupola és harangtorony. 1923-ban a templom zárva volt, és 1929-ben felkérték az azonos építész újjáépíteni alatt világi igényeket - a Havansk Háza Promocooperatives értékben ide, utána a Sverdlovsky Gorpromtorga áruház, majd az ipari áruház a "Havana áruház" területén ismert.
Cím: Kartashikhina St., 1-3.
Isten anyja temploma. A templom az íves projektre épült. Kosyakov az 1880-as években, szovjet időkben átalakították egy edzőterületre, és nagyon eredeti. A templom belsejében függőleges bánya épült a kupolahoz, és tele volt vízzel. A gyakornok, mintha hisz a földről, az egyház kupolája alatt, Istenhez ... engedje meg és engedelmeskedjen az Archimedes törvényének. Belépés a vízbe a tengeralattjárók elvén: Torpedó eszközön vagy egy zsilipkamrán keresztül.
Cím: Nagy Ave. in, 100 ház.
Bruscan Mansion. Egy gazdag arisztokratikus ház, amely a jelenleg Ilogikus helyen - a Vasilyevsky-sziget ipari övezetében található, miután Brusnitsanov gazdag vállalkozók voltak, akik a Vasilyevsky-sziget nyugati csúcsán voltak. A kastély megőrzése sok kívánatos, az egykori dekoráció, bár megőrizte a mai napig, de a legtöbb esetben elhagyott állapotban van. Ez a ház az egyik cím, amely hamarosan St. Petersburg örökre elveszítheti.
Cím: Bőrvonal 27.
A vörös növény víztornya. Az íves növény kábelboltjához. Yakova Chernikov 1930-1931-ben építette a víztorony, a szovjet konstruktivizmus emlékműve. Ez a Jacob Chernyov munkája, amely hasonlít egy körömre, mivel az építés Szentpétervár különleges mérföldkőjévé vált, a világ minden tájáról származó szakemberek jönnek ide.
Cím: 24. sor, 6.
A jégtörő múzeum Krasin. "Krasin" egy jégtörő, amely egy egész korszakot szimbolizál országunk történetében. A huszadik század elején Oroszország elsőbbséget tartozott az Északi-sarkvidék fejlődésében. Az ismeretlen tér elsajátításához először lineáris jégtörőket használtak. Az orosz jégtörő flotta elsőszülöttje - "Ermak" és "Svyatogor" (most - "Krasin") a fél évszázada a világ legerősebb hajója volt.
Cím: Nab. Schmidt hadnagy, d. 22.
Állandó tűz és műszaki kiállítás. A szokatlan múzeum közvetlenül a meglévő tűzegységben található.
Cím: Big PR., 73.
Szentpétervár első polgármesterének emlékműve. A St. Petersburg egyik új műemléke, egy kis, de érdekes emlékmű emléke a város első polgármestere számára, amelyről ismert, hogy szorosan kapcsolódik a Vasilyevsky-szigethez.
Cím: A nagy egy és 26 sor szöge.
Kulturális palota. Kirov. Az épület az 1930-as a múlt század (Arch. N. A. Trockij és S. N. Kozak), és abban az időben lett a legnagyobb Leningrádban a hangsúly a kultúra. Ő hasonlít egy gigantikus hajóra - most, sajnos úgy néz ki, mint egy szálas szál. Korábban úgy tűnt, hogy feloldja a Smolensk mező kiterjedését, most nagyon termékeny, és az új kiemeléseket szorosan körülvették, és zúzta meg a szemüveg, a beton és a modern eklekticizmus rengetegét.
Cím: Big Avenue V.O., 83.
Modern Művészeti Múzeum "Errant". A legnagyobb nem kormányzati múzeum a kortárs művészet Oroszországban. A múzeumban körülbelül 2 ezer műalkotást gyűjtenek. A gyűjtemény kiválasztásával a múzeumi munkatársak három fő tulajdonságra koncentrálnak: a szabadság, az eredetiség és a készség.
Cím: 29 sor D.2
Városi Villamos Transport Múzeum. Egyedi múzeum az egész ország számára, amelyben 24 retro-autóépületek 1924 - 1980 tárolódnak, mocks jelenik meg, különböző típusú villamosok bizonyulnak. Itt gyűjtenek gyűjteményeket villamos jegyek előtti forradalmi idők, utazási dokumentumok, pénztárgépek és komposzterek.
Cím: Közép.77.
Geológiai Kutatási Múzeum. A VSEGIE Múzeum (Geológiai Intézet) nyilvánosan elérhető, ingyenesen látogat. Két nagy expozíciós blokk: "regionális geológia" és "ásványi anyagok". A múzeum egyik egyedülálló kiállítása az 1930-as évek 1930-as éveinek orosz klinker művészetének emlékműve - a firenzei és orosz mozaikok technikájában készült, az ékszer-butt kövekről. Ugyanaz a híres ön-auktor kártya, amelyet a St. George Hermitage Hallban használtak.
Cím: Középső Ave., 74
Ksenia kápolna boldog. Az áldott Ksenia Peterburger kápolnája az északi tőke smolensk temetőjére épült a temetkezési helyén. Eddig több ezer hívő jön a kápolnába, így legalább néhány pillanatig, hogy a homlokát a szentély falához vezesse. Úgy vélik, hogy a Ksenia Petburger segít nekik a fontos életkérdések megoldásában, akkor a pásztor, hogy hit.
Cím: Smolensk temető.
Dollmúzeum. A múzeum kicsi, valami otthon, egyetlen közös kreatív-mesés légkörrel. Valami emlékezteti a bábszínház stokét - a tájat, mintha folytatná a teljesítményt. A babák nagyon eltérőek, és méretben, valamint a létrehozás technikáján, valamint a "nemzeti hovatartozás", és a karakter szerint az egyéniség szerint. Vannak olyan babák, akik olyan csodálatos személyekkel akarnak, akik hosszú időt akarnak keresni, és megcsodálják a naivitást, az érzelmek teljességének életében lehetetlenné válnak.
Cím: ul. Kamskaya, 8.
Volt Zhdanovsky, és most - Primorsky kerület az egyik leggyorsabban növekszik az északi fővárosban. Ez egy hatalmas terület, több mint félmillió lakos, nagyon ígéretes, heterogén és kétség nélkül, ami megérdemli a figyelmet.
A Primorsky kerület ma modern új épületek, ígéretes vállalkozások és jó közlekedési csomópontok, az egyik legkeresettebb terület a St. Petersburg ingatlanpiacon. Elmondjuk Önt többet arról a helyről, ahol a Dantes lövöldözte a "Sun of orosz költészet", ahol a Péter és Pál erőd parancsnokságai éltek, a cárista oroszországi arisztokraták épültek, és az első szovjet rakétákat szovjet időkben tesztelték.
Metro Station "Commandáns Avenue"
A határaiban a Primorsky kerület a múlt század 90-es évek óta található. Ez egy hatalmas területe közel 110 négyzetkilométer. A területet eredetileg lakóhelyként alakították ki, amely képes az Oroszország második legnagyobb és nagyságának jelentős részét képezni.
A Primorsky kerületben fokozatosan bevitt területeket még a Péter király előtt is ismertem, hogy "itt lesz egy város." Olgino, Lakhta, Lisys orr, régi és új falu - mindezek voltak a Neva folyó partján, később azok, akik közel vannak a császárhoz és tisztviselőkhez közel álló baglyokhoz. A Petropavlovsk-erőd parancsnokságának állandó lakóhelye van, amely a fiatal tőke biztonsága erősödött. A revering-ryumin birtokait, az Eagle-os grafikonokat és a carista korszak más magas rangú arisztokráitáit építették. Fokozatosan nőtt, Petersburg nőtt, az északnyugati környezet festői helyei vonzódtak itt a gazdag királyainkból: a 19. század végére a Primorsky jövőjének területe (a szovjetek - Zhdanovsky) kerület szinte teljesen országból épült birtokok és nyári házak.
Az 1917. októberi forradalom saját kiigazításokat hajtott végre: a kerület fokozatosan stratégiai objektumra kezdett. A 20. század elején szervezett Airfield - "Az első futópálya Oroszország" - új jelentést szerzett: itt az első orosz repülőgép, repülőgép, és később kozmikus rakéták teszteltek.
A nagy hazafias háborúban egy parancsnoki repülőtér segítségével a légiforgalom egy légiközlekedési szolgáltatást tudott létrehozni egy blokád Leningráddal: a pilóták képesek voltak néhány ételt szállítani, és elviszik a sebesült város területétől az evakuálás függvényében. Ez a parancsoló repülőterét és annak jelentését az orosz légi közlekedés, az utcák nevei a Primorsky kerületben: ejtőernyő, gyalu, repülőgép tervezők, herék és így tovább. Jelenleg a parancsnok a repülőtér nem létezik, annak területe "alatt" a Szentpétervár önkormányzati kerületének azonos nevű lakóövezetei.
Ma már több nagy prospektusok területén a Primorsky kerület: Primorskoye Highway (fordult a szövetségi „skandináv Federal District” vezető Szentpétervárról Finnország), Prospect tesztelők, Bogatyr Avenue, parancsnok Prospect és mások, négy metróállomás : "Black River", "Pioneer" ("kék" ág), "régi falu" és "parancsnoki tájékoztató" ("barna" ág). A kerület lakói is használhatják a választási területen található "specifikus" és "tavak", valamint a Petrogradka területén található metróállomások.
Van is egy vasúti üzenet: a Primorsky kerületen keresztül, vannak módok a Sestroretsky és a kiválasztási vasúti irányok - ez az állomások "yachtny", "régi falu", "Lakhta", "Lysiy orr", "új falu" és "Olginino".
Azonban a St. Petersburg - forgalmi dugók és egy nagyon sűrű autóforgalom standard problémája - nem adta át a Primorsky kerületet: a csúcsidőben, a nyári szezonban, hétvégén és ünnepnapokon a tömeges indulás alatt vagy a városba való belépés során hosszú lehet. Az újonnan épített gyűrűs út és sok autócsatlakozás természetesen megkönnyítette, de nem oldotta meg ezt a problémát drasztikusan. A ebben a pillanatban A városi adminisztráció reményeit és tisztviselőit a nyugati nagysebességű átmérőjére bízzák meg, azonban a szakértők szerint, és ez a modern autópálya nem lesz képes teljesen "kirakodni" Peter összeomlott.
A Primorsky kerület jelenleg a fent említettek szerint a város egyik legígéretesebb és vonzóbb területe. Igen, számos depressziós szomszédság van itt: például a "régi" unalmas új épületek a "Pionerskaya" területen és a fekete folyó terepén, és a Nevsky ajkak szennyezettek az iparágakkal, de általában a kerület kellemes benyomást kelt : Új otthonok, tiszta udvarok, széles válaszok, sok lehetőség a bevásárlás és a szórakozás számára.
Ingatlan itt nagyon különböző: vannak vonzó "német házak", jelenleg hangolható, rekonstruált és kereslet a szerelmeseinek az alacsony emelkedésű épületek "történelem", vannak stalinkins, Khruscsov, otthon 137., 528., 611. és más népszerű Sorozat, modern lakóépületek, townhouses Lakhte, Olginino és Foxed. Amint azt mondják, pontosan választhatsz, hogy mi az íze, hogy pénz lenne: az árak a Primorsky kerületben magasabbak, mint a hasonló ingatlanok ára a város déli régióiban.
A standard lakhatási és közműves csomagok a kerület lakói körülbelül 2000-200 rubel havonta, mindez attól függ, hogy melyik osztályodat és mennyi vizet és villamos energiát fogyaszt.
A terület ökológiája
A fekete csapatok hatalmas területei ellenére a Primorsky kerület a város egyik legbarátságosabbnak tekinthető. Számos zöld ültetés - a kerület teljes területének körülbelül egynegyede - segítséget nyújt a testekkel való megbirkózás és a káros kibocsátás következményei a légkörbe. A szél emelkedik, ami segít a tiszta levegőt a Finnf-öböl partjainál és az üdülőhelyről a Primorsky kerületre.
A sugárzás háttere, egésze normális, csak a parancsoló tájékoztató és a repülőgép-tervezők utcájában a normát meghaladja a 3-7 mikroentergen / óra. Az a tény, hogy a radioaktív temetkezések szovjet időkben voltak. Általánosságban elmondható, hogy a parancsnoki repülőtér területe meglehetősen szennyezett: nehézfémek és káros vegyületek vannak jelen a talajban és a talajvízben.
A fekete folyó régiója is szennyezett - az ipari vállalkozások közelsége befolyásolja. Különösen veszélyes ebből a szempontból az a hely, ahol a fekete folyó a nagy égboltba áramlik. Nem messze a Queen Avenue-tól a háztartási szemét hatalmas átterjedése, valójában a hulladéklerakó, a légkör, a talaj és a terület megjelenése. Rendszeresen a tisztviselők javaslatokat tesznek az átszállítás átruházására és a terület tisztítására, de még nem voltak konkrét intézkedések.
A terület nagy autópályaai területén: Primorsky Highway, a herék és a repülőgéptervezők tesztelése, a Bogatyr, a parancsnok és a Primorsky Avenue, valamint a Savushkin utcák, egy szabványos gáz és magasabb szintű zaj.
A terület lakossága
A Primorsky kerületben, az adatok szerint a hivatalos honlapján az igazgatási oktatás, mintegy 540 ezer ember. Ez a St. Petersburg egyik legfiatalabb, gyors és fejlődő területe.
A hagyomány szerint a város északi régióiban a lakás nagy igény, nem pedig délen. Itt sokkal hozzászokott, hogy vásároljon apartmanokat, és ezért a terület aktívabban épült. Néhány csökkenés alatt és közvetlenül a nulla év végének válságát követően, nem nagymértékben befolyásolta az ingatlanpiac fejlődését: a Primorsky kerületben, a ház minden ízlés és pénztárca, a rangos és elit üzleti osztályból származik Kényelem és gazdaság. A sokszínűségnek köszönhetően a fejlesztők vágya, hogy minden ügyfél, jó helyszín és ökológia, fejlett infrastruktúra és közlekedési csomópont, a Primorsky kerület népessége folyamatosan növekszik.
Itt vásárolsz lakást és lakosokat az északi tőke: olyan fiatal családok, akik úgy döntöttek, hogy önálló életet indítanak. A társadalmi összetétel nagyon eltérő és "Hozd meg egy közös nevezőben" valószínűtlen talán. Számos jelzálogprogram lehetővé teszi egy lakás részletekben vagy hitelben történő megvásárlását, és a terület gyorsan ifjúság - a működőképesség itt a lakosok több mint fele.
Önkormányzati osztály és ingatlan
A Primorsky kerület 8 önkormányzati körzetet tartalmaz: Ez a lisys orr, Juntolovo, Lake Long, Black River, Lakhta-Olgino, Commandants Airfield, Colomagi és a 65. számú közvélemény.
ez egy kis tengerparti település, amely a városi tulajdonságban szerepel. A népesség népszámlálása szerint a 2010-es évben mintegy 5 ezer ember él itt. Az orr lábának története mélyen a Dopurerovsky Timesbe hagyja a gyökereit: az Anals-ban további 1500 éve megtalálható. Ez egy független önkormányzat, a Sestroretsk környékén (Aleksandrovskaya és Gorskaya) környezetében. Hosszú ideig, a Lisus orr "volt" a Leningrádi régió, majd csatlakozott az üdülőterülethez, és csak a múlt század 90-es évének második felében volt Primorsky-be.
A heves orrban ma az elővárosi ingatlanok aktív konstrukciója. A kis házak és a kertészkedés alacsonyabb a luxus ház és a villák számára. Ez egy festői hely, jó közlekedési hozzáférhetőséggel: a faluban mind a vasúton is kaphat ("Lysiy orr") és a modern autóipari autópálya M10 \\ E18. Ha a parafa nem ismeri ezeket a helyeket, a róka útja legfeljebb 30-40 percet foglal el. A föld kedves itt, a hely tekinthető tekintélyesnek. A nyaralók 200 és 500 ezer dollár között találhatók.
Juntsolovo - ez az egykori települési negyed 69, amelyben a 2010-es népszámlálás szerint több mint 100 ember él. A kerület lakói használhatják az "Ozerki" és az "Old Village" metróállomást, de bármelyiküket a tömegközlekedéssel kell elérni. A kerület határait a Kamenka folyó mentén tartják a Kamenka folyó mentén, a "Suburban" mezőgazdasági vállalkozás területén, a Shuvalovsky sugárúton, majd a helyi vasúti ágon az "ekoazservis" ipari övezetbe és a kerületén A tó déli partján, a "Radar" és a "Vikar", a Novoselkovskaya, a süllyedő és az ejtőernyős utca határán, majd egy hosszú távú és Planernaya, a Reed utcán és a Glutchaka folyó, a folyó mentén - a Lakhta Spill és a Kamenka folyó felé.
Annak ellenére, hogy az ágyas rengeteget lefelé, ez egy gyönyörű terület, amelynek sok zöldültetvénye van - ez a települési körzet területén található, hogy a Juntóliánus tartalék található, az egyik kevés természetes tartalék, amely közvetlenül a területén található Urbanizált fejlesztés Szentpéterváron.
A nem túl kényelmes közlekedési hozzáférést a parkok, a négyzetek, valamint néhány negyedévben és az ország életének érzését kompenzálják. Az ingatlan különböző módon épül fel: a gazdaság osztályának "sokemeletes épületek" és a kényelmes, alacsony emelkedésű lakóépületek. A múlt század "régi" új épületeinek több depressziós negyedei vannak. Árak ingadozták 2000-20 dollárt négyzetméterenként, standard másodlagos házban Apartmanok 3500-3800 / négyzetméter a modern lakóépületekben.
korábbi, 68. önkormányzati körzet, a Komendantsky Prospekt metróállomás területén található. Itt él, a népesség utolsó népszámlálása szerint a 2010. évben, mintegy 90 ezer ember. A kerület határait a tőzegút északi részén tartják, majd a Gakkelevskaya utca, a Reed és a vitorlázó előtt a hosszú távú utca előtt, majd az ejtőernyős és a Baikonur Street, a Baikonurskaya utca, ahol tábornok Khrulev utca csatlakozik a fekete folyó, és a fekete folyó a vasúti pálya a Sestroretsky irányát és tőzeg úton.
Miután az ökológiai szempontból kedvezőtlen volt, az a hely, mint a fekete-nyakú ipari övezetben található vállalkozások, a "örömmel" kiürítették a hulladékot a tartálykörület területén található tartályokba: egy hosszú tó (köszönet) amelyhez a kerület és a neve), a Baikonur Artesi Jól és egy fekete folyón. Ma, a hatóságok a város felülvizsgált hozzáállásuk az egyedülálló terület, és próbálja tisztázni, hogy minden módon a káros hatásai az ipari vállalkozások.
Ingatlan a kerületben egy kicsit. A terület létezésének kezdetétől kezdve ez a terület úgy tekinthető, mint a "puffer zóna" a Primorsky kerület északi részei és a déli részén található széles körű iparágak között, a Black River partján. A házakat itt egy kicsit építették, néhány helyen, és jelenleg lehetséges a "magánszektor" - fából készült házak ", mint a faluban". Mindazonáltal minden változik, a festői tavak és tavak, az érintetlen parkok és a tömegközlekedés viszonylag kényelmes helyének köszönhetően, a kerület nagyon népszerűvé válik a fejlesztőkkel. Az árak még mindig alacsonyak, a lakhatás átlagosan 2000-2500 dollárért lehet megvásárolni négyzetméterenként.
Fekete folyó - a "Black River" metróállomás területe, több mint 56 ezer ember él itt. A kerület egy nagy Neva és Lime sikátorra korlátozódik, mielőtt átkelné a Sestroretsky rendeltetési hely vasúti pályáival, majd a vyborg irányának vasúti vályogén, a Serdobolskaya és a hallgatói utcákon, a Beloostrovskaya utcán a Raduga Promzona területén És rajta, és a Kantemirovskaya utcára, majd lezárja a mészfoltok kiigazítását.
Promon terület, törött utak, örök vasúti mozdulatok és villamosok. Nem kényelmetlen, de a fejlett infrastruktúra, a városközponthoz képest kényelmes pozíció, és a CAD-be való kilépés nagyon vonzóvá teszi a házat. Az ingatlant a múlt század régi és sztálinista alapjainak, az "új épületeknek" (főként) és több újonnan épített lakóépületnek képviseli. Az árminőségű négyzetméter költsége meglehetősen magas: ugyanaz a 2000-2500 dollár.
Lakhta-Olgino - külön festői terület található a tengerparti autópályán Olginino és Lakhta történelmi települései helyén. A 2010-es évre vonatkozó népszámlálás szerint egy kicsit kevesebb, mint 4 ezer ember él itt. A kerület a tengerparti erdészet területén a Finnországi-öböl partján korlátozódik, majd a Sestroretsky iránya vasúti pálya (az inaktív platform "tenger"), a River Pargolovka (Flow Black), a Juntól-tartalék periméterei , a Kamenka folyó és a Lakhta a keleti part mentén, és bezárja a Finn-öböl partját.
Lakhában van, akik "Lakhta-Center" -et építenek - a Gazprom Twin Tower of Gazprom az elmúlt évek egyik legellentmondásosabb projektje a Szentpéterváron.
Amint látható a kerület megyékének leírásából, ez egy védelmi övezet, amely viszonylag könnyen megközelíthető az "régi falu" és a "meghatározott" metróállomásról. Majdnem minden 15 perc futási taxis, buszjárat van. Az Olgino-ban élők kellemesebbé válnak: a fejlesztők modern életkörülményeket kínálnak rusztikus csend és légtisztasággal kombinálva. Vásárolhatsz egy vidéki házat és apartmanokat alacsony emelkedésű lakóépületekben. Az árak meglehetősen szabványosak a St. Petersburg számára: osztály kényelem - 3 000 $ négyzetméterenként, a gazdaság olcsóbb. A másodlagos lakást Sztálin, háború utáni házak és a 20. század második felének "régi" új épületei képviselik.
Paradief parancsnok - a St. Petersburg viszonylag közelmúltbeli települése. Sűrű "alvó" lakóépület a Metro District "Commandantsky Avenue", amely a területén a parancsnoki területen. Ez határozza meg a PRIMORSKY kerület tengerparti kerületét és a Black River választási területét, a Kolomyazhki sugárút, az ejtőernyős utca és a Sizov Avenue. Miután itt Pushkin és Dantes lőttek itt, az első járatokat ballonokban tartották, és egy kicsit később, már szovjet időkben, a tér rakétákat teszteltek. A nagy hazafias háborúban a parancsnoki repülőtéren volt, kockáztatva az életet, a közlekedési légiközlekedési pilótákat, amelyek a letétbe helyezett Leningrád által szállítottak.
Ma a modern sokemeletes épület egyre növekvő területe, ahol a népszámlálás által a 2010. évi népszámlálás által szolgáltatott adatok szerint több mint 85 ezer ember él. Fejlesztett infrastruktúra, jó utak, hogy a városi közigazgatás rendszeresen javítja és javítja, sok parkoló, jó közlekedés hozzáférhetőség - a kerület nagyon és nagyon ígéretes. A hátrányos helyzetben, talán az, hogy a parancsnoki repülőtér szinte minden területét már elsajátították.
Az ingatlan képviseli a "régi" és az új új épületek, az árak egy négyzetméter ház, amely ingadozik 2000 és 2800 dollár között.
65. számú közvélemény - hatalmas sűrűségű önkormányzati képződés a több mint 128 ezer ember lakosainak számával. Limited - Lahtinsky kiömlés, Glutchaka folyó, Cleshoys és Gakkelevskaya utcák előtt, mielőtt az utóbbiat egy tőzegútra, majd egy tőzegútra, a lime sikátorba és rajta - egy nagy égboltra és a Nevsky ajakra, a hídra, a Lakhta-n keresztül bukás. A legközelebbi metróállomás az óváros.
A Primorsky kerület lakossága itt él. A hely népszerű, ebben a városi kerületben Ön szívesen vásárol apartmanokat a középső vagyon emberei számára: nagyon gazdaságos javaslatokat találhat a másodlagos piacon. Az utóbbit szinte mindenféle lakóépület képviseli, talán a régi Petrovsky Alapítvány. Vannak Stalincks, "Khruscsov" és "Brezhnevka", a 20. század második felének tégla pontozott házai, valamint egy modern lakóalap. Az árak nagyon eltérőek: 1800 dollár négyzetméterenként a Khruscsev-korszak "ötszintes épületeiben", 3000 dollárért négyzetméterenként új lakóépületekben.
korábbi települési körzet 70. A lakosság mintegy 40 ezer ember. A Primorsky kerületben lévő metróállomás előtt a tömegközlekedéssel kell mennie. A kerület területén a Juntoliai tartalékok, a Pargolovka folyó (Fekete folyó), a Pedoccian erdő, a vasúti vasút, a Kuban utca, a FERMS autópálya korlátozza, majd az autópályán az utcára és tovább Aztán, majd az 1. félidőben a Migunovskaya és a Podgorny utcák 3. sorában, az utolsó - egy ejtőernyős és kifinomult utcákon, a Novoselkovskaya utcára és a kerület határain, a Vikar-Prim és a radar határainál, Aztán a tó déli partján, a Croson "Ekoazservis", vasúti pályák szomszédos Shugalovsky Avenue, rajta - a területén a mezőgazdasági vállalkozás "külvárosi", a Kamenka folyó és a terület a Juntoliai tartalék a Pargolov Folyó.
A kerület területe nagyon inhomogén, a Juntolovszkij tartalék, valamint a Chernorec ipari iparágak, lakóépületek és vasúti csomópontok területe. Ezért a Kolomyagákban lévő lakhatás különböző árkategóriákban, és a minőségben különbözik. Az új házak egy kicsit épülnek, az ingatlanpiac utolsó válságának folyamata 2008-2009-ben erősen "fékezett. A másodlagos ház minden sokszínűségében kerül bemutatásra. Ár oszcillációk - 2000 és 2200 dollár között négyzetméterenként.
A kerület infrastruktúrája
A Primorsky kerület az egyik legígéretesebb a lakossági és kereskedelmi ingatlanok építésének szempontjából. Jelenleg a St. Petersburg adminisztrációja olyan projekteknek tekinthető, amelyek célja a káros iparágak területének csökkentése, az ipari övezetek újbóli közzététele a technoParkokba és az üzleti központokba. Néhány ilyen terv már megkezdődött. Pozitív példa itt lehet hívni az "öntözés" üzleti központ, amelyet az ipari övezet helyén állítottak fel.
A sztálinista és a khrushchev állványainak rekonstrukciója, a kísérleti, inkább funkcionális, de előbb-utóbb, a városi hatóságok megtalálják a városi hatóságok számára a városi hatóságok. Turisztikai és szórakoztató központok épülnek (a "részeg kikötői régió"), az alacsony emelkedésű lakóépületek (colomagues és tó hosszú). Az utakat és a villamosokat folyamatosan javítják, új gépjármű-csomópontokat építettek, új útvonalakat nyitnak meg.
A Primorsky kerület infrastruktúrájának megkülönböztető jellemzője, hogy az "emelés" módja a befektetési szempontból még a leginkább reménytelen.
Kb. 55 középiskolai oktatási intézmény, számos nyilvános és magán óvodák, intézmények. kiegészítő oktatás. Az egyetemek és kutatóintézetek között a Nevsky Nyelvi és Kulturális Intézet kiosztható, a kutatóintézet egyik ága. Ioffe, egy kis üzleti központ, amely a Helsinki Gazdasági Intézethez, az Ekograd Kutatóközponthoz és másokhoz tartozik.
Szinte minden típusú St. Petersburg hipermarketek kerülnek bemutatásra területén Primorszkij kerület: „szalag”, „Supersiva”, „Ramstor”, „Rendben”, „Metro”, „Carousel” és mások. Vannak néhány bevásárlóközpont, amely széles választékát kínálja a ruházati és lábbeli vezető európai márkák, háztartási készülékek és elektronika, építési javak javítására. A 60-nál nagyobb területen található teljes kereskedési területek, és a számuk folyamatosan növekszik.
Vállalatok és munka
A Primorsky kerület a St. Petersburg egyik első helyét foglalja el, mind a beruházások, mind a forgalomba tartozó beruházások, mind a nyereség területén. A terület az energiatermelés, az élelmiszeripar, az építőanyagok, a háztartási és ipari kémiai termékek gyártásának egyik vezetője. Finomítót, ChP-t és átrakozási pontot is tartalmaz a háztartási szemét feldolgozásához.
Multi kilométeres iparágak a helyét számos nagyvállalat, mint például Metrobeton, az észak-Plant, Chupa Chups-Plant, St. Petersburg ága a dohányipari vállalat British American Tabakco, egy koptató növény és még sokan mások. Számos raktár- és kereskedelmi helyiség, optikai-mechanikai társulás és naplózási termelés is létezik.
Vannak nagy bevásárlóközpontok, egy piac, sok kisvállalat, hogy különböző szolgáltatásokat nyújtsanak a lakosság számára. A terület nagy adóterítő a város kincstárában. Itt számos vasúti és autóipari csomópont van, amelyek szintén pozitív módon befolyásolják a terület fejlődését.
Bűn
A Primorsky kerület büntető háttere viszonylag nyugodt. Az "alvás" sokemeletes épületek főként a hazai bűncselekmények, az utcai rablás, az autó és az apartman sarkai, a kábítószerek használatával és \\ t A közelmúltban, a növekedés a támadások száma a nők is itt kell elszámolni (a legtöbb esetben, a bevándorlók a korábbi köztársaságok a Szovjetunió bűnös vagy gyanúsítottak), valamint megpróbálja elrabolni a gyerekek szerencsére megakadályozták időben.
Az erdőben parkjai és a közeli Primorszkij Viborg kerületben, voltak korábbi testületek emberek ravasz a test horogkeresztet, pentagram és egyéb jelek, hogy készül a következménye az az oka, hogy gondoljon a lehetséges gyilkosság érdekében feláldozni. Néhány ilyen ügyet soha nem tették közzé.
Az ipari övezetek területe, különösen a raktárhelyiségek és a hulladéklerakók területe, hagyományosan olyan rosszindulatú támadók vonzza a gazdasági bűncselekményeket, valamint azokat, akik egy vagy másik oknál fogva el akarják rejteni a bűnüldöző szervekből származó tevékenységeinek nyomait : Autószalagok, csempészek, kábítószer-kereskedelem mindig olyan helyeket vesz figyelembe, amelyek szinte nem a "ház".
Látnivalók és szórakozás
Azok, akik érdeklődnek az orosz történelemben, az irodalomban és a kultúrában, kétségtelenül, érdekelnek a nagy költő Alexander Sergeevich Pushkin Pushkin, amely 1837-ben, egy fekete folyóban történt.
Szerelmesei építészet közé látogató Boldogasszony templom a régi falu épült elején a 19. században, és a buddhista pagoda az egyetlen épület szentelt ennek a vallási irányt Szentpéterváron. Megérdemli a figyelmet és a csodálatos vendégház Shishmareva-t a Primorsky Avenue-ban, ahol a gyerekek művészeti iskolája most található.
Azok, akik a természetben járnak, előnyben részesíti a szórakoztató intézményeket, ahol pihenhet a barátok társaságában, nézze meg a sportversenyeket nagyképernyő, Dance, Igyon egy egzotikus koktélt, vagy nézd meg a tényleges mozi, a Primorsky kerület kínálja a hasonló szórakoztatás teljes választékát: számos bár, klub, kávézó, étterem, játék és szórakoztató központ mind gyermekek, mind felnőttek számára.
A negyedév a 20. század elején épült a kikötői területen, és fontos társadalmi kísérlet lett a munkavállalók olcsó szálláshelyeinek ellátására. Ez lakóépület tekinthető egy prototípus jövő városrészek: az első emeleten a ház ad otthont üzletek, óvoda, étkezők, könyvtár és az iskola, az udvarok törtek a tér és felszerelt játszótér. A 80-as években festői panel a Buddha képével a 69. számú tűzfalon megjelent. A festményt a Mukhinsky Iskola diákjai készítették a freskók technikájában, így a rajz és most világos és színes.
Kis PR. VO, 69 - 71
A Vasilyevsky-szigeten a kikötő építése elkezdődött Péter rendelete első, a projekt szerzője Domenico Tresini építésze volt. A rajzai szerint egy téglalap alakú medence, dokkok és fából készült koronák - a hajókra vonatkozó iránymutatásokként szolgáló zászlórúdokkal rendelkező őrzők épültek. 1754-ben az M. Bashmakov építész kőbe építették őket, megtartva az eredeti megjelenést. A Petrovsky Baroque stílusát a XVIII. Század emlékművé vált, és az állam védi.
Skipper csatorna, d. 14a, d. 16Decembristák kertje 0+
A mennyek decemberi felkelésének, a titkokkal és a rejtvényekkel való találkozó figurái még mindig ismeretlenek, ahol eltemetik őket. Az egyik állítólagos hely a Starvay (a Decembrista-sziget modern neve), ahol temető volt a végrehajtott bűnözők számára. 1926-ban itt telepítették az obeliszkt, és néhány évtized után egy kis parkot tölgyfákkal, virágágyásokkal és virágágyásokkal töröttek.
Ural ul., 30
1999-ben a Jungam Baltic emlékműve megjelent a Decembristák szigetén - egy kislemez szokatlanul megható és egyszerű bronz alakja egy kis talapzaton. 1942 óta Jung társasága létezett a balti flottában, körülbelül kétezer serdülőt képzett katonai üzletben, majd részt vett a harci műveletekben. A Veterans-Jung balti flottájának kezdeményezésére nyitott emlékmű, a hősiesség és a feat.
pl. Balti jung
A legjobb tradicionális hagyományok a legkedveltebb komplexuma 1983-ban díszítette a Finnf-öböl partjait. A V. A. Sokhina építész projektjére épült egy egész évtizedben, és kifejezetten a Cruise és a Ferry Ships fogadására szolgál. Napjainkban egy új, "tengeri homlokzat" port épült hozzá, de a vezető elvtárs továbbra is működik: innen a Ferries Helsinki, Stockholm és Tallinn, és a turisták elhelyezhetők a szállodai szobákban.
Plummeskaya dicsőség 1.
A támogatások épületei az építészeti modernizmus szimbólumává váltak, amely a Leningrad Lingonovtskaya épületében tükröződött. "Házak a lábakon" a Novosmolenskaya töltésben épült egy részeként egy nagyszabású projekt, hogy fejlessze Vasilyevsky-sziget az öböl felé. A 80-as évek - 22 emeleten és a híres "lábak" -porák számára egyedülálló nagymértékűek voltak. A virágok és a zöldövezetek helyének szabadsága lehetővé tette az épület helyét, az épület alacsonyabb szintjét, hogy megvédje a városi zajokat, a port és az esetleges árvizeket.
elcsíp Novosmolenskaya, 2 - 8Smolensk evangélikus temető
A Smolensk Lutheran temetője Szentpétervár egyik leginkább titokzatos graffitja. A filapidált épület falán egy sápadt lány egy mellényben, amely titokzatos mondatot mond: "Helyezze az iránytűt a párna alá". Nem ismert, amit a szerző ezt akarta mondani, hogy a feliratok érzése csak kitalálható. Szerencsére a helyen túlegtelen séták és visszaverődések.
ul. Zheleznovodskaya, d. 30a
Az elmúlt években a Finn-öböl vízterületének panorámája jelentős változásokon ment keresztül: "Zenit-Arena" emelkedett a kereszt szigetén, "Lakhta Center" emelkedett mögötte, és északról délre a középpontig City vágja le a nyugati sebesség átmérőjét. Különösen jó, ezek a metamorfózisok észrevehetőek a tengerparti sétánytól, ahonnan egy új kábelhíd húzódik Petrovsky Farvateren keresztül. A legjobb, ha itt jönnek, amikor esti fények világítanak, ebben az időben a városi táj elvégzi a befejezett megjelenést.
Tengeralattjáró "peopling"
A "The Peopling" tengeralattjáró az elszívó hősök, az Oroszország kulturális örökségének egy része. A tengeralattjáró hosszú életre élt (1927-1975), ismételten részt vett a harci kampányokban, és egy jól megérdemelt pihenésre ment a parton, 1994 őszét pedig a múzeumba fordította. A tengeralattjáró fedélzetén megismerhetjük a fegyverekkel, a tengerészek életét, a régi fotókat, hogy meghallgassák a katonai évek történetét.
Skipper Dol, 10Szentpétervár Múzeum Metro
A Metro Múzeum egy interaktív-oktatási központ, amelyet a Szentpétervár metróval szenteltek. A látogatók megismerhetik az összes eszközt, amely a metró munkáját adja meg, megtudja, hogyan néz ki az első kocsik, hogy látogassa meg a villanyszerelőt, és még próbálja meg a vezető formáját. A kiállítás bemutatja a dokumentumokat és fényképeket, valódi dolgokat és technikákat, valamint a gördülőállomány egyedi modulját.
ul. Odoevsky, d. 29
A Baltflot téren láthatod valódi csavarokat és tüzérségi tornyokat a város Városának Városának. A "Kirov" cirkáló volt az első edény, amelyet teljesen terveztek és építettek a Szovjetunióban. Részt vett a nagy hazafias háborúban: visszatartotta a támadást Leningrádba, védte Tallinn és Kronstadt. A harcokban a hajó nagymértékben szenvedett, a legénység egy része meghalt. 1990-ben nyitották meg a "Kirov" cirkálót és a balti flotta tengerészeit.
pl. Baltflot.Nyilvános tér "Sevkabel Port"
Az üzleti és kulturális projektek új területe a Siemens & Halske növény elhelyezése. A vállalat elhalasztotta a műhelyt, és a kiadott helyet úgy döntöttek, hogy valami hasznosnak használnak valamit. Tehát a "Port Sevkabel" megjelent - a terület, ahol pihenhet, kosárlabdázik, menjen a fesztiválra vagy a kiállításra. Az épület még mindig az újjáépítés folyamatában van, ezért fokozatosan tele van lakosokkal, de folyamatosan frissítésekkel kulturális program. Igaz, a Primorskynek körülbelül fél órát kell kapnia.
Bőr vonal, d. 40