الإشارات المرجعية المنارة للبحث عن السيارات. منارة GPS - ميزات التصميم والتشغيل

هناك حالات غير سارة مثل سرقة السيارة. في مثل هذه الحالة ، يتم إرسال جميع القوات للبحث. طريقة واحدة للعثور على سيارة هي تركيب منارة. سيساعدك هذا الجهاز ، الذي يعمل بدون استخدام اتصال GSM ، في معرفة موقع سيارتك في حالة سرقتها. يمكن استخدام المنارة كإضافة إلى التقليدية محركات البحثوالإشارات باستخدام شبكات GSM. يستخدم قناة الراديو الخاصة به ، وهو محصن تمامًا من التدخل.

StarLine M15 ECO - دقة عالية موديل جديدالمنارة ، تاركة وراءها نظيراتها. تتميز بخصائص ممتازة من حيث الراحة والدقة والتشغيل وتتيح لك تحديد موقع السيارة باستخدام المحطات الأساسية شبكات GSMوإشارة GPS. يسمح الإصدار المحدث من منارة GPS للجهاز بالعمل بشكل مستقل.

StarLine M15 عبارة عن منارة بحث مصغرة تترك وراءها نظيراتها كثيرًا. إنه مصمم لتحديد إحداثيات موقع الكائن المتحكم فيه وله خصائص ممتازة من حيث الراحة والدقة والتشغيل. يمكن وضعها في أي مركبة أو جيب أو حقيبة شخص لتحديد مكانه.

لحماية نفسك من الاستيلاء غير المصرح به على سيارة ، يجب أن تفكر في شراء جهاز لتحديد موقع السيارة. يتم إرسال إحداثياته ​​عبر شبكة GSM. يمكن تنظيم استقبال البيانات من خلال الرسائل إلى الهاتف المحمول أو من خلال أي خادم مراقبة. الوحدة لديها وظائف متقدمة و خصائص جيدة... لذلك ، ستصبح شريكًا موثوقًا وحاميًا لممتلكاتك.

يقوم معظم مالكي السيارات بتركيب جميع أنواع الأجهزة لحمايتهم من اختراق اللصوص للصالون. يتم تثبيت الإنذار على كل سيارة تقريبًا ، لكنه لا يعطي ضمانًا بنسبة مائة بالمائة. لذلك ، يجب عليك بالتأكيد الانتباه إلى منارات البحث. أهم شيء هو عدم الضياع كمية ضخمةأنواع وتكوينات. بالإضافة إلى ذلك ، فإن عمر الخدمة وجودة الصوت طوال هذا الوقت مهمان للغاية.

كل شخص مناسب يريد أن يحمي نفسه قدر الإمكان من سرقة سيارته ، أو يجدر التفكير في شراء جهاز لتحديد مكان السيارة. يتم إرسال إحداثياته ​​عبر شبكة GSM. يمكن تنظيم استقبال البيانات من خلال الرسائل إلى الهاتف المحمول أو من خلال أي خادم مراقبة. تحتوي الوحدة على وظائف متقدمة وميزات جيدة. لذلك ، ستصبح شريكًا موثوقًا وحاميًا لممتلكاتك.

هناك حوادث غير سارة للغاية مثل سرقة السيارات. في مثل هذه الحالة ، يتم إرسال جميع القوات للبحث. طريقة واحدة للعثور على سيارة هي تركيب منارة. سيساعدك هذا الجهاز ، الذي يعمل بدون استخدام اتصال GSM ، في معرفة موقع سيارتك في حالة سرقتها. يمكن استخدام المنارة كإضافة لمحركات البحث التقليدية والإشارات المرجعية باستخدام شبكات GSM. يستخدم قناة الراديو الخاصة به ، وهو محصن تمامًا من التدخل.

StarLine M17 عبارة عن منارة بحث مصغرة تاركة وراءها نظيراتها. يمكن وضعها في أي مركبة أو جيب أو حقيبة شخص لتحديد مكانه. إنه مصمم لتحديد إحداثيات موقع الكائن المتحكم فيه وله خصائص ممتازة من حيث الراحة والدقة والتشغيل.

Geolife AUTO هو نظام أمان وبحث عبر الأقمار الصناعية للتثبيت الاحترافي على السيارة ، والذي يسمح لك بالعثور على سيارتك في أقصر وقت ممكن وتوفير التكلفة الإجمالية لتأمين الهيكل من 9-11٪ (حتى 90٪ من المخاطر) السرقة) في أي شركة تأمين على أراضي الاتحاد الروسي.

ادوات	التكلفة مع التركيب من فرك.
MS TX-9	2600
ستارلاين М15 ايكو	7000
ستارلاين ام 15	8300
منارة AvtoFon SE	8700
مؤشر MS P GSM	8900
AutoFon SE + Lighthouse	10600
جهاز AutoFon D-Beacon	11400
ستارلاين M17	13200
قفل تلقائي مضاد للرطوبة	17600

منارة للسيارة

إذا كنت تمتلك سيارة ، فمن المحتمل أنك سمعت عن تتبع GPS للسيارات أو الشاحنات أكثر من مرة. ربما تفكر الآن في تثبيت منارة GSM ، لكنك لست متأكدًا من النظام الذي تفضله. في هذه الحالة ، هذه المقالة لك.

ما هو منارة GPS للسيارات

تتكون جميع الأنظمة من هذا النوع من جزأين أساسيين: المعدات الموجودة على متن الطائرة والمزودة البرمجيات... الأول يتضمن منارة GPS نفسها ومجموعة متنوعة من أجهزة الاستشعار. تكمن الصعوبة التي يواجهها عشاق السيارات في حقيقة أن السوق الحديث يقدم عددًا كبيرًا من الطرز المختلفة المنتجة. سنساعدك في معرفة أي منارة GPS أفضل ، مع مراعاة الاحتياجات الفردية لسيارتك وأفضل نسبة جودة السعر.

التقنيات المستخدمة في منارة السيارة

لإنجاز هذه المهمة ، تتكون وحدة المرشد التلقائي من عدة عناصر مترابطة:

· جهاز استقبال GPS ، وتتمثل مهامه في تحديد إحداثيات السيارة ؛

· وحدة GSM ، تنقل البيانات المستلمة إلى المالك عبر رسالة SMS ، والاتصال الصوتي ، و GPRS ، وما إلى ذلك أيضًا ، تنقل العقدة المحددة معلومات حول موقع السيارة إلى المحطات الأساسية لشبكة GSM بناءً على LBS- تقنية.

مثال على عمل منارة السيارة في الوضع العادي

بعد شراء الجهاز يتم تحديد موقعه في السيارة. يُنصح بالتشاور أولاً مع المتخصصين في خدمة السيارات أو سائقي السيارات ذوي الخبرة. يمكن أن تكون نقطة الخلع تجويفًا أسفل المقعد أو مكانًا أسفل المفروشات أو أسفل إحدى الوسائد ، وربما حتى جيب في لعبة طفل. باختصار ، حيث لن يخمن اللص أن يبحث عن الجهاز. أبعاد منارة GSM للسيارة صغيرة جدًا ، لذا فأنت عمليًا غير مقيد في اختيار الموقع. إذا كان الجهاز في مبيت مغلق ، فيمكن تكييفه بنجاح حتى تحت جناح السيارة.

لمنع المهاجمين من حساب منارة GSM من خلال وجود الأسلاك ، يتم إجراؤها باستخدام مصدر طاقة مستقل. ببساطة ، مع بطارية.

يتمثل المخطط القياسي لتشغيل الوحدة النمطية في الاتصال بشكل دوري بمحطة GSM لتحديد أوامر المستخدم المحتملة مع تنفيذها لاحقًا. إذا لم يطلب المالك القيام بأي إجراء ، فإن إشارة GSM - GPS "تغفو" حتى اللحظة التالية من الاتصال. بالإضافة إلى هذه الإجراءات "الواجب" ، يتم توفيرها أيضًا رسالة اختبار، كل 7-10 أيام. تختبر الوحدة جميع الأوضاع وتقوم بتشغيل جهاز الاستقبال وترسل تقريرًا من معلومات كاملةحول وضعهم وحالتهم. هذا يجعل من الممكن التأكد من أنها تعمل.

ماذا يحدث عندما يتم اختطاف سيارة بها منارة GPS ذاتية التحكم؟

إذا دخل دخيل السيارة وحاول تجاوزها إلى موقع آخر ، تتلقى وحدة التتبع الأمر المناسب وتنتقل إلى وضع "التنبيه". يقوم المرشد المستقل بإعلام المحطة بموقعها مرة كل 10-60 دقيقة ، اعتمادًا على الإعدادات المحددة مسبقًا ، مع زيادة وتيرة جلسات الراديو.

بالطبع ، السؤال الذي يطرح نفسه هو سبب استحالة تشغيل منارة GPS-GSM طوال الوقت. الحقيقة هي أن هذا سيزيد بشكل كبير من فرص الخاطف لتتبع الإشارة وإلغاء تنشيط الجهاز.

ملامح المنارة (الإشارات المرجعية)

تفرض تفاصيل عمل منارة GPS للسيارة سلسلة كاملة من المتطلبات على ملئها الإلكتروني. من ناحية أخرى ، من الضروري تقليل أبعاد الجهاز قدر الإمكان بحيث يمكن إخفاؤه بسهولة في السيارة. من ناحية أخرى ، يجب أن يتدخل جهاز التوجيه الموجود على السيارة باستخدام مصدر طاقة قوي بدرجة كافية. بالإضافة إلى ذلك ، فإن حساسية مستقبل GPS مهمة للغاية ، مما يسمح له بالعمل في غرف مغلقة ، جنبًا إلى جنب مع كفاءة الطاقة.

تشمل الشروط المرغوبة القدرة على الاستخدام طرق مختلفةالحصول على معلومات حول موقع الكائن من قبل المستخدم.

ما الميزات التي يجب الانتباه إليها عند اختيار منارة GPS لسيارتك؟

للتنقل في عالم إشارات GSM ، يجب أن تأخذ في الاعتبار ميزات علامة تجارية معينة للسيارة ، بالإضافة إلى التفكير في ما تريده بالضبط في النهاية. بوجود سيارة ركاب ، أو حافلة صغيرة ، أو شاحنة بنزين أو غاز متوسطة الحجم ، على سبيل المثال ، لن تتمكن من تثبيت منارة بحث GPS مع مستشعرات وقود رقمية عليها. هذا النظامله ما يبرره اقتصاديًا وتقنيًا فقط لمركبات الديزل بخزان عمق 300 مم أو أكثر.

عندما تلتقط منارة لسيارة ، ضع في اعتبارك الخصائص التالية:

المتلقي حساسية

· حساسية المسار الصوتي إذا كانت المنارة في السيارة مزودة بنظام اتصال صوتي.

· كثافة الطاقة ، مع مراعاة كل من استهلاك الطاقة وسعة البطارية.

· ضيق ، والذي يسمح لك بتوسيع نطاق موقع منارة السيارة بشكل كبير. على سبيل المثال ، يمكنك إخفاء الجهاز تحت المصد ، في مكان أحد الرفارف ، إلخ. سيؤدي هذا إلى تعقيد عمل المهاجمين بشكل كبير. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن استخدام المنارة المختومة في مجموعة متنوعة من المركبات ، بما في ذلك القوارب واليخوت.

· القدرة على العمل مع العديد من الأجهزة المحمولة.

سهلة التخصيص.

· بيئة العمل.

منارات GPS Starline

تعتبر Starline بحق واحدة من أشهر العلامات التجارية في سوق أنظمة الأمان ، وبالتالي ، في الختام ، بضع كلمات عنها. تم تصنيع منارة Starline في الأصل بواسطة Autofon. حتى الآن ، تم إنشاء إنتاجها من قبل شركة Ultrastar في سان بطرسبرج.

يميز عشاق السيارات نموذجين شائعين: Starline beacon M15 و M17. الأول مجهز بـ غلاف مختوموتتميز ببيئة العمل وسهولة الإعدادات. والثاني مزود بموصل إضافي ، مما يجعل من الممكن استخدام الجهاز كنظام مراقبة. بشكل منفصل ، يوجد خط Starline بالبادئة "+". تم تجهيز هذه الأجهزة بخدمة اتصال مدفوعة مسبقًا لمدة عام مقدمًا. لكن تكلفة هذه النماذج أعلى في المقابل.

تعد إشارات GPS نوعًا خاصًا من أجهزة التتبع المصممة للبحث عن الأشياء المحمولة بعد حركتها غير المصرح بها ، على سبيل المثال: سرقة السيارة.
نظرًا لميزات التصميم وخوارزمية التشغيل ، تزيد المنارة بشكل كبير من احتمالية اكتشاف كائن مسروق وتعد إضافة مهمة لأنظمة مكافحة السرقة المثبتة على المركبات.
على عكس أنظمة مكافحة السرقة المختلفة ، لا يمنع الجهاز الخاطف من تنفيذ نيته الإجرامية. تحتوي الإشارة المرجعية على مهمة مختلفة تمامًا: لمنع اكتشافها مرئيًا ومن خلال ماسح GSM في الوقت المحدد بواسطة الجدول ، قم بتشغيل وتحديد الإحداثيات ونقلها إلى مالك الإشارات المرجعية عبر اتصال GSM والعودة إلى وضع السكون (المخفي). يمتلك مالك منارة GPS القدرة على التحكم في موقعه باستخدام واجهة الويب الخاصة بنظام المراقبة ، والتي تفتح من خلال أي متصفح إنترنت مثبت على جهاز كمبيوتر أو هاتف ذكي.

أنواع منارات GPS

يمكن تقسيم إشارات GPS المرجعية إلى فئتين رئيسيتين وفقًا لميزات التصميم الخاصة بها:

• منارات تعمل بالطاقة الذاتية.يتم توفير مصدر الطاقة لهذه الأجهزة من المصادر المدمجة في السكن. بصريًا ، تختلف في الأبعاد المتزايدة ، نظرًا للحاجة إلى وضع مصادر طاقة عالية السعة في العلبة.

السمة المميزة الرئيسية لهذه الإشارة المرجعية (من الصعب تسميتها ميزة عندما يتعلق الأمر بحماية السيارة) هي أنها لا تحتاج إلى الاتصال بدائرة إمداد الطاقة في السيارة. على الأرجح ، سيكون منارة GPS هذه أكثر فائدة في حالات وضعها في كائنات التحكم التي لا تحتوي على دوائر طاقة قياسية أو قد تكون في حالة عدم تنشيط لفترة طويلة ، على سبيل المثال: حاويات بها حمولة ، قوارب في حظائر ، مقطورات ، ضواغط ، إلخ.
لنفترض أننا نريد وضع إشارة مرجعية لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) في سيارتنا.
الجانب الإيجابي للقضية:

• لا نحتاج إلى تفرغ لعمل وضعها في السيارة ، لأننا نربطها بالبريد الإلكتروني. الطعام غير مطلوب ، وقد وعدت الشركة المصنعة للعلامة المرجعية بأن يتم ضمان أدائها في الفترة من عام إلى 3 سنوات! الشيء الرئيسي هو العثور على مثل هذا المكان في المقصورة ، في صندوق السيارة أو تحت غطاء المحرك ، حيث سيتم ضمان استقبال موثوق لإحداثيات الأقمار الصناعية واتصالات GSM مستقرة أثناء نقل البيانات.

الجوانب السلبية لمشروعنا:

• العثور على أكثر مكان آمن في السيارة لإخفاء الإشارة المرجعية ، في رأينا ، يعيقنا فكرة أنه سيتم بالتأكيد ، عاجلاً أم آجلاً ، سحبها لاستبدال البطاريات ، والبحث في لوحة القيادة ، في ساحة انتظار السيارات ، وحتى في فصل الشتاء من الواضح أنني لا أريد ذلك. لذلك سنقرّبها ، متناسين لفترة من الوقت الحكمة الشعبية: "ضعها أبعد ، اقترب منها".
• قرأنا دليل مستخدم الإشارات المرجعية بعناية أكبر وأدركنا أنه يمكن أن يعمل من سنة إلى ثلاث سنوات إذا تم استيفاء شروط معينة ، وهي:
  • يجب أن تحد من شهيتك قدر الإمكان لتحديد وتيرة إحداثيات المراقبة وإرسال الرسائل - من مرة إلى مرتين في اليوم (كحد أقصى)
  • قلة الأيام الفاترة في الشتاء بسبب تقل سعة البطارية في درجات الحرارة المحيطة السلبية. مشكلة!
• نرى علامة التبويب الخاصة بنا على الخرائط الإلكترونية ، في واجهة الويب الخاصة بنظام التحكم في الأقمار الصناعية ، وبشكل مستمر ، خاصة في الطقس البارد ، نلاحظ كيف أن شحن البطاريات المضمنة في علبة علامة التبويب يتناقص باطراد. نحن نقبل الحل "القياسي": "حسنًا ، بضعة أيام أخرى وسأخرجها لاستبدال البطاريات بأخرى جديدة ...".
• لم يمر يوم واحد منذ قرارنا "المعتاد" بتغيير البطاريات ، ولم تعد السيارة تحت المنزل! ما يجب القيام به؟ من الضروري إرسال أمر إلى الإشارة المرجعية لنقلها إلى وضع الإرسال المتكرر للإحداثيات ، لإجراء بحث طارئ لسيارتنا. ولكن تحديد الإحداثيات بشكل متكرر وإرسالها سيؤدي في النهاية إلى تفريغ بطاريتنا الميتة بالفعل!

يمكن أن يكون هذا هو الحال. ما هي الإشارة المرجعية المناسبة بعد ذلك للاستخدام على السيارة؟
دعنا ننتقل إلى النوع الثاني من الأجهزة:

منارة الطاقة المجمعة.يتم تنفيذ إمداد الطاقة لمثل هذا الجهاز وفقًا لمخططين: الدائرة الرئيسية من دائرة إمداد الطاقة التلقائية ، والدائرة الاحتياطية من بطارية مدمجة قابلة لإعادة الشحن.
الميزة المميزة لهذه الإشارة المرجعية لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) هي أنه عند تثبيتها على مركبة ، يتم توصيلها بدائرة إمداد الطاقة القياسية للكائن المتحكم فيه. في الوقت نفسه ، يكفي أن تظهر الكهرباء في دائرة إمداد الطاقة لمنارة GPS بشكل دوري ، على سبيل المثال: عند تشغيل الإشعال ، سيحافظ ذلك على البطارية القابلة لإعادة الشحن المدمجة في حالة صالحة للعمل طوال فترة الخدمة بأكملها من الإشارة المرجعية دون الحاجة إلى إزالتها لاستبدال أو إعادة شحن البطارية الاحتياطية.
دعونا نفكر في تصميم وتشغيل مثل هذا الجهاز باستخدام مثال إشارة GPS المرجعية "Beacon + ID" من شركة "Monitoring Systems" ، الموضحة في الصورة أعلاه.
الأبعاد الكلية لجهاز "Mayak + ID" أصغر بكثير من نظرائه من رجال القبائل مع مصدر طاقة مستقل ومجمع: 59 × 35 × 15 ملم.
يُنصح باستخدام علامة التبويب هذه للتحكم في الكائنات ، التي يوفر تصميمها وجود دائرة الطاقة الخاصة بها ، والتي تعمل بشكل دوري ، على سبيل المثال: جميع أنواع المركبات ، والضواغط ، والمقطورات المبردة ، وعربات الثلوج ، ومركبات الدفع الرباعي ، والقوارب ، وما إلى ذلك.

لنفترض أننا نريد وضع إشارة مرجعية لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) في سيارتنا مرة أخرى ، ولكن باستخدام مصدر طاقة مشترك. نأخذ "Lighthouse + ID".
الجانب الإيجابي للقضية:

• تسمح لك أبعاد علامة التبويب "Lighthouse + ID" بوضعها في أكثر الأماكن غير المتوقعة للخاطف: داخل الوحدات الإلكترونية القياسية للسيارة ، في أحزمة أسلاك السيارة القياسية ، داخل عناصر الزخرفة الداخلية والخارجية الشفافة للمركبة ، إلخ.
• يتم التثبيت في التجاويف المخفية للسيارة وفقًا لمبدأ: "التوصيل والنسيان" ، tk. لم تعد بحاجة إلى إزالة المرشد لإعادة شحن البطارية أو استبدالها.
• يسمح جهاز الاستقبال المدمج لجيل جديد باستقبال إشارات الأقمار الصناعية لكل من GPS و GLONASS ، مما له تأثير إيجابي على دقة تحديد الإحداثيات.
• إذا كان من المستحيل تحديد الإحداثيات بواسطة الأقمار الصناعية (وقوف السيارات في صندوق ، موقف سيارات تحت الأرض ، إلخ) ، تحدد علامة التبويب "Lighthouse + ID" الإحداثيات حسب المحطات الأساسية الخلوية.
• مودم GSM مزدوج النطاق. مع انخفاض استهلاك الطاقة ، عندما تكون إشارة GPS في الوضع النشط. يستخدم سلك صغير كهوائي يخرج من الجسم. يوفر هذا اتصال GSM أكثر استقرارًا للإشارة المرجعية عند إرسال الرسائل ، على عكس الهوائيات المدمجة.
• تسمح بطارية الليثيوم بوليمر الداخلية ، عند إيقاف تشغيل الطاقة الرئيسية عند الكائن المتحكم فيه ، بإنتاج منارة GPS حوالي 80 دورة تشغيل كاملة. تكوين الدورة: تشغيل - تحديد الإحداثيات - إرسال رسالة - النوم. إذا قمت ، على سبيل المثال ، بإعداد إشارة مرجعية لإرسال رسالتين في اليوم ، ثم تشغيل مصدر طاقة مستقلستكون قادرة على العمل لمدة 40 يومًا تقريبًا. هذه الفترة كافية للعثور على سيارة مسروقة ببطارية غير متصلة. وبطبيعة الحال ، كما هو الحال مع جميع البطاريات ، يتم تقليل عدد الدورات في درجات الحرارة المنخفضة. عندما يكون المظهر مصدر طاقة خارجي، يقوم المرشد بشحن البطارية المدمجة. تتم عملية الشحن بواسطة دائرة كهربائية متخصصة تراقب عملية الشحن. توفر هذه الدائرة الدقيقة خوارزمية الشحن الصحيحة ، مما يطيل عمر البطارية. يتم تشغيل المنارة بالكامل بواسطة محول جهد مدمج. إنه قادر على العمل بجهد من 7 إلى 45 فولت. من الناحية النظرية ، يمكن حتى عند 60 فولت عند الإدخال ، ولكن هنا ستبدأ الدوائر الواقية في العمل ، مما يمنع أي شيء من الاحتراق ، ولكن أيضًا يحول المنارة إلى البطارية المدمجة. بشكل عام ، فإن منطق تشغيل علامة التبويب "Lighthouse + ID" لمزود الطاقة بسيط: فهو يعمل من الجهد الخارجي أثناء وجوده ، ويبقي البطارية المدمجة جاهزة. عندما يتم إيقاف تشغيل الطاقة الخارجية ، فإنها تتحول إلى الطاقة من بطاريتها الخاصة.
• تحتوي فتحة حامل بطاقة SIM على شريط عرض كامل العرض. هذا يمنعها من الانحناء عند تسخينها. يمكن أن يحدث هذا إذا كانت بطاقة SIM الموجودة في الفتحة ممسكة بالحواف فقط. هذا يعني أنك لست بحاجة إلى شراء بطاقة SIM خاصة مقاومة للحرارة.

الجانب السلبي المشروط للحالة:

• إذا لم يكن لدى مالك السيارة المهارات اللازمة للعمل مع المعدات الكهربائية للسيارة ، فعندها لتثبيت إشارة GPS "Mayak + ID" ، فمن الأفضل الاتصال بالمتخصصين المؤهلين لشركات الخدمة المتخصصة في تركيب مضاد- معدات السرقة. في هذه الحالة ، بناءً على رغبات مالك السيارة ، سيكون من الضروري الدفع مقابل هذه الخدمة من 2000 روبل.

الآن دعونا نلقي نظرة على كيف تبدو عملية ربط إشارة مرجعية والتسجيل في نظام التحكم في السيارة واستخدامها اليومي.

توصيل إشارة GPS "منارة + معرف":

نقوم بإدخال بطاقة SIM في الحامل ، أو توصيل البطارية المدمجة بالموصل الموجود على لوحة الإشارات المرجعية ، أو توفير طاقة خارجية لها. يشير وميض المصابيح الموجودة على اللوحة إلى أن المنارة قيد التشغيل وتعمل. بعد ذلك ، تنطفئ مصابيح LED ، مما يعني أن إشارة GLONASS / GPS تحدد إحداثياتها. بعد أن يجد المرشد موقعًا عن طريق الأقمار الصناعية ، يبدأ مؤشر LED في الوميض ويتم تسجيل الإشارة المرجعية في شبكة GSM. يشير وميض مؤشر LED الثاني إلى أن المرشد قد تم تسجيله في شبكة GSM. يمكن للمنارة نقل الرسائل مع الإحداثيات عبر الإنترنت عبر الهاتف النقال(جي بي آر إس) والرسائل القصيرة. لا تحتاج إلى إدخال الإعدادات الأولية للوصول إلى الإنترنت عبر الهاتف المحمول إذا استخدمنا بطاقة SIM من أحد المشغلين: Megafon أو MTS أو Beeline أو Tele2. بعد التسجيل في شبكة اتصالات GSM ، يرسل المرشد رسالة عبر الإنترنت إلى خادم نظام المراقبة. إذا لم يكن هناك اتصال إنترنت ثابت في المنطقة التي توجد بها علامة التبويب "Beacon + ID" ، فسيتم إرسال رسالة ببيانات الموقع عبر الرسائل القصيرة. لدينا القدرة على التحكم عن بعد في قنوات الاتصال للإشارة المرجعية مع الخادم: نقل البيانات عبر الإنترنت وفي شكل رسائل SMS يمكن تمكينها أو تعطيلها بشكل فردي. يُنصح باستخدام حظر علامة التبويب "Beacon + ID" لنقل البيانات عبر الإنترنت عبر الهاتف المحمول لتقليل تكلفة اتصالات GSM ، عندما تكون السيارة في الخارج ، في المنطقة التجوال الدولي... على الرغم من أن مشغلي GSM لديهم الآن العديد من الإضافات خيارات التعريفةعند الاتصال ، من الممكن تقليل تكلفة الإنترنت عبر الهاتف المحمول والتجوال.

تسجيل إشارة GPS "Lighthouse + ID" في نظام التحكم في النقل:
يتم تسجيل المعدات في نظام التحكم في النقل بواسطتنا بشكل فردي لكل عميل. أثناء عملية التسجيل ، يتم إجراء اختبار إضافي للمنارة قبل إصدارها إلى ورشة العمل الخاصة بنا لتثبيتها على الكائن المتحرك الخاص بالعميل. بعد تسجيل الجهاز في نظام المراقبة نرسل للعميل تنبيه الكترونيمع معلمات إدخال الحساب الشخصي لنظام المراقبة وروابط إلى الوثائق المرجعية للمستخدم.

في الحساب الشخصي لنظام التحكم في السيارة ، لدينا الفرصة للقيام بما يلي:

• التحكم في الموقع GPS-الإشارات المرجعية Beacon + ID على العديد من الخرائط الإلكترونية التفصيلية ، والتي تكمل بعضها البعض من حيث التفاصيل ؛
• عرض محفوظات موقع الإشارة المرجعية عند العمل في وضع الفاصل الزمني:
• عرض محفوظات مسارات حركة الكائن ، للفاصل الزمني المحدد ، عندما تكون الإشارة المرجعية في الوضع المستمر ؛
• إدارة معلمات المنارة ؛
• تكوين الإخطارات حول الأحداث المراقبة.

هذه هي الطريقة التي تظهر بها في واجهة الويب وأنظمة التحكم في النقل وسجل تحديد الإحداثيات عندما تعمل الإشارة المرجعية في وضع الفاصل الزمني:

هذه هي الطريقة التي يبدو بها سجل حركة الكائن في الحساب الشخصي للمستخدم ، مع تعيين علامة التبويب "Lighthouse + ID" ، التي تعمل في الوضع المستمر:

هذه هي قائمة الأحداث ، والتي عند حدوثها سنتمكن من تلقي إشعارات على العنوان المحدد. بريد الالكترونيأو على شكل رسالة نصية قصيرة إلى الهاتف المحمول:

وهذه هي الطريقة التي يبدو بها الإشعار حول الحدث الذي تم تكوينه - "إيقاف تشغيل المرشد أو فقدان الاتصال" في واجهة الويب لنظام التحكم في النقل:

إدارة تشغيل علامة التبويب "Lighthouse + ID":

يتم التحكم في المنارة مباشرة من حساب شخصيمستخدم نظام المراقبة ، وكذلك هاتف محمولعن طريق إرسال أوامر SMS إليه:

• تعيين الفاصل الزمني للتواصل - النوم 999حيث 999 هو الفاصل الزمني المحدد بالدقائق
• الوقت المستغرق في الوضع النشط عند الاتصال التالي هو ACTIVE999 ، حيث يكون 999 هو الفاصل الزمني المحدد بالدقائق
• تمكين / تعطيل إرسال الرسائل عند فصل الطاقة الخارجية - PWRSEND1 أو 0
• تمكين / تعطيل إرسال الرسالة عند التنشيط - ACTSEND1 أو 0
• الأمر لتحديث الإحداثيات الحالية ومعلمات العمل - اقرأ

كما يمكننا التعرف على دليل المستخدم الخاص بمنارة GPS المزود مع المنتج على الموقع الإلكتروني لشركة "أنظمة المراقبة" في القسم
تقدم شركة "أنظمة المراقبة" لأصحاب علامة التبويب "Lighthouse + ID" عدة خيارات لاستخدام واجهة الويب لنظام المراقبة: بدون رسوم شهرية وبرسوم خدمة شهرية ، عندما تكون علامة GPS مزودة ببطاقة SIM. من "أنظمة المراقبة".
تعلم المزيد عن خطط التعريفةنستطيع

وفقًا لإحصاءات شرطة المرور ، في عام 2012 ، سُرقت 52 ألف سيارة على أراضي الاتحاد الروسي. من هذا العدد ، تم العثور على 10٪ فقط وإعادتها إلى أصحابها. بناءً على تقييمات سائقي السيارات: لا يمكن أن تضمن وسائل الحماية الميكانيكية ولا ولا الميكانيكية حماية 100٪ من السرقة. لذلك ، غالبًا ما يكون العثور على سيارة بعد سرقتها أسهل كثيرًا. منارة GSMفقط لهذا الغرض هو.

منارات GSM / GPSأو لدى عامة الناس ، "إشارات مرجعية"، اكتسبت مؤخرًا شعبية لا تصدق بين سائقي السيارات. بفضل حجمه الصغير بشكل لا يصدق ، يمكن إخفاء مثل هذا الجهاز بسهولة في أي مكان يصعب الوصول إليه في السيارة. يجعل وضع التشغيل النبضي من المستحيل اكتشاف المنارة عن طريق المسح.

بفضل التطور تقنيات المعلومات، أصبح من الممكن التحكم في الموقع منارة GSM / GPSمن خلال التخصص خدمات مجانيةالمراقبة عبر الإنترنت. ومن الجدير بالذكر أن أجهزة التنبيه تتبع المركبات بتأخير طفيف ، وهو عادةً 30 ثانية.

منارة GPS مستقلةيمكن استخدامه ليس فقط للتثبيت على السيارة ، بل يمكنك إرفاقه بأي شيء ، حتى لو كان طفلًا أو حيوانًا أليفًا.

منارة GPSيمكن أن تعمل ليس فقط مع الأقمار الصناعية. في بعض الأحيان لا يمكن استقبال إشارة GPS ، وفي هذه الحالة يبحث المرشد عن أقرب محطات GSM ويستقبل جميع المعلومات الضرورية منها.

واثق من نفسه إشارات GSM / الإشارات المرجعيةبسعر جيد. مجموعة واسعة من منارات - مع جلوناسومراقبة الإنترنت والميكروفون وغيرها من الوظائف. توصيل مجاني في موسكو!

المعلمات الأساسية منارات GPS / GSM

• دقة تحديد التنسيق.في ظل ظروف الاتصال المثالية ، يمكن أن يكون الخطأ أقل من 5 أمتار.
• مدة عمر البطارية.تسمح مصادر الطاقة المدمجة للجهاز بالعمل دون انقطاع لعدة سنوات.
• مراقبة الحالة عبر الإنترنت.بعض الشركات المصنعة لديها بوابات متخصصة لمراقبة الموقع منارة GPSعبر الانترنت.
• مستشعر الحركة.جدا خيار مفيد... يسجل مقياس التسارع الحركة غير المصرح بها للكائن المراقب ويبلغ المالك على الفور في شكل رسالة SMS.
• مقال مفيد:.

تركيب منارة GPS

في متجرنا على الإنترنت يمكنك ذلك شراء منارة جي إس إمالشركات المصنعة المعروفة وذات السمعة الطيبة. سيتم تثبيت الماجستير من خدمة سيارات معتمدة ، إذا لزم الأمر منارة GPSلسيارتك مقابل رسوم إضافية طفيفة.

وقد نجحت! حسنًا ، لقد نجح الأمر تقريبًا ... دعنا نذكرك أن هذا الجهاز جاء إلينا لإجراء اختبار تحريري منذ حوالي شهر. كان علينا تقييم سهولة الاستخدام وواجهة الحساب الشخصي والمكون الاقتصادي للملكية. وقد أحببنا الأداة. ليست باهظة الثمن - 4500 روبل فقط ، لا تتطلب رسومًا شهرية (الدفع فقط لرسائل البريد الإلكتروني الصادرة والرسائل النصية القصيرة) ، بوضوح شديد وعمليًا في الوضع المباشر يشير إلى الموقع. علاوة على ذلك ، تمكن أحد المراسلين من استخدامه للغرض المقصود منه: المغادرة في رحلة عمل لمدة أسبوعين ، ووضع زوجته في السيارة. صحيح أنه لا يبلغ عن نتائج المراقبة غير المصرح بها ، رغم أنه يبدو سعيدًا جدًا بحياته.

أراك!

حسنًا ، قررنا اختباره في ظروف أكثر قسوة. لم تكن هناك حاجة لأداة الاختطاف لفتح السيارة - فقد أخذوا المفاتيح الاحتياطية تحت المراقبة. ولماذا يكون من الحكمة إذا كانت الإشارة المرجعية ، بحكم تعريفها ، لا تمنع المؤلف من القيام بعمله القذر في هذه المرحلة ولا تحذر المالك من محاولة جارية بالفعل لانتزاع "حصانه الحديدي". مهام هذا "الخطأ" مختلفة تمامًا: عدم الكشف عنها والتدخل عندما يتعامل المهاجم مع جميع أجهزة مكافحة السرقة ، حتى لو كانت أنظمة أمان ساتلية رائعة ، وابدأ في التحرك. بتعبير أدق ، ليس على الفور في بداية الحركة. سيقوم بإخطار صاحب السرقة وسيقوم بالإبلاغ بانتظام عن موقع السيارة بقدر ما تم تكوينه (بعد التنشيط ، يمكنك ضبط وتيرة الرسائل التي يرسلها إلى الهاتف الخلوي في النطاق من 10 دقائق إلى سبعة أيام. باستخدام نفس الفاصل الزمني سيتحقق من الوضع الحالي على الخريطة). في كلمة واحدة ، بعد عشر دقائق من بدء تحرك "مجموعة السرقة" ، جاءت مكالمة من سائقنا: "لا تلعبوا ، يا رفاق ، أراكم. باختصار ، ضع "عربة اليد" في مكانها ".

وأنت تدرك ذلك ، - سمع ردًا وبدأت اللعبة.

مطاردة

الإعاقات ، كما اتضح لاحقًا ، كان لدينا حوالي عشرين دقيقة: بينما تلقى زميل إشارة SOS ، بينما كان يستعد ، كان يقوم بمطاردة ، وإعداد جهازه اللوحي ... خلال هذا الوقت ، تمكنا من الحصول على من شارع 1905 إلى بداية Timiryazevskaya. ومنذ تلك اللحظة ، جلسوا بإحكام على خطاف المطاردين. راقب صاحب السيارة محاولاتنا الفاشلة للاختباء عبر الإنترنت وأبلغنا عن طريق الهاتف بشكل ضار بالبوابة التي تحولنا إليها. كانت فرصتنا في مغادرة السيارة وإخفائها هي أن المنارة ترسل إشارات كل عشر دقائق ، أي في هذه الفترة ، يظل الخاطفون غير مرئيين. هذا يعني أنه خلال هذا الوقت سيتعين عليهم إخفاء السيارة بطريقة لا تنتقل بها إشارات الإشارة المرجعية.

في مسعى حقيقي وليس تظاهرًا ، من غير المرجح أن يتم ذلك. فقط لأن الأشرار لا يعرفون أنهم تحت الغطاء. دعنا نوضح. يتكون الجهاز من وحدة استقبال الأقمار الصناعية GPS / GLONASS ووحدة الاتصالات الخلوية GSM / GPRS. الأول يحدد الموقع ، والثاني ينقل المعلومات المتعلقة به إلى الهاتف في شكل رسائل SMS ، أو عبر البريد الإلكتروني. سوف "يفقد" القمر الصناعي الأداة ، وسيتم تحديد الإحداثيات التقريبية من خلال الوحدة الخلوية ، ولكن كيف تبدو عمليًا - اقرأ أدناه. نعم ، الجهاز بأكمله بحجم علبة الثقاب ، لذا فإن إخفاؤه في السيارة بحيث لا يستطيع أحد العثور عليه هو قطعة من الكعكة.

"فرقة العمل" تشمل الأدمغة

وسرعان ما وجدنا "ذاكرة التخزين المؤقت" للسيارة ، أو بالأحرى قمنا بإعدادها مسبقًا. كان عبارة عن مبنى سكني من 20 طابقا مع موقف سيارات تحت الأرض من طابقين ، يعمل في أعماقها كل مرة. هاتف خليويوليس كل المشغلين والملاحين والمودم مع أي رقم قبل G ... وهنا مرة أخرى يجب أن أقول أن علامة التبويب الخاصة بنا ("مسلحة" ، بالمناسبة ، فقط لمثل هذه الحالة مع "بطاقتي SIM" لمشغلي الهاتف المحمول المختلفين ) يحدد موقعه وينقل "إشارات زمنية دقيقة" ليس فقط عبر قنوات GPS (في هذه الحالة ، الخطأ لا يزيد عن 10 أمتار). احتياطي "خط" - تقنية LBS ، والتي بموجبها يتم تحديد الإحداثيات بواسطة الأبراج الاتصالات المتنقلة... في هذه الحالة ، يتم توسيع نصف قطر البحث بشكل كبير. في تاريخنا ، كانت المسافة حوالي 300 متر.

وفي البداية كانت "مجموعة الالتقاط" مرتبكة ، لكنها تعافت بسرعة وبدأت ببساطة في "تسوية" المنطقة بحثًا عن ملجأ مناسب قادر على "التشويش" على نظام تحديد المواقع العالمي (GPS). اتضح أن الاختيار في منطقة العاصمة الصالحة للسكن ضئيل - مغسلة سيارات ، وبقايا مرائب مسطحة شبه مهدمة ، وموقف سيارات سوبر ماركت تحت الأرض ، وهذا البرج السكني للغاية. باختصار ، تم العثور على السيارة المسروقة بعد 1.5 ساعة.

وبدلاً من الملخص ، لنفترض أنه على الرغم من أن منارة Invis Duos GPS لا تمنع الاختطاف ، فإن فرص العثور على سيارة مسروقة تزداد بشكل كبير ، ما لم يبدأ قطاع الطرق في تفكيكها في غضون ساعات (أو حتى دقائق) بعد الجريمة. وليس من قبيل المصادفة أنه وفقًا للشركة المصنعة للجهاز ، ازداد الطلب مؤخرًا على إشارة مرجعية بين مالكي العلامات التجارية والموديلات ذات الميزانية المحدودة ، ولكن أيضًا مالكي السيارات الفاخرة. السيارات التي عادة ما تحرس أنظمة الأقمار الصناعية الخطيرة.

في هذه المقالة سوف نتحدث مرة أخرى عن أنظمة الأقمار الصناعيةآه السلامة في السيارة. ما مدى فعاليتهم؟ لقد تطرقنا إلى هذا الموضوع في قسم "الأساليب الأساسية لتحييد أنظمة الأقمار الصناعية". لذلك ، يمكننا تلخيص الأساليب الرئيسية التي يستخدمها مجرمو الإنترنت:

• قمع بث GSM (التشويش)
• البحث عن هوائيات GSM-GPS وتفكيكها
• استبدال المحطة الأساسية
• استنساخ بطاقة SIM

كل عنصر من العناصر المدرجة منتشر على نطاق واسع في حالات السرقة ، لذلك فإن التقدم لا يزال قائماً ويحاول مطورو أجهزة الأمان بطريقة ما حماية مالكي السيارات من الأساليب الحالية.

تطبق بعض الشركات المصنعة حلولًا مثيرة للاهتمام تتعلق بالخوارزميات الخاصة بسلوك الحجب الذكي للمحرك ، والتي يتم تنشيطها في الوقت الذي يتم فيه تشويش إشارة GSM. بالطبع ، يعتمد التطبيق على حل ذكي للنظام مرتبط ببعض المكونات: فتح وإغلاق الباب ، وتشغيل مستشعرات الميل والإزاحة ، وتشغيل الإشعال ، والبادئ ، وأشياء أخرى ؛ حتى لا يدخل المالك ، عن طريق الصدفة ، في موقف حرج (على سبيل المثال ، في مرآب تحت الأرض ، حيث لا يوجد اتصال GSM على الإطلاق). ومما يثير استياء صانعي الأقمار الصناعية بمثل هذه الحلول ، أن هناك ترياقًا لهم ، مثل "تبديل المحطة الأساسية". تخلق قاعدة الترحيل التي تم إنشاؤها بشكل مصطنع ، والتي تغرق في نفس الوقت الإشارة الخلوية ، الوهم بوجود اتصال ولم يعد الحظر الذكي للمحرك يعمل.

عديدة مشغلي الأقمار الصناعيةبعد أن تعلموا جميع مزايا وظيفة "التحكم في قناة الاتصال" ، فإنهم يحاولون استغلال هذه الفرصة في أجهزتهم. ولكن مع وجود عدد كبير من المشتركين ، للأسف ، تفقد هذه الوظيفة أهميتها بسبب "الإنذارات الكاذبة" المحتملة ؛ على الرغم من أن عددهم صغير بالنسبة لوحدة واحدة من مجموعات الأدوات الأمنية ، إلا أنه في المجموع يكاد يكون من المستحيل تتبع كل "الأكاذيب". تعمل هذه الوظيفة بالأحرى للاستخدام الفردي ، عندما تصل رسائل التنبيه مباشرة إلى المشترك ويراقب شخصيًا مدى إلحاح الإنذار. أيضًا ، بشكل أساسي ، يستخدم المشغلون طلب الرسائل القصيرة للتحكم في وجود اتصال مع سيارة المشترك ، وهنا مرة أخرى يوجد ترياق - استنساخ بطاقة SIM.

ما هو الحل الأكثر فعالية للإشارات الفضائية اليوم؟ أعطانا الخاطفون أنفسهم الإجابة على هذا السؤال. منارة (أو إشارة مرجعية)- سلسلة خاصة من أنظمة الأقمار الصناعية ، مثبتة في أحشاء السيارة بتكتم قدر الإمكان. إنه ذو حجم مصغر ويحتوي على مصدر طاقة مدمج مصمم من أجله العمل المستقلفي غضون بضعة أشهر. من الناحية المثالية ، لا تكون أسلاك الطاقة الإضافية من الشبكة القياسية الموجودة على متن السيارة مناسبة للجهاز ، لذا فإن العثور على علامة التبويب هذه يتطلب الكثير من الجهد - من الناحية العملية ، من الضروري تفكيك "نصف السيارة". المبدأ الرئيسي غير القابل للتصرف للمنارة هو العمل في "وضع السكون" لفترة طويلة. لذلك ، الجهاز لا "يصدر صوتًا" ومن المستحيل العثور على موقعه باستخدام كاشف المجال. نظرًا لوقت البث النادر ، توفر الإشارة المرجعية جزءًا كبيرًا من الطاقة ، لذلك يستمر مصدر النسخ الاحتياطي لفترة طويلة. إذا سُرقت السيارة ، ولبعض الوقت بعد السرقة قضتها في "الحوض" ، وخلال هذا الوقت وبعده لم يتمكن المهاجمون من العثور على "المنارة" (هنا كان من المفترض أن يحاول المثبت القيام بذلك) ، ثم في غضون أسبوعين ، سيتصل الجهاز بخادم أو مشترك ويعرض موقعه - لن يعمل جهاز التشويش إلى الأبد.

تدريجيا أنظمة مماثلةالبدء في دخول الإنتاج الضخم والمطلوب عليه بين سائقي السيارات ، كإضافة إلى مجمع الأمان وكجهاز الأمان الوحيد بالإضافة إلى الجهاز القياسي. من بين هذه الحلول ، يمكن تمييز جهازين مثبتين جيدًا - كتالوج المنارة

أليكسي كورشانوف