Dom / Problemy/ Jaki akumulator można naładować. Jak naładować akumulator samochodowy?

Którą baterię można naładować. Jak naładować akumulator samochodowy?

Wiele osób wie, że przenośne źródła energii są ładowalne i zwyczajne. Uważa się, że jeśli baterie zostaną uderzone o ścianę lub nieznacznie zmienią kształt, ich żywotność może zostać przedłużona o kilka godzin. I to jest absolutnie prawdziwe. Istnieją jednak inne sprawdzone i oryginalne sposoby zrób to sam w domu.

Jak się dowiedzieć, czy możesz naładować?

Bateria różni się od zwykłej baterii o pojemności mAh. Często producent robi ten napis dużymi literami. Im wyższy wskaźnik, tym dłużej będzie działać bateria.

Jeśli podczas zakupu zobaczyłeś napis „nie ładuj”, to element nie można ładować... Kolejną różnicą jest koszt. Urządzenia akumulatorowe kosztują znacznie więcej niż konwencjonalne ogniwa energetyczne. Co więcej, koszt powstaje z cykli ładowania i zasilania.

Warto zauważyć, że rzemieślnicy nauczyli się również ładować zwykłe urządzenia. Aby to zrobić, wymyślili wiele sposobów.

Należy od razu zwrócić uwagę na to, że samodzielnie można ładować tylko ogniwa alkaliczne (alkaliczne). Sól fizjologiczna nie nadaje się do tego. Ponadto ich ładowanie może być niebezpieczne i powodować do bardzo niepożądanych konsekwencji: wybuch, kontakt elektrolitu w oczach itp.

Można ładować różne sposoby... Dlatego nie musisz wyrzucać urządzenia natychmiast po tym, jak stanie się bezużyteczne.

Korzystanie ze specjalnych urządzeń

Obecnie na rynku dostępnych jest wiele specjalnych ładowarek, takich jak Battery Wizard. Za pomocą takiego urządzenia możesz kilkakrotnie ładować zwykłe urządzenia palcowe. Konsumenci mówią o tym urządzeniu jako opłacalnym i ekonomicznym zakupie.

W celu naładowania baterie są umieszczane w specjalnej konstrukcji, która może mieć różne kształty: kwadratowy, prostokątny, okrągły itp.

Następnie urządzenie jest podłączane do zasilania 220 V. Po lekkim nagrzaniu elementów potrzebują wyciągnij natychmiast... Jeśli nastąpi przegrzanie, doprowadzi to do smutnych konsekwencji.

Lepiej kup specjalne akumulatory i ładowarkę w zestawie. Zwróć także uwagę na producenta.

Niebezpieczeństwo ładowania akumulatorów

Wiele firm produkuje ogniwa galwaniczne... Możesz je kupić w każdym sklepie z artykułami elektronicznymi i sprzętem AGD. Baterie AA zawierają żrące zasady. W ograniczonej przestrzeni, gdy przepływa prąd elektryczny, urządzenie może łatwo eksplodować.

Jeśli akumulator z łatwością przetrwa cykl ładowania/rozładowania, to jego pojemność znacznie się zmniejszy wraz z kolejnymi ładowaniami. Ponadto często zaczyna wyciekać elektrolit, co może spowodować uszkodzenie urządzenia zainstalowanego w akumulatorze.

Czy można przedłużyć żywotność?

Zwykłe baterie solne nie działają zbyt dobrze w temperaturach ujemnych i wysokich temperaturach. Dlatego lepiej nie używać ich w takich warunkach pogodowych. Elektrolit wewnątrz zamienia się w gaz lub zamarza, co niekorzystnie wpływa na jego przewodnictwo.

Rozładowany akumulator będzie działał trochę dłużej, jeśli jest w etui lekko zmiażdżyć szczypcami... Ale należy to zrobić tak ostrożnie, jak to możliwe, aby zapobiec uszkodzeniom.

Odczynniki często zbijają się w małe grudki, które uniemożliwiają płynny przebieg reakcji. wewnątrz baterii... Aby ułatwić ten proces, możesz uderzyć baterią palcową o jakąś twardą powierzchnię. Doda to około 6-7 procent mocy do elementu.

Należy również zwrócić uwagę na fakt, że urządzenia alkaliczne mają tendencję do samorozładowania. Dlatego kupując, powinieneś brać pod uwagę datę produkcji... Stare elementy szybko się psują.

Osiągnąć maksymalna żywotność baterii, nie warto instalować w jednym urządzeniu różne rodzaje... To samo dotyczy montażu nowych elementów na starych. Najlepiej zawsze mieć na stanie dodatkowy zestaw. Gdy ktoś stracił ładunek, można go szybko i łatwo wymienić. W takim przypadku nie będziesz musiał zastanawiać się, czy akumulatory można naładować.

Często brakuje nam dobrych ujęć w lesie czy na morzu, możemy się spóźnić lub potknąć w ciemności, bo zwykła bateria od aparatu, zegara czy latarki niespodziewanie się rozładowuje. Kiedy dokładnie ładunek zostanie zużyty, trudno powiedzieć, z wyjątkiem tego, że nie jest to model Duracell ze wskaźnikiem. Ale nie rozpaczaj! Dzięki kilku wskazówkom możesz uniknąć nieprzewidywalnych sytuacji i wykonać zaplanowane zdjęcia aparatem cyfrowym, poznać dokładną godzinę, oświetlić drogę itp. W tym artykule pokażemy Ci, jak ładować akumulatory w domu bez ładowarki, co znacznie ułatwi życie w nieprzewidywalnych sytuacjach.

Należy pamiętać, że do ładowania baterii alkalicznych można użyć specjalnej ładowarki. ładowarka zdolny do stosunkowo szybkiego przywrócenia rozładowanego obiektu. Ale każda sesja ładowania skróci jego żywotność o około 1/3. Ponadto możliwe są przecieki.

Notatka! W domu można ładować: alkaliczne (alkaliczne) baterie do latarek... Niedozwolone: sól fizjologiczna. Nie wyklucza się możliwości wycieku, a nawet wybuchu!

Ładowanie można wykonać na wiele sposobów. Dlatego nie należy wyrzucać elementu, gdy tylko przestanie służyć. Kilka zaleceń - i wraca w szeregi. Pierwsza metoda, za pomocą której można samodzielnie ładować baterie palcowe bez ładowarki. Podłączamy zasilanie do sieci. Następnie za pomocą przewodów do połączenia podłączamy zużyty akumulator do urządzenia. Nie zapomnij o polaryzacji: plus jest połączony z plusem, a minus jest połączony z minusem. Łatwo jest znaleźć, gdzie znajduje się „- \ +” rozładowanego obiektu: są one zaznaczone na obudowie.

Po podłączeniu akumulatora do źródła zasilania czekamy, aż nagrzeje się do pięćdziesięciu stopni i wyłączamy zasilanie. Następnie czekamy kilka minut, aż rozgrzany przedmiot ostygnie. W przeciwnym razie może wybuchnąć. Następnie, gdy bateria AA jest jeszcze ciepła, należy ją naładować w inny sposób. Polega na tym, że: podłączamy zasilanie do prądu i odłączamy. Zajmuje to około 120 sekund. Następnie wkładamy przedmiot do ładowania do „zamrażarki” na 10 minut, następnie wyjmujemy i czekamy 2-3 minuty, aż się rozgrzeje. To wszystko, ładowanie przywracane jest w domu bez ładowarki! Możesz go bezpiecznie używać do tej samej myszy komputerowej.

Główne zasady:

Opłata nie działa, jeśli ułożysz + i - w inny sposób. Wręcz przeciwnie, bateria wyczerpie się jeszcze szybciej.
Naładuj obiekt w domu 1-2 razy.
W sposób opisany powyżej można ładować tylko proste baterie alkaliczne typu palcowego.
Ładowanie jest możliwe w każdych warunkach temperaturowych otoczenia.

Inną metodą ładowania jest konwencjonalna metoda ogrzewania. Ale jest obarczona konsekwencjami (wybuch). W ten sposób ponownie małe baterie alkaliczne można odzyskać w domu. Możesz je też ładować więcej w prosty sposób- umieść wyrzucane przedmioty w gorącej wodzie, ale nie dłużej niż 20 sekund, w przeciwnym razie możliwe są smutne wyniki. Innym nieskomplikowanym sposobem jest spłaszczenie lub zmniejszenie objętości elementu własnymi rękami. Możesz więc ładować różne baterie palcowe. Jest przykład, gdy osoba po zakończeniu ładowania akumulatora jonowego po prostu wyjęła go i zdeptała, po czym wskaźniki naładowania wykazały sto procent.

Możesz również przywrócić ładunek bez ładowarki w ten sposób: robimy 2 otwory szydłem przy każdym węglu, na głębokość 3/4 od wysokości samego elementu. Wlej do nich płyn i uszczelnij, pokrywając je żywicą lub plasteliną. Możesz wlać nie tylko płyn, ale osiem do dziesięciu procent roztworu kwasu solnego lub podwójnego octu. Napełnij roztwór kilka razy, aby uzyskać wystarczające nasycenie. Ta metoda pozwala na ładowanie do siedemdziesięciu do osiemdziesięciu procent początkowej pojemności.

Instrukcja wideo, jak przywrócić Duracell za pomocą ładowania telefonu

Inny sposób ładowania produktu: otwórz pokrywę elementu nożem. Jeśli cylinder cynkowy, trzon przedmiotu i proszek węglowy są nienaruszone, zanurz przedmiot w roztworze soli. Jego proporcja jest następująca: 2 łyżki soli kuchennej na kilka szklanek płynu. Następnie gotuj roztwór wraz z elementem przez około dziesięć do piętnastu minut. Następnie wracamy na miejsce uszczelek odpowiedzialnych za uszczelnienie i pokrywamy woskiem lub plasteliną.

Alternatywna metoda ładowania

W tym artykule pokazaliśmy, jak ładować akumulatory w domu bez ładowarki. Sugerowana rada dotyczy tylko baterii palcowych, gdyż w przeciwieństwie do małych paluszków, płaskich (tabletów) używanych do laserów, są one najczęściej używane w życiu codziennym. Możesz teraz prawidłowo ładować wymagane elementy nawet jeśli nie ma prądu!

Przeczytaj także:

Podczas eksploatacji samochodu z sprawnym sprzętem elektrycznym problemy związane z akumulatorem tego samochodu zwykle nie pojawiają się. Oczywiście, jeśli nie zostawisz potężnych odbiorników prądu na długi czas, gdy silnik samochodu nie pracuje. Warto jednak przedmuchać bezpiecznik chroniący obwód wzbudzenia prądnicy, a kolejna próba uruchomienia silnika samochodu nie zakończy się sukcesem. Następnie przed właścicielem samochodu pojawi się wcześniej nieistotne pytanie: „jak prawidłowo naładować akumulator?” Dzięki dostępności ładowarki, nic samo w sobie nie jest skomplikowane prawidłowe ładowanie nie reprezentuje akumulatora samochodowego w domu. Ładowanie akumulatora samochodowego ładowarką automatyczną jest najprostsze i nie wymaga kontroli nad procesem.

Akumulator samochodowy (ACB) służy do uruchamiania silnika samochodu oraz jako pomocnicze źródło energii elektrycznej, gdy silnik samochodu nie pracuje.

Ocena stanu baterii

Fakt, że rozrusznik samochodu "wolno się obraca", niekoniecznie jest konsekwencją wyczerpania samochodowego chemicznego źródła energii elektrycznej. Dlatego przed przeciągnięciem akumulatora samochodowego do ładowania zaleca się jego sprawdzenie.

Pomiary są wykonywane przy wyłączonym silniku samochodu. W pełni naładowany akumulator samochodowy ma gęstość elektrolitu od 1,27 do 1,29 g/cm3 i napięcie na zaciskach od 12,3 do 12,9 V. Gdy pozostanie w nim 70% ładunku, jego gęstość elektrolitu będzie wynosić od 1,23 do 1,25 g/cm3 , a napięcie od 12,0 do 12,1 V. W połowie rozładowane źródło prądu będzie miało gęstość elektrolitu od 1,16 do 1,18 g / cm3 i wykaże napięcie od 11,8 do 12,0 V. Całkowicie rozładowane będzie miało gęstość 1,11 do 1,13 g/cm3, a napięcie spadnie poniżej 11 V.

Przygotowanie akumulatora do ładowania

Aby prawidłowo naładować baterię w domu, postępuj zgodnie z następującą sekwencją:

Metody ładowania

Istnieją trzy sposoby prawidłowego ładowania baterii:

Pierwsze dwa sposoby ładowania baterii mają zarówno zalety, jak i wady. Pierwsza metoda polega na podłączeniu akumulatora do źródła zasilania o stałym natężeniu prądu nie większym niż 16,2 V. Natężenie prądu przy ładowaniu przez 20 godzin można obliczyć dzieląc pojemność akumulatora przez 20 godzin. Na przykład Twoja maszyna ma akumulator 50 Ah, a następnie 50 Ah / 20 h = 2,5 A. Przy 10 godzinnym ładowaniu, aby określić aktualną siłę ładowania akumulatora, pojemność dzieli się przez 10 godzin. Oznacza to, że aby prawidłowo naładować ten sam akumulator w ciągu 10 godzin, potrzebny jest prąd ładowania 5 A. Jedną z najważniejszych zalet tej metody jest to, że akumulator jest w pełni naładowany. Wśród wad można wymienić konieczność stabilizacji natężenia prądu, znaczne wydzielanie się gazu oraz nagrzewanie się elektrolitu.

Zaleca się ładowanie w ten sposób w dwóch etapach - najpierw doprowadzić prąd ładowania równy 1/10 pojemności nominalnej, a po osiągnięciu napięcia na jednym ogniwie 2,4 V zmniejszyć go 2 razy. O zakończeniu ładowania decyduje pojawienie się intensywnego gazowania - „wrzenia” elektrolitu.

Alternatywny

Drugą metodą jest stabilizacja napięcia ładowania, podczas gdy natężenie prądu zmienia się w zależności od rezystancji akumulatora. Ta technika pozwala naładować baterię do 85-90%. Zalety metody:

szybkie doprowadzenie akumulatora do stanu pracy;
większość energii zużytej na początku procesu jest przeznaczana na odtworzenie masy czynnej płyt.

Główną wadą jest silne nagrzewanie się elektrolitu z powodu Wielka siła prąd na początku ładowania. Ładunek wyrównawczy ma na celu wyeliminowanie skutków głębokich rozładowań. Bardzo dobrze eliminuje narastające zasiarczenie elektrod.

Technika wymuszona służy do szybkiego przywrócenia stanu pracy źródła po głębokim rozładowaniu. Pozwala na zwiększenie prądu na początku ładowania do 70% wartości pojemności nominalnej, ale nie dłużej niż pół godziny. Przez następne 45 minut prąd ładowania zmniejsza się do połowy pojemności znamionowej. Przez kolejne 1,5 godziny ładowanie odbywa się prądem równym 30% pojemności nominalnej. To ładowanie wymaga obowiązkowego monitorowania temperatury elektrolitu. Jeśli temperatura wzrośnie do 45 ◦ C, przerwij ładowanie.

Używaj metody wymuszonego ładowania baterii na szlaku jak najmniej, ponieważ regularne używanie znacznie skraca jego żywotność.

O pojemności baterii

Wśród właścicieli samochodów panuje opinia, że niedopuszczalne jest instalowanie w samochodzie akumulatora o zwiększonej pojemności, ponieważ przy większej pojemności akumulator samochodowy rzekomo nie będzie miał czasu na ładowanie. Jednak ilość energii zużywanej na uruchomienie silnika samochodu nie zależy od pojemności akumulatora. Dlatego przy sprawnym generatorze będzie on uzupełniany jednocześnie w akumulatorze o większej i mniejszej pojemności. Oznacza to, że zainstalowanie w samochodzie akumulatora o pojemności większej niż zalecana nie zaszkodzi.

Urządzenie ładujące

Ładowarka (ładowarka) służy do ładowania akumulatorów elektrycznych z sieci prąd przemienny... Ładowarka składa się z przetwornika napięcia (transformatora lub prostownika impulsowego), stabilizatora napięcia, regulatora regulującego prąd ładowania, a czasami ze wskaźnika składającego się z amperwoltomierza tarczowego lub LED. Ładowarki różnią się rodzajem akumulatorów, ich napięciem roboczym i pojemnością.

Oznaczenie ładowarki do akumulatorów samochodowych: X B/C, gdzie X to nazwa ładowarki, B to maksymalna pojemność akumulatora w amperogodzinach, C to maksymalne napięcie robocze akumulatora w woltach. Jeżeli ładowarka ma wartość B powyżej 170 Ah, to może służyć nie tylko do ładowania, ale również do wspomagania rozruchu silnika samochodu.

Ocena charakterystyki konkretnej ładowarki jest trudna bez zrozumienia, jak w rzeczywistości powinien płynąć przykładowy ładunek akumulatora litowo-jonowego. Dlatego zanim przejdziemy bezpośrednio do obwodów, przypomnijmy trochę teorię.

Co to są baterie litowe?

W zależności od materiału, z którego wykonana jest elektroda dodatnia baterii litowej, istnieje ich kilka odmian:

z katodą kobaltowo-litową;
z katodą na bazie litowanego fosforanu żelaza;
na bazie niklu-kobaltu-aluminium;
na bazie niklowo-kobaltowo-manganowej.

Wszystkie te baterie mają swoje własne cechy, ale ponieważ te niuanse nie mają fundamentalnego znaczenia dla ogólnego konsumenta, nie zostaną uwzględnione w tym artykule.

Ponadto wszystkie akumulatory litowo-jonowe są produkowane w różnych standardowych rozmiarach i formach. Mogą być zarówno w obudowie (na przykład popularny dziś 18650), jak i laminowanej lub pryzmatycznej (baterie żelowo-polimerowe). Te ostatnie to hermetycznie zamknięte worki wykonane ze specjalnej folii, w których znajdują się elektrody i masa elektrodowa.

Najpopularniejsze rozmiary akumulatorów litowo-jonowych pokazano w poniższej tabeli (wszystkie mają napięcie nominalne 3,7 V):

Przeznaczenie	Standardowy rozmiar	Podobny rozmiar
XXYY0, gdzie XX- wskazanie średnicy w mm, YY- wartość długości w mm, 0 - odzwierciedla wykonanie w formie walca	10180	2/5 AAA
	10220	1/2 AAA (Ø odpowiada AAA, ale połowa długości)
	10280
	10430	AAA
	10440	AAA
	14250	1/2 AA
	14270	ØAA, długość CR2
	14430	Ø 14 mm (jak AA), ale krótsze
	14500	AA
	14670
	15266, 15270	CR2
	16340	CR123
	17500	150S / 300S
	17670	2xCR123 (lub 168S/600S)
	18350
	18490
	18500	2xCR123 (lub 150A / 300P)
	18650	2xCR123 (lub 168A / 600P)
	18700
	22650
	25500
	26500	Z
	26650
	32650
	33600	D
	42120

Wewnętrzne procesy elektrochemiczne przebiegają w ten sam sposób i nie zależą od kształtu i konstrukcji akumulatora, dlatego wszystko, co omówiono poniżej, dotyczy w równym stopniu wszystkich akumulatorów litowych.

Jak prawidłowo ładować akumulatory litowo-jonowe?

Najbardziej prawidłowym sposobem ładowania baterii litowych jest ładowanie dwuetapowe. Jest to metoda stosowana przez Sony we wszystkich swoich ładowarkach. Pomimo bardziej wyrafinowanego kontrolera ładowania, zapewnia to pełniejsze ładowanie akumulatorów litowo-jonowych bez uszczerbku dla ich żywotności.

Mówimy tutaj o dwustopniowym profilu ładowania akumulatorów litowych, w skrócie CC/CV (stały prąd, stałe napięcie). Istnieją również opcje z prądami impulsowymi i krokowymi, ale nie są one brane pod uwagę w tym artykule. Możesz przeczytać więcej o ładowaniu prądem pulsacyjnym.

Rozważmy więc bardziej szczegółowo oba etapy ładowania.

1. Na pierwszym etapie należy zapewnić stały prąd ładowania. Aktualna wartość to 0,2-0,5C. W przypadku ładowania przyspieszonego dozwolone jest zwiększenie prądu do 0,5-1,0C (gdzie C to pojemność akumulatora).

Np. dla akumulatora o wydajności 3000 mA/h nominalny prąd ładowania w pierwszym stopniu wynosi 600-1500 mA, a przyspieszony prąd ładowania może mieścić się w zakresie 1,5-3A.

Aby zapewnić stały prąd ładowania o określonej wartości, obwód ładowarki (ładowarka) musi być w stanie podnieść napięcie na zaciskach akumulatora. W rzeczywistości na pierwszym etapie ładowarka działa jak klasyczny stabilizator prądu.

Ważny: jeśli planujesz ładować akumulatory za pomocą wbudowanej płytki zabezpieczającej (PCB), to podczas projektowania obwodu pamięci należy upewnić się, że napięcie obwodu otwartego obwodu nigdy nie może przekroczyć 6-7 woltów. W przeciwnym razie płyta ochronna może zostać uszkodzona.

W momencie, gdy napięcie na akumulatorze wzrośnie do wartości 4,2 V, akumulator zyska około 70-80% swojej pojemności (konkretna wartość pojemności będzie zależeć od prądu ładowania: przy przyspieszonym ładowaniu będzie nieznacznie mniej, z nominalnym - nieco więcej). Ten moment jest końcem pierwszego etapu ładowania i służy jako sygnał do przejścia do drugiego (i ostatniego) etapu.

2. Drugi etap ładowania- jest to ładowanie akumulatora stałym napięciem, ale stopniowo malejącym (opadającym) prądem.

Na tym etapie ładowarka utrzymuje napięcie 4,15-4,25 V na akumulatorze i kontroluje wartość prądu.

Wraz ze wzrostem pojemności prąd ładowania zmniejszy się. Gdy tylko jego wartość spadnie do 0,05-0,01C, proces ładowania uznaje się za zakończony.

Ważnym niuansem właściwej ładowarki jest jej całkowite zamknięcie z akumulatora po naładowaniu. Wynika to z faktu, że w przypadku akumulatorów litowych skrajnie niepożądane jest, aby były one przez długi czas pod zwiększonym napięciem, które zwykle zapewnia ładowarka (tj. 4,18-4,24 V). Prowadzi to do przyspieszonej degradacji składu chemicznego baterii, a w konsekwencji do spadku jej pojemności. Pobyt długoterminowy to kilkadziesiąt godzin lub więcej.

Podczas drugiego etapu ładowania akumulatorowi udaje się zyskać kolejne około 0,1-0,15 swojej pojemności. Całkowite naładowanie baterii osiąga zatem 90-95%, co jest doskonałym wskaźnikiem.

Omówiliśmy dwa główne etapy ładowania. Jednak omówienie kwestii ładowania akumulatorów litowych byłoby niepełne, gdyby nie wymieniono jeszcze jednego etapu ładowania – tzw. wstępne ładowanie.

Etap wstępnego ładowania (wstępne ładowanie)- ten etap jest używany tylko w przypadku akumulatorów głęboko rozładowanych (poniżej 2,5 V) w celu przywrócenia ich do normalnych warunków pracy.

Na tym etapie pobierana jest opłata prąd stały zmniejszona wartość, aż napięcie akumulatora osiągnie 2,8 V.

Wstępny krok jest niezbędny, aby zapobiec pęcznieniu i rozprężeniu (lub nawet wybuchowi z ogniem) uszkodzonych akumulatorów, na przykład mających wewnętrzne zwarcie między elektrodami. Jeśli przez taki akumulator zostanie natychmiast przepuszczony duży prąd ładowania, nieuchronnie doprowadzi to do jego rozgrzania, a następnie do szczęścia.

Kolejną zaletą wstępnego ładowania jest wstępne podgrzanie akumulatora, co jest ważne podczas ładowania w niskich temperaturach otoczenia (w nieogrzewanym pomieszczeniu w zimnych porach roku).

Inteligentne ładowanie powinno mieć możliwość monitorowania napięcia na akumulatorze w początkowej fazie ładowania i, jeśli napięcie nie rośnie przez dłuższy czas, wywnioskować, że akumulator jest uszkodzony.

Na tym wykresie schematycznie przedstawiono wszystkie etapy ładowania akumulatora litowo-jonowego (w tym etap wstępnego ładowania):

Przekroczenie znamionowego napięcia ładowania o 0,15 V może skrócić żywotność baterii o połowę. Obniżenie napięcia ładowania o 0,1 V zmniejsza pojemność ładowanego akumulatora o około 10%, ale znacznie wydłuża jego żywotność. Napięcie w pełni naładowanego akumulatora po wyjęciu go z ładowarki wynosi 4,1-4,15 wolta.

Podsumowując powyższe, nakreślimy główne tezy:

1. Jakim prądem ładować akumulator litowo-jonowy (na przykład 18650 lub inny)?

Prąd będzie zależał od tego, jak szybko chcesz go naładować i może wynosić od 0,2C do 1C.

Np. dla baterii o rozmiarze 18650 o pojemności 3400 mAh minimalny prąd ładowania to 680 mA, a maksymalny to 3400 mA.

2. Jak długo trwa ładowanie np. tych samych akumulatorów 18650?

Czas ładowania zależy bezpośrednio od prądu ładowania i jest obliczany według wzoru:

T = C / I ładuje.

Przykładowo czas ładowania naszej baterii 3400 mAh prądem 1A wyniesie około 3,5 godziny.

3. Jak prawidłowo naładować baterię litowo-polimerową?

Każdy baterie litowe są naliczane w ten sam sposób. Nie ma znaczenia, czy jest to polimer litowy, czy litowo-jonowy. Dla nas konsumentów nie ma różnicy.

Co to jest płyta ochronna?

Płytka zabezpieczająca (lub PCB - płyta sterowania zasilaniem) ma za zadanie chronić przed zwarciem, przeładowaniem i nadmiernym rozładowaniem baterii litowej. Z reguły w moduły ochronne wbudowane jest również zabezpieczenie przed przegrzaniem.

Ze względów bezpieczeństwa zabronione jest używanie baterii litowych w sprzęt AGD jeśli nie mają wbudowanej płyty zabezpieczającej. Dlatego wszystkie baterie z telefonów komórkowych zawsze mają płytkę PCB. Zaciski wyjściowe akumulatora znajdują się bezpośrednio na płytce:

Płyty te wykorzystują sześcionożny kontroler ładowania oparty na wyspecjalizowanych analogach mikruh (JW01, JW11, K091, G2J, G3J, S8210, S8261, NE57600 itp.). Zadaniem tego kontrolera jest odłączenie akumulatora od obciążenia, gdy akumulator jest całkowicie rozładowany oraz odłączenie akumulatora od ładowania, gdy osiągnie 4,25V.

Na przykład, oto schemat płytki zabezpieczającej baterię BP-6M, która była dostarczana do starych telefonów Nokia:

Jeśli mówimy o 18650, to mogą być produkowane z płytą ochronną lub bez. Moduł ochronny znajduje się w obszarze bieguna ujemnego akumulatora.

Płytka zwiększa długość baterii o 2-3 mm.

Baterie bez PCB są zwykle zawarte w bateriach z własnymi obwodami ochronnymi.

Każda bateria z ochroną może łatwo zamienić się w baterię bez ochrony, wystarczy ją wypatroszyć.

Do tej pory maksymalna pojemność baterii 18650 wynosi 3400 mAh. Chronione baterie muszą być oznaczone na obudowie („Protected”).

Nie pomyl PCB z modułem ładowania mocy (PCM). O ile te pierwsze służą jedynie do ochrony akumulatora, to te drugie służą do kontroli procesu ładowania – ograniczają prąd ładowania na danym poziomie, kontrolują temperaturę i generalnie zapewniają cały proces. Płyta PCM jest tym, co nazywamy kontrolerem ładowania.

Mam nadzieję, że teraz nie ma już żadnych pytań, jak naładować baterię 18650 lub inną baterię litową? Następnie przechodzimy do małego wyboru gotowych rozwiązań obwodów do ładowarek (te same kontrolery ładowania).

Schematy ładowania akumulatorów litowo-jonowych

Wszystkie obwody nadają się do ładowania dowolnej baterii litowej, pozostaje tylko zdecydować prąd ładowania i podstawa elementu.

LM317

Schemat prostej ładowarki opartej na mikroukładzie LM317 ze wskaźnikiem naładowania:

Układ jest prosty, cała konfiguracja sprowadza się do ustawienia napięcia wyjściowego 4,2 V za pomocą rezystora trymera R8 (bez podłączonego akumulatora!) oraz ustawienia prądu ładowania poprzez dobór rezystorów R4, R6. Moc rezystora R1 wynosi co najmniej 1 wat.

Gdy tylko dioda zgaśnie, proces ładowania można uznać za zakończony (prąd ładowania nigdy nie spadnie do zera). Nie zaleca się utrzymywania baterii w tym stanie przez długi czas po pełnym naładowaniu.

Mikroukład lm317 jest szeroko stosowany w różnych stabilizatorach napięcia i prądu (w zależności od obwodu przełączającego). Jest sprzedawany na każdym rogu i kosztuje tylko grosz (możesz wziąć 10 sztuk za jedyne 55 rubli).

LM317 występuje w różnych obudowach:

Przypisanie pinów (pinout):

Analogi mikroukładu LM317 to: GL317, SG31, SG317, UC317T, ECG1900, LM31MDT, SP900, KR142EN12, KR1157EN1 (dwa ostatnie są produkcji krajowej).

Prąd ładowania można zwiększyć do 3A, jeśli weźmiesz LM350 zamiast LM317. To prawda, będzie drożej - 11 rubli / sztukę.

Płytka drukowana i schemat montażowy pokazano poniżej:

Stary radziecki tranzystor KT361 można zastąpić podobnym tranzystor pnp(na przykład KT3107, KT3108 lub burżuazyjne 2N5086, 2SA733, BC308A). Można go całkowicie usunąć, jeśli wskaźnik ładowania nie jest potrzebny.

Wada obwodu: napięcie zasilania musi mieścić się w granicach 8-12V. Wynika to z faktu, że dla normalnej pracy mikroukładu LM317 różnica między napięciem na akumulatorze a napięciem zasilania musi wynosić co najmniej 4,25 wolta. W związku z tym nie będzie działać z portu USB.

MAX1555 lub MAX1551

MAX1551/MAX1555 to dedykowane ładowarki akumulatorów Li+, które mogą być zasilane przez USB lub osobny zasilacz (np. ładowarka do telefonu).

Jedyną różnicą między tymi mikroukładami jest to, że MAX1555 daje sygnał dla wskaźnika procesu ładowania, a MAX1551 daje sygnał, że zasilanie jest włączone. Te. 1555 w większości przypadków jest nadal preferowany, więc 1551 jest obecnie trudny do znalezienia w sprzedaży.

Szczegółowy opis tych mikroukładów od producenta -.

Maksymalne napięcie wejściowe z zasilacza DC wynosi 7 V, przy zasilaniu z USB - 6 V. Gdy napięcie zasilania spadnie do 3,52 V, mikroukład zostaje wyłączony, a ładowanie zatrzymuje się.

Sam mikroukład wykrywa, na którym wejściu występuje napięcie zasilania i jest do niego podłączony. Jeśli zasilanie jest dostarczane przez magistralę YUSB, to maksymalny prąd ładowania jest ograniczony do 100 mA - pozwala to wpiąć ładowarkę do portu USB dowolnego komputera bez obawy o spalenie mostka południowego.

Przy zasilaniu z oddzielnego zasilacza typowy prąd ładowania wynosi 280mA.

Mikroukłady mają wbudowaną ochronę przed przegrzaniem. Mimo to obwód nadal działa, zmniejszając prąd ładowania o 17 mA na każdy stopień powyżej 110 ° C.

Istnieje funkcja wstępnego ładowania (patrz wyżej): dopóki napięcie na akumulatorze jest poniżej 3 V, mikroukład ogranicza prąd ładowania do 40 mA.

Mikroukład ma 5 pinów. Oto typowy schemat połączeń:

Jeśli istnieje gwarancja, że napięcie na wyjściu twojego adaptera w żadnym wypadku nie przekroczy 7 woltów, możesz obejść się bez stabilizatora 7805.

Opcję ładowania USB można zamontować na przykład na tym.

Mikroukład nie potrzebuje zewnętrznych diod ani zewnętrznych tranzystorów. Generalnie oczywiście wspaniałe mikruhi! Tylko że są za małe, niewygodne w lutowaniu. I są też drogie ().

LP2951

Stabilizator LP2951 jest produkowany przez National Semiconductors (). Zapewnia realizację wbudowanej funkcji ograniczania prądu oraz pozwala na ukształtowanie stabilnego poziomu napięcia ładowania akumulatora litowo-jonowego na wyjściu obwodu.

Napięcie ładowania wynosi 4,08 - 4,26 V i jest ustawiane przez rezystor R3, gdy akumulator jest odłączony. Napięcie jest utrzymywane bardzo precyzyjnie.

Prąd ładowania wynosi 150 - 300 mA, wartość ta jest ograniczona przez wewnętrzne obwody mikroukładu LP2951 (w zależności od producenta).

Użyj diody o małym prądzie wstecznym. Na przykład może to być dowolna seria 1N400X, którą możesz kupić. Dioda jest używana jako dioda blokująca, aby zapobiec prądowi wstecznemu z baterii do mikroukładu LP2951, gdy napięcie wejściowe jest odłączone.

To ładowanie zapewnia dość niski prąd ładowania, dzięki czemu każda bateria 18650 może być ładowana przez noc.

Mikroukład można kupić zarówno w pakiecie DIP, jak iw pakiecie SOIC (koszt to około 10 rubli za sztukę).

MCP73831

Mikroukład pozwala stworzyć odpowiednie ładowarki, a także jest tańszy niż przereklamowany MAX1555.

Typowy schemat połączeń pochodzi z:

Ważną zaletą układu jest brak rezystorów mocy o niskiej rezystancji, które ograniczają prąd ładowania. Tutaj prąd jest ustawiany przez rezystor podłączony do piątego styku mikroukładu. Jego rezystancja powinna mieścić się w zakresie 2-10 kOhm.

Kompletna ładowarka wygląda tak:

Mikroukład nagrzewa się dość dobrze podczas pracy, ale wydaje się, że nie przeszkadza to w tym. Spełnia swoją funkcję.

Oto kolejna opcja płytka drukowana z diodą smd i złączem micro USB:

LTC4054 (STC4054)

Wysoko prosty obwód, świetna opcja! Umożliwia ładowanie prądem do 800 mA (patrz). To prawda, że robi się bardzo gorąco, ale w tym przypadku wbudowana ochrona przed przegrzaniem zmniejsza prąd.

Obwód można znacznie uprościć, wyrzucając jedną lub nawet obie diody LED z tranzystorem. Wtedy będzie to wyglądało tak (trzeba przyznać, że nigdzie nie jest to prostsze: para oporników i jeden kondensator):

Jedna z opcji PCB jest dostępna od. Tablica przeznaczona do elementów o standardowym rozmiarze 0805.

I = 1000 / R... Nie warto od razu ustawiać dużego prądu, najpierw spójrz, jak bardzo nagrzeje się mikroukład. Na własne potrzeby wziąłem rezystor 2,7 kOhm, podczas gdy prąd ładowania okazał się około 360 mA.

Jest mało prawdopodobne, aby grzejnik do tego mikroukładu był w stanie się przystosować i nie jest faktem, że będzie skuteczny ze względu na wysoką odporność termiczną przejścia kryształu. Producent zaleca wykonanie radiatora „przez piny” – wykonanie jak najgrubszych ścieżek i pozostawienie folii pod obudową mikroukładu. Generalnie im więcej folii „ziemnej” tym lepiej.

Nawiasem mówiąc, większość ciepła odprowadzana jest przez 3 nóżkę, dzięki czemu możesz zrobić ten tor bardzo szeroki i gruby (wypełnij go nadmiarem lutowia).

Pakiet chipa LTC4054 może być oznaczony jako LTH7 lub LTADY.

LTH7 różni się od LTADY tym, że pierwszy może podnieść mocno rozładowany akumulator (na którym napięcie jest mniejsze niż 2,9 V), a drugi nie (trzeba nim poruszyć osobno).

Mikroukład okazał się bardzo udany, dlatego ma kilka analogów: STC4054, MCP73831, TB4054, QX4054, TP4054, SGM4054, ACE4054, LP4054, U4054, BL4054, WPM4054, IT4504, Y1880, PT6102, PT6181, VS6102, C9050X6001, LC EC49016, CYT5026, Q7051. Przed użyciem któregokolwiek z analogów sprawdź arkusz danych.

TP4056

Mikroukład wykonany jest w obudowie SOP-8 (patrz), ma na brzuchu metalowy kolektor ciepła, który nie jest połączony ze stykami, co umożliwia bardziej efektywne odprowadzanie ciepła. Umożliwia ładowanie akumulatora prądem do 1A (prąd zależny od rezystora ustawiającego prąd).

Schemat połączeń wymaga minimalnej liczby elementów zawiasowych:

Układ realizuje klasyczny proces ładowania - najpierw ładowanie stałym prądem, potem stałym napięciem i opadającym prądem. Wszystko jest naukowe. Jeśli krok po kroku zdemontujesz ładowanie, możesz wyróżnić kilka etapów:

Monitorowanie napięcia podłączonego akumulatora (zdarza się to stale).
Etap wstępnego ładowania (jeśli akumulator jest rozładowany poniżej 2,9 V). Ładować prądem 1/10 z zaprogramowanego rezystora R prog (100mA przy R prog = 1,2 kOhm) do poziomu 2,9 V.
Ładowanie maksymalnym prądem stałym (1000mA przy R prog = 1,2 kOhm);
Gdy akumulator osiągnie 4,2 V, napięcie na akumulatorze jest stałe na tym poziomie. Rozpoczyna się stopniowy spadek prądu ładowania.
Gdy prąd osiągnie 1/10 wartości zaprogramowanej przez rezystor R prog (100 mA przy R prog = 1,2 kOhm), ładowarka zostanie wyłączona.
Po zakończeniu ładowania sterownik kontynuuje monitorowanie napięcia akumulatora (patrz punkt 1). Prąd pobierany przez obwód monitorujący wynosi 2-3 μA. Po spadku napięcia do 4,0 V ładowanie włącza się ponownie. I tak w kręgu.

Prąd ładowania (w amperach) jest obliczany według wzoru I = 1200 / R prog... Dopuszczalne maksimum to 1000 mA.

Prawdziwy test ładowania akumulatorem 18650 o pojemności 3400 mAh pokazano na wykresie:

Zaletą mikroukładu jest to, że prąd ładowania jest ustawiany tylko przez jeden rezystor. Nie są wymagane potężne rezystory o niskiej rezystancji. Dodatkowo jest wskaźnik procesu ładowania, a także wskazanie końca ładowania. Gdy bateria nie jest podłączona, wskaźnik miga co kilka sekund.

Napięcie zasilania obwodu powinno mieścić się w zakresie 4,5 ... 8 woltów. Im bliżej 4,5V, tym lepiej (dzięki temu chip mniej się nagrzewa).

Pierwsza noga służy do podłączenia czujnika temperatury wbudowanego w akumulator litowo-jonowy (zazwyczaj jest to środkowy zacisk akumulatora komórka). Jeżeli napięcie na wyjściu spadnie poniżej 45% lub powyżej 80% napięcia zasilania, ładowanie zostaje wstrzymane. Jeśli nie potrzebujesz kontroli temperatury, po prostu postaw tę stopę na ziemi.

Uwaga! Obwód ten ma jedną istotną wadę: brak obwodu zabezpieczającego przed odwróceniem polaryzacji akumulatora. W takim przypadku kontroler ma gwarancję wypalenia z powodu przekroczenia maksymalnego prądu. W takim przypadku napięcie zasilania obwodu trafia bezpośrednio do akumulatora, co jest bardzo niebezpieczne.

Znak jest prosty, zrobiony w godzinę na kolanie. Jeśli czas się kończy, możesz zamówić gotowe moduły. Niektórzy producenci gotowych modułów dodają ochronę przed przetężeniem i nadmiernym rozładowaniem (na przykład możesz wybrać, której płytki potrzebujesz - z ochroną lub bez, z jakim złączem).

Dostępne są również gotowe płytki ze stykiem wyprowadzenia czujnika temperatury. Lub nawet moduł ładujący z kilkoma równoległymi mikroukładami TP4056 w celu zwiększenia prądu ładowania i zabezpieczeniem przed odwrotną polaryzacją (przykład).

LTC1734

To również bardzo prosty schemat. Prąd ładowania jest ustawiany przez rezystor R prog (na przykład, jeśli umieścisz rezystor 3 kΩ, prąd wyniesie 500 mA).

Mikroukłady są zwykle oznaczone na obudowie: LTRG (często można je znaleźć w starych telefonach Samsunga).

Tranzystor w ogóle się nada dowolne p-n-p najważniejsze jest to, że jest przystosowany do danego prądu ładowania.

Na wskazanym schemacie nie ma wskaźnika naładowania, ale LTC1734 mówi, że pin „4” (Prog) pełni dwie funkcje – ustawianie prądu i monitorowanie końca ładowania akumulatora. Jako przykład pokazano układ z kontrolą końca ładowania za pomocą komparatora LT1716.

Komparator LT1716 w tym przypadku można zastąpić tanim LM358.

TL431 + tranzystor

Prawdopodobnie trudno jest wymyślić obwód z tańszych komponentów. Trudną częścią tutaj jest znalezienie napięcia odniesienia TL431. Ale są tak rozpowszechnione, że można je znaleźć prawie wszędzie (rzadko jakikolwiek zasilacz może obejść się bez tego mikroukładu).

Otóż tranzystor TIP41 można zastąpić dowolnym innym z odpowiednim prądem kolektora. Nawet stary radziecki KT819, KT805 (lub słabszy KT815, KT817) wystarczy.

Konfiguracja obwodu sprowadza się do ustawienia napięcia wyjściowego (bez akumulatora !!!) za pomocą rezystora trymującego na 4,2 wolta. Rezystor R1 ustawia maksymalny prąd ładowania.

Układ ten w pełni realizuje dwuetapowy proces ładowania akumulatorów litowych – najpierw ładowanie prądem stałym, następnie przejście do fazy stabilizacji napięcia i stopniowego zmniejszania prądu prawie do zera. Jedyną wadą jest słaba powtarzalność obwodu (kapryśna w tuningu i wymagająca zastosowanych podzespołów).

MCP73812

Jest jeszcze jeden niezasłużenie zaniedbany mikroukład firmy Microchip - MCP73812 (patrz). Na jego podstawie okazuje się bardzo opcja budżetowaładowanie (i niedrogie!). Cały zestaw body to tylko jeden rezystor!

Nawiasem mówiąc, mikroukład wykonany jest w etui dogodnym do lutowania - SOT23-5.

Jedynym minusem jest to, że robi się bardzo gorąco i nie ma wskaźnika naładowania. To też jakoś nie działa bardzo niezawodnie, jeśli masz zasilacz o małej mocy (co daje spadek napięcia).

Ogólnie rzecz biorąc, jeśli wskazanie naładowania nie jest dla Ciebie ważne, a prąd 500 mA Ci odpowiada, to MCP73812 jest bardzo dobrą opcją.

NCP1835

Oferowane jest w pełni zintegrowane rozwiązanie NCP1835B, zapewniające wysoką stabilność napięcia ładowania (4,2 ± 0,05 V).

Być może jedyną wadą tego mikroukładu jest jego zbyt miniaturowy rozmiar (obudowa DFN-10, rozmiar 3x3 mm). Nie każdy jest w stanie zapewnić wysokiej jakości lutowanie tak miniaturowych elementów.

Z niezaprzeczalnych zalet chciałbym zwrócić uwagę na następujące:

Minimalna liczba części body kit.
Możliwość ładowania całkowicie rozładowanego akumulatora (wstępne ładowanie prądem 30mA);
Określenie końca ładowania.
Programowalny prąd ładowania - do 1000 mA.
Sygnalizacja ładowania i błędu (zdolna do wykrywania baterii jednorazowych i sygnalizowania o tym).
Zabezpieczenie przed ciągłym ładowaniem (zmieniając pojemność kondensatora C t można ustawić maksymalny czas ładowania od 6,6 do 784 minut).

Koszt mikroukładu nie jest tak tani, ale nie tak wysoki (~ 1 USD), aby odmówić jego użycia. Jeśli jesteście przyjaciółmi lutownicy, polecam zdecydować się na tę opcję.

Więcej szczegółowy opis jest w .

Czy akumulator litowo-jonowy można ładować bez kontrolera?

Tak, możesz. Będzie to jednak wymagało ścisłej kontroli prądu i napięcia ładowania.

Generalnie ładowanie baterii np. naszego 18650 bez ładowarki w ogóle nie zadziała. Niemniej jednak trzeba jakoś ograniczyć maksymalny prąd ładowania, więc przynajmniej najbardziej prymitywna ładowarka jest nadal wymagana.

Najprostszą ładowarką do dowolnej baterii litowej jest rezystor połączony szeregowo z baterią:

Rezystancja i rozpraszanie mocy rezystora zależy od napięcia zasilacza, który będzie używany do ładowania.

Jako przykład obliczmy rezystor dla zasilacza 5 V. Naładujemy akumulator 18650 o pojemności 2400 mAh.

Tak więc na samym początku ładowania spadek napięcia na rezystorze będzie wynosił:

U r = 5 - 2,8 = 2,2 V

Załóżmy, że nasz 5-woltowy zasilacz ma maksymalny prąd 1A. Obwód będzie pobierał największy prąd na samym początku ładowania, gdy napięcie na akumulatorze jest minimalne i wynosi 2,7-2,8 V.

Uwaga: obliczenia te nie uwzględniają możliwości, że akumulator może być bardzo głęboko rozładowany, a napięcie na nim może być znacznie niższe, do zera.

Zatem rezystancja rezystora wymagana do ograniczenia prądu na samym początku ładowania na poziomie 1 Ampera powinna wynosić:

R = U / I = 2,2 / 1 = 2,2 Ohm

Moc rozpraszania rezystora:

P r = I 2 R = 1 * 1 * 2,2 = 2,2 W

Na samym końcu ładowania akumulatora, gdy napięcie na nim zbliża się do 4,2 V, prąd ładowania będzie wynosił:

Ładuję = (U ip - 4,2) / R = (5 - 4,2) / 2,2 = 0,3 A

Czyli, jak widzimy, wszystkie wartości nie wykraczają poza dopuszczalne dla danego akumulatora: prąd początkowy nie przekracza maksymalnego dopuszczalnego prądu ładowania dla danego akumulatora (2,4 A), a prąd końcowy przekracza prąd przy którym akumulator przestaje nabierać pojemności (0,24 A).

Główną wadą takiego ładowania jest konieczność ciągłego monitorowania napięcia na akumulatorze. I ręcznie odłącz ładowanie, gdy tylko napięcie osiągnie 4,2 V. Faktem jest, że baterie litowe nie znoszą bardzo źle nawet krótkotrwałego przepięcia - masy elektrod zaczynają szybko się degradować, co nieuchronnie prowadzi do utraty pojemności. Jednocześnie powstają wszystkie warunki wstępne przegrzania i obniżenia ciśnienia.

Jeśli twoja bateria ma wbudowaną płytę ochronną, o której nieco powyżej omówiono, wszystko jest uproszczone. Gdy na akumulatorze zostanie osiągnięte określone napięcie, płyta automatycznie odłączy go od ładowarki. Jednak ta metoda ładowania ma istotne wady, o których mówiliśmy w.

Zabezpieczenie wbudowane w akumulator nie pozwoli na jego ponowne ładowanie w żadnych okolicznościach. Pozostaje tylko kontrolować prąd ładowania, aby nie przekraczał dopuszczalnych wartości dla tego akumulatora (niestety płyty zabezpieczające nie wiedzą, jak ograniczyć prąd ładowania).

Ładowanie zasilaczem laboratoryjnym

Jeśli masz do dyspozycji zasilacz o ograniczonym prądzie, jesteś uratowany! Takie źródło zasilania to już pełnoprawna ładowarka realizująca poprawny profil ładowania, o którym pisaliśmy powyżej (CC/CV).

Wszystko, co musisz zrobić ładowanie litowo-jonowe- jest to ustawienie 4,2 V na zasilaczu i ustawienie żądanego ograniczenia prądu. I możesz podłączyć baterię.

Początkowo, gdy akumulator jest nadal rozładowany, zasilacz laboratoryjny będzie działał w trybie zabezpieczenia prądowego (czyli ustabilizuje prąd wyjściowy na zadanym poziomie). Następnie, gdy napięcie na banku wzrośnie do ustawionego 4,2V, zasilacz przejdzie w tryb stabilizacji napięcia, a prąd zacznie spadać.

Gdy prąd spadnie do 0,05-0,1C, akumulator można uznać za w pełni naładowany.

Jak widać zasilacz laboratoryjny to niemal idealna ładowarka! Jedyne, czego nie wie, jak zrobić automatycznie, to podjąć decyzję o pełnym naładowaniu akumulatora i wyłączeniu. Ale to drobnostka, na którą nawet nie warto zwracać uwagi.

Jak ładować baterie litowe?

A jeśli mówimy o baterii jednorazowej, która nie jest przeznaczona do ładowania, to prawidłowa (i jedyna poprawna) odpowiedź na to pytanie brzmi BRAK.

Faktem jest, że każda bateria litowa (na przykład powszechna CR2032 w postaci płaskiej tabletki) charakteryzuje się obecnością wewnętrznej warstwy pasywacyjnej, która pokrywa anodę litową. Warstwa ta zapobiega chemicznej reakcji anody z elektrolitem. A dopływ prądu zewnętrznego niszczy powyższe warstwa ochronna powodując uszkodzenie akumulatora.

Nawiasem mówiąc, jeśli mówimy o baterii CR2032 nie nadającej się do ponownego naładowania, to znaczy LIR2032, która jest do niej bardzo podobna, jest już pełnoprawną baterią. Może i powinien być ładowany. Tylko jej napięcie to nie 3, ale 3,6V.

Sposób ładowania baterii litowych (czy to baterii telefonu, baterii 18650 czy innej baterii litowo-jonowej) został omówiony na początku artykułu.

85 kopiejek / szt. Kupić MCP73812 Pocierać 65/szt. Kupić NCP1835 Pocierać 83 / szt. Kupić * Wszystkie układy scalone z bezpłatną wysyłką

Do normalnego działania dowolnej baterii należy zawsze pamiętać „Zasada trzech R”:

Nie przegrzewaj!
Nie ładować!
Nie przesadzaj!

Do obliczenia czasu ładowania akumulatora NiMH lub akumulatora wieloogniwowego można użyć następującego wzoru:

Czas ładowania (h) = Pojemność akumulatora (mAh) / Prąd ładowarki (mA)

Przykład:
Mamy baterię 2000mAh. Prąd ładowania w naszej ładowarce wynosi 500mA. Dzielimy pojemność akumulatora przez prąd ładowania i otrzymujemy 2000/500 = 4. Oznacza to, że przy prądzie 500 miliamperów nasz akumulator o pojemności 2000 miliamperów będzie ładowany do pełnej pojemności przez 4 godziny!

A teraz bardziej szczegółowo o zasadach, których należy przestrzegać, aby zapewnić normalną pracę akumulatora niklowo-wodorkowego (Ni-MH):

Przechowuj akumulatory Ni-MH z niewielką ilością ładunku (30 - 50% ich pojemności nominalnej).
Akumulatory niklowo-wodorkowe są bardziej wrażliwe na ciepło niż akumulatory niklowo-kadmowe (Ni-Cd), więc nie należy ich przeciążać. Przeciążenie może niekorzystnie wpłynąć na prąd wyjściowy akumulatora (zdolność akumulatora do utrzymywania i dostarczania zgromadzonego ładunku). Jeśli masz inteligentną ładowarkę z „ Delta Szczyt(Przerwa w ładowaniu akumulatorów po osiągnięciu napięcia szczytowego) można ładować akumulatory praktycznie bez ryzyka ich przeładowania i zniszczenia.
Akumulatory Ni-MH (niklowo-wodorkowe) można (ale niekoniecznie!) „przeszkolić” po zakupie. 4-6 cykli ładowania/rozładowania akumulatorów w wysokiej jakości ładowarce pozwala na osiągnięcie granicy pojemności, która została utracona podczas transportu i przechowywania akumulatorów w niepewnych warunkach po opuszczeniu linii montażowej zakładu produkcyjnego. Liczba takich cykli może być zupełnie inna dla baterii od różni producenci... Akumulatory wysokiej jakości osiągają swój limit pojemności po 1-2 cyklach, podczas gdy akumulatory wątpliwej jakości o sztucznie wysokiej pojemności nie mogą osiągnąć swojego limitu nawet po 50-100 cyklach ładowania/rozładowania.
Po rozładowaniu lub naładowaniu spróbuj schłodzić akumulator do temperatury pokojowej (~20 o C). Ładowanie akumulatorów w temperaturach poniżej 5 o C lub powyżej 50 o C może znacząco wpłynąć na żywotność akumulatorów.
Jeśli chcesz rozładować akumulator Ni-MH, nie rozładowuj go do mniej niż 0,9 V dla każdego ogniwa. Gdy napięcie baterii niklowych spada poniżej 0,9 V na ogniwo, większość ładowarek z „minimalną inteligencją” nie może aktywować trybu ładowania. Jeśli Twoja ładowarka nie rozpoznaje głęboko rozładowanego ogniwa (rozładowanego poniżej 0,9V), należy zastosować bardziej „głupą” ładowarkę lub podłączyć akumulator na krótki czas do źródła prądu o natężeniu 100-150mA do momentu napięcie akumulatora osiąga 0,9V.
Jeśli stale używasz tego samego zespołu baterii w urządzenie elektroniczne w trybie ładowania czasami warto rozładować każdy akumulator z zespołu do napięcia 0,9V i naładować go do pełna w zewnętrznej ładowarce. Taką pełną procedurę cyklu należy wykonywać raz na 5-10 cykli ładowania akumulatorów.

Tabela opłat dla typowych akumulatorów Ni-MH

Pojemność elementów	Standardowy rozmiar	Standardowy tryb ładowania	Szczytowy prąd ładowania	Maksymalny prąd rozładowania
2000 mAh	AA	200mA ~ 10 godzin	2000 mA	10,0A
2100 mAh	AA	200mA ~ 10-11 godzin	2000 mA	15,0 A
2500 mAh	AA	250mA ~ 10-11 godzin	2500 mA	20,0 A
2750 mAh	AA	250mA ~ 10-12 godzin	2000 mA	10,0A
800 mAh	AAA	100mA ~ 8-9 godzin	800 mA	5,0 A
1000 mAh	AAA	100mA ~ 10-12 godzin	1000 mA	5,0 A
160 mAh	1/3 AAA	16mA ~ 14-16 godzin	160 mA	480 mA
400 mAh	2/3 AAA	50mA ~ 7-8 godzin	400 mA	1200 mA
250 mAh	1/3 AA	25mA ~ 14-16 godzin	250 mA	750 mA
700 mAh	2/3 AA	100mA ~ 7-8 godzin	500 mA	1,0 A
850 mAh	MIESZKANIE	100mA ~ 10-11 godzin	500 mA	3,0 A
1100 mAh	2/3 A	100mA ~ 12-13 godzin	500 mA	3,0 A
1200 mAh	2/3 A	100mA ~ 13-14 godzin	500 mA	3,0 A
1300 mAh	2/3 A	100mA ~ 13-14 godzin	500 mA	3,0 A
1500 mAh	2/3 A	100mA ~ 16-17 godzin	1,0 A	30,0 A
2150 mAh	4/5 A	150mA ~ 14-16 godzin	1,5 A	10,0 A
2700 mAh	A	100mA ~ 26-27 godzin	1,5 A	10,0 A
4200 mAh	Sub C	420mA ~ 11-13 godzin	3,0 A	35,0 A
4500 mAh	Sub C	450mA ~ 11-13 godzin	3,0 A	35,0 A
4000 mAh	4/3 A	500mA ~ 9-10 godzin	2,0 A	10,0 A
5000 mAh	C	500mA ~ 11-12 godzin	3,0 A	20,0 A
10000 mAh	D	600mA ~ 14-16 godzin	3,0 A	20,0 A

Dane w tabeli dotyczą akumulatorów całkowicie rozładowanych.