ipad için araç montajı. iPad mini için Araç Montajı

Arabanız için çok çeşitli farklı iPad tutucuları vardır. Arabaya monte edilme biçimleri ve iPad'in kendisinin tutucuya takılma biçimleri farklıdır. İÇİNDE bu degerlendirme en ilginç ve popüler seçenekleri düşünün.

En popüler iPad sahiplerinden biri, PPYPLE CD-NT araç radyosunun CD yuvasıdır. iPad, iPad 2, ipad Air, yani. tüm büyük iPad'ler içindir. Bu çözüm evrenseldir ve hemen hemen her araba modeline uyar. Fotoğraftan da görebileceğiniz gibi, iPad uygun erişilebilirlik içinde hemen elinizin altında.

PPYPLE tablet tutucuların birçok ayarı vardır ve ekranın uygun bir eğim açısını ayarlayabilirsiniz. Bu, tutucu tabanı ve tablet kelepçesini birleştiren bir bilyeli mafsal ile elde edilir.

iPad veya iPad air için harika olan bir diğer model ise PPYPLE Dash-NT. Torpidoya silikon tabakalı bir vakumlu vantuz ile bağlanır. Silikon, plastiğe mükemmel yapışma sağlar ve vantuzu hava sızmasına karşı korur.

Tutucu, tüm iPad nesilleri için uygundur. Cihaz, belirli bir açıda eğimi olan ve böylece düğmelere yanlışlıkla basılmasını önleyen lastik pedlerle iki pati arasına sıkıştırılır.

iPad için koltuk başlığı tutucusu

Bir arabanın arka koltuğundaki yolcuların, özellikle de çocuk olanların hayatını kolaylaştıracak bir görev varsa, o zaman ön koltuğun koltuk başlığına iPad, iPad için bir tutucu takabilirsiniz, iPad Havası... Çocuklar için çizgi filmler gibi medya içeriğini hareket halindeyken tabletinizde oynatabilirsiniz.

Bu basit ve oldukça ucuz çözüm, metropollerde giderek artan trafik sıkışıklıklarında zaman geçirmeyi büyük ölçüde kolaylaştırıyor. iPad tutucusunu koltuk başlığına takmak oldukça basittir ve kurulum sırasında beceri ve alet gerektirmez. Koltuk başlığının takılı olduğu pimlerden birine özel bir kilit konur, sabitleme için istenen çentik seçilir ve bu kadar!

Tabletin tutucuya mekanik olarak sabitlendiği geleneksel seçeneklere ek olarak, iPad için sözde manyetik tutucular vardır. iPad'i sabitlemek için mekanik bir kelepçe yerine bir mıknatıs kullanıyorlar ve tablete metal bir plaka yapıştırılıyor. Bu yöntemin avantajı, montaj sırasında tutucunun mekanik parçalarının birbirinden ayrılmasına gerek olmamasıdır, ancak iPad'e metal bir plaka takılmasını gerektirir. Manyetik tutucu üretiminde liderlerden biri Scosche'dir. Çeşitli üretirler kadro, mıknatıslı her tutucu iki plaka ile birlikte gelir, daha büyük olanı iPad'e kurulum için kullanılır. iPad için manyetik tutucu çeşitlerini görüntüleyebilirsiniz

iPad mini için Araç Tutucular

İçin iPad mini arabada bir montaj parçası olarak, küçük tabletler PPYPLE CD-N7 ve PPYPLE Dash-N7 için modellerin kullanılması tavsiye edilir. PPYPLE CD-N7 ile iPad'inizi arabanızın CD yuvasına takabilirsiniz. Bu durumda, tutucu disklerin oynatılmasına müdahale etmeyecektir. Tutucunun kendisi sürücü yuvasına çok kolay sığar.

PPYPLE Dash-N7 modelini kullanarak mini iPad'i araç kontrol paneline takabilirsiniz. Bunu yapmak için, gösterge tablosunda yalnızca düz bir alan bulmanız gerekir. PPYPLE tablet tutucuların birçok ayarı vardır, tutucu gövdesini ve iPad klipsini birbirine bağlayan bilyalı mafsal, ekran eğim açısını geniş sınırlar içinde ayarlamanıza olanak tanır.

Tıpkı iPad gibi, Scoshe manyetik tutucular da mini iPad'i arabaya takmak için uygundur.

Rusya'nın her yerine teslimat ile çevrimiçi mağazamızdan aracınız için iPad, iPad mini için tutucular satın alabilirsiniz.

Arabadaki tabletin genellikle iki ana rolü vardır: sürücü asistanı ve yolcu eğlence merkezi. İlk durumda, bir navigatör, haber okuyucusu olarak hizmet eder ve bazıları trafik sıkışıklığında biraz daha çalışmayı veya internette gezinmeyi başarır. Bu durumda, tablet sürücünün yanına - ön cama veya orta panelin üstüne yerleştirilir. Doğru, ön cama yerleştirildiğinde görüşün bir kısmını engeller ve her yerden yukarı komşuların görüşlerini toplar. Ve orta konsolun üzerindeyken, genellikle otomobilin multimedya sistemine erişimi kapatıyor, ancak görüşe müdahale etmiyor ve şimdiye kadar ona ulaşmak için artık gerekli değil. Yukarıda belirtilen tüm dezavantajlardan yoksun olan ve ayrıca konuşacağımız bir sabitleme yöntemi daha var.

Yolcular için multimedya merkezinin rolüne gelince, bu konu daha da alakalı. Çocuğu olanlar ve yolda uzun süre yanlarında olmak zorunda olanlar bunu kesinlikle onaylayacaktır. Ayrıca arabada birkaç saat geçirmek zorunda olan sıradan yolculara da hitap edecek.

Bu derlemede altı tane denedik farklı şekiller tabletler için araç tutucular ve tutucular, bunun için Moskova çevrimiçi mağazalarında dört set satın aldı farklı üreticiler... Onların yardımıyla, bu veya bu montaj yönteminin rahatlığını ve pratikliğini değerlendirmeye çalışacağız. Küçük bir kentsel SUV, bir "tablet taşıyıcısı" görevi görecektir. Bize yardımcı olacak tabletler okuyucularımız tarafından zaten iyi biliniyor: bunlar 8 inç Prestigio Multipad 4 Ultimate 8.0 3G (209 × 155 × 9 mm, 447 g) ve 9 inç Pipo Max-7 Pro 3G (218 × 161) × 9 mm, 485 g). Aslında aralarında boyut ve ağırlık olarak neredeyse hiçbir fark yok ve Prestigio'yu daha sık kullanacağız (özellikle fotoğrafçılık için), çünkü beyaz ve siyah bir arabanın arka planında daha iyi görülüyor.

Böylece, sahipleri hakkındaki hikayeye belirli bir sırayla başlayacağız ve tatlı için en "süslü" çözümü bırakacağız. Buraya tam liste bireysel modeller ve kitler:

Belki de bu seçtiklerimiz arasında en klasik olanı. Vertex iTab 3 bir tutucu değil, tableti hem ön cama hem de ön koltukların koltuk başlığına takmayı gerektiren bir dizi tutucudur. Böyle bir setin gereksiz olduğunu düşünüyorsanız, servis seçeneklerinizde iTab ve iTab 2. İlk durumda, kutuda, beşik dışında, sadece ön cama takmak için bir braket bulacaksınız ve ikincisinde - koltuk başlığına. Buna göre, size iTab 3 versiyonumuzdan daha ucuza mal olacaklar.

Özellikler tablosu

* üretici tarafından beyan edilmiştir ve (parantez içinde) önerilen değerimiz

Üretici, kendi web sitesinde, İtalyan tasarım bürosu Alessandro Bellini'nin, ürünlerin tasarımını geliştirmesine yardımcı olduğunu iddia ediyor. elini mi koydu bu cihaz, bilmiyoruz ama tutucunun çok düzgün ve zevkli yapıldığını söyleyebiliriz. Beşik, deri ile kaplanmış oldukça sert özel bir yastıkla donatılmıştır. Yumuşak kauçuk kenarlı tutma ayaklarının pozisyonunun ayarlanması, yeterince sıkı tutuldukları bir dizi oluk içinde yeniden düzenlenerek gerçekleştirilir.

Güçlü 90 mm'lik vantuz tüm yapıyı çok sıkı tutar. Sıkıştırma kuvveti, birkaç sabit konuma sahip olan ayak kullanılarak kontrol edilebilir. Gerekirse, sıkıştırma kuvveti artırılabilir. Braketin iki ayar ünitesi vardır: vantuzun yanında eğim açısını ayarlayan, uygun bir sıkıştırma ayağı ile donatılmış dişli bir tane ve büyük bir sabitleme plastik somunu ile donatılmış beşik tutucunun yanında bir bilye. Bilya ayar mekanizmasının toplam hareket açısı yaklaşık 90 dereceye (her yönde 45) kadardır, bu yeterlidir. Tasarımda geri tepme yok ve tableti çok güvenli bir şekilde tutuyor.

Koltuk başlığı montaj seçeneği de oldukça basit ve güvenilirdir. Braket, şeridin arkasında sıkı bir tutuş sağlayan tutamak-somunlara sahip plastik kancalarla donatılmıştır. Braket, tabletin konumunu yalnızca iki düzlemde ayarlamak için kullanılabilen iki menteşeli dişli mekanizmasına sahiptir, yani, yolcuya göre yüksekliğini ve koltuk arkasına olan mesafesini ayarlar.

Menteşe mekanizmaları aynı zamanda ortak bir kenetleme kolunu paylaşır. Sabitleme güvenlidir. Geri tepme yok. Bu tasarımın tek dezavantajı, tableti koltuk arkalığından en az 10 santimetre uzaklaştırması, ki bu da sıkışık bir araba iç mekanında veya çocuk koltukları kullanırken pek uygun olmayabilir. Ancak, bizim durumumuzda herhangi bir rahatsızlık yaşamadık, ancak braketin uzunluğu her zaman minimuma yakın ayarlandı (yukarıdaki fotoğrafta, koltuk arkalığından neredeyse maksimum mesafe konumunda).

Ancak tüm bu setin bir dezavantajı var - beşiği braketlere takmak için çok sıkı bir mekanizma. Beşiği takmak kolaydır, ancak başka bir brakete yeniden yerleştirmek için daha sonra çıkarmak - oldukça fazla çaba sarf etmeniz gerekir.

Avantajlar

• Güvenilir sabitleme, geri tepme yok
• Hem ön camda hem de koltuk başlığında yeterli ayar aralığı
• Sağlam görünüm ve işçilik

Kusurlar

• Beşiği braketlere takmak için çok sıkı mekanizma

Arka sıradaki yolcular için çok özgün ve beklenmedik bir çözüm! Tasarım ilkesi basittir: iki ön koltuk başlığı arasına tablet tutuculu küçük bir teleskopik çubuk takılır, ardından iki arka sürücü birlikte video izlemenin veya internette gezinmenin keyfini çıkarabilir. Tutucu, arka yolculardan herhangi birinin gerektiğinde tableti kendilerine yaklaştırabilmesi için bom boyunca kayabilir.

Özellikler tablosu

Çubuk alüminyum alaşımdan yapılmıştır. İki teleskopik bom bölümünün uzunluğu ve beşik tutucunun konumu, fotoğraf sehpalarının teleskopik ayakları gibi kelepçelerle sabitlenir. Çubuğun kendisinde iki derin oluk vardır, sonuç olarak, tüm yapının geri tepmesi yoktur, hiçbir şey kaymaz, her şey üzerine güvenli ve düzgün bir şekilde sabitlenir. Beşik tutucu, bir somunla sıkıştırılmış bir bilyeli mafsala sahiptir. Ayarladığı konum aralığı çok büyük değildir (her durumda, çubuk karışacaktır) - beşiği iki düzlemde her yönde yaklaşık 15 derece döndürmenize izin verecektir.

Beşiğin nispeten yumuşak bir orta yastığı ve iki kolu vardır. arka taraf tableti tutmak için kauçuk ataşmanlara da sahip olan üst ve alt bacakların konumunu ayarlamak için.

Avantajlar

• Orijinal dizayn
• Yüksek kaliteli ve güvenilir performans

Kusurlar

• Bulunamadı

Tabletin kullanıcısı direksiyon başında oturan kişi ise belki de en pratik çözüm. Avantajı, uzun ve esnek kol sayesinde, tabletin görüşü kısıtlamadan ve özellikle yukarı komşuların meraklı gözlerini çekmeden orta konsolun üstüne yerleştirilebilmesidir. Ve ana dezavantajı, tabletin altında olacak her şeye erişmenin zor olacağıdır.

Özellikler tablosu

* brakette kullanılan eke bağlıdır

Vantuzun nispeten küçük boyutu, braketi ön cama güvenli bir şekilde bağlar. Braketin "bacağı" serttir, ancak ona gerekli şekli vermek zor olmayacaktır. Beşik oldukça büyük. Yan tutamaklar yaylıdır ve sol alt taraftaki bir kol ile kontrol edilir. Beşiğin arkasında iki küçük lastik ayak vardır ve bunların bir nedeni vardır. Gerçek şu ki, yapının sağlamlığı, tabletli beşiğin sadece sürüş sırasında değil, aynı zamanda ekrana basit bir dokunuştan sarkmasını önlemek için kesinlikle yeterli değil. Bu nedenle, en az bir desteğe daha ihtiyacı var. Bizim durumumuzda, yapıyı, beşiğin tabanı torpido kenarına dayanacak şekilde konumlandırdık. Bu pozisyonda artık herhangi bir sarsıntıdan korkmuyor, ancak böyle bir düzenlemenin diğer dezavantajları ortaya çıktı.

Ana olan, tabletin orta konsol düzlemine neredeyse paralel olarak yerleştirilmeye zorlanmasıdır. Sonuç olarak, hem sürücü hem de yolcu tablet ekranına geniş bir açıdan bakar - bunun sonucunda ortaya çıkan tüm sonuçlarla birlikte. Ayrıca, ön cama yakın olduğu için alan genellikle iyi aydınlatılır.

Tabii ki, beşiği torpido kenarında değil, aşağıda bulunan çok lastik ayaklarda desteklemek daha doğru olacaktır. Ancak bizim durumumuzda ekran nedeniyle bunu yapmak biraz zordu. ana ünite ve kontrol düğmeleri.

Bununla birlikte, beşiğin brakete ilk bağlantı türü herhangi bir nedenle size uymadıysa, kit, beşiği üstten değil merkezden tutan ikinci bir bağlantı içerir. Nozul, küçük açılarda döndürmenize izin veren bir bilyeli mafsal ile donatılmıştır.

Üreticinin temin ettiği gibi, tabletlere ek olarak, bu tutucu netbook'lar için de uygundur. Bu ifadeyi eski bir Acer talip Bir (ekran - 10 inç, ağırlık - 1 kg) ve bunu doğrulayabiliriz: açıldığında, netbook kızağa güvenli bir şekilde sabitlenir ve onu kullanmak oldukça mümkündür. Bir "ama": netbook'un tüm yan konektörleri yan tutucular tarafından engellenecektir.

Avantajlar

• Sağlam tasarım
• düşünceli tasarım
• Netbook'larla çalışabilme

Kusurlar

• Beşiği güvenli bir şekilde takmak için torpido veya arabanın orta konsolunda ek bir destek noktası aramanız gerekir.

Böylece söz verilen tatlıya ulaştık. Hemen bir arabaya tablet yerleştirmek için en gelişmiş çözüm unvanını alabilir.

Kutunun üzerindeki resmi fotoğrafa bakın! Bej deri iç mekana sahip AstonMartin'de tutucu çok uyumlu görünüyor ve hiç de yabancı değil.

Kutuda iki tutucudan oluşan eksiksiz bir set bulacaksınız. Birincisi, koltuğu gövdeye cıvatalayan aynı cıvata ile ön yolcu koltuğu kızağına bağlanan üç dizlik bir çubuktur. İkinci tutucu ise ön koltuk başlığına takılmak üzere tasarlanmıştır.

Özellikler tablosu

Böylece, ana tutucunun bir halterle takılmasıyla birlikte, yalnızca bir zorluk ortaya çıktı: ön koltuk kızağına takılan çatalın ucunun, montaj cıvatasını gevşeterek 180 derece döndürülmesi gerekiyordu. Bu yapılmasaydı, dişli bağlantının boyutları nedeniyle tüm yapıyı arabadaki merkezi tünelin yanına yerleştirmek mümkün olmazdı.

Sonra kurulum neredeyse saat gibi gitti. Bomun iki dizi ve beşik kilitli kulp döndürülebilir. Vidalarla kenetlenen dişli mafsalların eğim açılarını kontrol etmek de kolaydır. Sonuç olarak, çubuk hemen hemen istenen herhangi bir şekle dönüştürülebilir. Ama burada da hafif bir hayal kırıklığı yaşadık: AstonMartin'deki gibi bomu takmak, deneysel arabadaki merkezi tünelin motor bölmesine doğru genişlemeye başlaması nedeniyle işe yaramadı (oh, yanlış arabayı aldılar) test için) ve alt menteşe, bomun konumunu yalnızca bir düzlemde ayarlamanıza izin verir. Başka bir deyişle, bomun ilk dizi aşağı indirilemez - genişleyen merkezi tünele dayanır.

Sonuç olarak, ön yolcuyu oldukça utandıracak böyle bir "yılan" monte etmek zorunda kaldık.

Üstelik. Beşiği taktıktan ve tableti üzerine yerleştirdikten sonra, tablete parmakla her dokunuşun 1-3 santimetrelik bir genlikle titreştirdiği ortaya çıktı. Başka bir deyişle, tasarım çok titrek. Tüm düğüm eklemlerini sıkma girişimi işe yaramadı, ancak ondan sonra ana suçlu görüldü - bu, slayda bağlı olan çatal. Ve çubuk yeterince güvenilir ve sağlam bir şekilde sabitlenirse, yumuşak metalden yapılmış çatal ne kadar boşuna bükülür ve tüm yapı için titreşim kaynağı odur. Sökme işleminden sonra, yumuşak metal versiyonumuz tamamen onaylandı: çatal, montaj cıvatasını sıkmaktan belirgin şekilde eğildi. Evet. Gerçek bir Çin yaklaşımı (Çinliler, kendisine en sıcak duygular beslediği yazarı bağışlasın).

02/04/2014 itibariyle güncelleme: Forum üyelerinin oldukça haklı olarak belirttiği gibi, bizim durumumuzda çatalın zemin ve sürgü arasındaki boşluğa sürülmesi gerekiyordu. Bu, yapının sertliğini önemli ölçüde artıracaktır, ancak yine de çubuk için ikinci bir destek noktası olmadan yapamazsınız. Başka bir deyişle, halterin örneğin bir torpidoya dayanması arzu edilirdi.
Bir diğer önemli ekleme, halterin kendisiyle ilgilidir. Orta dizin çıkarılabilmesi, böylece çubuğun kapladığı alanı ve çatal üzerindeki baskıyı azaltması çok muhtemeldir.
ne yazık ki şu an Bu iki versiyonu kontrol edemiyoruz, ancak yine de bu tutucuyu almaya karar verenler için faydalı olabilirler.

Ancak koltuk başlığına takılan ikinci tutucuyu daha çok beğendik. İlk olarak, burada vida yoktur ve beşik tutuculu kayış özel tutturucularla sabitlenir. İkincisi, beşikte bulunan tablet, küçük bir araba iç kısmında bir artı olan koltuğun arkasına yakındır. Bununla birlikte, burada bir dezavantaj da var: Mafsallı eklemin vida tutucusuna erişim zorlaştı, çünkü neredeyse koltuk arkalığı ile koltuk başlığı arasında "boğuluyordu". Ancak genel olarak, çözüm bize oldukça pratik görünüyordu.

Avantajlar

• Orijinal fikir
• Güvenilir ve akıllı bom tasarımı
• Oldukça prezentabl görünüm
• Koltuk başlığına uygun bağlantı

Kusurlar

• Tüm yapıyı son derece sallantılı yapan, sürgüye çatal bağlantısının çok yumuşak metali
• Koltuk başlığına tutturmak için küresel mafsalda ulaşılması zor kelepçe

Genel izlenimler

Tabletler için altı farklı montaj çeşidi ile tanıştıktan sonra, yalnızca arka yolculara yönelik olanlar hakkında özel bir şikayetimiz olmadığını kesin olarak söyleyebiliriz. Bunun nedeni muhtemelen tabletin orada çok daha uygun görünmesidir. Hayır, sürücünün elinde büyük bir harita veya uygun İnternet erişimi olup olmadığını hiç umursamıyoruz, ancak modern otomobillerin iç tasarımı bir şekilde buna çok karşı çıkıyor, bu nedenle üçüncü taraf çözümlerin de artıları ve eksileri var.

Sürücü için kesinlikle hiçbir şey önermeyeceğiz - herkesin bu veya bu sahibi hakkındaki açıklamamıza bakması ve kendi sonuçlarını çıkarması daha iyi olsun. Ancak, Daystar DK-1'e dikkatli davranmanızı tavsiye ederiz - en azından üretici, çubuğu ön koltuk kızağına takmak için "hamuru" çatalını değiştirene kadar.

Üretici üretir tüm nesillerin arabalarında iPad için araç tutucular. Kurulu cihazın boyutuna göre bölünebilirler:

• büyük için iPad tabletleri, iPad 2, iPad 4, iPad Air: , CD-NT, HR-NT
• iPad mini için : Dash-N7 ve CD-N7 .

Ayrıca, arabaya monte edilme biçimlerine göre ayrılırlar:

Araç Tutucu iPad 2, 4, Air, mini için araç montajlı CD yuvası:

iPad'i arabaya takma CD sürücüsü yeni bir trend. Bu yöntem, ekranı sürücünün görüşüne müdahale etmeyecek şekilde konumlandırmanıza olanak tanır. Kullanırken CD'leri dinleyebilirsiniz. CD yuvası montajının takılması ve çıkarılması yalnızca birkaç saniye sürer. iPad tutucu gadget'ın ekranı elinizin altında olduğu için çok rahat.

İki model üretildi iPad arabada duruyor CD yuvasında- CD-NT ve iPad mini gibi daha küçük tabletler için - CD-N7

Torpido montajlı bir arabada iPad için braket:

Vakum vantuzunun silikon yastığının yapıldığı Alman teknolojisi sayesinde bir torpido üzerinde bir iPad'e güvenilir kurulum mümkün olmuştur. Bu teknoloji, plastiğin tüm gözeneklerinin silikonla doldurulması ve böylece hava erişiminin ve vakumun bozulmasının engellenmesine dayanmaktadır. Bu montaj, sıcağa, soğuğa ve hatta doğrudan güneş ışığına kolayca dayanabilir. Araç tutucuyu takmak için torpido üzerinde düz plastik bir yer bulmanız gerekir. Kir ve oto kimyasallarından arındırılmış olmalıdır. Tutucu asla hava yastıklarına takılmamalıdır! Çok sayıda ayar, ekranın uygun bir görüş açısını ayarlamanıza olanak tanır.

Bir torpido için bir arabada bir iPad için iki tutucu modeli vardır: büyük tabletler için ve iPad mini için Dash-N7

iPad'i araca takmakön koltuk başlığı:

Arabada koltuk başlığında bulunan iPad tutacağı arka koltuktaki yolculara ekranda film izleterek uzun yolculuklarda vakit geçirmeyi kolaylaştırıyor. Bir klips ve lastik conta kullanılarak ön koltuk başlığının metal direğine takılır. Bu montaj çok güvenilir ve dayanıklıdır. Ayarlamalar yardımıyla rahat bir görüş açısı ayarlayabilirsiniz. 12 inç'e kadar tabletler için tek model mevcuttur - HR-NT

iPad için araç braketi klipsi:

Cihazı tutucuya sabitlemek için bir yaylı klips kullanılır. CD-NT ve HR-NT modelleri, diyagonal 12 inç'e kadar ekranlara sahip iPad'leri kullanır. Tam açık kelepçenin yüksekliği 190 mm'dir. 170 mm'ye kadar tutma yüksekliğine sahip Dash-N7 ve CD-N7 modelleri, iPAd mini için uygundur.

Tutucuların kurulum ve çalıştırma özellikleri hakkında ek bilgiler SSS bölümünde bulunabilir veya ürün sayfasındaki "Sorular ve Cevaplar" sekmesinde bir soru sorabilirsiniz.

PPYPLE ürünleri yalnızca Kore'de üretilmektedir.

Mağazalarda iPad tutucu gibi çok çeşitli aksesuarlar bulabilirsiniz. Aynı tipte değildirler, ancak hem sabitleme teknolojisinde hem de tabletin kendisini kurma yönteminde farklılık gösterirler. Bu yazıda, iPad ve araç montajı hakkında çok şey analiz edeceğiz. farklı versiyonlar Bu cihazlar.

İPad mini, iPad Air ve diğer tablet modelleri için en yaygın tutucu türlerinden biri - bir araba radyosu için bir CD yuvasına sabitleme yapıldığında. Bu aksesuarlar özellikle aşağıdaki özelliklere sahip cihazlar için uygundur: büyük ekran... Elbette bunları mini versiyonlar için de kullanabilirsiniz. Genel olarak, bu tutucular evrenseldir ve her marka makineye uyar. Aynı zamanda, sürücünün iPad'i her zaman elinizin altında.

Bir başka popüler model olan PPYPLE, tablet cihazın araca daha az güvenli bir şekilde bağlanmasına izin vermez. Birçok ayar seçeneğine sahiptir ve her zaman ekranın uygun bir eğim açısını ayarlayabilirsiniz. Bu etki, tablet klipsini tutucunun altına bağlayan bilyeli mafsal sayesinde elde edilir.

Aynı serinin Dash-NT eklentisine sahip başka bir modeli Air tabletler için mükemmeldir. Silikon tabakalı vakumlu vantuz sayesinde torpidoya bağlanır. Bu malzeme plastiğe güçlü bir yapışmayı garanti eder ve vantuzu hava girişinden korur.

Aksesuar herkese uyacak iPad nesilleri... Patilerin arasına, eğimli lastik pedlerle sabitlenir ve yanlışlıkla düğmelere basılmasına karşı koruma sağlar.

Görev arkadaki yolcular için hayatı kolaylaştırmaksa (özellikle çocuksa), ön koltuk başlığına bir iPad tutucu yerleştirilebilir. Medya içeriğini tablette oynatabilirsiniz. Araba sürerken çocuklar çizgi film izlemenin keyfini çıkarabilirler.

Basit ve ucuz bir çözüm olacak, trafik sıkışıklığında kendinizi bulmanızı çok daha kolay hale getirecek. Ve ikincisi, bildiğiniz gibi, mega şehirlerde her yıl daha fazla. Bu tür bağlanma çok basit bir şekilde sabitlenir - hiçbir bilgi ve beceriye ihtiyaç yoktur. Ayrıca, hiçbir alete gerek yoktur. Koltuk başlığının bulunduğu pime özel bir kilit takılmıştır. Ardından, istenen çentiğin seçimi gerçekleştirilir ve işiniz biter.

Ek olarak geleneksel seçenekler tabletin mekanik sabitlenmesi ile manyetik tutucular da vardır. Orada bir kelepçe yerine bir mıknatıs kullanılır ve cihaza metal bir plaka yapıştırılır. Bu yöntemin avantajı, aksesuarın mekanik elemanlarını ayırmaya gerek olmamasıdır. Ancak öte yandan, iPad'e metal bir plaka takmanız gerekecek.

Bu tür bağlantı elemanlarının üretimi için en ünlü firmalardan biri Scosche'dir. Manyetik tip aksesuarların farklı versiyonlarını üretir. Her set iki kayıt ile birlikte gelir. En büyük rekor bir tablet için doğru. Bu şirketten çeşitli bağlantı elemanları modelleri ağdaki birçok mağazada sunulmaktadır. Bir arama motoruna şirketin adını girmeniz yeterli ve yüzlerce teklif göreceksiniz.

iPad mini için Araç Tutucular

Mini versiyon tabletler için, onlar için özel olarak tasarlanmış özel aksesuarların kullanılması daha iyidir - PPYPLE CD-N7 ve PPYPLE Dash-N7.

İlk modelde, cihaz bir araba için bir CD yuvasına monte edilmiştir. Tutucunun müzik parçalarının çalınmasına hiçbir şekilde müdahale etmemesi önemlidir. Ve aksesuarın kendisi en basit şekilde sürücü açıklığına takılır.

İkinci model, tableti bir torpidoya monte etmenizi sağlar. Bunun için enstrüman elemanındaki en pürüzsüz alanı bulmanız yeterlidir. Aksesuarın birçok ayarı, iPad klipsini ve tutucu gövdesini bağlayan bilye tipi bir menteşe vardır. Bu, ekranın eğim açısının geniş bir aralıkta ayarlanmasını sağlar.

Modern insan ve çeşitli işlevleri yerine getiren araçlar, uzun süredir yaşam içinde el ele yürümektedir. Bu nedenle, tabletler ve akıllı telefonlar sürücüye olası tüm yardımı sağlar, bir navigasyon görevi görür veya trafik sıkışıklığında harcanan zamanı aydınlatır. Yolcular, özellikle aralarında çocuklar varsa tabletler eğlenceli bir yolculuk geçirmelerine yardımcı olacaktır.

İlk önce çözülmesi gereken tek soru, arabadaki tabletler için montaj ve tutucuların seçilmesidir. Piyasada geniş bir seçim var ve kolayca bir tane bulabilirsiniz. Araç Tutucu bu sizin ihtiyaçlarınıza uygun. Arabadaki tablet için komple set ve montaj tipi, tüm tutucuları ayırmanıza olanak tanır birkaç büyük gruba.

1. Gadget'ı sizin için en uygun yere yerleştirme özelliğine sahip tutuculara dikkat edin. Örneğin, Vertex tutucular, cihazı herhangi bir geri tepme göstermeden çok sıkı tutan yuvarlak bir vantuz kullanarak montajı cama monte etmenize veya arkadaki yolcuların rahatlığı için kafalıktaki montajı düzenlemenize olanak tanır.
2. Orijinal çözüm, iki koltuk başlığı arasına takılan ve aygıtın üzerinde serbestçe hareket etmesine izin veren (eXtremestyle) teleskopik çubuk şeklinde bir iPad veya tablet için bir montajdır.
3. Cama bağlı, ancak örneğin düz bir zeminde cihazın sert bir şekilde yerleştirildiği tutucu multimedya sistemi veya torpidodaki sürücü için uygun başka bir yerde. Bu tür tutucular yalnızca bir navigasyon cihazı veya telefon için bir yuva olarak değil, hatta bir netbook (LaZarr Net Holder) olarak da işlev görebilir.
4. Ön yolcu koltuğu kızağına bağlanan teleskopik braket. Bu tutucu türü, salondaki tüm kişilerin gadget'ı (Daystar DK-1) kullanmasını sağlar.

Elbette en uygun olanı, montajı hem sürücü için torpidoya hem de arka yolcular için koltuk başlıklarına takmanıza izin veren tutucular satın almaktır.