Dlaczego musisz wyłączyć. Jak długo może być komputer

Przepisy lotnicze są lojalne wobec urządzeń mobilnych na pokładzie, ale wiele przewoźników lotniczych nadal jest proszony o wyłączenie telefonu do czasu lotu lub przetłumaczyć go na linie lotnicze. W mieście sezonu wakacji wraz z ekspertami rozumiemy, dlaczego tak się dzieje.

Maria Anufrieves.

finnair Reprezentatywny Biuro w Rosji

Wcześniej sprzęt nawigacyjny nie był wystarczająco chroniony przed ingerencją zewnętrzną. Telefony robocze stworzyły zakłócenia, podczas gdy połączenie pilota z dyspozytorem utrudniało śledzenie samolotu w okresie lotu, promieniowanie częstotliwości radiowej wyróżniało się świadectwem instrumentów nawigacyjnych.

Od tego czasu telefony i urządzenia stały się bardziej idealne. Większość badań wykazała, że \u200b\u200bdołączone urządzenia elektroniczne nie wpływają na nowoczesne instrumenty nawigacyjne. W związku z tym w 2014 r. Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego oficjalnie zniosła nieaktualną receptę.

Niektóre linie lotnicze nadal zachowują ten zakaz z powodu bezwładności, ale jego powszechne anulowanie to tylko kwestia czasu. Inni anulowali przestarzałą zasadę, że podczas startu i lądowania można korzystać z urządzeń elektronicznych do czytania lub gier, ale nie można używać słuchawek, aby usłyszeć reklamy stewardesów.

Często przewoźnicy lotnicze nie mogą korzystać z telefonu jako zwykły trybPreferowanie do ponownego przeszedowania dla bezpieczeństwa pasażerskiego. Start i lądowanie to najbardziej złożone fazy lotu i bardzo ważne jest uniknięcie zakłóceń, nawet minimalnej. Jednak niemożliwe jest wykluczenie, że po nowych badaniach i usuną to ograniczenie.

Antonina Samsonova.

menadżer projektu " połączenie mobilne oraz Internet "Bank Portals.ru.

W Europie można użyć gadżetów w dowolnym czasie lotu. W Stanach Zjednoczonych ograniczenia odnoszą się do startu i lądowania: podczas lotu, nikt nie używał komunikacji zakazanej. Rosyjskie linie lotnicze nadal przestrzegać starych zasad dotyczących zasady "Jak się nie stało". Nie ma naukowego lub praktycznego uzasadnienia tego zakazu, ale pytanie pozostaje dyskusją.

W 2006 r. Amerykańska Komisja Federalna omówiła zniesienie zakazu korzystania z telefonów komórkowych. Dał początek kilku globalnych badań. Federalny Departament Lotnictwa Cywilnego nie znalazł dowodów na to, że zakłócenia mogą wpływać na działanie samolotu. A pracownicy Szkoły Informatyki Carnegie Melon twierdzili, że prawdopodobieństwo wypadku samolotu przez włączenie w błąd urządzenia jest - na przykład, jeśli sygnał z telefonu komórkowego zapobiega transmisji sygnału odbiornika GPS. Ostatnie badania NASA przeprowadzone w 2016 r. Stwierdza również, że urządzenia elektroniczne mogą zakłócać działanie GPS.

Kirill Zharkowie.

Pr-Director Service Service Grabr

Wierzył, że telefony komórkowe Może tworzyć zakłócenia dla nawigacji i systemów radiowych samolotów, zwłaszcza do dokładnych stacji sadzenia i ultra-częstotliwości. Tak przyzwyczajony do myślenia od czasów, kiedy cała technika również pracowała nad kilkoma częstotliwościami: zarówno na niebie, jak i na morzu, oraz telefony i mikrofale. Teraz siatka częstotliwości radiowych jest ściśle podzielona. Dlatego prawdopodobieństwo negatywnych skutków telefonów w systemie samolotu jest minimalny. Jeśli pięć osób rozmawia przez telefon na start, nic nie stanie się straszna.

Jednak nawet instrukcje dla pilotów zapewniają odłączenie telefonów komórkowych przed rozpoczęciem. Wydziały bezpieczeństwa linii lotniczych wyjaśniają wymóg, że podczas startu i pasażerów lądowania powinni być świadomi tego, co się dzieje i na czas, aby odpowiedzieć na pojawienie się nagłych wypadków. Dlatego samolot jest poproszony o mocowanie pasa, usuwanie rzeczy, otwórz zasłonę okna, aby zobaczyć, co dzieje się poza oknem. Telefon jest uważany za dodatkowy czynnik rozpraszający.

wnioski

Nowoczesne telefony nie tworzą krytycznych zakłóceń w pracy systemów nawigacji samolotów.

Jednocześnie naukowcy nie udowodnili jeszcze absolutnego bezpieczeństwa telefonu komórkowego.

W Europie i Stanach Zjednoczonych zakaz praktycznie nie działa, ale linie lotnicze nadal korzystają z niewolnictwa.

Telefon na start i lądowania jest proszony o wyłączenie, że pasażerowie nie są rozproszeni i w stanie reagować na sytuację awaryjną.

Faceci, umieścimy duszę na stronie. Więc
co otwierasz to piękno. Dzięki za inspirację i gęsią skórkę.
Dołącz do nas Facebook. i W kontakcie z

Przed startem i wkrótce przed rozpoczęciem redukcji stewardesów są poproszeni o pasażerów do przetłumaczenia urządzeń elektronicznych do trybu lotu. Jednak nie każdy wykonuje wskazówkę, ponieważ wiele po prostu nie rozumie: jak ich smartfon na kilka stu dolarów może zapobiec pracy samolotu o wysokiej technologii warte dziesiątki milionów dolarów?

stronie internetowej Oferuje razem, aby dowiedzieć się, dlaczego jest tak ważne, aby przestrzegać tej reguły.

W trybie lotu w gadżecie wszystkie usługi transferu danych (Wi-Fi, GSM, Bluetooth itp.) Są odłączone. Wystarczy umieścić, telefon lub tablet przestaje działać jako odbiornik radiowy. Jeśli twój smartfon nie został przetłumaczony na tryb lotu, sygnał pochodzący z niego można zakłócany W bardzo wrażliwych urządzenia elektrycznesamolot Ach.

Kiedy smartfon po prostu "śpi"(Nie nazywasz go i nie wysyłaj SMS), Nadal jest w sieci wyszukiwaniaa częstotliwość jego sygnału może być częstotliwością pracy ważne urządzenia samolot. Nawet jeśli wydaje się, że gadżet do spania nie jest niebezpieczny, przenieść go do trybu lotu.

Gdyby w urządzeniu nie ma funkcji "Przekłada się na tryb lotu" (Na przykład, nie masz najbardziej nowoczesny model.), prosto wyłącz to.

Jak wiadomo, zdejmij i lądowanie - najtrudniejszy etap lotuPodczas których piloci muszą koordynować swoje działania w centrum kontroli lotu na Ziemi. Wszystko to prowadzone jest system nawigacyjny samolot. Sygnał gadżetu może powodować zakłócenia w radiu i pilot nie słyszy ważna informacjaPrzeniesiony przez dyspozytorato potencjalnie doprowadzi do sytuacji niebezpiecznej awaryjnej.

• Przez cały lot możesz użyć Wszelkie urządzenia elektroniczne, które nie mają funkcji wymiany dane GSM., Wi-Fi, Bluetooth (Elektroniczny zegarek, kamery, kamery, rejestratory głosowe, aparaty słuchowe, stymulatory serca itp.).
• Urządzenia z funkcją wymiany danych Może być używany na wszystkich etapach lotu, ale na lotnisku (smartfony, tabletki, e-książki, cyfrowe odtwarzacze audio / wideo i inne).
• Wyłącz politykę lotniczą Powyższe instrumenty możesz tylko podczas lotu (Zwykle kilka minut po starcie) i dopiero po statku z załogi wózkowej. Przy schodach startu, redukcji, lądowania i obsługi, katastrofa powietrza nie jest dozwolona.

Listy i reguły mogą się różnić w zależności od linii lotniczej, określają oficjalne witryny.

Jednym z zasad bezpieczeństwa technicznego, co powoduje największą liczbę pytań - wyłącz telefon komórkowy w czasie lotu na samolocie. Wielu tego żądania ignoruje, ale robią to bezmyślnie.

Na pokładzie telefon jest faktycznie bezużyteczny, a nie jest szczególnie niebezpieczny. Ale podczas startów i lądowania jest proszony o wyłączenie, aby wykluczyć najmniejsze ryzyko awarii. systemy elektroniczne.. Prawdopodobieństwo wystąpienia jest prawie równe zero:

Na wysokości około 3 km, telefony stracą sygnał ze stacji naziemnych i zaczną się aktywnie wyglądać. Jeśli urządzenia wszystkich pasażerów na pokładzie są zawarte, może wpływać na pracę bardzo wrażliwych urządzeń lotniczych.

Co więcej:

• w każdym razie nikt cię nie zadzwoni (dlaczego włączył i sadzenie baterii?)
• gdy włączony jest "Tryb lotu", wszystkie funkcje pozostają dostępne (z wyjątkiem połączeń i Internetu)
• ze względu na teoretycznie możliwe zakłócenia pilot będzie mógł nie usłyszeć ważnej wiadomości od dyspozytora
• z ciasną dopasowaniem latającym przez rzeczy w salonie może powodować obrażenia innym. Dlatego tabletki i laptopy są proszone o usunięcie.

Co grozi nieposłuszeństwem

Niedopisywanie się wyłączenia telefonu nie jest obowiązkowe dla wykonania i zazwyczaj nie jest zazwyczaj sprawdzane. Ale w teorii naruszenia zasad bezpieczeństwa linii lotniczych może:

• zabronić przemieszczania się przez samolot;
• usuń z lotu;
• anulować bilet;
• odzyskać siły sądowe karę za opóźnienie wyjazdu i spowodowało szkody w tej okolicznościach;

W wielu krajach można po prostu wybrać gadżet do lotu.

Często wybierany jest niezwykle skuteczny środek zapobiegawczy - lucy pasażerskie wpadają w "czarne listy" przewoźników lotniczych i nie można nabyć biletów lotniczych przez kilka lat.

A jeśli twój wliczony telefon spowodował straty dla linii lotniczej, możesz być przyciągany do odpowiedzialności cywilnej lub administracyjnej.

Pamiętaj, że w przypadku zagrożenia awarii naruszenie może cierpieć odpowiedzialnością przestępczą.

Oczywiście, w czasie, ryzyko z wykorzystania urządzeń elektronicznych na pokładzie stale się zmniejszają, ale pasażerowie powinni być wyraźnie, a następnie przepisy tej linii lotniczej, których używają.

Wszyscy, którzy poleciali samolotami, znają deklarację stewardantów, że wszystkie urządzenia mobilne powinny być wyłączone. I dlaczego warto z tego zaznajomić.

Kolejnym dziesięcioletnie, niebezpieczeństwo emanującego z urządzeń z falami radiowymi zagroził urządzeniom samolotu. Procesy fizyczne wystąpiły, gdy fale zsynchronizowano, tworząc awarię nawigacji. Było to szczególnie widoczne, gdy jest przejęte lub lądowanie, gdy pochodzi z metrów pasa startowego. Inny wizualny przykład radia matek może służyć jako fakt, że przy stosowaniu załogi do pasażerów nagle zaczyna pokonać lub znikać. To wszystko z faktu, że ktoś na pokładzie wziął dołączony smartfon lub telefon. Radiopomehi jest głównym efektem małej anteny radiowej, zamontowanej w nowoczesnych gadżetach mobilnych. I chociaż naukę nie stoi wciąż, różne opcje zgodności różnych urządzeń są stale rozważane. Dlatego zamknięcie urządzenia mobilne - Jeden z obowiązkowych wymagań podczas startu lub lądowania. W innym czasie może korzystać z tabletów i telefonów komórkowych, ale w przypadku zgodności z odpowiednimi wymaganiami.

Przydatne funkcje

W jakimkolwiek nowoczesny smartfon, zwłaszcza wersja 2017, taka jak iPhone 8., Samsung Galaxy. S8., LG G6 i inne w menu aplikacji istnieje opcja "Tryb lotu", wskazany za pomocą małej ikony samolotu. Jeśli włączysz, że wszystkie inne komunikaty bezprzewodowe są automatycznie odłączane bez przekazywania uszkodzenia otaczającego środowiska. W nowoczesnych samolotach już uruchomiają indywidualne gatunki komunikacja bezprzewodowa, Przywracam jednak wyżej wymienionego trybu lotu, w wersji płatnej.

Ale nie zaniedbuj takiego przydatna funkcjaW końcu, gdy moduł radiowy jest wyłączony, oszczędza ładunek akumulatora. Dowolne Androida, iPhone lub APAD, a nawet te same funkcje są odłączone, ta sama funkcjonalność:

1. Wi-Fi w wyniku zatrzymania skanowania telefonów najbliższych sieci i nie pomoże próby;
2. komunikacja mobilna, ponieważ synchronizacja z wieżami komórkowymi i satelitami została zatrzymana;
3. Bluetooth prowadzący do bezczynności myszy bezprzewodowe. i klawiatura;
4. Nawigacja GPS, nie odpowiednie loty z wielu powodów.

Tak więc w samolotach możesz już użyć swojego telefony komórkoweBez odłączania, ale przechodząc w tryb bezpieczny dla lotów. Chociaż niektóre prywatne firmy nadal nalegają na pełne zamknięcie takich urządzeń, realizując swoje zainteresowania. Teoretycznie zakładając, że wzmocnione wyszukiwanie wieży komórkowej wprowadzi zmiany w świadectwie czujników samolotów, a tym samym boli normalny ruch. I choć nic strasznego nie będzie, jeśli na smartfonie lub ta sama tabletka zostanie włączona, zasady pozostają niezmienione.

Kolejnym negatywnym punktem włączonego smartfona jest to, że istnieje szybki ruch w przestrzeni, a odpowiednio pogorszenie komunikacji z abonentami. Smartfon obejmuje dodatkową moc prowadzącą do szybkiego rozładowania nawet najpotężniejszej baterii OUKITEL K10000. (10000 mAh) lub acer płynna skórka plus (5000 mAh).

Dobry wykorzystanie trybu lotu nie jest nawet w warunkach ruchu powietrza, ale na ziemi. Tworzenie specyficznego trybu gotowości, można bezpiecznie zaoszczędzić na ładowaniu. W tablecie jest na ogół doskonała opcja, pozostaje tylko do oglądania filmów w rekordzie lub zagraj w swoją grę.

Zastosowanie gadżetów elektronicznych może prowadzić do awarii systemu nawigacyjnego i poważnie komplikuje pracę pilotów. Jednak niektóre linie lotnicze postanowiły złagodzić zasady korzystania z urządzeń elektrycznych na pokładzie. Ponieważ od 2014 r. Tabletki, odtwarzacze DVD, konsole do gier i książki elektroniczne.. Pod zakazem nadal pozostaje rozmowy telefoniczne I wysyłanie wiadomości SMS, a także dowolną transmisję danych za pomocą komunikacji komórkowej podczas samolotów startu i lądowania.

Dlaczego nie używać urządzeń elektrycznych?

Przytłaczająca część linii lotniczych zakazuje pasażerom do używania urządzeń elektrycznych podczas startu i lądowania. Jest to związane z zakłóceniami, które mogą tworzyć przenośne wyposażenie do poruszania się samolotem i systemami komunikacyjnymi z usługami naziemnymi. Uważa się, że nawet telefon wyłączył minimalną emisję elektromagnetyczną. Gdy połączenie komórkowe. Wszystkie pasażerowie tworzą, tworzone są duże fale elektromagnetyczne, co może prowadzić do problemów z usługami samolotów na pokładzie.

Dlaczego nie może używać urządzeń elektrycznych podczas startów i planszy na pokład? Te etapy lotu są uważane za najbardziej złożone manewry samolotów, dowódca statku koncentruje się na instrumentach, której niepowodzenie może prowadzić do awarii.

Co grozi naruszeniom?

Kupując bilet lotniczy, osoba zgadza się z warunkami dostarczania mu transportu lotniczego i zobowiązuje się do przestrzegania wszystkich zasad ustanowionych przez linię lotniczą.

Jeśli pasażer zawodzi, wymogi stewardese mogą być podejmowane takie środki jak ograniczenie ruchu pasażera na salonie samolotu, wysiłek i odmowy dalszego przyznania usługi transportu lotniczego. Pasażer może być również przyciągany do administracyjnej i odpowiedzialności cywilnej w celu zrekompensowania szkód poniesionych przez przewoźnika lotniczego ze względu na swoje działania. Z reguły Spółka wymaga tylko zwrotu kosztów, w rzadkich przypadkach pasażer może być ścigany, jeżeli jego działania zagroziły spowodowanie wypadku samolotu. Najczęściej, stewardesy są ograniczone do wymogu natychmiast wyłączania urządzenia elektrycznego.