Menu
Jest wolny
rejestracja
Dom  /  Multimedia/ Podłączanie triady anteny samochodowej. Zewnętrzna antena samochodowa

Podłączanie triady anteny samochodowej. Zewnętrzna antena samochodowa

Często w samochodzie jest radio. Jazda bez nowości i ulubionej muzyki to tęsknota za prawdziwym pasjonatem motoryzacji. Ale są kierowcy, którzy spędzają za kierownicą 10-12 godzin dziennie. Aby rozwiązać problem, potrzebujesz dwóch rzeczy - wbudowanego odbiornika radiowego i odbiornika wysokiej jakości. Nie będziemy się rozwodzić nad pierwszym aspektem, ale aktywny pomoże w rozwiązaniu drugiego problemu.

Główne typy anten samochodowych


Jakie są cechy?

Jeśli chodzi o wybór między anteną pasywną a aktywną, wystarczy pamiętać o cechach pracy i zaletach tej drugiej. Odkryliśmy już, że każda antena jest w stanie odbierać przychodzący sygnał. Inną rzeczą jest przekształcenie go i uczynienie go wystarczająco potężnym, aby był idealny. W to zadanie wyposażone są aktywne anteny.

Jakość i moc sygnału w dużej mierze zależy od wielu czynników – odległości od źródła sygnału, ukształtowania terenu i tak dalej. Na przykład, jeśli obszar wokół jest płaski, sygnał dotrze bez zakłóceń. W obecności wzgórz lub gór jakość może ulec pogorszeniu. Posiadanie wzmacniacza wbudowanego w antenę może rozwiązać problem. W tym przypadku dźwięk ma wysoka jakość przy różnej sile sygnału.

Wideo: Recenzja przesyłki z Chin Aktywny wewnętrzny wzmacniacz antenowy samochodu

Nawiasem mówiąc, anteny pasywne nie zawsze są skuteczne nawet w warunkach miejskich. Duża ilość betonowych budynków z metalowym wzmocnieniem u podstawy – wszystko to blokuje sygnał i może pogorszyć jakość dźwięku, a także pojawi się niepotrzebny hałas. Aktywna antena samochodowa również tutaj doskonale radzi sobie z zadaniem.

Kolejny niuans -. Prosta folia samochodowa zawiera metalową powłokę, która osłania sygnał. Jeśli w samochodzie jest zainstalowana pasywna antena wewnętrzna, to dobry dźwięk nie możesz czekać. Oczywiście, jeśli urządzenie odbiorcze znajduje się na zewnątrz, takie problemy z powodu tonowania są wykluczone. W przypadku aktywnej anteny można bezpiecznie przyciemnić samochód i zamontować urządzenie - jakość sygnału zawsze będzie przyzwoita.

Funkcje podłączenia aktywnej anteny samochodowej

W przeciwieństwie do anten pasywnych, które po prostu podłącza się do gniazda, urządzenia aktywne wymagają bardziej wyrafinowanego podejścia. I tutaj zadaniem entuzjastów motoryzacji jest rozwiązanie dwóch problemów:

  1. podłącz antenę do radia;
  2. zasilać wzmacniacz z sieci pokładowej.

Wiele zależy od samej anteny i jej złącza. Na przykład w nowoczesnych urządzeniach wystarczy włożyć złącze do magnetofonu radiowego. W takim przypadku z anteny do magnetofonu wysyłany jest sygnał, aw przeciwnym kierunku (poprzez kolejną parę przewodów) napięcie 12 woltów.

Niestety, nie zawsze tak jest. Częściej musisz samodzielnie podłączyć aktywną antenę. Są tu dwa sposoby:

  1. znajdź wolną przestrzeń w skrzynce bezpieczników i zasil urządzenie przez urządzenie ochronne (własny bezpiecznik);
  2. zasil antenę z najwygodniejszego miejsca (możesz ją zabrać z odbiornika). Ale w tym przypadku napięcie będzie dostarczane do anteny tylko po włączeniu zapłonu.

Jeśli chodzi o instalację samego urządzenia, tutaj nie ma problemów. Z reguły aktywne anteny montuje się na magnesie (mocowanie dachowe) lub na przedniej szybie samochodu. Druga opcja jest preferowana z trzech powodów:

  1. po pierwsze, na dachu auta nie ma przewodów;
  2. po drugie, to po prostu nie zadziała;
  3. po trzecie, naprawienie anteny i podłączenie jej zajmuje znacznie mniej czasu.

Wideo: Uchwyty do anten samochodowych

Większość aktywnych anten posiada dedykowany przycisk, za pomocą którego można wyłączyć lub włączyć urządzenie. Dlaczego jest to potrzebne? Jeśli samochód jest w mieście, a jakość sygnału jest wysoka, należy wyłączyć dodatkowe wzmocnienie. W przeciwnym razie nadmierne wzmocnienie może prowadzić do zakłóceń. Jak tylko sygnał osłabnie (na przykład podczas wyjeżdżania z miasta) można nacisnąć przycisk i włączyć wzmacniacz.

Nawiasem mówiąc, aktywna antena samochodowa ma również szereg wad:

  • po pierwsze, nadmierna moc może negatywnie wpłynąć na jakość sygnału (jeśli jest przycisk do przełączania w tryb pasywny, ten problem można łatwo rozwiązać);
  • po drugie, koszt anteny aktywnej jest znacznie wyższy niż koszt anteny pasywnej. Ale tutaj już raz lepiej wydać pieniądze i nie martwić się już o słabą jakość dźwięku.

Przegląd popularnych aktywnych anten samochodowych

Współczesny rynek jest dość bogaty w wysokiej jakości i bardzo przystępne cenowo urządzenia. Pozostaje tylko do zrobienia właściwy wybór w odniesieniu do konkretnego modelu. Jednocześnie producenci starają się nadążyć z duchem czasu i stale poprawiać funkcjonalność swoich urządzeń. Na przykład nowoczesne aktywne anteny są w stanie odbierać nie tylko sygnały radiowe, ale także telewizyjne.

Jeśli wybierzesz proste, wysokiej jakości i niedrogie anteny, dobrą opcją jest antena Triad. Jego zaletą jest pełna adaptacja do warunków pracy w Rosji oraz maksymalny zasięg odbieranych sygnałów. Jednocześnie na rynku można znaleźć pięć różnych typów takich anten. Nie ma sensu rozwodzić się nad nimi wszystkimi – rozważmy zalety najpopularniejszego modelu – „610 Standard”. Wielu ekspertów stawia antenę na równi z takimi gigantami jak Prolodzhi czy Pioneer.

Główne zalety anteny Triad to:

  • redukcja zakłóceń z układu zapłonowego dzięki obecności podwójnego filtra w układzie zasilania;
  • obecność potężnego wzmacniacza zdolnego do optymalizacji sygnałów fal o różnych długościach fal (UHF i MV);
  • dodatkowe tryby pracy - „turbo” i „miasto”. Pierwszą opcję należy aktywować podczas jazdy poza miastem, gdzie sygnał jest dość słaby i wymaga wzmocnienia. Drugi tryb („miasto”) jest odpowiedni do pracy w zaludnionym obszarze, gdy jakość sygnału jest wystarczająco wysoka.

Antena Triada 610 „Standard” posiada specjalny rozdzielacz radiowy, dzięki któremu można cieszyć się wysokiej jakości odbiorem telewizji i radia.

Innym popularnym urządzeniem jest antena Skat (instalowana wewnątrz kabiny). W przeciwieństwie do poprzedniego urządzenia, ta antena jest przeznaczona wyłącznie do odbioru sygnałów radiowych. Produkt jest produkowany przez firmę AAC Engineering. Cechą charakterystyczną anteny jest minimalne wyposażenie i sprzedaż już zmontowana. Jest to bardzo wygodne, ponieważ jedyne, czego wymaga się od entuzjastów samochodów, to zamocowanie urządzenia na przedniej szybie.

Główną zaletą modelu Skat są metalowe wibratory na płótnie, które coraz częściej znajdują zastosowanie na prestiżowych antenach. Podczas instalacji urządzenia nie są wymagane żadne specjalne umiejętności - tylko ostrożność i dokładność. Aby przetworzyć miejsce instalacji, dołączona jest serwetka.

Spośród głównych parametrów technicznych warto podkreślić:

  • wysokiej jakości montaż anteny, wykonany metodami przemysłowymi;
  • Układ Telefunken o wysokiej częstotliwości, który jest głównym aktywny element i zapewnia wysokiej jakości odbiór sygnału;
  • dwa tryby pracy - dla słabego i silnego sygnału;
  • obecność ochrony przed wilgocią, która gwarantuje działanie urządzenia przez dziesięć lat lub dłużej;
  • operatywność przy obniżonym napięciu do siedmiu woltów;
  • wysokiej jakości filtr pozwala na podłączenie i konfigurację anteny z dowolnym magnetofonem radiowym.

Wyjście

Zakup aktywnej anteny samochodowej to Najlepszym sposobem dla entuzjastów samochodów. Urządzenia te są niezawodne i łatwe w konfiguracji, a co najważniejsze zapewniają sygnał wysokiej jakości.

Najczęściej antena samochodowa jest już wbudowana w nowe auto i nie musisz się martwić o zakup i instalację. Ale co, jeśli tego urządzenia nie ma lub wygasło i wymaga wymiany? Powiemy Ci, na jakie cechy należy zwrócić uwagę przy zakupie anteny oraz jak ją prawidłowo zainstalować i podłączyć.

Rodzaje anten samochodowych

Zapamiętaj główną zasadę, która pomoże Ci nie popełnić błędu w swoim wyborze: dobra antena nie ten, który chwalą sprzedawcy, ale ten, o którym pozytywnie wypowiadają się kierowcy. Dlatego szukaj komentarzy na forach i kup antenę, która z punktu widzenia kierowców zasługuje na najwyższą ocenę.

Znajomość typów anten pomoże Ci lepiej nawigować, które w zależności od miejsca montażu to:

  • na wolnym powietrzu. Ponieważ znajdują się na zewnątrz karoserii, nie zakłócają odbioru sygnału, a na wyjściu z odbiornika dostajesz więcej dźwięk wysokiej jakości... Jednak takie anteny są podatne na korozję i inne uszkodzenia mechaniczne;
  • wewnętrzny. Wewnątrz auta są zabezpieczone przed uszkodzenie mechaniczne ale nie zawsze gwarantuje dobrą reprodukcję dźwięku.

W zależności od obecności wzmacniacza antena samochodowa może być:

  • pasywne - urządzenie łapiące, które nie ma wzmacniacza i jest podłączone do magnetofonu radiowego za pomocą kabla ekranowanego. Takie anteny mają krótki zasięg i nie są w stanie odbierać sygnałów TV i GPS, ale te wady rekompensuje niska cena. Ta opcja będzie Ci odpowiadać, jeśli planujesz podróżować samochodem wyłącznie po mieście lub w jego bezpośrednim sąsiedztwie;
  • aktywny - urządzenie z wbudowanym wzmacniaczem. Ze względu na elektroniczne wypełnienie, takie anteny są droższe, wymagają zasilania i są bardziej pracochłonne w montażu. Ale jednocześnie są bardziej wrażliwe na oscylacje fal i pracują tam, gdzie anteny pasywne są bezsilne.

Nawiasem mówiąc, anteny aktywne dzielą się na zwykłe (z ich pomocą można odbierać tylko sygnały ze stacji radiowych), łączone (odbierające sygnały radiowe, telewizyjne i nawigacyjne) i satelitarne (robi to samo, ale nieprzerwanie prawie w każdym miejscu na świecie) .

Ogólne zasady instalacji

Kupić antena na auto zarobił, musi być zainstalowany i podłączony. To, jak poprawnie to zrobisz, zależy od tego, czy w kabinie słychać wyraźny dźwięk, czy trzaski przeplatane wybijanymi nutami.

Specjaliści serwisu samochodowego doradzają:

  • zainstaluj antenę w najwyższym punkcie ciała. W przypadku braku takiej możliwości postaraj się, aby przynajmniej część urządzenia unosiła się ponad dach, wpływa to na jakość odbioru sygnału;
  • mocując antenę do dachu, umieść ją pośrodku;
  • kabel antenowy umieścić z dala od przewodów elektrycznych, układu zapłonowego, silnika i innych urządzeń elektrycznych: ich promieniowanie elektromagnetyczne powoduje zakłócenia;
  • Jeśli kupisz urządzenie z krótkim kablem, nie przedłużaj go samodzielnie – wpłynie to negatywnie na transmisję sygnału. Lepsza wymiana na inną antenę z dłuższym przewodem;
  • Jeśli natkniesz się na antenę samochodową z długim kablem, nie próbuj jej skręcać i mocować - spowoduje to zakłócenia i zepsuje dźwięk.

Jak przymocować antenę do ciała, zobacz wideo:

Jak podłączyć antenę?

Po zakupie urządzenia koniecznie zapoznaj się z dołączoną do niego instrukcją - szczegółowo opisze, jak podłączyć urządzenie do samochodowego systemu audio.

Pasywna antena samochodowa wymaga mniej wysiłku przy podłączeniu: wystarczy poprowadzić kabel od niej do radia. Ale pamiętaj:

  • nie można go mocno naciągnąć, w przeciwnym razie ryzykujesz pozostawienie bez muzyki po następnym uderzeniu;
  • przewód musi być ekranowany, w przeciwnym razie usłyszysz tylko trzaski;
  • podłączenie do systemu audio należy wykonać za pomocą wtyczki. Nie zalecamy po prostu podłączania odseparowanych końcówek - mogą w każdej chwili wypaść z gniazdka lub utlenić i "zepsuć" dźwięk.

Aktywny antena samochodowa, oprócz manipulowania połączeniem kablowym, będzie również wymagało podłączenia do źródła zasilania. Nie spiesz się, aby wrzucić go do akumulatora (o jego zakupie pisaliśmy w artykule „Wybór akumulatora samochodowego”). W takim przypadku antena będzie działała nieprzerwanie i będzie służyła jako źródło dodatkowego wycieku ładowania akumulatora.

Lepiej podłącz antenę do styku złącza radia samochodowego lub wyłącznika zapłonu. W pierwszym przypadku urządzenie włączy się jednocześnie z radiem, w drugim - z przekręceniem kluczyka w stacyjce.

Po tym, jak standardowa antena w Daewoo Nexia przestała się poruszać sama do końca, a podczas odbioru pojawiły się bardzo denerwujące szumy i trzaski, a czułość wyraźnie spadła, nie chciałem już słuchać radia. Ale po pewnym czasie, gdy repertuar na dyskach i pendrive zaostrzył zęby, chciałem słuchać najnowszych wiadomości i pogawędki prezenterów, a nawet chciałem muzyki pop, zdałem sobie sprawę, że to dobrze antena samochodowa jest po prostu konieczne.

W tym artykule opiszę problemy i kryteria wyboru antena w samochodzie, a także krok po kroku i ze zdjęciami pokażę jak poszło instalacja anteny samochodowej Blaupunkt A-R G 01-E.

Tak więc na początku bóle z wyboru. chciałbym antena na auto i dobrze złowione, nie było bardzo drogie i wyglądało przyzwoicie. Po spędzeniu czasu N na myśleniu i przeszukiwaniu internetu, zdałem sobie sprawę, że aktywna antena samochodowa będzie dla mnie najlepszym wyborem.

Plusy: nie rdzewieje, nie zużywa się, nie narusza aerodynamiki, nie przyciąga wandali i złoczyńców.

Minusy: wymagana moc, czułość zmienia się zauważalnie w zależności od kierunku do źródła sygnału i niemożność ponownego użycia (po sklejeniu - WSZYSTKO).

Wcześniej VAZ 2108, Miałem to przyklejone na mojej przedniej szybie antena samochodowa bosch, który współpracował z radiem samochodowym „Pioneer”, byłem całkiem zadowolony z czułości i jakości dźwięku. Ale na szczęście w sklepach” Bosch" Nie znalazłem, " Triada„Opcjonalnie nawet tego nie brałem pod uwagę, a potem szaro-niebieskie opakowanie z napisem” Blaupunkt"Koszt 800 rubli. Po przeczytaniu skąpych informacji na pudełku i w instrukcji, zapłaciłem przy kasie i poszedłem do innego sklepu w tym samym budynku po instrument, gdzie oglądając okna na samym dole zobaczyłem boleśnie znajome pudełko, ten sam kolor z tymi samymi napisami, tylko na etykiecie był napisany 585 rubli. Pamiętając o swoich prawach, zgodnie z ustawą „O ochronie praw konsumenta” szybko zwróciłem zakup bez wyjaśniania jakichkolwiek relacji i w tym sklepie za tę samą kwotę kupiłem zarówno antenę, jak i gniazdo, którego potrzebowałem.

Instalowanie anteny samochodowej.

Powtórzę jeszcze raz: zainstalujemy w salonie aktywną antenę” BlaupunktWentylatorLiniaA-R G 01-E”. w samochodzie Daewoo Nexia N-100. Ale chcę dodać, że instalacja tej lub innej anteny o podobnej konstrukcji, na przykład w VAZ z napędem na przednie koła lub innym samochodzie, nie będzie się zbytnio różnić. Ponieważ antena jest sklejona, podobnie jak saper, nie ma miejsca na błędy, ponieważ w zasadzie nie ma nic zniechęcającego. Na początek dokładnie studiujemy instrukcje i rozważamy kompletność.

Muszę przyznać, że przywództwo jest bardzo skromne i na pierwszy rzut oka niezbyt jasne, ale wspólnie się dowiemy. Na początek wycinamy trójkątny szablon montażowy z opakowania wzdłuż linii cięcia i

idź do samochodu. Antena może być zamontowana na przedniej szybie w dwóch pozycjach: pośrodku, w górnej części szyby (wąsy są symetryczne) lub w prawym górnym rogu (wąsy są pod kątem ok. 90°). W pierwszej wersji czułość anteny będzie wyższa, druga jest bardziej odpowiednia do miasta, gdzie selektywność jest ważniejsza.

Zdecydowaliśmy się na miejsce instalacji. Umieszczę go na górze pośrodku. Aby kabel antenowy po zamontowaniu był niewidoczny, należy go umieścić pod podsufitką. W tym celu zdejmij osłonę, osłony przeciwsłoneczne i osłonę prawego słupka A.

Za pomocą małego płaskiego śrubokręta wyjąć szybę dyfuzora z rowków, a następnie tym samym śrubokrętem odginając zatrzaski zdjąć korpus plafonu z poszycia sufitu. Osłony przeciwsłoneczne oraz uchwyt nad drzwiami pasażera mocujemy na wkręty samogwintujące, wyłączamy śrubokrętem krzyżakowym. Następnie zdejmujemy gumową uszczelkę z górnej części otworu prawych drzwi przednich, listwa ozdobna jest przytrzymywana przez zatrzaski (aby zdjąć, zaczynając od góry, lewą ręką ciągniemy pokrywę, a prawą końcówkę śrubokręta podważamy w pobliżu zatrzasków). Poszycie można teraz odsunąć od dachu i poprowadzić pod nim kable.

Przednią szybę w miejscu anteny dokładnie czyścimy z brudu i tłuszczu za pomocą detergentów, wilgotnej szmatki i wycieramy do sucha czystą szmatką.

Przystępujemy do klejenia (nie zapomnij o saperze i odetnij go siedem razy, odmierz jeden 🙂). W wycięty trójkątny szablon wkładamy pokrywę skrzynki, przeznaczoną do przyklejenia do szyby, wybieramy miejsce montażu tak, aby wierzchołek trójkąta znajdował się na górnej krawędzi szyby, a podstawa była równoległa do linii dachu, usunąć folia ochronna, i mocno dociskając do szkła, przyklej. Aby antena antenowa "wąsy" była ułożona równomiernie należy przykleić szablony dystansowe z zestawu montażowego (białe paski z papieru samoprzylepnego).

Przyklejanie wąsów zaczynamy od zamontowania końcówki stykowej na miejscu (na szpilce pokrywy obudowy), następnie usuwając folię ochronną małymi odcinkami, kierując się szablonami, przyklejamy arkusz anteny nie dotykając palcami warstwy klejącej. WAŻNY. Temperatura powierzchni szkła musi wynosić co najmniej 15°C.

Nakładamy korpus na zatrzaski, mocujemy za pomocą mniejszej śruby samogwintującej z zestawu montażowego. Kładziemy kabel uziemiający do metalu korpusu i mocujemy go wkrętem samogwintującym do wzmacniacza dachowego, smarując go smarem antykorozyjnym z zestawu instalacyjnego. Mój samochód miał z fabryki odpowiedni otwór (wiercenie nie jest wymagane). Konieczne jest naprawienie uziemienia, bez niego czułość anteny jest o rząd wielkości niższa, a wzmacniacz może ulec awarii.

Opuszczamy go po blacie, przyklejając w odpowiednich miejscach kawałki taśmy dwustronnej.

Przeprowadzamy kabel przez szczelinę pod deską rozdzielczą i prowadzimy go do miejsca instalacji odbiornika (radia). Podczas układania kabla nie dopuszczamy do pętelek, zwisów, silnych naprężeń i otarć o ostre narożniki i krawędzie. Montaż i mocowanie usuniętych części przeprowadzamy w odwrotnej kolejności, ale lepiej to zrobić po sprawdzeniu działania anteny.

Podłączenie anteny samochodowej.

W zdecydowanej większości obrotnic samochodowych producenci zapewniają możliwość zasilania anteny. Wyprowadzenia przewodów można zobaczyć na naklejce umieszczonej na obudowie radia.

W naszym przypadku jest to przewód niebieski, podłączamy go do czerwonego przewodu zasilającego anteny, a wtyczkę podłączamy do gniazda odbiornika.

Dla niezawodności (elektrycznej i mechanicznej) połączenie owijam taśmą elektryczną. Podłączamy złącze do odbiornika i sprawdzamy działanie. Jeśli wszystko jest w porządku, zapali się dioda na antenie. Następnie przyklejamy ozdobną nakładkę.

Tak antena wygląda dyskretnie i stylowo w ciemności, przy okazji podświetlenie można wyłączyć za pomocą przełącznika umieszczonego na spodzie obudowy anteny.

Zamieszczam wideo. Ze starą anteną w tym miejscu jedna stacja była pewnie odebrana, teraz sześć jest dobrze odbieranych, siódma z hukiem.

PS / Nigdy nie przestaję zachwycać się duchem przedsiębiorczości mieszkańców „Niebiańskiego Imperium”, stworzyli wzmacniacz sygnału radiowego, który można zamontować w każdym samochodzie, dosłownie w 5 minut bez przerabiania czegokolwiek i obracania dowolną anteną (standard, samodzielnie zainstalowany) w aktywnym lub dodaj czułość do tego samego aktywnego. Jak widać na zdjęciu wtyk wzmacniacza wkładamy do gniazda odbiorczego przeznaczonego na antenę, wtyk antenowy w odpowiednik wzmacniacza, do niebieskiego przewodu doprowadzamy zasilanie +12V i można spróbować. Sądząc po liczbie zamówień i wysokiej ocenie recenzji, produkt jest wyraźnie wart 212 rubli.

W Twojej ulubionej stacji radiowej podczas podróży. Na przykład w dużych miastach muzyka pozwala na zabicie czasu w korkach. Każdy wie, że aby cieszyć się ulubioną stacją radiową w samochodzie, należy zamontować specjalną antenę do samochodu. Jakość odtworzonego sygnału radiowego zależy od poprawności jego wyboru przy zakupie oraz odpowiedniego miejsca podczas instalacji. Długa antena nie zawsze jest gwarancją dobrego dźwięku, ponieważ można ją zwinąć w pierścień i zamontować w zupełnie nieodpowiednim miejscu.

Na krajowym rynku samochodowym spotkasz anteny do samochodów. Między sobą mogą się różnić w forma zewnętrzna, pod względem kosztów i sposobu mocowania do maszyny, wspólną dla wszystkich jest spełnienie rygorystycznych wymagań dotyczących parametrów elektrycznych, mechanicznych i eksploatacyjnych.

Ogólne zasady instalacji

Jeśli zdecydujesz się nie korzystać z usług serwisu samochodowego i samodzielnie zainstalować antenę, to gdziekolwiek zdecydujesz się ją umieścić, musisz przestrzegać kilku prostych zasad:

  • antena w najwyższym punkcie pojazdu;
  • jak najwięcej z nich powinno znajdować się nad dachem (poprawi to sygnał);
  • antena powinna być zamontowana w geometrycznym środku powierzchni, na której ją kładziesz;
  • kabel antenowy powinien znajdować się jak najdalej od źródeł zakłóceń dźwięku (przewód zapłonowy, urządzenia elektromagnetyczne);
  • kabel zasilający musi być bezpiecznie podłączony do korpusu;
  • nie zmieniaj długości standardowego kabla dołączonego do zestawu;
  • uważaj, aby nie uszkodzić kabla.

Zestaw tych prostych zasad znacznie ułatwi instalację, a co najważniejsze, uchroni Cię przed problemem. Znając z góry ostre zakręty, zawsze łatwiej jest je ominąć.

Funkcje podczas instalacji

Oprócz zasad instalacji powinieneś także znać niektóre z jego funkcji. Więc, poprawna instalacja antena w samochodzie gwarantuje dobry zasięg sygnału. Zakłócenia mogą być spowodowane przez układ zapłonowy silnika. Aby ich uniknąć, staraj się umieścić go z dala od silnika. Najlepiej, jeśli antena jest zasilana akumulatorem lub. Przewód do karoserii nie powinien być bardzo długi i cienki.

Na brak zakłóceń w przyszłości wskazuje również poziom szumów odbiornika, który nie zmienia się po włączeniu silnika, pod warunkiem, że antena jest wyłączona. Gdziekolwiek umieścisz antenę, powinna mieć dobry kontakt z ciałem. Dlatego montując go w otworze w karoserii, wyczyść lakier przy tym otworze, montując go na wsporniku - zobacz czy jest dobre połączenie elektryczne między nim a karoserią.

Również podczas instalacji warto wziąć pod uwagę rodzaj anteny, na przykład antena telewizyjna do samochodu jest bardziej podatna na różne czynniki zewnętrzne. Zakłócenia przez nią spowodowane wpłyną nie tylko na jakość dźwięku, ale także na jakość obrazu. Z drugiej strony jego przewaga jest oczywista.

Opcje montażu

Oczywiście masz prawo zainstalować antenę w dowolnym dogodnym dla Ciebie miejscu w samochodzie. W takim przypadku warto wziąć pod uwagę, że najprawdopodobniej będzie tam tylko dla urody i nie przyniesie żadnych korzyści.

Tak więc eksperci oferują sześć opcji umieszczenia anteny:

  • na dachu;
  • na przednim błotniku;
  • na pokrywie bagażnika;
  • na tylnym zderzaku;
  • na wsporniku;
  • antena magnetyczna.

Montaż na dachu

To świetna opcja, ponieważ w takim układzie antena odbiera sygnał ze wszystkich kierunków. Do dachu najlepiej kupić skrócony słupek z przedłużaczem.... W takim przypadku warto zaakceptować dziurę w suficie auta, ponieważ kabel i złącze będą się znajdować. Ma to jednak swój plus: kabel nie zostanie przerwany i utleniony, co zapewni bardziej niezawodną i trwałą pracę systemu komunikacyjnego.

Na samodzielny montaż Anteny dachowe, kierowcy często popełniają ten sam błąd - instalują je „bez masy”. Posługują się przy tym dwiema prawdami: bezpiecznie zapiąć i wysoko postawić. Efektem takiego montażu jest montaż anteny na konstrukcji, która nie styka się z karoserią samochodu, jest wcinana w plastik lub jest specjalnie odizolowana od karoserii w celu jej bezpiecznego trzymania.

Antena na dachu auta "bez masy" jest duża ilość zakłócenia, słaba jakość sygnału i krótki zasięg.

Poprawienie braku masy pomoże ułożyć żyłę „masy”. Ale i tutaj są pewne osobliwości. Te rdzenie mogą mieć znaczący wpływ na wzór kołowy i dopasowanie. Powinny być układane tylko wtedy, gdy jest to absolutnie konieczne.

Mocowanie przedniego błotnika

W takim układzie maksimum charakterystyki promieniowania jest skierowane do tyłu. Ten jest bardzo prosty i lekki. Na przednim błotniku można zamontować zarówno antenę radia samochodowego, jak i transceiver CB.

Tutaj również należy wystrzegać się możliwości montażu "bez masy", czyli dostania się na plastikową część auta.

Mocowanie do bagażnika

Ta opcja zapewnia orientację maksimum charakterystyki promieniowania do przodu. Pełnowymiarowa antena ćwierćfalowa jest do tego idealna. Będzie miał doskonały zasięg i brak zakłóceń.

Mocowanie tylnego zderzaka

Ten układ jest najmniej korzystny pod względem jakości sygnału. Faktem jest, że maksimum wykresu kierunkowego jest tutaj zorientowane natychmiast po obu stronach samochodu, jest niestabilne. Zaletą jest łatwy montaż i demontaż anteny, co nie wymaga wiercenia otworu w antenie.

Montaż na wsporniku

Często używany przez entuzjastów samochodów, którzy nie chcą robić dziury w karoserii swojego czterokołowego przyjaciela. Jednocześnie nieznacznie pogarsza się jakość transmisji. Jednak zasięg anteny zamontowanej w ten sposób jest słaby. Istotną wadą takiej instalacji jest kruchość kabla, który znajduje się na ulicy i jest stale narażony na różne wpływy zewnętrzne. Ten rodzaj montażu wymaga zakupu wspornika, który jest dodatkową inwestycją oprócz anteny. Nawiasem mówiąc, nie zawsze można znaleźć odpowiedni wspornik do samochodu.

Ten rodzaj montażu wymaga również starannego doboru miejsca na wspornik.

Antena magnetyczna

Ta antena jest instalowana w samochodzie w kilka sekund. Jego wzór promieniowania można nazwać idealnie kołowym. Wady to wyłapane zakłócenia, uszkodzenie lakieru, krótki zasięg komunikacji.

Pielęgnacja anteny

Sama instalacja anteny i czerpanie z niej korzyści nie wystarczy. Należy o nią dbać jak o każdą inną część Twojego samochodu. Konieczne jest, aby szpilka się nie poluzowała, styki nie utleniają się, masa nie jest tracona z powodu utlenienia elementów złącznych, kabel nie strzępi się, nie przecieka.

Anteny są więc gwarancją wysokiej jakości odbioru i dobrego zasięgu. Jeśli prawdopodobnie nie masz pewności, gdzie można go zainstalować w swoim samochodzie, najlepiej zwrócić się o pomoc do profesjonalistów.

Co to za usługa?

Jakość odbioru sygnału w dużej mierze zależy od wyboru rodzaju anteny samochodowej, miejsca jej instalacji oraz przestrzegania zasad podłączenia. Anteny są klasyfikowane:

  • radio-, Anteny telewizyjne, anteny komunikacyjne;
  • pasywny i aktywny;
  • zewnętrzny i wewnętrzny.

W niektórych modelach samochodów (obecnie jest to niezwykle rzadkie) stosowane są wysuwane anteny. W większości przypadków kierowcy kupują standardowy zestaw do montażu anteny: bezpośrednio moduł antenowy, elementy mocujące, ekranowany kabel sygnałowy wysokiej częstotliwości, złącze. Aby prawidłowo zainstalować antenę, należy wybrać odpowiednie miejsce instalacji, podłączyć kabel wysokiej częstotliwości zgodnie z instrukcją i nawiązać niezawodne połączenie z odbiornikiem sygnału.

Wykwalifikowany instalacja anteny w samochodzie zapewnia jego bezawaryjną pracę i bezawaryjną pracę odbiorników. Praca odbywa się w dogodnym dla klienta miejscu, gdzie dzwoni do mistrza. Usługa ta obejmuje szereg operacji:

  1. Przygotowanie produktu i pojazdu do montażu urządzenia.
  2. Instalacja anteny zgodnie z instrukcją.
  3. Ułożenie kabla i podłączenie produktu do odbiornika oraz, jeśli to konieczne, do sieci pokładowej.
  4. Sprawdzenie wydajności urządzenia.

Proces instalacji anteny samochodowej zależy od jej rodzaju: wewnętrznej lub zewnętrznej, a także cech konstrukcyjnych pojazdu. Nasi mistrzowie posiadają umiejętności niezbędne do instalowania i przełączania obu typów urządzeń producentów krajowych i zagranicznych.

Montaż i podłączenie wewnętrznej aktywnej anteny

Produkty tego rodzaju są popularne wśród kierowców i charakteryzują się dość wysoką czułością. Podczas instalowania aktywnych anten w kabinie kreator wykonuje następujące kroki:

  • Sprawdza produkt i samochód i uzgadnia z klientem miejsce montażu na przedniej szybie.
  • Zaznacza i przygotowuje powierzchnię pod montaż anteny.
  • Przykleja urządzenie i prowadzi prowadzenie kabli do odbiornika.
  • Łączy urządzenie i sprawdza jego działanie.

W nowoczesnych samochodach, oprócz radia i telewizorów, szeroko stosowane są nawigatory o różnych standardach. Nasi eksperci wiedzą na pewno gdzie zainstalowaćantena GPS w samochodzie, aby zapewnić stabilną pracę urządzenia. Montaż odbywa się zgodnie z zaleceniami producenta.

Instalacja anteny zewnętrznej

Urządzenia zewnętrzne zapewniające działanie odbiorników radiowych i telewizyjnych mają lepszą czułość niż urządzenia kabinowe. Serwisant "Mój Mechanik" może udzielić fachowej porady jak zamontować antenę wpuszczaną w samochodzie i podłącz go poprawnie. Kolejność montażu urządzenia jest następująca:

  • Ustalenie miejsca instalacji i uzgodnienie z klientem.
  • Wykonywanie czynności przygotowawczych.
  • Rzeczywista instalacja anteny.
  • Podłączenie go do odbiornika i sprawdzenie jego działania.

Współpraca z naszą firmą zapewnia prawidłowy montaż anten różne systemy z zachowaniem zobowiązań gwarancyjnych.

Pamiętać

Wybór typu anteny zależy od charakteru Twojej podróży. Jeżeli samochód użytkowany jest w terenie miejskim i podmiejskim, lepiej wybrać samochód pasywny antena biczowaśredniej długości, która dobrze sprawdza się w dobrym środowisku odbioru. W przypadku długich podróży pracuj w odległych od dużych miast rozliczenia, wybierz aktywną antenę. Posiada wbudowany wzmacniacz sygnału. Zazwyczaj takie anteny są projektowane w samochodzie, aby zapobiec przedostawaniu się wilgoci do wzmacniacza antenowego. Jednak wjeżdżając do miasta, przekraczając linie energetyczne, taka antena może zostać „zatkana” przez zakłócenia zewnętrzne.

Szczególną uwagę należy zwrócić na miejsce instalacji anteny:

  1. Jeśli istnieje normalne miejsce montażu anteny (zwykle z przodu dachu), lepiej jest zainstalować antenę w istniejącym złączu śrubowym, ułatwi to pracę;
  2. W przypadku braku standardowego złącza zaleca się montaż anteny jak najbliżej centralnej osi samochodu;
  3. Należy zwrócić uwagę na umieszczenie szyberdachu na dachu samochodu, przewody antenowe nie powinny kolidować z ruchomymi mechanizmami;
  4. Sygnał będzie maksymalny przy najkrótszym kablu wysokiej częstotliwości, nie zaleca się instalowania anteny z tyłu samochodu.

Bardzo wspólny powód Wymiana anteny to zakup nowego magnetofonu radiowego lub instalacja innego urządzenia odbiorczego. W takim przypadku, aby zapewnić odbiór najwyższej jakości, konieczne jest skorzystanie z usług specjalisty.