Jak dodać mapy Yandex do Android Auto. Yandex pokazał własny system multimedialny

Yandex.Navigator to jeden z najpopularniejszych nawigatorów dla systemu operacyjnego Android w Rosji. Aplikacja oferuje bogatą funkcjonalność, interfejs w całości w języku rosyjskim i brak natrętnych reklam. Również niepodważalnym plusem można nazwać fakt, że jest całkowicie darmowy. W dalszej części artykułu dowiesz się, jak korzystać z Yandex.Navigator na smartfonie.

Po przeczytaniu poniższego materiału dowiesz się, jak skonfigurować nawigator, uzyskać wskazówki dojazdu online i offline oraz z niego korzystać. dodatkowe narzędzia w nieprzewidzianych sytuacjach na drodze.

Krok 1: Zainstaluj aplikację

Aby pobrać Yandex.Navigator do Smartfon z Androidem, kliknij poniższy link, kliknij przycisk "Zainstalować" i poczekaj, aż aplikacja zostanie pobrana na smartfona.

Krok 2: konfiguracja

1. Aby nawigator był wygodny w użyciu, musisz go dostosować dla siebie. Dlatego po instalacji przejdź do Yandex.Navigator, klikając ikonę aplikacji na pulpicie smartfona.



2. Przy pierwszym uruchomieniu na ekranie pojawią się dwa prośby o zezwolenie na dostęp do aplikacji do geolokalizacji i mikrofon. W celu prawidłowego działania Yandex.Navigator zaleca się wyrażenie zgody - kliknij "Pozwalać na" w obu przypadkach.



Po potwierdzeniu uprawnień otworzy się mapa z ikoną strzałki wskazującą Twoją lokalizację.



3. Następnie kliknij przycisk "Menu" w prawym dolnym rogu ekranu i przejdź do „Ustawienia”... Najpierw pojawi się kolumna ustawień związanych z mapą. Rozważmy tylko te z nich, które naprawdę wpływają na korzystanie z nawigatora.



4. Przejdź do zakładki „Widok mapy” i wybierz pomiędzy standardową ulicą i mapą drogową lub satelitą. Każdy widzi mapy inaczej, ale mapy schematyczne są wygodniejsze w użyciu.



5. Aby korzystać z nawigatora w trybie offline, przejdź do pozycji menu i kliknij pasek wyszukiwania. Następnie wybierz proponowane mapy krajów, regionów, terytoriów, miast i licznych województw lub skorzystaj z wyszukiwarki, wpisując nazwę potrzebnego obszaru.



6. Aby zmienić ikonę swojej lokalizacji, przejdź do zakładki "Kursor" i wybierz jedną z trzech opcji.



7. Kolejna ważna kolumna ustawień to "Dźwięk".



Aby wybrać język, w którym nawigator pokaże Ci trasę i inne informacje o drodze, przejdź do odpowiedniej zakładki i kliknij na jeden z proponowanych języków. Następnie, aby powrócić do ustawień, kliknij strzałkę w lewym górnym rogu.



8. Do wyboru asystent głosowy przejdź do zakładki "Głośnik" i wybierz głos, który Cię interesuje. Na języki obce będą standardowe głosy męskie i żeńskie, a sześć pozycji będzie dostępnych w języku rosyjskim.



9. Dla pełnej wygody wskazane jest pozostawienie pozostałych trzech elementów włączonych. Aktywacja głosowa pomaga zaplanować trasę bez opuszczania drogi. Wystarczy wymówić adres docelowy po poleceniu „Słuchaj, Yandexie”.

To kończy podstawowe ustawienia dla wygody korzystania z nawigatora. Na dole listy parametrów będzie jeszcze kilka punktów, ale nie są one na tyle istotne, aby zwrócić na nie uwagę.

Krok 3: Korzystanie z Nawigatora

Potem wystarczy iść zgodnie z instrukcjami spikera. Ale nie zapominaj, że jest to technika, która czasami może być błędna. Zwróć szczególną uwagę na znaki drogowe i drogowe.

Yandex.Navigator może również pokazywać zagęszczenie ruchu, aby nie utknąć w korku. Aby aktywować tę funkcję, w prawym górnym rogu kliknij ikonę sygnalizacji świetlnej. Potem drogi miasta staną się wielokolorowe, co wskazuje na ich aktualnie zatłoczone. Drogi są zielone, żółte, pomarańczowe i czerwone – gradacja przechodzi od wolnych dróg do długotrwałych korków.

Dla wygody użytkownika twórcy Yandex.Navigator dodali funkcję określania komentarzy dotyczących zdarzeń drogowych, które są dostępne dla każdego kierowcy lub pieszego, który nie jest obojętny na wypadki. Jeśli chcesz dodać wydarzenie, kliknij ikonę trójkąta z plusem w środku.

Na górze ekranu natychmiast otworzy się lista wskaźników, którą możesz umieścić na mapie z dowolnym komentarzem. Niezależnie od tego, czy jest to wypadek, naprawa drogi, kamery czy jakiekolwiek inne zdarzenie, wybierz żądany znak, napisz komentarz, najedź na wybrane miejsce i kliknij "Zainstalować".

Wtedy mały wskaźnik będzie widoczny na mapie w tym miejscu. Kliknij na niego, a zobaczysz informacje od użytkownika.

Niedawno w Yandex.Navigator pojawiła się funkcja wyświetlania parkingów. Aby go aktywować, kliknij w lewym dolnym rogu przycisk w postaci angielskiej litery "P".

Teraz na mapie zobaczysz wszystkie dostępne w tym miejscu miejsca parkingowe miejscowość, gdzie jesteś. Zostaną one podświetlone niebieskimi paskami.

Na tym etapie kończy się główna praca z nawigatorem. Dodatkowe funkcje zostaną omówione poniżej.

Krok 4: Praca w trybie offline

Jeśli nie masz Internetu na wyciągnięcie ręki, ale masz działający smartfon z odbiornikiem GPS, Yandex.Navigator pomoże Ci w tym przypadku dotrzeć do pożądanego punktu. Ale tylko pod warunkiem, że mapy Twojej okolicy zostały już pobrane na smartfona lub zapisana została wcześniej zbudowana trasa.

Dzięki dostępnym mapom algorytm budowania trasy będzie podobny do trybu online. Aby wcześniej zapisać wymaganą trasę, kliknij przycisk "Moje miejsca".

Następnym krokiem jest podanie adresu domowego i służbowego, a w wierszu Ulubione dodaj te adresy, pod które często bywasz.

Teraz, aby korzystać z aplikacji w trybie offline z fabrycznie załadowanymi mapami, wypowiedz polecenie głosowe „Słuchaj, Yandexie” i wskaż lub ręcznie wybierz miejsce, w którym chcesz uzyskać trasę.

Krok 5: praca z narzędziami

W menu znajduje się grupa zakładek o nazwie "Narzędzia", a kilka z nich może Ci się przydać. Działają tylko z aktywnym połączeniem internetowym na smartfonie z Androidem.

Na tym kończymy nasze instrukcje dotyczące pracy z aplikacją. Jest wiele ciekawych i długich istniejące rozwiązania tego rodzaju, ale Yandex.Navigator dzielnie utrzymuje wśród nich dobrą opinię wśród wielu użytkowników. Dlatego śmiało zainstaluj go na swoim urządzeniu i ciesz się nim.

Yandex niedawno wprowadzony nowa usługa do kupna i sprzedaży samochodów, tzw. Yandex.Auto Jak przystało dobra obsługa, prawie od razu dostał wersja mobilna który otrzymał bardzo niezwykły projekt, który różni się od innych usług, takich jak i.

Strona główna serwis wykonany jest w nietypowej czarnej stylistyce i posiada tło składające się z różnych samochodów. Co więcej, nie jest to tylko tło lub menu startowe, ale pełnoprawna strona informacyjna. A jeśli klikniesz na dowolne zdjęcie, pojawi się delikatnie okienko wskazujące nazwę modelu, widełki cenowe i liczbę ofert dla systemu.

Niezwykłe w usłudze Yandex.Avto jest to, że przeszukuje ona wszystkie regiony / miasta, a jednocześnie wykorzystuje informacje wyszukiwania z lokalnych witryn samochodowych. Tak więc, jeśli masz w swoim mieście kilka popularnych zasobów ogłoszeń samochodowych, zostaną one również zaprezentowane w wynikach wyszukiwania.

Wyszukaj parametry w Yandex.Auto na Androida:

• Robić i modelować;
• Minimalny i maksymalny koszt;
• rok wydania;
• Typ ciała;
• Transmisja;
• Typ napędu i typ silnika;
• pojemność silnika;
• Przebieg;
• Kolor i stan;
• Klimatyzacja, położenie kierownicy, poduszki powietrzne, ABS itp.

Dodatkowo możesz przesiać wszystkie ogłoszenia i zostawić tylko "ze zdjęciem" i szczegółowe opisy... Podczas oglądania konkretnej reklamy, jest ona wygodnie przerabiana pod widok mobilny z podstawowym opisem. Na dole znajduje się link do pełna wersja, a także wskazanie, z którego portalu pochodzi ta reklama. Zalecamy, aby nadal podążać za linkiem, ponieważ czasami niektóre informacje mogą nie zostać zapisane.

Bezpośrednio z okna ogłoszenia możesz napisać lub zadzwonić do właściciela (jeśli numer telefonu jest podany), a także dodać ogłoszenie do listy ulubionych, aby nie zgubić go w dużym strumieniu. Warto zauważyć, że jeśli podasz tylko markę auta, to program wyświetli listę modeli tej marki ze zdjęciami i opisami, a jeśli podasz konkretny model, program zaproponuje wybór numeru seryjnego.

Wynik... Yandex.Auto jest Najlepszym sposobem do szybkiego i mobilnego wyszukiwania reklam samochodowych na smartfonie z systemem Android. Program jest na swój sposób wyjątkowy i nie ma odpowiedników. Dlatego jeśli chcesz kupić samochód lub często skanować rynek w poszukiwaniu niższych lub wyższych cen, to jest to niezastąpiony pomocnik dla Ciebie.

Analog do Apple CarPlay i Google Android Auto.

Do zakładek

Według Yandex, siedmiu na dziesięciu kierowców w Moskwie jeździ z przenośną nawigacją - gdy smartfon znajduje się w uchwycie i uruchomiona jest na nim aplikacja nawigacyjna. Jednak podczas odbierania telefonu nawigacja zatrzymuje się przynajmniej na chwilę i można pominąć żądany skręt, smartfon może się wyślizgnąć, kierowca jest rozkojarzony, firma wymienia wady takiego podejścia: „W samochodach autonomicznych raczej nie przymocujemy smartfona z przodu” – powiedział Andrey Vasilevsky, szef działu motoryzacyjnego „Yandex”.

Yandex wprowadził platformę Yandex.Auto, wbudowaną w samochód i sterowaną głosem. Na jego głównym panelu znajdują się przyciski szybki dostęp do sekcji, interaktywnych widżetów i innych przełączników. Podczas jazdy mogą się zmieniać: np. podczas przejeżdżania przez niebezpieczny odcinek na ekranie pojawi się odpowiedni znak drogowy, a po jego przejechaniu zniknie.

Yandex.Auto interfejs podczas jazdy

Ekran w Yandex.Auto podzielony jest na sekcje. Przed rozpoczęciem podróży serwis pokaże czas w drodze do pracy i może np. uruchomić w osobnym dziale album z biblioteki Yandex.Music. Zapytania głosowe są konwertowane na tekst i wyświetlane na ekranie. Wszystkie usługi są ze sobą zintegrowane i wykorzystują algorytmy uczenia maszynowego, dzięki czemu Yandex.Auto wie, kiedy użytkownik pójdzie do pracy, a kiedy – do supermarketu.

Zakłada się, że dostęp do Internetu będzie możliwy przez modem wbudowany w samochód, ale podłączenie takiego połączenia wymaga dodatkowych działań ze strony użytkownika, a Yandex rozumie, że jest to niedogodność i podnosi próg wejścia technologii na rynek. Alternatywnie oferują dystrybucję Internetu do urządzenia multimedialnego ze smartfona, ale będą próbować negocjować z operatorami telekomunikacyjnymi, aby konto osobiste abonent mógł być podłączony usługi dodatkowe: „Użyj mojego ruchu w samochodzie”. Z drugiej strony Yandex.Navigator wkrótce będzie mógł planować trasy online, gdy użytkownik ma problemy z siecią.

Yandex.Auto obsługuje nie tylko integrację z Androidem, ale także z komputery pokładowe na Oparty na Linuksie... Usługę można wyświetlić na ekranie multimedialnym za pomocą przewodu – jak twierdzą przedstawiciele firmy, odbywa się to we współpracy z firmą Bosch. Jednak zwykli właściciele samochodów nie będą jeszcze mogli samodzielnie korzystać z systemu – na obecnym etapie firma stawia na bezpośrednią współpracę z producentami, ale zamierzają wesprzeć później ręczny montaż systemu w samochodach.

Czy mogę teraz pobrać aplikację i zainstalować ją w radiu? Nie. Czy Yandex będzie to wspierać w przyszłości? Tak.

Andriej Wasilewski

Kierownik Działu Motoryzacyjnego, Yandex

Planuje się, że system będzie preinstalowany w samochodach na etapie produkcji i da firmom samochodowym możliwość stylizacji interfejsu Yandex.Auto w celu dopasowania do markowych elementów projektu. Jesienią 2017 roku Toyota będzie miała pierwsze samochody ze zintegrowanym systemem, a Jaguar pierwsze samochody ze zintegrowanym systemem, w tym przypadku wystarczą zarówno smartfony z systemem iOS, jak i Android. W takim przypadku Yandex.Auto będzie potrzebował tylko aplikacji Yandex.Navigator zainstalowanej na smartfonie do obsługi Yandex.Avto, ale producent samochodów będzie musiał zaktualizować oprogramowanie układowe swojego systemu multimedialnego - Jaguar Land Rover nazywa to InControl Apps.

Według przedstawicieli firmy mają już umowy o współpracy z Honda, Ford, Łada, KamAZ, Renault, Nissan, Kia, Hyundai i innymi markami. Wasilewski wyjaśnił, że praca nad takimi projektami odbywa się na podstawie umów, ale nie określił, ile takie wbudowane rozwiązanie będzie kosztować producenta i odpowiednio, w jaki sposób ta cena zostanie wliczona w koszt samochodu: „Obecność Yandex.Auto w naszym rozumieniu nie powinno prowadzić do wzrostu kosztów samochodu w porównaniu z innymi podobnymi rozwiązaniami ”. Ile samochodów partnerów Yandex zamierza wydać z wbudowanym Yandex.Auto na pierwszym etapie usługi, nie jest ujawniane w firmie, ale wierzą, że usługa stanie się powszechna w przyszłości.

aktualizowany przez: przedstawiciel rosyjskiego oddziału Toyoty wyjaśnił TJ, że od lipca 2016 firma rozpoczęła sprzedaż samochodów Camry w Rosji w konfiguracji Exclusive, a od sierpnia - Rav4. Łącznie w ciągu roku sprzedano ich około 20 tysięcy, z czego około 40% w tej konfiguracji posiada wbudowany Yandex.Navigator. W ramach tej konfiguracji jesienią 2017 roku Navigator zostanie zastąpiony przez Yandex.Auto.

19.09.2017, wt., 16:24, czasu moskiewskiego , Tekst: Igor Korolev

Yandex stworzył własną platformę multimedialną, aby pomóc kierowcom samochodów. Będzie on montowany w pojazdach Toyoty i Land Rovera. Ponadto, wspólnie z firmą Bosch, Yandex opracował rozwiązanie umożliwiające podłączenie smartfona do systemu sterowania samochodem.

Platforma Yandex.Auto

Yandex zaprezentował własną wbudowaną platformę motoryzacyjną - Yandex.Auto. Odpowiednie oprogramowanie zostało opracowane dla system operacyjny Linux i Android i będą dostarczane z samochodami z systemami multimedialnymi.

Platformę Yandex.Auto można porównać z rozwiązaniami Android Auto korporacji Google i Apple CarPlay. Rozwiązania te pozwalają za pomocą smartfonów z systemem odpowiednio Android i iOS uzyskać dostęp do systemów multimedialnych samochodów oraz wykorzystać ekran samochodu do pracy z nawigacją, muzyką, SMS-ami itp. Android Auto i CarPlay są obsługiwane przez wielu wiodących światowych producentów samochodów.

Oczywiście aplikacja Yandex.Navigator stała się podstawą Yandex.Auto. Jednak oprócz usługa nawigacji, nowa platforma pozwala na łączenie różnych aplikacji przydatnych kierowcy w trasie na jednym multimedialnym ekranie w samochodzie. Mówimy o stacjach radiowych FM (Yandex stworzył bazę stacji radiowych w różnych miastach), Yandex.Music, Yandex.Pogode itp.

Dodatkowo nowa platforma wspiera personalizację: dostosowuje się do potrzeb kierowców i umożliwia przenoszenie ustawień z jednego samochodu do drugiego. Twierdzi się, że sama platforma będzie w stanie określić, gdzie w ten moment czas będzie musiał iść do kierowcy: do pracy lub do supermarketu.

Yandex.Auto nie jest pierwszym apelem Yandexa do branży motoryzacyjnej. Wiosną 2017 roku wyszukiwarka jest prototypem własnego pojazdu bezzałogowego.

Nowe możliwości dla firm carsharingowych i taksówkarskich

Kierownik Laboratoriów Rozwiązań Motoryzacyjnych, Yandex Andriej Wasilewski Zwraca uwagę, że możliwości personalizacji będą szczególnie przydatne w przypadku usług carsharingu i firm taksówkarskich. W przypadku carsharingu kierowca, który wynajął samochód, będzie mógł od razu załadować do niego swoje ustawienia.

W przypadku firm taksówkarskich kierowcy będą mogli dodać do platformy taksometry. W przyszłości możliwa jest opcja, gdy pasażer zamawia samochód za pomocą Yandex.Taxi i przesyła preferowane ustawienia radia i muzyki.

Platforma obsługuje również działanie w trybie offline, gdy w samochodzie nie ma internetu: trasy nawigacji, prognoza pogody i inne informacje mogą być buforowane.

Platformę Yandex.Auto można nie tylko zintegrować z systemami sterowania samochodu, ale także zainstalować w smartfonie i połączyć kablem z platformą multimedialną samochodu (jeśli sam samochód obsługuje tę opcję). Odpowiednie rozwiązanie opracowała firma Yandex przy udziale firmy Bosch.

Toyota ze zintegrowanym rozwiązaniem „Yandex.Auto”

W takim przypadku kierowca powinien zainstalować Yandex.Navigator na swoim smartfonie i aneks uzupełniający od ich producenta. W przyszłości dzięki temu rozwiązaniu będzie można wyświetlać samochody i inne usługi Yandex.

Yandex będzie zarabiał na umowach licencyjnych z producentami samochodów. Nie planujemy jeszcze zarabiania na reklamach.

Na jakich samochodach pojawi się Yandex?

Jesienią 2017 roku Toyota wypuści pierwsze samochody z wbudowaną platformą Yandex.Auto. Będą to samochody Toyota Camry Exclusive oraz Toyota RAV4. Oba modele są produkowane w Rosji i są przeznaczone do: Rynek rosyjski... Ponadto w październiku 2017 r. do sprzedaży trafi Range Rover Velar, który będzie obsługiwał łączność Yandex.Auto za pośrednictwem smartfona i kabla USB.

Yandex negocjuje również integrację swojej platformy z Jaguar, Renault-Nissan, Ford, Honda, Kia, Hyundai, Avtovaz i KAMAZ. Ponadto Yandex omawia możliwość współpracy z wieloma producentami części samochodowych: Harman, Caska i Mortex.

”, 70% kierowców w miastach korzysta aplikacje mobilne w smartfonach do nawigacji satelitarnej w samochodzie. Jednocześnie smartfon jest mocowany w uchwycie na przedniej szybie, ale taki schemat obiecuje szereg niedogodności: gdy telefon przychodzi na smartfona, nawigacja zostaje przerwana, urządzenie może się wyślizgnąć, wspornik może odpaść, i ogólnie niepotrzebne manipulacje rozpraszają.

W tym celu Apple ma system CarPlay, a Google Android Auto. Pozwalają zintegrować interfejs smartfona z powłoką systemu multimedialnego i sterować nim za pomocą standardowych przycisków samochodowych. Ale już podobny system pojawił się w Rosji: premiera Yandex.Auto odbyła się w moskiewskim biurze firmy. Ekran systemu zawiera przyciski szybkiego dostępu do sekcji, interaktywne widżety i inne ikony.

Podczas jazdy mogą się zmieniać: na przykład odpowiedni znak drogowy pojawi się na ekranie przed niebezpiecznym odcinkiem drogi, a następnie zniknie. Przed rozpoczęciem podróży serwis pokaże czas w drodze do pracy, aktualną pogodę i może np. uruchomić Yandex.Music. Komunikaty głosowe są konwertowane na tekst i wyświetlane na ekranie. Wszystkie usługi są ze sobą zintegrowane i wykorzystują algorytmy uczenia maszynowego, dzięki czemu Yandex.Auto może wiedzieć, kiedy użytkownik zazwyczaj idzie do pracy, a kiedy - do domu.

Dostęp do Internetu odbywa się za pośrednictwem modemu wbudowanego w samochód lub alternatywnie możesz dystrybuować sieć ze swojego smartfona. Yandex.Auto wspiera również integrację z systemami multimedialnymi opartymi na Linuksie, gdzie system można wyprowadzić za pomocą kabla. Yandex planuje zainstalować technologię w samochodzie na etapie produkcji, a nawet dać możliwość stylizacji interfejsu na elementy korporacyjnego designu.

Jesienią Toyota będzie miała pierwsze samochody z wbudowanym systemem Yandex.Auto, a Jaguar będzie miał możliwość korzystania ze smartfonów z systemem iOS i Android za pomocą kabla. Nawiasem mówiąc, od zeszłego lata Toyota sprzedaje w Rosji modele Camry i RAV4 z opcją w postaci wbudowanego w powłokę systemu multimedialnego Yandex.Navigator. Teraz ta aplikacja zostanie zastąpiona bardziej zaawansowanym systemem Yandex.Auto.

Według przedstawicieli Yandex, firma ma również umowy o współpracy z Honda, Ford, Renault, Nissan, Kia, Hyundai, Łada, KamAZ i innymi markami. Obecność Yandex.Auto nie powinna wpłynąć na wzrost kosztów auta w porównaniu z innymi podobnymi rozwiązaniami. Nie wiadomo jeszcze jakie modele samochodów iw jakiej ilości będą produkowane ze zintegrowanym systemem, w przyszłości usługa powinna stać się powszechna.