Самсунг не пускають в літак. Авіакомпанії забороняють телефони samsung

Мобільна техніка настільки щільно увійшла в наше життя, що багато хто не може випустити улюблене портативний пристрій з рук навіть на кілька хвилин, не те що на пару годин, які займає нетривалий політ. І якщо раніше персонал на борту авіалайнера настійно просив вимкнути телефон, ледве углядівши його в руках у пасажира, то тепер більшість авіакомпаній дозволяють користуватися клієнтам смартфонами і планшетами під час перельоту, за умови їх роботи в «авіарежіме». Так чи можна в літаку не відключати стільниковий? У даній статті ми відповімо на це та інші питання і детально розглянемо причини заборони, сучасні діючі правила, словом все, що потрібно знати про використання телефону під час польоту.

Причина повної заборони

До 2013 року всі авіакомпанії і наземні диспетчерські служби були впевнені, що включений мобільний телефон створює серйозні радіоперешкоди, заважає роботі навігаційного обладнання авіалайнера і може послужити причиною позаштатної аварійної ситуації. Вся справа в тому, що коли стільникове пристрій знаходиться на великій висоті, воно намагається підключитися відразу до декількох вишок зв'язку, що потенційно здатне спричинити збої в роботі деяких систем літака. Але потім, вдалося довести, що така ймовірність мінімальна, а з появою покоління смартфонів з можливістю «авіарежіма» повну заборону на мобільні гаджети був знятий.

Сучасна політика авіакомпаній

Після того, як була доведена абсолютна безпека мобільних телефонів і інших портативних пристроїв при використанні «авіарежіма», світові авіакомпанії розійшлися в думках, і тепер їх правила помітно відрізняються один від одного:

• Американські авіаперевізники. Який би авіакомпанією Південної або Північної Америки ви не летіли, вам дозволять взяти телефон в салон, але попросять включати «авіарежім» протягом усього польоту. По досягненню необхідної висоти, ви зможете скористатися функцією бездротового з'єднання з мережею Інтернет;
• Європейські авіаперевізники. Європейці більш лояльні і допускають використання смартфонів, планшетів, ноутбуків і фотоапаратів в абсолютно будь-якому режимі з того моменту, як ви зайшли в авіалайнер;

• Російські авіаперевізники. Тут діють, мабуть, самі категоричні заходи, так як багато російські авіакомпанії вимагають повного відключення всіх мобільних пристроїв на час зльоту і посадки і найсуворіше використання «авіарежіма» після набору висоти в 3 тисячі метрів. Втім, у кожного вітчизняного авіаперевізника свої правила на цей рахунок і краще не з'ясовувати, що буде, якщо не послухатися рекомендації бортпровідника. Хоча, строго кажучи, міжнародними правилами безпеки пасажирських авіаперевезень це ніяк не обгрунтовано, за відмову вимкнути телефон вас цілком можуть випровадити з літака і оштрафувати на істотну суму за затримку рейсу.

Важливо! Перш ніж вибрати ту чи іншу авіакомпанію в якості вашого перевізника і оплатити її послуги, треба ознайомитися з її правилами про використання мобільних телефонів під час повітряної подорожі, щоб уникнути конфліктних і стресових ситуацій на борту літака.

Чому діє заборона

Крім об'єктивної причини про можливе створення радіоперешкод включеним мобільним пристроєм, Існує кілька інших факторів пояснюють позицію авіакомпаній щодо використання функціоналу телефону під час польоту:

• Мінімізація ризиків. Будь-яка позаштатна ситуація, що впливає на політ, загрожує зайвими, іноді багатомільйонними, витратами авіакомпанії. Плюс, кожна авіакатастрофа, або навіть жорстка посадка важко б'є по її репутації, тому якщо є навіть незначний шанс, що мобільний телефон може створити перешкоди для навігаційних систем авіалайнера, перевізникам простіше заборонити телефони протягом перельоту зовсім;
• Розсіяна увага. Зліт і посадка - найвідповідальніші етапи польоту, саме протягом них трапляється більшість авіакатастроф, тому екіпажу необхідно, щоб пасажири були уважні і готові до швидких дій, якщо щось піде не так. Під час позаштатної ситуації у вас може бути всього п'ять хвилин на реакцію, ви повинні чітко уявляти собі розташування запасних виходів, рятувального жилета і так далі. І, нарешті, в разі потрапляння борту в зону турбулентності, ви можете випадково випустити гаджет з рук і нанести собі або сидить поруч пасажирам істотні каліцтва;

Важливо! Якщо ви берете портативні пристрої в салон літака і використовуєте їх, постарайтеся зменшити яскравість екрану до мінімуму. Так ви будете краще орієнтуватися в темному салоні під час можливого ПП.

• Бажання уникнути конфліктних ситуацій. Пасажири на борту бувають з самим різним характером і темпераментом, і кого-то буде неймовірно дратувати базікає у нього під вухом протягом 3-4 годин чоловік. Це може привести до з'ясування відносин, що в критичному випадку має потенціал закінчитися позапланової посадкою борту. Крім того, деякі клієнти авіаперевізників відчувають панічний страх перед польотом і голосно розмовляє сусід може довести того до повноцінної істерики, що знову ж таки призведе до вимушеної посадки, а це додаткове паливо, час і гроші.

Дзвінки і Wi-Fi під час перельоту

Багатьох пасажирів хвилює дуже нагальне питання. Чи вдасться розмовляти по телефону на великій висоті? Багато авіакомпаній уклали договори з провідними мобільними операторами і надають клієнтам послуги зі здійснення дзвінків і виходу в Інтернет. Але куди б ви не подорожували, вас підключать до роумінгу, а в результаті вийде рахунок на вражаючу суму.

Також деякі авіаперевізники мають на своїх бортах Wi-Fi, але ця послуга теж, як правило, платна, і ціни на неї значні. Правда для пасажирів бізнес і першого класів авіакомпанії (Люфтганза, Аерофлот, Іберія і інші) дозволяють обмежене безкоштовне підключення до мережі Інтернет (зазвичай не більше 30 хвилин).

Навіщо потрібен «авіарежім»

І все-таки, чи потрібно вимикати телефон в літаку, щоб точно уникнути непотрібних проблем? Не зовсім так. Тут на виручку приходить режим «у літаку». Сучасні мобільники оснащені не тільки можливістю голосових викликів, текстових повідомлень і Bluetooth, але з їх допомогою можна виходити в Інтернет, оплачувати покупки одним дотиком і так далі. Все це може перешкодити коректній роботі електроприладів літака, тому навіть якщо авіаперевізник не вимагає цього, краще все ж використовувати «авіарежім» при зльоті та посадці.

Важливо! «Авіарежім» сильно економить батарею, тому якщо вам належить багатогодинний переліт, їм варто скористатися, адже в такому разі не треба брати зарядку в ручну поклажу.

Чи можна зарядити телефон в літаку

Збираючись у подорож, багато хто з нас в першу чергу дбають, щоб стільниковий телефон і інші портативні девайси були повністю заряджені і ніколи не забувають взяти з собою кабелі живлення. Але від випадковостей ніхто не застрахований і іноді доводиться мчати в аеропорт з практично розрядженим пристроєм.

Всі великі аеропорти в даний час оснащені розетками або USB-портами якраз для таких життєвих ситуацій. А як справа йде на борту літака? Тут все залежить від моделі авіалайнера, тривалості вашого перельоту і класу сплаченого квитка. Наприклад, переліт, здійснюваний авіакомпанією «Аерофлот» з Москви в Шанхай, займає трохи більше 10 годин, і кожне місце (в тому числі і економічний клас) обладнано особистим центром розваг з USB-портом, де можна заряджати портативний пристрій. У бізнес-класі взагалі не повинно виникнути проблем з зарядками, навіть якщо переліт нетривалий. Всі місця даного тарифу, як правило, оснащені розетками або роз'ємами.

Важливо! Візьміть на борт для підзарядки пристрою тільки кабель живлення, якщо у вас недостатньо місця в сумці. Цього буде досить.

Телефон, з яким не пустять на посадку

З минулого року авіакомпанії Aeroflot, Lufthansa, KLM, SingaporeAirlines, AirAsia і Air France і деякі інші заборонили приймати до перельоту власників телефонів Galaxy Note 7 південнокорейського розробника Samsung. Така заборона був внесений після неодноразових випадків самовільного займання стільникових цієї моделі при їх зарядці. Звичайно, ймовірність загоряння виключених девайсів під час польоту вкрай мала, але, очікувано, авіаперевізники хочуть застрахувати себе від всіх можливих ризиків.

Наприклад, в США зафіксовано випадок, коли під час вибуху Samsung Galaxy Note 7 дотла вигоріла автомашина.

Ситуація набула настільки серйозний оборот, що компанія Самсунг була змушена припинити виробництво даної моделі і навіть відкликати непродані пристрої з магазинів. Це не означає, що вам не дозволять взяти його на борт в принципі, але в салон з ним точно не пустять, а змусять упакувати у валізу, що здається в багажний відсік.

Кілька років тому був зафіксований випадок, коли попередник забороненої моделі самозапалившись під час перельоту однієї з східно-азіатських авіакомпаній. Пасажирський салон авіалайнера заволокло димом і всі присутні на борту пережили не найприємніші миті у своєму житті, але літак вдалося успішно посадити, і ніхто не постраждав.

Так чи можна користуватися телефоном в літаку? Якщо це не заборонено правилами авіакомпанії, то, безумовно, так. Вчені, що спеціалізуються на ризики, яких зазнає авіацією, після численних експериментів довели, що суттєвої небезпеки використання мобільних авіатранспорту не несе, але, в кінцевому рахунку, вам вирішувати взяти з собою гаджети на борт чи ні і, в якій мірі ними користуватися. Якщо ви прямуєте рекомендаціям персоналу на борту і не заважаєте оточуючим пасажирам - ви гарантуєте собі комфортний і безконфліктний політ.

Відео

Федеральне управління цивільної авіації США стурбоване численними випадками займання і вибухів нового флагмана Samsung Galaxy Note 7. Фахівці розглядають можливість заборонити проносити смартфон на борт літака. Питання буде вирішене з адміністрацією транспортної безпеки і великими авіакомпаніями США, пише "РГ" з посиланням на Phonearena.

Раніше Samsung офіційно визнала наявність технічних проблем в новому флагмані Galaxy Note 7. Компанія оголосила про зупинку продажів смартфонів по всьому світу інткббее і відкликання 2,5 мільйона пристроїв, які були продані за перші два тижні після релізу. Йдеться про численні випадки загоряння Note 7, що знаходяться на зарядці, що вказує на проблеми з акумулятором.

Федеральне управління цивільної авіації вже рекомендувало пасажирам відмовитися від використання Note 7 на борту і планує піти далі. Справа в тому, що якщо Samsung офіційно по всіх паперах відкличе свій смартфон, то держава буде зобов'язана втрутитися в ситуацію і почати переслідувати людей, незаконно поширюють відкликати продукцію. Крім того, і пасажирам, і екіпажу заборонять проносити на борт літака Note 7 в ручний скарб і в багажі.

ТАСС повідомляє, що Samsung Electronics припиняє продаж телефонів Galaxy Note 7 після кількох випадків загоряння їх акумуляторів. Про це оголосив 2 вересня на брифінгу в Сеулі офіційний представник виробника.

"З одного мільйона проданих смартфонів Galaxy Note 7 лише 24 мали дефектну батарею", - запевнив він, підтвердивши, що загоряння телефонів дійсно були пов'язані саме з даними шлюбом. "Ми пропонуємо власникам Galaxy Note 7 безкоштовну заміну апарату", - уточнив представник Samsung Electronics, зазначивши, що на це буде потрібно близько двох тижнів.

Про дату відновлення продажів поки не повідомляється. З моменту початку продажів в серпні в світі було зареєстровано кілька випадків вибухів батарей цих апаратів, що приводили до пожеж.

Влітку минулого року авіапасажири, що летіли рейсами багатьох компаній, почули в аеропортах незвичайне оголошення про заборону провозкі окремої марки телефону.

Стосувалося це смартфона «Самсунг», і було пов'язано з низкою обставин, неодноразово відбувалися з новою моделлю, Вибухають під час зарядки. Після того, що сталося компанія Samsung заявила, що призупиняє виробництво смартфона. Але коли число подібних заяв про вибухи стало неухильно зростати, було і зовсім оголошено про припинення випуску гаджетів. Звичайно ж, не факт, що саме в літаку може статися вибух смартфона. Але у Samsung Galaxy Note 7 подібна ймовірність більш реальна через помилки, яку допустили розробники гаджета.

Всього лише через місяць після початку продажу цього смартфона було зафіксовано близько 30 подібних випадків, кожне з яких мало різні наслідки. В окремих випадках постраждав лише сам смартфон, а ось у громадянина Америки згорів не тільки гаджет, але і автомобіль. Авіаперевізники в процесі перельоту зобов'язані піклуватися про безпеку як екіпажу літака, так і пасажирів, що знаходяться в лайнері. Тому спочатку заборона була введена з їх ініціативи без узгодження з авіаційними властями. Адже під час вибуху гаджета не може бути виключена навіть авіакатастрофа. У списку компаній, які заборонили брати на борт гаджет, такі:

Аерофлот;

Singapore Airlines;

KLM;

AirAsia;

Lufthansa;

Air France та інші.

Смартфон був відкликаний з 10 країн. На момент припинення випуску моделі виробник встиг поставити в торгівельні мережі 2,5 мільйона гаджетів. Користувачам, які замовлять телефон з передоплатою, було запропоновано повернути гроші. На сьогоднішній день провезення смартфонів «Самсунг» офіційно заборонений і підтверджений ІАТА та FAA, в зв'язку з чим, кожен перевізник попереджає про це пасажирів перед відправкою рейсу. Це не означає, що смартфон вам доведеться залишити в аеропорту. Гаджет полетить разом з вами, але тільки в багажному відділенні. Його лише можна буде включати, і виробляти підзарядку на борту літака.

Якщо у вас є інша версія смартфона тієї ж моделі, у якій не виявлено жодного дефекту, його також не дозволять взяти з собою, так як перевізник не зможе визначити, наскільки безпечний цей гаджет. Тому, судячи з усього, заборона в цілях безпеки буде тривати досить довго. Температура під час вибуху літій-іонного акумулятора досягає близько 1300 градусів, це дуже небезпечно, так як може почати плавитися алюміній. У зв'язку з цим, багато авіакомпаній Китаю не дозволяють провозити на борту літака будь-які акумулятори. Причина аналогічна - ризик вибуху та можлива авіакатастрофа.

У 2016 році був зафіксований інцидент з вибухом смартфона Galaxy Note 2 під час перельоту. Раніше подібних випадків з даною моделлю не було. Стався інцидент на борту літака авіакомпанії IndiGo, що летів з Сінгапуру в Ченнаї. Пасажири почули хлопок, після чого з відділення для ручної поклажі став просочуватися дим. Про заходи, вжиті екіпажем, нічого не відомо, але оскільки авіалайнер благополучно приземлився в порту і жоден пасажир не постраждав, можна з упевненістю сказати, що все було зроблено відповідним чином.

У моделі Samsung Galaxy Note 7 дефект в батареї, через що з невідомої причини виходить з ладу контролер зарядки. Потім на батарею подається надто великий струм, що стає причиною зайвої нагріву акумулятора. Далі починається ланцюгова реакція, після закипання електроліту відбувається виділення газу, в герметичному корпусі за лічені секунди багаторазово підвищується тиск, потім акумулятор вибухає і гарячий газ виривається назовні. Під час обстежень причин події було неодноразово відзначено відсутність вбудованого контролера. Тому авіапасажирам необхідно взяти на замітку дану інформацію, Щоб при посадці в літак не виникло зайвих проблем, і безпеку польоту була б на висоті.

Михайло Воронцов

— 11.09.2016

Все тільки про це і говорять. Вилітав з Камбоджі і бачив. Будьте обережні, якщо у вас телефон Samsung останньої моделі. Вас можуть не пустити на рейс, а дорогий телефон доведеться викинути. Новий Note 7 один за іншим вибухають в руках власників.

Перевізники усього світу в терміновому порядку заборонили проносити в літак такі телефони. Галактика в небезпеці?

1 На стійці реєстрації прикріпили папірець, яка говорить, що цю модель телефону не можна провозити ні в ручній поклажі, ні в багажі. Іншими словами, трубку доведеться залишити на землі.

У чому причина, ніхто не пояснив: кхмерам сказали заборонити - вони заборонили.

2 Світло пролив відомий блогер Ілля Гусєв-Шатілін, який розповів, що через помилку розробників, новейшчій Galaxy Note 7 перетворився в «бомбу уповільненої дії»: за місяць, що минув після початку продажів новинки, було зафіксовано понад 35 випадків самовільного вибуху або загоряння пристрою . Днями в США через Note 7 повністю згорів автомобіль.

3 Ось у що може перетворитися телефон за 60 тисяч рублів після зарядки. Розробник зупинив виробництво і терміново відкликає апарати, але невідомо, скільки людей про проблему поки не здогадуються ...

4 І адже за іронією долі, корейський розробник щедро проплатив рекламу своєї новинки саме в аеропортах по всьому світу ...

Ну, признавайтесь, хто такий вже купив: що тепер робити будете?

збережено

Все тільки про це і говорять. Вилітав з Камбоджі і бачив. Будьте обережні, якщо у вас телефон Samsung останньої моделі. Вас можуть не пустити на рейс, а дорогий телефон доведеться викинути. Новий Note 7 один за іншим вибухають в руках власників. Перевізники усього світу в терміновому ...

Як мінімум дві великих авіакомпанії на минулих вихідних заборонили літати зі смартфонами Samsung: пасажирів Lufthansa і Singapore Airlines, AirAsia, Air France і KLM не пустять на борт з корейської технікою.

Швидше за все, найближчим часом заборона буде введена і в інших авіакомпаніях, що входять в альянси Skyteam, Oneworld, і у незалежних перевізників.

UPD: Станом на 13 вересня заборони введені на вищому рівні рекомендаціями FAA і ІАТА, тому діють тепер в більшості авіакомпаній світу.

Заборона стосується провозу смартфонів в багажі, а також включення їх на борту, якщо вони знаходяться при пасажирі. Не можна намагатися їх і заряджати.

Йдеться про новітній смартфоні Samsung Galaxy Note 7, який через помилку розробників перетворився в «бомбу уповільненої дії»: за місяць, що минув після початку продажів новинки, було зафіксовано понад 35 випадків самовільного вибуху або загоряння пристрою. Днями в США через Note 7 повністю згорів автомобіль.

Літій-іонна батарея горить при температурі понад 1300 градусів; в літаку це особливо небезпечно, оскільки призведе до розплавлення алюмінію.
Нагадаємо, що саме через небезпеку самозаймання літій-іонних батарей більшість авіакомпаній світу не приймає до перевезення в багажі пристрої з акумуляторами великої місткості (наприклад, гіроскутери, Сегвей, моноколеса). У ряді країн, наприклад, в Китаї, взагалі не можна перевозити в літаку ніякі акумулятори.

В даний час виробництво Galaxy Note 7 зупинено, а 2 вересня Samsung офіційно повідомила про відкликання всіх проданих смартфонів. Всі, хто попередньо замовити апарат з передоплатою (в Росії це близько 900 чоловік), можуть повернути кошти в повному обсязі.

Проте, авіакомпанії не можуть встановити, який у вас Note 7 - з перших вибухонебезпечних партій або більш пізніх, в яких проблема буде усунена, тому заборона не буде знятий в доступному для огляду майбутньому. Так що перед тим, як кудись летіти, подбайте про покупку легального смартфона.