Melyik akkumulátor tölthető. Hogyan kell feltölteni az autó akkumulátorát

Sokan tudják, hogy a hordozható áramforrások újratölthetők és hétköznapiak. Úgy gondolják, hogy ha az akkumulátorok kopognak a falon, vagy kissé megváltoztatják az alakjukat, akkor több órával meghosszabbíthatja az élettartamukat. És ez az abszolút igazság. Vannak azonban más bizonyított és eredeti módokon töltse fel az akkumulátort saját kezével otthon.

Honnan lehet tudni, hogy újratölthető-e

Az akkumulátor kapacitásában különbözik a hagyományos akkumulátortól - mAh. A gyártó gyakran nagy betűkkel készíti ezt a feliratot. Minél magasabb ez az érték, annál tovább bírja az akkumulátor.

Ha vásárláskor látta a "ne töltse fel" feliratot, akkor az elem nem tölthető. Egy másik különbség a költség. Az újratölthető eszközök sokkal többe kerülnek, mint a hagyományos energiacellák. Sőt, a költség az újratöltési ciklusokból és a teljesítményből alakul ki.

Figyelemre méltó, hogy a kézművesek megtanulták a hétköznapi eszközök töltését. Ennek érdekében rengeteg módszert kitaláltak.

Azonnal figyelni kell arra, hogy önmagukban csak lúgos (lúgos) elemek tölthetők fel. A sós nem alkalmas erre. Ezen túlmenően az újratöltés veszélyes lehet, és a nagyon nemkívánatos következményekhez: robbanás, elektrolit szembe fröccsenése stb.

A töltés megoldható különböző utak. Ezért nem kell azonnal kidobnia a készüléket, miután használhatatlanná vált.

Speciális eszközök használata

Manapság számos dedikált töltőeszköz létezik a piacon, például az akkumulátorvarázsló. Egy ilyen eszköz segítségével a közönséges ujjas eszközöket többször is feltöltheti. A fogyasztók úgy beszélnek erről az eszközről, mint jövedelmező és gazdaságos vásárlásról.

Az újratöltéshez az akkumulátorokat egy speciális kialakításban helyezik el, amelyek különböző alakúak lehetnek: négyzet, téglalap, kerek stb.

Ezután a készüléket a 220 V-os hálózatra kell csatlakoztatni. Miután az elemek kissé felmelegedtek, fel kell melegíteniük azonnal húzza ki. Ha túlmelegedés történik, az szomorú következményekkel jár.

Jobb, ha speciális újratölthető akkumulátorokat és töltőt vásárol a készletben. Ügyeljen a gyártóra is.

Az akkumulátorok feltöltésének veszélye

Nagyszámú cég gyárt galvanikus cellák. Bármely elektronikai cikkek és háztartási berendezések boltjában megvásárolhatja őket. Az ujjelemek összetétele maró lúgot tartalmaz. Zárt térben elektromos áram áthaladásával a készülék könnyen felrobbanhat.

Ha az akkumulátor könnyen túlélte a töltési / kisütési ciklust, akkor kapacitása jelentősen csökken a következő újratöltés során. Ezenkívül gyakran elkezd folyni az elektrolit, ami károsíthatja az akkumulátorba szerelt eszközt.

Lehetséges-e az élettartam meghosszabbítása

A hagyományos só típusú akkumulátorok nem működnek túl jól hideg és meleg időben. Ezért ilyen időjárási körülmények között jobb, ha nem használja őket. A benne lévő elektrolit gázzá alakul vagy megfagy, ami hátrányosan befolyásolja vezetőképességét.

A lemerült akkumulátor egy kicsit tovább bírja, ha van enyhén törjük össze fogóval. De ezt a lehető leggondosabban kell megtenni, hogy elkerüljük a károkat.

A reagensek gyakran kis csomókká csomósodnak, amelyek megakadályozzák a stabil reakciót. az akkumulátor belsejében. A folyamat megkönnyítése érdekében az AA elemet valamilyen szilárd felületre koppinthatja. Ez körülbelül 6-7 százalékkal növeli az elem teljesítményét.

Arra is figyelni kell, hogy a lúgos eszközök hajlamosak önkisülésre. Ezért vásárláskor vegye figyelembe a gyártás dátumát. A régi tárgyak gyorsan használhatatlanná válnak.

Elérni maximális akkumulátor-élettartam, ne telepítse egy eszközbe különböző típusok. Ugyanez vonatkozik az új elemek beépítésére a régiekre. A legjobb, ha mindig van kéznél egy extra készlet. Ha az egyik elveszti a töltést, gyorsan és egyszerűen kicserélhető. Ebben az esetben nem kell azon gondolkodnia, hogy az akkumulátorok tölthetők-e.

Sokszor lemaradunk a jó felvételekről az erdőben vagy a tengeren, elkéshetünk vagy megbotlhatunk a sötétben, mert hirtelen lemerül egy egyszerű elem a fényképezőgépből, karórából, zseblámpából. Hogy pontosan mikor fogy el a töltés, azt nehéz megmondani, csakhogy ez nem egy indikátoros Duracell modell. De ne ess kétségbe! Néhány tippnek köszönhetően elkerülheti a kiszámíthatatlan helyzeteket, és digitális fényképezőgépről készítheti a kívánt fényképeket, megtudhatja a pontos időt, megvilágíthatja az utat stb. Ebben a cikkben megmutatjuk, hogyan tölthetsz otthon akkumulátort töltő nélkül, amivel nagyban megkönnyíted az életet a kiszámíthatatlan helyzetekben.

Ügyeljen arra, hogy az alkáli elemek töltéséhez speciális töltőt is használhat. töltő képes viszonylag gyorsan helyreállítani egy kisütött tárgyat. De minden töltés körülbelül 1/3-al csökkenti élettartamát. Ezenkívül szivárgás is lehetséges.

Jegyzet! Otthon töltheti: lúgos (lúgos) ujjelemek. Nem megengedett: sóoldat. Nem zárható ki a szivárgás vagy akár a robbanás lehetősége sem!

A töltés többféleképpen történhet. Ezért nem szabad azonnal kidobni az elemet, amint megszűnt szolgálni. Néhány ajánlás – és újra a ranglétrán. Az első módszer, amellyel önállóan töltheti az AA akkumulátorokat töltő nélkül. Csatlakoztatjuk a tápegységet a hálózathoz. Ezután a csatlakoztatáshoz használt vezetékek segítségével a lemerült akkumulátort csatlakoztatjuk az egységhez. Ne felejtse el a polaritást: a plusz a pluszhoz, a mínusz pedig a mínuszhoz kapcsolódik. Megtalálni, hogy hol van egy kisütt tárgy „-\+” jele, nagyon egyszerű: ezek fel vannak tüntetve a tokon.

Miután csatlakoztatta az akkumulátort az áramforráshoz, megvárjuk, amíg ötven fokra felmelegszik, és kikapcsoljuk. Ezután várunk néhány percet, amíg a felmelegített tárgy lehűl. Ellenkező esetben felrobbanhat. Ezután, amíg az AA még meleg, más módon kell tölteni. Ez a következőkből áll: csatlakoztatjuk a tápegységet az áramhoz, és leválasztjuk. Ezt körülbelül 120 másodpercig kell megtennie. Ezután a töltéshez szükséges tárgyat 10 percre a „fagyasztóba” helyezzük, majd kivesszük és 2-3 percet várunk, míg felmelegszik. Minden, a töltés visszaáll otthon, töltő nélkül! Biztonságosan használhatja ugyanahhoz a számítógépes egérhez.

Fő szabályok:

1. A töltés nem lehetséges, ha a + és - más módon rendezi el. Éppen ellenkezőleg, az akkumulátor még gyorsabban lemerül.
2. A tárgy otthoni feltöltése 1-2 alkalommal megengedett.
3. A fent leírt módszerrel csak egyszerű AA alkáli elemek tölthetők.
4. A töltés bármilyen hőmérsékletű környezetben kivitelezhető.

Egy másik töltési mód a hagyományos fűtési mód. De tele van következményekkel (robbanás). Ily módon otthon is helyreállíthatja a kis alkáli elemeket. Többet is tölthetsz velük egyszerű módon- helyezze a kimerült tárgyakat forró vízbe, de legfeljebb 20 másodpercig, ellenkező esetben szomorú eredményeket lehet elérni. Egy másik egyszerű módszer az elem simítása vagy hangerejének csökkentése saját kezével. Így különféle ujjelemeket tölthet. Van rá példa, hogy egy öntödei ion akkumulátor töltésének lemerülése után az ember egyszerűen kivette és letaposta, ami után a töltésjelzők száz százalékot mutattak.

Töltő nélkül is visszaállíthatja a töltést: minden szénrúd közelében 2 lyukat készítünk csúszdával, amelynek mélysége az elem magasságának háromnegyede. Feltöltjük folyadékkal, és gyantával vagy gyurmával bevonva parafázzuk. Nem csak folyadékot tölthet bele, hanem nyolc-tíz százalékos sósavoldatot vagy dupla ecetet. Öntse az oldatot többször a megfelelő telítettség érdekében. Ez a módszer lehetővé teszi a kezdeti kapacitás hetven-nyolcvan százalékának feltöltését.

Videós útmutató a Duracell visszaállításához telefontöltő használatával

A termék töltésének másik módja: nyissa fel a cella fedelét késsel. Ha a cinkhenger, a tárgy rúdja és a porított szén sértetlen, akkor merítse a tárgyat a sóoldatba. Aránya a következő: 2 evőkanál konyhasó több pohár folyadékhoz. Ezután forraljuk az oldatot az elemmel együtt körülbelül tíz-tizenöt percig. Ezután a tömítésért felelős tömítéseket visszahelyezzük a helyükre, és bevonjuk viasszal vagy gyurmával.

Alternatív töltési mód

Ebben a cikkben elmondtuk, hogyan töltheti fel az akkumulátorokat otthon töltő nélkül. A javasolt tippek csak az ujjelemekre vonatkoznak, mivel a kisujjjal ellentétben a lézerekhez használt lapos (tabletták) a leggyakrabban a mindennapi életben használatosak. Most már megfelelően töltheti szükséges elemeket még ha nincs is áram!

Olvassa el még:

Ha szervizelhető elektromos berendezéssel ellátott autót üzemeltet, az autó akkumulátorával kapcsolatos problémák általában nem merülnek fel. Természetesen, ha nem hagyja hosszú ideig bekapcsolva az erős áramfogyasztókat, amikor az autó motorja nem jár. De érdemes kioldani a generátor gerjesztő áramkörét védő biztosítékot, és a következő kísérlet az autó motorjának beindítására nem lesz sikeres. Ezt követően egy korábban irreleváns kérdés merül fel az autó tulajdonosa előtt: „hogyan kell helyesen tölteni az akkumulátort?”. A töltő rendelkezésre állásával önmagában semmi sem bonyolult helyes töltés az autó akkumulátora nincs otthon. Az autóakkumulátor automatikus töltővel történő töltése a legegyszerűbb, és nem kell irányítani a folyamatot.

Az autó akkumulátora (ACB) az autó motorjának indítására szolgál, és kiegészítő áramforrásként szolgál, amikor az autó motorja nem jár.

Az akkumulátor állapotának felmérése

Az, hogy az autó önindítója "lomhán" forog, nem feltétlenül annak a következménye, hogy az autó vegyi áramforrása kimerült. Ezért, mielőtt töltésre vonszolná az autó akkumulátorát, ajánlatos ellenőrizni.

A mérések akkor történnek, amikor az autó motorja nem jár. A teljesen feltöltött autóakkumulátor elektrolitsűrűsége 1,27-1,29 g/cm 3, kapocsfeszültsége 12,3-12,9 V. Amikor a töltés 70%-a benne marad, az elektrolit sűrűsége 1,23-1,25 g/cm 3 , és a feszültség 12,0 és 12,1 V között van. A félig kisütött áramforrás elektrolitsűrűsége 1,16 és 1,18 g/cm 3 között van, feszültsége pedig 11,8 és 12,0 V között van. Teljesen kisütve sűrűsége lesz 1,11-1,13 g / cm3, és a feszültség 11 V alá csökken.

Az akkumulátor előkészítése a töltéshez

Az akkumulátor megfelelő otthoni feltöltéséhez kövesse az alábbi sorrendet:

Töltési módok

Az akkumulátor megfelelő feltöltésének három módja van:

Az akkumulátor töltésének első két módjának megvannak az előnyei és hátrányai is. Az első módszer az, hogy az akkumulátort legfeljebb 16,2 V állandó áramerősségű áramforráshoz kell csatlakoztatni. A 20 órás töltési áramerősség akkor számítható ki, ha az akkumulátor kapacitását elosztjuk 20 órával. Például, ha autója 50 Ah-s akkumulátorral rendelkezik, akkor 50 Ah / 20 óra = 2,5 A. 10 órás töltéssel az akkumulátor töltőáram erősségének meghatározásához a kapacitást elosztjuk 10 órával. Azaz ugyanazon akkumulátor 10 óra alatti megfelelő feltöltéséhez 5 A töltőáram szükséges. Ennek a módszernek az egyik legfontosabb előnye, hogy az akkumulátor teljesen fel van töltve. A hiányosságok között meg kell jegyezni az áramerősség stabilizálásának szükségességét, a gázok jelentős felszabadulását és az elektrolit melegítését.

Az ilyen módon történő töltést ajánlatos két szakaszban végrehajtani - először állítsa be a töltőáramot a névleges kapacitás 1/10-ével, majd miután elérte az egyik bank 2,4 V feszültségét, csökkentse 2-szer. A töltés végét az intenzív gázképződés megjelenése - az elektrolit "forrása" - határozza meg.

Alternatív

A második módszer a töltési feszültség stabilizálása, míg az áramerősség az akkumulátor ellenállásától függően változik. Ez a technika lehetővé teszi az akkumulátor 85-90%-os feltöltését. A módszer előnyei:

• az akkumulátor gyors üzemi állapotba hozása;
• a folyamat elején felhasznált energia nagy részét a lemezek aktív tömegének helyreállítására fordítják.

A fő hátrány az elektrolit erős felmelegedése miatt nagy erőáram a töltés kezdetén. A kiegyenlítő töltés célja a mélykisülések következményeinek kiküszöbölése. Nagyon jól kiküszöböli az elektródák növekvő szulfatációját.

A kényszerített technikát a forrás működési állapotának gyors helyreállítására használják mélykisülés után. Lehetővé teszi az áram növelését a töltés kezdetén a névleges kapacitás 70%-áig, de legfeljebb fél óráig. A következő 45 percben a töltőáram a névleges kapacitás felére csökken. A töltés további 1,5 órán keresztül a névleges kapacitás 30%-ának megfelelő árammal megy tovább. Ez a töltés megköveteli az elektrolit hőmérsékletének kötelező ellenőrzését. Ha a hőmérséklet 45 ◦ C-ra emelkedik, a töltést le kell állítani.

A lehető legkevesebbet használja az akkumulátor-növelési módszert, mivel az rendszeres használat jelentősen csökkenti az élettartamát.

Az akkumulátor kapacitásáról

Az autótulajdonosok körében az a vélemény, hogy elfogadhatatlan a megnövelt kapacitású akkumulátor beszerelése az autóba, mivel nagyobb kapacitás esetén az autó akkumulátorának állítólag nem lesz ideje feltölteni. Az autómotor beindítására fordított energia mennyisége azonban nem függ az akkumulátor kapacitásától. Ezért egy működő generátorral egyszerre nagyobb és kisebb kapacitású akkumulátorban is feltöltődik. Ez azt jelenti, hogy az ajánlottnál nagyobb kapacitású akkumulátor beszerelése az autóba nem okoz kárt.

Töltő készülék

A töltő (töltő) elektromos akkumulátorok hálózatról történő töltésére szolgál váltakozó áram. A töltő feszültségátalakítóból (transzformátor vagy impulzus egyenirányító), feszültségstabilizátorból, töltőáramot szabályozó vezérlőből és esetenként mutató- vagy LED-ampermérőkből álló jelzőegységből áll. A töltők az újratölthető akkumulátorok típusában, üzemi feszültségükben és kapacitásukban különböznek egymástól.

Az autóakkumulátorok töltőjének megnevezése: XB / C, ahol X a töltő neve, B a töltendő akkumulátor maximális kapacitása Amperórában, C a töltendő akkumulátor maximális üzemi feszültsége voltban . Ha a töltő B-értéke nagyobb, mint 170 Ah, akkor nem csak töltéshez, hanem az autó motorjának beindításához is használható.

Nehéz felmérni egy adott töltő jellemzőit anélkül, hogy megértené, hogyan kell egy lítium-ion akkumulátor példaértékű töltésének ténylegesen áramlani. Ezért mielőtt közvetlenül az áramkörökhöz kezdenénk, emlékezzünk meg egy kis elméletet.

Mik azok a lítium akkumulátorok

Attól függően, hogy milyen anyagból készül a lítium akkumulátor pozitív elektródája, többféle változata létezik:

• lítium-kobaltát katóddal;
• lítium-vas-foszfát alapú katóddal;
• nikkel-kobalt-alumínium alapú;
• nikkel-kobalt-mangán alapú.

Mindegyik akkumulátornak megvannak a saját jellemzői, de mivel ezek az árnyalatok nem alapvető fontosságúak az általános fogyasztó számára, ebben a cikkben nem foglalkozunk velük.

Ezenkívül minden lítium-ion akkumulátort különféle méretben és formában gyártanak. Lehetnek tokos kivitelben (például a ma népszerű 18650-es akkumulátorok), vagy laminált vagy prizmás kivitelben (gél-polimer akkumulátorok). Utóbbiak speciális fóliából készült, hermetikusan lezárt zacskók, amelyekben az elektródák és az elektródatömeg található.

A lítium-ion akkumulátorok leggyakoribb méreteit az alábbi táblázat mutatja (mindegyik névleges feszültsége 3,7 volt):

Kijelölés	Méret	Hasonló méretű
XXYY0, ahol XX- az átmérő feltüntetése mm-ben, YY- hossz értéke mm-ben, 0 - henger formájában tükrözi a végrehajtást	10180	2/5 AAA
	10220	1/2 AAA (Ø megfelel az AAA-nak, de a hossz fele)
	10280
	10430	AAA
	10440	AAA
	14250	1/2AA
	14270	Ø AA, hossz CR2
	14430	Ø 14 mm (mint az AA), de rövidebb
	14500	AA
	14670
	15266, 15270	CR2
	16340	CR123
	17500	150S/300S
	17670	2xCR123 (vagy 168S/600S)
	18350
	18490
	18500	2xCR123 (vagy 150A/300P)
	18650	2xCR123 (vagy 168A/600P)
	18700
	22650
	25500
	26500	TÓL TŐL
	26650
	32650
	33600	D
	42120

A belső elektrokémiai folyamatok ugyanúgy zajlanak, és nem függenek az akkumulátor alaktényezőjétől és teljesítményétől, így az alábbiakban leírtak egyformán érvényesek minden lítium akkumulátorra.

Hogyan kell megfelelően feltölteni a lítium-ion akkumulátorokat

A lítium akkumulátorok töltésének leghelyesebb módja a kétlépcsős töltés. Ezt a módszert alkalmazza a Sony minden töltőjénél. A bonyolultabb töltésvezérlő ellenére ez a lítium-ion akkumulátorok teljesebb feltöltését biztosítja anélkül, hogy csökkentené azok élettartamát.

Itt a lítium akkumulátorok kétlépcsős töltési profiljáról beszélünk, rövidítve CC / CV (állandó áram, állandó feszültség). Vannak impulzusos és lépcsős áramú lehetőségek is, de ebben a cikkben ezeket nem veszik figyelembe. Az impulzusárammal való töltésről bővebben olvashat.

Tehát nézzük meg részletesebben a töltés mindkét szakaszát.

1. Az első szakaszbanállandó töltőáramot kell biztosítani. Az aktuális értéke 0,2-0,5C. Gyorsított töltés esetén az áramerősség 0,5-1,0 C-ig növelhető (ahol C az akkumulátor kapacitása).

Például egy 3000 mAh kapacitású akkumulátornál a névleges töltőáram az első fokozatban 600-1500 mA, a gyorsított töltőáram pedig 1,5-3A tartományban lehet.

Egy adott értékű állandó töltőáram biztosításához a töltőáramkörnek (töltőnek) képesnek kell lennie az akkumulátor kapcsain a feszültség emelésére. Valójában az első szakaszban a memória úgy működik, mint egy klasszikus áramstabilizátor.

Fontos: ha beépített védőkártyával (NYÁK) tervezi az akkumulátorok töltését, akkor a töltőáramkör kialakításakor ügyelni kell arra, hogy az áramkör szakadási feszültsége soha ne haladja meg a 6-7 voltot. Ellenkező esetben a védőtábla meghibásodhat.

Abban a pillanatban, amikor az akkumulátor feszültsége 4,2 V értékre emelkedik, az akkumulátor körülbelül 70-80% -át nyeri el kapacitásának (a fajlagos kapacitásérték a töltőáramtól függ: gyorsított töltéssel valamivel kisebb lesz , névleges töltéssel - egy kicsit több). Ez a pillanat a töltés első szakaszának vége, és jelként szolgál a második (és utolsó) szakaszba való átmenethez.

2. Második töltési fokozat- ez az akkumulátor töltése állandó feszültséggel, de fokozatosan csökkenő (eső) árammal.

Ebben a szakaszban a töltő 4,15-4,25 voltos feszültséget tart fenn az akkumulátoron, és szabályozza az áramértéket.

A kapacitás növekedésével a töltőáram csökken. Amint az értéke 0,05-0,01С-ra csökken, a töltési folyamat befejezettnek tekinthető.

A megfelelő töltő működésének fontos árnyalata az teljes leállás az akkumulátorról a töltés befejezése után. Ennek az az oka, hogy rendkívül nem kívánatos, hogy a lítium akkumulátorok hosszú ideig magas feszültség alatt legyenek, amit általában a töltő (azaz 4,18-4,24 volt) biztosít. Ez az akkumulátor kémiai összetételének felgyorsult lebomlásához vezet, és ennek eredményeként csökken a kapacitása. A hosszú tartózkodás több tíz órát vagy többet jelent.

A töltés második szakaszában az akkumulátor körülbelül 0,1-0,15-tel nagyobb kapacitásra képes. Az akkumulátor teljes töltöttsége így eléri a 90-95%-ot, ami kiváló mutató.

A töltés két fő szakaszát vettük figyelembe. A lítium akkumulátorok töltésének kérdéskörének lefedettsége azonban hiányos lenne, ha nem kerülne szóba a töltés egy további szakasza - az ún. előtöltés.

Előtöltési szakasz (előtöltés)- ez a fokozat csak a mélyen lemerült (2,5 V alatti) akkumulátorokhoz használható, hogy normál üzemmódba kerüljenek.

Ebben a szakaszban a díjat biztosítják egyenáram csökkentett értéket, amíg az akkumulátor feszültsége el nem éri a 2,8 V-ot.

Az előzetes szakaszra azért van szükség, hogy megakadályozzuk a sérült akkumulátorok duzzadását és nyomáscsökkenését (vagy akár tűz általi felrobbanását), amelyek például belső rövidzárlattal rendelkeznek az elektródák között. Ha azonnal nagy töltőáramot vezetnek át egy ilyen akkumulátoron, ez elkerülhetetlenül annak felmelegedéséhez vezet, és milyen szerencsés.

Az előtöltés másik előnye az akkumulátor előmelegítése, ami alacsony környezeti hőmérsékleten történő töltéskor fontos (hideg évszakban fűtetlen helyiségben).

Az intelligens töltésnek képesnek kell lennie az akkumulátor feszültségének figyelésére a töltés előzetes szakaszában, és ha a feszültség hosszabb ideig nem emelkedik, arra következtetni kell, hogy az akkumulátor hibás.

A lítium-ion akkumulátor töltésének minden szakasza (beleértve az előtöltési szakaszt is) vázlatosan látható ezen a grafikonon:

A névleges töltési feszültség 0,15 V-tal történő túllépése felére csökkentheti az akkumulátor élettartamát. A töltési feszültség 0,1 V-os csökkentése körülbelül 10%-kal csökkenti a feltöltött akkumulátor kapacitását, de jelentősen meghosszabbítja az élettartamát. A teljesen feltöltött akkumulátor feszültsége a töltőből való kivétel után 4,1-4,15 volt.

Összefoglalva a fentieket, vázoljuk a fő téziseket:

1. Milyen áramerősséggel töltsünk lítium-ion akkumulátort (például 18650 vagy bármilyen más)?

Az áramerősség attól függ, hogy milyen gyorsan szeretné tölteni, és 0,2 C és 1 C között változhat.

Például egy 3400 mAh kapacitású 18650-es akkumulátornál a minimális töltőáram 680 mA, a maximális pedig 3400 mA.

2. Mennyi ideig tart például ugyanazon 18650-es újratölthető akkumulátorok feltöltése?

A töltési idő közvetlenül függ a töltési áramtól, és a következő képlettel számítják ki:

T \u003d C / I töltés.

Például a 3400 mAh kapacitású, 1A áramerősségű akkumulátorunk töltési ideje körülbelül 3,5 óra lesz.

3. Hogyan kell megfelelően feltölteni a lítium-polimer akkumulátort?

Bármi lítium akkumulátorok ugyanúgy töltik fel. Nem számít, hogy lítium polimer vagy lítium-ion. Nekünk, fogyasztóknak nincs különbség.

Mi az a védőtábla?

A védőkártya (vagy PCB - teljesítményvezérlő kártya) a lítium akkumulátor rövidzárlat, túltöltés és túlkisülés elleni védelmére szolgál. Általában a túlmelegedés elleni védelem is be van építve a védelmi modulokba.

Biztonsági okokból ne használjon lítium elemeket Háztartási gépek ha nincs beépített védőtáblájuk. Ezért minden mobiltelefon akkumulátornak mindig van nyomtatott áramköri lapja. Az akkumulátor kimeneti kapcsai közvetlenül a kártyán találhatók:

Ezek a táblák hatlábú töltésvezérlőt használnak egy speciális mikrukh-on (JW01, JW11, K091, G2J, G3J, S8210, S8261, NE57600 stb. analógok). Ennek a vezérlőnek az a feladata, hogy lekapcsolja az akkumulátort a terhelésről, ha az akkumulátor teljesen lemerült, és leválasztja az akkumulátort a töltésről, amikor eléri a 4,25 V-ot.

Itt van például a régi Nokia telefonokhoz mellékelt BP-6M akkumulátorvédő kártya diagramja:

Ha 18650-ről beszélünk, akkor védőtáblával és anélkül is gyárthatók. A védelmi modul az akkumulátor negatív pólusának területén található.

A tábla 2-3 mm-rel növeli az akkumulátor hosszát.

A PCB modul nélküli akkumulátorokhoz általában saját védelmi áramkörrel ellátott akkumulátorok tartoznak.

Bármilyen védelemmel ellátott akkumulátor könnyen átalakítható védelem nélküli akkumulátorrá, egyszerűen kibelezve.

A mai napig az 18650-es akkumulátor maximális kapacitása 3400 mAh. A védelemmel ellátott akkumulátorok házán fel kell tüntetni a megfelelő jelölést ("Védett").

Ne keverje össze a NYÁK-kártyát a PCM-modullal (PCM - teljesítménytöltő modul). Ha az előbbiek csak az akkumulátor védelmét szolgálják, akkor az utóbbiak a töltési folyamat szabályozására szolgálnak - egy adott szinten korlátozzák a töltőáramot, szabályozzák a hőmérsékletet és általában biztosítják a teljes folyamatot. A PCM kártyát töltésvezérlőnek hívjuk.

Remélem, most már nem marad kérdés, hogyan kell tölteni egy 18650-es akkumulátort vagy bármilyen más lítium akkumulátort? Ezután rátérünk a töltőkre (ugyanazokra a töltésvezérlőkre) vonatkozó kész áramköri megoldások egy kis választékára.

Töltési sémák Li-ion akkumulátorokhoz

Minden áramkör alkalmas bármilyen lítium akkumulátor töltésére, csak dönteni kell töltőáramés elemalap.

LM317

Az LM317 chipen alapuló egyszerű töltő sémája töltésjelzővel:

Az áramkör egyszerű, a teljes beállítás a kimeneti feszültség 4,2 V-ra való beállításában rejlik az R8 hangolóellenállás segítségével (csatlakozott akkumulátor nélkül!), és a töltőáram beállításában az R4, R6 ellenállások kiválasztásával. Az R1 ellenállás teljesítménye legalább 1 watt.

Amint a LED kialszik, a töltési folyamat befejezettnek tekinthető (a töltőáram soha nem csökken nullára). Nem ajánlott az akkumulátort hosszú ideig ebben a töltésben tartani, miután teljesen feltöltődött.

Az lm317 chipet széles körben használják különféle feszültség- és áramstabilizátorokban (a kapcsolóáramkörtől függően). Minden sarkon eladják, és általában egy fillérbe kerül (10 darabot csak 55 rubelért vehet).

Az LM317 különböző esetekben kapható:

Pin-hozzárendelés (pinout):

Az LM317 chip analógjai: GL317, SG31, SG317, UC317T, ECG1900, LM31MDT, SP900, KR142EN12, KR1157EN1 (az utolsó kettő hazai gyártású).

A töltőáram 3A-ig növelhető, ha az LM317 helyett LM350-et választasz. Igaz, drágább lesz - 11 rubel / darab.

A nyomtatott áramköri kártya és az áramköri összeállítás az alábbiakban látható:

A régi szovjet KT361 tranzisztor helyettesíthető egy hasonlóval pnp tranzisztor(például KT3107, KT3108 vagy bourgeois 2N5086, 2SA733, BC308A). Teljesen eltávolítható, ha nincs szükség a töltésjelzőre.

Az áramkör hátránya: a tápfeszültségnek 8-12V tartományban kell lennie. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy az LM317 mikroáramkör normál működéséhez az akkumulátor feszültsége és a tápfeszültség közötti különbségnek legalább 4,25 voltnak kell lennie. Így nem lesz lehetséges az USB-portról táplálni.

MAX1555 vagy MAX1551

A MAX1551/MAX1555 speciális töltők Li+ akkumulátorokhoz, amelyek USB-ről vagy külön hálózati adapterről (például telefontöltőről) működhetnek.

Az egyetlen különbség ezek között a mikroáramkörök között az, hogy a MAX1555 jelet ad a töltési folyamatjelzőnek, a MAX1551 pedig azt, hogy a tápfeszültség be van kapcsolva. Azok. Az 1555 a legtöbb esetben még mindig előnyösebb, így az 1551-et már nehéz megtalálni az értékesítésben.

Ezeknek a chipeknek a részletes leírása a gyártótól -.

Az egyenáramú adapter maximális bemeneti feszültsége 7 V, USB-ről táplálva 6 V. Ha a tápfeszültség 3,52 V-ra csökken, a mikroáramkör kikapcsol és a töltés leáll.

A mikroáramkör maga érzékeli, hogy melyik bemeneten van a tápfeszültség, és rá van kötve. Ha az áramellátás az USB buszon keresztül történik, akkor a maximális töltőáram 100 mA-ra korlátozódik - ez lehetővé teszi, hogy a töltőt bármely számítógép USB-portjához csatlakoztassa anélkül, hogy félne a déli híd égésétől.

Külön tápegységről táplálva a tipikus töltőáram 280 mA.

A chipek beépített túlmelegedés elleni védelemmel rendelkeznek. De még ebben az esetben is az áramkör tovább működik, és 110°C felett minden fokkal 17mA-rel csökkenti a töltőáramot.

Van egy előtöltési funkció (lásd fent): amíg az akkumulátor feszültsége 3 V alatt van, addig a mikroáramkör 40 mA-re korlátozza a töltőáramot.

A mikroáramkör 5 érintkezős. Itt van egy tipikus kapcsolási rajz:

Ha garantált, hogy az adapter kimenetén a feszültség semmilyen körülmények között nem haladhatja meg a 7 voltot, akkor a 7805 stabilizátor nélkül is megteheti.

Az USB töltési lehetőség például erre szerelhető.

A mikroáramkör nem igényel semmilyen külső diódát vagy külső tranzisztort. Általában persze sikkes mikruhi! Csak azok túl kicsik, kényelmetlen forrasztani. És még mindig drágák ().

LP2951

Az LP2951 stabilizátort a National Semiconductors () gyártja. Ez biztosítja a beépített áramkorlátozó funkció megvalósítását, és lehetővé teszi, hogy stabil töltési feszültséget generáljon egy lítium-ion akkumulátorhoz az áramkör kimenetén.

A töltési feszültség értéke 4,08 - 4,26 volt, és az R3 ellenállás állítja be, amikor az akkumulátort leválasztják. A feszültség nagyon pontos.

A töltőáram 150 - 300mA, ezt az értéket az LP2951 chip belső áramkörei korlátozzák (gyártótól függően).

Használjon kis fordított áramú diódát. Például bármelyik 1N400X sorozat lehet, amit beszerezhetsz. A diódát blokkoló diódaként használják, hogy megakadályozzák a fordított áramot az akkumulátorról az LP2951 chipre, amikor a bemeneti feszültség ki van kapcsolva.

Ez a töltő meglehetősen alacsony töltőáramot produkál, így bármelyik 18650-es akkumulátor egész éjjel tölthető.

A mikroáramkör DIP-csomagban és SOIC-csomagban is megvásárolható (a költség körülbelül 10 rubel darabonként).

MCP73831

A chip lehetővé teszi a megfelelő töltők létrehozását, ráadásul olcsóbb, mint a felkapott MAX1555.

Egy tipikus kapcsolóáramkör a következőkből származik:

Az áramkör fontos előnye az alacsony ellenállású nagy teljesítményű ellenállások hiánya, amelyek korlátozzák a töltőáramot. Itt az áramerősséget a mikroáramkör 5. kimenetére csatlakoztatott ellenállás állítja be. Ellenállásának 2-10 kOhm tartományban kell lennie.

A töltőegység így néz ki:

A mikroáramkör elég jól felmelegszik működés közben, de úgy tűnik, ez nem zavarja. A funkcióját ellátja.

Itt van egy másik lehetőség nyomtatott áramkör smd led és micro usb csatlakozóval:

LTC4054 (STC4054)

Nagyon egyszerű áramkör, remek lehetőség! Lehetővé teszi a töltést 800 mA áramerősségig (lásd). Igaz, hajlamos nagyon felmelegedni, de ilyenkor a beépített túlmelegedés elleni védelem csökkenti az áramerősséget.

Az áramkör nagyban leegyszerűsíthető, ha tranzisztorral kidobjuk az egyik vagy akár mindkét LED-et. Akkor így fog kinézni (egyetértek, sehol nincs könnyebb: egy pár ellenállás és egy konder):

A PCB opciók egyike a címen érhető el. A tábla 0805 méretű elemekhez készült.

I=1000/R. Nem szabad azonnal nagy áramot beállítani, először nézze meg, mennyire melegszik fel a mikroáramkör. Célomra egy 2,7 ​​kOhm-os ellenállást vettem, míg a töltőáram körülbelül 360 mA-nek bizonyult.

Nem valószínű, hogy ehhez a mikroáramkörhöz radiátort lehet illeszteni, és az sem tény, hogy a kristálytokos átmenet nagy hőellenállása miatt hatékony lesz. A gyártó azt javasolja, hogy a hűtőbordát a vezetékeken keresztül készítsék el – a pályák lehető legvastagabbak legyenek, és a fóliát hagyják a mikroáramkör háza alatt. És általában, minél több "föld" fólia marad, annál jobb.

Mellesleg a hő nagy része a 3. lábon keresztül távozik, így ezt a pályát nagyon szélesre és vastagra tudod tenni (töltsd fel felesleges forraszanyaggal).

Az LTC4054 chipcsomag LTH7 vagy LTADY felirattal lehet ellátva.

Az LTH7 abban különbözik az LTADY-tól, hogy az első egy nagyon lemerült akkumulátort képes felemelni (amelyen a feszültség 2,9 volt alatt van), míg a második nem (külön kell lendíteni).

A chip nagyon sikeres volt, ezért van egy csomó analógja: STC4054, MCP73831, TB4054, QX4054, TP4054, SGM4054, ACE4054, LP4054, U4054, BL4054, LCPT, BL4054, LCPT, 2PT, 160161018054,16018054 , LN5060, CX9058, EC49016, CYT5026, Q7051. Mielőtt bármelyik analógot használna, ellenőrizze az adatlapokat.

TP4056

A mikroáramkör SOP-8 kiszerelésben készül (lásd), hasán fém hűtőbordával, ami nem kapcsolódik az érintkezőkhöz, ami hatékonyabb hőelvezetést tesz lehetővé. Lehetővé teszi az akkumulátor feltöltését legfeljebb 1 A áramerősséggel (az áramerősség az árambeállító ellenállástól függ).

A kapcsolási rajz a legkevesebb rögzítést igényel:

Az áramkör a klasszikus töltési folyamatot valósítja meg - először állandó árammal tölt, majd állandó feszültséggel és csökkenő árammal. Minden tudományos. Ha lépésről lépésre szétszereli a töltést, akkor több szakaszt különböztethet meg:

1. A csatlakoztatott akkumulátor feszültségének figyelése (ez állandóan megtörténik).
2. Előtöltési szakasz (ha az akkumulátor 2,9 V alatt lemerült). Töltőáram 1/10 a programozott R prog ellenállásról (100mA R prog = 1,2 kOhm-nál) 2,9 V szintig.
3. Töltés maximális állandó árammal (1000mA, R prog = 1,2 kOhm);
4. Amikor az akkumulátor eléri a 4,2 V-ot, az akkumulátor feszültsége ezen a szinten rögzül. Megkezdődik a töltőáram fokozatos csökkenése.
5. Amikor az áram eléri az ellenállás által beprogramozott R prog 1/10-ét (100mA R prog = 1,2 kOhm esetén), a töltő kikapcsol.
6. A töltés befejezése után a vezérlő továbbra is figyeli az akkumulátor feszültségét (lásd az 1. pontot). A felügyeleti áramkör által fogyasztott áram 2-3 μA. Miután a feszültség 4,0 V-ra csökken, a töltés újra bekapcsol. És így egy körben.

A töltőáramot (amperben) a képlet számítja ki I=1200/R prog. A megengedett maximum 1000 mA.

Az 18650-es, 3400 mAh-s akkumulátorral való töltés valódi próbája látható a grafikonon:

A mikroáramkör előnye, hogy a töltőáramot csak egy ellenállás állítja be. Erőteljes, kis ellenállású ellenállásokra nincs szükség. Ezenkívül van egy jelzés a töltési folyamatról, valamint a töltés végének jelzése. Ha az akkumulátor nincs csatlakoztatva, a jelzőfény néhány másodpercenként egyszer felvillan.

Az áramkör tápfeszültségének 4,5 ... 8 volton belül kell lennie. Minél közelebb van a 4,5 V-hoz, annál jobb (így a chip kevésbé melegszik fel).

Az első láb a lítium-ion akkumulátorba épített hőmérséklet-érzékelő csatlakoztatására szolgál (általában ez az akkumulátor középső kapcsa mobiltelefon). Ha a kimeneti feszültség a tápfeszültség 45%-a alatti vagy 80%-a felett van, akkor a töltés felfüggesztésre kerül. Ha nincs szüksége hőmérsékletszabályozásra, csak tegye a lábát a földre.

Figyelem! Ennek az áramkörnek van egy jelentős hátránya: az akkumulátor fordított védelmi áramkörének hiánya. Ebben az esetben a vezérlő garantáltan kiég a maximális áramerősség túllépése miatt. Ebben az esetben az áramkör tápfeszültsége közvetlenül az akkumulátorra esik, ami nagyon veszélyes.

A pecsét egyszerű, térdre egy óra alatt elkészül. Ha az idő szenved, kész modulokat rendelhet. Egyes kész modulok gyártói védelmet adnak a túláram és a túlkisülés ellen (például kiválaszthatja, hogy melyik kártyára van szüksége - védelemmel vagy anélkül, és melyik csatlakozóval).

Kész táblákat is találhat hőmérséklet-érzékelő érintkezővel. Vagy akár egy töltőmodul több TP4056 chippel párhuzamosan a töltőáram növelésére és fordított polaritás elleni védelemmel (példa).

LTC1734

Ez is egy nagyon egyszerű kialakítás. A töltőáramot az R prog ellenállás állítja be (például ha teszel egy 3 kΩ-os ellenállást, akkor az áramerősség 500 mA lesz).

A mikroáramkörök általában a tokon vannak feltüntetve: LTRG (gyakran megtalálhatók a Samsung régi telefonjaiban).

A tranzisztor belefér bármilyen p-n-p, a lényeg, hogy adott töltőáramra legyen tervezve.

Ezen a diagramon nincs töltésjelző, de az LTC1734-en azt írják, hogy a "4" (Prog) érintkezőnek két funkciója van - az áramerősség beállítása és az akkumulátor töltés végének figyelése. Például egy LT1716 komparátort használó töltésvégi vezérlésű áramkör látható.

Az LT1716 komparátor ebben az esetben lecserélhető egy olcsó LM358-ra.

TL431 + tranzisztor

Valószínűleg nehéz elérhetőbb alkatrészekből áramkört kitalálni. Itt a legnehezebb megtalálni a TL431 referenciafeszültség forrását. De annyira gyakoriak, hogy szinte mindenhol megtalálhatók (ritkán, amit az áramforrás csinál e mikroáramkör nélkül).

Nos, a TIP41 tranzisztor bármilyen másra cserélhető, megfelelő kollektorárammal. Még a régi szovjet KT819, KT805 (vagy kevésbé erős KT815, KT817) is megteszi.

Az áramkör beállítása a kimeneti feszültség beállításához vezet (akkumulátor nélkül!!!) trimmerrel 4,2 voltos szinten. Az R1 ellenállás beállítja a töltőáram maximális értékét.

Ez a séma teljes mértékben megvalósítja a lítium akkumulátorok kétlépcsős töltésének folyamatát - először egyenárammal töltik fel, majd áttérnek a feszültségstabilizáló fázisra, és az áramot szinte nullára csökkentik. Az egyetlen hátránya az áramkör rossz megismételhetősége (szeszélyes beállítás és igényes a használt alkatrészekre).

MCP73812

Van még egy méltatlanul elhanyagolt mikrochip a Microchiptől - MCP73812 (lásd). Ennek alapján nagyon kiderül költségvetési lehetőség töltés (és olcsó!). Az egész készlet csak egy ellenállás!

Egyébként a mikroáramkör egy forrasztáshoz kényelmes tokban készül - SOT23-5.

Az egyetlen negatívum, hogy nagyon felmelegszik, és nincs töltésjelzés. Valahogy nem működik túl megbízhatóan, ha alacsony fogyasztású tápegységed van (ami feszültségesést okoz).

Általában, ha a töltésjelzés nem fontos az Ön számára, és az 500 mA-es áram megfelel Önnek, akkor az MCP73812 nagyon jó választás.

NCP1835

Egy teljesen integrált megoldást kínálunk - NCP1835B, amely nagy stabilitást biztosít a töltési feszültségben (4,2 ± 0,05 V).

Ennek a mikroáramkörnek talán az egyetlen hátránya a túl kicsi mérete (DFN-10 csomag, 3x3 mm-es méret). Nem mindenki képes ilyen miniatűr elemek kiváló minőségű forrasztására.

A vitathatatlan előnyök közül a következőket szeretném megjegyezni:

1. A karosszériaelemek minimális száma.
2. Teljesen lemerült akkumulátor töltésének képessége (előtöltési áram 30mA);
3. A töltés végének meghatározása.
4. Programozható töltőáram - 1000 mA-ig.
5. Töltés és hibajelzés (képes a nem újratölthető akkumulátorok észlelésére és ennek jelzésére).
6. Hosszú távú töltésvédelem (a C t kondenzátor kapacitásának változtatásával a maximális töltési idő 6,6-784 perc között állítható be).

A mikroáramkör ára nem olyan olcsó, de nem is olyan nagy (~ 1 USD), hogy megtagadja a használatát. Ha barátja a forrasztópákának, azt javaslom, hogy válassza ezt a lehetőséget.

Több Részletes leírás van .

Lehetséges lítium-ion akkumulátort vezérlő nélkül tölteni?

Igen tudsz. Ehhez azonban szigorúan ellenőrizni kell a töltőáramot és a feszültséget.

Általában nem megy az akkumulátor töltése, például a mi 18650-ünk töltő nélkül. Még mindig korlátozni kell valahogy a maximális töltőáramot, így legalább a legprimitívebb memóriát, de még mindig szükséges.

A lítium akkumulátorok legegyszerűbb töltője az akkumulátorral sorba kapcsolt ellenállás:

Az ellenállás ellenállása és teljesítményvesztesége a töltéshez használt tápegység feszültségétől függ.

Példaként számoljunk ki egy ellenállást egy 5 voltos tápegységhez. Egy 18650-es, 2400 mAh kapacitású akkumulátort fogunk tölteni.

Tehát a töltés kezdetén az ellenálláson a feszültségesés a következő lesz:

U r \u003d 5 - 2,8 \u003d 2,2 Volt

Tegyük fel, hogy az 5 V-os tápegységünk maximum 1A áramerősségre van méretezve. Az áramkör a töltés legelején fogyasztja a legnagyobb áramot, amikor az akkumulátor feszültsége minimális és 2,7-2,8 Volt.

Figyelem: ezek a számítások nem veszik figyelembe annak lehetőségét, hogy az akkumulátor nagyon mélyen lemerülhet, és a rajta lévő feszültség jóval alacsonyabb, akár nulla is lehet.

Így az ellenállás ellenállásának, amely az áramot a töltés kezdetén 1 Amper szinten korlátozza, a következőnek kell lennie:

R = U / I = 2,2 / 1 = 2,2 ohm

Ellenállás disszipációs teljesítmény:

P r \u003d I 2 R \u003d 1 * 1 * 2,2 \u003d 2,2 W

Az akkumulátor töltésének legvégén, amikor a feszültség megközelíti a 4,2 V-ot, a töltőáram a következő lesz:

Töltök \u003d (U un - 4,2) / R \u003d (5 - 4,2) / 2,2 \u003d 0,3 A

Ez azt jelenti, hogy amint látjuk, az összes érték nem haladja meg az adott akkumulátorra megengedett értéket: a kezdeti áram nem haladja meg az adott akkumulátor maximális megengedett töltőáramát (2,4 A), és a végső áram meghaladja az áramerősséget. amelynél az akkumulátor kapacitása már nem nő ( 0,24 A).

Az ilyen töltés fő hátránya, hogy folyamatosan figyelni kell az akkumulátor feszültségét. És manuálisan kapcsolja ki a töltést, amint a feszültség eléri a 4,2 voltot. A helyzet az, hogy a lítium akkumulátorok még a rövid távú túlfeszültséget sem viselik jól - az elektródák tömege gyorsan lebomlik, ami elkerülhetetlenül kapacitásvesztéshez vezet. Ugyanakkor a túlmelegedés és a nyomáscsökkentés minden előfeltétele létrejön.

Ha az akkumulátor beépített védőtáblával rendelkezik, amiről egy kicsit fentebb volt szó, akkor minden leegyszerűsödik. Amikor az akkumulátoron elér egy bizonyos feszültséget, maga a kártya leválasztja a töltőről. Ennek a töltési módnak azonban jelentős hátrányai vannak, amelyekről már beszéltünk.

Az akkumulátorba épített védelem semmilyen körülmények között nem teszi lehetővé annak újratöltését. Nincs más hátra, mint a töltőáram szabályozása, hogy az ne haladja meg az akkumulátor megengedett értékeit (a védőtáblák sajnos nem korlátozhatják a töltőáramot).

Töltés laboratóriumi tápegységgel

Ha áramvédelemmel (korlátozással) ellátott táp áll a rendelkezésére, akkor meg van mentve! Az ilyen tápegység már egy teljes értékű töltő, amely a megfelelő töltési profilt valósítja meg, amiről fentebb írtunk (CC / CV).

Mindössze annyit kell tennie Li-ion töltés- ez a tápegység 4,2 V feszültségének beállítása és a kívánt áramkorlát beállítása. És csatlakoztathatja az akkumulátort.

Kezdetben, amikor az akkumulátor még lemerült, a laboratóriumi tápegység áramvédelmi módban fog működni (azaz egy adott szinten stabilizálja a kimeneti áramot). Ezután, amikor a bank feszültsége a beállított 4,2 V-ra emelkedik, a tápegység feszültségstabilizáló módba kapcsol, és az áram csökkenni kezd.

Amikor az áramerősség 0,05-0,1 C-ra csökken, az akkumulátor teljesen feltöltöttnek tekinthető.

Mint látható, a laboratóriumi PSU szinte tökéletes töltő! Az egyetlen dolog, amit nem tud automatikusan megtenni, az az, hogy úgy dönt, hogy teljesen feltölti az akkumulátort, és kikapcsolja. De ez apróság, amire nem is érdemes odafigyelni.

Hogyan kell feltölteni a lítium akkumulátorokat?

És ha egy eldobható akkumulátorról beszélünk, amelyet nem töltésre szántak, akkor erre a kérdésre a helyes (és egyetlen helyes) válasz: NEM.

A helyzet az, hogy minden lítium akkumulátort (például a közös CR2032-t lapos tabletta formájában) a lítium anódot lefedő belső passziváló réteg jelenléte jellemzi. Ez a réteg megakadályozza, hogy az anód kémiai reakcióba lépjen az elektrolittal. A külső áramellátás pedig tönkreteszi a fentieket védőréteg az akkumulátor károsodásához vezet.

Egyébként, ha a CR2032-es nem tölthető akkumulátorról beszélünk, vagyis a hozzá nagyon hasonló LIR2032 már egy teljes értékű akkumulátor. Lehet és kell is tölteni. Csak a feszültsége nem 3, hanem 3,6 V.

A lítium akkumulátorok töltéséről (legyen szó telefon akkumulátorról, 18650-ről vagy bármilyen más lítium-ion akkumulátorról) a cikk elején volt szó.

85 kop/db. megvesz MCP73812 65 dörzsölje/db megvesz NCP1835 83 dörzsölje/db. megvesz *Minden chips ingyenes szállítással

Minden akkumulátor normál működéséhez mindig emlékeznie kell "A három R szabálya":

1. Ne melegítse túl!
2. Ne töltse fel!
3. Ne fizessen túl!

A következő képlet használható a nikkel-fémhidrid vagy többcellás akkumulátor töltési idejének kiszámításához:

Töltési idő (h) = Akkumulátor kapacitása (mAh) / Töltőáram (mA)

Példa:
2000mAh kapacitású akkumulátorunk van. Töltőnkben a töltőáram 500mA. Az akkumulátor kapacitását elosztjuk a töltőárammal, és 2000/500=4-et kapunk. Ez azt jelenti, hogy 500 milliamperes áramerősséggel a 2000 milliamperórás akkumulátorunk 4 óra alatt töltődik fel teljes kapacitásra!

És most részletesebben a szabályokról, amelyeket meg kell próbálnia követni a nikkel-fém-hidrid (Ni-MH) akkumulátor normál működéséhez:

1. A Ni-MH akkumulátorokat kis töltéssel tárolja (a névleges kapacitásának 30-50%-a).
2. A nikkel-fémhidrid akkumulátorok érzékenyebbek a hőre, mint a nikkel-kadmium (Ni-Cd) akkumulátorok, ezért ne terhelje túl őket. A túlterhelés hátrányosan befolyásolhatja az akkumulátor áramkimenetét (az akkumulátor azon képességét, hogy megtartsa és leadja a felgyülemlett töltést). Ha intelligens töltővel rendelkezik " Delta csúcs” (az akkumulátor töltés megszakítása feszültségcsúcsok esetén), az akkumulátorokat úgy töltheti fel, hogy a túltöltés és tönkremenetel veszélye csekély vagy nincs.
3. A Ni-MH (nikkel-fém-hidrid) akkumulátorok a vásárlás után (de nem feltétlenül!) „kiképzésnek” vethetők alá. 4-6 töltési / kisütési ciklus az akkumulátorokhoz egy kiváló minőségű töltőben lehetővé teszi, hogy elérje a kapacitás határát, amely elveszett az akkumulátorok szállítása és tárolása során, megkérdőjelezhető körülmények között, miután elhagyta a gyártó összeszerelősorát. Az ilyen ciklusok száma teljesen eltérő lehet az akkumulátorok esetében különböző gyártók. A jó minőségű akkumulátorok 1-2 ciklus után érik el a kapacitáshatárt, a kétes minőségű, mesterségesen nagy kapacitású akkumulátorok pedig 50-100 töltési/kisütési ciklus után sem érik el a határt.
4. Lemerítés vagy töltés után próbálja meg hagyni az akkumulátort szobahőmérsékletre (~20 o C) lehűlni. Az akkumulátorok 5 o C alatti vagy 50 o C feletti hőmérsékleten történő töltése jelentősen befolyásolhatja az akkumulátor élettartamát.
5. Ha Ni-MH akkumulátort szeretne lemeríteni, ne merítse le 0,9 V-nál kisebb feszültségre az egyes cellákban. Amikor a nikkel akkumulátorok cellánkénti feszültsége 0,9 V alá csökken, a legtöbb „minimális intelligenciájú” töltő nem tudja aktiválni a töltési módot. Ha a töltő nem ismer fel egy mélyen lemerült (0,9 V-nál kisebb feszültségű) cellát, akkor használjon „hülyébb” töltőt, vagy csatlakoztassa az akkumulátort rövid időre 100-150 mA áramerősségű áramforráshoz, amíg a Az akkumulátor feszültsége eléri a 0,9 V-ot.
6. Ha folyamatosan ugyanazt az akkumulátor-szerelvényt használja elektronikai eszköz töltés módban néha érdemes az egyes akkumulátorokat a szerelvényből 0,9V feszültségre kisütni, és külső töltőben teljesen feltölteni. Az ilyen teljes ciklusos eljárást egyszer kell végrehajtani az akkumulátorok 5-10 újratöltési ciklusához.

Töltőasztal a tipikus Ni-MH akkumulátorokhoz

Sejtkapacitás	Méret	Normál töltési mód	Csúcs töltőáram	Maximális kisülési áram
2000 mAh	AA	200 mA ~ 10 óra	2000 mA	10,0A
2100 mAh	AA	200 mA ~ 10-11 óra	2000 mA	15,0A
2500 mAh	AA	250 mA ~ 10-11 óra	2500 mA	20,0A
2750 mAh	AA	250mA ~ 10-12 óra	2000 mA	10,0A
800 mAh	AAA	100mA ~ 8-9 óra	800 mA	5,0 A
1000 mAh	AAA	100mA ~ 10-12 óra	1000 mA	5,0 A
160 mAh	1/3 AAA	16 mA ~ 14-16 óra	160 mA	480 mA
400 mAh	2/3 AAA	50mA ~ 7-8 óra	400 mA	1200 mA
250 mAh	1/3AA	25 mA ~ 14-16 óra	250 mA	750 mA
700 mAh	2/3AA	100mA ~ 7-8 óra	500 mA	1,0 A
850 mAh	LAKÁS	100 mA ~ 10-11 óra	500 mA	3,0 A
1100 mAh	2/3A	100 mA ~ 12-13 óra	500 mA	3,0 A
1200 mAh	2/3A	100 mA ~ 13-14 óra	500 mA	3,0 A
1300 mAh	2/3A	100 mA ~ 13-14 óra	500 mA	3,0 A
1500 mAh	2/3A	100 mA ~ 16-17 óra	1,0 A	30,0 A
2150 mAh	4/5A	150 mA ~ 14-16 óra	1,5 A	10,0 A
2700 mAh	A	100mA ~ 26-27 óra	1,5 A	10,0 A
4200 mAh	Sub C	420 mA ~ 11-13 óra	3,0 A	35,0 A
4500 mAh	Sub C	450 mA ~ 11-13 óra	3,0 A	35,0 A
4000 mAh	4/3 A	500mA ~ 9-10 óra	2.0A	10,0 A
5000 mAh	C	500 mA ~ 11-12 óra	3,0 A	20,0 A
10000 mAh	D	600 mA ~ 14-16 óra	3,0 A	20,0 A

A táblázatban szereplő adatok teljesen lemerült akkumulátorokra érvényesek.