Menu
Jest wolny
Zameldować się
główny  /  Programy / Instalacja alarmu samochodowego. Alarm automatyczny Alarm instalacyjny z Cyklon zwrotny

Instalacja alarmu samochodowego. Alarm automatyczny Alarm instalacyjny z Cyklon zwrotny

Niniejszym wyrażam zgodę Avto-Manpgrade LLC (OGRN 5117746042090, TIN 7725743662) przy zamawianiu zamówienia / usługi na stronie www.syt. W celu zakończenia i wykonania umowy sprzedaży, zbieranie - zbierać, rekord, systematyzować, gromadzić, przechowywać, sprawdzić (aktualizuj, modyfikować), wyciąg, używać, przesyłania (w tym przetwarzania powierzone do innych osób), przemieszczane, blokujące, usuń , zniszcz - moje dane osobowe: Nazwisko, nazwa, domu i telefony komórkowe, adres e-mail.

Ponadto pozwalam Avtoaptrade LLC, aby wysłać mi informacje o towarach i usługach Avtoaptrede LLC, a także partnerów.

Zgoda może zostać wycofana przeze mnie w dowolnym momencie, wysyłając pisemne powiadomienie Avtoaptrede LLC na adres: 115191, Moskwa, ul. Duża Tula, d. 10.

Poufność danych osobowych

1. Dostarczanie informacji przez klienta:

1.1. Podczas wykonywania zamówienia towarów / usług na stronie www.syt. (zwany dalej - "Strona") Klient zawiera następujące informacje:

Nazwisko, imię, patronimy odbiorcy zamówienia / usługi;

Adres e-mail;

Telefoniczny numer kontaktowy;

Adres dostawy adresu (na żądanie klienta).

1.2. Dostarczając swoje dane osobowe, Klient zgadza się ich przetworzyć (aż do przeglądu przez Klient swojej zgody na przetwarzanie swoich danych osobowych) avtoaptrede LLC (zwany dalej "sprzedającym"), aby wykonać sprzedawcę i / lub jego partnerów swoich zobowiązań klientowi, sprzedaż towarów i świadczenie usług, świadczenie informacji referencyjnych, a także w celu promowania towarów, prac i usług, a także zgadza się na otrzymywanie wiadomości informacyjnych. Podczas przetwarzania danych osobowych klienta sprzedawca kieruje się prawem federalnym "na danych osobowych" i lokalnych dokumentach regulacyjnych.

1.2.1. Jeśli klient życzy zniszczenia swoich danych osobowych, jeśli dane osobowe są niekompletne, przestarzałe, niedokładne, lub jeśli chęć Klienta wycofania ich zgody na przetwarzanie danych osobowych lub wyeliminowanie bezprawnych działań LLC Avapgrade w odniesieniu do swoich danych osobowych, Musi skierować oficjalny wniosek Sprzedawcy na: 115191, Moskwa, ul. Duża Tula, d. 10.

1.3. Wykorzystanie informacji dostarczonych przez klienta i otrzymane przez sprzedającego.

1.3.1 Sprzedawca wykorzystuje dane dostarczone przez Klienta w celu:

    przetwarzanie zamówień klientów i wypełnienie swoich zobowiązań klientowi;

    prowadzić działania w celu promowania towarów i usług;

    szacunki i analizowanie prac witryny;

    definicje zwycięzcy w promocjach przechowywanych przez sprzedającego;

    analiza funkcji klienta klienta i świadczenie osobistych zaleceń;

    informowanie klienta o promocjach, zniżkach i ofertach specjalnych przez pocztę elektroniczną i SMS.

1.3.2. Sprzedawca ma prawo wysłać wiadomość informacyjną do klienta. Komunikaty informacyjne są wysyłane do adresu e-mail podanego przy zamawianiu na stronie, a także za pośrednictwem wiadomości SMS i / lub powiadomienia push i za pośrednictwem obsługi klienta na numer telefonu, określone zamawianie, w stanie zamówienia, produkty w koszyku klienta.

2. Dostarczanie i przesyłanie informacji otrzymanych przez Sprzedającego:

2.1. Sprzedawca zobowiązuje się nie przekazywać informacji otrzymanych od klienta osobom trzecim. Nie jest uważany za naruszenie przez dostawcę przez Sprzedającego Informacji do agentów i osób trzecich działających na podstawie umowy ze Sprzedawcą, aby spełnić obowiązki Klientowi i tylko w ramach umów. Nie jest uważany za naruszenie tego akapitu przeniesienie Sprzedającego osobom trzecim z danych klienta w formie anonimowej w celu oceny i analizy pracy witryny, analizę funkcji klienta klienta oraz świadczeniem osobistych zaleceń.

2.2. Nie uważa się za naruszenie zobowiązań do przekazywania informacji zgodnie z prawodawstwem i obowiązującymi wymogami prawodawstwa Federacji Rosyjskiej.

2.3. Sprzedawca otrzymuje informacje o adresie IP witryny WWW. Autobam .ru i informacje o linku, z którego przyszedł stronę internetową. Ta informacja Nie używany do identyfikacji gościa.

2.4. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za informacje dostarczone przez klienta na stronie w publicznie dostępnej formie.

2.5. Sprzedawca podczas przetwarzania danych osobowych podejmuje niezbędne i wystarczające środki organizacyjne i techniczne w celu ochrony danych osobowych przed nielegalnym dostępem do nich, a także inne nielegalne działania wobec danych osobowych.

Syclon-111D - Auto alarm z informacją zwrotną, nadaje się do instalacji w większości samochodów. Wizytówka Wszystkie modele "Cyclon" to dwa dwustronne brelok z wyświetlaczem ciekłym ciekłym i dialogowym dynamicznym systemem kodowania DCDI 1.2. System ten może być bezpiecznie polecany przez właścicieli samochodów, którzy potrzebują niezawodnego "alarmu samochodowego" z głównymi funkcjami bezpieczeństwa i usług.


Główna charakterystyka:

  • Obustronny kanał komunikacyjny;

Alarm dwustronny z wyświetlaczem LCD Cyclon 111D:

  • 6 Dodatkowe kanały i 1 dodatkowe wejście do wdrażania funkcji serwisowych i zabezpieczeń;
  • Możliwość wdrożenia dwóch zamków;
  • Wbudowany przekaźnik CZ;

Cyclon-555D - Auto Alarm with Feedback jest również odpowiedni do instalacji w większości samochodów. Ukończ dwa dwustronne breloczek z wyświetlaczem ciekłokrystalicznym i DCDI 1.2 Dialog Dynamic Dynamic Coding System. Od młodszego modelu wyróżnia się bardziej stylową konstrukcją kluczowych łańcuchów i obecności 8 dodatkowych kanałów programowalnych. Ten system będzie mógł dodać szereg nowych funkcji do samochodu, który zwiększył ochronę i komfort.


Główna charakterystyka:

  • System kodowania sygnału jest zbudowany zgodnie z zasadą okna dialogowego;
  • Obustronny kanał komunikacyjny;
  • Oryginalny breloczek z wyświetlaczem LCD.

Alarm dwustronny z wskazaniem LCD Cyclon 555D:

  • Rozpoznawanie okna dialogowego Kodeksu dynamicznego;
  • Wbudowany przekaźnik CZ;
  • Zakres pagera-bluechain do transferu do 600 m., Przy recepcji do 1400 m.;
  • Kompletny zestaw: dwa w pełni funkcjonalne brelok, jednostkę sterującą, antenę, zewnętrzny czujnik szokowy, syrena, zestaw montażowy.

Cyclon-555DH jest kompletnym analogiem systemu sylonu 555d, ale ukończenie podstawy 555DN zawiera już moduł i przekaźnik do organizowania bezprzewodowych zamków silnika. Technologia bezprzewodowych zamków silnika jest markowym i zastrzeżonym rozwojem Altonicy. Dzięki nim można znacznie zwiększyć stopień ochrony samochodu. Podstawową konfiguracją systemu SYCLON 555DN zawiera przekaźnik bezprzewodowy z haka z, ale w przyszłości system może być poddany recyklingowi przez kilka kolejnych przekaźników bezprzewodowych, w tym przekaźnik z WaCe Up i przełącznik blokady Hok Hok Hok.


Główna charakterystyka:

  • System kodowania sygnału jest zbudowany zgodnie z zasadą okna dialogowego;
  • Obustronny kanał komunikacyjny;
  • Oryginalny breloczek z wyświetlaczem LCD.

Dwustronna sygnalizacja z wyświetlaczem LCD Cyclon 555DH:

  • Rozpoznawanie okna dialogowego Kodeksu dynamicznego;
  • 9 Dodatkowe kanały i 1 dodatkowe wejście do wdrażania funkcji serwisowych i zabezpieczeń (w tym dwa wbudowane przekaźniki mocy);
  • Programowalne opóźnienie w aktywacji dwóch dodatkowych kanałów;
  • Możliwość wdrożenia do trzech blokad w tym samym czasie;
  • Wbudowany przekaźnik CZ;
  • Zakres pagera-bluechain do transferu do 600 m., Przy recepcji do 1400 m.;
  • Bezprzewodowy przekaźnik blokady elektronicznej
  • Kompletny zestaw: dwa w pełni funkcjonalne brelok, jednostka sterująca, przekaźnik z hakiem z, antenę, zewnętrzny czujnik szokowy, syrena, zestaw montażowy.

Oferta Dzień !!! Black Bug Super. - 28 990 rubli. gładki! Z instalacją "pod klucz"! Połączenie!

SOBR-GSM (zestaw) Auto Start Motor przez telefon - 14 000 rubli. Z instalacją "pod klucz"!

Alarm samochodowy z informacją zwrotną, nadaje się do instalacji w większości samochodów. Wizytówka wszystkich modeli "Cyclon" - dwa dwustronne brelok z wyświetlaczem kryształu ciekłego i dynamicznego systemu kodowania dialogowego DCDI 1.2. System ten może być bezpiecznie polecany przez właścicieli samochodów, którzy potrzebują niezawodnego "alarmu samochodowego" z głównymi funkcjami bezpieczeństwa i usług.

Oryginalne dialogowe dialogowe sygnał sygnału sygnału sygnału sygnału (identyfikacja okna dialogowego kodowania Dinamic):

  • Jedną z nowoczesnych metod ochrony samochodu z hakowania elektronicznego jest stosowanie dialogu w wymianie radiowej między kluczem a głównym samochodem samochodowym. Przed wykonaniem polecenia do polecenia alarm samochodowy wysyła mu pewną dowolną liczbę zagadek, który bluechain powinien podać prawidłową odpowiedź. Keychain polecenia jest wykonywany tylko wtedy, gdy odpowiedź jest poprawna i wysyłana na czas. W przeciwnym razie system ignoruje polecenie pęku kluczy.
  • Litera D Przy wyznaczaniu modeli Syclon w roku modelu 2010. oznacza zastosowanie systemu kodowania DCDI 1.2 na podstawie metody wymiany okna dialogowego Zmień radiowy. Nowy DCDI 1.2 nie jest kompatybilny z poprzednio stosowanym DCDI 1.1, składnik matematyczny został zmieniony, a program całkowicie wykluczył możliwość pracy z jednostronnymi polami nieisolnymi (poprzednio używanymi jako zapasami). Takie zmiany umożliwiły znacząco zwiększenie stopnia ochrony systemu z hakowania elektronicznego.
  • Dialog Dynamiczna metoda kodowania sygnału DCDI 1.2 pozwala na stwierdzenie, że alarmy samochodowe są pomyślnie konfrontacji z różnymi elektronicznych zamków: skanerów, uprawnienia, które zastępują Codzienniki (znane jako produkt 409 i 502). Istnieją również środki w celu ochrony przed pojawieniem się algorytmicznego (manufaktury) CodeGrabbers.

Pakiet bazowy systemów obejmuje dwa w pełni funkcjonalne dwustronne brelok z ekranem LCD. Takie rozwiązanie było podyktowane dwoma rozważaniami:

  • Wzrost kryptopitutu systemu. Wyłącza się bardzo możliwość pracy z jednostronnym nieuzasadnionym kluczem. W ten sposób roszczenie rozszerzone na dwustronne systemy wyposażone w pojedynczy breloczek LCD i zapasowy jednoznacznowy brelok, pracujący w uproszczonym kodowaniu, jest wyeliminowany przez możliwość elektronicznego włamania systemu pomijającego kod dialogowy.
  • Wzrost komfortu działania systemu. Niewątpliwie wygoda działania kluczowych łańcuchów z wbudowanym wyświetlaczem LCD ma odwrotna strona Medale. Keychain z kompleksem wyświetlacza LCD urządzenie elektroniczneAle co ze względu na specyfikę działania jest często przymocowane do wstrząsów, kropli, efektów mechanicznych itp. Obecność dwóch w pełni funkcjonalnych kluczowych łańcuchów jest rodzajem ubezpieczenia od faktu, że użytkownik SUCLON SYSTEMS doświadczy wszelkich ograniczeń lub niedogodności przy użyciu drugiego klucza systemowego, który zwykle występuje, jeśli system jest zakończony jednym brednym łańcuszkiem Wyświetlacz LCD i uproszczony bluechain bez LCD.

Keychain interfejsu z bezpośrednim dostępem do funkcji:

  • Systemy bezpieczeństwa włączone ten moment Jedyne modele alarmów z LCD rynek rosyjskiPosiadanie kluczowych łańcuchów, w których chroniony dynamiczny kod dialogowy i interfejs kanału z bezpośrednim dostępem do trybów i funkcji są konstruktywnie łączone.
  • Dodatkowe informacje na temat organizacji interfejsu użytkownika.
  • Interfejs bezpośredniego dostępu.
  • Najbardziej tradycyjna i powszechna metoda sterowania alarmem. Każdy tryb lub funkcja alarmu odpowiada oddzielnym przycisku bluechain lub kombinacji naciśnięcia wielu przycisków.
  • Interfejs z dostępem przez menu.
  • Dodatkowe tryby i funkcje są zawarte, wybierając element menu wyświetlany na ekranie brelok.
  • System sterowania może opcjonalnie zawierać moduł sterujący i przekaźniki bezprzewodowe do blokowania silnika lub przekaźnika do sterowania blokadą kaptura.
  • System systemu zabezpieczeń zawiera już moduł sterujący i jeden podłączenie typu przekaźnika bezprzewodowego.
  • Zdalnie sterowany przekaźnik podłączony zapewnia wysoki poziom ochrony przed porwaniem. Przekaźnik jest wykonany w obudowie regularnego przekaźnika samochodu. Przekaźnik podłączony jest ustawiony na przerwa łańcucha blokującego, a kontrola ich przeprowadza się przez zakodowane sygnały za pomocą standardowego okablowania samochodu. Zapewnia to zwiększoną instalację instalacji, ponieważ składniki systemu antykradzieżowego nie są związane z dodatkowymi przewodami. Liczba przekaźników antykradzieżowych zainstalowanych w samochodzie nie jest ograniczona.
  • Od końca XX wieku taka metoda ochrony samochodu, podobnie jak "tajny przycisk" lub w "Secret" przestronny, jest popularny w naszym kraju. Jego istotą jest to, że aby rozpocząć silnik, właściciel musi nacisnąć lub przełączyć jakiś rodzaj ukrytych lub regularnych przełączników samochodowych. Ta metoda ochrony dobrze przeciwdziała porwaniu samochodu na podstawie dość kradzieży kluczy samochodowych. W końcu nawet mając pełny zestaw kluczy i kluczowych łańcuchów, porywacz nie może natychmiast uruchomić silnika. Właściciel samochodu otrzymuje dwukrotny autokar do przeciwdziałania porywaczom.
  • AV-Trigger to wbudowana funkcja alarmu cyklonu, która umożliwia wykonywanie "tajemnicy", aby wyłączyć zamki systemowe po usunięciu z zabezpieczeń. Takie proste rozwiązanie znacznie zwiększy szansę alarmu samochodowego, aby oprzeć się porwaniu.
  • Ostrzeżenie o ruchu otaczającego przez odwrót.
  • Stało się już zaznajomieni z tym, że systemy bezpieczeństwa motoryzacyjne wykonują nie tylko funkcje bezpieczeństwa, ale także funkcje rzeczywistego komfortu samochodu. Takie funkcje serwisowe pilot Zamek centralny zamek lub blokada bagażnika, zamknięcie szkła lub włazu stało się już standardem. Systemy Cyclon oferuje realizację innego wygodna funkcja, Wzmocnienie ogólnego bezpieczeństwa ruchu: ostrzegają sygnały awaryjne o ruchu przez odwrót.
  • W nowoczesnym mieście bezpieczeństwo ruchu jest bezpośrednio związane z uwagą kierowców i pieszych. Po przeniesieniu odwrotnie istnieje ryzyko, że inni uczestnicy ruchu nie zwracają uwagi na to, co pasmo porusza samochodem. Dlatego doświadczył kierowców podczas przemieszczania się z odwróceniem dodatkowo zawierać alarm.
  • W systemach Cyclon istnieje wbudowana funkcja, która automatycznie zawiera alarm alarmowy po 2 sekundach po włączeniu na bieg wsteczny. Dostawa samochodów dostawczych kierowców, którzy często zostali umieszczani przez odwrotnie w sklepach lub w zatłoczonych miejscach, docenią możliwość programowania do karmienia w tym momencie sygnału dźwiękowego, powiadamiając przechodzień przechodzień przechodzień samochodem.

Specyfikacje zarządzania ogólnymi systemami

Oryginalny sygnał sygnału System System Breloki DCDI 1.2

Dwa w pełni funkcjonalne dwustronne brelok z ekranem LCD

Keychain interfejsu z bezpośrednim dostępem do funkcji

Zakres kanału sterującego (przeniesienie poleceń z brześni dwustronnej), m

Wiadomości w zakresie kanałów (odbieranie wiadomości przez brelok), m

Możliwość nagrywania do 4 kluczowych łańcuchów w pamięci systemowej

Biuro przycisku serwisowego

Projekt systemu

Moduł anteny zdalnej z przyciskiem połączenia i dwa wskaźniki stanu LED

Wbudowane przekaźniki sterujące z ogólnymi światłami

Wbudowane przekaźniki kontrolne zamka drzwi z programowalnymi trybami pracy

Całkowite łańcuchy do organizowania blokady silnika

Moduł kontroli bezprzewodowych zamków silnika i przekaźnika bezprzewodowego

Liczba łańcuchów niskiego napięcia dla organizacji blokady silnika HP

Liczba łańcuchów o niskiej prądu do organizowania blokady silnika H3

Wbudowany przekaźnik S. pełna grupa Kontakty do organizowania blokady silnika

Wspólna liczba dodatkowych kanałów do organizowania funkcji serwisowych

Liczba dodatkowych kanałów do organizowania funkcji serwisowych

Liczba dodatkowych kanałów do organizowania funkcji serwisowych

Złącze ogólne do jednoczesnego podłączenia czujników wstrząsu i objętości

Dwa złącza do jednoczesnego łączenia czujników wstrząsu i objętości

Pamięć ustawień systemu nieulotnego systemu

Pomocniczy wskaźnik LED.

W trybie ochrony jest kontrolowany

Zapłon

Przełączniki końcowe

Korek końcowy

Przełącznik bagażnika

Dwupoziomowy czujnik szokowy

1 Dodatkowy czujnik (po podłączeniu)

Funkcje i tryby.

Tryb bezpieczeństwa samochodu

Dźwięk i światło Ostrzeżenie o wyzwalaniu systemu

Przeniesienie informacji o niepokoju i usługach przez brelok

Tryb ochrony z silnikiem operacyjnym

Tryb ochrony z niepełnosprawnymi poziomami ostrzegawczymi czujników

Tryb ochrony z całkowicie odłączonymi czujnikami

Tryb ochrony z wyłączeniem liliowym, alarm wyświetla tylko kluczowy łańcuch

Tryb immobilizera (blokada pasywna silnika)

Tryb ochrony z gwałtownego porwania z aktywacją brelok (antyheijack)

Tryb ochrony przed przemocowym porwaniem aktywacja automatyczna Na otwarciu drzwi (antyheijack)

Tryb "panika"

Tryb "wyszukiwania parkowania"

AV-TRIGGER (potwierdzenie usuwania przy wsparciu zwykłego przycisku samochodu)

Awaryjne usuwanie bezpieczeństwa bez kluczy tajna Coda. lub przy przycisku Valet

Ochrona przed przypadkowym usuwaniem (automatyczny powrót do trybu ochrony)

Bierna uzbrojenie blokowania lub bez drzwi zamykających

Ciche inscenizacja / usunięcie

Inscenizacja / usuwanie systemu bez pęku kluczy

Sprawdzanie stanu sygnału zdalnego

Automatyczna kontrola kanału komunikacyjnego

Wyłącz sprzężenie zwrotne (wyłączenie transmisji alarmu przez brelok)

Omijając wadliwą strefę podczas uzbrojenia, z przeniesieniem informacji o dwustronnym breloczka

Wyłączenie operacyjne z klawiaturą strefy ostrzegawczej i głównej strefy czujników

Zdalny tryb alarmowy bez wyjmowania systemu z zabezpieczeniami

Włączanie trybu alarmowego podczas wyłączania i zasilania w trybie bezpieczeństwa

Pamięć wyzwalana

Turbotaymer.

Zdalne sterowanie centralnym zamkami samochodu, gdy zapłon jest włączony i w trybie Valet

OSTRZEŻENIE OTRZYMANIE RUCH PRZEZ REVER

Zarządzanie zamkiem pnia z losową ochroną otwierającą w ruchu.

Zarządzanie blokadą bagażnika

Ostrzeżenie o dźwięku w trybie Valet, gdy zapłon jest wyłączony

Zadzwoń z wnętrza samochodu (brelok)

Budzik zegara na breloczku

Wibracyjny breloczku dwustronnego

Parametry programowalne.

Włączanie / wyłączanie sterowania centralnym zamkiem, gdy zapłon jest włączony

Włączanie / wyłączanie sterowania centralnym zamkiem, gdy zapłon jest wyłączony

Usuń z pamięci systemu utraconego i nagrywania nowych kluczowych łańcuchów

Włącz / wyłącz automatyczne powrót do trybu zabezpieczeń

Możliwość użycia zwykłego sygnału samochodu dla alarmu dźwiękowego

On / Off Standard Disable sygnały dźwiękowe Podczas ustawienia i rozbrojenia

On / Off Pasywne uzbrajanie lub bez drzwi zamykających

Tryb ON / OFF Immobilizer (blokada pasywna silnika)

Tryb ochrony włączania / wyłączania z gwałtownego porwania z aktywacją brel-breload (antyheijack)

Tryb ochrony ON / OFF z gwałtownego porwania z aktywacją przez otwór drzwiowy (antyheijack)

Programowanie czasu pulsu do otwierania zamków drzwi

Wybór czasu opóźniania badania przełączników końcowych drzwi podczas ustawiania systemu w celu ochrony

Programowanie systemu systemu wyłączenia awaryjnego

Wyłącz alerty sygnału ostrzegawczego dla strefy ostrzegawczej czujników na dwustronnym łańcuchu kluczowym

Włączone / off Alerts przez dwustronny kluczowy urok o włączeniu zapłonu samochodu

Powołanie dodatkowego wejścia (+) jako:

rejestrowanie ostrzeżenia podczas przenoszenia przez odwrócenie (alarm awaryjny + syrena)

rejestrowanie ostrzeżenia po przeniesieniu przez tył (tylko alarm awaryjny)

rejestrowanie OSTRZEŻENIE O Nieszczęściowe Ogólne światła

znak wyzwalacza AV.

Czas pracy silnika programowania w turbojem

Wróć do ustawień fabrycznych

Programowanie działalności dodatkowych kanałów

Ekwipunek

Blok sterowania

Obustronny breloczek

Odbieranie i przesyłanie modułu z wbudowanymi wskaźnikami LED

Dodatkowy wskaźnik LED.

Uderzenie czujnika

Przycisk Valet.

Zestaw montażu zhguts

Zestaw akcesoriów montażowych

Dokumentacja

Specyfikacja techniczna

Dialog kodowania sygnału radiowego

Nominalne napięcie zasilania, w

Aktualne zużycie w trybie gotowości

Częstotliwość radiowa, MHz

Powołanie dodatkowych kanałów

CH2 ("-" 250 mA)

otwarcie pnia

CH3 ("-" 250 mA)

wyjdź na przekaźnik wsparcia zapłonowego (ochrona silnika ochronnego / turbo-timer)

CH 4 ("-" 250 mA)

otwieranie drzwi w dwóch etapach

aktywacja / dezaktywacja z bluechain (zatrzask wyzwalacza)

CH 5 ("-" 250 mA)

zamek silnika (NZ, minus po włączeniu trybu alarmu)

otwarcie pnia

wyjdź z modułu sterującego zasilania ("-" 35 sekund podczas uzbrojenia)

CH 6 ("-" 250 mA)

brak nieobecności.

podczas uzbrojenia (zaprogramowany czas działania kanału i opóźnienie włączenia (od 1 do 120 sekund)

CH 7 ("-" 250 mA)

brak nieobecności.

podczas usuwania ochrony (zaprogramowany czas działania wskaźnika kanału i opóźnienie włączenia (od 1 do 120 sekund)

aktywacja z kluczem (zaprogramowany czas działania kanału i opóźnienie włączenia (od 1 do 120 sekund)

Ry-1 (przekaźnik do 10 A, HP Kontakt)

brak nieobecności.

podświetlenie korytarza ("-" 35 sekund podczas usuwania ochrony)

wsparcie zapłonu (ochrona silnika bezpieczeństwa / turbo-timer)

otwarcie pnia

RY-2 (przekaźnik do 10 A, HP i NZ Contacts)

brak nieobecności.

zamek silnika (po włączeniu trybu alarmu)

otwarcie pnia

wyjdź z modułu sterującego zasilania ("-" 35 sekund podczas uzbrojenia)

podświetlenie korytarza ("-" 35 sekund podczas usuwania ochrony)

Pełny analog systemu SYLON 555D, ale ukończenie podstawy 555DN obejmuje już moduł i przekaźnik do organizowania bezprzewodowych zamków silnika. Technologia bezprzewodowych zamków silnika jest markowym i zastrzeżonym rozwojem Altonicy. Dzięki nim można znacznie zwiększyć stopień ochrony samochodu. Podstawową konfiguracją systemu SYCLON 555DN zawiera przekaźnik bezprzewodowy z haka z, ale w przyszłości system może być poddany recyklingowi przez kilka kolejnych przekaźników bezprzewodowych, w tym przekaźnik z WaCe Up i przełącznik blokady Hok Hok Hok.

Oryginalne dialogowe dialogowe sygnał sygnału sygnału sygnału sygnału (identyfikacja okna dialogowego kodowania Dinamic):

  • Jedną z nowoczesnych metod ochrony samochodu z hakowania elektronicznego jest stosowanie dialogu w wymianie radiowej między kluczem a głównym samochodem samochodowym. Przed wykonaniem polecenia do polecenia alarm samochodowy wysyła mu pewną dowolną liczbę zagadek, który bluechain powinien podać prawidłową odpowiedź. Keychain polecenia jest wykonywany tylko wtedy, gdy odpowiedź jest poprawna i wysyłana na czas. W przeciwnym razie system ignoruje polecenie pęku kluczy.
  • Litera D Przy wyznaczaniu modeli Syclon w roku modelu 2010. oznacza zastosowanie systemu kodowania DCDI 1.2 na podstawie metody wymiany okna dialogowego Zmień radiowy. Nowy DCDI 1.2 nie jest kompatybilny z poprzednio stosowanym DCDI 1.1, składnik matematyczny został zmieniony, a program całkowicie wykluczył możliwość pracy z jednostronnymi polami nieisolnymi (poprzednio używanymi jako zapasami). Takie zmiany umożliwiły znacząco zwiększenie stopnia ochrony systemu z hakowania elektronicznego.
  • Dialog Dynamiczna metoda kodowania sygnału DCDI 1.2 pozwala na stwierdzenie, że alarmy samochodowe są pomyślnie konfrontacji z różnymi elektronicznych zamków: skanerów, uprawnienia, które zastępują Codzienniki (znane jako produkt 409 i 502). Istnieją również środki w celu ochrony przed pojawieniem się algorytmicznego (manufaktury) CodeGrabbers.

Pakiet bazowy systemów obejmuje dwa w pełni funkcjonalne dwustronne brelok z ekranem LCD. Takie rozwiązanie było podyktowane dwoma rozważaniami:

  • Wzrost kryptopitutu systemu. Wyłącza się bardzo możliwość pracy z jednostronnym nieuzasadnionym kluczem. W ten sposób roszczenie rozszerzone na dwustronne systemy wyposażone w pojedynczy breloczek LCD i zapasowy jednoznacznowy brelok, pracujący w uproszczonym kodowaniu, jest wyeliminowany przez możliwość elektronicznego włamania systemu pomijającego kod dialogowy.
  • Wzrost komfortu działania systemu. Niewątpliwie wygoda działania kluczowych łańcuchów z wbudowanym wyświetlaczem LCD ma przeciwną stronę medalu. Brelok z LCD Wyświetla złożone urządzenie elektroniczne, ale które ze względu na specyfikę działania jest często poddawane skutkom, kroplach, efektach mechanicznych itp. Obecność dwóch w pełni funkcjonalnych kluczowych łańcuchów jest rodzajem ubezpieczenia od faktu, że użytkownik SUCLON SYSTEMS doświadczy wszelkich ograniczeń lub niedogodności przy użyciu drugiego klucza systemowego, który zwykle występuje, jeśli system jest zakończony jednym brednym łańcuszkiem Wyświetlacz LCD i uproszczony bluechain bez LCD.

Keychain interfejsu z bezpośrednim dostępem do funkcji:

  • Systemy bezpieczeństwa są obecnie jedynymi modeli sygnalizacyjnych z LCD na rynku rosyjskim, które mają kluczowe łańcuchy, w których chroniony dynamiczny kod dialogowy i interfejs kluczy z bezpośrednim dostępem do trybów i funkcji są konstruktywnie łączone.
  • Dodatkowe informacje na temat organizacji interfejsu użytkownika.
  • Interfejs bezpośredniego dostępu.
  • Najbardziej tradycyjna i powszechna metoda sterowania alarmem. Każdy tryb lub funkcja alarmu odpowiada oddzielnym przycisku bluechain lub kombinacji naciśnięcia wielu przycisków.
  • Interfejs z dostępem przez menu.
  • Dodatkowe tryby i funkcje są zawarte, wybierając element menu wyświetlany na ekranie brelok.
  • System sterowania może opcjonalnie zawierać moduł sterujący i przekaźniki bezprzewodowe do blokowania silnika lub przekaźnika do sterowania blokadą kaptura.
  • System systemu zabezpieczeń zawiera już moduł sterujący i jeden podłączenie typu przekaźnika bezprzewodowego.
  • Zdalnie sterowany przekaźnik podłączony zapewnia wysoki poziom ochrony przed porwaniem. Przekaźnik jest wykonany w obudowie regularnego przekaźnika samochodu. Przekaźnik podłączony jest ustawiony na przerwa łańcucha blokującego, a kontrola ich przeprowadza się przez zakodowane sygnały za pomocą standardowego okablowania samochodu. Zapewnia to zwiększoną instalację instalacji, ponieważ składniki systemu antykradzieżowego nie są związane z dodatkowymi przewodami. Liczba przekaźników antykradzieżowych zainstalowanych w samochodzie nie jest ograniczona.
  • Od końca XX wieku taka metoda ochrony samochodu, podobnie jak "tajny przycisk" lub w "Secret" przestronny, jest popularny w naszym kraju. Jego istotą jest to, że aby rozpocząć silnik, właściciel musi nacisnąć lub przełączyć jakiś rodzaj ukrytych lub regularnych przełączników samochodowych. Ta metoda ochrony dobrze przeciwdziała porwaniu samochodu na podstawie dość kradzieży kluczy samochodowych. W końcu nawet mając pełny zestaw kluczy i kluczowych łańcuchów, porywacz nie może natychmiast uruchomić silnika. Właściciel samochodu otrzymuje dwukrotny autokar do przeciwdziałania porywaczom.
  • AV-Trigger to wbudowana funkcja alarmu cyklonu, która umożliwia wykonywanie "tajemnicy", aby wyłączyć zamki systemowe po usunięciu z zabezpieczeń. Takie proste rozwiązanie znacznie zwiększy szansę alarmu samochodowego, aby oprzeć się porwaniu.
  • Ostrzeżenie o ruchu otaczającego przez odwrót.
  • Stało się już zaznajomieni z tym, że systemy bezpieczeństwa motoryzacyjne wykonują nie tylko funkcje bezpieczeństwa, ale także funkcje rzeczywistego komfortu samochodu. Takie funkcje serwisowe, jako pilot zdalnego sterowania zamka centralnego zamka lub blokady bagażnika, zamknięcie szkła lub włazu już stało się standardem. Systemy Cyclon oferuje wdrożenie innej dogodnej funkcji, która zwiększa ogólny bezpieczeństwo ruchu: aby zapobiec sygnałom awaryjnym o ruchu przez odwrót.
  • W nowoczesnym mieście bezpieczeństwo ruchu jest bezpośrednio związane z uwagą kierowców i pieszych. Po przeniesieniu odwrotnie istnieje ryzyko, że inni uczestnicy ruchu nie zwracają uwagi na to, co pasmo porusza samochodem. Dlatego doświadczył kierowców podczas przemieszczania się z odwróceniem dodatkowo zawierać alarm.
  • W systemach Cyclon istnieje wbudowana funkcja, która automatycznie zawiera alarm alarmowy po 2 sekundach po włączeniu na bieg wsteczny. Dostawa samochodów dostawczych kierowców, którzy często zostali umieszczani przez odwrotnie w sklepach lub w zatłoczonych miejscach, docenią możliwość programowania do karmienia w tym momencie sygnału dźwiękowego, powiadamiając przechodzień przechodzień przechodzień samochodem.

Specyfikacje zarządzania ogólnymi systemami

Oryginalny sygnał sygnału System System Breloki DCDI 1.2

Dwa w pełni funkcjonalne dwustronne brelok z ekranem LCD

Keychain interfejsu z bezpośrednim dostępem do funkcji

Zakres kanału sterującego (przeniesienie poleceń z brześni dwustronnej), m

Wiadomości w zakresie kanałów (odbieranie wiadomości przez brelok), m

Możliwość nagrywania do 4 kluczowych łańcuchów w pamięci systemowej

Biuro przycisku serwisowego

Projekt systemu

Moduł anteny zdalnej z przyciskiem połączenia i dwa wskaźniki stanu LED

Wbudowane przekaźniki sterujące z ogólnymi światłami

Wbudowane przekaźniki kontrolne zamka drzwi z programowalnymi trybami pracy

Całkowite łańcuchy do organizowania blokady silnika

Moduł kontroli bezprzewodowych zamków silnika i przekaźnika bezprzewodowego

Liczba łańcuchów niskiego napięcia dla organizacji blokady silnika HP

Liczba łańcuchów o niskiej prądu do organizowania blokady silnika H3

Wbudowany przekaźnik z pełną grupą kontaktową do organizowania blokady silnika

Wspólna liczba dodatkowych kanałów do organizowania funkcji serwisowych

Liczba dodatkowych kanałów do organizowania funkcji serwisowych

Liczba dodatkowych kanałów do organizowania funkcji serwisowych

Złącze ogólne do jednoczesnego podłączenia czujników wstrząsu i objętości

Dwa złącza do jednoczesnego łączenia czujników wstrząsu i objętości

Pamięć ustawień systemu nieulotnego systemu

Pomocniczy wskaźnik LED.

W trybie ochrony jest kontrolowany

Zapłon

Przełączniki końcowe

Korek końcowy

Przełącznik bagażnika

Dwupoziomowy czujnik szokowy

1 Dodatkowy czujnik (po podłączeniu)

Funkcje i tryby.

Tryb bezpieczeństwa samochodu

Dźwięk i światło Ostrzeżenie o wyzwalaniu systemu

Przeniesienie informacji o niepokoju i usługach przez brelok

Tryb ochrony z silnikiem operacyjnym

Tryb ochrony z niepełnosprawnymi poziomami ostrzegawczymi czujników

Tryb ochrony z całkowicie odłączonymi czujnikami

Tryb ochrony z wyłączeniem liliowym, alarm wyświetla tylko kluczowy łańcuch

Tryb immobilizera (blokada pasywna silnika)

Tryb ochrony z gwałtownego porwania z aktywacją brelok (antyheijack)

Tryb ochrony z gwałtownego porwania z automatyczną aktywacją na otwarciu drzwi (antyheijack)

Tryb "panika"

Tryb "wyszukiwania parkowania"

AV-TRIGGER (potwierdzenie usuwania przy wsparciu zwykłego przycisku samochodu)

Awaryjne usuwanie bezpieczeństwa bez pęku kluczy w tajnym kodzie lub przycisku Valet

Ochrona przed przypadkowym usuwaniem (automatyczny powrót do trybu ochrony)

Bierna uzbrojenie blokowania lub bez drzwi zamykających

Ciche inscenizacja / usunięcie

Inscenizacja / usuwanie systemu bez pęku kluczy

Sprawdzanie stanu sygnału zdalnego

Automatyczna kontrola kanału komunikacyjnego

Wyłącz sprzężenie zwrotne (wyłączenie transmisji alarmu przez brelok)

Omijając wadliwą strefę podczas uzbrojenia, z przeniesieniem informacji o dwustronnym breloczka

Wyłączenie operacyjne z klawiaturą strefy ostrzegawczej i głównej strefy czujników

Zdalny tryb alarmowy bez wyjmowania systemu z zabezpieczeniami

Włączanie trybu alarmowego podczas wyłączania i zasilania w trybie bezpieczeństwa

Pamięć wyzwalana

Turbotaymer.

Zdalne sterowanie centralnym zamkami samochodu, gdy zapłon jest włączony i w trybie Valet

OSTRZEŻENIE OTRZYMANIE RUCH PRZEZ REVER

Zarządzanie zamkiem pnia z losową ochroną otwierającą w ruchu.

Zarządzanie blokadą bagażnika

Ostrzeżenie o dźwięku w trybie Valet, gdy zapłon jest wyłączony

Zadzwoń z wnętrza samochodu (brelok)

Budzik zegara na breloczku

Wibracyjny breloczku dwustronnego

Parametry programowalne.

Włączanie / wyłączanie sterowania centralnym zamkiem, gdy zapłon jest włączony

Włączanie / wyłączanie sterowania centralnym zamkiem, gdy zapłon jest wyłączony

Usuń z pamięci systemu utraconego i nagrywania nowych kluczowych łańcuchów

Włącz / wyłącz automatyczne powrót do trybu zabezpieczeń

Możliwość użycia zwykłego sygnału samochodu dla alarmu dźwiękowego

On / Off Constant Shutdown sygnałów dźwiękowych Podczas ustawienia i usuwania

On / Off Pasywne uzbrajanie lub bez drzwi zamykających

Tryb ON / OFF Immobilizer (blokada pasywna silnika)

Tryb ochrony włączania / wyłączania z gwałtownego porwania z aktywacją brel-breload (antyheijack)

Tryb ochrony ON / OFF z gwałtownego porwania z aktywacją przez otwór drzwiowy (antyheijack)

Programowanie czasu pulsu do otwierania zamków drzwi

Wybór czasu opóźniania badania przełączników końcowych drzwi podczas ustawiania systemu w celu ochrony

Programowanie systemu systemu wyłączenia awaryjnego

Wyłącz alerty sygnału ostrzegawczego dla strefy ostrzegawczej czujników na dwustronnym łańcuchu kluczowym

Włączone / off Alerts przez dwustronny kluczowy urok o włączeniu zapłonu samochodu

Powołanie dodatkowego wejścia (+) jako:

rejestrowanie ostrzeżenia podczas przenoszenia przez odwrócenie (alarm awaryjny + syrena)

rejestrowanie ostrzeżenia po przeniesieniu przez tył (tylko alarm awaryjny)

rejestrowanie OSTRZEŻENIE O Nieszczęściowe Ogólne światła

znak wyzwalacza AV.

Czas pracy silnika programowania w turbojem

Wróć do ustawień fabrycznych

Programowanie działalności dodatkowych kanałów

Ekwipunek

Blok sterowania

Obustronny breloczek

Odbieranie i przesyłanie modułu z wbudowanymi wskaźnikami LED

Dodatkowy wskaźnik LED.

Uderzenie czujnika

Przycisk Valet.

Zestaw montażu zhguts

Zestaw akcesoriów montażowych

Dokumentacja

Specyfikacja techniczna

Dialog kodowania sygnału radiowego

Nominalne napięcie zasilania, w

Aktualne zużycie w trybie gotowości

Częstotliwość radiowa, MHz

Powołanie dodatkowych kanałów

CH2 ("-" 250 mA)

otwarcie pnia

CH3 ("-" 250 mA)

wyjdź na przekaźnik wsparcia zapłonowego (ochrona silnika ochronnego / turbo-timer)

CH 4 ("-" 250 mA)

otwieranie drzwi w dwóch etapach

aktywacja / dezaktywacja z bluechain (zatrzask wyzwalacza)

CH 5 ("-" 250 mA)

zamek silnika (NZ, minus po włączeniu trybu alarmu)

otwarcie pnia

wyjdź z modułu sterującego zasilania ("-" 35 sekund podczas uzbrojenia)

CH 6 ("-" 250 mA)

podczas uzbrojenia (zaprogramowany czas działania kanału i opóźnienie włączenia (od 1 do 120 sekund)

CH 7 ("-" 250 mA)

podczas usuwania ochrony (zaprogramowany czas działania wskaźnika kanału i opóźnienie włączenia (od 1 do 120 sekund)

aktywacja z kluczem (zaprogramowany czas działania kanału i opóźnienie włączenia (od 1 do 120 sekund)

Ry-1 (przekaźnik do 10 A, HP Kontakt)

podświetlenie korytarza ("-" 35 sekund podczas usuwania ochrony)

wsparcie zapłonu (ochrona silnika bezpieczeństwa / turbo-timer)

otwarcie pnia

RY-2 (przekaźnik do 10 A, HP i NZ Contacts)

zamek silnika (po włączeniu trybu alarmu)

otwarcie pnia

wyjdź z modułu sterującego zasilania ("-" 35 sekund podczas uzbrojenia)

podświetlenie korytarza ("-" 35 sekund podczas usuwania ochrony)