Menü
Bedava
kayıt
ev  /  Eğitim/ Elektronik ve ev aletlerinin nasıl tamir edileceğini öğrenmek istiyorum. Nasıl araba tamircisi olunur: Kendi arabasını tamir etmek isteyenler için bazı ipuçları

Elektronik ve ev aletlerinin nasıl tamir edileceğini öğrenmek istiyorum. Nasıl araba tamircisi olunur: Kendi arabasını tamir etmek isteyenler için bazı ipuçları

Elektronik cihazların sayısı her yıl benzeri görülmemiş bir oranda artıyor.

Bu nedenle, St. Petersburg'daki elektronik üretimi ancak memnun edebilir. Ancak kalitesi ne kadar yüksek olursa olsun yine de kırılabilir. Bazen bir arıza kendi kendine giderilebilir, bu nedenle ekipmanı gereksiz yere bir servis merkezine götürmeye gerek yoktur.

nereden başlamalı

Elektronik cihazlarda sorun giderme hassas bir iştir ve bunu kendi başınıza nasıl yapacağınızı öğrenmek için biraz fizik bilgisine, en azından bir okul kursuna ihtiyacınız vardır.

En azından ne olduğu hakkında bir fikriniz olmalı:

  • mevcut güç;
  • metallerin direnci;
  • endüktans, vb.

Ayrıca radyo bileşenlerini lehimleme konusunda deneyim kazanmanız ve bir elektrik test cihazı ile multimetrenin nasıl kullanılacağını öğrenmeniz gerekir. Onarımlar için gerekli tüm ekipmanı satın almanız gerekecek ve onarılan ekipmanın türüne bağlı olarak kablo şemalarını anlamanız gerekecek.

Pek çok insan bilgisayarları tamir etmenin bir atölye işi olduğunu düşünüyor. Ancak yeni başlayanlar bile, minimum ekipmanla özel beceriler olmadan bir bilgisayarı evde dinlendirebilir. Kendiniz, bir havyanız varsa, kapasitörleri değiştirebilirsiniz. Ancak, mikro devreleri değiştirmeniz gerekiyorsa, deneyiminiz ve ekipmanınız yoksa, böyle bir arızayı kendiniz onarmanız önerilmez.

Elektronik açılmazsa

Elektrik şebekesine bağlandığında cihaz çalışmıyor, hiçbir LED sinyali tetiklenmiyor veya ses çıkmıyor, bunun nedeni yanmış bir güç kaynağı. Kısa devreleri önlemek için cihazı güçlü bir akkor lamba ile seri olarak açmayı deneyin. Güç kaynağı çalışırken lamba yanmayacak ve ünitede kısa devre olması durumunda lamba yanacaktır.

Ardından, güç kaynağının kendisinde bir arıza ararız. Bu basit bir kablo kopması veya atmış bir sigorta olabilir. Başarılı olursa, yeni parçaları değiştirerek veya kırık olanları lehimleyerek sorunu ortadan kaldırıyoruz.

yanlış çalışma

Elektronikleriniz aralıklı çalışıyorsa, ara sıra sorun veriyorsa bunun birçok nedeni vardır. Örneğin, bilgisayardaki yükler sırasında kapandığında ve bir süre sonra tekrar çalıştığında, arıza aşırı ısınma veya hasarlı kontaklarda olabilir.

Birçok insan genellikle arabaların nasıl tamir edileceğini nasıl öğreneceğini sorar. Merak etmeyin arkadaşlar, en içteki sorunuzun cevabı bende.

Gerçek şu ki, hevesli bir oto tamircisi olmaya karar verirseniz, genellikle zor seçimlerle karşılaşırsınız, örneğin "Hmm, şimdi duşa girip temiz giysiler giymeye değer mi? Yine de yağla kirleneceğim "... Veya örneğin, atölyeden yırtık ve kirli bir şekilde çıkıyorsunuz ve yedek parça için mağazaya gidiyorsunuz. Yolda tanıdıklarınızla karşılaşıyorsunuz, daha sonra karınızı arayıp sizi neden sokağa atıp evsizliğe mahkum ettiğini soruyorlar. Ama bunların hepsi küçük şeyler.

Bu yaşam tarzına başlamaya hazırsanız, arkanıza yaslanın ve dinlemeye hazırlanın.

1. Kendinize bir enkaz satın alın

Araba tamirinde hızlı bir kurs ister misiniz? Kendini satın al. En iyi yol arabaların nasıl tamir edileceğini öğrenmek, yapılarını incelemektir. Özellikle gençseniz ve arabanızı tamir edecek fazladan paranız yoksa. Mükemmel seçenek.

Yirmi yaşına kadar pek çok mükemmel zanaatkar, yağ veya mum değiştirmeyi bilmiyordu. Ama sonra kendilerinden daha yaşlı bir araba aldılar ve onu çözmeye başladılar, böylece sanatı öğrendiler.

Arkadaşlarından, babandan, büyükbabandan tavsiye iste. Temel bilgileri öğrenin. Yağı, mumları, hava filtrelerini değiştirin, teknik belgelere bakın ve her şey saat gibi çalışacaktır. Paslı bir kova, arabalara aşık olmanıza ve onlara nasıl bakacağınızı öğrenmenize yardımcı olacaktır.

2. Bir alet takımı satın alın

Somunları ellerinizle vidalayamazsınız, özellikle on yıl boyunca paslanmışlarsa. Mağazaya gidin ve harcayın iyi takım aletler.

Bir tornavida ve zengin bir yedek uç seti ile başlamanızı tavsiye ederim. Hiç paranız yoksa, FixPrice'a gidebilir ve orada bir şey görebilirsiniz, ancak bu tür araçların uzun süreli hizmetine güvenmeyin. Hemen 3-4 bin yatırım yapıp iyi, markalı bir kit almanızı tavsiye ederim.

3. YouTube'da video izleyin

Enkazınız olmasa bile eğitim videolarından her zaman belli bir bilgi birikimi edinebilirsiniz.


Araba tamiri ile ilgili sorularıma cevap ararken kaç tane video inceledim saymak zor. Aslında, bunların çeşitliliği sadece çok büyük.

Ancak YouTube herkese açık olduğu için seçici olmanızı ve incelemelere ve izlenme sayılarına bakmanızı tavsiye ederim. Bu nedenle, videodaki adamın debriyaj kablosunu kestiğini veya frenleri kırdığını görürseniz, bir saniyeliğine beyninizi açın ve neler olduğunun farkında olun.

4. Bir onarım kılavuzu satın alın

Çok faydalı bir şey. Arabanızı nasıl tamir edeceğinize dair adım adım bir kılavuz, herhangi bir sorunla başa çıkmanıza yardımcı olacaktır. Pahalı değiller ve ekrandan okumaya hazırsanız, İnternet'ten ücretsiz olarak indirebilirsiniz. Bu kitaplar size çok zaman ve emek kazandıracak.

5. Foruma kaydolun

Çoğu kullanışlı bilgi forumlarda bulabilirsiniz. Onlarca bilgili arkadaş deneyimlerini, fotoğraflarını ve adım adım talimatlar... Ayrıca, mümkün olduğunca az parmağınızı kaybederek belirli bir işi nasıl yapacağınızı size söyleyeceklerdir. Yararlı bir şey!

6. Arkadaşlarına yardım et

Bir arkadaşın arabası mı var? Aksine ona yardım et. Paha biçilmez bir deneyim kazanacak ve kendinizi kanıtlayacaksınız. Ayrıca aranızda bir şey bozulursa, arkadaşınız daha isteyerek yardımınıza koşacaktır.

7. Satıcılarla konuşun

Satış sonrası pazarlarda, genellikle size herhangi bir tavsiyede bulunabilecek sertleştirilmiş oto tamircileri vardır. Yeteneklerini küçümsemeyin.

Bozuk bir yakıt pompanız varsa, markete gidin ve bir satış elemanıyla sohbet edin. Size nasıl değiştireceğinizi, hangi parçalara ihtiyacınız olduğunu söyleyecek ve belki size biraz indirim yapacaktır.

Ama kendini her satıcıya atmamalısın. İlk önce, işinde çok bilgili olduğundan emin olun ve ardından bir konuşma başlatın. Kural olarak, iyi bir oto tamircisi ilk bakışta görülebilir (1. maddeye bakın).

8. Mekanik kurslarına kaydolun

Okula gitmek ve eğitim almak hiç de gerekli değil, çünkü bugün giderek daha fazla özel kurs açılıyor. Birkaç ders alın ve otomotiv dünyası hakkında birçok yeni ve faydalı şey öğreneceksiniz.

9. Kitap okuyun

Mekanik ve elektronik üzerine birkaç kitap satın alın veya indirin. Onları okuduktan sonra, arabanızın nasıl çalıştığı sizin için çok daha netleşecek. Bunu bir kez anladığınızda, onarımlar artık sizin için sorun olmaktan çıkıyor.

10. Otomatik blogları okuyun

Örneğin, CARakoom.com. Her gün araba dünyasına adanmış birçok ilginç materyal yayınlıyoruz. Ayrıca arabanın çeşitli parçalarının yapısıyla ilgili sabit başlıklarımız, örneğin veya, arabaların yapısının temellerini kolayca anlamanıza yardımcı olacaktır. Karmaşık otomotiv kavramlarını açıkladığımız en anlaşılır analojileri kullanmaya çalışıyoruz. Ayrıca, çok fazla bilgi toplayabileceğiniz ve bilgili insanlara sorular sorabileceğiniz bir tane var. Bize katılın ve siz de arabalar için deli olacaksınız!

Bir arabayı kendi başınıza nasıl tamir edeceğinizi öğrenme arzunuz var mı? Sorunu kendi başınıza çözmenin ne kadar havalı olacağını hayal edebiliyor musunuz? Ama aynı zamanda yeteneklerinize güvenmiyorsunuz, oto mekaniği bilimini öğrenemeyeceğinizi mi düşünüyorsunuz? Şüphe bir yana, gerçekten bir arabayı nasıl tamir edeceğinizi öğrenmek istiyorsanız, bunu yapabilirsiniz!

Aşamalar halinde başlamanız gerekir. Tabii ki, hemen arabadan veya vites kutusundan çıkarmaya çalışmanıza ve bunları düzeltmeye çalışmanıza gerek yok, bu iyi bir şeye yol açmayacak. Sanki lisede size ilköğretim matematik yerine Laplace dönüşümleri öğretilecekmiş gibi. Mantıksız, mantıksız, hiçbir şeyi anlamayacaksınız ve boşuna saatler harcayacaksınız.

Gerçekten öğrenmek istiyorsanız, ilköğretimden başlayın.

Başlamak için şunlara ihtiyacınız var:

Sabır ve azim. Çalışmanız gereken materyali inceleyin. Adım adım, her adım, birer birer.

Aletlerini al. Pahalı profesyonel kitler değil, yeterli alet giriş seviyesi(tabii ki tamamen önemsiz değil, ama uygun ucuz araçlar). Demir arkadaşınızın yağlı bağırsaklarına tırmanmaktan zevk alamayabilirsiniz. O zaman neden fazla ödeme?

Son fakat en az değil, nereden başlıyorsunuz? Size bir araba ile çalışmanın temellerini öğretecek beş ilginç ve aynı zamanda kolay onarım seçeneği hakkında bilgi edinmenizi öneririz, yanlış eylemler durumunda, araca ciddi hasar vermeyecek ve kesinlikle ahlaki memnuniyet verecektir. kendin yapabildiğin gerçeğinden.

Sürece dahil olursanız ve sürekli pratik yaparsanız (örneğin, sürekli onarım gerektiren yeni bir arabanız yoksa), o zaman birkaç yıl içinde arabanızın yapısını oldukça iyi bileceksiniz, hangi cıvatanın sorumlu olduğunu anlayacaksınız. ne için, hangi kilit somunu hangi işlevi görür ve bu veya bu sistemler hangi parçalardır.

Ve her şey beş basit yenileme ile başlayabilir.

Bujilerin değiştirilmesi

Tavsiye, sahipler için geçerli değildir, çünkü boksör motorlarında bujileri değiştirmek, aşınmış bir debriyaj diskini değiştirmek için diğer araçlara göre daha zordur. Boxer motorlar bu konuda kaprislidir. Tüm mumları sökmek ve en önemlisi yenilerini doğru bir şekilde koymak için çok zor ve bir anlamda mücevher işi yapmanız gerekiyor. Bu, boksör tasarımının maliyetidir. Bizim durumumuzda, özel bir alet ve birikmiş deneyim yardımıyla eski parçalarınızı yenileriyle değiştirecek profesyonellere başvurmak daha iyidir.

Ama bir Subaru kullanmıyorsanız, harekete geçme zamanı! İş için satın alın:

cırcır anahtarı

Uzantı

Buji (3/8 '' on iki taraflı)

1. Mumları çıkarın.

Buji kablolarını dikkatlice ayırın. Uzatma ve cırcırlı bir lokma anahtar alın, mumları saat yönünün tersine yavaşça sökmeye başlayın.

2. Kabloları karıştırmayın

Varsa, mumlarla olan bağlantılarının sırasını karıştırmamak için her bir kabloyu işaretleyin. Veya mumları tek tek değiştirin: sökün, yenisini koyun, terminali bağlayın.

3. Yeni bir mum takma

Belirli bir markaya, üretim yılına ve otomobilin modeline uygun gerekli olanları seçmek çok önemlidir. Kullanıcı el kitabınıza veya bir otomobil parçaları mağazasından bir broşüre bakın.

Kesin olarak yanılmamak için, zaten arabanızda bulunan mum modellerini tam olarak almanız gerekir.

Buji kafasını kullanarak, bujiyi 1/8 tur sıkın, çok sert değil veya daha önce buji sıkma kuvvetiyle ilgili verileri bularak bir tork anahtarı kullanın. Aşırı sıkma, motordaki çok kötü olan dişleri tahrip edebilir.

Hava filtresinin değiştirilmesi

Hava filtresini değiştirmek, listedeki en kolay işlerden biridir. Hemen hemen her arabada değiştirmek kolay, hızlı ve ucuzdur, kısmen filtrelerin sık sık değiştirilmesi gerektiğinden, her 10-15 bin km'de bir binek araçlarında erişim en uygun hale getirildi.

Çoğu arabada, hava filtresine erişmek için herhangi bir alete ihtiyacınız yoktur. Sadece birkaç mandalı açın, hava filtresi kutusunun üst kapağını çıkarın (filtre kutusunun bulunduğu yerde yanılmamak için önce teknik belgelere, kılavuza bakın) ve şimdi ona erişebilirsiniz.

Bazı modern arabalarda, filtre kutusu kilitlenmek yerine vidalanmıştır. Bu yüzden bir tornavida alın, vidaları çıkarın ve değiştirme prosedürünü kolayca gerçekleştirebilirsiniz.

Filtre elemanının kutu içindeki yerini karıştırmak fiziksel olarak çok zordur. Ancak her ihtimale karşı, filtrenin nasıl doğru bir şekilde konumlandırılması gerektiğiyle ilgili olarak aracınızın kılavuzunu okuyun. Tanıdıktan sonra devam edin.

Motor yağının değiştirilmesi

Birinin bir arabaya bakım yaptığını hayal ettiğinizde, yağ değişiminin bir resmi mutlaka gözünüzün önünde belirecektir. Bu, noktaların en klasiğidir. Bakım onarım ve aynı zamanda en önemlilerinden biridir.

Yağ değişimi, hangisi önce gerçekleşirse, bakım sırasında her 12 ayda bir veya kullanım kılavuzunda (10-15 bin km) önerilen belirli bir kilometreye ulaşıldığında gerçekleşir.

Motor yağının bir "çukurda" veya asansörlü bir garajda değiştirilmesi tercih edilir. *

* Güvenlik önlemlerine uyun, boğuk arabayı daima hıza veya el frenine çekin!

Değiştirmek için ihtiyacınız olacak:

Arabanızın tahliye tapası için anahtarın başı

cırcır anahtarı

Filtre sökücü (otomobil parçaları mağazasında satılır)

Kullanılmış yağı tahliye edeceğiniz kapasite (tabii kap motorunuzun kapasitesinden büyük olmalıdır)

Ve elbette, değiştirme için yağ filtresinin kendisine ihtiyacınız olacak.

Bilmek önemlidir:

Yağı değiştirmeden önce biraz araba sürmekte fayda var. Böylece, yabancı parçacıkların tüm süspansiyonu yağ hacminde olacak ve boşaltıldığında motor daha iyi temizlenecektir.

1. Yağ doldurma kapağını sökün. Motorun üst kısmında bulunur.

2. Hazırlanan kabı yerleştirdikten sonra arabanın altına tırmanıyoruz ve tahliye tapasını bir anahtarla söküyoruz. *

*İhtiyati önlemler.Üzerinize motor yağı bulaştırmaktan kaçının. Motor çalıştıktan sonra hava sıcak, kendinizi yakmayın. Fişi gevşetirken ağır lastik eldivenler kullanın.

3. Yağı boşaltmak hızlı bir işlem değildir, bu nedenle motordan boşalırken yağ filtresini çıkarmak için zamanınız olur. Bu genellikle herhangi bir alet gerektirmez. Filtreyi bulup manuel olarak söküyoruz. Yerinden kalkmadığı zamanlar oluyor. Daha sonra mağazadan daha önce satın alınan bir çektirmeyi kullanacağız.

Birçok modern motorda lokma anahtarla kolayca erişilebilen kağıt yağ filtreleri bulunur. Sadece kapağı sökün ve yağ filtreniz tam olarak görünür.

Yeni filtrenin o-ringine biraz kullanılmış motor yağı sürün ve takın. Kurulumu için filtre üzerindeki talimatları dikkatlice okuyun.

4. Yağ camı. Tahliye tapasını sıkıyoruz. Çok fazla çekmeye değmez, iplik kopma riski vardır. Tamamen batırdık, biraz yukarı çektik.

Yeni motor yağını bir huni aracılığıyla üst doldurma ağzına dökün. Yağ çubuğundaki seviyesi "Min" ve "Max" işaretleri arasında, ikinci işarete biraz daha yakın olacak şekilde yağ doldurun. Kapağı kapatıyoruz, motoru çalıştırıyoruz.

Mutlaka! İlk sürüşten sonra yağ seviyesini kontrol edin. Motoru durdurduktan 10 dakika sonra sıcak motorda izlemek idealdir.

Akkor lambanın değiştirilmesi

Kaç kişiye götürür? Bu şakanın çok fazla gerçeği var. En basit iş ciddi bir baş ağrısına dönüşebilir. Bazı arabalarda, bir ampulü değiştirmek için kelimenin tam anlamıyla arabanın ön tarafının yarısını sökmeniz gerekir.

Diğer durumlarda, bir ampulü değiştirmek zahmetli değildir:

ÖNEMLİ! Ampulün doğru modelini seçmek gerekir. Bunu yapmak için yanmış ampulü çıkarır, mağazaya taşır ve yenisini almak için kullanırız.

Fren balatalarını değiştirin

Bir arabadaki fren balatalarını değiştirmek, bir ampulü değiştirmekten biraz daha risklidir. Bu yüzden ŞİDDETLE TAVSİYE EDİLEN ilk kez, pedleri gerekirse hatayı düzeltebilecek bilgili bir kişiyle değiştirin.

Balataları değiştirmeden önce, çeşitli kaliperlerin balatalarının nasıl değiştirileceğini açıklayan aşağıdaki videolardan birkaçını izleyin:

Dikkatiniz için teşekkürler!

Selam arkadaşlar!

Bilgisayarlar ve diğer akıllı cihazlar hayatımızın ayrılmaz bir parçası haline geldi.

Onlarsız nasıl yaptığımız hakkında hiçbir fikrimiz yok!

Ancak bilgisayar bozulursa, kullanıcının hayatını büyük ölçüde mahvedebilir.

İyi haber şu ki, başka herhangi bir zanaat yaptığınız gibi bilgisayarları nasıl tamir edeceğinizi de öğrenebilirsiniz.

Bir arzu olurdu!

Ancak bilgisayar karmaşık bir şeydir, bu nedenle bir tamircinin çeşitli alanlarda bilgi sahibi olması gerekir.

Nereden başlarsın?

Bir bilgisayar tamircisinin bilmesi gerekenler nelerdir?

Bir bilgisayar onarım teknisyeni ileri düzey bir kullanıcı olmalıdır kişisel bilgisayar(PC).

Bu, tamircinin genel anlamda nasıl çalıştığını bilmesi gerektiği anlamına gelir. işletim sistemi(OS) bilgisayar, ofis programları (metin editörleri, E-posta, tarayıcılar, resim görüntüleyiciler vb.), İnterneti kullanabilmek.

Çoğu zaman işletim sistemi ile çalışmazlar çeşitli pencereler değişiklikler, Ofis kıyafeti MS Office, Chrome tarayıcılar, Opera, Yandex tarayıcısı. Bir çaydanlığın aksine, gelişmiş bir kullanıcı, işletim sistemini veya hizmet programlarını yükleme kaynağını nasıl seçeceğini bilir ( HDD, flaş sürücü, DVD sürücü vb.), ne tür bir donanımın (işlemci, bellek, ekran kartı vb.) bilgisayar tamiri de dahil olmak üzere internette ilgi duyduğu materyalleri bulmak.

Bu minimum olmadan, hiçbir yerde. Ama bugün lisede bile öğretiliyor! Tamirci olmak istiyor ancak okulda bilgisayar bilimleri derslerini atlamışsanız, ileri düzey bir kullanıcı kursuna katılabilirsiniz.

Bilgisayarın bölümleri nelerdir?

Ancak sadece ileri düzey bir kullanıcı olmak yeterli değildir!

Bir bilgisayar tamircisi, bir bilgisayarın hangi parçalardan oluştuğunu, nasıl çalıştıklarını, birbirleriyle nasıl etkileşime girdiklerini bilmelidir. Bilgisayar donanımına başlamanın en iyi yolu, üzerinde masaüstü bilgisayar , bir dizüstü bilgisayarda veya tablette değil.

Masaüstü bilgisayar ayrı bir sistem birimi, monitör, fare ve klavye.

Böyle bir sistem birimi, kıvrık (Phillips) bir tornavida kullanılarak kolayca açılabilir ve demonte edilebilir.

Bir dizüstü bilgisayarı veya tableti sökmek çok daha zordur ve özel bir alet gerektirir.

Sistem birimi bir işlemci ve bellek, bir video kartı (ayrı veya tümleşik), ağ adaptörü ile iletişim için dış dünya(anakarta ayrı veya entegre), DVD veya Blu-ray sürücüsü (isteğe bağlı), (elektromekanik veya katı hal - SSD).

Bilgisayar cihazınızı tanıyın ve bileşen parçaları bu sitede başlıkta olabilir.

Gereksiz yere karmaşık terimler kullanmadığımı (ki bu yeni başlayanları çok korkutur) ve zor şeylerden basit insan diliyle bahsetmediğimi unutmayın.

Bilgisayarları onarmak için bilgi miktarı yeterince büyük olmalı ve kademeli olarak biriktirilmelidir. Gelişmiş bir bilgisayar kullanıcısı olarak ve bir bilgisayarın bileşenlerinin nasıl çalıştığını bilerek daha ileri gidebilirsiniz.

Bilgisayarlarda ne tür arızalar var?

Bilgisayarda çok sayıda arıza olabilir. Ancak kabaca iki türe ayrılabilirler: donanım arızaları, donanım ve yazılım(yazılım).

Donanım kısmı, bilgisayarın daha önce bahsettiğimiz bileşen parçalarıdır.

Yazılım sadece bir işletim sistemi ve ofis programları değil, aynı zamanda çeşitli dahili ve harici aygıtlar için sürücülerdir.

Sürücü, bilgisayarın bir bölümünün etkileşimi için ayrı bir programdır veya Çevresel(yazıcı, tarayıcı vb.) işletim sistemine gömülüdür.

Sürücü olmadan, herhangi bir donanım parçası - sadece bir dizi metal, plastik ve elektronik parça.

Artık neden ileri düzey bir kullanıcı olmanız gerektiğini anlıyor ve bilgisayar donanımının nasıl çalıştığını ve nasıl çalıştığını biliyor musunuz? Bir arıza durumunda nerede kazılacağını bulmak için - donanım veya yazılım yönünde.

Arızaya genellikle karakteristik semptomlar eşlik eder. Örneğin, bilgisayar "yavaşlıyor", yüklenmiyor, çalışmıyor veya. Bu işaretlerin analizi, işletim sisteminin çalışması ve bilgisayarın "donanımı" bilgisi, bir sorun giderme algoritması oluşturmaya yardımcı olacaktır.

Örneğin, bir bilgisayardan bir yazıcıya yazdırmak mümkün değilse, ancak yazıcının kendi yazdırma testi başarılıysa, işletim sistemini hemen yeniden yüklememelisiniz, ancak önce arabirim kablosunu ve yazıcı sürücüsünü kontrol etmelisiniz.

Bu sitedeki başlıkta çeşitli sorun giderme tarifleri bulunabilir.

Blok ve bileşen bilgisayar onarımı

Belli bir miktarda bilgi biriktirdikten sonra uygulamaya başlayabilirsiniz. Uygulamasız her bilgi ölü ve yararsızdır!

Acemi tamirciler genellikle blok onarımı... Bir donanım arızası (anakart, bellek modülü, güç kaynağı, video kartı) tespit edilirse, benzeriyle değiştirilir.

Buradaki zorluk, bunun sürücülerin ve hatta işletim sisteminin yeniden yüklenmesini gerektirebilmesidir. Ayrıca arıza durumunda hard disk son derece can sıkıcı olan tüm verilerinizi kaybedebilirsiniz. Bir donanım arızasını belirlemek için uygun testler yapılmalıdır - bellek testleri, sabit disk testleri vb. Birçok modern bilgisayarlar(ve özellikle dizüstü bilgisayarlar) zaten bu tür testleri içeriyor.

Bu nedenle, acemi bir tamirci en azından belirli bir Kullanım Kılavuzunu incelemelidir.

Daha fazlasını içeren sözde (onarım ve bakım kılavuzları) da vardır. detaylı bilgi ve tipik arızaları ortadan kaldırmanın yolları.

Kullanım Kılavuzunun satın alma sırasında müşteriye sağlanmayabileceğini unutmayın.

Servis Kılavuzları genellikle ingilizce dili Bu nedenle, teknik İngilizce bilgisi tamirci için ekstra bir artıdır. Aynı zamanda, birçok çevrimiçi çevirmenler, şüphesiz yeni başlayanlar için hayatı kolaylaştırır.

Ancak akrobasi, bir bileşen onarımıdır!

Yani, bilgisayarın tüm bileşenini değil, örneğin üzerindeki bazı parçaları veya ana karttaki veya güç kaynağındaki kapasitörleri değiştirmek. Bu ne işe yarıyor? Gerekli nitelikler ile onarımlar çok daha ucuz olabilir, çünkü bir transistör veya kapasitör daha ucuzdur. anakart veya güç kaynağı.

Ancak bu seviyeye ulaşmak için yukarıdakilerin hepsinden çok daha fazlasını bilmeniz gerekiyor! İyi düzeyde elektronik bilmeniz, ölçü aletlerini kullanabilmeniz gerekir. Bu ayrıca bu sitede, özellikle başlıkta açıklanmıştır.

Bir arzunuz varsa - tanışın, çalışın. Bedava!

Neden bilgisayarları tamir etmeyi öğrenelim?

Bilgisayarların ve diğer akıllı ekipmanların sayısı yalnızca artacak, bu nedenle onarımlarında uzmanlara her zaman ihtiyaç duyulacak. Bu tür hizmetler şimdi yüksek talep görüyor. Yani bir iş garantilisiniz!

Bilgisayar tamiri diğer zanaatlar gibi öğrenilebilir. Bu site size bu konuda yardımcı olacaktır. Sonuç olarak, eski güzel gerçeği hatırlayalım - "eğitim, kaderin iniş çıkışlarının üstesinden gelmeye yardımcı olan bir yoldur."

Öyleyse özetleyelim. Bilgisayarların nasıl onarılacağını öğrenmek için önce gelişmiş bir bilgisayar kullanıcısı olmanız gerekir. Ardından bilgisayar donanımının nasıl çalıştığını ve nasıl çalıştığını öğrenin. Bundan sonra pratik yapmaya başlayabilirsiniz. Bileşen onarımında ustalaşmak için elektronik çalışmanız, ölçüm aletlerini ve diğer yardımcı ekipmanları nasıl kullanacağınızı öğrenmeniz gerekir.

Öğrenilmesi gereken bilgi miktarı yeterince büyüktür. Ama bu tıpkı diğer mesleklerde olduğu gibi! Bir tamirci veya başka bir mesleği seçmek size kalmış. Bilgisayar tamircisi olmak istiyorsanız - iyi saatler!

Ve sitem size yardımcı olacak!