Menü
Bedava
kayıt
ev  /  TARAFINDAN / Araba alarmı kurulumu. Araba alarmı kurulumu Araba alarmı siklonu

Araba alarmı kurulumu. Araba alarmı kurulumu Araba alarmı siklonu

Cyclon 555D sisteminin tam bir analogu, ancak temel 555DH paketi halihazırda bir modül ve kablosuz motor engellemeyi düzenlemek için bir röle içerir. Kablosuz motor engelleme teknolojisi, Altonika şirketinin tescilli ve patentli bir geliştirmesidir. Yardımı ile arabanın koruma derecesini önemli ölçüde artırabilirsiniz. Cyclon 555DH sisteminin temel yapılandırması kablosuz bir Kanca Z rölesi içerir, ancak gelecekte sistem, Bekleme rölesi ve Kanca HL kapak kilidi kontrol rölesi dahil olmak üzere birkaç kablosuz röle ile desteklenebilir.

Orijinal DCDI (Dinamik Kodlama İletişim Kutusu Tanımlama) anahtarlık sinyali dinamik kodlama sistemi:

  • Bir arabayı elektronik korsanlığa karşı korumanın modern yöntemlerinden biri, anahtarlık ile ana araba alarm ünitesi arasındaki radyo alışverişinde bir diyalog kullanmaktır. Anahtarlığın komutunu uygulamadan önce, araba alarmı ona anahtarlığın doğru cevabı vermesi gereken rastgele bir bilmece numarası gönderir. Anahtar fob komutu yalnızca cevap doğruysa ve zamanında gönderilirse yürütülür. Aksi takdirde, sistem uzaktan kumanda komutlarını dikkate almaz.
  • 2010 model yılında Cyclon modellerinin adlandırılmasındaki D harfi, anahtarlıkların radyo değişimini kodlamanın etkileşimli yöntemine dayanan DCDI 1.2 kodlama sisteminin kullanılması anlamına gelir. Yeni DCDI 1.2, önceden kullanılan DCDI 1.1 ile uyumlu değildir, matematiksel bileşen değişmiştir ve program, tek yönlü diyalogsuz uzaktan kumandalarla (daha önce yedek olanlar olarak kullanılmış) çalışma olasılığını tamamen ortadan kaldırmıştır. Bu tür değişiklikler, sistemin elektronik korsanlığa karşı koruma düzeyini önemli ölçüde artırmayı mümkün kılmıştır.
  • DCDI 1.2 sinyalinin etkileşimli dinamik kodlama yöntemi, araba alarmlarının çeşitli elektronik ana anahtarlara başarıyla direnç gösterdiğini iddia etmemize olanak tanır: tarayıcılar, kod yakalayıcılar, yedek kod yakalayıcılar (ürün 409 ve 502 olarak bilinir). Algoritmik (üretim) kod yakalayıcılarının ortaya çıkmasına karşı koruma sağlamak için önlemler de sağlanır.

Sistemlerin temel yapılandırması, bir LCD ekranlı iki tam işlevli çift taraflı uzaktan kumanda içerir. Bu karar iki hususla belirlenir:

  • Sistemin kriptografik gücünü artırmak. Yeni olanlar, tek yönlü diyalogsuz bir anahtarlık ile çalışma olasılığını dışlar. Böylelikle, bir LCD anahtarlık ve basitleştirilmiş bir kodlamada çalışan yedek bir tek yönlü anahtarlık ile donatılmış iki yönlü sistemlere ilişkin iddia kaldırılmıştır - diyalog kodunu atlayarak sistemin elektronik hacklenmesi olasılığı hariç tutulmuştur.
  • Sistemin konforunu arttırmak. Yerleşik LCD ekranlı anahtarlıkların şüphesiz kullanım kolaylığı, arka taraf madalyalar. LCD anahtarlık kompleksi elektronik cihaz, ancak operasyonun özellikleri nedeniyle genellikle şoklara, düşmelere, mekanik strese vb. maruz kalan Tamamen işlevsel iki anahtarlığın varlığı, Suclon sistemlerinin kullanıcısının, sistemin ikinci anahtarlığını kullanırken herhangi bir kısıtlama veya rahatsızlık yaşayacağı gerçeğine karşı bir tür sigortadır; bu, genellikle sistem bir LCD ekranlı bir anahtarlık ve LCD'siz basitleştirilmiş bir anahtarlık ile donatılmışsa ortaya çıkar.

Fonksiyonlara doğrudan erişim sağlayan anahtarlık arayüzü:

  • Güvenlik sistemleri açık şu an LCD açık olan tek alarm modelleri rusya pazarıkorumalı bir dinamik diyalog kodu ve modlara ve işlevlere doğrudan erişimi olan bir anahtarlık arayüzünün yapısal olarak birleştirildiği anahtarlıklar.
  • Kullanıcı arayüzünü düzenleme hakkında daha fazla bilgi edinin.
  • Doğrudan erişim arayüzü.
  • Alarmları kontrol etmenin en geleneksel ve yaygın yolu. Alarmın her modu veya işlevi, ayrı bir anahtarlık düğmesine veya birkaç düğmeye basma kombinasyonuna karşılık gelir.
  • Menü erişimli arayüz.
  • Ek modlar ve işlevler, anahtarlık ekranında görüntülenen bir menü öğesi seçilerek etkinleştirilir.
  • Güvenlik sistemleri seti isteğe bağlı olarak motoru bloke etmek için bir kontrol modülü ve kablosuz röleler veya kaput kilidini kontrol etmek için bir röle içerebilir.
  • Güvenlik sistemi seti zaten bir kontrol modülü ve HOOK-UP tipi bir kablosuz röle içerir.
  • Uzaktan kumandalı HOOK-UP rölesi yüksek düzeyde hırsızlık koruması sağlar. Röle, standart bir otomotiv rölesinin gövdesinde yapılır. HOOK-UP rölesi, bloke edilen devrenin kesilmesine takılır ve standart araba kablolarına göre kodlanmış sinyallerle kontrol edilir. Hırsızlık önleme sisteminin bileşenleri birbirine ek kablolarla bağlanmadığından bu, kurulumun daha fazla gizlenmesini sağlar. Araca takılan hırsızlık önleme rölelerinin sayısı sınırlı değildir.
  • XX yüzyılın sonundan bu yana ülkemizde "gizli düğme" veya genel tabirle "gizli" gibi bir araba koruma yöntemi popüler olmuştur. Özü, motoru çalıştırmak için, sahibinin bir tür gizli veya standart araba geçiş anahtarına basması veya anahtarını değiştirmesi gerektiği gerçeğinde yatmaktadır. Bu koruma yöntemi, araba anahtarlarının ön hırsızlığına dayalı olarak araba hırsızlığını etkin bir şekilde önler. Sonuçta, elinde tam bir anahtar seti ve anahtarlık olsa bile, korsan motoru hemen çalıştıramaz. Araba sahibi, korsanlara direnmek için zamanında harekete geçer.
  • AV tetikleyici, Devredışı bıraktıktan sonra sistem kilitlerini devre dışı bırakmak için bir "sır" oluşturmanıza olanak tanıyan Cyclon alarmlarının yerleşik bir işlevidir. Böylesine basit bir çözüm, araba alarmlarının hırsızlığa direnme şansını önemli ölçüde artıracaktır.
  • Diğerlerini tersine çevirmeleri için uyarın.
  • Araç güvenlik sistemlerinin sadece güvenlik işlevlerini değil, aynı zamanda otomobilin konforunu artıran işlevleri de yerine getirmesi yaygınlaştı. Gibi hizmet fonksiyonları uzaktan kumanda merkezi kilitleme veya bagaj kilidi, cam veya açılır tavan kapaması zaten standart hale geldi. Siklon sistemleri bir tane daha uygulamayı teklif ediyor uygun işlevgenel trafik güvenliğini iyileştirme: acil durum sinyalleri ile geri gitme konusunda uyarı.
  • Modern bir şehirde trafik güvenliği doğrudan sürücülerin ve yayaların dikkatiyle ilgilidir. Geri geri giderken, diğer yol kullanıcılarının aracınızın hangi yöne gittiğine dikkat etmemesi riski vardır. Bu nedenle deneyimli sürücüler ayrıca geri giderken tehlike uyarı ışıklarını yakarlar.
  • Siklon sistemleri, geri vitese geçtikten 2 saniye sonra alarmı otomatik olarak etkinleştiren yerleşik bir özelliğe sahiptir. Sık sık mağazaların önünde veya kalabalık yerlerde yedeklemek zorunda kalan teslimat kamyoneti sürücüleri, araç geri giderken yoldan geçenleri uyarmak için şu anda bir bip sesi programlayabilme yeteneğini takdir edeceklerdir.

Genel sistem kontrol özellikleri

Orijinal DCDI 1.2 anahtarlık diyalog kodlama sistemi

İki tam işlevli çift taraflı LCD anahtarlık dahildir

Fonksiyonlara doğrudan erişim sağlayan anahtarlık arayüzü

Kontrol kanalı aralığı (iki yönlü uzaktan kumandadan komut iletimi), m

Mesaj kanalının mesafesi (anahtarlığa mesaj alma), m

Sistem belleğine 4 anahtarlığa kadar kaydetme imkanı

Servis düğmesi kontrolü

Sistem tasarımı

Çağrı düğmesi ve iki LED durum göstergeli uzak anten modülü

Dahili yan ışık kontrol rölesi

Dahili kapı kilitleri programlanabilir çalışma modlarına sahip kontrol röleleri

Motor engellemeyi organize etmek için toplam zincir sayısı

Kablosuz motor engelleme kontrol modülü ve kablosuz röle

Motorun HP engellemesinin organizasyonu için düşük akım devrelerinin sayısı

Motorun H3 blokajını düzenlemek için düşük akım devrelerinin sayısı

Dahili röle ile tam grup motor engellemeyi organize etmek için kişiler

Servis işlevlerini düzenlemek için toplam ek kanal sayısı

Servis işlevlerini düzenlemek için düşük akımlı ek kanalların sayısı

Servis işlevlerini düzenlemek için ek röle kanallarının sayısı

Şok ve hacim sensörlerinin aynı anda bağlanması için ortak konektör

Şok ve hacim sensörlerinin aynı anda bağlanması için iki konektör

Sistem ayarlarının kalıcı belleği

Yardımcı LED göstergesi

Silahlandıklarında izlenirler

Ateşleme

Kapı limit anahtarları

Kaput limit anahtarı

Bagaj limit anahtarı

İki seviyeli şok sensörü

1 ek sensör (bağlandığında)

Fonksiyonlar ve modlar

Araç güvenlik modu

Sistem aktivasyonunun sesli ve ışıklı uyarısı

Alarm ve servis bilgilerinin anahtarlığa iletilmesi

Motor çalışırken güvenlik modu

Sensörlerin devre dışı bırakılmış uyarı seviyeleri ile güvenlik modu

Tamamen devre dışı bırakılmış sensörlerle güvenlik modu

Devre dışı siren ile güvenlik modu, alarmlar yalnızca anahtarlık ile görüntülenir

İmmobilizer modu (pasif motor blokajı)

Anahtar fob etkinleştirmeli hırsızlık önleme modu (ANTIHIJACK)

Hırsızlığa karşı koruma modu ile otomatik aktivasyon kapıyı açarak (ANTIHIJACK)

Panik modu

Park Arama Modu

AV tetikleyicisi (standart araç düğmesini kullanarak devre dışı bırakmanın onayı)

Anahtarlık olmadan acil devre dışı bırakma gizli kod veya Vale düğmesi ile

Yanlışlıkla silahsızlandırmaya karşı koruma (silahlı moda otomatik dönüş)

Kapıları kilitleyerek veya kilitlemeden pasif kurma

Sessiz kurma / çözme

Uzaktan kumanda olmadan sistemi kurma / çözme

Uzaktan kontrol alarm durumu

İletişim kanalının otomatik kontrolü

Bağlantı kesilmesi geri bildirim (alarmların anahtarlığa aktarılmasını devre dışı bırakın)

Bilginin iki yönlü bir uzaktan kumandaya aktarılmasıyla, kurma sırasında hatalı bir bölgeyi atlamak

Uyarı bölgesinin anahtarlıktan ve ana sensör bölgesinden hızlı bağlantı kesme

Sistemi devre dışı bırakmadan alarm modunu uzaktan devre dışı bırakın

Kurma modunda güç kapalı ve açıkken alarm modunu etkinleştirme

Alarm hafızası

Turbo zamanlayıcı

Kontak açıkken ve VALET modunda arabanın merkezi kilidinin uzaktan kumandası

Başkalarını tersine çevirmeleri için uyarın

Sürüş sırasında yanlışlıkla açılmaya karşı korumalı bagaj kilit kontrolü.

Bagaj kilit kontrolü

Kontak kapatıldığında VALET modu hakkında sesli uyarı

Arabadan arama (Anahtarlığı arayın)

Anahtarlıkta çalar saat

İki yönlü anahtarlığın titreşim modu

Programlanabilir parametreler

Kontak açıldığında merkezi kilidin açma / kapama kontrolü

Kontak kapatıldığında merkezi kilidin açma / kapama kontrolü

Kayıp anahtarlıkları sistem belleğinden silme ve yenilerini kaydetme

Açık / kapalı otomatik silahlı moda dönüş

Sesli alarmlar için standart araç sinyalini kullanma yeteneği

Açık / kapalı kalıcı kapatma ses sinyalleri kurarken ve etkisiz hale getirirken

Kapıları kilitleyerek veya kilitlemeden pasif devreye almayı etkinleştirin / devre dışı bırakın

Açık / kapalı immobilizer modu (pasif motor blokajı)

Anahtar fob aktivasyonlu açma / kapama hırsızlık önleme modu (ANTIHIJACK)

Kapıyı açarak etkinleştirme ile hırsızlık önleme modunu açma / kapatma (ANTIHIJACK)

Kapı kilitlerini açmak için impuls süresinin programlanması

Sistem devreye girdiğinde kapı limit anahtarlarının sorgulanması için zaman gecikmesinin seçilmesi

Acil kapatma yönteminin programlanması

İki yönlü anahtarlıktaki sensörlerin uyarı bölgesinin aktivasyonu hakkında uyarı sinyallerini devre dışı bırakma

Aracın kontağını açmayla ilgili iki yönlü anahtarlıkla açma / kapama bildirimi

Ek girişi (+) şu şekilde atama:

ters uyarı girişi (alarm + siren)

ters uyarı girişi (yalnızca alarm)

yan lambaların kapatılmaması hakkında giriş uyarısı

aV tetikleyici girişi

Turbo modunda motor çalışma süresinin programlanması

Fabrika ayarlarına dönün

Ek kanalların çalışmasını programlama

Ekipman

Kontrol bloğu

Çift taraflı anahtarlık

Yerleşik LED göstergeli alıcı / verici modülü

Ek LED göstergesi

Şok sensörü

VALET düğmesi

Kablo demeti seti

Montaj kiti

Dokümantasyon

Teknik özellikler

Diyalog tipi radyo sinyali kodlaması

Anma besleme gerilimi, V

Bekleme akımı tüketimi, mA

Radyo frekansı, MHz

Ek kanallar atama

CH 2 ("-" 250 mA)

bagaj açıklığı

CH 3 ("-" 250 mA)

ateşleme destek rölesine çıkış (motor çalışırken güvenlik / turbo zamanlayıcı)

CH 4 ("-" 250 mA)

iki adımda kapı açma

anahtarlıktan etkinleştirme / devre dışı bırakma (mandal tetikleme)

CH 5 ("-" 250 mA)

motor engelleme (NC, eksi alarm modu etkinleştirildiğinde)

bagaj açıklığı

pencere regülatörü kontrol modülüne çıkış (devreye alma sırasında "-" 35 saniye)

CH 6 ("-" 250 mA)

kurma sırasında (programlanabilir kanal süresi ve açma gecikmesi (1 ila 120 saniye)

CH 7 ("-" 250 mA)

devre dışı bırakırken (programlanabilir kanal süresi ve açma gecikmesi (1 ila 120 saniye)

bir anahtarlıktan aktivasyon (programlanabilir kanal eylem süresi ve açılma gecikmesi (1 ila 120 saniye)

RY-1 (10 A'ya kadar röle, NO kontakları)

kibar arka ışık ("-" devre dışı bırakıldığında 35 saniye)

ateşleme desteği (çalışan motor / turbo zamanlayıcı ile koruma)

bagaj açıklığı

RY-2 (10 A'ya kadar röle, NO ve NC kontakları)

motor blokajı (alarm modu etkinleştirildiğinde)

bagaj açıklığı

pencere regülatörü kontrol modülüne çıkış (devreye alma sırasında "-" 35 saniye)

kibar arka ışık ("-" devre dışı bırakıldığında 35 saniye)

Web sitesinde bir ürün / hizmet için Sipariş verirken Avtoapgreyd LLC'ye (PSRN 5117746042090, INN 7725743662) izin veriyorum www.site süreç - toplama, kaydetme, sistematikleştirme, biriktirme, saklama, netleştirme (güncelleme, değiştirme), çıkarma, kullanma, transfer (diğer kişilere emanet işleme dahil), kişisel olmayanlaştırma, engelleme, silme, yok etme - kişisel verilerim: soyadı, adı, ev ve cep telefonlarıadres eposta.

Ayrıca Avtoapgreyd LLC'ye, Avtoapgreyd LLC'nin ürünleri ve hizmetleri ve ortaklar hakkında bilgi mesajları gönderme yetkisi veriyorum.

Onay, Avtoapgreyd LLC'ye 115191, Moskova, st. Adrese yazılı bir bildirim göndererek herhangi bir zamanda tarafımdan iptal edilebilir. Bolshaya Tulskaya, 10.

Kişisel bilgilerin gizliliği

1. Müşteri tarafından bilgi sağlanması:

1.1. Web sitesinde bir ürün / hizmet için sipariş verirken www.site (bundan sonra "Site" olarak anılacaktır) Müşteri aşağıdaki bilgileri sağlar:

Mal / hizmet Siparişinin alıcısının soyadı, adı, soyadı;

E;

İletişim telefon numarası;

Siparişin teslimat adresi (Müşterinin talebi üzerine).

1.2. Müşteri, kişisel verilerini sağlayarak, Satıcı ve / veya ortaklarının Müşteriye karşı yükümlülüklerini yerine getirmek için Avtoapgreyd LLC (bundan böyle "Satıcı" olarak anılacaktır) tarafından işlenmelerini (Müşterinin kişisel verilerinin işlenmesine yönelik onayını geri çekmesine kadar) kabul eder, Malların satışı ve hizmetlerin sağlanması, referans bilgilerinin sağlanması, ayrıca malları, işleri ve hizmetleri tanıtmak amacıyla ve ayrıca bilgi mesajları almayı kabul eder. Müşterinin kişisel verilerini işlerken, Satıcı, "Kişisel Verilere İlişkin Federal Yasa" ve yerel düzenleyici belgeler tarafından yönlendirilir.

1.2.1. Müşteri, kişisel verileri eksik, güncelliğini yitirmiş, yanlış ise veya Müşteri, kişisel verilerinin işlenmesine yönelik onayını iptal etmek veya Avtoapgreyd LLC'nin kişisel verileriyle ilgili yasadışı eylemlerini ortadan kaldırmak istiyorsa kişisel verilerini imha etmek isterse, bir yetkili göndermelidir. Satıcıya şu adresten talep: 115191, Moskova, st. Bolshaya Tulskaya, 10.

1.3. Müşteri tarafından sağlanan ve Satıcı tarafından alınan bilgilerin kullanımı.

1.3.1 Satıcı, Müşteri tarafından sağlanan verileri şu amaçlarla kullanır:

    müşterinin Siparişlerini işleme koymak ve Müşteriye karşı yükümlülüklerini yerine getirmek;

    mal ve hizmetleri tanıtmaya yönelik faaliyetlerde bulunmak;

    sitenin çalışmasını değerlendirmek ve analiz etmek;

    satıcı tarafından düzenlenen promosyonlarda kazananın belirlenmesi;

    müşterinin satın alma özelliklerinin analizi ve kişisel tavsiyelerin sağlanması;

    elektronik ve SMS yoluyla müşteriye promosyonlar, indirimler ve özel teklifler hakkında bilgi verilmesi.

1.3.2. Satıcı, Müşteriye bilgi mesajları gönderme hakkına sahiptir. Site üzerinden sipariş verirken belirtilen e-posta adresine, SMS ve / veya push bildirimleri ile ve Müşteri Hizmetleri aracılığı ile Sipariş verirken belirtilen telefon numarasına, Siparişin durumu, Müşteri sepetindeki mallar hakkında bilgi mesajları gönderilir. ...

2. Satıcı tarafından alınan bilgilerin sağlanması ve iletilmesi:

2.1. Satıcı, Müşteri'den aldığı bilgileri üçüncü şahıslara aktarmayacağını taahhüt eder. Satıcı'nın, Müşteriye karşı yükümlülüklerini yerine getirmesi için Satıcı ile yaptığı bir anlaşma temelinde hareket eden acentelere ve üçüncü şahıslara bilgi vermesi ve sadece sözleşmeler çerçevesinde bir ihlal olarak değerlendirilmez. Satıcının, Sitenin çalışmasını değerlendirmek ve analiz etmek, Müşterinin satın alma özelliklerini analiz etmek ve kişisel önerilerde bulunmak amacıyla Müşteri ile ilgili verileri üçüncü şahıslara kişisel olmayan bir biçimde aktarması bu hükmün ihlali olarak değerlendirilmez.

2.2. Rusya Federasyonu mevzuatının makul ve uygulanabilir gerekliliklerine uygun olarak bilgi aktarma yükümlülüklerinin ihlali olarak değerlendirilmez.

2.3. Satıcı, www. Web sitesi ziyaretçisinin ip adresi hakkında bilgi alır. autobam .ru ve ziyaretçinin hangi web sitesinden geldiği ile ilgili bilgiler. Bu bilgi ziyaretçiyi tanımlamak için kullanılmaz.

2.4. Satıcı, Müşteri tarafından Site'de halka açık bir biçimde sağlanan bilgilerden sorumlu değildir.

2.5. Satıcı, kişisel verileri işlerken kişisel verileri yetkisiz erişimden ve kişisel verilerle ilgili diğer yasa dışı eylemlerden korumak için gerekli ve yeterli kurumsal ve teknik önlemleri alır.

СYCLON-111D - geri bildirimli araba alarmı, çoğu arabaya kurulum için uygundur. Kartvizit Tüm Cyclon modelleri, LCD ekranlı iki çift taraflı anahtarlık ve bir DCDI 1.2 dinamik kodlama sistemi ile donatılmıştır. Bu sistem, temel güvenlik ve servis fonksiyonları ile sadece güvenilir bir "araba alarmı" na ihtiyaç duyan araç sahiplerine güvenle önerilebilir.


Temel özellikleri:

  • İki yönlü iletişim kanalı;

LCD göstergeli iki yönlü sinyalizasyon CYCLON 111D:

  • Hizmet ve güvenlik işlevlerinin uygulanması için 6 ek kanal ve 1 ek giriş;
  • İki kilit uygulama yeteneği;
  • Dahili merkezi kilit rölesi;

CYCLON-555D, çoğu arabaya kurulum için de uygun olan kapalı döngü bir araba alarmıdır. Set, likit kristal ekranlı iki çift taraflı uzaktan kumanda ve bir diyalog dinamik kodlama sistemi DCDI 1.2 içerir. Daha genç modelden daha şık bir anahtarlık tasarımı ve 8 ek programlanabilir kanalın varlığı ile farklılık gösterir. Bu sistem, araca koruma ve konforu artıran bir dizi yeni işlev ekleyebilecek.


Temel özellikleri:

  • Sinyal kodlama sistemi, Diyalog prensibine dayanmaktadır;
  • İki yönlü iletişim kanalı;
  • LCD ekranlı orijinal anahtarlık.

LCD göstergeli iki yönlü sinyalleme CYCLON 555D:

  • Dinamik kodun diyalog tanıma;
  • Dahili merkezi kilit rölesi;
  • 1400 m'ye kadar alım için 600 m'ye kadar iletim için uzak çağrı cihazı-anahtarlık aralığı;
  • Komple set: iki tam işlevli uzaktan kumanda, kontrol ünitesi, anten, harici şok sensörü, siren, montaj kiti.

CYCLON-555DH, Cyclon 555D sisteminin tam bir analogudur, ancak temel 555DH paketi halihazırda bir modül ve kablosuz motor engellemeyi düzenlemek için bir röle içerir. Kablosuz motor engelleme teknolojisi, Altonika şirketinin tescilli ve patentli bir geliştirmesidir. Yardımı ile arabanın korumasını önemli ölçüde artırabilirsiniz. Cyclon 555DH sisteminin temel yapılandırması kablosuz bir Kanca Z rölesi içerir, ancak gelecekte sistem, Bekleme rölesi ve Kanca HL kapak kilidi kontrol rölesi dahil olmak üzere birkaç kablosuz röle ile desteklenebilir.


Temel özellikleri:

  • Sinyal kodlama sistemi, Diyalog prensibine dayanmaktadır;
  • İki yönlü iletişim kanalı;
  • LCD ekranlı orijinal anahtarlık.

LCD göstergeli iki yönlü sinyalizasyon CYCLON 555DH:

  • Dinamik kodun diyalog tanıma;
  • Servis ve güvenlik işlevlerinin uygulanması için 9 ek kanal ve 1 ek giriş (iki yerleşik güç rölesi dahil);
  • İki ek kanalın aktivasyonunun programlanabilir gecikmesi;
  • Aynı anda en fazla üç kilit uygulama yeteneği;
  • Dahili merkezi kilit rölesi;
  • 1400 m'ye kadar alım için 600 m'ye kadar iletim için uzak çağrı cihazı-anahtarlık aralığı;
  • Kablosuz elektronik blokaj rölesi Kanca Z;
  • Ekipman: iki tam fonksiyonlu uzaktan kumanda, kontrol ünitesi, Kanca Z rölesi, anten, harici şok sensörü, siren, montaj kiti.

Günün teklifi !!! SİYAH BUG SÜPER - 28990 ruble. pürüzsüz! Anahtar teslimi kurulum ile! Bizi arayın!

SOBR-GSM (set) Telefonla otomatik motor çalıştırma - 14.000 ruble. anahtar teslimi kurulum ile!

Geri bildirimli araba alarmı, çoğu araca kuruluma uygundur. Tüm Cyclon modellerinin arama kartı, likit kristal ekranlı iki çift taraflı uzaktan kumanda ve bir DCDI 1.2 dinamik kodlama sistemidir. Bu sistem, temel güvenlik ve servis fonksiyonları ile sadece güvenilir bir "araba alarmı" na ihtiyaç duyan araç sahiplerine güvenle önerilebilir.

Orijinal DCDI (Dinamik Kodlama İletişim Kutusu Tanımlama) anahtarlık sinyali dinamik kodlama sistemi:

  • Bir arabayı elektronik korsanlığa karşı korumanın modern yöntemlerinden biri, anahtarlık ile ana araba alarm ünitesi arasındaki radyo alışverişinde bir diyalog kullanmaktır. Anahtarlığın komutunu uygulamadan önce, araba alarmı ona anahtarlığın doğru cevabı vermesi gereken rastgele bir bilmece numarası gönderir. Anahtar fob komutu yalnızca cevap doğruysa ve zamanında gönderilirse yürütülür. Aksi takdirde, sistem uzaktan kumanda komutlarını dikkate almaz.
  • 2010 model yılında Cyclon modellerinin adlandırılmasındaki D harfi, anahtarlıkların radyo değişimini kodlamanın etkileşimli yöntemine dayanan DCDI 1.2 kodlama sisteminin kullanılması anlamına gelir. Yeni DCDI 1.2, önceden kullanılan DCDI 1.1 ile uyumlu değildir, matematiksel bileşen değişmiştir ve program, tek yönlü diyalogsuz uzaktan kumandalarla (daha önce yedek olanlar olarak kullanılmış) çalışma olasılığını tamamen ortadan kaldırmıştır. Bu tür değişiklikler, sistemin elektronik korsanlığa karşı koruma düzeyini önemli ölçüde artırmayı mümkün kılmıştır.
  • DCDI 1.2 sinyalinin etkileşimli dinamik kodlama yöntemi, araba alarmlarının çeşitli elektronik ana anahtarlara başarıyla direnç gösterdiğini iddia etmemize olanak tanır: tarayıcılar, kod yakalayıcılar, yedek kod yakalayıcılar (ürün 409 ve 502 olarak bilinir). Algoritmik (üretim) kod yakalayıcılarının ortaya çıkmasına karşı koruma sağlamak için önlemler de sağlanır.

Sistemlerin temel yapılandırması, bir LCD ekranlı iki tam işlevli çift taraflı uzaktan kumanda içerir. Bu karar iki hususla belirlenir:

  • Sistemin kriptografik gücünü artırmak. Yeni olanlar, tek yönlü diyalogsuz bir anahtarlık ile çalışma olasılığını dışlar. Böylelikle, bir LCD anahtarlık ve basitleştirilmiş bir kodlamada çalışan yedek bir tek yönlü anahtarlık ile donatılmış iki yönlü sistemlere ilişkin iddia kaldırılmıştır - diyalog kodunu atlayarak sistemin elektronik hacklenmesi olasılığı hariç tutulmuştur.
  • Sistemin konforunu arttırmak. Yerleşik LCD ekranlı anahtarlıkların şüphesiz kullanım kolaylığı, madalyanın arka yüzüne sahiptir. LCD ekranlı bir anahtarlık, karmaşık bir elektronik cihazdır, ancak işlemin özellikleri nedeniyle genellikle şoklara, düşmelere, mekanik gerilime vb. Maruz kalır. Tamamen işlevsel iki anahtarlığın varlığı, Suclon sistemlerinin kullanıcısının, sistemin ikinci anahtarlığını kullanırken herhangi bir kısıtlama veya rahatsızlık yaşayacağı gerçeğine karşı bir tür sigortadır; bu, genellikle sistem bir LCD ekranlı bir anahtarlık ve LCD'siz basitleştirilmiş bir anahtarlık ile donatılmışsa ortaya çıkar.

Fonksiyonlara doğrudan erişim sağlayan anahtarlık arayüzü:

  • Güvenlik sistemleri halihazırda Rusya pazarında, korumalı dinamik diyalog kodu ve modlara ve işlevlere doğrudan erişime sahip bir anahtarlık arayüzünün yapısal olarak birleştirildiği anahtarlıklara sahip tek LCD alarm modelidir.
  • Kullanıcı arayüzünü düzenleme hakkında daha fazla bilgi edinin.
  • Doğrudan erişim arayüzü.
  • Alarmları kontrol etmenin en geleneksel ve yaygın yolu. Alarmın her modu veya işlevi, ayrı bir anahtarlık düğmesine veya birkaç düğmeye basma kombinasyonuna karşılık gelir.
  • Menü erişimli arayüz.
  • Ek modlar ve işlevler, anahtarlık ekranında görüntülenen bir menü öğesi seçilerek etkinleştirilir.
  • Güvenlik sistemleri seti isteğe bağlı olarak motoru bloke etmek için bir kontrol modülü ve kablosuz röleler veya kaput kilidini kontrol etmek için bir röle içerebilir.
  • Güvenlik sistemi seti zaten bir kontrol modülü ve HOOK-UP tipi bir kablosuz röle içerir.
  • Uzaktan kumandalı HOOK-UP rölesi yüksek düzeyde hırsızlık koruması sağlar. Röle, standart bir otomotiv rölesinin gövdesinde yapılır. HOOK-UP rölesi, bloke edilen devrenin kesilmesine takılır ve standart araba kablolarına göre kodlanmış sinyallerle kontrol edilir. Hırsızlık önleme sisteminin bileşenleri birbirine ek kablolarla bağlanmadığından bu, kurulumun daha fazla gizlenmesini sağlar. Araca takılan hırsızlık önleme rölelerinin sayısı sınırlı değildir.
  • XX yüzyılın sonundan bu yana ülkemizde "gizli düğme" veya genel tabirle "gizli" gibi bir araba koruma yöntemi popüler olmuştur. Özü, motoru çalıştırmak için, sahibinin bir tür gizli veya standart araba geçiş anahtarına basması veya anahtarını değiştirmesi gerektiği gerçeğinde yatmaktadır. Bu koruma yöntemi, araba anahtarlarının ön hırsızlığına dayalı olarak araba hırsızlığını etkin bir şekilde önler. Sonuçta, elinde tam bir anahtar seti ve anahtarlık olsa bile, korsan motoru hemen çalıştıramaz. Araba sahibi, korsanlara direnmek için zamanında harekete geçer.
  • AV tetikleyici, Devredışı bıraktıktan sonra sistem kilitlerini devre dışı bırakmak için bir "sır" oluşturmanıza olanak tanıyan Cyclon alarmlarının yerleşik bir işlevidir. Böylesine basit bir çözüm, araba alarmlarının hırsızlığa direnme şansını önemli ölçüde artıracaktır.
  • Diğerlerini tersine çevirmeleri için uyarın.
  • Araç güvenlik sistemlerinin sadece güvenlik işlevlerini değil, aynı zamanda aracın konforunu artıran işlevleri de yerine getirmesi alışılmış hale geldi. Merkezi kilit veya bagaj kilidinin uzaktan kumandası, pencere veya açılır tavanın kapatılması gibi servis fonksiyonları zaten standart hale gelmiştir. Siklon sistemleri, genel sürüş güvenliğini artıran başka bir kullanışlı özellik sunar: geri giderken uyarı lambaları.
  • Modern bir şehirde trafik güvenliği doğrudan sürücülerin ve yayaların dikkatiyle ilgilidir. Geri geri giderken, diğer yol kullanıcılarının aracınızın hangi yöne gittiğine dikkat etmemesi riski vardır. Bu nedenle deneyimli sürücüler ayrıca geri giderken tehlike uyarı ışıklarını yakarlar.
  • Siklon sistemleri, geri vitese geçtikten 2 saniye sonra alarmı otomatik olarak etkinleştiren yerleşik bir özelliğe sahiptir. Sık sık mağazaların önünde veya kalabalık yerlerde yedeklemek zorunda kalan teslimat kamyoneti sürücüleri, araç geri giderken yoldan geçenleri uyarmak için şu anda bir bip sesi programlayabilme yeteneğini takdir edeceklerdir.

Genel sistem kontrol özellikleri

Orijinal DCDI 1.2 anahtarlık diyalog kodlama sistemi

İki tam işlevli çift taraflı LCD anahtarlık dahildir

Fonksiyonlara doğrudan erişim sağlayan anahtarlık arayüzü

Kontrol kanalı aralığı (iki yönlü uzaktan kumandadan komut iletimi), m

Mesaj kanalının mesafesi (anahtarlığa mesaj alma), m

Sistem belleğine 4 anahtarlığa kadar kaydetme imkanı

Servis düğmesi kontrolü

Sistem tasarımı

Çağrı düğmesi ve iki LED durum göstergeli uzak anten modülü

Dahili yan ışık kontrol rölesi

Dahili kapı kilitleri programlanabilir çalışma modlarına sahip kontrol röleleri

Motor engellemeyi organize etmek için toplam zincir sayısı

Kablosuz motor engelleme kontrol modülü ve kablosuz röle

Motorun HP engellemesinin organizasyonu için düşük akım devrelerinin sayısı

Motorun H3 blokajını düzenlemek için düşük akım devrelerinin sayısı

Motor blokajı için tam kontak gruplu dahili röle

Servis işlevlerini düzenlemek için toplam ek kanal sayısı

Servis işlevlerini düzenlemek için düşük akımlı ek kanalların sayısı

Servis işlevlerini düzenlemek için ek röle kanallarının sayısı

Şok ve hacim sensörlerinin aynı anda bağlanması için ortak konektör

Şok ve hacim sensörlerinin aynı anda bağlanması için iki konektör

Sistem ayarlarının kalıcı belleği

Yardımcı LED göstergesi

Silahlandıklarında izlenirler

Ateşleme

Kapı limit anahtarları

Kaput limit anahtarı

Bagaj limit anahtarı

İki seviyeli şok sensörü

1 ek sensör (bağlandığında)

Fonksiyonlar ve modlar

Araç güvenlik modu

Sistem aktivasyonunun sesli ve ışıklı uyarısı

Alarm ve servis bilgilerinin anahtarlığa iletilmesi

Motor çalışırken güvenlik modu

Sensörlerin devre dışı bırakılmış uyarı seviyeleri ile güvenlik modu

Tamamen devre dışı bırakılmış sensörlerle güvenlik modu

Devre dışı siren ile güvenlik modu, alarmlar yalnızca anahtarlık ile görüntülenir

İmmobilizer modu (pasif motor blokajı)

Anahtar fob etkinleştirmeli hırsızlık önleme modu (ANTIHIJACK)

Kapı açıldığında otomatik aktivasyonlu hırsızlık önleme modu (ANTIHIJACK)

Panik modu

Park Arama Modu

AV tetikleyicisi (standart araç düğmesini kullanarak devre dışı bırakmanın onayı)

Gizli kod veya Vale düğmesi kullanarak anahtarlık olmadan acil durumda devre dışı bırakma

Yanlışlıkla silahsızlandırmaya karşı koruma (silahlı moda otomatik dönüş)

Kapıları kilitleyerek veya kilitlemeden pasif kurma

Sessiz kurma / çözme

Uzaktan kumanda olmadan sistemi kurma / çözme

Uzaktan kontrol alarm durumu

İletişim kanalının otomatik kontrolü

Geri bildirimi devre dışı bırakın (alarmların anahtarlığa iletimini devre dışı bırakın)

Bilginin iki yönlü bir uzaktan kumandaya aktarılmasıyla, kurma sırasında hatalı bir bölgeyi atlamak

Uyarı bölgesinin anahtarlıktan ve ana sensör bölgesinden hızlı bağlantı kesme

Sistemi devre dışı bırakmadan alarm modunu uzaktan devre dışı bırakın

Kurma modunda güç kapalı ve açıkken alarm modunu etkinleştirme

Alarm hafızası

Turbo zamanlayıcı

Kontak açıkken ve VALET modunda arabanın merkezi kilidinin uzaktan kumandası

Başkalarını tersine çevirmeleri için uyarın

Sürüş sırasında yanlışlıkla açılmaya karşı korumalı bagaj kilit kontrolü.

Bagaj kilit kontrolü

Kontak kapatıldığında VALET modu hakkında sesli uyarı

Arabadan arama (Anahtarlığı arayın)

Anahtarlıkta çalar saat

İki yönlü anahtarlığın titreşim modu

Programlanabilir parametreler

Kontak açıldığında merkezi kilidin açma / kapama kontrolü

Kontak kapatıldığında merkezi kilidin açma / kapama kontrolü

Kayıp anahtarlıkları sistem belleğinden silme ve yenilerini kaydetme

Açık / kapalı otomatik silahlı moda dönüş

Sesli alarmlar için standart araç sinyalini kullanma yeteneği

Kurma ve devre dışı bırakma sırasında ses sinyallerinin açık / kapalı kalıcı olarak devre dışı bırakılması

Kapıları kilitleyerek veya kilitlemeden pasif devreye almayı etkinleştirin / devre dışı bırakın

Açık / kapalı immobilizer modu (pasif motor blokajı)

Anahtar fob aktivasyonlu açma / kapama hırsızlık önleme modu (ANTIHIJACK)

Kapıyı açarak etkinleştirme ile hırsızlık önleme modunu açma / kapatma (ANTIHIJACK)

Kapı kilitlerini açmak için impuls süresinin programlanması

Sistem devreye girdiğinde kapı limit anahtarlarının sorgulanması için zaman gecikmesinin seçilmesi

Acil kapatma yönteminin programlanması

İki yönlü anahtarlıktaki sensörlerin uyarı bölgesinin aktivasyonu hakkında uyarı sinyallerini devre dışı bırakma

Aracın kontağını açmayla ilgili iki yönlü anahtarlıkla açma / kapama bildirimi

Ek girişi (+) şu şekilde atama:

ters uyarı girişi (alarm + siren)

ters uyarı girişi (yalnızca alarm)

yan lambaların kapatılmaması hakkında giriş uyarısı

aV tetikleyici girişi

Turbo modunda motor çalışma süresinin programlanması

Fabrika ayarlarına dönün

Ek kanalların çalışmasını programlama

Ekipman

Kontrol bloğu

Çift taraflı anahtarlık

Yerleşik LED göstergeli alıcı / verici modülü

Ek LED göstergesi

Şok sensörü

VALET düğmesi

Kablo demeti seti

Montaj kiti

Dokümantasyon

Teknik özellikler

Diyalog tipi radyo sinyali kodlaması

Anma besleme gerilimi, V

Bekleme akımı tüketimi, mA

Radyo frekansı, MHz

Ek kanallar atama

CH 2 ("-" 250 mA)

bagaj açıklığı

CH 3 ("-" 250 mA)

ateşleme destek rölesine çıkış (motor çalışırken güvenlik / turbo zamanlayıcı)

CH 4 ("-" 250 mA)

iki adımda kapı açma

anahtarlıktan etkinleştirme / devre dışı bırakma (mandal tetikleme)

CH 5 ("-" 250 mA)

motor engelleme (NC, eksi alarm modu etkinleştirildiğinde)

bagaj açıklığı

pencere regülatörü kontrol modülüne çıkış (devreye alma sırasında "-" 35 saniye)

CH 6 ("-" 250 mA)

yok.

kurma sırasında (programlanabilir kanal süresi ve açma gecikmesi (1 ila 120 saniye)

CH 7 ("-" 250 mA)

yok.

devre dışı bırakırken (programlanabilir kanal süresi ve açma gecikmesi (1 ila 120 saniye)

bir anahtarlıktan aktivasyon (programlanabilir kanal eylem süresi ve açılma gecikmesi (1 ila 120 saniye)

RY-1 (10 A'ya kadar röle, NO kontakları)

yok.

kibar arka ışık ("-" devre dışı bırakıldığında 35 saniye)

ateşleme desteği (çalışan motor / turbo zamanlayıcı ile koruma)

bagaj açıklığı

RY-2 (10 A'ya kadar röle, NO ve NC kontakları)

yok.

motor blokajı (alarm modu etkinleştirildiğinde)

bagaj açıklığı

pencere regülatörü kontrol modülüne çıkış (devreye alma sırasında "-" 35 saniye)

kibar arka ışık ("-" devre dışı bırakıldığında 35 saniye)