Menü
Ingyenes
bejegyzés
itthon  /  Problémák/ Bmw m6 f13 specifikációk. A kiegyensúlyozott jellemzőkkel rendelkező Meizu M6s okostelefon áttekintése

Bmw m6 f13 specifikációk. A kiegyensúlyozott jellemzőkkel rendelkező Meizu M6s okostelefon áttekintése

Az év elején a Meizu bemutatta új okostelefon Az M6s, ami névleg az M6 továbbfejlesztett változata, de sokkal több különbség van, hogy egyszerű frissítésnek nevezhessük. Rengeteg újítást kapott a Meizu M6s, mint például az oldalsó ujjlenyomat-olvasó (soha nem volt ilyen a gyártó készülékeiben) és a 18:9-es képernyő, a körgombbal visszaadta a navigációs lehetőséget. Egyszóval az okostelefonnak joga van az eredeti modell címére, és számíthat a Meizu mobiltechnológia rajongóinak legnagyobb figyelmére.

A Meizu M6s (M712H modell) főbb jellemzői

  • SoC Samsung Exynos 7872 6 magos ARM (4 x Cortex-A53 @ 1,6 GHz, 2 x Cortex-A73 @ 2,0 GHz)
  • GPU ARM Mali-G71
  • Műtőszoba Android rendszer 7.0, Flyme 6.3
  • Érintőkijelző IPS 5,7 ″, 1440 × 720 (18:9), 282 ppi
  • Véletlen hozzáférésű memória (RAM) 3 GB, belső emlékezet 32/64 GB
  • Nano-SIM támogatás (2 db)
  • MicroSD támogatás
  • GSM hálózatok(850/900/1800 MHz)
  • WCDMA / HSPA + hálózatok (850/900/2100 MHz)
  • LTE Cat.7 / Cat.13 FDD (1, 3, 5, 7, 8, 20), TD (40)
  • Wi-Fi 802.11a / b / g / n (2,4 és 5 GHz)
  • Bluetooth 4.2
  • Micro-USB, USB OTG
  • GPS, A-GPS, Glonass, BDS
  • Fő kamera 16 MP, f / 2.0, autofókusz, videó 1080p
  • Előlapi kamera 8 MP, f / 2.0, fix fókusz
  • Közelség- és fényérzékelők, magnetométer, giroszkóp
  • Az ujjlenyomat-szkenner
  • Akkumulátor 3000 mAh, mCcharge
  • Méretek 152 x 73 x 8 mm
  • Súlya 160 g

A szállítás tartalma

A Meizu M6s USB-kábellel és AC adapterrel (5/9/12 V; 2 A) támogatással érkezik gyors töltés mCharge.



Megjelenés és használhatóság

A Meizu M6s egy szép, teljesen fém házat kapott, szép dizájnnal és praktikus anyagokkal. Ugyanazzal a modellel ellentétben a végein nincsenek hírhedt műanyag betétek.


Ennek megfelelően, fájdalmasan ismerős, kívülről kompozit anyaggal borított göndör barázdák vannak kialakítva, amelyek az antennákat kifelé vezetik.


Az összeszerelésre sem lehet panasz: minden jól beállított, összenyomva nem nyikorog, a karosszéria monolit. A fém matt kemény felületű, száraz tenyérben kissé csúszik. Az okostelefon közepesen nagy, nem túl vékony és nem a legkönnyebb, de minden a már megszokott norma határain belül van. Az erősen lekerekített sarkoknak köszönhetően az okostelefont meglehetősen kényelmes viselni a ruhák zsebében.

A hátoldalon lévő kameramodul enyhén kilóg, emiatt az okostelefon kemény felületen fekve inog. A karosszéria hátulján egyetlen kamera található, mellette dupla, kellően fényes LED vakut találhatunk.


Az előlapon LED eseményjelző található. Az elülső kamera nem kapott saját vakut, valamint autofókuszt.


A képernyő alatt nincsenek érintőgombok, ujjlenyomat-leolvasó, de még a gyártó logója sem – csak egy meglehetősen szűk sáv maradt üresen.


Az ujjlenyomat-olvasó szokatlanul oldalra került, és nem a bekapcsológombba van beépítve, mint a Sony-ban, hanem mellette található. Ez csak egy játszótér, nincs alatta gomb.


A hangerőért felelős második mechanikus gomb az ellenkező oldalon található. Vannak, akiknek tetszik, de a többségnek mégis modern okostelefonok mindkét gomb ugyanarra az oldalra kerüljön, így egyértelműen kényelmesebb.


A kártyahely szabványos hibrid, két Nano-SIM kártya helyezhető bele, vagy az egyik SIM-kártya helyett memóriakártya is tehető.


Felül nincs más, mint egy segédmikrofon, az összes többi elem alul kuporog.


Itt ismét egy retro stílusú interfész-csatlakozókészletet látunk: USB csatlakozó Micro-USB csatlakozó képviseli, de megmaradt a fejhallgatóknál megszokott 3,5 mm-es hangkimenet. A fő hangszóró is itt van kihozva, az alsó végén.


A Meizu M6s modell négy színben kerül értékesítésre: fekete, arany, ezüst és kék. Figyelemre méltó, hogy a fő versenytárs, a Xiaomi Redmi 5 Plus arzenáljában is van egy kék módosítás.


Képernyő

A Meizu M6s 2,5D védőüveggel ellátott IPS kijelzővel van felszerelve. A képernyő mérete körülbelül 65 × 130 mm, átlója 5,7 hüvelyk, de a felbontás 1440 × 720 (18: 9), a pontsűrűség csak körülbelül 282 ppi. A keret szélessége a képernyő körül az oldalakon körülbelül 3 mm, a felső és alsó bemélyedések 1 cm magasak.

A kijelző fényereje manuálisan állítható vagy használható automatikus beállítások a környezeti fényérzékelő működése alapján. A többérintéses tesztek 10 egyidejű érintés támogatását diagnosztizálják.

A „Monitorok” és a „Kivetítők és TV” rovat szerkesztője részletes mérőműszeres vizsgálatot végzett. Alekszej Kudrjavcev... Itt van az ő szakértői véleménye a tesztminta képernyőjén.

A képernyő elülső felülete tükörsima felületű, karcálló üveglap formájában készült. A tárgyak tükröződéséből ítélve a képernyő tükröződésgátló tulajdonságai valamivel jobbak, mint a Google Nexus 7-é (2013) (a továbbiakban egyszerűen a Nexus 7). Az egyértelműség kedvéért itt van egy fotó, amelyen fehér felület tükröződik a kikapcsolt képernyőkön (bal oldalon - Nexus 7, jobb oldalon - Meizu M6s, akkor méretük alapján megkülönböztethetők):


A Meizu M6s képernyője valamivel sötétebb (a fotókon a fényerő 116, szemben a Nexus 7 120-cal). A Meizu M6s képernyőjén a visszavert tárgyak megduplázódása nagyon gyenge, ez azt jelzi, hogy a képernyő rétegei között (pontosabban a külső üveg és az LCD mátrix felülete között) nincs légrés (OGS típusú képernyő - Egy pohár oldat). Az erősen eltérő törésmutatókkal rendelkező határvonalak (például üveg/levegő) kisebb száma miatt az ilyen képernyők jobban néznek ki erős környezeti fény mellett, de repedezett külső üveg esetén a javításuk sokkal költségesebb, mivel a teljes képernyő változtatni kell. A képernyő külső felületén egy speciális oleofób (zsírlepergető) bevonat található (hatékonyság szempontjából jobb, mint a Nexus 7-nél), így az ujjlenyomatok sokkal könnyebben eltávolíthatók, és lassabban jelennek meg, mint a normál esetében. üveg.

A fényerő kézi szabályozásával és a fehér mező teljes képernyőn való megjelenítésével a maximális fényerő körülbelül 460 cd / m² volt, a minimális - 1,9 cd / m². A maximális fényerő magas, és a jó tükröződésgátló tulajdonságok miatt a képernyő olvashatóságának még napsütéses napon is megfelelő szinten kell lennie a szabadban. Teljes sötétségben a fényerő kényelmes értékre csökkenthető. Automatikus fényerőszabályozás esetén a fényérzékelő szerint (az első hangsugárzó nyílásától balra található). V automatikus üzemmód Amikor a környezeti fényviszonyok megváltoznak, a képernyő fényereje növekszik és csökken. Ez a funkció a fényerő-beállító csúszka helyzetétől függ. Ha 100%, akkor teljes sötétségben az automatikus fényerő funkció 55 cd/m2-re csökkenti a fényerőt (kicsit világos), mesterséges fénnyel megvilágított irodában (kb. 550 lux) 320 cd/m2-re (megfelelő) , nagyon világos környezetben (megfelel a megvilágításnak tiszta napon a szabadban, de közvetlen napfény nélkül - 20 000 lux vagy valamivel több) a fényerő 460 cd / m²-re emelkedik (a maximumra - erre van szüksége); ha a beállítás körülbelül 50%, akkor az értékek a következők: 5,5, 220 és 460 cd / m² (az első érték alacsony); ha a szabályozó 0% - 1,9, 110 és 460 cd / m² (az első érték már elég alacsony). Körülbelül 60%-kal elégedettebbek voltunk a csúszka opcióval: 15, 260 és 460 cd / m². Kiderült, hogy az automatikus fényerőszabályzó funkció megfelelően működik, és lehetővé teszi a felhasználó számára, hogy munkáját az egyéni igényekhez igazítsa. Semmilyen fényerőszinten nincs jelentős háttérvilágítás moduláció, így a képernyő villogása sem.

Ez az okostelefon IPS-típusú mátrixot használ. A mikrográfok a tipikus IPS alpixel szerkezetet mutatják:


Összehasonlításképpen megtekintheti a mobiltechnológiában használt képernyők mikrofényképeinek galériáját.

A képernyő jó betekintési szögekkel rendelkezik jelentős színeltolódás nélkül, még a képernyőre merőlegestől való nagy eltérések mellett is, és a színárnyalat inverziója nélkül. Összehasonlításképpen olyan fényképeket mutatunk be, amelyeken ugyanazok a képek jelennek meg a Meizu M6s és a Nexus 7 képernyőjén, miközben a képernyők fényerejét eredetileg körülbelül 200 cd/m²-re állítottuk, a fényképezőgép színegyensúlyát pedig kényszerűen átállították 6500 K.

A képernyőkre merőleges fehér mező:


Vegye figyelembe a fehér mező fényerejének és színtónusának jó egyenletességét.

És a tesztkép:


A Meizu M6s képernyő színtelítettsége valamivel magasabb a természetesnél. A tesztelés kimutatta, hogy ez a színkontraszt növelésével érhető el. A Nexus 7 és a tesztelt képernyő színegyensúlya eltérő.

Most körülbelül 45 fokos szögben a síkhoz és a képernyő oldalához képest:


Látható, hogy a színek nem sokat változtak mindkét képernyőn, a Meizu M6s-ban viszont az erős fekete világosítás miatt nagyobb mértékben csökkent a kontraszt.

És fehér doboz:


A képernyőknél szögben csökkent a fényerő (legalább 4-szeresére, az expozíció különbsége alapján), de a Meizu M6-ok esetében valamivel kisebb a fényerő csökkenése. Átlós eltérés esetén a fekete mező erősen kivilágosodik, és vöröses árnyalatot kap. Az alábbi fotók ezt mutatják (a képernyők síkjára merőleges irányban a fehér területek fényereje megegyezik!):


És más szemszögből:


Merőleges nézetben a fekete mező egyenletessége átlagos, és a háttérvilágítás is átvilágít egy kicsit a karosszéria paneleken:


A kontraszt (körülbelül a képernyő közepén) magas - körülbelül 1360: 1. A fekete-fehér-fekete átmenet válaszideje 27 ms (16 ms bekapcsolva + 11 ms kikapcsolva). A 25%-os és 75%-os szürketónusok (a szín számértéke alapján) és a vissza közötti átmenet összesen 39 ms-ig tart. A szürke árnyalat számértékét tekintve 32 pontból egyenlő időközönként ábrázolt gamma-görbe nem mutatott elzáródást sem a csúcsfényekben, sem az árnyékokban. A közelítő hatványfüggvény kitevője 2,17, ami valamivel elmarad a 2,2-es standard értéktől. Ebben az esetben a valós gamma-görbe alig tér el a teljesítményfüggéstől:


Nem tártuk fel a háttérvilágítás fényerejének dinamikus beállítását a megjelenített kép jellegének megfelelően, ami nagyon jó.

A színskála közel áll az sRGB-hez:


A spektrumok azt mutatják, hogy a mátrixszűrők mérsékelten keverik össze a komponenseket:


Ennek eredményeként vizuálisan a képernyő színei nem sokban különböznek a természetes színektől (emlékezzen a színkontraszt enyhe túlbecslésére). A szürkeskálán az árnyalatok egyensúlya közepes, mivel a színhőmérséklet jóval magasabb, mint a standard 6500 K, de az abszolút fekete test spektrumától való eltérés (ΔE) 10 alatt van, ami elfogadható mutatónak tekinthető fogyasztói eszköz. Ugyanakkor a színhőmérséklet és a ΔE árnyalatonként alig változik – ez pozitívan befolyásolja a színegyensúly vizuális értékelését. (A szürkeskála legsötétebb területei figyelmen kívül hagyhatók, mivel ott a színegyensúly nem túl fontos, és a színjellemzők mérésének hibája alacsony fényerő mellett nagy.)



Ez az eszköz képes korrigálni a színegyensúlyt az árnyalat beállításával.

A fenti grafikonokon a görbék korr. nélkül megfelelnek a színegyensúly-korrekció nélküli eredményeknek és a görbéknek melegen- adatok, amelyeket a csúszka a fenti képen látható pozícióba mozgatása után kapunk. Látható, hogy az egyensúlyváltozás megfelel a várt eredménynek, hiszen a színhőmérséklet közeledett standard érték, de a ΔE túl nagy lett. A korrekció végrehajtásának nincs sok értelme.

Van egy beállítás, amely lehetővé teszi a kék komponens intenzitásának csökkentését.

Ebben az esetben az egészségügyi kockázatok megfogalmazása nem szélsőséges, ami azonban még mindig nem növeli ennek a funkciónak a hasznosságát. Emlékezzünk vissza, hogy az erős fény elvileg a cirkadián ritmus megsértéséhez vezethet (lásd a 9,7 hüvelykes kijelzővel rendelkező iPad Pro cikket), de ezt a problémát a fényerő kényelmes szintre állításával és a fényerő torzításával lehet megoldani. színegyensúly a kék hozzájárulásának csökkentésével.egyáltalán semmi értelme.

Összefoglalva: a képernyő nagy maximális fényerővel és kiváló tükröződésgátló tulajdonságokkal rendelkezik, így a készülék akár egy napsütéses nyári napon is problémamentesen használható a szabadban. Teljes sötétségben a fényerő kényelmes szintre csökkenthető. Elfogadható az automatikus fényerő-beállítású mód is, amely megfelelően működik. A képernyő előnyei közé tartozik a hatékony oleofób bevonat, a légrés hiánya a képernyő rétegeiben és a vibrálás, a nagy kontraszt, valamint az sRGB színskála, bár kissé elrontja a színkontraszt enyhe túlbecslése. A hátránya a fekete alacsony stabilitása a tekintetnek a képernyő síkjára merőlegestől való eltéréséhez képest. Mindazonáltal, figyelembe véve a jellemzők fontosságát az adott készülékosztály számára, a képernyő minősége kiválónak tekinthető.

Fényképezőgépek

A Meizu M6s előlapi kamerája 8 MP-es érzékelőt és 4 elemes, f / 2.0 rekesznyílású objektívet használ. Vannak olyan szoftveres „szelfijavítók”, amelyeket az ArcSoft technológiája hajt. Szokás szerint a szépségszerkesztő használatakor nemcsak a ráncok tűnnek el, hanem a bőr textúrája is. Ha nem használod a "szépítőt", akkor a képeken minden ránc erősebben rajzolódik ki, mint a valóságban. Egy ilyen szelfi kamerával nem is tudod, melyik a jobb. Az élességre nem lehet különösebb panasz, a képek fényesek, a részletesség normális. Általában minden nagyon jó a nappali fényképezéshez. Beltérben, mesterséges megvilágítás mellett kellő kézügyességgel nem nagyon romlik a minőség, itt viszont az exponálást kell gyakorolni, hiszen a kézből készült képek kétharmada elmosódottan jön ki.

A hátlapi kamera 16 megapixeles szenzorfelbontású, 5 elemes, f / 2.0 rekesznyílású objektívet használnak. Van gyors fázisérzékelős autofókusz, ami megfelelően működik, van kéttónusú fényes villanás de nincs képstabilizátor.

A menü a Flyme interfészhez szabványos, nagyon lakonikus, de ez kell: nem tévedsz el a felesleges beállítások tömegében, minden kéznél van, egy kattintásnyira. Van kézi üzemmód fényképezés, amelyben megadhatja az expozíciókompenzációt, beállíthatja a fehéregyensúlyt, állíthatja az érzékenységet ISO 1600-ra. A képek RAW formátumban történő mentésére nincs szabványos lehetőség.

A kamera maximum 1080p felbontásban tud videózni 30 fps-en, nincsenek fejlettebb módok, nincs stabilizálás sem. Általában a kamera jól megbirkózik a videofelvétellel. Az élesség normális, a részletesség kielégítő, a színvisszaadásra és az automatikus fehéregyensúlyra nem lehet panasz. A hangot tisztán rögzítik - itt a Xiaomi készülékekkel ellentétben a zajcsökkentő rendszer túlzottan agresszív munkájával nem torzítja a hangfelvételt, a hanggal minden rendben van.

A kamera szinte zászlóshajónak bizonyult. Tökéletesen kidolgozza a részleteket a keret területén, és a tervek szerint nem buzgól szoftver feldolgozás, és jól bírja a fényhiányt is. Gyakorlatilag nincs elmosódás a képeken, még a széleken sem. Talán itt nehéz kiemelni a nyilvánvaló hiányosságokat, így a fényképezőgépet dokumentarista és művészi fotózásra ajánljuk.

Telefon rész és kommunikáció

A Samsung Exynos 7872 chip tartalmaz egy LTE Cat.7 / Cat.13 modemet, amely 300/150 Mbps adatcsere-sebességet képes biztosítani (letöltés/feltöltés). A Meizu M6s hat LTE FDD frekvenciasávot támogat, ebből hármat Oroszországban használnak (3., 7., 20. sáv). Ismét itt van a felülvizsgálati hősnek jelentős előnye a Xiaomi Redmi 5 Plus-hoz képest. A moszkvai régió városhatárain belül a készülék magabiztosan viselkedik, a jel vételi minősége jó vezeték nélküli hálózatok nem emel kifogást.

Mindkét Wi-Fi sáv (2,4 és 5 GHz) támogatott, valamint a Bluetooth 4.2, de nincs NFC modul. Az érintés nélküli fizetési technológiák jelenlegi elterjedtsége mellett ez meglehetősen szomorú tény, amely megfosztja a felhasználót a kényelem mértékétől.

A navigációs modul működik GPS-szel (A-GPS-sel), a hazai Glonass-szal és a kínai Beidou-val. A hidegindítás során az első műholdakat gyorsan, az első percen belül észleli. A készülék rendelkezik a navigációs programokhoz szükséges mágneses iránytűvel.

A telefonos alkalmazás támogatja a Smart Dial funkciót, vagyis tárcsázás közben telefonszám a keresés azonnal végrehajtódik a névjegyek első betűivel. A névjegyek rendezésének és megjelenítésének módszerei szabványosak az Android felületen.

A platform támogatja mindkét SIM-kártya aktív várakozását egyidejűleg 3G / 4G-ben. Vagyis a SIM-kártya aktívan várakozhat a 3G / 4G hálózatban, és nem csak a 2G-ben, még akkor is, ha egy másik kártya van hozzárendelve adatátvitelhez a 4G-ben. A kártyák kettős módban működnek SIM kettős Készenlét, csak egy rádiómodem van.

Szoftver és multimédia

Az operációs rendszert szoftverplatformként használják Android verzió 7.0 a saját Flyme shell 6.3-as verziójával és az éteren keresztüli frissítés lehetőségével (OTA). A szabadalmaztatott felület nem változott jelentős mértékben, minden ismerős és szabványos a Meizu okostelefonokhoz. Csak azt érdemes megjegyezni új verzió visszaadta a Meizu szabadalmaztatott navigációját egy körrel: jobb-bal - váltás az alkalmazások között, érintés - visszatérés az előző képernyőre, tartsa lenyomva - lépjen a kezdőképernyőre. Alternatív megoldásként elérhető az ismerős Android navigációs lehetőség: lépjen a Navigációs sáv részre, és válasszon két mód közül a navigációs sáv gombokkal történő megjelenítésére.

Zene lejátszásához egy ismert audiolejátszót használnak, 5 sávos hangszínszabályzóval, előre beállított beállításokkal. Az okostelefon hangja nem különösebben lenyűgöző: a hangszóró tisztán és hangosan szól, de hangosan, az alacsony frekvenciák észrevehető jelenléte nélkül. A fejhallgatóban jobb a hang, és valóban egy ilyen árszintű okostelefonnál a hangzás itt is rendben van, minden elég kielégítő szinten van.

A hangrögzítő jó érzékenységet mutat, a zajszűrő funkcióval ellátott kiegészítő mikrofon kiküszöböli a környezeti zajokat, de az okostelefonban nincs FM-rádió.

Teljesítmény

A Meizu M6s egyetlen chipet használ hardverplatformként Samsung rendszer Exynos 7872, 14 nanométeres technológiával készült. Valójában ez az első ezen a platformon bemutatott okostelefon. Az SoC 6 CPU maggal rendelkezik: 2 Cortex-A73 mag 2 GHz-en és 4 Cortex-A53 mag (1,6 GHz). A grafikus feldolgozásért a GPU Mali-G71 videógyorsító, egymagos, 1,2 GHz-es frekvenciájú felel, amely támogatja az OpenGL ES 3.2 és a Vulkan grafikus API-kat. Hangerő véletlen hozzáférésű memória 3 GB, a beépített flash memória pedig 32 vagy 64 GB. Ebből átlagosan körülbelül 24 GB (32 GB-ból) tárhely és 1,2 GB RAM szabad.

Lehetőség van a memória bővítésére microSD kártyák behelyezésével, de a rendszer nem kínál alkalmazásokat memóriakártyára. Külső flash meghajtókat is csatlakoztathat USB mód OTG.

A Samsung Exynos 7872 fő versenytársa a Qualcomm Snapdragon 625/630 – mindkét platform a csúcskategóriás okostelefonokhoz készült. A teszteredmények szerint a Samsung platform az összetett benchmarkokban várhatóan jobban mutat, de a speciális grafikus tesztekben a GPU Adreno a várakozásoknak megfelelően megkerüli Malit.

Ennek a platformnak a képességei továbbra is bőven elegendőek minden igényre és feladatra, a játékokkal sincs gond, a nehéz Modern Combat 5, a Mortal Kombat X és még az Injustice 2 is lassulás nélkül fut. Egy ilyen szilárd platformon lévő okostelefon még mindig rendelkezik bizonyos mennyiségű energiával a további frissítésekhez.



Az AnTuTu és a GeekBench összehasonlítása:

Az összes eredmény, amit az okostelefon tesztelésekor kaptunk friss verziók népszerű benchmarkokat, a kényelem kedvéért táblázatba foglaltuk. A táblázathoz általában több más, különböző szegmensből származó eszköz is hozzáadódik, amelyeket szintén hasonlókon tesztelnek legújabb verziói benchmarkok (ezt csak az eredményül kapott száraz számok vizuális értékelésére teszik). Sajnos egy összehasonlítás keretein belül nem lehet bemutatni az eredményeket különböző verziók benchmarkok, így sok méltó és releváns modell marad "a színfalak mögött" - annak a ténynek köszönhetően, hogy egyszer túljutottak az "akadálypályán" előző verziók tesztprogramok.

A grafikus alrendszer tesztelése a 3DMark, GFXBenchmark és Bonsai Benchmark játéktesztekben:

A 3DMark-ban a legjobban teljesítő okostelefonok tesztelésekor már lehetséges az alkalmazás Unlimited módban történő futtatása, ahol a renderelési felbontás fix 720p, a VSync pedig le van tiltva (ami miatt a sebesség 60 fps fölé emelkedhet).

Meizu M6s
(Samsung Exynos 7872) 		Xiaomi Redmi 5 Plus
(Qualcomm Snapdragon 625) 		Neffos C7
(MediaTek MT6750) 		LG Q6
(Qualcomm Snapdragon 435) 		Honor 9 lite
(HiSilicon Kirin 659)
3DMark Ice Storm Sling Shot ES 3.1
(a több jobb) 		420 466 301 220 311
3DMark Ice Storm Sling Shot Ex Vulkan
(a több jobb) 		341 429 — 801 362

(Képernyőn, fps) 		12 6 8 4 5
GFXBenchmark Manhattan ES 3.1
(1080p képernyőn kívül, fps) 		5 7 4 4 5
GFXBenchmark T-Rex
(Képernyőn, fps) 		24 21 21 12 19
GFXBenchmark T-Rex
(1080p képernyőn kívül, fps) 		17 23 13 13 19

Böngésző platformok közötti tesztek:

Ami a javascript motor sebességének értékelésére szolgáló benchmarkokat illeti, mindig figyelembe kell venni azt a tényt, hogy a bennük lévő eredmények jelentősen függenek attól a böngészőtől, amelyben elindították, így az összehasonlítás csak ugyanazon az operációs rendszeren lehet igazán helyes. böngészőkben, és ez a lehetőség teszteléskor nem mindig áll rendelkezésre. Android operációs rendszer esetén mindig igyekszünk a Google Chrome-ot használni.

Meizu M6s
(Samsung Exynos 7872) 		Xiaomi Redmi 5 Plus
(Qualcomm Snapdragon 625) 		Neffos C7
(MediaTek MT6750) 		LG Q6
(Qualcomm Snapdragon 435) 		Honor 9 lite
(HiSilicon Kirin 659)
Mozilla kraken
(ms, a kevesebb jobb) 		4463 9823 13369 17083 9666
Google oktán 2
(a több jobb) 		8450 4892 3342 2926 4696
SunSpider
(ms, a kevesebb jobb) 		859 1129 1780 2261 1320

AndroBench memória sebességteszt eredményei:

Hőképek

Lent egy hőkép látható vissza A GFXBenchmark programban végzett akkumulátorteszt 10 perces futtatása után kapott felület:

A fűtés inkább az eszköz felső részén található, ami látszólag megfelel az SoC helyének. A hőkamra szerint 34 fok volt a maximális fűtés (24 fokos környezeti hőmérsékleten), ami viszonylag kevés.

Video lejátszás

A "mindenevő" teszteléséhez videó lejátszásakor (beleértve a különböző kodekek, konténerek és Különleges képességek feliratok) A legáltalánosabb formátumokat használtuk, amelyek a weben elérhető tartalom nagy részét teszik ki. Jegyezze meg, hogy azért mobil eszközök fontos a hardveres videó dekódolás támogatása chip szinten, mivel gyakran lehetetlen a modern opciókat feldolgozni pusztán a processzormagok rovására. Ezenkívül ne várja el egy mobileszköztől, hogy mindent dekódoljon, mivel a rugalmasság terén a vezető szerepet a PC-é teszi, és senki sem fogja megkérdőjelezni. Minden eredmény táblázatban van.

A további videólejátszási tesztelést a Alekszej Kudrjavcev.

Ebben az okostelefonban nem találtuk a Mobility DisplayPorthoz hasonlóan MHL interfészt, így a videofájlok kimenetének tesztelésére kellett korlátoznunk magát az eszköz képernyőjén. Ehhez egy nyíllal és képkockánként egy osztást mozgató téglalappal ellátott tesztfájlt használtunk (lásd: "Videolejátszó és megjelenítő eszközök tesztelési technikája. 1. verzió (mobileszközökhöz)"). Az 1 mp-es expozíciós képernyőképek segítettek meghatározni a videofájlok képkocka-kimenetének jellegét különféle paraméterekkel: a felbontás változott (1280 x 720 (720p), 1920 x 1080 (1080p) és 3840 x 2160 (4K) pixel), ill. a képkockasebesség (24, 25, 30, 50 és 60 fps). Teszteink során az MX Player videólejátszót "Hardver" módban használtuk. A teszt eredményeit a táblázat foglalja össze:

Megjegyzés: Ha mindkét oszlop Egyöntetűségés Kihagyások zöld besorolás van beállítva, ez azt jelenti, hogy filmnézéskor nagy valószínűséggel a képkockák egyenetlen váltakozásából és kihagyásából adódó műtermékek vagy egyáltalán nem látszanak, vagy számuk és láthatóságuk nem befolyásolja a megtekintési kényelmet. Piros jelek jelzik lehetséges problémákat a megfelelő fájlok lejátszásával kapcsolatos.

A képkocka kimeneti kritérium szerint a videó lejátszás minősége az okostelefon képernyőjén nagyon jó, mivel a legtöbb esetben a képkockákat (vagy képkockacsoportokat) egyenletes időközönként és keret nélkül lehet (de nem kötelező) kiadni. cseppek, kivéve az 50 és 60 képkockás 4K fájlokat /val. 1280 x 720 (720p) felbontású videofájlok lejátszásakor magának a videófájlnak a képe pontosan a képernyő magasságában és eredeti felbontásában (fekvő tájolásban) jelenik meg. A megjelenített fényerő-tartomány a szabványos 16-235 tartomány.

Elem élettartam

A Meizu M6s-ba beépített nem cserélhető akkumulátor normál kapacitása 3000 mAh, ami lényegesen kevesebb, mint a Xiaomi Redmi 5 Plusé. Ennek ellenére autonómiában nem olyan rossz az okostelefon, átlagos, bár nem kiemelkedő.

A valóságban is ugyanúgy viselkedik a készülék, mint a legtöbb modern okostelefon: magabiztosan kibírja az esti töltést, többre azonban nem számíthat.

A tesztelést hagyományosan tipikus energiafogyasztási szinteken végezték, energiatakarékos funkciók használata nélkül.

Akkumulátor-kapacitás Olvasási mód Videó mód 3D játékmód
Meizu M6s 3000 mAh 13 óra 00 óra 10h 00m 4 óra 20 perc
Xiaomi Redmi 5 Plus 4000 mAh 16 óra 20 óra 12 óra 25 óra 9h 00p
Neffos C7 3060 mAh 11 óra 00 óra 8 óra 00 perc 5 óra 00 perc
LG Q6a 3000 mAh 11 óra 20 óra 9h 00p 4 óra 30 perc
Honor 9 lite 3000 mAh 21 óra 20 óra 11 óra 10 óra 4 óra 40 perc

A folyamatos olvasás a Moon + Reader programban (normál, világos témával) minimális kényelmes fényerő mellett (a fényerőt 100 cd/m2-re állítottuk) automatikus görgetéssel kb. 13 óráig tartott, amíg az akkumulátor teljesen le nem merült. folyamatos videónézés kiváló minőségben (1080p) azonos fényerővel az otthonon keresztül Wi-Fi hálózat a készülék körülbelül 10 órán keresztül működik. 3D-s játékok módban az okostelefon akár 4,5 órát is tud működni, az adott játéktól függően.

Az okostelefon saját magáról töltődik hálózati adapter mindössze 1 óra alatt 1,5 A áramerősséggel 9 V feszültség mellett. Vezeték nélküli töltés az okostelefon nem támogatja.

Eredmény

A Meizu M6s ára nem olyan drágán: a fiatalabb (32 GB-os) verzió hivatalosan 14 ezer rubelbe kerül, a régebbi (64 GB-os) verzióért pedig 16 ezret kérnek. Ugyanakkor gyakorlatilag nincs okunk panaszra: van egy masszív teljesen fém ház műanyag betétek nélkül, a hardver platform meglehetősen modern és hatékony, kamerák, hang, képernyő, autonómia jó, kommunikációs képességek jobb, mint sok (főleg a hasonló szintű Xiaomi). A gyorstöltés támogatása szintén fontos szempont, akik közül kevesen tudják mobil eszközök ez az árkategória. Általánosságban elmondható, hogy az okostelefon egyértelműen megéri a pénzét, és a gyártó jelenlegi modelljei között jelenleg az egyik legérdekesebb az ár és a funkciók kombinációja.

A modern BMW M6 Coupe elődje a legendás BMW M635CSi E24, amely az 1983-as Frankfurti Autószalonon debütált. Ez az autó pedig a klasszikus BMW 3.0CSi kupét váltotta fel. Az autó lett az első üzleti osztályú kupé a gyártó kínálatában. Az E24-ben sok innovatív fejlesztést hajtottak végre, különösen egy fedélzeti vezérlőrendszert, amely figyeli a fékfolyadék szintjét, a mosótartályban lévő vizet, a motorban lévő olajat és a fényszórók állapotát. Az autó motorháztetője alá egy 3,5 literes, 286 lóerős motort szereltek fel, amellyel az autó 6,5 másodperc alatt tudott 100 km / h-ra gyorsulni. A jelenlegi generációs BMW M6 Coupe a 2005-ös Genfi Autószalonon debütált. Az autó is sokat kapott modern technológiák... Az E63 hátuljában található négyüléses hátsókerék-hajtású sportkupé eltér a hagyományos 6-os autóktól exkluzív dizájn, a legmagasabb szintű kényelem és egy erőteljes hajtáslánc. Az autó 5 literes V10-es motorral van felszerelve, amelynek teljesítménye 507 lóerő. A BMW M6 Coupe 4,6 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra. Az autó maximális sebessége 250 km/h-ban van korlátozva. Figyelemre méltó, hogy a motor két programmal vezérelhető, amelyek közül az egyik a motor teljesítményét 400 lóerőre korlátozza.

A BMW M6 Cabrio E64 a BMW M6 Coupé sportkupé modelljére épül. Ez az autó 2005-ben debütált a Genfi Autószalonon, és az 1983 óta ismert autó utódja lett. A kupé más volt Hatalmas mennyiségű hasznos elektronika, erős 507 lóerős motor és eredeti dizájn. A kabriót először 2006-ban mutatták be a nagyközönségnek. A járművet 2 + 2 leszállási minta és gazdag felszereltség jellemzi. Az autó ugyanazt a hajtásláncot használja, mint a rekesz változat - egy 5 literes, tízhengeres motor, 507 lóerővel. A motor dupla VANOS változtatható szelepvezérléssel és minden hengerhez elektronikus fojtószeleppel van felszerelve. Az M6 Cabrio dinamikája gyengébb, mint a kupé karosszériájában lévő változaté - az autó 0,2 másodperccel lassabban gyorsul 100 km / h sebességre - 4,8 másodperc alatt. Az autó alapvetően új ülésekkel és természetesen átlátszó puha tetővel, elektromos hajtással is különbözik az M6 Coupétól. 2007 őszén a kabrió és a kupé modellek enyhe átalakításon estek át. A változások a test elülső részét és az oldalfalakat érintették. A kabrió csomagtere 350 literes.

Műszaki adatok BMW M6

rekesz

  • szélessége 1899 mm
  • hossza 4898 mm
  • magassága 1368 mm
  • hasmagasság 107mm
  • ülések 4

kabrió

Kabrió (roadster)

  • szélessége 1899 mm
  • hossza 4898 mm
  • magassága 1368 mm
  • hasmagasság 107mm
  • ülések 4

Amire jelenleg is volt és van kereslet. Meg kell jegyezni, hogy ez a sikerarány elsősorban a modell létrehozásához használt összes rendszer és mechanizmus magas minőségével függ össze. Általános szabály, hogy minden elem nem csak a szabványoknak és követelményeknek, hanem az időnek is megfelel, így 100% -os garanciát jelent a biztonságra és megbízhatóságra.

Két felszereltségi szinten és változatban elérhető modell. Ezek a következők: F12 (Coupe) és F13 (Cabrio). Az autó ezen változatai viszonylag nemrégiben, 2012-ben kerültek gyártásba, de mára meglehetősen nagy számú autót értékesítettek és gyártottak a cég statisztikái szerint. Érdemes megjegyezni, hogy az autómodell elégedett a kiegészítéseivel és módosításaival, amelyek megkülönböztetik az ebbe az osztályba és kategóriába tartozó összes autótól.


Emlékeztetni kell arra, és figyelembe kell venni azt a tényt, hogy minden módosításnak megvannak a saját tulajdonságai és specifikációk amelyek nagyon különböznek egymástól.

Az autó kialakítása kiváló, nincs ködlámpája, ellentétben a normál változattal, a modell pedig agresszívebb, mint a szokásos, és sok különbség van. A modell egy másik megnagyobbított lökhárítót kapott, amely levegőbeömlőket, aerodinamikai elemeket és formai megoldásokat kapott. A jellegzetes hűtőrács enyhén hunyorított fényszórókkal párosítva igazán sportos megjelenést kölcsönöz ennek az autónak.


A modellt profilból nézve elegáns bélyegzések, nagy kerékívek és önmagában is gyors sziluett látható. mellesleg ezt a modellt 19 hüvelyk átmérőjű könnyűfém keréktárcsákkal rendelkezik. A hátsó felé haladva az első dolog, ami felkelti a figyelmet, a LED-es fényszórók és a 4 hordós kipufogó. Hátsó rész kényelmes csomagtartó fedéllel és légterelővel rendelkezik az aerodinamika javítása érdekében.

Műszaki adatok

Mint tudják, a legtöbb autó vásárlásakor mindenekelőtt a motor műszaki mutatóira és tulajdonságaira kell figyelni, amelyektől nagymértékben függ a modell mozgási szintje.


BMW M6 Coupe F12. Ehhez a módosításhoz a következő frissített leírások vonatkoznak. Azt:

  • az autó 100 km-re történő felgyorsítása 4,2 másodperc alatt, a második változat esetében pedig 0,1 másodperccel több;
  • a megengedett legnagyobb sebesség 250 km/h-ig terjed, ez a tulajdonság az autó két változatára jellemző.

Érdemes megjegyezni, hogy ha olyan kiegészítő csomagot használ, mint az M Driver's Package, akkor a kifejlesztett sebesség jelentősen megnő, és eléri a 305 km / h szintet.


Ha ezeknél a változatoknál érintjük az üzemanyag-fogyasztás kérdését, akkor a következő adatokat emelhetjük ki: az átlagos üzemanyag-fogyasztási együttható a kombinált ciklusban 9,9 liter / 100 km, a kabriónál pedig valamivel több - 10,4 liter. A szakértők szerint az autómodellek a turistaosztályba sorolhatók, összehasonlítva ugyanazon márka többi változatával.

belső


Az autó belseje kellő tiszteletet érdemel, hiszen megfelelő fejlettségi szinten van, így a gyáriak kiváló ízléséről beszélve, akik az utasokat is igyekeztek kényelmesen, otthonosan érezni. Érdemes megjegyezni, hogy az autó minden változatának megvannak a maga újításai és változásai.

Vessünk egy pillantást egy olyan modell dizájnjára és belső terére, mint a Coupe és az F13 (Cabrio) 20012-ben.

Lényegében és minden jellemzőjében ezek a modellek stílusos és elegánsak. A modell egy ilyen újdonságot használ aerodinamikai alkatrészekként, amelyek agresszívebbé és erősebbé teszik az autót megjelenés... A következő elemek szintén nagy jelentőséggel bírnak a tervezésben:

  • a légbeömlők új formája,
  • hűtőrács, amelyen olyan elem látható, mint például a jelvény,
  • új modell lökhárítók;
  • kerékív jelentősen megnövelt szélességben;
  • 4 cső jelenléte sport stílusú opcióval;
  • a felnik átmérője 19 hüvelyk;

Ha a belsőt nézzük, akkor is meglehetősen fényűző stílusban készült, hiszen csak bőrt használnak befejező anyagként, az ülések sportos stílusban készülnek, a kormányberendezés új modellje speciális lapátváltókkal van felszerelve. Ezenkívül a fejlesztők továbbfejlesztették a központi panelt, csak a legtöbbet használva modern rendszerekés mechanizmusok.

Ár és konfiguráció

Az autó kikerült a gyártásból, az árak régiek!

Valójában a vevő csak egy teljes készletet és számos további lehetőséget kínál. Ennek eredményeként a vevő maga választja ki, hogy mit akar, és hogy szüksége van-e rá. Az alapváltozatban, ami kerül 7 680 000 rubel jelen lesz:

  • LED optika;
  • kovácsolt 19. kerekek;
  • különféle biztonsági rendszerek, de a legtöbb térítés ellenében elérhető;
  • klímaszabályozás;
  • bőr belső;
  • hangrendszer;
  • több kormánykerék.

Ha elkezd beszélni a különféle lehetőségekről, akkor itt nagyon érdekes dolgokat vehet észre, amelyeket esetleg nem használ túl gyakran, de valamiért szeretné őket:

  • a vakfoltok ellenőrzése;
  • sávvezérlés;
  • éjjellátó rendszer;
  • Hátsó kamera;
  • körkörös láthatóság;
  • kulcs nélküli hozzáférés;
  • adaptív világítás;
  • 20. korongok;
  • fűtött kormánykerék;
  • ülésszellőztetés;
  • navigációs rendszer.

A BMW M6 Coupe 2017-2018 egy olyan autómodell, amiről valószínűleg mindenki álmodik, főleg, ha a legújabb generációt vesszük, bár az összes többi verzió állításai és jellemzői szerint ezek is meglehetősen magas eredményeket és kiváló vezetési minőséget mutatnak.

Videó

A 2013. januári detroiti autókiállításon debütált a négyajtós BMW 6-os kupé Gran Coupe megoldásban a "töltött" M-teljesítményben. Két évvel később ugyanezen a helyszínen a bajor gyártó bemutatta a modell frissített változatát, amelyet kisebb külső és belső változtatások választottak el.

A "polgári" megtestesülésben pedig a Gran Coupe testében lévő "hat" menőnek tűnik, de a négyajtós M6 még lenyűgözőbbnek tűnik, amit egy fejlettebb karosszériakészlet tesz lehetővé, amelyet az agresszív lökhárítók és az oldalsó lökhárítók fejeznek ki. szoknyák", "ballagási" zenekar és kerékívek kvartettje, szinte teljes egészében tele gyönyörű nagy sugarú korongokkal.

A BMW M6 Gran Coupe hossza 5011 mm, szélessége 1899, illetve 1393 mm. A jármű teljes hosszából 2964 mm esik az első és a hátsó tengely távolságára, a hasmagasság pedig nem haladja meg a 107 mm-t.

A 6. széria M-szedán belseje jobb minőségű, szinte pontosan megismétli a "civil" társaét, de néhány érintésben különbözik - sportkormány, más konfigurációjú ülések és nagy mennyiség bőr, fém és szénszálas kivitelben.

Az első ülések nem a legsportosabb megjelenésűek, de strapabíró profillal és rengeteg különféle beállítással rendelkeznek. A hátsó kanapé két utas számára lett kialakítva, a harmadik pedig csak akkor ülhet le, ha feltétlenül szükséges.

Van elég hely, de a magas versenyzők számára a ferde tető nyomja a csúcsokat. Napi szükségletekre a BMW M6 Gran Coupe arzenáljában - 460 literes csomagtér, kár, hogy a megemelt padló alatt nincs még "kidobó" sem.

Műszaki adatok. A bajor "mént" egy 4,4 literes V-alakú "nyolc" S64B44 hajtja, két turbófeltöltővel és közvetlen benzinellátással, 6000-7000-es fordulatszámon 560 "lós" teljesítményt és 680 Nm maximális forgatónyomatékot biztosítva a kínálatban. 1500 és 5750 ford./perc között. A két tengelykapcsolóval ellátott, 7 sávos „robot” M-DCT teljes vontatása a hátsó tengelyre esik, amely többtárcsás tengelykapcsolóval ellátott differenciálzárral van felszerelve. Ennek a kombinációnak az eredményei a következők: 4,2 másodperces "lövés" 0-ról 100 km / h-ra, 250 km / h csúcssebesség (opcionális - 305 km / h), üzemanyag-fogyasztás 9,9 liter.

A "töltött" szedán a szokásos "hatos" Gran Coupe bázisára épül, de néhány technikai vonatkozásban vannak eltérések: változtatható szervokormány, elektronikusan vezérelt lengéscsillapítók és perforált féktárcsák.

Lehetőségek és árak. A 2015-ös BMW M6 Gran Coupe-ért az oroszoknak legalább 8 340 000 rubelt kell fizetniük, és alapértelmezés szerint egy ilyen autó LED-es fényszórókkal és lámpákkal, légzsákok szétszórásával az utastérben, két lefedettségi zónával rendelkező „klímával”, prémium „zene”, bőrbelső és különféle M-kütyük.