Samsung får inte planera. Flygbolag förbjöd Samsung-telefoner

Mobilteknik så tätt in i vårt liv som många inte kan släppa en favorit bärbar enhet Från händer, även några minuter, inte det för ett par timmar, som upptar en kort flygning. Och om tidigare personalen ombord på flyglinjen frågade i slutändan att stänga av telefonen, knappt avundas honom i passagerarens händer, får de flesta flygbolagen använda kunder med smartphones och tabletter under flygningen, med förbehåll för sitt arbete i flygplatsen". Så är det möjligt att inaktivera cellulär på planet? I den här artikeln kommer vi att svara på dessa och andra frågor och överväga i detalj skälen till förbudet, moderna nuvarande regler, medan allt du behöver veta om användningen av telefonen under flygningen.

Orsak till ett komplett förbud

Fram till 2013 var alla flygbolag och terrestriska avsändstjänster övertygade om att mobiltelefon Skapar allvarliga radiomomor, stör arbetet med flygplanets navigationsutrustning och kan orsaka frilanser nödsituation. Saken är att när den cellulära enheten är i hög höjd, försöker den omedelbart ansluta till flera kommunikationslänkar, vilket potentiellt kan medföra misslyckanden i vissa flygplanssystem. Men då var det möjligt att bevisa att en sådan sannolikhet är minimal, och med tillkomsten av generationen smartphones med möjlighet till "flygplan" avlägsnades ett komplett förbud mot mobila gadgets.

Modern Policy of Airline

Efter den absoluta säkerheten hos mobiltelefoner och andra bärbara enheter har bevisats vid användning av "flygplatser", har världens flygbolag behandlat yttrandena, och nu skiljer sig deras regler väsentligt från varandra:

• Amerikanska flygbolag. Oavsett söder eller Nordamerika flygbolag du kommer att flyga, får du ta en telefon till salongen, men de kommer att bli ombedda att inkludera "Airrest" under hela flygningen. För att uppnå den nödvändiga höjden kan du använda funktionen trådlös anslutning med Internet-nätverket;
• Europeiska lufttrafikföretag. Européer är mer lojala och möjliggör användning av smartphones, tabletter, bärbara datorer och kameror i absolut läge från det ögonblick du kom in i flyglinjen;

• Ryska lufttrafikföretag. Här är kanske de mest kategoriska åtgärderna, eftersom många ryska flygbolag kräver fullstängning Alla mobila enheter vid tidpunkten för start och landning och strängt användning av "flygplatsen" efter en uppsättning av 3 tusen meter. Varje inhemsk luftbärare har dock sina egna regler på det här kontot och det är bättre att inte ta reda på vad som kommer att hända om det inte kommer att lyda rekommendationen från flygvärden. Även om de internationella säkerhetsreglerna för personluftstransport är strängt, för att vägra att stänga av telefonen, kan du väl kunna betala från flygplanet och böter till ett betydande belopp för flygfördröjningen.

Viktig! Innan du väljer ett eller ett annat flygbolag som din operatör och betalar för sina tjänster måste du bekanta dig med sina regler om användningen av mobiltelefoner under en flygresor, för att undvika konflikter och stressiga situationer ombord på flygplanet.

Varför förbudet är giltigt

Förutom den objektiva orsaken till eventuell skapande av radiointerferens ingår mobilenhetDet finns flera andra faktorer som förklarar flygbolagens ställning när det gäller användningen av telefonens funktionalitet under flygning:

• Minimera risker. Varje frilansituation som påverkar flygningen hotar onödigt, ibland multimillion, tillbringade flygbolaget. Plus, varje flygkrasch, eller till och med en hård landning är svår vid sitt rykte, så om det även finns en obetydlig chans att mobiltelefonen kan skapa störningar för navigationssystem flygbolag, bärare är enklare att förbjuda telefoner över flygningen alls;
• Spridd uppmärksamhet. Ta av och landa - de mest ansvarsfulla flygstegen, det är under dem, det mesta av flygkraschen, så besättningen är nödvändigt för passagerare att vara uppmärksam och redo för snabba åtgärder, om något går fel. Under verkligheten kan du bara ha fem minuter till reaktionen, du måste tydligt föreställa dig platsen för reservutgångar, räddningsväst och så vidare. Och slutligen, när det gäller att slå Turbulenszonen, kan du av misstag släppa ut prylar från händerna och lägga väsentlig skada på passagerarna eller sittande i närheten.

Viktig! Om du tar bärbara enheter till flygsalongen och använd dem, försök att minska skärmens ljusstyrka till ett minimum. Så du kommer att vara bättre orienterad i en mörk salong under en möjlig PE.

• Lusten att undvika konfliktsituationer. Passagerare ombord är med en mängd tecken och temperament, och någon kommer att inkonsekventa att irritera honom under örat i 3-4 timmar. Detta kan leda till att det förtydliga förhållandet, vilket i ett kritiskt fall har potential att avsluta en unschedulerad ombordstigning av styrelsen. Dessutom upplever vissa kunder av lufttrafikföretag panik rädsla för flyg och högt talande granne kan ta till fullt tantrum som återigen leder till en tvångslandning, och det här är ytterligare bränsle, tid och pengar.

Samtal och Wi-Fi under flygningen

Många passagerare bryr sig om en mycket brådskande fråga. Kommer det att kunna prata i telefonen på hög höjd? Många flygbolag har ingått avtal med ledande mobiloperatörer Och ge kunderna kundservice och tillgång till internet. Men vart du än är resenärer, kommer du att vara ansluten till roaming, och som ett resultat kommer det att bli en faktura för ett imponerande belopp.

Dessutom har vissa lufttrafikföretag Wi-Fi på sina brädor, men den här tjänsten betalas också, och priserna på det är imponerande. Sann för affärspassagerare och första klasser av flygbolag (Lufthansa, Aeroflot, Iberia och andra) tillåter begränsad fri anslutning till Internet (vanligtvis inte mer än 30 minuter).

Varför behöver du "Airrest"

Ändå ska jag stänga av telefonen i planet för att noggrant undvika onödiga problem? Inte säkert på det sättet. Här kommer intäkterna "på planet". Moderna mobiltelefoner är inte bara av möjligheten till röstsamtal, textmeddelanden och Bluetooth, men med hjälp kan du gå online, betala för inköp med en touch och så vidare. Allt detta kan störa den korrekta driften av flygplanets elektriska apparater, så även om luftbäraren inte kräver detta, är det bättre att använda "Airrest" under start och landning.

Viktig! "Airrest" sparar starkt batteriet, så om du har ett trångt flyg, ska de användas, eftersom du i det här fallet inte behöver debitera i manuell sting.

Är det möjligt att ladda telefonen i planet

Att åka på en resa, tar många av oss först att ta hand om mobiltelefon Och andra bärbara enheter var fulladdat och glömde aldrig att ta strömkablar med dem. Men ingen är försäkrad mot olyckor och ibland måste du rusa till flygplatsen med en praktiskt uttömd enhet.

Alla större flygplatser är för närvarande utrustade med rosetter eller USB-portar bara för sådana livssituationer. Och hur är fallet ombord på flygplanet? Allt beror på flygplatsens modell, varaktigheten av ditt flyg och klassen av den betalda biljetten. Till exempel utförs flygningen av Aeroflots flygbolag från Moskva till Shanghai drygt 10 timmar, och varje plats (inklusive den ekonomiska klassen) är utrustad med ett personligt underhållningscenter med en USB-port, där du kan ladda en bärbar enhet. I företagsklass bör det inte finnas några problem med att ladda alls, även om flygningen är kort. Alla platser i denna tariff är vanligtvis utrustade med uttag eller kontakter.

Viktig! Ta på brädet för att ladda endast nätsladden om du inte är tillräckligt med utrymme i påsen. Detta kommer att räcka.

Telefon med vem som inte kommer att tillåtas landa

Sedan förra året var Aeroflot, Lufthansa, KLM, Singaporeairlines, AirAsia och Air France och några andra förbjudna att ta emot telefonägare flyg Galaxy Note. 7 South Korean Developer Samsung. Ett sådant förbud gjordes efter upprepade fall av spontan tändning av den cellulära av denna modell vid laddning av dem. Självklart är sannolikheten för brandfarliga enheter under flygningen extremt liten, men förväntat, lufttrafikföretagen vill försäkra sig om alla möjliga risker.

Till exempel, i USA, är fallet registrerat när explosionen Samsung Galaxy Anm. 7 Dottel bränd ut bil.

Situationen har förvärvat en sådan allvarlig omsättning som Samsung var tvungen att stoppa produktionen av denna modell och till och med dra tillbaka osålda enheter från butikerna. Det betyder inte att du inte får ta det ombord i princip, men det är definitivt inte tomt med honom till salongen, men kommer att fälla det i en resväska, som görs till bagageutrymmet.

För några år sedan registrerades ett fall när föregångaren till den förbjudna modellen var självrepresenterad under flygningen av en av de östasiatiska flygbolagen. Passagerarsalongen av den flygplan krypade röken och alla som är närvarande ombord överlevde inte de trevligaste stunderna i sitt liv, men planet lyckades plantera framgångsrikt, och ingen skadades.

Så är det möjligt att använda telefonen i planet? Om det inte är förbjudet av flygbolagets regler, då är det definitivt ja. Forskare som specialiserar sig på de risker som är upplevda av luftfart, efter många experiment, visade att användningen av mobiltransport inte bär, men i slutändan bestämmer du dig för att ta gadgets ombord eller inte, i vilken utsträckning att använda dem. Om du följer personalens rekommendationer ombord och inte störa de omgivande passagerarna - du garanterar dig ett bekvämt och konfliktflyg.

Video

Federal Department of Civil Aviation USA är oroad över många fall av brand och explosioner av det nya flaggskepp Samsung. Galaxy Note 7. Experter överväger förmågan att förbjuda smarttelefonen ombord på flygplanet. Frågan kommer att lösas med administrationen av transportsäkerhet och stora amerikanska flygbolag, skriver "RG" med hänvisning till phoneearena.

Tidigare erkände Samsung officiellt tillgängligheten av tekniska problem i det nya flaggskeppet Galaxy Note 7. Bolaget tillkännagav stopp av försäljning av smartphones över hela världen intcBee Och återkallandet av 2,5 miljoner anordningar som såldes under de första två veckorna efter utgåvan. Vi pratar om många fall av tändning Not 7, som är ansvariga, vilket indikerar problem med batteriet.

Förbundet Civil Aviation har redan rekommenderat passagerarna att vägra använd anteckning. 7 ombord och planerar att gå vidare. Faktum är att om Samsung officiellt kallar sin smartphone på alla papper, kommer staten att vara skyldig att ingripa i situationen och börja fortsätta människor som olagligt distribuera de uttagbara produkterna. Dessutom kommer både passagerare och besättningen att vara förbjudna att skynda ombord på not 7-flygplanet i handgjorda och i bagaget.

TASS rapporterar att Samsung Electronics suspenderar försäljning telefoner galax Not 7 Efter flera fall av tändning av sina batterier. Detta tillkännagavs den 2 september vid en briefing i Seoul, den officiella representanten för tillverkaren.

"Från en miljon sålda smartphones av Galaxy Note 7 hade endast 24 ett defekt batteri," försäkrade han, vilket bekräftade att tändningen av telefoner verkligen var förknippad med detta äktenskap. "Vi erbjuder ägarna till Galaxy Note 7 gratis apparatbyte", sade representanten för Samsung Electronics, noterar att det tar ungefär två veckor.

Om datumet för förnyelseförsäljning är ännu inte rapporterat. Sedan starten på försäljningen i augusti registrerades flera fall av batterierna i dessa enheter som bröts i augusti.

Sommaren i fjol hörde flygpassagerare som flyger av många företag ett ovanligt tillkännagivande av flygplatserna i ett separat telefonmärke.

Det gällde denna smartphone "Samsung", och det var kopplat till ett antal händelser som upprepade gånger hände med ny modell, exploderade under laddning. Efter det som hände, uppgav Samsung att han avbryter produktionen av en smartphone. Men när antalet liknande införande om explosionerna började växa stadigt, blev det också tillkännagavs att stoppa utsläpp av prylar. Naturligtvis är det inte ett faktum att det var i planet att en explosion av en smartphone kan uppstå. Men Samsung Galaxy Note 7 har en liknande sannolikhet mer verklig på grund av ett fel som gadgetutvecklare tillåter.

Endast en månad efter början av att sälja den här smarttelefonen registrerades cirka 30 sådana fall, som var och en hade olika konsekvenser. I vissa fall blev endast smarttelefonen själv skadad, men en medborgare i Amerika brände inte bara en gadget utan också en bil. Luftbärare i flygprocessen är skyldiga att ta hand om säkerheten för både besättningen hos flygplan och passagerare i fodret. Därför introducerades förbudet i sitt initiativ utan samordning med luftfartsmyndigheterna. När allt kommer omkring, när gadgeten exploderar, kan även en flygkrasch inte uteslutas. I listan över företag som har förbjudits att ta ombord gadgeten, följande:

Aeroflot;

Singapore Airlines;

KLM;

AirAsia;

Lufthansa;

Air France och andra.

Smartphone drogs tillbaka från 10 länder. Vid tidpunkten för uppsägning av modellen lyckades tillverkaren sätta in handelsnät 2,5 miljoner gadgets. Användare som beställde en telefon med förskottsbetalning föreslogs att returnera pengarna. Hittills är Samsung Smartphones officiellt förbjudna och bekräftas av IATA och FAA, och därför varnar varje operatör om dessa passagerare innan de skickar ett flyg. Det betyder inte att du måste lämna smarttelefonen på flygplatsen. Gadget flyger tillsammans med dig, men bara i bagageutrymmet. Det kan bara inte inkluderas och laddas ombord på flygplanet.

Om du har en annan version av smarttelefonen av samma modell som ingen defekt har detekterats, är det inte heller tillåtet att ta med dig, eftersom bäraren inte kommer att kunna avgöra hur säker den här gadgeten är. Därför kommer förbudet mot säkerhet att vara tillräckligt länge. Temperatur i explosion litium jon batteri Den når cirka 1300 grader, det är mycket farligt, eftersom det kan börja smälta aluminium. I detta avseende får många Kinas flygbolag inte bära några batterier ombord på flygplanet. Anledningen är liknande - risken för en explosion och en möjlig luftkrasch.

År 2016 registrerades en explosionsincident smartphone galax Not 2 under flygningen. Tidigare fanns det inga sådana fall med denna modell. En händelse inträffade ombord på ett flygbolag i Indigo, som flyger från Singapore till Chennai. Passagerare har hört bomull, varefter röken började läcka från separationen för handgjord bale. Ingenting är känt om de åtgärder som besättningen som tagits av, men eftersom flyglinjen landade säkert i hamnen och inte en enda passagerare, är det säkert att säga att allt gjordes i enlighet därmed.

W. samsung-modeller Galaxy Note 7 defekt i batteriet, på grund av vad en okänd anledning misslyckas. Laddningsstyrenheten misslyckas. Då levereras batteriet till batteriet, vilket orsakas av orsaken till överdriven uppvärmning av batteriet. Därefter börjar kedjereaktionen efter kokning av elektrolyten frigörs gas, i ett hermetiskt fall På några sekunder stiger trycket upprepade gånger, då batteriet exploderar och den heta gasen är sönder. Under undersökningarna av orsakerna till förekomsten var frånvaron av en inbyggd styrenhet upprepade gånger märkt. Därför måste flygpassagerare notera denna informationenSå att när planeringen inte uppstår extra problem, och flygets säkerhet skulle vara i höjden.

Mikhail Vorontsov

— 11.09.2016

Allt talar bara om det. Avgick från Kambodja och såg. Var försiktig om du har en Samsung-telefon sista modellen. Du får inte tillåtas att flyga, och den dyra telefonen måste kasta bort. Ny Not 7 En efter en annan exploderar i händerna på ägarna.

Bärarna av hela världen förbjöd snabbt sådana telefoner till planet. Galax i fara?

1 Vid receptionen bifogade ett papper som säger att denna modell inte kan bäras i varken handbagage eller i bagage. Med andra ord måste telefonen gå på jorden.

Vad är anledningen, ingen förklarade: Khmers sa att förbjuda - de var förbjudna.

2 Light Shed en välkänd bloggare Ilya Gusev-Shatilin, som berättade att på grund av utvecklarfelet blev den nyaste Galaxy Note 7 till en "långsam actionbomb": för månaden, som ägde rum efter början av försäljningen av nya Produkter, mer än 35 fall av spontan explosion eller brand. Den andra dagen i Förenta staterna på grund av not 7 brände helt bilen.

3 Här är vad telefonen kan visa sig i 60 tusen rubel efter laddning. Utvecklaren stoppade produktionen och återkallar enheterna, men det är inte känt hur många människor om problemet inte omdefinierar ...

4 Och trots allt, ironiskt nog betalade den koreanska utvecklaren generöst sina nya saker i flygplatser runt om i världen ...

Tja, erkänna vem som redan har köpt det: Vad ska du göra nu?

Sparad

Allt talar bara om det. Avgick från Kambodja och såg. Var försiktig om du har en Samsung-telefon av den sista modellen. Du får inte tillåtas att flyga, och den dyra telefonen måste kasta bort. Ny Not 7 En efter en annan exploderar i händerna på ägarna. Bärare runt om i världen i ett brådskande ...

Minst två stora flygbolag för de senaste helgerna var förbjudna att flyga med Samsung Smartphones: Lufthansa och Singapore Airlines Passagerare, AirAsia, Air France och KLM kommer inte att tillåtas ombord med koreansk teknik.

Mest sannolikt, inom en snar framtid kommer förbudet att introduceras i andra flygbolag som ingår i allianserna Skyteam, OneWorld, och i oberoende bärare.

UPP: Per den 13 september introducerades förbud på högsta nivå rekommendationer från FAA och IATA, så nu agera nu i de flesta flygbolag i världen.

Förbudet gäller transport av smartphones i bagage, liksom deras integration ombord om de är i passageraren. Du kan inte försöka ladda dem.

Det handlar om det nyaste samsung smartphone Galaxy Note 7, som på grund av utvecklarfelen förvandlades till en "långsam actionbomb": för månaden, som ägde rum efter starten av försäljningen av nya poster, registrerades mer än 35 fall av spontan explosion eller brandbrand. Den andra dagen i Förenta staterna på grund av not 7 brände helt bilen.

Litiumjonbatteri tänds vid en temperatur på mer än 1300 grader; På planet är detta särskilt farligt eftersom det kommer att leda till smältning av aluminium.
Minns att det är just på grund av risken för självförbränning av litiumjonbatterier, tar de flesta flygbolag i världen inte för att transportera enheten med högkapacitetsbatterier (till exempel gyroskurister, Segways, monocoles). I ett antal länder, till exempel i Kina, kan inga batterier inte transporteras i planet.

För närvarande stoppas Galaxy Note 7, och den 2 september meddelade Samsung officiellt återkallandet av alla sålda smartphones. Alla som prefassed apparaten med förskottsbetalning (i Ryssland är cirka 900 personer), kan återvända medel i sin helhet.

Ändå kan flygbolaget inte fastställa vilken not 7 du har - från de första explosiva parterna eller senare, där problemet kommer att elimineras, så förbudet kommer inte att tas bort inom överskådlig framtid. Så innan du flyger någonstans, ta hand om att köpa en juridisk smartphone.