El comando START: inicia la aplicación en una nueva ventana. El comando START: inicia la aplicación en una nueva ventana "según la nefasta teoría de Einstein"

Mando COMIENZO le permite ejecutar aplicaciones en una ventana separada, con la capacidad de especificar algunos parámetros para su ejecución.

Formato línea de comando:

INICIO ["título"] [comando / programa] [parámetros]

Parámetros de línea de comando:

"título"- título de la ventana. Requerido entre comillas dobles.

camino- directorio de trabajo.

B- iniciar la aplicación sin crear una nueva ventana y deshabilitar el procesamiento del atajo de teclado CTRL + C. Si la aplicación no maneja el método abreviado de teclado CTRL + C por sí solo, la única forma de interrumpirlo es usar el método abreviado de teclado CTRL + Pausa.

I- El nuevo entorno será el entorno original pasado por cmd.exe, no el entorno actual.

MIN- Ejecute un comando / programa en una ventana minimizada.

MAX- Ejecute un comando / programa en una ventana maximizada.

SEPARAR- Ejecutar 16 bits Programas de Windows en un área separada de la memoria.

COMPARTIDO- Inicie un programa de Windows de 16 bits en el área de memoria compartida.

BAJO- Ejecutar la aplicación con prioridad IDLE (prioridad más baja).

NORMAL- Lanzamiento de la aplicación con prioridad NORMAL.

ELEVADO- Lanzamiento de la aplicación con ALTA prioridad.

TIEMPO REAL- Lanzamiento de la aplicación con la prioridad REALTIME (máxima prioridad).

ESPERE- Lanzamiento de la aplicación a la espera de su finalización.

POR ENCIMA DE LO NORMAL- Lanzamiento de una aplicación con una clase de prioridad ABOVENORMAL (por encima del estándar)

DEBAJO DE LO NORMAL- Lanzamiento de una aplicación con una clase de prioridad BELOWNORMAL (por debajo del estándar)

comando / programa- Si esto equipo interno cmd.exe o un archivo por lotes, el controlador de comandos (cmd.exe) se inicia con el modificador / K. Esto significa que la ventana no se cerrará después de que se complete el comando. Si no es un comando cmd.exe interno o un archivo por lotes, entonces este es un programa que se ejecutará en una ventana de gráficos o texto.

opciones- Parámetros pasados ​​al comando / programa.

Para invocar archivos no ejecutables a través del mecanismo de coincidencia de tipo de archivo, simplemente ingrese el nombre del archivo en la línea de comando. Por ejemplo, el comando

INICIAR MYFILE.TXT

Conducirá al lanzamiento editor de texto BLOC con la apertura del archivo MYFILE.TXT. Para obtener información sobre cómo crear dichas asociaciones a partir de archivos por lotes, consulte las descripciones de los comandos ASSOC y FTYPE.

Al iniciar una aplicación de 32 bits con interfaz grafica El controlador de comandos CMD.EXE del usuario no espera a que la aplicación termine antes de regresar al símbolo del sistema. Este nuevo comportamiento NO se aplica a la ejecución de aplicaciones desde archivos por lotes.

Al ejecutar una línea de comando, el primer elemento del cual es la cadena de texto "CMD" sin extensión nombre del archivo o una ruta, se reemplaza por el valor de la variable COMSPEC. Esto evita que CMD.EXE se ejecute desde la carpeta activa actual, si existe.

Si el primer elemento de la línea de comandos no contiene una extensión de nombre de archivo, el procesador de comandos CMD.EXE usa el valor Variable ambiental PATHEXT para determinar las extensiones de nombre de archivo ejecutable y el orden de búsqueda archivo deseado... De forma predeterminada, la variable PATHEXT se establece en:

COM; .EXE; .BAT; .CMD

Tenga en cuenta que esta sintaxis es similar a la sintaxis de la variable PATH, es decir, elementos individuales separados por punto y coma.

Si la búsqueda de un archivo ejecutable no coincide con ninguna de las extensiones, se verifica una coincidencia nombre especificado carpetas. Si el nombre de la carpeta coincide con el especificado, el comando INICIO inicia el EXPLORADOR para esta ruta. Si esta acción se realiza desde la línea de comandos, es equivalente a ejecutar el comando CD / D para la ruta especificada. Entonces, por ejemplo, el comando

iniciar C: \ windows

Abre la carpeta C: \ windows en una ventana del explorador.

Ejemplos de uso:

comienzo /?- emitir una ayuda sobre el uso del comando.

comienzo- cuando se inicia sin parámetros, se abrirá una nueva ventana del intérprete de comandos CMD.

iniciar "Mi nueva ventana de CMD"- como en el caso anterior, CMD se lanzará en una nueva ventana, pero el texto se mostrará como el título de la ventana Mi nueva ventana de CMD

iniciar devmgmt.msc- se lanzará la extensión .msc Administrador de dispositivos de Windows.

iniciar http://google.com- Se iniciará el navegador de Internet y se abrirá la página del motor de búsqueda de Google.

iniciar mailto: [correo electrónico protegido] - se realizará el lanzamiento cliente de correo en modo de preparación Email para la dirección [correo electrónico protegido] .

inicio / min notepad.exe- El Bloc de notas se iniciará en una ventana minimizada.

inicie "Backup Files" / min / belownormal mybackup.bat- lanzamiento archivo por lotes en una ventana minimizada con una prioridad más baja.

inicio / abovenormal / MAX winword.exe- iniciando el editor Microsoft Word en una nueva ventana con pantalla completa y alta prioridad.

start "" / high / MAX "C: \ Archivos de programa \ Buen juego \ MyGame"- iniciando el programa Mi juego con alta prioridad.

La administración de prioridades es conveniente de usar para garantizar una experiencia de usuario cómoda con aplicaciones interactivas mientras se realizan tareas computacionales a largo plazo. Entonces, por ejemplo, prioridades iguales del editor de MS Word y un problema computacional que consume una parte significativa de los recursos unidad Central de procesamiento, puede haber un efecto de congelación al trabajar con Documento de texto... Reducir la prioridad de la tarea computacional creará condiciones normales para que el usuario trabaje en el contexto de su trabajo.

Tenga en cuenta que el título de la ventana se puede omitir, pero la peculiaridad de procesar los parámetros de entrada con el comando comienzo puede producir resultados inesperados cuando intenta ejecutar un programa cuyo nombre o ruta contiene espacios. Por ejemplo, al intentar ejecutar el siguiente comando:

iniciar "C: \ Archivos de programa \ FAR \ FAR.EXE"

Debido a la presencia de un espacio en la ruta al archivo ejecutable, la cadena para ejecutar FAR.EXE debe estar entre comillas dobles, pero el formato de los parámetros de entrada para comienzo asume la presencia de un título de ventana, también encerrado en doble comillas, como resultado de lo cual "C: \ Archivos de programa \ FAR \ FAR.EXE" no se interpreta como programa ejecutable, y como título de la ventana, el intérprete se iniciará CMD con el título de la ventana "C: \ Archivos de programa \ FAR \ FAR.EXE". Para evitar que esto suceda, debe usar cualquier encabezado, incluso vacío:

iniciar "" "C: \ Archivos de programa \ FAR \ FAR.EXE"

Al ejecutar el lanzamiento de archivos por lotes usando el comando comienzo, la ventana del intérprete de comandos (cmd.exe) se inicia con el parámetro / K, es decir, después de ejecutar los comandos en el archivo por lotes, cmd.exe no se completa. Por ejemplo, hay un archivo por lotes test.bat con el siguiente contenido:

PRUEBA ECO

Cuando lo ejecutas con el comando iniciar test.bat se cumplirá eco y la ventana del shell permanece abierta mientras espera la entrada del usuario. Este hecho debe tenerse en cuenta al utilizar el comando comienzo en scripts que se ejecutan automáticamente sin intervención humana. Para cerrar la ventana CMD después de ejecutar el archivo por lotes, basta con agregar el comando al final del mismo SALIDA.

Tres baterías de acumuladores nuevos, pequeñas, ligeras, de gran capacidad ... proporcionaron al "Pioneer" iluminación, calefacción, propulsión ... para un viaje continuo de quince días bajo el agua ...

G. Adamov. "El misterio de dos océanos"

Es poco probable que los grandes escritores de ciencia ficción de los últimos años esperaran fracasar con un tema aparentemente confiable -. Más bien, con la falta de ese poder, que juntos los predijo. Pero las tareas de las baterías, que decidimos probar en el próximo examen anual, son mucho más mundanas: encender los arrancadores y ayudar a los generadores. En esta ocasión revisamos los "europeos", que encajan en las dimensiones de 242 × 175 × 190 mm. Diferentes fabricantes las capacidades declaradas de 60 a 66 A.h. caben en este volumen de poco más de ocho litros. En total, compramos 28 baterías en tiendas de la marca: con recibos, garantías, etc.

Queda por comparar su relación potencia-peso real. Aquí es donde comienza la ciencia ficción moderna ...

Juzgue usted mismo: el margen en la capacidad de reserva original es 17 veces. Por alguna razón, el peso indicado en la etiqueta excede el peso real en kilogramos. ¡Y cinco baterías tenían miedo de la escarcha rusa de tres docenas de grados!

No, los escritores de ciencia ficción eran claramente optimistas. Pero nuestros números son reales.

Las mediciones fueron realizadas por especialistas de los NIIT AT 3 TsNII del Ministerio de Defensa de Rusia. Los resultados de la prueba se refieren a una muestra específica de baterías y no constituyen un criterio general para el rendimiento de la batería.

CÓMO SE ALINEARON LOS PUNTOS

De acuerdo con los resultados de las mediciones registradas en el protocolo, se asignaron puntos: en cada tipo de prueba se tomaron los mejores y peores resultados, asignándoles 5 puntos y 1 punto, respectivamente. Todos los demás participantes recibieron puntos intermedios de acuerdo con la posición que tomaron entre el líder y el forastero. Por ejemplo, si, al medir la capacidad de reserva, el líder mostró el resultado de 124 minutos y el de afuera - 81, entonces el participante con el resultado de 105 minutos recibió 3.23 puntos. Y así, para los cinco tipos de pruebas. La puntuación final es la media aritmética de los cinco grados intermedios. No introdujimos coeficientes de ponderación que aumenten la significancia de un parámetro en relación con otros: todos los parámetros fueron reconocidos como equivalentes. Las cifras dadas por nosotros permiten que cualquiera pueda hacer sus propios cálculos. Está claro que la disposición de los asientos cambiará sin duda alguna.

Capacidad de reserva

Muestra cuánto durará un automóvil con un generador dañado. El experto dirá de otra manera: en cuántos minutos la tensión en los terminales de la batería, entregando una corriente de 25 A a la carga, bajará a 10,5 V. Las medidas se realizan a una temperatura de 25 ° C. Cuanto mayor sea la puntuación, mejor.

El mejor resultado lo mostró MULTI: 124 min.

Lo peor - avtoSil: 81 min.

Energía de arranque reducida por corriente declarada

Caracteriza la energía de la batería en modo de arranque. La prueba se realiza a -18 ° C. Primero, la batería se descarga con la corriente de giro en frío declarada Iхп durante 30 s, luego se registra el voltaje U30 en sus terminales. Después de una pausa de 20 segundos, la batería se descarga con una corriente equivalente al 60% de la Ixp declarada hasta que la tensión en los terminales desciende a 6,0 V. Se registra el tiempo de descarga t6. La energía inicial reducida se calcula mediante la fórmula:

E = 0,3 I xp (U 30 - 6,0) t 6

Cuanto mayor sea el resultado final, mejor.

El mejor resultado es MEDALISTA: 28,21 kJ.

Lo peor: "Acumulador de Kursk" 6 ST - 60N: 10,37 kJ.

Energía de arranque reducida con una sola corriente

Le permite comparar las características actuales de todas las baterías en las mismas condiciones, independientemente de sus datos de pasaporte. La prueba se realiza a -18 ° C. Primero, la batería se descarga con una corriente de 450 A durante 30 sy se registra el voltaje U30 en sus terminales de polo. Después de una pausa de 20 segundos, la batería se descarga con una corriente de 270 A hasta que la tensión en los terminales desciende a 6,0 V. Se registra el tiempo de descarga t6. La energía inicial reducida se calcula mediante la fórmula:

E = 135 (U 30 - 6,0) t 6.

Cuanto mayor sea la puntuación, mejor.

El mejor resultado es MEDALISTA: 34,73 kJ.

Lo peor: "Acumulador de Kursk" 6 ST - 60N: 6,86 kJ.

Energía de arranque reducida a -29 ° C

Al igual que en las pruebas anteriores, la única diferencia está en la temperatura. Cuanto mayor sea la puntuación, mejor.

El mejor resultado es VARTA: 8,85 kJ.

Lo peor - "Kursk Accumulator" 6 ST-60N, START. BAT, "Acumulador Podolsky" 6 СТ-62N, ACDelco M62-H3, Energizer PLUS EP60-L2X:

todos se rindieron antes del final de la prueba.

LA CAPACIDAD DE ENERGÍA REAL DE LAS BATERÍAS NUEVAS DIFIERE 17 VECES. ¡VERGÜENZA A LOS VENDEDORES!

Energía de arranque reducida con una sola corriente después de probar la resistencia a las vibraciones

La resistencia a las vibraciones es un indicador de la calidad de construcción de un producto.

Las baterías se fijan a un palé de madera en la parte trasera de un camión pesado y se agitan durante 16 horas sobre adoquines. El valor cuadrático medio de las aceleraciones de vibración en el rango de frecuencia de 0,7 a 22,4 Hz es de 2,77 a 4,29 m / s².

Las mediciones de las características actuales se realizan de acuerdo con el método de los párrafos anteriores. Cuanto mayor sea la puntuación, mejor.

El mejor resultado es un Mega Innovative Hybrid 6 CT-60-A3: 34,82 kJ.

Lo peor: "Acumulador de Kursk" 6 ST-60N: 9,33 kJ.

BIEN OLVIDADO NUEVO

El conocido proverbio adquiere un nuevo significado en el terreno de las baterías. Paga al vendedor por una batería nueva y luego descubre que le vendieron un producto que ha estado en un almacén polvoriento durante mucho tiempo. Con garantía y otros papeles, pero al mismo tiempo descargados hasta el punto de la indecencia. Por eso, antes de iniciar las pruebas, ¡cargamos todas las baterías sin falta! Y su capacidad de reserva en el momento de la compra se da en la tabla solo como referencia: dicen, ya sabes, gente, qué basura te pueden deslizar. Pero este parámetro no está involucrado en la distribución de asientos.

"SEGÚN LA TEORÍA DE NICK DE EINSTEIN"

Vysotsky cantó sobre un cambio en el transcurso del tiempo, pero observamos un cambio de masa. ¡Casi todas las muestras son mucho más ligeras de lo que dice la etiqueta! Dejamos la interpretación de este hecho a los productores. Nuestra opción: ahorros de plomo banales. Y los que no indican la masa, estaban, por así decirlo, sin trabajo. Como dicen, cállate, pasarás por inteligente ...

DÓNDE VOLAR POR BATERÍA

Ciencia ficción ciencia ficción, pero ¿cómo eliges? ¿Busca persistentemente otro ganador de Zarulev en la tienda? Si no desea ponerse en contacto con el servicio o la ayuda del vendedor, el algoritmo es el siguiente. Debe tomar el que quepa en el nicho que se le ha asignado, ya sea el compartimiento del motor, el maletero u otra cosa (es una estupidez perder un par de centímetros). En el camino, determinamos la polaridad mirando la batería vieja: lo que está a la derecha y lo que está a la izquierda. Por supuesto, si el automóvil no es europeo, las terminales en sí pueden diferir de la mayoría de las habituales tanto en forma como en ubicación. Después de eso, elegimos una marca: aquí definitivamente le recomendamos que se guíe por la lista de nuestros ganadores de los últimos años y nunca picotee a los recién llegados o ajenos. Incluso si sus etiquetas son bonitas.

La marca de la batería suele determinar su precio. La corriente y la capacidad declaradas resultarán solas, según las dimensiones. Cargamos la batería, la conectamos en lugar de la vieja, ¡y la llave está lista para comenzar!

EN LUGARES

28º puesto "Acumulador de Kursk" 6ST-60N

Rusia,

LLC "FUENTE TOKA Kurskiy"

Precio estimado, frotar. 2800

Capacidad declarada, A ∙ h 60

Corriente declarada, A 420

Peso con electrolito, kg 13,67

Cuando la masa de la batería es más de tres libras menos de lo prometido, no debe esperar nada bueno de ella. Línea de fondo - ultimo lugar, y sin intentar una pelea digna.

27 ° lugar avtoSil 6CT-60N

LLC "Nest",

Región de Kaliningrado, Nesterov

Precio estimado, frotar. 3100

Capacidad declarada, A ∙ h 60

Corriente declarada, A 480

Peso con electrolito, kg 14,07

La inscripción "Probado a -58 ° C" es, por supuesto, impresionante, pero incluso a un modesto -29 ° C la batería terminó en la parte inferior de la tabla. La capacidad de reserva es la peor, todas las demás estimaciones están entre 1 y 2. Y el precio no es el más pequeño.

26 ° puesto START.BAT Batería de arranque profesional 6CT-62N

Rusia,

LLC "FUENTE TOKA Kurskiy"

Precio estimado, frotar. 2300

Capacidad declarada, A ∙ h 62

Corriente declarada, A 450

Peso con electrolito, kg 14,42

La falta de 2,5 kg de masa afectó especialmente a la helada: la batería se agotó después de 18 s. La corriente declarada es bastante modesta. En general, todo está mal. ¿Es el precio lo que atrae?

25º puesto "Acumulador Podolsky" 6ST-62N

Kursk,

OOO"FUENTE TOKA Kurskiy"

Precio estimado, frotar. 2700

Capacidad declarada, A ∙ h / min 62 / 105

Corriente declarada, A 520

Peso con electrolito, kg 14,55

Esta batería parece haberse guardado en placas de plomo. El producto Kursk-Podolsk no brilló con alto rendimiento de todos modos, ya -29 ° C capituló ya después de 19 segundos. Y esto es con una sola corriente, que es más modesta que la declarada. En general, un fracaso.

24 ° puesto UNIFORCE BLACK 6CT-62A3

Precio estimado, frotar. 2200

Capacidad declarada, A ∙ h 62

Corriente declarada, A 540

Peso con electrolito, kg 13,53

Récord de pérdida de peso: ¡el peso real es 3,5 kg menos que el declarado! Es extraño que con tanta escasez de plomo, la batería funcione en general. Y es mejor no pensar en tasas altas.

23 ° lugar BARES Plata 6ST-AP3

Kazajstán,

LLP "Kainar-AKB"

Precio estimado, frotar. 2000

Capacidad declarada, A ∙ h 60

Corriente declarada, A 500

Peso con electrolito, kg 14,66

La falta de masa al pesar es inmediatamente alarmante. De hecho, todos los indicadores se encuentran entre los más bajos, especialmente a -29 ° C. Pero el precio resultó ser el más atractivo.

22 lugar VM 6ST-60AP3 (VL)

Kazajstán,

LLP "Kainar-AKB"

Precio estimado, frotar. 2800

Capacidad declarada, A ∙ h 60

Corriente declarada, A 500

Peso con electrolito, kg 14,69

Peso por kilogramo inferior al indicado. Todas las características energéticas son bastante débiles: probablemente no se suministró plomo. El producto no causó deleite.

21 ° lugar ABSOLUT Art of Power 6CT-62VL

Rusia

Precio estimado, frotar. 3100

Capacidad declarada, A ∙ h 62

Corriente declarada, A 540

Peso con electrolito, kg 14,5

Al pesar, perdimos un kilo y medio. No adivinaremos qué se perdió exactamente el fabricante, pero todos los resultados resultaron ser muy débiles. Con tal voto para el doméstico no es una razón.

20 ° puesto ACDelco M62-H3

Corea

Precio estimado, frotar. 4200

Capacidad declarada, A ∙ h / min 62 / 100

Corriente declarada, A 510

Peso con electrolito, kg 14,38

La batería más cara de la prueba nos decepcionó. En Rusia, hace frío en invierno, y en el frío hay que trabajar y no darse por vencido después de 21 segundos, es decir, en la primera etapa de las mediciones. El resto de los resultados tampoco fueron impresionantes.

19 ° puesto Energizer PLUS EP60-L2X

Johnson controla

Precio estimado, frotar. 3600

Capacidad declarada, A ∙ h 60

Corriente declarada, A 540

Peso con electrolito, kg 14,31

Una batería cara no quería detenerse ni siquiera a los campesinos medios, negándose francamente a trabajar en el frío. De los 30 s prescritos de descarga con una sola corriente, duró solo 24 sy no alcanzó la segunda etapa de prueba.

18 ° lugar SZNAJDER PLUS Calcium

Polonia,

BATERÍAS ZAP SZNAJDER

Precio estimado, frotar. 3600

Capacidad declarada, A ∙ h 60

Corriente declarada, A 520

Peso con electrolito, kg 13,9

Una marca poco común en el mercado no ha logrado demostrar nada fuera de lo común. Los resultados están más cerca de ser débiles y, a ese precio, generalmente son desconcertantes.

16-17 puestos ZUBR 6ST-62A3

Bielorrusia, SP OOO

"Acumuladores Polesie"

Precio estimado, frotar. 3200

Capacidad declarada, A ∙ h 62

Corriente declarada, A 540

Peso con electrolito, kg 14,52

Peso de la batería: 14,52 kg. Y el declarado - ¡17,1 kg! Los ahorros salieron de lado: los resultados fueron débiles.

Banner de 16-17 lugares POWER BULL

Austria

Precio estimado, frotar. 3700

Capacidad declarada, A ∙ h 62

Corriente declarada A 540

Peso con electrolito, kg 15,38

El largo litigio de la empresa austriaca con los plagiarios cerca de Moscú terminó y Banner se deshizo de los dobles que la sacaron de nuestro mercado. Y no hay nada que decir sobre la batería en sí: todo es muy normal.

15 ° puesto CABALLO NEGRO

Serbia,

Precio estimado, frotar. 2600

Capacidad declarada, A ∙ h 62

Corriente declarada, A 510

Peso con electrolito, kg 13,76

Una batería bastante ligera y una de las más económicas. Quizás esta sea su principal ventaja. Actuó sin fallas, pero no alcanzó las estrellas.

14 ° puesto GELIOS

Bielorrusia,

"Acumuladores Polesie"

Precio estimado, frotar. 3000

Capacidad declarada, A ∙ h 60

Corriente declarada, A 500

Peso con electrolito, kg 14,67

Note un kilo y medio de diferencia entre el peso declarado y el real. ¿No hay suficientes platos? Es muy similar, ya que la batería entregó la corriente declarada con dificultad, mostrando solo el resultado 23. El total está en el medio de la tabla.

13 ° lugar TN TITAN ARCTIC SILVER

Rusia,

TUBOR Acumulando Energía

Precio estimado, frotar. 2600

Capacidad declarada, A ∙ h 62

Corriente declarada, A 575

Peso con electrolito, kg 15,68

El fabricante proporciona una tabla de aplicaciones de la batería, desde Alfa Romeo hasta Volkswagen. En cuanto a las pruebas, tuvieron éxito, pero no se observaron avances brillantes, por lo que tuvimos que terminar en el medio.

12 ° lugar SUPER PRESIDENTE

Corea

Precio estimado, frotar. 2900

Capacidad declarada, A ∙ h / min 60 / 110

Corriente declarada, A 560

Peso con electrolito, kg 14,71

El gran nombre no está respaldado por un rendimiento igualmente impresionante. La batería pasó las pruebas, pero es difícil notar las ventajas obvias.

11 ° Vórtice 6CT-62A3 (0)

Ucrania,

Corporación Westa

Precio estimado, frotar. 2800

Capacidad declarada, A ∙ h / min 62 / 105

Corriente declarada, A 570

Peso con electrolito, kg 15,83

Resultados típicos del centro de la mesa: no hay mucho que elogiar o regañar. Pero, ¿por qué la batería cayó hasta un kilogramo hasta el peso declarado?

10mo puesto FORSE 65 6CT-65A (0)

Ucrania, Westa Corporation,

Hecho para Europa

Precio estimado, frotar. 3400

Capacidad declarada, A ∙ h / min 65 / 110

Corriente declarada, A 640

Peso con electrolito, kg 16,2

Segundo lugar en términos de capacidad de reserva - ¡excelente! Pero a -29 ° C, solo el resultado 22. Sin embargo, en general, todos los indicadores se resumieron con éxito y se colocaron entre los diez primeros.

9 ° puesto MULTI

Serbia,

Sombor

Precio estimado, frotar. 3000

Capacidad declarada, A ∙ h 63

Corriente declarada, A 540

Peso con electrolito, kg 14,37

Al rango agradables sorpresas ocuparemos el primer lugar en las pruebas por la capacidad de reserva. En otras medidas, todo también está bien. Pero para semejanza exterior No quiero alabar con la batería turca más popular.

8vo puesto TYUMEN BATTERY 6CT-62L

Tyumen

Precio estimado, frotar. 3000

Capacidad declarada, A ∙ h 62

Corriente declarada, A 500

Peso con electrolito, kg 16,76

La batería más pesada de nuestra prueba, como siempre, no defraudó, superando con seguridad a dos docenas de competidores. Quinto lugar en términos de capacidad de reserva, desempeño confiable en el frío; en general, todo está bien. Es una pena que el precio habitualmente bajo de Tyumen sea cosa del pasado.

7mo puesto BOSCH SILVER PLUS S5

Alemania

Precio estimado, frotar. 3800

Capacidad declarada, A ∙ h 63

Corriente declarada, A 610

Peso con electrolito, kg 14,92

Por lo general, las baterías Boshev declaran corrientes modestas, pero aquí, ¡610 A! En el transcurso de esta prueba, se ganó el cuarto lugar, muy bien. Además, la batería es bastante ligera. En general, el rendimiento es típico de la marca: el lugar es bastante alto, pero no es un premio.

4to-6to lugar Clase AKTEH SLI-PRO 6CT-64L3 (R)

Rusia, Svirsk

Precio estimado, frotar. 3200

Capacidad declarada, A ∙ h 64

Corriente declarada, A 550

Peso con electrolito, kg 15,66

"Sibiryachka" se convirtió en el tercero en la prueba de la capacidad de reserva y el quinto en la prueba con la corriente declarada. Muy bien. Una cosa no está clara: ¿por qué, al pesar, faltaba un kilogramo de la masa prometida? ¿Quizás no fue suficiente estar entre los tres primeros?

4-6 puestos EXIDE Premium EA640

Polonia

Precio estimado, frotar. 3100

Capacidad declarada, A ∙ h 64

Corriente declarada, A 640

Peso con electrolito, kg 15,3

Las promesas de los fabricantes de baterías resultaron ser ligeramente superiores a sus capacidades reales. Ella emitió las corrientes declaradas, convirtiéndose en la novena en esta prueba. Sin embargo, todo salió bien en todos los aspectos: dividir los lugares altos con los competidores ucranianos y siberianos.

4-6 lugares a-mega Innovative Hybrid 6CT-60-A3

Ucrania

Precio estimado, frotar. 3200

Capacidad declarada, A ∙ h 60

Corriente declarada, A 540

Peso con electrolito, kg 15,85

No es el primer año que la marca ucraniana ha estado con confianza en el grupo de líderes. En este examen, la batería resultó ser la mejor después de probar la resistencia a las vibraciones, y en total obtuvo la misma cantidad de puntos con EXIDE y AKTEH. Tenga en cuenta que el peso declarado es 700 g más que el real ...

3er lugar topla ENERGY

Precio estimado, frotar. 4000

Capacidad declarada, A ∙ h 66

Corriente declarada, A 570

Peso con electrolito, kg 15,65

Las baterías de esta marca han ganado una merecida popularidad durante mucho tiempo, pero no llegaron al pedestal. Y ahora sucedió: las excelentes características energéticas se reflejaron en el informe de prueba. El único comentario para el medallista de bronce es su precio: para decirlo suavemente, un poco caro ...

2do lugar MEDALIST Premium Battery

Corporación Delkor

Precio estimado, frotar. 3300

Capacidad declarada, A ∙ h 62

Corriente declarada, A 600

Peso con electrolito, kg 15,16

Esta batería, como siempre, luchó solo por el oro, pero ... La capacidad de reserva falló, solo el séptimo resultado. Como resultado, incluso las victorias habituales en las pruebas con las corrientes declaradas y uniformes no ayudaron a ascender nuevamente a la cima del pedestal. Pero la clase más alta de la marca está confirmada: ¡"Medallista" es el vicecampeón!

1er puesto VARTA BLUE dynamic D43

Johnson controla

Precio estimado, frotar. 3600

Capacidad declarada, A ∙ h 60

Corriente declarada, A 540

Peso con electrolito, kg 14,51

A pesar del sexto lugar en capacidad de reserva, la batería resistió con mucha confianza las pruebas con altas corrientes, ganando a -29 ° С, y finalmente tomó el claro primer lugar. Estos son los resultados que los consumidores esperan de los grandes nombres. ¡Nuestras felicitaciones!

PREGUNTA RESPUESTA

- ¿Por qué las baterías emiten la corriente declarada durante tan poco tiempo durante la prueba? Si la capacidad es de 60 Ah, la aritmética sugiere: debe emitirse una corriente de 600 A durante aproximadamente 0,1 horas o 6 minutos. Pero la cuenta real dura solo decenas de segundos ...

El hecho es que con tal corriente, la capacidad de la batería ya no es de 60 Ah, sino mucho menos: alrededor de 20-25. La inscripción “60 Ah” solo dice que durante 20 horas a una temperatura de 25 ºС puedes descargar tu batería con una corriente de 3 A (60:20), y nada más. En este caso, al final de la descarga, el voltaje en los terminales de la batería no debe caer por debajo de 10,5 V.

Es muy inconveniente estimar la capacidad en amperios-hora. Y medirlo en estas unidades es simplemente analfabeto: el producto de la corriente y el tiempo no da capacidad, sino la cantidad de electricidad, que también se llama carga. La unidad de electricidad es un colgante. 1 Cl = 1 A s. En consecuencia, 1 Ah = 3600 Cl. Mucho más claro es el término "capacidad de reserva", que muestra cuántos minutos durará la batería de un automóvil en el que el generador ha fallado.

- ¿Es cierto que al instalar una batería de mayor capacidad que la estándar, se subcargará y el arrancador fallará por exceso de corriente?

No es verdad. ¿Qué evitará que la batería se cargue por completo? Aquí hay una analogía para usted: si tomó un vaso de agua de un balde o barril, para restaurar el nivel original de líquido, deberá volver a llenar el mismo vaso del grifo, tanto en el balde como en el barril. En cuanto a la avería esperada del motor de arranque, su consumo de corriente no cambiará, incluso si la capacidad de la batería aumenta en un factor de cien o mil. La ley de Ohm no depende de amperios hora.

Las conversaciones sobre las próximas averías solo son apropiadas para los amantes extremos que están acostumbrados a salir del pantano en el arranque. Al mismo tiempo, este último, por supuesto, se calienta mucho y, por lo tanto, una batería de baja capacidad puede salvarlo de un sobrecalentamiento fatal, muriendo primero ... Pero este es un caso hipotético.

LAS PLANTAS NO SUMINISTRAN PLOMO EN LAS BATERÍAS. ¿QUIÉN ES CULPABLE?

- ¿Es posible evaluar el estado de la batería por el voltaje en los terminales?

Aproximadamente puedes. A temperatura ambiente, una batería completamente cargada, desconectada de las cargas, debe entregar al menos 12,6-12,7 V.

- ¿Qué se esconde detrás del término "batería de calcio"?

El icono de Ca (o incluso Ca-Ca) en las baterías está cada vez más presente en la actualidad. Estamos hablando de adiciones muy pequeñas (fracciones o uno por ciento) de calcio a la aleación a partir de la cual están hechas las placas. Si se agrega a los electrodos positivo y negativo, se obtiene el mismo Ca-Ca. En igualdad de condiciones, estas baterías son más difíciles de hervir, lo cual es importante para las baterías que no requieren mantenimiento. También tienen menos autodescarga durante el almacenamiento. Por lo tanto, las baterías con aditivos de antimonio tradicional (generalmente se dan por la presencia de tapones) casi nunca están a la venta en la actualidad.

¡CINCO BATERÍAS NO FUERON RETIRADAS CON HELADA!

- ¿Por qué elegir una batería con una corriente declarada, digamos 600 A, si la necesidad real es la mitad?

La corriente declarada también es un indicador indirecto de la calidad de la batería: cuanto más alta es, menor es su resistencia interna. Además, en heladas severas, el aceite se espesa y la corriente aumenta.

- ¿Qué es mejor: baterías útiles o baterías desatendidas?

Las baterías que tienen acceso a los bancos se van. Dichos productos, llamémoslos reparados, son los más adecuados para máquinas viejas con voltaje de red inestable, en cuyas baterías el agua puede hervir. Para un automóvil moderno, esto es superfluo: simplemente colocan una batería nueva debajo del capó y se olvidan de ella durante varios años. Tenga en cuenta que incluso en un automóvil nuevo, no cuesta nada arruinar la batería en una semana. Comienza el invierno nocturno, un conjunto completo de consumidores de energía encendidos, recorridos cortos en atascos de tráfico; en tales condiciones, no tiene tiempo para recargarse del generador y muere lentamente.