Araba alarmı kurulumu. Otomatik Alarmlar Besleme Cyclon ile Kurulum Alarmı

Sitede sipariş / hizmeti sipariş ederken AVTO-MANPGRAD LLC (OGRN 5117746042090, TIN 7725743662) rızsamını ifade ediyorum. www.syt. Satış sözleşmesini sonuçlandırmak ve yürütmek, toplamak, toplamak, kaydetmek, sistematikleştirmek, biriktirmek, saklamak, kontrol etmek, kontrol etmek, kontrol etmek, kontrol etmek, kontrol etmek, çıkarmak, kullanmak, iletmek (diğer kişilere işleme dahil), yerinden edilmiş, blok, silme , yok et - kişisel verilerim: soyadı, isim, ev ve cep telefonları, adres e-posta.

Ayrıca, Avtoaptrade LLC'nin bana Avtoaptrede LLC'nin mal ve hizmetleri hakkında hem de ortakları göndermesine izin veriyorum.

Adrese Avtoaptrede LLC yazılı bildirim göndererek herhangi bir zamanda rıza gösterilebilir: 115191, Moscow, ul. Büyük Tula, d. 10.

Kişisel Bilgilerin Gizliliği

1. Müşteri tarafından bilgi sağlama:

1.1. Sitede mal / hizmet sırasını yürütürken www.syt. (Bundan sonra - "Site") İstemci aşağıdaki bilgileri sağlar:

Soyadı, Adı, Sipariş / Hizmetin Alıcının Patronimi;

E;

İletişim Telefon Numarası;

Adres Teslimat Adresi (istemcinin isteğinde).

1.2. Kişisel verilerini sağlayarak, müşteri, satıcıyı ve / veya ortaklarını yürütmek için Avtoaptrede LLC (bundan sonra - "satıcı") avtoaptrede llc (bundan sonra - "satıcı"), bunları işleme koymayı kabul eder. Müşteriye, mal satışlarının satışları ve hizmetlerin sağlanması, referans bilgilerinin sağlanması, ayrıca mal, iş ve hizmetleri teşvik etmek ve ayrıca bilgi mesajları almayı kabul eder. Müşterinin kişisel verilerini işleme koyarken, satıcı "Kişisel Verilerde" Federal Hukuku ve Yerel Düzenleyici Belgeler tarafından yönlendirilir.

1.2.1. Müşteri, kişisel verilerinin eksikliğini, kişisel verilerinin eksik olduğunu, eski, yanlış olması durumunda veya müşterinin kişisel verilerin işlenmesine izin vermelerini veya AVAPGRAD LLC'nin yasadışı eylemlerini kişisel verilerine göre ortadan kaldırmak istediği takdirde, Resmi Satıcının isteğini yönlendirmelidir: 115191, Moscow, ul. Büyük Tula, d. 10.

1.3. Müşteri tarafından sağlanan bilgilerin kullanımı ve satıcı tarafından alınan.

1.3.1 Satıcı, müşteri tarafından sağlanan verileri:

müşteri siparişleri işlemesi ve müşteriye yükümlülüklerini yerine getirmek;

mal ve hizmetleri tanıtmak için faaliyetler yapmak;

tahminler ve Site Çalışması Analiz Etme;

satıcı tarafından yapılan promosyonlardaki kazananların tanımları;

müşterinin müşteri özelliklerini ve kişisel tavsiyelerin sağlanmasını analiz etmek;

müşteri, elektronik ve SMS postalarıyla promosyonlar, indirimler ve özel teklifler hakkında bilgilendirmek.

1.3.2. Satıcı, istemciye bir bilgi mesajı gönderme hakkına sahiptir. Bilgi mesajları, sitede sipariş verirken ve ayrıca SMS mesajları ve / veya push bildirimleri ile ve telefon numarasındaki müşteri hizmetleri aracılığıyla belirtilen e-posta adresine gönderilir, sipariş durumu, müşteri sepetindeki ürünler.

2. Satıcı tarafından alınan bilgileri sağlama ve aktarma:

2.1. Satıcı, müşteriden üçüncü taraflara gelen bilgileri iletmemeyi taahhüt eder. Bilgi satıcısının satıcısı tarafından satıcının satıcısına ve satıcı ile yapılan bir sözleşme temelinde faaliyet gösteren üçüncü şahıslar, müşteriye yükümlülükleri yerine getirmek ve yalnızca sözleşmeler çerçevesinde faaliyet gösteren bir ihlal olarak kabul edilmez. Sitenin çalışmalarını değerlendirmek ve analiz etmek için, müşterinin müşterinin verilerinde, müşterinin verilerinde, müşterinin müşterinin verilerine, müşterinin müşteri özelliklerinin analizi ve kişisel önerilerin sağlanması için bu paragrafın ihlali olarak kabul edilmez.

2.2. Rusya Federasyonu'nun mevzuatının yasallaştırıcısına ve geçerli gerekliliklerine uygun olarak bilgi aktarma yükümlülüklerinin ihlali olarak kabul edilmemektedir.

2.3. Satıcı www site ziyaretçisinin IP adresi hakkında bilgi alır. Autobam .ru ve ziyaretçinin hangi internet sitesinin geldiği bağlantı hakkında bilgi. Bu bilgi Bir ziyaretçiyi tanımlamak için kullanılmaz.

2.4. Satıcı, müşteri tarafından sitedeki halka açık bir biçimde sağlanan bilgilerden sorumlu değildir.

2.5. Kişisel verileri işleme koyarken satıcı, kişisel verileri kendilerine yasadışı erişimlerden korumak için gerekli ve yeterli organizasyonel ve teknik önlemleri alır ve kişisel verilere karşı diğer yasadışı eylemler.

SYCLON-111D - Çoğu otomobilin üzerine kurulum için uygun olan geribildirim ile otomatik alarm. Kartvizit Tüm modeller "siklon", sıvı kristal ekranları olan iki çift taraflı anahtarlık ve DCDDI 1.2 diyalog dinamik kodlama sistemidir. Bu sistem, ana güvenliği ve hizmet fonksiyonlarıyla sadece güvenilir "araba alarmı" gerektiren araç sahipleri tarafından güvenle tavsiye edilebilir.

Temel özellikleri:

• İkili iletişim kanalı;

LCD Ekranlı Bilateral Alarm Siklon 111D:

• 6 Ek kanal ve hizmet ve güvenlik fonksiyonlarının uygulanması için 1 ek giriş;
• İki kilit uygulama yeteneği;
• Dahili CZ rölesi;

Cyclon-555d - Geribildirim ile Otomatik Alarm, çoğu arabada kurulum için de uygundur. Sıvı kristal ekranları ve DCDDI 1.2 iletişim dinamik kodlama sistemi ile iki çift taraflı anahtarlık tamamlayın. Genç modelden, daha şık bir anahtar zincirinin ve 8 ek programlanabilir kanalın varlığının daha şık bir tasarımıyla ayırt edilir. Bu sistem, korumayı ve rahatlığı artıran bir arabaya çok sayıda yeni özellik ekleyebilecektir.

Temel özellikleri:

• Sinyal kodlama sistemi, iletişim kutusunun ilkesine göre oluşturulur;
• İkili iletişim kanalı;
• LCD ekran ile orijinal anahtarlık.

LCD Endikasyonlu Bilateral Alarm Cyclon 555D:

• Dinamik Kodun İletişim Kutusu;
• Dahili CZ rölesi;
• Çağrı-anahtar çocuğunun 600 m'ye transferin aralığı., Resepsiyonda 1400 m.;
• Komple set: İki tam özellikli anahtarlık, kontrol ünitesi, anten, harici şok sensörü, siren, montaj kiti.

Cyclon-555DH, Syclon 555D sisteminin tam bir analogudur, ancak 555DN baz tamamlama zaten bir modül ve kablosuz motor kilitlerini düzenlemek için bir röle içerir. Kablosuz motor kilitleri teknolojisi, Altonica'nın markalı ve tescilli bir gelişimidir. Bununla birlikte, arabanın korunma derecesini önemli ölçüde artırabilirsiniz. SYCLON 555DN sisteminin temel konfigürasyonu, bir kanca z kablosuz rölesi içerir, ancak gelecekte sistem bekleme rölesi ve kanca HOCK Hood Lock anahtarı dahil olmak üzere birkaç kablosuz röle ile geri dönüştürülebilir.

Temel özellikleri:

• Sinyal kodlama sistemi, iletişim kutusunun ilkesine göre oluşturulur;
• İkili iletişim kanalı;
• LCD ekran ile orijinal anahtarlık.

LCD Ekranlı Çift Taraflı Sinyal 555DH:

• Dinamik Kodun İletişim Kutusu;
• 9 Ek kanallar ve servis ve güvenlik fonksiyonlarının uygulanması için 1 ek giriş (iki dahili güç rölesi dahil);
• İki ek kanalın aktivasyonunda programlanabilir gecikme;
• Aynı anda üç kilit kadar uygulama olasılığı;
• Dahili CZ rölesi;
• Çağrı-anahtar çocuğunun 600 m'ye transferin aralığı., Resepsiyonda 1400 m.;
• Kablosuz Elektronik Kanca Z Kilitleme Rölesi;
• Komple set: iki tam özellikli anahtarlık, kontrol ünitesi, kanca z röle, anten, harici şok sensörü, siren, montaj kiti.

Teklif Günü !!! Siyah böcek süper - 28 990 ruble. Pürüzsüz! "Anahtar Turnkey" kurulumu ile! Aramak!

SOBR-GSM (SET) Telefonla Otomatik Başlat Motoru - 14.000 ruble. "Anahtar Turnkey" kurulumu ile!

Araba alarmı geribildirim ile, çoğu arabada kurulum için uygundur. Tüm modellerin kartviziti "Cyclon" - Sıvı kristal ekranlı iki çift taraflı anahtarlık ve bir diyalog dinamik kodlama sistemi DCDDI 1.2. Bu sistem, ana güvenliği ve hizmet fonksiyonlarıyla sadece güvenilir "araba alarmı" gerektiren araç sahipleri tarafından güvenle tavsiye edilebilir.

Orijinal iletişim kodlama sinyal sinyali sinyali sinyali (Diyamik Kodlama İletişim Kimliği):

• Otomobilin elektronik hacklemekten korunmasının modern yöntemlerinden biri, anahtarlık ve ana araç alarm birimi arasındaki radyo değişiminde diyalog kullanımıdır. Komutu komuta yürütmeden önce, araba alarmı, anahtarlık doğru cevabı vermesi gereken belirli bir riddle sayısını gönderir. Komut AnahtarChain, yalnızca cevap doğru ve zamanında gönderilirse yürütülür. Aksi takdirde, sistem anahtarlığın komutunu görmezden gelir.
• 2010.20.0 yılındaki Syclon modellerinin belirlenmesinde D harfi, radyo değişikliği kodlama iletişim kutusu değişim yöntemine göre bir DCDI 1.2 kodlama sisteminin kullanılması anlamına gelir. Yeni DCDDI 1.2, daha önce kullanılan DCDi 1.1 ile uyumlu değil, matematiksel bileşen değişti ve program tek taraflı olmayan iletişim kutuları ile çalışma olasılığını tamamen dışladı (daha önce yedek olarak kullanılır). Bu tür değişiklikler, sistemin elektronik hackinden korunma derecesini önemli ölçüde arttırmayı mümkün kıldı.
• DCDDI 1.2 sinyalinin diyalog dinamik kodlama yöntemi, araç alarmlarının çeşitli elektronik kilitlerle başarılı bir şekilde yüzleştiğini iddia etmenize olanak tanır: tarayıcılar, kodbrbers (409 ve 502 ürün olarak bilinen). Ayrıca algoritmik (fabrikada) kodgrabbers'ın ortaya çıkmasına karşı korunmanın önlemleri vardır.

Sistemlerin baz demeti, LCD ekranlı iki tam özellikli çift taraflı anahtarlık içerir. Böyle bir çözüm iki husus tarafından dikte edildi:

• Sistemin kriptopititesinde bir artış. Tek taraflı diyalog olmayan bir anahtarlıkla çalışma olasılığı hariç tutulmuştur. Bu şekilde, tek bir LCD anahtarlık ile donatılmış çift taraflı sistemlere ve sade bir kodlamada çalışan bir yedek tek mühendis anahtarlık için genişletilmiş bir talep, iletişim kodunu atlayarak sistemin elektronik hırsızlığı olasılığı ile ortadan kaldırılır.
• Sistemin çalışmasının rahatlığında bir artış. Anahtar zincirlerinin dahili bir LCD ekrana sahip olmasının şüphesiz olması ters taraf Madalyalar. LCD Ekran Kompleksi ile Anahtarlık elektronik cihazAncak, operasyonun özelliklerinden dolayı, genellikle şoklara, damlalara, mekanik etkilere vb. Bağlanır. İki tam özellikli anahtar zincirin varlığı, sucon sistemlerinin kullanıcısının kullanıcısının, ikinci sistem anahtarını kullanırken, genellikle sistem bir anahtarlık ile tamamlandığında oluşursa, LCD ekran ve LCD olmadan basitleştirilmiş anahtarlık.

İşlevlere doğrudan erişimli arayüz anahtarlık:

• Güvenlik Sistemleri şu an LCD'li alarmların tek modelleri rusya pazarıKorumalı dinamik iletişim kodunun ve kanal arayüzünün, modlara ve işlevlere doğrudan erişime sahip olan anahtar zincirlerine sahip olması, yapıcı bir şekilde birleştirilir.
• Kullanıcı arayüzünün organizasyonu hakkında ek bilgiler.
• Doğrudan erişim arayüzü.
• Alarmı kontrol etmenin en geleneksel ve yaygın yöntemi. Alarmın her modu veya işlevi, ayrı bir anahtarlık düğmesine veya birden fazla düğmeye basma kombinasyonuna karşılık gelir.
• Menüden erişim ile arayüz.
• Anahtarlık ekranında görüntülenen menü öğesini seçerek ek modlar ve fonksiyonlar dahil edilir.
• Kontrol sistemi isteğe bağlı olarak, kaput kilidini kontrol etmek için motoru veya röleyi engellemek için kontrol modülünü ve kablosuz röleleri içerir.
• Güvenlik sisteminin sistemi zaten bir kontrol modülü ve bir kablosuz röle tipi kanca içerir.
• Uzaktan kumandalı bir bağlantı rölesi, kaçırma karşı yüksek düzeyde koruma sağlar. Röle, normal araç rölesinin mahfazasında yapılır. Bağlantı rölesi, kilitleme zincirinin sonuna kadar ayarlanır ve bunların kontrolü standart araç kablolamasıyla kodlanmış sinyallerle gerçekleştirilir. Bu, Kurulumun kurulumunu arttırır, çünkü anti-hırsızlık sisteminin bileşenleri ek tellerle ilgili değildir. Arabaya takılan hırsızlık önleme rölelerinin sayısı sınırlı değildir.
• 20. yüzyılın sonundan itibaren, arabanın korunması için böyle bir yöntem, "gizli düğme" gibi veya "Gizli" genişliğinde, ülkemizde popülerdir. Özü, motoru başlatmak için, sahibinin bir tür gizli veya düzenli araba geçiş düğmesini basması gerekir. Bu koruma yöntemi, araba anahtarlarının oldukça çalınmasına dayanarak otomobilin kaçırılmasını sağlamıştır. Sonuçta, tam bir tuş takımına ve anahtar zincirine sahip olsa bile, bir korsanı hemen motoru hemen başlatamaz. Arabanın sahibi, korsanları karşı koymak için iki seferlik bir koç.
• AV-TRIGGER, güvenlikten çıkarıldıktan sonra sistem kilitlerini kapatmak için "gizli" yapmanızı sağlayan dahili bir Cyclon alarm fonksiyonudur. Böyle basit bir çözüm, araba alarmının kaçırılmasına karşı koyması için önemli ölçüde artıracaktır.
• Çevreyi tersine doğru uyarı.
• Otomotiv güvenlik sistemlerinin yalnızca güvenlik fonksiyonlarını değil, aynı zamanda arabanın gerçek rahatlığının işlevlerini yerine getirdiğini zaten aşina oldu. Böyle hizmetler gibi işlevler uzaktan kumanda Merkezi kilit veya gövde kilidi, camın veya kaplamanın kapanması zaten standart hale geldi. Cyclon sistemleri bir başkasını gerçekleştirmeyi teklif ediyor uygun özellik, genel trafik güvenliğini arttırmak: Acil durum sinyallerini ters çevrerek uyarın.
• Modern şehirde, hareket güvenliği doğrudan sürücülerin ve yayaların dikkatli olması ile ilgilidir. Tersine taşındığında, hareketdeki diğer katılımcıların, hangi ipucunuzun arabanızı hareket ettireceğine dikkat etmeyeceği bir risk vardır. Bu nedenle, Tecrübeli sürücüler tersine çevrilirken ek olarak bir alarm ekleyin.
• Cyclon sistemlerinde, geri vitese geçtikten sonra 2 saniye sonra otomatik olarak alarm alarmı içeren yerleşik bir fonksiyon vardır. Mağazalarda veya kalabalık yerlerde tersine sık sık yerleştirilmiş olan Teslim Mirasları Sürücüleri, yoldan geçenleri bildiren, ses sinyalinin o anda beslenmesi için programlama olasılığını takdir edecektir.

Syclon 555D sisteminin tam analogu, ancak 555dn baz tamamlama zaten bir modül ve kablosuz motor kilitlerini düzenlemek için bir röle içerir. Kablosuz motor kilitleri teknolojisi, Altonica'nın markalı ve tescilli bir gelişimidir. Bununla birlikte, arabanın korunma derecesini önemli ölçüde artırabilirsiniz. SYCLON 555DN sisteminin temel konfigürasyonu, bir kanca z kablosuz rölesi içerir, ancak gelecekte sistem bekleme rölesi ve kanca HOCK Hood Lock anahtarı dahil olmak üzere birkaç kablosuz röle ile geri dönüştürülebilir.

Orijinal iletişim kodlama sinyal sinyali sinyali sinyali (Diyamik Kodlama İletişim Kimliği):

• Otomobilin elektronik hacklemekten korunmasının modern yöntemlerinden biri, anahtarlık ve ana araç alarm birimi arasındaki radyo değişiminde diyalog kullanımıdır. Komutu komuta yürütmeden önce, araba alarmı, anahtarlık doğru cevabı vermesi gereken belirli bir riddle sayısını gönderir. Komut AnahtarChain, yalnızca cevap doğru ve zamanında gönderilirse yürütülür. Aksi takdirde, sistem anahtarlığın komutunu görmezden gelir.
• 2010.20.0 yılındaki Syclon modellerinin belirlenmesinde D harfi, radyo değişikliği kodlama iletişim kutusu değişim yöntemine göre bir DCDI 1.2 kodlama sisteminin kullanılması anlamına gelir. Yeni DCDDI 1.2, daha önce kullanılan DCDi 1.1 ile uyumlu değil, matematiksel bileşen değişti ve program tek taraflı olmayan iletişim kutuları ile çalışma olasılığını tamamen dışladı (daha önce yedek olarak kullanılır). Bu tür değişiklikler, sistemin elektronik hackinden korunma derecesini önemli ölçüde arttırmayı mümkün kıldı.
• DCDDI 1.2 sinyalinin diyalog dinamik kodlama yöntemi, araç alarmlarının çeşitli elektronik kilitlerle başarılı bir şekilde yüzleştiğini iddia etmenize olanak tanır: tarayıcılar, kodbrbers (409 ve 502 ürün olarak bilinen). Ayrıca algoritmik (fabrikada) kodgrabbers'ın ortaya çıkmasına karşı korunmanın önlemleri vardır.

Sistemlerin baz demeti, LCD ekranlı iki tam özellikli çift taraflı anahtarlık içerir. Böyle bir çözüm iki husus tarafından dikte edildi:

• Sistemin kriptopititesinde bir artış. Tek taraflı diyalog olmayan bir anahtarlıkla çalışma olasılığı hariç tutulmuştur. Bu şekilde, tek bir LCD anahtarlık ile donatılmış çift taraflı sistemlere ve sade bir kodlamada çalışan bir yedek tek mühendis anahtarlık için genişletilmiş bir talep, iletişim kodunu atlayarak sistemin elektronik hırsızlığı olasılığı ile ortadan kaldırılır.
• Sistemin çalışmasının rahatlığında bir artış. Anahtar zincirlerinin yerleşik LCD ekranla birlikte çalışmanın rahatlığı madalyanın karşı tarafına sahiptir. LCD'li Anahtarlık, karmaşık bir elektronik cihazı gösterir, ancak operasyonun özelliklerinden dolayı genellikle darbelere, damlalara, mekanik etkilere, vb. Tabidir. İki tam özellikli anahtar zincirinin varlığı, sucon sistemlerinin kullanıcısının, ikinci sistem anahtarını kullanırken, genellikle sistem bir anahtarlık ile tamamlandığında oluşursa, ikinci sistem anahtarını kullanırken herhangi bir kısıtlama veya rahatsızlık yaşayacağı bir tür sigortadır. LCD ekran ve LCD olmadan basitleştirilmiş anahtarlık.

İşlevlere doğrudan erişimli arayüz anahtarlık:

• Güvenlik sistemleri şu anda Rusya pazarındaki LCD'den gelen tek sinyal modelleridir, bu da korunan dinamik iletişim kodunun ve anahtarlığın modlara ve işlevlere doğrudan erişimi olan arayüzünün yapıcı bir şekilde birleştirildiği anahtar zincirleri olan tek sinyal modelleridir.
• Kullanıcı arayüzünün organizasyonu hakkında ek bilgiler.
• Doğrudan erişim arayüzü.
• Alarmı kontrol etmenin en geleneksel ve yaygın yöntemi. Alarmın her modu veya işlevi, ayrı bir anahtarlık düğmesine veya birden fazla düğmeye basma kombinasyonuna karşılık gelir.
• Menüden erişim ile arayüz.
• Anahtarlık ekranında görüntülenen menü öğesini seçerek ek modlar ve fonksiyonlar dahil edilir.
• Kontrol sistemi isteğe bağlı olarak, kaput kilidini kontrol etmek için motoru veya röleyi engellemek için kontrol modülünü ve kablosuz röleleri içerir.
• Güvenlik sisteminin sistemi zaten bir kontrol modülü ve bir kablosuz röle tipi kanca içerir.
• Uzaktan kumandalı bir bağlantı rölesi, kaçırma karşı yüksek düzeyde koruma sağlar. Röle, normal araç rölesinin mahfazasında yapılır. Bağlantı rölesi, kilitleme zincirinin sonuna kadar ayarlanır ve bunların kontrolü standart araç kablolamasıyla kodlanmış sinyallerle gerçekleştirilir. Bu, Kurulumun kurulumunu arttırır, çünkü anti-hırsızlık sisteminin bileşenleri ek tellerle ilgili değildir. Arabaya takılan hırsızlık önleme rölelerinin sayısı sınırlı değildir.
• 20. yüzyılın sonundan itibaren, arabanın korunması için böyle bir yöntem, "gizli düğme" gibi veya "Gizli" genişliğinde, ülkemizde popülerdir. Özü, motoru başlatmak için, sahibinin bir tür gizli veya düzenli araba geçiş düğmesini basması gerekir. Bu koruma yöntemi, araba anahtarlarının oldukça çalınmasına dayanarak otomobilin kaçırılmasını sağlamıştır. Sonuçta, tam bir tuş takımına ve anahtar zincirine sahip olsa bile, bir korsanı hemen motoru hemen başlatamaz. Arabanın sahibi, korsanları karşı koymak için iki seferlik bir koç.
• AV-TRIGGER, güvenlikten çıkarıldıktan sonra sistem kilitlerini kapatmak için "gizli" yapmanızı sağlayan dahili bir Cyclon alarm fonksiyonudur. Böyle basit bir çözüm, araba alarmının kaçırılmasına karşı koyması için önemli ölçüde artıracaktır.
• Çevreyi tersine doğru uyarı.
• Otomotiv güvenlik sistemlerinin yalnızca güvenlik fonksiyonlarını değil, aynı zamanda arabanın gerçek rahatlığının işlevlerini yerine getirdiğini zaten aşina oldu. Bu servis fonksiyonları, merkezi kilit veya gövde kilidinin uzaktan kumandası olarak, cam veya kaplamanın kapanması zaten standart hale gelmiştir. Cyclon Systems, genel trafik güvenliğini arttıran başka bir uygun işlevi uygulamayı önermektedir: Acil durum sinyallerini ters çevirerek önlemek için.
• Modern şehirde, hareket güvenliği doğrudan sürücülerin ve yayaların dikkatli olması ile ilgilidir. Tersine taşındığında, hareketdeki diğer katılımcıların, hangi ipucunuzun arabanızı hareket ettireceğine dikkat etmeyeceği bir risk vardır. Bu nedenle, Tecrübeli sürücüler tersine çevrilirken ek olarak bir alarm ekleyin.
• Cyclon sistemlerinde, geri vitese geçtikten sonra 2 saniye sonra otomatik olarak alarm alarmı içeren yerleşik bir fonksiyon vardır. Mağazalarda veya kalabalık yerlerde tersine sık sık yerleştirilmiş olan Teslim Mirasları Sürücüleri, yoldan geçenleri bildiren, ses sinyalinin o anda beslenmesi için programlama olasılığını takdir edecektir.