girişUydu nasıl çalışır. uydular nasıl fırlatılır
Uydunun uzaya fırlatılması yeni bir çağı işaret etti ve teknoloji ve uzay bilimleri alanında bir atılım oldu. Bir uydu yaratma ihtiyacı yirminci yüzyılın başında tespit edildi. Bununla birlikte, en başından beri, en iyi mühendislerin ve bilim adamlarının üzerinde çalıştığı bir uyduyu uzaya fırlatmanın yolunda birçok sorun vardı. Bu sorunlar, en zorlu koşullarda çalışabilen motorlar yaratma ihtiyacıyla ilişkilendirildi ve aynı zamanda alışılmadık derecede güçlü olmaları gerekiyordu. Aynı problemler, uydunun yörüngesinin doğru belirlenmesi ile ilişkilendirildi.
Böylece, Sovyet bilim adamları görevleri çözdüler ve 4 Ekim 1957'de, hareketi tüm dünya tarafından izlenen SSCB'de yapay bir uydu başarıyla başlatıldı. Bu olay bir dünya atılımı oldu ve hem genel olarak bilimde hem de tüm dünyada yeni bir aşamaya işaret etti.
Soyuz-Progress lansmanının canlı yayını (ISS misyonu)
Uydu görevleri
Uydu fırlatma tarafından çözülen görevler aşağıdaki gibi tanımlanabilir:
1. İklimin incelenmesi;
İklimin tarım ve askeri altyapı üzerindeki etkisini herkes biliyor. Uydular sayesinde yıkıcı unsurların görünümünü tahmin edebilir, çok sayıda kurbandan kaçınabilirsiniz.
2. Meteoritlerin incelenmesi;
Uzayda ise büyük miktar birkaç bin tona kadar çıkan meteorlar. Meteoritler sadece uydular, uzay gemileri için değil, insanlar için de tehlikeli olabilir. Bir göktaşının uçuşu sırasında sürtünme kuvveti küçükse, yanmamış kısım Dünya'ya ulaşabilir. Göktaşlarının hız aralığı 1220 m/s'den 61000 m/s'ye ulaşmaktadır.
3. Televizyon yayıncılığı uygulaması;
Şu anda, televizyonun rolü harika. 1962'de, dünyanın Atlantik boyunca ilk kez video görüntülerini birkaç dakika içinde gördüğü ilk televizyon yayını başlatıldı.
4. GPS sistemi.
GPS sistemi hayatımızın hemen her alanında büyük bir rol oynamaktadır. GPS sivil ve askeri olarak sınıflandırılır. Uyduların her birine kurulu bir anten tarafından spektrumun radyo dalgası kısmında yayılan elektromanyetik sinyalleri temsil eder. 20.200 km yükseklikte yörüngede bulunan 24 uydudan oluşur. Dünya etrafındaki dönüş süresi 12 saattir.
Telekomünikasyon uydusu "Arabsat-5B"
Soyuz fırlatma
Uyduları fırlatmak ve yörüngeye yerleştirmek
Başlangıç olarak, uydunun uçuşunun yörüngesini belirtmek önemlidir. İlk bakışta, roketi dikey olarak (hedefe en kısa mesafe boyunca) fırlatmak daha mantıklı görünüyor, ancak bu tür fırlatma hem mühendislik açısından hem de ekonomik açıdan kârsız görünüyor. görüş. Dikey olarak fırlatılan bir uyduya, Dünya'nın yerçekimi kuvvetleri etki eder, bu da onu belirlenen yörüngeden önemli ölçüde uzaklaştırır ve itme kuvveti, Dünya'nın yerçekimi kuvvetine eşit olur.
Uydunun düşmesini önlemek için önce atmosferin elastik katmanlarını aşabilmesi için dikey olarak fırlatılır, böyle bir uçuş sadece 20 km devam eder. Daha sonra uydu, otopilot yardımıyla eğilir ve yörüngeye doğru yatay olarak hareket eder.
Buna ek olarak, mühendislerin görevi, uçuş yörüngesini, atmosferik katmanların üstesinden gelmek için harcanan hızın yanı sıra yakıt tüketimi için de karakteristik hızın sadece yüzde birkaçı olacak şekilde hesaplamaktır.
Uydunun hangi yöne fırlatılacağı da önemlidir. Roket Dünya'nın dönüş yönünde fırlatıldığında, fırlatma konumuna bağlı olarak hızda bir artış olur. Örneğin, ekvatorda maksimumdur ve 403 m / s'dir.
Uyduların yörüngeleri dairesel ve eliptiktir. Roket hızı çevresel hızdan daha yüksekse, eliptik bir yörünge görünecektir. En yakın konumda bulunan noktaya yerberi ve en uzak nokta denir.
Bir uydu ile bir roketin fırlatılması birkaç aşamada gerçekleştirilir. İlk aşamanın motoru çalışmayı bıraktığında, fırlatma aracının eğim açısı 58 km yükseklikte 45 derece olacak, ardından ayrılacak. İkinci aşamanın motorları, eğim açısında bir artışla açılır. Ayrıca, ikinci aşama 225 km yükseklikte ayrılmıştır. Daha sonra atalet etkisiyle roket 480 km yüksekliğe ulaşır ve kendisini başlangıçtan itibaren 1125 km uzaklıkta bulunan bir noktada bulur. Ardından üçüncü aşamanın motorları çalışmaya başlar.
uydunun dünyaya dönüşü
Uydunun Dünya'ya dönüşüne bazı frenleme sorunları eşlik ediyor. Frenleme iki şekilde yapılabilir:
- Atmosferin direnci sayesinde. Üst atmosfere giren bir uydunun hızı düşer, ancak aerodinamik şekli nedeniyle uzaya geri döner. Bundan sonra uydu hızını azaltacak ve atmosferin daha derinlerine inecektir. Bu birkaç kez tekrarlanacak. Hızı düşürdükten sonra uydu, geri çekilebilir kanatları kullanarak alçalacaktır.
- Otomatik roket motoru. Roket motoru, yapay uydunun hareketine zıt yönde yönlendirilmelidir. Bir artı Bu method frenleme hızının ayarlanabilmesidir.
Çözüm
Yani uydular insan hayatına sadece yarım yüzyılda girmiştir. Onların katılımı, yeni dış alanları keşfetmeye yardımcı olur. Uydunun kesintisiz bir iletişim aracı olarak yapılmasına yardımcı olur. günlük hayat insanların. Uzaya giden yolu döşeyerek hayatımızı şimdiki haline getirmeye yardımcı olurlar.
Gökyüzündeki yıldızları aydınlatmaktan daha güzel ne olabilir! Kendimizi aydınlatmaya karar verdik, en parlak olanı. Sirius, Vega ve Altair'den daha parlak, Dünya'nın tüm büyük şehirlerinde görülebilen, bizim ellerimizle yapılmış, uzayın herkesin işi olabileceğini kanıtlayacak - bir mühendis ve sanatçı, matematikçi ve tarihçi, fizikçi ve gazeteci.
Hakkımızda:
Biz "Sizin Uzay Sektörünüz" topluluğuyuz. Gökyüzünün birçok fethedilmemiş zirveyi gizlediğine inanıyoruz ve uzayın sonsuz genişliklerini yavaş yavaş keşfetmeyi hayal ediyoruz. İnsanlara uzay biliminden bahsediyoruz ve uzayı gezegenimizin her sakinine daha yakın hale getirmek için büyük bir devlete veya özel şirkete ait olmanın gerekli olmadığını gösteriyoruz.
Projelerimiz:
Topluluk içinde, roket teknolojisinin eski ve güncel geliştiricilerini dinleyebileceğiniz, en ilgi çekici yerleri ziyaret edebileceğiniz popüler bir bilim konferans salonu bulunmaktadır. uzay işletmeleri ve kozmonot müzeleri ve sadece benzer düşünen insanlarla sohbet edin. 12 Temmuz "Sizin Uzay Sektörünüz" bir dizi konferans başlattı "Denizden denize uzay", böylece sadece Moskova ve St. Petersburg sakinleri değil, aynı zamanda Sibiryalılar ve Kamçadallar da diğer gezegenler, yıldızlar ve uzay araçları hakkında bilgi edinebilir.
Yakın gelecekte, gençlerin gerçek uzay projeleri üzerinde çalışabilecekleri, örneğin, yakın dünyaya garantili bir uzay aracı üzerinde çalışabilecekleri konferans salonu temelinde okul çocukları ve öğrenciler için bir kozmonot bölümü oluşturmayı planlıyoruz. yörünge, bir uzay aracına kurulum için tasarlanmış bilimsel ekipman üzerinde veya uzaydan alınan verilerin işlenmesi üzerinde.
uydu hakkında:
Uyduyu uzayın sırlarına dokunmak isteyenlere yol gösterici bir yıldız yapmak için cihaza, Dünya'ya dev güneş ışınları gönderecek bir güneş ışığı reflektörü yerleştireceğiz. Güneşin Dünya üzerindeki yansımalarının da büyük olması için reflektörü oldukça büyük yapmak istiyoruz, bu yüzden reflektörü bir arabanın hava yastığını anımsatan aşağı indiriyoruz.
Bir roket üzerinde uçmadan önce, reflektör uydunun içinde düzgün bir şekilde katlanır ve yörüngeye girdikten sonra gazla doldurularak düzleşir. Arabada olduğu gibi, "yastığımız" ince bir filmden yapılmıştır. Bu film, çiçekleri sarmak için kullanılana benzer, sadece ısıya daha dayanıklıdır.
Dağıtım sistemi gazın depolanmasından ve reflektöre verilmesinden sorumludur. Yakıtlı uydunun, onunla yerde çalışırken insanlar ve bir roket üzerinde ortak uçuşları sırasında diğer uydular için güvenli olduğundan emin olmak önemlidir. Güvenlik nedeniyle, reflektörde gerekli basıncı oluşturmak için yüksek basınçlar ve agresif kimyasallar kullanmıyoruz.
Tüm uydu sistemleri, güç kaynağı sistemi tarafından desteklenmektedir. Bizim durumumuzda, kullanılanlara benzer geleneksel lityum polimer piller temelinde inşa edilmiştir. cep telefonları... Uydunun çok kısa bir süre için elektriğe ihtiyacı olacak, bu nedenle gemide güneş paneli olmayacak.
Aparatları bu yaz sonuna kadar bitirmeyi planlıyoruz. 2014 sonbaharında, reflektörün serbest düşüşte ve düşük basınçta, yani uzaya mümkün olduğunca yakın koşullarda açıklanmasıyla stratosferde testler planlanıyor. Ondan sonra test sonuçlarını inceleyeceğiz, uydu tasarımını tamamlayacağız ve 2014'ün sonunda yörüngeye fırlatmaya hazır olacağız. Şimdi ticari olmayanlar da dahil olmak üzere uydumuzu uzaya göndermek için çeşitli seçenekler düşünüyoruz.
Zaten çok şey yaptık - uydunun tasarımı için gerekli malzemelerle tüm hesaplamaları ve bir dizi deneyi yaptık, uydu reflektörünün teknolojik düzeni ve büyük bir reflektörün elemanları üzerinde çalışıyoruz ve biz aparatı kendisi hazırlıyor. Ama yıldızımızı gökyüzüne göndermek için yardımınıza ihtiyacımız var! Toplanan para, cihazın stratosfere deneysel olarak fırlatılması için ödeme yapmamız ve uydumuzun uzayda nasıl davranacağını anlamamız için yeterli olacaktır. Denis Efremov'un "Yakın Uzay" projesi bu konuda bize yardımcı olacak.
eğer toplarsak daha fazla para stratosferik testler için ihtiyacımız olandan daha fazla deney yapacağız - ve elbette bize yardım eden herkesi onlara bakmaya davet edeceğiz.
Genişletilmiş proje hedefleri:
400.000 ruble asgari görevdir. Uydunun stratosferik testlerini yapmak için tam olarak ne kadar toplamamız gerekiyor.
1.400.000 ruble- sizinle birlikte böyle bir miktara hakim olduktan sonra, daha doğru ek deneyler yapabileceğiz. Örneğin, uzaya mümkün olduğunca yakın koşullarda uydu dağıtım sisteminin termal vakum testleri veya bir roket üzerinde bir uçuş sırasında uydunun nasıl davranacağı hakkında bize bir fikir verecek bir titreşim standında testler.
2 600 000
ruble- uzaya ticari fırlatma için gereken miktar. Sizinle birlikte böyle bir başarıya ulaşabilirsek, testlerden hemen sonra uydumuz yörüngeye girecek.
Projeyi destekleyin ve sadece gökten bir yıldız almayı değil, onu aydınlatmayı da başaran kişi olun! Başkalarına uydudan bahsedin - birlikte uzayın göründüğünden daha yakın olduğunu kanıtlayabiliriz.
Bağlantılarımız:
Uydular yasadışı olarak nasıl fırlatılır 11 Mart 2018
Ocak 2018'de, bir uydunun veya daha doğrusu dört küçük deneysel yörüngeli insansız hava aracının uzaya ilk başarılı yasadışı fırlatılması, insanlık tarihinde ilk kez gerçekleşti.
SpaceBee-1, 2, 3 ve 4 adlı uyduların uzaya yasa dışı fırlatılması, Hintli uzmanlarla, Polar Uydu Fırlatma Aracına ek olarak dört kitap boyutunda dron ve üç adet dron yükleme konusunda anlaşmaya varan Amerikan şirketi Swarm Technologies tarafından yönetildi. düzine diğer uydular.
2000'li yıllarda, Hindistan Uzay Araştırmaları Örgütü (ISRO), devletin ve iş dünyasının ihtiyaçları için yüzlerce uyduyu yörüngeye fırlatmak için yola çıktı ve bu yönde önemli ilerlemeler kaydetti, bu yüzden birkaç tanesini "yakalamak" zor olmadı. onlar için ticari cihazlar. ...
Açık verilere göre, Hindistan, ABD, Kanada, Finlandiya, Fransa ve Güney Kore'de uydularla bir PSLV roketinin son başarılı lansmanı 12 Ocak 2018'de gerçekleşti.
Ancak Swarm Technologies uyduları uzaya çıktıktan sonra, ABD düzenleyici makamları alarmı verdi: normal olarak yörüngedeki küçük nesneleri takip etmek zordur, ancak aynı zamanda çarpışabilecek herhangi bir cihaz veya gemi için ölümcül bir tehlike oluştururlar.
Swarm Technologies ile yasal ihtilaf, uzaydaki eylemlerinin sorumluluğunun Hindistan'a değil, bu şirketin kayıtlı olduğu Amerika Birleşik Devletleri'ne ait olmasıdır. Pentagon'un bile ender istisnalar dışında bu tür şeyler hakkında sıkı bir şekilde rapor vermek zorunda olduğu bir zamanda, devletten gizlice bir grup özel kişinin uydularını yörüngeye nasıl yerleştirdiğini anlamak isteyen bilim camiası özellikle buna kızıyor. .
Başka bir IEEE Spectrum çevrimiçi yayınına göre, SpaceBee-1, 2, 3 ve 4 “iki yönlü” için tasarlanmıştır. uydu iletişimi ve ABD'den veri iletimi”. Swarm Technologies'in Kaliforniya'daki tanınmış bir Silikon Vadisi girişiminden "büyüdüğü" biliniyor.
Şirket iki yıl önce Kanadalı uzay mühendisi, eski NASA ve Google çalışanı Sarah Spangelo ve önceki şirketi Aether Industries'i Apple'a satan Michigan Üniversitesi'nde profesör olan bağımsız geliştirici Benjamin Longmeyer tarafından kuruldu.
Şirketin sadece beş çalışanı var ve bu ekibin tamamı, işletmelerin birleşik bir gemi, kamyon, araba, tarım ekipmanı ve IP atanabilecek diğer her şey ağı oluşturmak için uydu İnternet'in gücünü kullanmalarına izin verecek bir sistem üzerinde çalışıyor. adres. Dünyanın herhangi bir yerindeki tüm bu cihazlara İnternet, SpaceBee-1, 2, 3 ve 4 ve gelecekteki muadilleri tarafından dağıtılmalıdır.
Muhtemelen Swarm Technologies, potansiyel yatırımcılara ne kadar ucuz olabileceğini göstermek için kendi uydularına ihtiyaç duyuyordu. uydu internet"Nesnelerin İnterneti" kavramı çerçevesinde işe doğru yaklaşımla.
Her şey yoluna girecek, ancak Aralık 2017'de ABD Federal İletişim Komisyonu
12 Nisan 1961'de Sovyetler Birliği tarihte ilk kez Yuri Gagarin adlı insanlı bir gemiyi gemiye indirdi. Bugün, ikinci Kazak telekomünikasyon uydusu KazSat-2'nin (KazSat-2) Proton-M fırlatma aracı kullanılarak Baikonur kozmodromundan nasıl fırlatıldığını göstereceğiz. Uzay aracı yörüngeye nasıl fırlatıldı, hangi durumda, nasıl ve nerede kontrol ediliyor? Bu fotoğraf kompozisyonunda bunu öğreneceğiz.
12 Temmuz 2011. Kazak iletişim uydusu No. 2 ve Amerikan SES-3 (OS-2) ile en ağır Rus uzay roketi "Proton-M" fırlatma alanına götürüldü. Proton-M yalnızca Baykonur kozmodromundan başlatıldı. Bu karmaşık roket ve uzay sistemine hizmet etmek için gerekli altyapının bulunduğu yer burasıdır. Cihazın üreticisi olan Rus tarafı, Khrunichev Uzay Merkezi, KazSat-2'nin en az 12 yıl hizmet vereceğini garanti ediyor.
Uydunun oluşturulmasına ilişkin anlaşmanın imzalanmasından bu yana, proje birkaç kez revize edildi ve fırlatmanın kendisi en az üç kez ertelendi. Sonuç olarak, "KazSat-2" temelde yeni bir eleman tabanı ve yeni bir kontrol algoritması aldı. Ancak en önemlisi, uydu, Fransız endişesi ASTRIUM tarafından üretilen en son ve çok güvenilir navigasyon cihazlarıyla donatıldı.
Bu bir jiroskopik açısal hız vektör ölçer ve astro sensörleridir. Astro sensörlerin yardımıyla uydu, kendisini uzayda yıldızlara göre yönlendirir. İlk "KazSat" ın 2008'de gerçekten kaybolmasına yol açan navigasyon ekipmanının arızasıydı ve bu neredeyse uluslararası bir skandala neden oldu.
Breeze-M üst kademesinin ve uyduların bulunduğu, kendisine bağlı harp başlığının güç kaynağı ve termostatlama sistemleri ile roketin yolu yaklaşık 3 saat sürüyor. Özel trenin hızı saatte 5-7 kilometredir, trene özel eğitimli şoförlerden oluşan bir ekip tarafından hizmet verilmektedir.
Başka bir kozmodrom güvenlik personeli grubu, demiryolu raylarını teftiş ediyor. En ufak bir derecelendirilmemiş yük rokete zarar verebilir. Selefinden farklı olarak, KazSat daha enerji yoğun hale geldi.
Verici sayısı 16'ya yükseldi. KazSat-1'de 12 tane vardı ve toplam transponder gücü 4 buçuk kilowatt'a çıkarıldı. Bu, her türden çok daha fazla veriyi pompalamanıza izin verecektir. Tüm bu değişiklikler cihazın maliyetini etkiledi. 115 milyon doları buldu. İlk aparat Kazakistan'a 65 milyona mal oldu.
Yerel bozkır sakinleri olan her şeyi sakince izliyorlar. Çöl gemileri)
Bu roketin boyutları ve yetenekleri gerçekten akıllara durgunluk veriyor. Uzunluğu 58,2 metre, ağırlığı 705 tondur. Başlangıçta, fırlatma aracının ilk aşamasının 6 motorunun itişi yaklaşık 1.000 tondur. Bu, 25 tona kadar ağırlığa sahip nesneleri bir referans dünya yörüngesine ve 5 tona kadar olan nesneleri yüksek bir jeostatik yörüngeye (Dünya yüzeyinden 30 bin km) fırlatmayı mümkün kılar. Bu nedenle, telekomünikasyon uydularının fırlatılması söz konusu olduğunda Proton-M'nin yeri doldurulamaz.
- İki özdeş uzay aracı yoktur, çünkü her uzay aracı tamamen yeni bir teknolojidir. Kısa bir süre içinde, tamamen yeni unsurların değiştirilmesi gerektiği ortaya çıkıyor. "KazSat-2" de, o zamanlar zaten var olan bu yeni ileri teknolojiler uygulandı. Avrupa üretimi ekipmanlarının bir kısmı, "KazSat-1" için ret aldığımız kısımda teslim edildi. Şu anda KazSat-2'de sahip olduğumuz ekipmanların iyi sonuçlar vermesi gerektiğini düşünüyorum. Oldukça iyi bir uçuş geçmişi var.
Kozmodromda şu anda Proton taşıyıcı roket için 4 fırlatma alanı var. Ancak 81 ve 200 numaralı sitelerde sadece 3 tanesi çalışır durumda. Daha önce, toksik yakıtla çalışmanın gerekli olması nedeniyle bu roketin fırlatılmasında yalnızca ordu meşguldü. zor komut kılavuzlar. Savaş ekiplerinin omuz askılarını çıkarmış çok sayıda eski askeri personel olmasına rağmen, bugün kompleks askerden arındırılmıştır.
İkinci KazSat'ın yörünge konumu iş için çok daha uygun hale geldi. 86 buçuk derece doğu boylamı. Kapsama alanı, Kazakistan topraklarının tamamını, Orta Asya'nın bir bölümünü ve Rusya'yı kapsamaktadır.
Baykonur kozmodromunda gün batımları tamamen teknolojik! Resmin merkezinin hemen sağındaki devasa yapı, kendisine bağlı bir servis kirişi ile “Proton-M” dir. Roketin 200 No'lu sitenin fırlatma pozisyonuna alındığı andan fırlatma anına kadar 4 gün geçer. Bunca zaman Proton-M sistemlerinin hazırlık ve testleri yapılıyor. Başlamadan yaklaşık 12 saat önce, rokete yakıt ikmali yapma izni veren bir devlet komisyonu toplantısı yapılır. Yakıt ikmali, starttan 6 saat önce başlar. Bu andan itibaren, tüm işlemler geri döndürülemez hale gelir.
Kendi iletişim uydusuna sahip olmanın ülkemize ne faydası var? Her şeyden önce, soruna bir çözümdür bilgi desteği Kazakistan. Uydunuz spektrumu genişletmeye yardımcı olacak bilgi hizmetleriülkenin tüm nüfusu için. Bu bir elektronik devlet hizmetidir, İnternet, mobil iletişim... En önemli şey, Kazak uydusunun operatörümüze aktarma hizmetleri sağlayan yabancı telekomünikasyon şirketlerinin hizmetlerini kısmen reddetmesine izin vermesidir. Artık yurt dışına değil ülke bütçesine gidecek on milyonlarca dolardan bahsediyoruz.
Cumhuriyetçi Uzay İletişimi Merkezi Başkanı Victor Lefter:
- Kazakistan diğer ülkelere göre oldukça geniş bir toprak parçasına sahiptir. Ve anlamalısın ki her yerellik, her köyde, köy okulunda kablo ve diğer sistemlerle sınırlı olan iletişim hizmetlerini sağlayamayacağız. Uzay aracı bu sorunu çözer. Tüm bölge neredeyse kapalı. Ayrıca, sadece Kazakistan toprakları değil, aynı zamanda komşu devletlerin topraklarının bir kısmı. Ve uydu istikrarlı bir iletişim yeteneğidir.
Proton fırlatma aracının çeşitli modifikasyonları 1967'den beri faaliyette. Baş tasarımcısı Akademisyen Vladimir Chelomey ve tasarım bürosuydu (şu anda - Khrunichev Devlet Araştırma ve Üretim Uzay Merkezi'nin bir şubesi olan "Salyut" tasarım bürosu). Dünyaya yakın uzayın gelişimi ve nesnelerin incelenmesi için tüm etkileyici Sovyet projelerinin güvenle olduğunu söyleyebiliriz. Güneş Sistemi bu füze olmadan uygulanamaz olurdu. Ek olarak, Proton, bu seviyedeki ekipman için çok yüksek bir güvenilirlik ile ayırt edilir: tüm çalışması boyunca, 44'ü başarısız olan 370 lansman yapıldı.
"Proton" un tek ve ana dezavantajı, son derece zehirli yakıt bileşenleridir: asimetrik dimetilhidrazin (UDMH) veya aynı zamanda "heptil" ve nitrojen tetroksit ("amil") olarak da adlandırılır. İlk aşamanın düştüğü yerlerde (bunlar Dzhezkazgan şehrinin bölgesindeki bölgeler), pahalı temizlik işlemleri gerektiren çevre kirliliği meydana gelir.
Durum, fırlatma aracının art arda üç kazası olduğu 2000'lerin başında ciddi şekilde ağırlaştı. Bu, Rus tarafından büyük tazminat talep eden Kazak makamlarının aşırı hoşnutsuzluğuna neden oldu. 2001'den beri, fırlatma aracının eski modifikasyonları, modernize edilmiş Proton-M ile değiştirildi. duruyor dijital sistem kontrolün yanı sıra iyonosferin üst katmanlarındaki yanmamış yakıt kalıntılarının havasını almak için bir sistem.
Böylece çevreye verilen zararı önemli ölçüde azaltmak mümkün oldu. Ek olarak, yakıt bileşenleri olarak gazyağı ve oksijen kullanan ve yavaş yavaş Proton-M'nin yerini alacak olan çevre dostu Angara fırlatma aracının bir projesi geliştirildi, ancak hala kağıt üzerinde kalıyor. Bu arada, Baykonur'daki "Angara" fırlatma aracı kompleksinin adı "Baiterek" olacak (Kazakca "Topol"dan çevrilmiştir).
Bir zamanlar Amerikalıları çeken roketin güvenilirliğiydi. 90'larda, füzeyi Amerikan telekomünikasyon sistemleri pazarında konumlandıran bir ortak girişim ILS kuruldu. Bugün, çoğu Amerikan sivil iletişim uydusu Proton-M tarafından Kazak bozkırındaki bir kozmodromdan fırlatılıyor. Kazak KazSat-2 ile birlikte roketin başında yer alan Amerikan SES-3 (SES WORLD SKIES'e aittir), Baykonur'dan fırlatılan birçok roketten biridir.
Rus ve Amerikan bayraklarına ek olarak, roket Kazak'ı ve bugün uydunun sahibi ve işletmecisi olan Cumhuriyetçi Uzay İletişim Merkezi'nin amblemini taşıyor.
16 Temmuz 2011 sabah 5 saat 16 dakika 10 saniye. Doruk. Neyse ki, her şey yolunda gidiyor.
Lansmandan 3 ay sonra. Genç uzmanlar, uydu kontrol departmanı Bekbolot Azaev'in önde gelen mühendisi ve meslektaşları mühendisleri Rimma Kozhevnikova ve Asylbek Abdrakhmanov'dur. Bu adamlar KazSat-2'yi çalıştırıyor.
Akmola bölgesi. Küçük ve 2006 yılına kadar, dikkat çekmeyen bölgesel merkez Akkol, 5 yıl önce, ülkedeki ilk MCC'nin burada inşa edildiği - yörüngedeki uyduların uçuşları için kontrol merkezi - yaygın olarak biliniyordu. Ekim burada soğuk, rüzgarlı ve yağmurlu, ancak şu anda KazSat-2 uydusuna Kazakistan'ın telekomünikasyon altyapısının tam ve önemli bir parçası statüsünü vermesi gereken insanlar için en sıcak zaman.
2008 yılında ilk uydunun kaybedilmesinin ardından Akkol Uzay İletişim Merkezi'nde büyük bir modernizasyon gerçekleştirildi. Zaten aynı anda iki cihazı kontrol etmenize izin veriyor.
Cumhuriyetçi Uzay İletişimi Merkezi Başkan Yardımcısı Baurzhan Kudabaev:
- Özel bir yazılım, yeni ekipman sağlandı. Önünüzde komuta ve ölçüm sisteminin sayacı var. Bu, KazSat-1'de olduğu gibi Amerikan şirketi Vertex'in teslimatı, ancak zaten yeni bir modifikasyon, geliştirilmiş bir versiyon. Rus Uzay Sistemleri şirketinin geliştirmeleri uygulandı. Onlar. bunların hepsi bugünün gelişmeleri. Yeni programlar, ekipman, eleman tabanı. Bütün bunlar, uzay aracımızla çalışmayı iyileştiriyor.
Darkhan Maral, işyerindeki Uçuş Kontrol Merkezi Başkanı. 2011 yılında Merkeze genç uzmanlar, Rus ve Kazak üniversitelerinden mezunlar geldi. Onlara zaten çalışmak öğretildi ve RCKS'nin liderliğine göre, personel ile ilgili herhangi bir sorun yok. 2008'de durum çok daha üzücüydü. İlk uydunun kaybolmasının ardından yüksek eğitimli insanların önemli bir kısmı merkezden ayrıldı.
Ekim 2011, Kazak uydusu üzerindeki çalışmalarda bir başka doruk noktasıydı. Uçuş tasarım testleri tamamlandı ve sözde kredilendirme testleri başladı. Onlar. uydunun işlevselliği konusunda üretici için bir sınav gibiydi. Her şey aşağıdaki şekilde oldu. KazSat-2'de bir televizyon sinyali yükseldi.
Daha sonra birkaç uzman grubu Kazakistan'ın farklı bölgelerine gitti ve bu sinyalin parametrelerini ölçtü, yani. sinyalin uydu tarafından ne kadar doğru aktarıldığı. Herhangi bir yorum yapılmadı ve sonunda özel bir komisyon uydunun Kazak tarafına aktarılmasıyla ilgili bir yasayı kabul etti. O andan itibaren, Kazakistanlı uzmanlar cihazın çalışmasıyla meşguller.
Kasım 2011'in sonuna kadar, Akkol uzay merkezinde çok sayıda Rus uzman çalıştı. KazSat-2 projesi için alt yüklenicileri temsil ettiler. Bunlar Rus uzay endüstrisindeki lider şirketler: Center im. Uyduyu tasarlayan ve inşa eden Khrunichev, Mars tasarım bürosu (yörüngedeki uyduların navigasyonunda uzmanlaşmıştır) ve yazılım geliştiren Rus Uzay Sistemleri Şirketi.
Tüm sistem iki bileşene ayrılmıştır. Bu aslında uydunun kendisi ve yer kontrol altyapısıdır. Teknolojiye göre, müteahhit önce sistemin performansını göstermelidir - bu, ekipmanın kurulumu, hata ayıklaması, gösterimidir. işlevsellik... Tüm prosedürlerden sonra - Kazakistanlı uzmanların eğitimi.
Akkola'daki uzay iletişim merkezi, ülkemizde elverişli bir elektromanyetik ortamın geliştiği birkaç yerden biridir. Etrafta onlarca kilometre boyunca radyasyon kaynağı yok. Uydu kontrolüne müdahale edebilir ve müdahale edebilirler. 10 büyük parabolik anten, tek bir noktada gökyüzünü işaret ediyor. Orada, Dünya yüzeyinden çok uzakta - 36 bin kilometreden fazla, küçük bir insan yapımı nesne asılı - Kazak iletişim uydusu "KazSat-2".
Modern iletişim uydularının çoğu coğrafi olarak sabittir. Onlar. yörüngeleri, tek bir coğrafi nokta üzerinde dolaşıyormuş gibi görünecek şekilde inşa edilmiştir ve Dünya'nın dönüşünün bu sabit konum üzerinde pratikte hiçbir etkisi yoktur. Bu, büyük miktarda bilgiyi pompalamak için yerleşik bir tekrarlayıcının kullanılmasına izin verir, bu bilgiyi Dünya'daki kapsama alanında güvenle almak için.
Bir başka ilginç detay. Uluslararası kurallara göre, bir uydunun sabit bir noktadan izin verilen sapması en fazla yarım derece olabilir. MCC uzmanları için - cihazı kapalı tutun verilen parametreler- balistik uzmanlarının en yüksek niteliklerini gerektiren kuyumculuk işleri. Merkezde 36'sı teknik uzman olmak üzere 69 kişi istihdam edilecek.
Bu ana kontrol panelidir. Duvarda tüm telemetrinin aktığı büyük bir monitör var; yarım daire şeklindeki bir masada birkaç bilgisayar ve telefon var. Her şey çok basit görünüyor...
Cumhuriyetçi Uzay İletişimi Merkezi Başkanı Victor Lefter:
- Kazak filosunu 3, 4 ve hatta 5 uyduya kadar genişleteceğiz. Onlar. böylece cihazların sürekli değiştirilmesi, bir rezerv olması ve operatörlerimizin başka ülkelerden ürünler kullanmak için bu kadar acil bir ihtiyaç duymaması için. Böylece rezervlerimiz sağlanabilsin."
Şu anda, uydu kontrol rezervasyonu, uzay merkezinin bulunduğu Moskova'dan gerçekleştiriliyor. Kruniçev. Bununla birlikte, Cumhuriyetçi Uzay İletişim Merkezi, Kazakistan topraklarından bir uçuş rezervasyonu yapmayı planlıyor. Bunun için şu anda ikinci bir MM yapım aşamasındadır. Almatı'nın 30 kilometre kuzeyinde yer alacak.
Kazakistan Ulusal Uzay Ajansı'nın planları arasında 2013'te üçüncü uydu “KazSat-3”ün piyasaya sürülmesi de yer alıyor. Geliştirme ve üretim sözleşmesi 2011 yılında Fransa'da Le Bourget'teki havacılık fuarında imzalandı. Kazakistan uydusu, Rusya'nın Krasnoyarsk şehrinde bulunan Akademisyen Reshetnev'in adını taşıyan Bilim ve Üretim Derneği tarafından inşa ediliyor.
Yönetim departmanı operatör arayüzü. Şimdi böyle görünüyor.
Videoda bunun nasıl başlatıldığını görebilirsiniz.
"Her Şeye Dair" yazı dizimize devam ediyoruz. Bu sefer uydulardan bahsedelim.
Çok uzun zaman önce, uydular egzotik ve süper gizli cihazlardı. Esas olarak askeri amaçlar, navigasyon ve casusluk için kullanıldılar. Şimdi onlar modern yaşamın ayrılmaz bir parçası. Onları hava tahmininde, televizyonda ve hatta sıradan ortamlarda görebiliriz. telefon çağrıları... Uydular ayrıca bazı alanlarda genellikle destekleyici bir rol oynar:
- Bazı gazeteler ve dergiler yerel dağıtımı hızlandırmak için uydular aracılığıyla farklı matbaalara malzeme gönderdikleri için hızlıdır.
- Sinyali kablolar üzerinden kullanıcılara iletmeden önce kablo TV, servis sağlayıcılar sinyali iletmek için uyduları kullanır.
- Son zamanlarda, tarafından sağlanan coğrafi konum fırsatları GPS sistemleri ve GLONASS. Onlar sayesinde istenilen aya daha hızlı ve doğru bir şekilde ulaşabiliyoruz.
- Satın aldığımız mallar, GPS ve GLONASS kullanılarak coğrafi konum belirlemenin kullanıldığı lojistik sayesinde tedarikçinin üreticileri tarafından daha verimli bir şekilde teslim edilir.
- Düşen uçaklardan ve tehlikedeki gemilerden gelen işaretçiler, uydu aracılığıyla kurtarma ekiplerine sinyaller gönderir.
Sputnik nedir?
Genel olarak uydu, bir gezegeni dairesel veya eliptik bir yörüngede yörüngede dönen bir nesnedir. Örneğin Ay, Dünya'nın doğal bir doğal uydusudur, ancak genellikle Dünya'ya daha yakın olan daha birçok insan yapımı (yapay) uydu vardır.Uydunun izlediği yola yörünge denir. Yörüngenin Dünya'dan en uzak noktasına apoje denir, en yakın noktaya yerberi denir.
Yapay uydular seri üretilmez. Uyduların çoğu, amaçlanan işlevlerini yerine getirmek için özel olarak üretilmiştir. İstisna, GPS / GLONASS uyduları (her sistem için yaklaşık 20 kopyası vardır) ve Iridium sisteminin uyduları (60'tan fazla kopyası vardır, bunlar sesli iletişim için kullanılır).
Ayrıca uzay enkazı olan yaklaşık 23.000 nesne var. Bu nesneler radar tarafından tespit edilebilecek kadar büyüktür. Ya yanlışlıkla yörüngeye girdiler ya da kullanışlılıklarını tükettiler. Kesin sayı kimin saydığına bağlıdır. Yanlış yörüngeye düşen yük, pilleri biten uydular ve ayrıca roket güçlendiricilerin kalıntıları - tüm bunlar uzay enkazı. Örneğin, bu çevrimiçi uydu kataloğu yaklaşık 26.000 nesne içermektedir.
Dünyanın yörüngesinde dönen herhangi bir nesne aslında uydu olarak adlandırılabilirken, "uydu" terimi genellikle bazı önemli amaçlar için yörüngeye yerleştirilmiş yararlı bir nesneyi tanımlamak için kullanılır. Hava durumu uyduları, iletişim uyduları ve bilimsel uyduları sıklıkla duyarız.
Dünya yörüngesine ilk giren kimin uydusuydu?
Genel olarak, Ay haklı olarak Dünya'nın ilk uydusu olarak kabul edilir :)
Ortak sevincimiz için, ilk yapay Dünya uydusu, tarafından fırlatılan Sputnik 1 idi. Sovyetler Birliği 4 Ekim 1957. Yaşasın yoldaşlar!
Ancak, o sırada var olan en katı gizlilik nedeniyle, bu ünlü lansmanın halka açık fotoğrafları yok. Sputnik 1 23 inç (58 santimetre) uzunluğundaydı, 83 kilogram ağırlığındaydı ve metal bir top şeklindeydi. Ancak bu, o dönem için önemli bir başarıydı. Uydunun içeriği modern standartlara göre kıt görünüyor:
- Termometre
- pil
- Radyo vericisi - termometre okumalarına göre seslerinin tonunu değiştirdi
- Azot - uydunun içinde oluşturulan basınç
92 gün sonra yerçekimi işini yaptı ve Sputnik 1 Dünya atmosferinde yandı. Sputnik 1'in fırlatılmasından otuz gün sonra, köpek Laika yarım tonluk bir hava uydusu üzerinde uçtu. Bu uydu Nisan 1958'de atmosferde yandı.
Sputnik-1 iyi örnek bir uydu ne kadar basit olabilir. Daha sonra göreceğimiz gibi, modern uydular çok daha karmaşıktır, ancak temel fikir basittir.
Uydular yörüngeye nasıl fırlatılır?
Tüm modern uydular roketler kullanarak yörüngeye girerler. Bazıları mekik kargo bölümünde yörüngeye teslim edildi. Bazı ülkeler ve hatta ticari şirketler uyduları yörüngeye fırlatma yeteneğine sahip ve şimdi birkaç ton ağırlığındaki bir uyduyu yörüngeye göndermek alışılmadık bir durum değil.
Çoğu planlanmış fırlatma için roket genellikle yukarı doğru dikeydir. Bu, atmosferin yoğun katmanlarından hızlı ve hızlı bir şekilde geçmesine izin verir. minimum maliyet yakıt.
Füze dikey olarak yukarı fırlatıldıktan sonra, füze yönlendirme sistemi, füzenin memelerini yönlendirmek ve onu amaçlanan yörüngesine yönlendirmek için bir atalet yönlendirme sistemi kullanır. Çoğu zaman, roket doğuya doğru gidiyor çünkü Dünya'nın kendisi doğuya dönüyor, bu da roketin "serbest" hızlanma eklemesine izin veriyor. Bu "serbest" ivmenin gücü, fırlatma alanındaki Dünya'nın dönüş hızına bağlıdır. En büyük ivme, Dünya etrafındaki mesafenin ve dolayısıyla dönme hızının da en büyük olduğu ekvatordadır.
Ekvator açılışındaki ivme ne kadar büyük? Kaba bir tahmin için, Dünya'nın ekvatorunun uzunluğunu, çapını pi (3.141592654 ...) ile çarparak hesaplayabiliriz. Dünyanın çapı yaklaşık 12.753 kilometredir. Pi ile çarparak yaklaşık 40.065 kilometrelik bir çevre elde ederiz. Tüm çevreyi 24 saatte kat etmek için, Dünya yüzeyindeki bir noktanın 1.669 km / s hızla hareket etmesi gerekir. Kazakistan'daki Baykonur'dan fırlatma, Dünya'nın dönüşünden bu kadar büyük bir hızlanma sağlamıyor. Dünyanın dönüş hızı Baykonur bölgesinde yaklaşık 1.134 km / s ve Plesetsk bölgesinde genel olarak 760 km / s'dir. Böylece ekvatordan fırlatma daha "serbest" hızlanma sağlar. Genel olarak, Dünya tam olarak bir küre şeklinde değildir - düzleştirilmiştir. Bu nedenle, Dünya'nın çevresiyle ilgili tahminimiz biraz yanlış.
Ama bekleyin, diyorsunuz, roketler saatte binlerce kilometre hıza ulaşabiliyorsa, o zaman küçük bir artış ne sağlayacak? Cevap, roketlerin yakıt ve yük ile birlikte çok ağır olmasıdır. Örneğin, Wikipedia'ya göre, proton güçlendiricinin fırlatma kütlesi 705 ton. Böyle bir kütleyi 1,134 km / saate kadar hızlandırmak için büyük miktarda enerji ve dolayısıyla büyük miktarda yakıt gerekir. Bu nedenle ekvatordan fırlatma somut faydalar sağlar.
Roket yaklaşık 193 kilometre yükseklikte çok ince havaya ulaştığında, roket kontrol sistemi roketi yatay konuma döndürmeye yetecek kadar küçük motorları çalıştırır. Daha sonra uydu roketten ayrılır. Roket daha sonra roket ve uydu arasında bir miktar ayrım sağlamak için motorları tekrar çalıştırır.
Atalet rehberlik sistemi
Uyduyu gerekli yörüngeye fırlatmak için roketin çok hassas bir şekilde kontrol edilmesi gerekir ve bu konudaki hatalar çok pahalıdır (Roscosmos'un GLONASS uyduları veya yanlış yörüngeye giren Phobos-Grunt sondası ile olan başarısızlıklarını hatırlayın. olmaları gerekirdi). Füzelerin içindeki atalet güdüm sistemleri bu kontrolü mümkün kılmaktadır. Böyle bir sistem, jiroskoplar ve ivmeölçerler kullanarak roketin ivmesini ölçerek roketin tam konumunu ve yönünü belirler. Gimbalde bulunan jiroskop eksenleri her zaman aynı yönü gösterir. Ayrıca jiroskop platformu, ivmeyi üç farklı eksende ölçen ivmeölçerler içerir. Kontrol sistemi roketin fırlatma anındaki başlangıç konumunu ve uçuş anındaki ivmeyi biliyorsa, roketin konumunu ve uzaydaki oryantasyonunu hesaplayabilecektir.Yörünge hızı ve irtifa
Roket, Dünya'nın yerçekiminden tamamen kurtulup uzaya çıkabilmesi için en az 40 320 km/sa (11,2 km/s) hıza çıkmalıdır. Bu hıza ikinci kozmik hız denir ve farklı gök cisimleri için farklıdır.
Dünyanın ikinci kozmik hızı, uyduları yörüngeye yerleştirmek için gereken hızdan çok daha fazladır. Uyduların Dünya'nın yerçekiminden çıkması gerekmez, ona karşı denge kurmaları gerekir. Yörünge hızı, uydunun yerçekimi ve ataletini dengelemek için gereken hızdır. Ortalama olarak, bu hız yaklaşık 242 kilometre yükseklikte 27.359 km/s'dir. Yerçekimi olmadan, uydunun ataleti onu uzaya doğru itecektir. Yerçekimi mevcut olsa bile, çok yüksek bir uydu hızı onu Dünya'nın yörüngesinden açık alana çıkaracaktır. Öte yandan, uydu yavaş hareket ederse, yerçekiminin etkisi altında tekrar Dünya'ya düşecektir. Uydu belirli bir doğru hıza sahipse, yerçekimi uydunun ataleti ile dengelenecek, Dünya'nın yerçekimi, uydunun dairesel veya eliptik bir yörüngede hareket etmesi ve uzaya düz bir çizgide uçmaması için yeterli olacaktır. .
Uydunun yörünge hızı, uydunun ne kadar yüksek olduğuna bağlıdır. Dünya'ya ne kadar yakınsa, gerekli hız o kadar büyük olur. 200 kilometre yükseklikte, gerekli yörünge hızı yaklaşık 27.400 km / s'dir. 35.786 km'lik bir yörüngeyi korumak için, uydunun yaklaşık 11.300 km / s'lik bir hızda yörüngede dönmesi gerekir. Bu yörünge hızı, uydunun 24 saat içinde Dünya çevresinde bir tur atmasına izin verecektir. Dünyanın kendisi 24 saatlik bir hızla döndüğü için, 35.786 km yükseklikteki bir uydu, Dünya yüzeyinde kesinlikle aynı noktanın üzerinde kalacaktır. Bu yörüngeye "jeostatik" denir. Geostationary yörüngeler hava ve iletişim uyduları için idealdir.
Ay, Dünya'ya göre 384.400 kilometrelik bir "yüksekliğe" sahiptir ve yörünge hızı 3.700 km / s'dir. Yörüngesinde tam bir devrimi 27.322 günde tamamlar. Yapay uydulardan daha uzak olduğu için yörünge hızının daha düşük olduğunu unutmayın.
Genel olarak, yörünge ne kadar yüksekse, uydu yörüngede o kadar uzun olabilir. Alçak irtifalarda, uydu atmosfere girer ve bu da sürtünme yaratır. Sürtünme, uydunun hareket enerjisinin bir kısmını alır ve daha yoğun katmanlara dönüşür ve Dünya'ya düşerek atmosferde yanar. Neredeyse bir boşluğun olduğu yüksek irtifalarda sürtünme oluşmaz ve uydu yüzyıllarca yörüngede kalabilir (örneğin Ay'ı ele alalım).
Uydular genellikle önce eliptik bir yörüngeye sahiptir. Yer kontrol istasyonları yörüngeyi düzeltmek için uydunun küçük jet motorlarını kullanır. Amaç, yörüngeyi mümkün olduğunca dairesel hale getirmektir. Jet motorunu yörüngenin zirvesinde (en uzak nokta) açmak ve uçuş yönünde kuvvet uygulamak, perigee'yi Dünya'dan daha uzağa hareket ettirir. Sonuç olarak, yörünge dairesel şekle yaklaşır.
Devam edecek…