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Marcadores de faro para buscar coches. Baliza GPS: características de diseño y funcionamiento

Hay situaciones tan desagradables como el robo de automóviles. En tal caso, todas las fuerzas se envían en busca. Una forma de encontrar un automóvil es instalar una baliza. Un dispositivo de este tipo, que funciona sin el uso de comunicación GSM, le ayudará a averiguar la ubicación de su coche en caso de robo. El faro se puede utilizar como una adición al tradicional los motores de búsqueda y marcadores usando redes GSM. Utiliza su propio canal de radio, completamente inmune a las interferencias.

StarLine M15 ECO: alta precisión nuevo modelo faro, dejando muy atrás a sus homólogos. Tiene excelentes características en términos de conveniencia, precisión y funcionamiento y le permite determinar la ubicación del vehículo utilizando estaciones base. Redes GSM y señal GPS. La versión actualizada de la baliza GPS permite que el dispositivo funcione de forma autónoma.

StarLine M15 es una baliza de búsqueda en miniatura que deja muy atrás a sus homólogos. Está diseñado para determinar las coordenadas de la ubicación del objeto controlado y tiene excelentes características en términos de conveniencia, precisión y funcionamiento. Puede colocarse en cualquier vehículo, bolsillo o bolso de una persona para determinar su ubicación.

Para protegerse de la incautación no autorizada de un vehículo, debe pensar en comprar un dispositivo para determinar la ubicación del vehículo. Sus coordenadas se envían a través de la red GSM. La recepción de datos se puede organizar a través de mensajes a un teléfono móvil oa través de cualquier servidor de monitoreo. El módulo tiene funcionalidad avanzada y buenas caracteristicas... Por lo tanto, se convertirá en un socio confiable y protector de su propiedad.

La mayoría de los propietarios de automóviles instalan todo tipo de dispositivos para protegerlos de la penetración de ladrones en el salón. La alarma está instalada en casi todos los automóviles, pero no ofrece una garantía del cien por cien. Por lo tanto, definitivamente debe prestar atención a las balizas de búsqueda. Lo más importante es no perderse en enorme cantidad tipos y configuraciones. Además, la vida útil y la calidad del sonido a lo largo de este tiempo son muy importantes.

Toda persona adecuada quiere protegerse tanto como sea posible del robo de su automóvil, o vale la pena pensar en comprar un dispositivo para determinar la ubicación del automóvil. Sus coordenadas se envían a través de la red GSM. La recepción de datos se puede organizar a través de mensajes a un teléfono móvil oa través de cualquier servidor de monitoreo. El módulo tiene una funcionalidad avanzada y buenas características. Por lo tanto, se convertirá en un socio confiable y protector de su propiedad.

Hay incidentes muy desagradables como el robo de automóviles. En tal caso, todas las fuerzas se envían en búsqueda. Una forma de encontrar un automóvil es instalar una baliza. Un dispositivo de este tipo, que funciona sin el uso de comunicación GSM, le ayudará a averiguar la ubicación de su coche en caso de robo. El faro se puede utilizar como una adición a los motores de búsqueda y marcadores tradicionales que utilizan redes GSM. Utiliza su propio canal de radio, completamente inmune a las interferencias.

StarLine M17 es una baliza de búsqueda en miniatura que deja muy atrás a sus homólogos. Puede colocarse en cualquier vehículo, bolsillo o bolso de una persona para determinar su ubicación. Está diseñado para determinar las coordenadas de la ubicación del objeto controlado y tiene excelentes características en términos de conveniencia, precisión y funcionamiento.

Geolife AUTO es un sistema de seguridad y búsqueda satelital para instalación profesional en un automóvil, que le permite encontrar su vehículo en el menor tiempo posible y ahorrar en el costo total del seguro de casco del 9-11% (hasta el 90% a riesgo robo) en cualquier compañía de seguros en el territorio de la Federación de Rusia.

Equipo Costo, con instalación desde, frotar.
MS TX-9 2600
StarLine М15 ECO 7000
StarLine M15 8300
AvtoFon SE-Lighthouse 8700
Puntero MS P GSM 8900
Faro de AutoFon SE + 10600
Dispositivo AutoFon D-Beacon 11400
StarLine M17 13200
ANTIHEALING Lock-AUTO 17600

Faro para coche

Si posee un automóvil, probablemente haya oído hablar del rastreo GPS de automóviles o camiones más de una vez. Quizás ahora esté pensando en instalar una baliza GSM, pero no está seguro de a qué sistema dar preferencia. En este caso, este artículo es para ti.

¿Qué es una baliza GPS para automóviles?

Todos los sistemas de este tipo constan de dos partes básicas: el equipo de a bordo y el suministrado software... El primero incluye una baliza GPS propiamente dicha y una variedad de sensores. La dificultad para el entusiasta del automóvil radica en el hecho de que el mercado moderno ofrece una gran cantidad de modelos diferentes producidos. Le ayudaremos a determinar qué baliza GPS es mejor, teniendo en cuenta las necesidades individuales de su automóvil y la mejor relación calidad-precio.

Tecnologías utilizadas en la baliza de un automóvil

Para realizar esta tarea, el módulo de baliza automática consta de varios elementos interconectados:

· Receptor GPS, cuyas funciones son determinar las coordenadas del vehículo;

· Módulo GSM, que transmite los datos recibidos al propietario a través de mensajes SMS, comunicación de voz, GPRS, etc. Además, el nodo especificado transmite información sobre la ubicación del automóvil a las estaciones base de la red GSM basada en LBS- tecnología.

Un ejemplo del trabajo de una baliza de automóvil en modo normal.

Después de comprar el dispositivo, se desecha su ubicación en el automóvil. Es aconsejable consultar primero con profesionales en un servicio de automóvil o conductores experimentados. El punto de dislocación puede ser una cavidad debajo del asiento, un lugar debajo de la tapicería o debajo de una de las almohadas, tal vez incluso un bolsillo en el juguete de un niño. En una palabra, donde el ladrón no adivinará para buscar el dispositivo. Las dimensiones de una baliza GSM para un automóvil son muy pequeñas, por lo que prácticamente no está limitado en la elección de la ubicación. Si el dispositivo está en una carcasa sellada, se puede adaptar con éxito incluso debajo del ala de un vehículo.

Para evitar que los atacantes calculen la baliza GSM por la presencia de cables, se realiza con una fuente de alimentación autónoma. En pocas palabras, con batería.

El esquema estándar del funcionamiento del módulo es contactar periódicamente con la estación GSM para identificar posibles comandos de usuario con su posterior ejecución. Si el propietario no ha solicitado realizar ninguna acción, la baliza GSM - GPS "se duerme" hasta el siguiente momento de comunicación. Además de estas acciones de "deber", también se proporciona mensaje de prueba, realizado cada 7-10 días. El módulo prueba todos los modos, enciende el receptor y envía un informe desde información completa sobre su posición y condición. Esto permite asegurarse de que funciona.

¿Qué sucede cuando un automóvil con una baliza GPS autónoma es secuestrado?

Si un intruso entra en el coche e intenta adelantarlo a otra ubicación, el módulo de seguimiento recibe el comando correspondiente y entra en modo "alarma". Una baliza autónoma notificará a la estación sobre su ubicación una vez cada 10-60 minutos, dependiendo de la configuración preestablecida, con un aumento en la frecuencia de las sesiones de radio.

Por supuesto, surge la pregunta de por qué es imposible encender la baliza GPS-GSM todo el tiempo. El hecho es que esto aumentará drásticamente las posibilidades de que un secuestrador rastree la señal y desactive el dispositivo.

Características del faro (marcadores)

La especificidad del funcionamiento de una baliza GPS para un automóvil impone toda una serie de requisitos a su llenado electrónico. Por un lado, es necesario minimizar al máximo las dimensiones del dispositivo para que pueda ocultarse fácilmente en el coche. Por otro lado, la baliza del automóvil debe intervenir con una fuente de energía suficientemente potente. Además, la sensibilidad del receptor GPS es extremadamente importante, lo que le permite trabajar en habitaciones cerradas, combinado con la eficiencia energética.

Las condiciones deseables incluyen la capacidad de usar diferentes caminos obtener información sobre la ubicación del objeto por parte del usuario.

¿A qué características debe prestar atención al elegir una baliza GPS para su automóvil?

Para navegar por el mundo de las balizas GSM, debe tener en cuenta las características de una marca de automóvil en particular, así como pensar qué es exactamente lo que le gustaría obtener al final. Teniendo, por ejemplo, un automóvil de pasajeros, un minibús, un camión de gasolina o gas de tamaño modesto, no podrá instalar una baliza de búsqueda GPS con sensores digitales de combustible en ellos. Este sistema económica y técnicamente justificada solo para vehículos diesel con una profundidad de tanque de 300 mm o más.

Cuando elija una baliza para un automóvil, tenga en cuenta las siguientes características:

Sensibilidad del receptor

· La sensibilidad de la ruta de audio, si la baliza del automóvil está equipada con un sistema de llamada de audio.

· Intensidad energética, teniendo en cuenta tanto el consumo de energía como la capacidad de la batería.

· Estanqueidad, que le permite ampliar significativamente el rango de ubicación de la baliza del automóvil. Por ejemplo, puede ocultar el dispositivo debajo del parachoques, en el nicho de uno de los guardabarros, etc. Esto complicará significativamente el trabajo de los atacantes. Además, la baliza sellada se puede utilizar en una amplia variedad de vehículos, incluidos barcos y yates.

· Capacidad para trabajar con muchos dispositivos móviles.

· Fácil de personalizar.

· Ergonomía.

Balizas GPS Starline

Starline es legítimamente considerada una de las marcas más populares en el mercado de sistemas de seguridad, por lo tanto, en conclusión, algunas palabras al respecto. El Starline Lighthouse fue fabricado originalmente por Autofon. Hasta la fecha, su producción ha sido establecida por la empresa Ultrastar de San Petersburgo.

Los entusiastas de los automóviles distinguen dos modelos generalizados: Starline beacon M15 y M17. El primero está equipado con carcasa sellada y destaca por su ergonomía y facilidad de configuración. El segundo está equipado con un conector adicional, que permite utilizar el dispositivo como un sistema de monitoreo. Por separado, está la línea Starline con el prefijo "+". Estos dispositivos están equipados con un servicio de comunicación prepago con un año de anticipación. Pero el costo de estos modelos es correspondientemente más alto.

Las balizas GPS son un tipo especial de rastreadores diseñados para buscar objetos móviles después de su movimiento no autorizado, por ejemplo: robo de automóviles.
Debido a sus características de diseño y algoritmo de operación, la baliza aumenta significativamente la probabilidad de detectar un objeto robado y es una adición importante a los sistemas antirrobo instalados en los vehículos.
A diferencia de varios sistemas antirrobo, el dispositivo no impide que un secuestrador lleve a cabo su plan criminal. El marcador tiene una tarea completamente diferente: evitar que sea detectado visualmente y por el escáner GSM a la hora establecida por el horario, encenderlo, determinar las coordenadas, transferirlas al propietario de los marcadores a través de la comunicación GSM y volver a modo de reposo (oculto). El propietario de una baliza GPS tiene la capacidad de controlar su ubicación mediante la interfaz web del sistema de monitoreo, que se abre a través de cualquier navegador de Internet instalado en una PC o teléfono inteligente.

Tipos de balizas GPS

Los marcadores GPS se pueden dividir en dos categorías principales según sus características de diseño:

  • Balizas autoamplificadas. La fuente de alimentación para estos dispositivos proviene de las fuentes integradas en la carcasa. Visualmente, difieren en dimensiones aumentadas, debido a la necesidad de colocar fuentes de alimentación de alta capacidad en la carcasa.

La principal característica distintiva de un marcador de este tipo (es difícil llamarlo una ventaja cuando se trata de proteger el automóvil) es que no necesita estar conectado al circuito de alimentación del vehículo. Lo más probable es que una baliza GPS de este tipo sea más útil en los casos de su colocación en objetos de control que no tienen circuitos de alimentación estándar o pueden estar en un estado desenergizado durante mucho tiempo, por ejemplo: contenedores con carga, barcos en cobertizos, remolques, compresores, etc.etc.
Digamos que queremos colocar un marcador GPS de este tipo en nuestro automóvil.
El lado positivo del caso:

  • No necesitamos desembolsar el trabajo de colocarlo en el automóvil, porque lo conectamos al correo electrónico. no se requieren alimentos, y el fabricante del marcador ha prometido que su rendimiento se proporcionará en un período de uno a tres años. Lo principal es encontrar un lugar de este tipo en la cabina, en el maletero o debajo del capó, donde se garantice una recepción confiable de las coordenadas del satélite y una comunicación GSM estable durante la transmisión de datos.

Los aspectos negativos de nuestra empresa:

  • Al encontrar, en nuestra opinión, un lugar más seguro en el automóvil para ocultar el marcador, nos obstaculiza la idea de que definitivamente, tarde o temprano, tendrá que ser retirado para reemplazar las baterías y hurgar en el tablero. en el estacionamiento, e incluso en invierno obviamente no quiero. Por eso, lo acercaremos, olvidándonos por un momento de la sabiduría popular: "Ponlo más lejos, acércate".
  • Leímos el manual del usuario del marcador con más atención y nos dimos cuenta de que podría funcionar de un año a tres años si se cumplen ciertas condiciones, a saber:
    • debe limitar su apetito tanto como sea posible para establecer la frecuencia de las coordenadas de monitoreo y enviar mensajes, de 1 a 2 veces al día (máximo)
    • falta de días helados en invierno, porque la capacidad de la batería disminuye a temperaturas ambiente negativas. ¡Problema!
  • Vemos nuestra pestaña en mapas electrónicos, en la interfaz web del sistema de control satelital, y constantemente, especialmente en clima helado, notamos cómo la carga de las baterías incorporadas en la caja de la pestaña disminuye constantemente. Aceptamos la solución “estándar”: “Vale, un par de días más y lo saco para cambiar las pilas por unas nuevas…”.
  • ¡No ha pasado ni un día desde nuestra decisión "estándar" de cambiar las baterías, y el coche ya no está debajo de la casa! ¿Qué hacer? Es necesario enviar un comando al marcador para transferirlo al modo de envío de coordenadas más frecuente, para una búsqueda de emergencia de nuestro automóvil. ¡Pero la determinación y el envío de coordenadas más frecuentes finalmente descargarán nuestra batería ya agotada!

Tal puede ser el caso. Entonces, ¿qué marcador es apropiado para usar en el automóvil?
Pasemos al segundo tipo de dispositivo:

Baliza de potencia combinada. La fuente de alimentación de dicho dispositivo se lleva a cabo de acuerdo con 2 esquemas: el circuito principal es del circuito de alimentación automática, el de respaldo es de la batería recargable incorporada.
Una característica distintiva de este marcador GPS es que cuando se instala en un vehículo, se conecta al circuito de alimentación estándar del objeto controlado. Al mismo tiempo, es suficiente que aparezca electricidad en el circuito de suministro de energía de la baliza GPS periódicamente, por ejemplo: cuando se enciende el encendido, esto mantendrá la batería recargable incorporada en condiciones de funcionamiento durante toda la vida útil. del marcador, sin tener que quitarlo para reemplazar o recargar la batería de respaldo.
Consideremos el diseño y el funcionamiento de dicho dispositivo utilizando el ejemplo del marcador GPS "Beacon + ID" de la empresa "Monitoring Systems", que se muestra en la foto de arriba.
Las dimensiones generales del dispositivo "Mayak + ID" son mucho más pequeñas que las de sus compañeros de tribu con fuente de alimentación autónoma y combinada: 59 x 35 x 15 mm.
Es recomendable utilizar esta pestaña para controlar objetos, cuyo diseño prevé la presencia de su propio circuito de potencia, que opera periódicamente, por ejemplo: todo tipo de vehículos, compresores, remolques frigoríficos, motos de nieve, cuatriciclos, embarcaciones, etc.

Digamos que queremos volver a colocar un marcador GPS en nuestro coche, pero con una fuente de alimentación combinada. Tomamos "Faro + ID".
El lado positivo del caso:

  • Las dimensiones de la pestaña "Lighthouse + ID" le permiten colocarlo en los lugares más inesperados para un secuestrador: dentro de las unidades electrónicas estándar de un automóvil, en los arneses de cableado estándar del automóvil, dentro de los elementos de moldura interior y exterior radiotransparentes de un vehículo etc.
  • La instalación en las cavidades ocultas de un automóvil se realiza de acuerdo con el principio: "enchufar y olvidar", tk. ya no es necesario quitar la baliza para recargar o reemplazar la batería.
  • El receptor incorporado de una nueva generación permite recibir señales de satélite tanto de GPS como de GLONASS, lo que tiene un efecto positivo en la precisión de la determinación de las coordenadas.
  • Si es imposible determinar las coordenadas por satélite (estacionamiento en una caja, estacionamiento subterráneo, etc.), la pestaña "Faro + ID" determina las coordenadas por estaciones base. celular.
  • Módem GSM de doble banda. Con bajo consumo de energía, cuando el marcador GPS está en modo activo. Se utiliza un pequeño cable como antena, que se saca del cuerpo. Esto proporciona una conexión GSM más estable del marcador al transmitir mensajes, en contraste con las antenas integradas.
  • La batería interna de polímero de litio, cuando se apaga la energía principal en el objeto controlado, permite que la baliza GPS se realice en aproximadamente 80 ciclos de trabajo completos. La composición del ciclo: encendido - determinación de coordenadas - envío de un mensaje - dormido. Si, por ejemplo, configura un marcador para enviar dos mensajes por día, entonces en fuente de alimentación autónoma podrá trabajar durante unos 40 días. Este período es suficiente para encontrar un automóvil robado con la batería desconectada. Naturalmente, como ocurre con todas las baterías, a bajas temperaturas se reduce el número de ciclos. Cuando la apariencia Fuente de alimentación externa, la baliza carga la batería incorporada. La carga se realiza con un microcircuito especializado, que monitorea el proceso de carga. Este microcircuito proporciona el algoritmo de carga correcto, lo que prolonga la vida útil de la batería. Toda la baliza está alimentada por un convertidor de voltaje incorporado. Es capaz de operar a voltajes de 7 a 45 voltios. Teóricamente, puede incluso a 60 V en la entrada, pero aquí los circuitos de protección entrarán en funcionamiento, evitando que nada se queme, pero también cambiando la baliza a la batería incorporada. En general, la lógica de funcionamiento de la pestaña "Faro + ID" para la fuente de alimentación es simple: funciona con voltaje externo mientras está presente y mantiene lista la batería incorporada. Cuando se apaga la alimentación externa, cambia a alimentación con su propia batería.
  • La ranura del soporte de la tarjeta SIM tiene una barra transversal de ancho completo. Esto evita que se doble cuando se calienta. Esto puede suceder si la tarjeta SIM en la ranura se sujeta solo por los bordes. Esto significa que no necesita comprar una tarjeta SIM especial resistente al calor.

El lado condicionalmente negativo del caso:

  • Si el propietario del automóvil no tiene las habilidades necesarias para trabajar con el equipo eléctrico del automóvil, para instalar el marcador GPS "Mayak + ID", es mejor ponerse en contacto con especialistas calificados de empresas de servicios que se especializan en la instalación de anti- equipo de robo. En este caso, según los deseos del propietario del automóvil, será necesario pagar este servicio a partir de 2000 rublos.

Ahora veamos cómo se ve el proceso de conectar primero un marcador, el registro en el Sistema de control del vehículo y su uso diario.

Conexión del marcador GPS "Beacon + ID":

Insertamos la tarjeta SIM en el soporte, conectamos la batería incorporada al conector en la placa de marcadores o le suministramos energía externa. El parpadeo de los LED ubicados en la placa indica que la baliza se ha encendido y está funcionando. Después de eso, los LED se apagan, lo que significa que el marcador GLONASS / GPS está determinando sus coordenadas. Una vez que la baliza ha encontrado una posición por satélite, un LED comienza a parpadear y el marcador se registra en la red GSM. El parpadeo del segundo LED indica que la baliza se ha registrado en la red GSM. El faro puede transmitir mensajes con coordenadas a través de Internet móvil(GPRS) y SMS. No es necesario ingresar configuraciones preliminares para acceder a Internet móvil si usamos una tarjeta SIM de uno de los operadores: Megafon, MTS, Beeline o Tele2. Después de registrarse en la red de comunicación GSM, la baliza transmite un mensaje a través de Internet al servidor del sistema de monitoreo. Si no hay una conexión a Internet estable en el área donde se encuentra la pestaña "Beacon + ID", se envía un mensaje con datos de ubicación por SMS. Tenemos la capacidad de controlar de forma remota los canales de comunicación del marcador con el servidor: la transmisión de datos a través de Internet y en forma de mensajes SMS se puede habilitar o deshabilitar individualmente. La prohibición de la pestaña "Beacon + ID" para transferir datos a través de Internet móvil es aconsejable para reducir el costo de la comunicación GSM, cuando el automóvil está en el extranjero, en la zona. Roaming Internacional... Aunque ahora los operadores GSM tienen varios opciones de tarifa, cuando está conectado, es posible reducir el costo de Internet móvil y el roaming.

Registro del marcador GPS "Lighthouse + ID" en el sistema de control de transporte:
El registro de los equipos en el Sistema de Control de Transporte lo realizamos individualmente para cada Cliente. Durante el proceso de registro, se realizan pruebas adicionales de la baliza antes de enviarla a nuestro taller para su instalación en el objeto móvil del Cliente. Después de registrar el dispositivo en el sistema de monitoreo, enviamos al Cliente Notificación Electrónica con los parámetros para el ingreso a la cuenta personal del Sistema de Monitoreo y enlaces a la documentación de referencia del usuario.

En la cuenta personal del Sistema de Control de Vehículos, tenemos la oportunidad de:

  • control de ubicación Marcadores GPS Beacon + ID en varios mapas electrónicos detallados, que se complementan en términos de detalle;
  • ver el historial de la ubicación del marcador cuando se trabaja en modo de intervalo:
  • ver el historial de las rutas de movimiento del objeto, para el intervalo de tiempo seleccionado, cuando el marcador está en modo continuo;
  • gestionar los parámetros de la baliza;
  • configurar notificaciones sobre eventos monitoreados.

Así es como se ve en la interfaz web, los sistemas de control de transporte, el historial de determinación de coordenadas, cuando el marcador está funcionando en modo de intervalo:

Así es como, en la cuenta personal del usuario, se ve el historial de movimiento del objeto, con la pestaña "Faro + ID" configurada, funcionando en modo continuo:

Esta es la lista de eventos, tras la ocurrencia de los cuales podremos recibir notificaciones a la dirección especificada. Correo electrónico o en forma de mensaje SMS a un teléfono móvil:

Y así es como se ve la notificación sobre el evento configurado - "Apagar la baliza o pérdida de conexión" en la interfaz web del Sistema de Control de Transporte:

Gestión del funcionamiento de la pestaña "Lighthouse + ID":

La baliza se controla directamente desde cuenta personal usuario del Sistema de Monitoreo, así como teléfono móvil, enviándole comandos SMS:

  • Nombramiento del intervalo de tiempo para la comunicación - SUEÑO999 donde 999 es el intervalo de tiempo designado en minutos
  • El tiempo que pasa en el modo activo en la siguiente conexión es ACTIVE999, donde 999 es el intervalo de tiempo designado en minutos.
  • Habilitar / deshabilitar el envío de mensajes cuando se desconecta la alimentación externa - PWRSEND1 o 0
  • Habilitar / deshabilitar el envío de mensajes tras la activación - ACTSEND1 o 0
  • El comando para actualizar las coordenadas actuales y los parámetros de trabajo - LEER

También podemos familiarizarnos con el Manual de Usuario de la baliza GPS, que se suministra con el producto, en el sitio web de la empresa "Sistemas de Monitoreo" en la sección
La empresa "Sistemas de Monitoreo" ofrece a los propietarios de la pestaña "Lighthouse + ID" varias opciones para usar la interfaz web del sistema de monitoreo: sin una tarifa de suscripción y con una tarifa de servicio mensual, cuando la pestaña GPS se completa con una tarjeta SIM de "Sistemas de seguimiento".
Aprender más acerca de planes de tarifas podemos

Según las estadísticas de la policía de tránsito, en 2012, se robaron 52 mil automóviles en el territorio de la Federación de Rusia. De este número, solo el 10% se encuentra y se devuelve a los propietarios. Basado en las revisiones de los automovilistas: ni, ni los medios mecánicos de protección pueden garantizar una protección del 100% contra el robo. Por lo tanto, a menudo es mucho más fácil encontrar un automóvil después de haber sido robado. Baliza GSM solo para esto está destinado.

Balizas GSM / GPS o, en la gente común, "marcadores", han ido ganando recientemente una popularidad increíble entre los automovilistas. Con su tamaño increíblemente pequeño, un dispositivo de este tipo se puede ocultar fácilmente en cualquier lugar del automóvil de difícil acceso. El modo de funcionamiento por pulsos hace que sea imposible detectar la baliza mediante escaneo.

Gracias al desarrollo tecnologías de la información, se hizo posible controlar la ubicación Baliza GSM / GPS a través de especializados servicios gratuitos seguimiento en línea. Vale la pena señalar que las balizas rastrean a los vehículos con un ligero retraso, que suele ser de 30 segundos.

Baliza GPS autónoma Se puede usar no solo para instalarlo en un automóvil, sino que también se puede conectar a cualquier cosa, incluso a un niño o una mascota.

Baliza GPS Puede funcionar no solo con satélites. A veces no se puede recibir la señal GPS, en este caso la baliza busca las estaciones GSM más cercanas y recibe toda la información necesaria de ellas.

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Parámetros básicos de las balizas GPS / GSM

  • Coordinar la precisión de la determinación. En condiciones ideales de comunicación, el error puede ser tan pequeño como 5 metros.
  • La duración de la vida de la batería. Las fuentes de alimentación integradas permiten que el dispositivo funcione sin interrupciones durante varios años.
  • Monitoreo de condición a través de Internet. Algunos fabricantes tienen portales especializados para monitorear la ubicación. Baliza GPS vía Internet.
  • Sensor de movimiento. Muy opción útil... El acelerómetro registra el movimiento no autorizado del objeto monitoreado e informa inmediatamente al propietario en forma de mensaje SMS.
  • Artículo útil :.

Instalación de una baliza GPS

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¡Y funcionó! Bueno, casi funcionó ... Permítanos recordarle que este dispositivo nos llegó para una prueba editorial hace aproximadamente un mes. Tuvimos que evaluar la facilidad de uso, la interfaz de la cuenta personal, el componente económico de la propiedad. Y nos gustó el gadget. No es caro: solo 4500 rublos, no requiere una tarifa mensual (solo pago por correos electrónicos y mensajes SMS salientes), muy clara y prácticamente en modo en vivo indica la ubicación. Además, uno de los corresponsales incluso logró usarlo para el propósito previsto: al salir en un viaje de negocios de dos semanas, metió a su esposa en el automóvil. Es cierto que no informa los resultados de la vigilancia no autorizada, aunque parece bastante feliz con su vida.

¡Te veo!

Bueno, decidimos probarlo en condiciones más severas. La herramienta de secuestro no fue necesaria para abrir el automóvil, se llevaron llaves de repuesto de guardia. Y por qué ser prudente si el marcador, por definición, no impide que el autor haga su acto sucio en esta etapa y no advierte al propietario de un intento ya en curso de arrebatarle su "caballo de hierro". Las tareas de este "error" son completamente diferentes: no ser detectado e intervenir cuando el atacante se ha ocupado de todos los dispositivos antirrobo, incluso si son sistemas de seguridad satelitales geniales, y comienza a moverse. Más precisamente, no inmediatamente al inicio del movimiento. Notificará al propietario del robo y le informará periódicamente la ubicación del automóvil con la frecuencia configurada (después de la activación, puede establecer la frecuencia de los mensajes enviados por él al teléfono celular en el rango de 10 minutos a siete días. en el mismo intervalo, comprobará el estado actual de las cosas en el mapa). En una palabra, diez minutos después de que el “grupo de ladrones” comenzara a moverse, llegó una llamada de nuestro conductor: “No jueguen, chicos, los veo. En resumen, coloque la "carretilla" en su lugar ".

Y te pones al día, - escuchó en respuesta y comenzó el juego.

perseguir

Las probabilidades, como resultó más tarde, teníamos unos veinte minutos: mientras un colega recibía una señal de SOS, mientras se preparaba, estaba configurando una persecución, configurando su tableta ... Durante este tiempo, logramos llegar desde la calle de 1905 hasta el comienzo de Timiryazevskaya. Y a partir de ese momento, se sentaron firmemente en el gancho de los perseguidores. El propietario del automóvil monitoreó nuestros inútiles intentos de ocultarnos en línea y nos informó maliciosamente por teléfono en qué puerta de enlace nos metimos. Nuestra oportunidad de salir y esconder el auto fue que, recordemos, la baliza envía señales cada diez minutos, es decir, en este intervalo, los secuestradores permanecen invisibles. Esto significa que durante este tiempo tendrán que esconder el coche de tal forma que las señales del marcador no salgan al aire.

En una búsqueda real, y no fingida, es poco probable que esto se haga. Aunque solo sea porque los villanos no saben que están bajo el capó. Vamos a explicar. El dispositivo consta de un módulo receptor de satélite GPS / GLONASS y un módulo de comunicación celular GSM / GPRS. El primero determina la ubicación y el segundo transmite información sobre ella al teléfono en forma de SMS o por correo electrónico. El satélite "perderá" el dispositivo, las coordenadas aproximadas se determinarán a través del módulo celular, pero cómo se ve en la práctica, lea a continuación. Sí, todo el dispositivo tiene aproximadamente el tamaño de una caja de cerillas, por lo que esconderlo en un automóvil para que nadie pueda encontrarlo es pan comido.

"Task Force" incluye cerebros

Y rápidamente encontramos el "caché" para el automóvil, o mejor dicho, lo preparamos con anticipación. Era un edificio residencial de 20 pisos con un estacionamiento subterráneo de dos niveles, en cuyas profundidades trabajan cada dos veces. Celulares y no todos los operadores, navegadores y módems con cualquier dígito antes de G ... Y aquí una vez más debo decir que nuestra pestaña ("armada", por cierto, solo para tal caso con dos "tarjetas SIM" de diferentes operadores móviles ) determina su ubicación y transmite "señales horarias precisas" no solo a través de canales GPS (en este caso, el error no supera los 10 metros). Reserva "línea" - tecnología LBS, según la cual las coordenadas están determinadas por las torres comunicaciones móviles... En este caso, el radio de búsqueda se amplía significativamente. En nuestra historia, fue de unos 300 metros.

Y al principio el "grupo de captura" se confundió, pero rápidamente se recuperó y simplemente comenzó a "planchar" la zona en busca de un refugio adecuado capaz de "interferir" el GPS. La elección en el área metropolitana habitable resultó ser escasa: un lavado de autos, los restos de garajes planos semi demolidos, un estacionamiento de supermercado subterráneo y esa torre muy residencial. En resumen, el auto robado fue encontrado después de 1,5 horas.

Y en lugar de un resumen, digamos que aunque la baliza GPS Invis Duos no evita el robo, las posibilidades de encontrar un automóvil robado aumentan significativamente, a menos que los bandidos comiencen a desmontarlo horas (o incluso minutos) después del crimen. Y no es una coincidencia que, según el fabricante del dispositivo, recientemente la demanda de un marcador haya crecido entre los propietarios no solo de marcas y modelos económicos, sino también de los propietarios de automóviles premium. Automóviles que generalmente protegen sistemas de satélites serios.

En este artículo volveremos a hablar de sistemas de satélites ah seguridad en el coche. ¿Qué tan efectivos son? Tocamos este tema en la sección: "Métodos básicos de neutralización de sistemas de satélites". Entonces, podemos resumir los principales métodos utilizados por los ciberdelincuentes:

  • Supresión de la transmisión GSM (interferencia)
  • Búsqueda y desmontaje de antenas GSM-GPS
  • Sustitución de estación base
  • Clonación de una tarjeta SIM

Cada uno de los elementos enumerados está muy extendido en casos de robo, por lo que el progreso no se detiene y los desarrolladores de dispositivos de seguridad están tratando de proteger de alguna manera a los propietarios de automóviles de los métodos existentes.

Algunos fabricantes aplican interesantes soluciones relacionadas con algoritmos para el comportamiento del bloqueo inteligente del motor, que se activan en el momento en que se atasca la señal GSM. Por supuesto, la aplicación se basa en una solución inteligente del sistema asociado a algunos componentes: apertura-cierre de la puerta, funcionamiento de los sensores de inclinación-desplazamiento, encendido, arranque y otras cosas; para que el propietario, por algún accidente, no se ponga en una posición incómoda (por ejemplo, en un garaje subterráneo, donde no hay ninguna conexión GSM). Para consternación de los fabricantes de satélites con tales soluciones, existe un antídoto para ellos, como el "Cambio de estación base". Una base de relés creada artificialmente, ahogando simultáneamente la señal celular, crea la ilusión de una conexión y el bloqueo inteligente del motor ya no funciona.

Muchos operadores de satélite Habiendo aprendido todas las ventajas de la función "control del canal de comunicación", están intentando aprovechar esta oportunidad en sus dispositivos. Pero con una gran cantidad de suscriptores, desafortunadamente, esta función pierde su relevancia debido a posibles "falsas alarmas"; aunque su número es pequeño para una unidad de kits de seguridad, en total es casi imposible rastrear todas las "falsedades". Esta función funciona más bien para uso individual, cuando los mensajes de alarma llegan directamente al abonado y él supervisa personalmente la urgencia de la alarma. Además, básicamente, los operadores usan una solicitud de SMS para controlar la presencia de comunicación con el automóvil del suscriptor, aquí nuevamente hay un antídoto: la clonación de una tarjeta SIM.

¿Cuál es la solución más eficaz para la señalización por satélite en la actualidad? Los propios secuestradores nos dieron la respuesta a esta pregunta. Faro (o marcador)- una serie especial de sistemas de satélite, instalados en las entrañas del coche de la forma más discreta posible. Tiene un tamaño en miniatura y tiene una fuente de alimentación incorporada diseñada para trabajo autónomo dentro de unos meses. Idealmente, los cables de alimentación adicionales de la red a bordo estándar del automóvil no son adecuados para el dispositivo, por lo que cuesta mucho esfuerzo encontrar esta pestaña; en la práctica, es necesario desmontar el "medio automóvil". El principal principio inalienable del faro es trabajar en "modo de reposo" durante mucho tiempo. Por lo tanto, el dispositivo no "fona" y es imposible encontrar su ubicación utilizando un detector de campo. Debido al poco tiempo en el aire, el marcador ahorra una parte significativa de la energía, por lo que la fuente de respaldo dura mucho tiempo. Si el automóvil fue robado, y durante algún tiempo después del robo pasó en el "sumidero", y durante este tiempo y el siguiente los atacantes no lograron encontrar la "baliza" (aquí el instalador debería haber intentado hacerlo), luego, en un par de semanas, el dispositivo se pondrá en contacto con un servidor o un suscriptor y mostrará su ubicación; el bloqueador no funcionará para siempre.

Gradualmente sistemas similares comienzan a entrar en producción en masa y son demandados entre los automovilistas, tanto como un agregado al complejo de seguridad como el único dispositivo de seguridad además del estándar. Entre estas soluciones, se pueden distinguir dos dispositivos bien probados: el catálogo Lighthouse

Alexey Kurchanov