تركيب جهاز إنذار للسيارة. تركيب جهاز إنذار للسيارة إعصار إنذار للسيارة

تناظرية كاملة لنظام Cyclon 555D ، لكن الحزمة الأساسية 555DH تتضمن بالفعل وحدة ومرحلًا لتنظيم حجب المحرك اللاسلكي. إن تقنية حجب المحرك اللاسلكي هي ملكية خاصة ومسجلة ببراءة اختراع لشركة Altonika. بمساعدتها ، يمكنك زيادة درجة حماية السيارة بشكل كبير. يشتمل التكوين الأساسي لنظام Cyclon 555DH على مرحل Hook Z لاسلكي ، ولكن في المستقبل يمكن استكمال النظام بعدة مرحلات لاسلكية أخرى ، بما في ذلك مرحل الانتظار ومرحل التحكم في قفل غطاء المحرك Hook HL.

نظام الترميز الديناميكي لإشارة المفتاح الديناميكي DCDI (تحديد حوار الترميز الديناميكي) الأصلي:

• من الأساليب الحديثة لحماية السيارة من القرصنة الإلكترونية استخدام حوار في التبادل اللاسلكي بين مفتاح فوب ووحدة إنذار السيارة الرئيسية. قبل تنفيذ أمر سلسلة المفاتيح ، يرسل إنذار السيارة له بعض رقم اللغز التعسفي ، والذي يجب أن يعطي مفتاح التشغيل الإجابة الصحيحة عليه. يتم تنفيذ الأمر key fob فقط إذا كانت الإجابة صحيحة وتم إرسالها في الوقت المناسب. خلاف ذلك ، يتجاهل النظام أوامر التحكم عن بعد.
• يشير الحرف D في تعيين نماذج Cyclon في عام الطراز 2010 إلى استخدام نظام تشفير DCDI 1.2 ، استنادًا إلى الطريقة التفاعلية لتشفير التبادل الراديوي للمفاتيح الرئيسية. لا يتوافق DCDI 1.2 الجديد مع DCDI 1.1 المستخدم سابقًا ، وقد تغير المكون الرياضي ويستبعد البرنامج تمامًا إمكانية العمل مع أجهزة التحكم عن بعد أحادية الاتجاه غير المحاورة (التي كانت تستخدم سابقًا كاحتياطي). جعلت هذه التغييرات من الممكن زيادة مستوى حماية النظام بشكل كبير من القرصنة الإلكترونية.
• تتيح لنا طريقة الترميز الديناميكي التفاعلي لإشارة DCDI 1.2 التأكيد على أن أجهزة الإنذار في السيارة تقاوم بنجاح العديد من المفاتيح الرئيسية الإلكترونية: الماسحات الضوئية ، وأدوات التقاط الأكواد ، وأدوات الاستبدال (المعروفة باسم المنتج 409 و 502) كما يتم توفير تدابير للحماية من ظهور خوارزميات (تصنيع) الكود.

يشتمل التكوين الأساسي للأنظمة على جهازي تحكم عن بعد يعملان بالكامل على الوجهين مع شاشة LCD. تملي هذا القرار من خلال اعتبارين:

• زيادة قوة التشفير للنظام. يستبعد الجديدون إمكانية العمل باستخدام سلسلة مفاتيح أحادية الاتجاه غير محادثة. وبالتالي ، تمت إزالة المطالبة المقدمة إلى الأنظمة ثنائية الاتجاه المجهزة بمفتاح واحد لشاشة LCD وفوب مفتاح احتياطي أحادي الاتجاه يعمل بترميز مبسط - تم استبعاد إمكانية القرصنة الإلكترونية للنظام وتجاوز رمز الحوار.
• زيادة راحة النظام. السهولة التي لا شك فيها في استخدام سلاسل المفاتيح مع شاشة LCD مدمجة الجانب الخلفي ميداليات. مجمع سلسلة المفاتيح LCD جهاز الكتروني، ولكن نظرًا لخصائص العملية ، غالبًا ما يتعرض للصدمات والسقوط والضغط الميكانيكي ، إلخ. يعد وجود مفتاحين يعملان بكامل طاقتهما نوعًا من التأمين ضد حقيقة أن مستخدم أنظمة Suclon سيواجه أي قيود أو مضايقات عند استخدام مفتاح التشغيل الثاني للنظام ، والتي تنشأ عادةً إذا كان النظام مزودًا بمفتاح واحد مع شاشة LCD وسلسلة مفاتيح مبسطة بدون شاشة LCD.

واجهة Keychain مع وصول مباشر إلى الوظائف:

• تشغيل أنظمة الأمن هذه اللحظة أجهزة الإنذار الوحيدة مع شاشة LCD السوق الروسيمع سلاسل المفاتيح التي يتم فيها دمج رمز حوار ديناميكي محمي وواجهة مفتاح فوب مع وصول مباشر إلى الأوضاع والوظائف بشكل هيكلي.
• تعرف على المزيد حول تنظيم واجهة المستخدم.
• واجهة الوصول المباشر.
• الطريقة التقليدية والأكثر انتشارًا للتحكم في أجهزة الإنذار. يتوافق كل وضع أو وظيفة في التنبيه مع زر منفصل أو مجموعة من الضغط على عدة أزرار.
• واجهة يمكن الوصول إليها من خلال القائمة.
• يتم تمكين أوضاع ووظائف إضافية عن طريق تحديد عنصر قائمة معروض على شاشة سلسلة المفاتيح.
• يمكن أن تتضمن مجموعة أنظمة الأمان بشكل اختياري وحدة تحكم ومرحلات لاسلكية لمنع المحرك أو مرحل للتحكم في قفل غطاء المحرك.
• تشتمل مجموعة نظام الأمان بالفعل على وحدة تحكم ومرحل لاسلكي واحد من نوع HOOK-UP.
• يوفر مرحل HOOK-UP الذي يتم التحكم فيه عن بُعد مستوى عالٍ من الحماية ضد السرقة. يتم إجراء التتابع في جسم مرحل قياسي للسيارات. يتم تثبيت مرحل HOOK-UP في فاصل الدائرة المغلقة ، ويتم التحكم فيه عن طريق إشارات مشفرة وفقًا لأسلاك السيارة القياسية. يوفر هذا إخفاءًا متزايدًا للتثبيت ، نظرًا لأن مكونات نظام الحماية من السرقة غير متصلة ببعضها البعض بواسطة أسلاك إضافية. عدد مرحلات الحماية من السرقة المثبتة في السيارة غير محدود.
• منذ نهاية القرن العشرين في بلدنا ، كانت طريقة حماية السيارة مثل "الزر السري" ، أو في اللغة الشائعة "السر" ، شائعة. يكمن جوهرها في حقيقة أنه لبدء تشغيل المحرك ، يجب على المالك الضغط أو تبديل نوع من مفتاح تبديل السيارة المخفي أو القياسي. تتصدى طريقة الحماية هذه بشكل فعال لسرقة السيارة بناءً على السرقة الأولية لمفاتيح السيارة. بعد كل شيء ، حتى مع وجود مجموعة كاملة من المفاتيح وسلسلة المفاتيح في متناول اليد ، لا يمكن للخاطف تشغيل المحرك على الفور. يحصل مالك السيارة على السبق في الوقت المناسب لمقاومة الخاطفين.
• AV-Trigger هي وظيفة مضمنة في أجهزة إنذار Cyclon ، والتي تسمح لك بعمل "سر" لتعطيل أقفال النظام بعد نزع السلاح. مثل هذا الحل البسيط سيزيد بشكل كبير من فرص أجهزة إنذار السيارة في مقاومة السرقة.
• تنبيه الآخرين للعودة.
• أصبح من المعتاد أن لا تؤدي أنظمة أمان السيارة وظائف أمنية فحسب ، بل تؤدي أيضًا وظائف تزيد من راحة السيارة. وظائف الخدمة مثل جهاز التحكم أصبح القفل المركزي أو قفل صندوق الأمتعة أو إغلاق الزجاج أو فتحة السقف معيارًا بالفعل. تقدم أنظمة Cyclon لتنفيذ واحد آخر وظيفة مريحةتحسين السلامة المرورية بشكل عام: تحذير من الرجوع بإشارات الطوارئ.
• في مدينة حديثة ، ترتبط السلامة المرورية ارتباطًا مباشرًا بانتباه السائقين والمشاة. عند الرجوع إلى الخلف ، هناك خطر يتمثل في أن مستخدمي الطريق الآخرين لن ينتبهوا إلى الاتجاه الذي تتحرك فيه سيارتك. لذلك ، يقوم السائقون المتمرسون أيضًا بتشغيل أضواء التحذير من الخطر عند الرجوع إلى الخلف.
• تتمتع أنظمة Cyclon بميزة مدمجة تعمل تلقائيًا على تنشيط الإنذار بعد ثانيتين من استخدام الترس الخلفي. ستقدر شاحنات التوصيل ، التي غالبًا ما تضطر إلى الرجوع إلى الخلف أمام المتاجر أو في الأماكن المزدحمة ، القدرة على برمجة صوت تنبيه في هذه المرحلة لتنبيه المارة عندما تتحرك السيارة للخلف.

أمنح بموجبه موافقتي لشركة Avtoapgreyd LLC (PSRN 5117746042090 ، INN 7725743662) عند تقديم طلب لمنتج / خدمة على الموقع الإلكتروني www.site عملية - جمع ، تسجيل ، تنظيم ، تجميع ، تخزين ، توضيح (تحديث ، تغيير) ، استخراج ، استخدام ، نقل (بما في ذلك تكليف المعالجة لأشخاص آخرين) ، نزع الشخصية ، حظر ، حذف ، تدمير - بياناتي الشخصية: الاسم الأخير والاسم الأول والمنزل و الهواتف المحمولة، العنوان البريد الإلكتروني.

أفوض أيضًا شركة Avtoapgreyd LLC لإرسال رسائل إعلامية إليّ حول سلع وخدمات Avtoapgreyd LLC ، وكذلك حول الشركاء.

يمكنني إلغاء الموافقة في أي وقت عن طريق إرسال إشعار كتابي إلى Avtoapgreyd LLC على العنوان: 115191، Moscow، St. بولشايا تولسكايا ، 10.

سرية المعلومات الشخصية

1. توفير المعلومات من قبل العميل:

1.1. عند تقديم طلب لمنتج / خدمة على الموقع www.site (يشار إليه فيما يلي باسم "الموقع") يقدم العميل المعلومات التالية:

اسم ، واسم ، و اسم الأب لمتلقي ترتيب السلع / الخدمات ؛

عنوان البريد الإلكتروني؛

الاتصال رقم الهاتف؛

عنوان تسليم الطلب (بناء على طلب العميل).

1.2 من خلال تقديم بياناته الشخصية ، يوافق العميل على معالجتها (حتى سحب العميل موافقته على معالجة بياناته الشخصية) بواسطة Avtoapgreyd LLC (المشار إليها فيما يلي بـ "البائع") ، من أجل الوفاء بالتزامات البائع و / أو شركائه تجاه العميل ، بيع البضائع وتقديم الخدمات ، وتوفير المعلومات المرجعية ، وكذلك من أجل الترويج للسلع والأشغال والخدمات ، ويوافق أيضًا على تلقي رسائل المعلومات. عند معالجة البيانات الشخصية للعميل ، يسترشد البائع بالقانون الفيدرالي "بشأن البيانات الشخصية" والمستندات التنظيمية المحلية.

1.2.1. إذا كان العميل يرغب في إتلاف بياناته الشخصية إذا كانت البيانات الشخصية غير كاملة أو قديمة أو غير دقيقة أو إذا كان العميل يرغب في إلغاء موافقته على معالجة البيانات الشخصية أو القضاء على الإجراءات غير القانونية لشركة Avtoapgreyd LLC فيما يتعلق ببياناته الشخصية ، فيجب عليه إرسال مسؤول رسمي طلب إلى البائع على العنوان: 115191، Moscow، st. بولشايا تولسكايا ، 10.

1.3 استخدام المعلومات التي يقدمها العميل والتي يتلقاها البائع.

1.3.1 يستخدم البائع البيانات المقدمة من العميل من أجل:

معالجة طلبات العميل والوفاء بالتزاماته تجاه العميل ؛

للقيام بأنشطة لترويج السلع والخدمات ؛

تقييم وتحليل عمل الموقع ؛

تحديد الفائز في العروض الترويجية التي يعقدها البائع ؛

تحليل خصائص الشراء الخاصة بالعميل وتقديم التوصيات الشخصية ؛

إبلاغ العميل بالعروض الترويجية والخصومات والعروض الخاصة عبر البريد الإلكتروني والرسائل النصية القصيرة.

1.3.2. يحق للبائع إرسال رسائل إعلامية إلى العميل. يتم إرسال الرسائل الإعلامية إلى عنوان البريد الإلكتروني المحدد عند الطلب على الموقع ، وكذلك عبر الرسائل القصيرة و / أو الإخطارات الفورية ومن خلال خدمة العملاء إلى رقم الهاتف المحدد عند تقديم الطلب ، حول حالة الطلب ، والبضائع في سلة العميل ...

2. توفير ونقل المعلومات التي يتلقاها البائع:

2.1. يتعهد البائع بعدم نقل المعلومات الواردة من العميل إلى أطراف ثالثة. لا يعتبر قيام البائع بتقديم معلومات إلى الوكلاء والأطراف الثالثة التي تعمل على أساس اتفاقية مع البائع للوفاء بالالتزامات تجاه العميل وفقط في إطار الاتفاقيات. لا يعتبر انتهاكًا لهذا البند عندما يقوم البائع بنقل بيانات حول العميل إلى أطراف ثالثة في شكل غير شخصي لغرض تقييم وتحليل عمل الموقع ، وتحليل خصائص الشراء للعميل وتقديم توصيات شخصية.

2.2. لا يعتبر انتهاكًا للالتزامات بنقل المعلومات وفقًا للمتطلبات المعقولة والقابلة للتطبيق لتشريع الاتحاد الروسي.

2.3 يتلقى البائع معلومات حول عنوان IP الخاص بزائر الموقع www. ru. ومعلومات حول الرابط الذي جاء منه الزائر. هذه المعلومة لا تستخدم لتحديد الزائر.

2.4 البائع غير مسؤول عن المعلومات التي يقدمها العميل على الموقع بشكل عام.

2.5 عند معالجة البيانات الشخصية ، يتخذ البائع التدابير التنظيمية والتقنية اللازمة والكافية لحماية البيانات الشخصية من الوصول غير المصرح به إليها ، وكذلك من الإجراءات غير القانونية الأخرى المتعلقة بالبيانات الشخصية.

СYCLON-111D - جهاز إنذار للسيارة مزود بملاحظات ، ومناسب للتركيب في معظم السيارات. بطاقة العمل تم تجهيز جميع طرازات Cyclon بمفتاحين مزدوجين على الوجهين مع شاشات LCD ونظام DCDI 1.2 للتشفير الديناميكي. يمكن التوصية بهذا النظام بأمان لمالكي السيارات الذين يحتاجون فقط إلى "إنذار سيارة" موثوق به مع وظائف الأمان والخدمة الأساسية.

الخصائص الرئيسية:

• قناة اتصال ثنائية الاتجاه ؛

إشارة ثنائية الاتجاه مع مؤشر LCD CYCLON 111D:

• 6 قنوات إضافية ومدخل إضافي واحد لتنفيذ وظائف الخدمة والأمن ؛
• القدرة على تنفيذ قفلين.
• مرحل قفل مركزي مدمج ؛

CYCLON-555D عبارة عن جهاز إنذار للسيارة ذو حلقة مغلقة ، وهو مناسب أيضًا للتركيب في معظم السيارات. تشتمل المجموعة على جهازي تحكم عن بعد على الوجهين مع شاشات بلورية سائلة ونظام حوار ترميز ديناميكي DCDI 1.2. إنه يختلف عن الطراز الأصغر من خلال تصميم أكثر أناقة لسلاسل المفاتيح ووجود 8 قنوات إضافية قابلة للبرمجة. سيكون هذا النظام قادرًا على إضافة عدد من الوظائف الجديدة إلى السيارة التي تزيد من الحماية والراحة.

الخصائص الرئيسية:

• يعتمد نظام تشفير الإشارة على مبدأ الحوار ؛
• قناة اتصال ثنائية الاتجاه ؛
• الأصل مفتاح فوب مع شاشة LCD.

إشارة ثنائية الاتجاه مع مؤشر LCD CYCLON 555D:

• التعرف على الحوار من الرمز الديناميكي ؛
• مرحل قفل مركزي مدمج ؛
• نطاق بعيد بيجر في قاعدة المفتاح للإرسال حتى 600 متر ، لاستقبال حتى 1400 متر ؛
• مجموعة كاملة: جهازي تحكم عن بعد يعملان بكامل طاقته ، وحدة تحكم ، هوائي ، مستشعر صدمة خارجي ، صفارة إنذار ، طقم تركيب.

CYCLON-555DH هو تناظرية كاملة لنظام Cyclon 555D ، لكن الحزمة الأساسية 555DH تتضمن بالفعل وحدة ومرحلًا لتنظيم حجب المحرك اللاسلكي. إن تقنية حجب المحرك اللاسلكي هي ملكية خاصة ومسجلة ببراءة اختراع لشركة Altonika. بمساعدتها ، يمكنك زيادة درجة حماية السيارة بشكل كبير. يشتمل التكوين الأساسي لنظام Cyclon 555DH على مرحل Hook Z لاسلكي ، ولكن في المستقبل يمكن استكمال النظام بعدة مرحلات لاسلكية أخرى ، بما في ذلك مرحل الانتظار ومرحل التحكم في قفل غطاء المحرك Hook HL.

الخصائص الرئيسية:

• يعتمد نظام تشفير الإشارة على مبدأ الحوار ؛
• قناة اتصال ثنائية الاتجاه ؛
• الأصل مفتاح فوب مع شاشة LCD.

إشارة ثنائية الاتجاه مع مؤشر LCD CYCLON 555DH:

• التعرف على الحوار من الرمز الديناميكي ؛
• 9 قنوات إضافية ومدخل إضافي واحد لتنفيذ وظائف الخدمة والأمن (بما في ذلك مرحلان مدمجان للطاقة) ؛
• تأخير قابل للبرمجة لتفعيل قناتين إضافيتين ؛
• القدرة على تنفيذ ما يصل إلى ثلاثة أقفال في نفس الوقت ؛
• مرحل قفل مركزي مدمج ؛
• نطاق بعيد بيجر في قاعدة المفتاح للإرسال حتى 600 متر ، لاستقبال حتى 1400 متر ؛
• خطاف تتابع الحجب الإلكتروني اللاسلكي ؛
• مجموعة كاملة: جهازي تحكم عن بعد يعملان بالكامل ، وحدة تحكم ، مرحل خطاف Z ، هوائي ، مستشعر الصدمات الخارجي ، صفارة الإنذار ، مجموعة التركيب.

عرض اليوم !!! بلاك بوج سوبر - 28990 روبل. ناعم! مع تركيب تسليم المفتاح! اتصل بنا!

SOBR-GSM (مجموعة) يبدأ المحرك التلقائي عن طريق الهاتف - 14000 روبل. مع التثبيت الجاهز!

جهاز إنذار للسيارة مع ملاحظات ، مناسب للتركيب في معظم المركبات. بطاقة الاتصال لجميع طرازات Cyclon عبارة عن جهازي تحكم عن بعد على الوجهين مع شاشات LCD ونظام ترميز حوار ديناميكي DCDI 1.2. يمكن التوصية بهذا النظام بأمان لمالكي السيارات الذين يحتاجون فقط إلى "إنذار سيارة" موثوق به مع وظائف الأمان والخدمة الأساسية.

نظام الترميز الديناميكي لإشارة المفتاح الديناميكي DCDI (تحديد حوار الترميز الديناميكي) الأصلي:

• من الأساليب الحديثة لحماية السيارة من القرصنة الإلكترونية استخدام حوار في التبادل اللاسلكي بين مفتاح فوب ووحدة إنذار السيارة الرئيسية. قبل تنفيذ أمر سلسلة المفاتيح ، يرسل إنذار السيارة له بعض رقم اللغز التعسفي ، والذي يجب أن يعطي مفتاح التشغيل الإجابة الصحيحة عليه. يتم تنفيذ الأمر key fob فقط إذا كانت الإجابة صحيحة وتم إرسالها في الوقت المناسب. خلاف ذلك ، يتجاهل النظام أوامر التحكم عن بعد.
• يشير الحرف D في تعيين نماذج Cyclon في عام الطراز 2010 إلى استخدام نظام تشفير DCDI 1.2 ، استنادًا إلى الطريقة التفاعلية لتشفير التبادل الراديوي للمفاتيح الرئيسية. لا يتوافق DCDI 1.2 الجديد مع DCDI 1.1 المستخدم سابقًا ، وقد تغير المكون الرياضي ويستبعد البرنامج تمامًا إمكانية العمل مع أجهزة التحكم عن بعد أحادية الاتجاه غير المحاورة (التي كانت تستخدم سابقًا كاحتياطي). جعلت هذه التغييرات من الممكن زيادة مستوى حماية النظام بشكل كبير من القرصنة الإلكترونية.
• تتيح لنا طريقة الترميز الديناميكي التفاعلي لإشارة DCDI 1.2 التأكيد على أن أجهزة الإنذار في السيارة تقاوم بنجاح العديد من المفاتيح الرئيسية الإلكترونية: الماسحات الضوئية ، وأدوات التقاط الأكواد ، وأدوات الاستبدال (المعروفة باسم المنتج 409 و 502) كما يتم توفير تدابير للحماية من ظهور خوارزميات (تصنيع) الكود.

يشتمل التكوين الأساسي للأنظمة على جهازي تحكم عن بعد يعملان بالكامل على الوجهين مع شاشة LCD. تملي هذا القرار من خلال اعتبارين:

• زيادة قوة التشفير للنظام. يستبعد الجديدون إمكانية العمل باستخدام سلسلة مفاتيح أحادية الاتجاه غير محادثة. وبالتالي ، تمت إزالة المطالبة المقدمة إلى الأنظمة ثنائية الاتجاه المجهزة بمفتاح واحد لشاشة LCD وفوب مفتاح احتياطي أحادي الاتجاه يعمل بترميز مبسط - تم استبعاد إمكانية القرصنة الإلكترونية للنظام وتجاوز رمز الحوار.
• زيادة راحة النظام. السهولة التي لا شك فيها في استخدام سلاسل المفاتيح مع شاشة LCD مدمجة لها الجانب العكسي للميدالية. مفتاح التشغيل المزود بشاشة LCD عبارة عن جهاز إلكتروني معقد ، ولكن نظرًا لخصائص العملية ، غالبًا ما يتعرض للصدمات والسقوط والضغط الميكانيكي ، إلخ. يعد وجود مفتاحين يعملان بكامل طاقتهما نوعًا من التأمين ضد حقيقة أن مستخدم أنظمة Suclon سيواجه أي قيود أو مضايقات عند استخدام مفتاح التشغيل الثاني للنظام ، والتي تنشأ عادةً إذا كان النظام مزودًا بمفتاح واحد مع شاشة LCD وسلسلة مفاتيح مبسطة بدون شاشة LCD.

واجهة Keychain مع وصول مباشر إلى الوظائف:

• تعد أنظمة الأمان حاليًا النماذج الوحيدة من أجهزة إنذار LCD في السوق الروسية التي تحتوي على سلاسل مفاتيح يتم فيها دمج رمز حوار ديناميكي محمي وواجهة مفتاح فوب مع وصول مباشر إلى الأوضاع والوظائف.
• تعرف على المزيد حول تنظيم واجهة المستخدم.
• واجهة الوصول المباشر.
• الطريقة التقليدية والأكثر انتشارًا للتحكم في أجهزة الإنذار. يتوافق كل وضع أو وظيفة في التنبيه مع زر منفصل أو مجموعة من الضغط على عدة أزرار.
• واجهة يمكن الوصول إليها من خلال القائمة.
• يتم تمكين أوضاع ووظائف إضافية عن طريق تحديد عنصر قائمة معروض على شاشة سلسلة المفاتيح.
• يمكن أن تتضمن مجموعة أنظمة الأمان بشكل اختياري وحدة تحكم ومرحلات لاسلكية لمنع المحرك أو مرحل للتحكم في قفل غطاء المحرك.
• تشتمل مجموعة نظام الأمان بالفعل على وحدة تحكم ومرحل لاسلكي واحد من نوع HOOK-UP.
• يوفر مرحل HOOK-UP الذي يتم التحكم فيه عن بُعد مستوى عالٍ من الحماية ضد السرقة. يتم إجراء التتابع في جسم مرحل قياسي للسيارات. يتم تثبيت مرحل HOOK-UP في فاصل الدائرة المغلقة ، ويتم التحكم فيه عن طريق إشارات مشفرة وفقًا لأسلاك السيارة القياسية. يوفر هذا إخفاءًا متزايدًا للتثبيت ، نظرًا لأن مكونات نظام الحماية من السرقة غير متصلة ببعضها البعض بواسطة أسلاك إضافية. عدد مرحلات الحماية من السرقة المثبتة في السيارة غير محدود.
• منذ نهاية القرن العشرين في بلدنا ، كانت طريقة حماية السيارة مثل "الزر السري" ، أو في اللغة الشائعة "السر" ، شائعة. يكمن جوهرها في حقيقة أنه لبدء تشغيل المحرك ، يجب على المالك الضغط أو تبديل نوع من مفتاح تبديل السيارة المخفي أو القياسي. تتصدى طريقة الحماية هذه بشكل فعال لسرقة السيارة بناءً على السرقة الأولية لمفاتيح السيارة. بعد كل شيء ، حتى مع وجود مجموعة كاملة من المفاتيح وسلسلة المفاتيح في متناول اليد ، لا يمكن للخاطف تشغيل المحرك على الفور. يحصل مالك السيارة على السبق في الوقت المناسب لمقاومة الخاطفين.
• AV-Trigger هي وظيفة مضمنة في أجهزة إنذار Cyclon ، والتي تسمح لك بعمل "سر" لتعطيل أقفال النظام بعد نزع السلاح. مثل هذا الحل البسيط سيزيد بشكل كبير من فرص أجهزة إنذار السيارة في مقاومة السرقة.
• تنبيه الآخرين للعودة.
• أصبح من الشائع أن لا تؤدي أنظمة أمان السيارة وظائف أمنية فحسب ، بل تؤدي أيضًا وظائف تزيد من راحة السيارة. أصبحت وظائف الخدمة مثل التحكم عن بعد في القفل المركزي أو قفل صندوق الأمتعة أو إغلاق النافذة أو فتحة السقف قياسية بالفعل. توفر أنظمة Cyclon ميزة أخرى مريحة تعزز السلامة العامة للقيادة: أضواء التحذير عند الرجوع إلى الخلف.
• في مدينة حديثة ، ترتبط السلامة المرورية ارتباطًا مباشرًا بانتباه السائقين والمشاة. عند الرجوع إلى الخلف ، هناك خطر يتمثل في أن مستخدمي الطريق الآخرين لن ينتبهوا إلى الاتجاه الذي تتحرك فيه سيارتك. لذلك ، يقوم السائقون المتمرسون أيضًا بتشغيل أضواء التحذير من الخطر عند الرجوع إلى الخلف.
• تتمتع أنظمة Cyclon بميزة مدمجة تعمل تلقائيًا على تنشيط الإنذار بعد ثانيتين من استخدام الترس الخلفي. ستقدر شاحنات التوصيل ، التي غالبًا ما تضطر إلى الرجوع إلى الخلف أمام المتاجر أو في الأماكن المزدحمة ، القدرة على برمجة صوت تنبيه في هذه المرحلة لتنبيه المارة عندما تتحرك السيارة للخلف.