Samsung'un uçağa izin verilmiyor. Havayolları Forbade Samsung Telefonları

Mobil Teknoloji, hayatımızı çok sıkıca girdi taşınabilir cihaz Elden, birkaç dakika bile, birkaç saat boyunca, kısa bir uçuşu kaplar. Ve eğer başlardaysa, gemideki personelin girdiyse, nihayetinde telefonu kapatmayı istedi, onu yolcunun elinde zorlukla kıskanıyor, şimdi havayollarının çoğunluğu, çalışmalarına tabi uçuş sırasında akıllı telefonlar ve tabletlerle müşterileri kullanmalarına izin verildi. Havaalanı". Öyleyse uçaktaki hücreselleri devre dışı bırakmak mümkün mü? Bu yazıda, bu ve diğer soruları cevaplayacağız ve yasakların nedenlerini, modern güncel kuralların nedenlerini, uçuş sırasında telefonun kullanımı hakkında bilmeniz gereken her şeyi ayrıntılı olarak düşüneceğiz.

Tam bir yasağı nedeni

2013 yılına kadar, tüm havayolları ve karasal gönderim hizmetleri kendinden emindi cep telefonu Ciddi radyo anneleri oluşturur, uçağın navigasyon ekipmanının çalışmalarına müdahale eder ve serbest acil duruma neden olabilir. Mesele, hücresel cihaz yüksek irtifada olduğunda, bazı uçak sistemlerinde hataları gerektiren birkaç iletişim bağlantısına bağlanmaya çalışıyor olmasıdır. Ancak o zaman, böyle bir olasılıkın minimum olduğunu kanıtlamak mümkündü ve akıllı telefonların oluşumunun ortaya çıkmasıyla "uçak" mobile aletlerinde tam bir yasaklandı.

Havayolu Modern Politikası

Cep telefonlarının mutlak güvenliği ve diğer taşınabilir cihazların "havaalanları" kullanırken kanıtlandıktan sonra, dünyanın havayolları görüşlere ayrıldı ve şimdi kuralları birbirlerinden önemli ölçüde farklılık gösteriyor:

• Amerikan hava taşıyıcıları. Uçacağınız Güney veya Kuzey Amerika Havayolu Ne olursa olsun, salona bir telefon almanıza izin verilir, ancak uçuş boyunca "Airrest" içermeleri istenecektir. Gerekli yüksekliği elde etmek için işlevi kullanabilirsiniz. kablosuz bağlantı İnternet Ağı ile;
• Avrupa hava taşıyıcıları. Avrupalılar daha sadıktır ve uçağın girdiğiniz andan itibaren akıllı telefonların, tabletlerin, dizüstü bilgisayarların ve kameraların kullanılmasına izin verir;

• Rus hava taşıyıcıları. İşte belki de en kategorik önlemler, çünkü birçok Rus havayolunun gerektirdiği için tam kapanma Tüm mobil cihazlar kalkış ve iniş sırasında ve 3 bin metre bir setten sonra "havaalanının" en katı kullanımı. Bununla birlikte, her yerli hava taşıyıcısının bu hesapta kendi kurallarına sahiptir ve uçuş görevlisinin tavsiyesine uymadığında ne olacağını öğrenmemek daha iyidir. Her ne kadar kesinlikle konuşmak, uluslararası yolcu hava taşımacılığının uluslararası güvenlik kuralları haklı değildir, telefonu kapatmayı reddetmek için, uçaktan ödeme yapabilecek ve uçuş gecikmesi için önemli bir miktarda para cezası verebilirsiniz.

Önemli! Taşıyıcınız olarak bir veya başka bir havayolu seçiminden önce, hizmetleri için ödeme yapmadan önce, uçağın üzerinde çatışma ve stresli durumları önlemek için bir hava yolculuğu sırasında cep telefonlarının kullanımı konusundaki kurallarını öğrenmeniz gerekir.

Neden yasaklar geçerlidir?

Radyo parazitinin olası yaratılmasının nesnel nedenine ek olarak mobil cihazUçuş sırasında telefonun işlevselliğinin kullanımına ilişkin havayollarının konumunu açıklayan diğer bazı faktörler vardır:

• Riskleri en aza indirir. Uçuşları etkileyen serbest bir durum gereksiz, bazen multimillion, havayolunu harcadılar. Artı, her uçak kazası veya hatta sert bir iniş itibarında zordur, bu nedenle cep telefonunun girişim yaratabileceği önemsiz bir şans bile olursa navigasyon Sistemleri Uçak, taşıyıcıların uçuşun üzerindeki telefonları yasaklamak daha kolaydır;
• Dağınık dikkat. Çıkar ve iniş - en sorumlu uçuş aşamaları, uçağın çöküşünün çoğu olması durumunda, bir şey ters giderse, yolcuların özenli ve hızlı hareket etmeye hazır olması için ekip olmanız gerekiyor. Gerçeklik sırasında, reaksiyona sadece beş dakikanız olabilir, yedek çıkışların yerini, kurtarma yeleği vb. Açıkça hayal etmeniz gerekir. Ve nihayet, türbülans bölgesine isabet etmesi durumunda, yanlışlıkla ellerden gelen araçları serbest bırakabilir ve yolculara önemli miktarda yaralanabilir veya yakında oturabilir;

Önemli! Taşınabilir cihazları uçak salonuna alırsanız ve bunları kullanın, ekranın parlaklığını minimumdan azaltmaya çalışın. Böylece olası bir PE sırasında karanlık bir salonda daha iyi yönlendirileceksiniz.

• Çatışma durumlarını önleme arzusu. Gemideki yolcular çeşitli karakter ve mizaç vardır ve birisi onu 3-4 saat boyunca kulağının altında kızdırmak için tutarsızlık olacaktır. Bu, kritik bir durumda tahtanın planlanmamış bir binişini sona erdirme potansiyeline sahip olan ilişkiyi açıklığa kavuşturmasına neden olabilir. Ek olarak, bazı hava taşıyıcıları müşterileri, panik uçuş korkusu yaşıyor ve komşu konuşan komşu, aynı zamanda zorunlu bir inişe yol açan Tam Tantruğa getirebilir ve bu ek yakıt, zaman ve para.

Uçuş sırasında aramalar ve Wi-Fi

Birçok yolcu çok acil bir soruya bakıyor. Telefonda yüksek irtifada konuşabilecek mi? Birçok havayolu, önde gelen sözleşmeler yapıldı mobil Operatörler Ve müşterilere müşteri hizmetleri ve internet erişimi sağlayın. Ancak gezginlerin nerede olursanız olun, dolaşımınıza bağlanacaksınız ve bunun sonucunda etkileyici bir miktar için fatura olacaktır.

Ayrıca, bazı hava taşıyıcıları kurullarında Wi-Fi'dir, ancak bu hizmet de ödenir ve bunun için fiyatlar etkileyicidir. İş yolcuları ve ilk havayolu sınıfları (Lufthansa, Aeroflot, Iberia ve diğerleri) için doğru İnternete sınırlı serbest bağlantı sağlar (genellikle 30 dakikadan fazla).

Neden "Airrest" ihtiyacınız var?

Bununla birlikte, gereksiz sorunlardan uzak durmak için telefonu uçakta kapatmalı mıyım? Kesinlikle bu şekilde değil. Burada gelir "uçakta" geliyor. Modern cep telefonları sadece sesli aramalar, kısa mesajlar ve Bluetooth olasılığı ile donatılmıştır, ancak yardımlarıyla çevrimiçi olarak gidebilir, bir dokunuşla ve benzeri alımlar için ödeme yapabilirsiniz. Bütün bunlar, uçağın elektrikli cihazlarının doğru çalışmasını engelleyebilir, bu nedenle hava taşıyıcısı bunu gerektirmezse bile, kalkış ve iniş sırasında "AirRest" ni kullanmak daha iyidir.

Önemli! "Airrest" bataryayı büyük ölçüde kurtarır, bu nedenle kalabalık bir uçuşunuz varsa, kullanılmaları gerekir, çünkü bu durumda manuel sokakta şarj etmeniz gerekmez.

Telefonu uçakta şarj etmek mümkün müdür

Bir yolculuğa çıkmak, birçoğumuz ilk önce ilgileniyoruz cep telefonu Ve diğer taşınabilir cihazlar tamamen şarj edildi ve güç kablolarını onlarla almayı asla unutma. Ancak kimse kazalara karşı sigortalı değildir ve bazen neredeyse tahliye edilen bir cihazla havaalanına acele etmeniz gerekir.

Tüm büyük havaalanları şu anda sadece böyle bir rozet veya USB bağlantı noktalarıyla donatılmıştır. yaşam durumları. Ve uçakta dava nasıl? Her şey, Uçak'ın modeline, uçuşunuzun süresine ve ücretli biletin sınıfına bağlıdır. Örneğin, Aeroflot'ların Havayolu tarafından Moskova'dan Şangay'a kadar olan uçuşlar sadece 10 saatten fazla işgal ediyor ve (ekonomik sınıf dahil) her yer (ekonomik sınıf dahil), taşınabilir bir cihazı şarj edebileceğiniz bir USB bağlantı noktasına sahip bir kişisel eğlence merkezi ile donatılmıştır. İş sınıfında, uçuş kısa olsa bile, hiç şarj etme konusunda hiçbir sorun olmamalıdır. Bu tarifenin tüm yerleri genellikle soket veya konektörlerle donatılmıştır.

Önemli! Cihazı yalnızca güç kablosunu şarj etmek için tahtaya alın. Çantada yeterli alan yoksa. Bu yeterli olacak.

Kiminle inmesine izin verilmeyecek telefon

Geçen yıldan beri, Aeroflot, Lufthansa, KLM, SingaporeAirlines, AiraSia ve Air Fransa ve bazılarının telefon sahipleri uçuşunu alması yasaklandı. Galaxy notu. 7 Güney Kore Geliştirici Samsung. Böyle bir yasağı, bunları şarj ederken bu modelin hücreselinin kendiliğinden tutuşması durumlarından sonra yapıldı. Tabii ki, uçuş sırasında yanıcı cihazların olasılığı son derece küçüktür, ancak beklenen, hava taşıyıcıları, tüm olası risklerden kendilerini sigortalamak ister.

Örneğin, ABD'de, patlama yapıldığında durum kaydedilir. Samsung Galaksi Not 7 Dottel arabayı yaktı.

Durum, Samsung'un bu modelin üretimini durdurmak ve hatta satılmayan cihazları mağazalardan çekmeye zorlandığı kadar ciddi bir ciro edindi. Bu, ilke olarak gemide almanıza izin verilmeyeceğiniz anlamına gelmez, ancak kesinlikle onunla salonda boş değildir, ancak bagaj bölmesine render bir bavula düştün.

Birkaç yıl önce, Yasak Modelin selefi, Doğu Asya havayollarından birinin uçuşunda kendi kendini temsil ettiğinde bir dava kaydedildi. Uçakın yolcu salonu, duman sürünmüş ve gemide bulunan tüm bu, hayatındaki en keyifli anlar yoktur, ancak uçak başarıyla bitirmeyi başardı ve kimse yaralanmadı.

Bu yüzden telefonu uçakta kullanmak mümkün mü? Havayolunun kuralları tarafından yasaklanmazsa, o zaman kesinlikle evet. Havacılık tarafından yaşanan risklerde uzmanlaşmış olan bilim adamları, çok sayıda deneyden sonra, mobil hava taşımacılığının kullanımının taşımadığının, ancak nihayetinde, bunları ne ölçüde kullanmamaya karar vermeye karar verirsiniz. Personelin tavsiyelerine bakarsanız ve çevredeki yolculara müdahale etmeyin - kendinizi rahat ve çatışma uçuşu garanti ediyorsunuz.

Video

Federal Sivil Havacılık Bölümü ABD, sayısız yangın vakası ve yeni patlamalar hakkında endişelidir. amiral gemisi Samsung. Galaxy Not 7. Uzmanlar, akıllı telefonun uçağın üzerindeki smartphone'u yasaklayabilme yeteneğini göz önünde bulunduruyor. Soru, taşıma güvenliği ve büyük ABD havayollarının yönetimi ile çözülecek, Phonearena'ya referansla "RG" yazıyor.

Önceden, Samsung, yeni amiral gemisindeki teknik sorunların mevcudiyetini resmen tanındı Galaxy Note 7. Şirket, dünya çapında akıllı telefonların satışlarının durdurulduğunu açıkladı İntcbee Ve serbest bırakıldıktan sonraki ilk iki hafta içinde satılan 2.5 milyon cihazın hatırlanması. Batarya ile ilgili problemleri gösteren, sorumlu olan sayısız ateşleme notu 7 vakası hakkında konuşuyoruz.

Federal Sivil Havacılık İdaresi, yolcuların reddetmelerini çoktan tavsiye etti. notu kullanın. 7 Gemide ve daha ileri gitmeyi planlıyor. Gerçek şu ki, Samsung resmi olarak tüm gazetelerdeki akıllı telefonunu resmen çağırırsa, devlet duruma müdahale etmekle yükümlü olacak ve çekilebilir ürünleri yasadışı olarak dağıtan insanları takip etmeye başlayacaktır. Ek olarak, hem yolcu hem de mürettebat, el yapımı ve bagajdaki not 7 uçağında acele etmesi yasaklanacak.

TASS, Samsung Electronics'in satışları askıya aldığını bildirdi telefonlar Galaxy Not 7, pillerinin birkaç tutuşmasını sağladıktan sonra. Bu, 2 Eylül'de, üreticinin resmi temsilcisi olan Seul'deki bir brifing'de ilan edildi.

"Bir milyonu satılan Galaxy Note 7'nin satılan akıllı telefondan, sadece 24'ün kusurlu bir bataryaya sahipti", telefonların ateşlemesinin bu evlilikle gerçekten de ilişkili olduğunu doğruladı. Samsung Electronics'in temsilcisi, yaklaşık iki hafta süreceğini belirtti "," Galaxy Note 7 ücretsiz aparatın sahiplerini sunuyoruz.

Yenileme tarihi hakkında henüz rapor edilmedi. Ağustos ayında satış başlangıcından bu yana, bu cihazların bataryalarının birkaç vakası ağustos ayında kaydedildi.

Geçen yılın yazında, birçok firmanın uçan hava yolcuları, ayrı bir telefonun havaalanlarının sıradışı bir açıklamasını duyurdu.

Bu akıllı telefon "Samsung" ile ilgilidir ve tekrar tekrar yapılan bir dizi etkinlik ile bağlantılıydı. yeni model, şarj sırasında patladı. Olduktan sonra Samsung, bir akıllı telefonun üretimini askıya aldığını belirtti. Ancak, patlamalarla ilgili benzer dayatmaların sayısı istikrarlı bir şekilde büyümeye başladığında, aletlerin serbest bırakılmasını durdurduğu da açıklandı. Tabii ki, bir akıllı telefonun patlamasının meydana gelebileceği düzlemde olduğu bir gerçek değildir. Ancak Samsung Galaxy Note 7, Gadget geliştiricilerin izin verdiği bir hata nedeniyle benzer bir olasılık var.

Bu akıllı telefonu satmanın başlamasından sadece bir ay sonra, her biri farklı sonuçlara sahip yaklaşık 30 gibi vakalar kaydedildi. Bazı durumlarda, sadece akıllı telefonun kendisi yaralandı, ancak Amerika vatandaşı sadece bir gadget değil, aynı zamanda bir arabayı yaktı. Uçuş sürecinde hava taşıyıcıları, hem uçağın mürettebatının hem de astarda bulunan yolcuların emniyetine dikkat etmesi gerekiyor. Bu nedenle, ilk başta yasak, havacılık makamlarıyla koordinasyon olmadan girişimlerinde tanıtıldı. Sonuçta, gadget patlarken, bir uçak kazası bile dışlanamaz. Gadget'ı devralmayı yasaklayan şirketler listesinde, aşağıdakiler:

Aeroflot;

Singapur Havayolları;

Klm;

AiraSia;

Lufthansa;

Air Fransa ve diğerleri.

Akıllı telefon 10 ülkeden çekildi. Modelin serbest bırakılmasının sona ermesi sırasında üretici takılmayı başardı ticaret ağları 2.5 Milyon Gadget. Para iadesi için bir telefon sipariş eden kullanıcılar önerildi. Bugüne kadar Samsung akıllı telefonlar resmen IATA ve FAA tarafından yasaklandı ve onaylandı ve bu nedenle her bir taşıyıcı, bir uçuş göndermeden önce bu yolcular hakkında uyarıyor. Bu, akıllı telefondan havaalanında bırakmak zorunda kalacağınız anlamına gelmez. Gadget sizinle birlikte uçacak, ancak sadece bagaj bölmesinde. Sadece dahil edilemez ve uçak gemisine şarj edemez.

Aynı modelin başka bir sürümüne sahipseniz, kusur algılanamadığı, aynı zamanda sizinle birlikte almasına izin verilmez, çünkü taşıyıcı bu gadget'ın ne kadar güvenli olduğunu belirleyemeyecektir. Bu nedenle, görünüşe göre güvenlik yasağı yeterince uzun sürecek. Patlamada sıcaklık lityum iyon batarya Yaklaşık 1,300 dereceye ulaşır, alüminyum eritmeye başlayabildiği için çok tehlikelidir. Bu bağlamda, birçok Çin havayolunun uçakta herhangi bir pil taşmasına izin verilmemektedir. Sebep benzer - patlama riski ve olası bir hava kazası.

2016 yılında bir patlama olayı kaydedildi akıllı telefon galaksi Uçuş sırasında Not 2. Daha önce, bu modelde böyle bir durum yoktu. Bir olay, Singapur'dan Chennai'ye uçan Indigo havayolunda bir olay meydana geldi. Yolcular pamuk duydular, sonra duman el yapımı balya için ayrılıktan sızmaya başladı. Mürettebatın alındığı önlemler hakkında hiçbir şey bilinmemektedir, ancak uçağın limanda güvenli bir şekilde indiği ve bekar bir yolcu olmadığı için, her şeyin buna göre yapıldığını söylemek güvenlidir.

W. samsung Modelleri Galaxy Note 7 Bataryada, bilinmeyen bir nedenin başarısız olduğu için. Şarj kontrolörü başarısız olur. Daha sonra pil, akünün aşırı ısıtılmasının nedenlerinden kaynaklanan bataryaya verilir. Daha sonra, zincir reaksiyonu, elektrolitin kaynatıldıktan sonra, gaz salınır, hermetik bir durum Saniye cinsinden, basınç art arda yükselir, ardından pil patlar ve sıcak gaz bozulur. Oluşun nedenlerinin anketleri sırasında, yerleşik bir kontrol cihazının yokluğu art arda işaretlenmiştir. Bu nedenle, hava yolcularının not alması gerekir bu bilgiBöylece uçağı inerken ekstra sorun ortaya çıkmaz ve uçuşun güvenliği yükseklikte olur.

Mikhail Vorontsov

— 11.09.2016

Her şey sadece bunun hakkında konuşuyor. Kamboçya'dan ayrıldı ve gördüm. Samsung telefonunuz varsa dikkatli olun son model. Uçmanıza izin verilmeyebilir ve pahalı telefon atmak zorunda kalacak. Yeni Not 7 Birbiri daha sonra sahiplerin elinde patlar.

Dünyanın her yerindeki taşıyıcılar acilen telefonları uçağa yasakladı. Galaxy tehlikede?

Ön büroda 1, telefonun bu modelinin ne el bagajında \u200b\u200bveya bagajda yapılamayacağını söyleyen bir kağıt parçası ekleyin. Başka bir deyişle, telefon dünyada ayrılmak zorunda kalacak.

Bunun nedeni nedir, kimse açıklanmadı: Khmers yasakladı - yasaklandı.

2 ışık, geliştirici hataları nedeniyle, en yeni Galaxy Note 7'nin "Yavaş Bir Eylem Bombasına" dönüştüğünü söyleyen iyi bilinen bir Blogger Ilya Gusev-Shatilin Shed, Yeni Satış başlangıcından sonra gerçekleşen ay için Ürünler, 35'ten fazla spontan patlama veya ateş vakası. Amerika Birleşik Devletleri'ndeki diğer günler, Not 7 nedeniyle tamamen arabayı yaktı.

3 İşte telefonun şarj olduktan sonra 60 bin ruble için çıkabileceği şey. Geliştirici üretimini durdurdu ve acilen cihazları hatırlamıştır, ancak sorun hakkında kaç kişinin yeniden tanımlamadığı bilinmemektedir ...

4 ve sonuçta, ironik olarak, Kore geliştiricisi cömertçe, yeni eşyalarını dünyanın dört bir yanındaki havaalanlarında reklam veriyor ...

Peki, kimin aldığını kabul et: Şimdi ne yapacaksın?

Kaydedilmiş

Her şey sadece bunun hakkında konuşuyor. Kamboçya'dan ayrıldı ve gördüm. Son modelin Samsung telefonunuz varsa dikkatli olun. Uçmanıza izin verilmeyebilir ve pahalı telefon atmak zorunda kalacak. Yeni Not 7 Birbiri daha sonra sahiplerin elinde patlar. Acil bir dünyadaki taşıyıcılar ...

Geçen hafta sonları için en az iki büyük havayolunun Samsung akıllı telefonlarıyla uçması yasaklandı: Lufthansa ve Singapur Havayolları yolcuları, AiraSia, Air Fransa ve KLM Kore teknolojisi ile gemide izin verilmeyecek.

Büyük olasılıkla, yakın gelecekte, yasak, SkyTeam, Oneworld ve Bağımsız Taşıyıcılara dahil olan diğer havayollarında tanıtılacaktır.

UPD: 13 Eylül itibariyle, FAA ve IATA'nın en üst düzeydeki önerilerde yasaklar tanıtıldı, bu yüzden şimdi dünyadaki çoğu havayolunda hareket et.

Yasağı, bagajdaki akıllı telefonların taşınmasının yanı sıra, yolcudaysa gemiye dahil edilmelerinin yanı sıra. Onları deneyemez ve şarj edemezsiniz.

Bu en yeni samsung Smartphone Galaksi Not 7, geliştirici hataları nedeniyle "Yavaş Eylem Bombası" haline geldi: yeni öğelerin satış başlangıcından sonra gerçekleşen ay için, 35'ten fazla spontan patlama veya yangın ateşi kaydedildi. Amerika Birleşik Devletleri'ndeki diğer günler, Not 7 nedeniyle tamamen arabayı yaktı.

Lityum-iyon pil, 1,300 dereceden fazla bir sıcaklıkta yanar; Uçakta, bu özellikle tehlikelidir, çünkü alüminyumun erimesine yol açacaktır.
Lityum-iyon pillerin kendi kendine yanmanın tehlikesi nedeniyle tam olarak olduğunu hatırlayın, dünyanın çoğu havayolunun, cihazı yüksek kapasiteli pillerle (örneğin, jiroskuristler, segways, monocoles) taşımak için almaz. Örneğin, Çin'de bir dizi ülkede, uçakta pil taşınamaz.

Şu anda, Galaxy Note 7 durduruldu ve 2 Eylül'de Samsung, tüm satılan akıllı telefonların iptalini resmen açıkladı. Cihazı ön ödeme ile hazırlayan herkes (Rusya'da yaklaşık 900 kişidir), fonları tam olarak geri getirebilir.

Bununla birlikte, havayolu, hangi not 7'yi oluşturamaz - ilk patlayıcı partilerden veya daha sonra, sorunun ortadan kalkacağını, bu nedenle yasaklanma öngörülebilir gelecekte kaldırılmayacaktır. Yani bir yere uçmadan önce, yasal bir akıllı telefon satın almaya dikkat edin.