الصفحة الرئيسية / النصيحة/ احدث اجهزة التلغراف. الاتصالات البرقية

أحدث أجهزة التلغراف. الاتصالات البرقية

في المدرسة ، في الصيف ، كانوا يسألون دائمًا قائمة مطلقة من الأدب - عادة لم أكن كافية لأكثر من النصف ، وأنني أقرأ كل شيء في ملخص قصير. "الحرب والسلام" في خمس صفحات - ما الذي يمكن أن يكون أفضل ... سأخبرك عن تاريخ التلغراف من نفس النوع ، لكن المعنى العام يجب أن يكون واضحًا.

تأتي كلمة "Telegraph" من كلمتين يونانيتين قديمتين - tele (far) و grapho (كتابة). بالمعنى الحديث ، إنها مجرد وسيلة لنقل الإشارات عبر الأسلاك أو الراديو أو قنوات الاتصال الأخرى ... على الرغم من أن التلغراف الأول كان لاسلكيًا - قبل وقت طويل من تعلمهم المراسلة ونقل أي معلومات عبر مسافات طويلة ، تعلم الناس طرق ، غمزة ، إشعال النيران وقرع الطبول - كل هذا يمكن اعتباره أيضًا تلغرافًا.

صدق أو لا تصدق ، في الماضي ، تم نقل الرسائل (بدائية) في هولندا بمساعدة طواحين الهواء ، والتي كان هناك عدد كبير منها - لقد أوقفوا الأجنحة في مواقف معينة. ربما كان هذا هو ما ألهم كلود شاف ذات مرة (في عام 1792) لإنشاء أول تلغراف (من بين غير البدائيين). حصل الاختراع على اسم "Heliograph" (التلغراف البصري) - حيث يسهل تخمينه من الاسم ، فقد أتاح هذا الجهاز نقل المعلومات بسبب ضوء الشمس ، أو بالأحرى ، بسبب انعكاسه في نظام المرايا.

بين المدن ، على خط البصر من بعضها البعض ، أقيمت أبراج خاصة ، حيث تم تركيب أجنحة مفصلية ضخمة من الإشارات - تلقى مشغل التلغراف الرسالة ونقلها على الفور إلى أبعد من ذلك ، وحرك الأجنحة بأذرع. بالإضافة إلى التثبيت نفسه ، اخترع كلود أيضًا لغته الرمزية الخاصة ، مما جعل من الممكن نقل الرسائل بسرعة تصل إلى كلمتين في الدقيقة. بالمناسبة ، تم بناء أطول خط (1200 كم) في القرن التاسع عشر بين سانت بطرسبرغ ووارسو - مرت الإشارة من النهاية إلى النهاية في 15 دقيقة.
أصبح التلغراف الكهربائي ممكنًا فقط عندما بدأ الناس في دراسة طبيعة الكهرباء عن كثب ، أي حوالي القرن الثامن عشر. ظهر أول مقال عن التلغراف الكهربائي في صفحات مجلة علمية عام 1753 تحت تأليف "سي. م " - اقترح مؤلف المشروع إرسال شحنات كهربائية عبر العديد من الأسلاك المعزولة التي تربط النقطتين A و B. ويجب أن يتوافق عدد الأسلاك مع عدد الأحرف في الأبجدية: " ستكهرب الكرات الموجودة في نهايات الأسلاك وتجذب الأجسام الخفيفة مع صورة الحروف.". في وقت لاحق أصبح معروفًا أنه في ظل C. م " كان العالم الاسكتلندي تشارلز موريسون مختبئًا ، والذي ، للأسف ، لم يكن قادرًا على تشغيل جهازه بشكل صحيح. لكنه تصرف بنبل: لقد عامل العلماء الآخرين بتطوراته وأعطاهم فكرة ، وسرعان ما اقترحوا تحسينات مختلفة على المخطط.

كان من بين أولهم الفيزيائي من جنيف جورج ليساج ، الذي بنى في عام 1774 أول تلغراف إلكتروستاتيكي عامل (اقترح أيضًا وضع أسلاك التلغراف تحت الأرض في أنابيب طينية في عام 1782). جميع الأسلاك 24 (أو 25) نفسها معزولة عن بعضها البعض ، ولكل منها حرفها الأبجدي الخاص ؛ نهايات الأسلاك متصلة بـ "بندول كهربائي" - عن طريق نقل شحنة كهربائية (ثم لا يزال فرك عصي الإبونيت بالقوة والرئيسية) ، يمكن للمرء أن يجعل البندول الكهربائي المقابل لمحطة أخرى يخرج عن التوازن. ليس أكثر خيار سريع(قد يستغرق نقل عبارة صغيرة من ساعتين إلى ثلاث ساعات) ، ولكنه نجح على الأقل. بعد ثلاثة عشر عامًا ، تم تحسين تلغراف LeSage بواسطة الفيزيائي لومون ، الذي قلل عدد الأسلاك المطلوبة إلى واحد.

بدأ التلغراف الكهربائي في التطور بشكل مكثف ، لكن النتائج الرائعة حقًا أعطيت فقط عندما بدأوا في استخدام ليس الكهرباء الساكنة ، ولكن التيار الكلفاني - غذاء الفكر في هذا الاتجاه كان أولًا (في عام 1800) طرحه أليساندرو جوزيبي أنطونيو أناستاسيو جيرولامو أومبرتو فولتا. أول من لاحظ التأثير المنحرف للتيار الكلفاني على إبرة مغناطيسية في عام 1802 كان العالم الإيطالي رومانيزي ، وفي عام 1809 اخترع الأكاديمي في ميونيخ سومرينغ أول تلغراف بناءً على الإجراءات الكيميائية للتيار.

في وقت لاحق ، قرر العالم الروسي ، بافيل لفوفيتش شيلينغ ، المشاركة في عملية إنشاء التلغراف - في عام 1832 أصبح منشئ أول تلغراف كهرومغناطيسي (ولاحقًا - أيضًا الرمز الأصلي للعمل). كان تصميم ثمرة جهوده كما يلي: خمسة سهام مغناطيسية معلقة على خيوط من الحرير ، تتحرك داخل "المضاعفات" (مكبات مع كمية كبيرةيتحول من الأسلاك). اعتمادًا على اتجاه التيار ، ذهب السهم المغناطيسي في اتجاه واحد أو آخر ، ودار قرص صغير من الورق المقوى مع السهم. باستخدام اتجاهين للتيار و الكود الأصلي(تتكون من مجموعات انحراف القرص من ستة مضاعفات) ، يمكن إرسال جميع الأحرف الأبجدية وحتى الأرقام.

طُلب من شيلينغ إنشاء خط تلغراف بين كرونشتاد وبيرسبورغ ، لكنه توفي عام 1837 وتجمد المشروع. فقط بعد ما يقرب من 20 عامًا استأنفها عالم آخر ، بوريس سيميونوفيتش ياكوبي - من بين أمور أخرى ، فكر في كيفية تسجيل الإشارات المستلمة ، وبدأ العمل في مشروع كتابة التلغراف. اكتملت المهمة - تمت كتابة الرموز التقليدية بقلم رصاص مثبت على مرساة المغناطيس الكهربائي.

كما أن التلغراف الكهرومغناطيسي (أو حتى "لغة" بالنسبة لهم) اخترعهما كارل غاوس وويلهلم ويبر (ألمانيا ، 1833) وكوك وويتستون (بريطانيا العظمى ، 1837). أوه ، لقد نسيت أمر صموئيل مورس تقريبًا ، على الرغم من أنني فعلت ذلك بالفعل. بشكل عام ، تعلمنا أخيرًا كيفية إرسال إشارة كهرومغناطيسية عبر مسافات طويلة. لقد بدأ - في البداية رسائل بسيطة ، ثم بدأت شبكات المراسلة في إرسال الأخبار إلى العديد من الصحف ، ثم ظهرت وكالات تلغراف كاملة.

كانت المشكلة هي نقل المعلومات بين القارات - كيف نمد أكثر من 3000 كيلومتر (من أوروبا إلى أمريكا) عبر المحيط الأطلسي؟ والمثير للدهشة أن هذا هو بالضبط ما قرروا القيام به. كان البادئ هو سايروس ويست فيلد ، أحد مؤسسي شركة أتلانتيك تلغراف ، الذي رتب لحفلة قاسية للأوليغارشية المحلية وأقنعهم برعاية المشروع. نتيجة لذلك ، ظهرت "كرة" من الكابلات التي تزن 3000 طن (تتكون من 530 ألف كيلومتر من الأسلاك النحاسية) ، والتي بحلول 5 أغسطس 1858 تم تفكيكها بنجاح على طول قاع المحيط الأطلسي بواسطة أكبر السفن الحربية لبريطانيا العظمى والسفينة. الولايات المتحدة في ذلك الوقت - أجاممنون ونياجرا ... لكن في وقت لاحق ، انكسر الكابل - ليست المرة الأولى ، ولكن تم إصلاحه.

كان الإزعاج من تلغراف مورس هو أن المتخصصين فقط هم من يستطيعون فك شفرته ، في حين أنه كان غير مفهوم تمامًا للناس العاديين. لذلك ، في السنوات اللاحقة ، عمل العديد من المخترعين على إنشاء جهاز يسجل نص الرسالة نفسها ، وليس رمز التلغراف فقط. أشهرها كان جهاز الطباعة المباشر Yuze:

قرر توماس إديسون الميكنة (تسهيل) جزئيًا لعمل مشغلي التلغراف - اقترح استبعاد المشاركة البشرية تمامًا عن طريق تسجيل البرقيات على شريط مثقوب.

تم صنع الشريط على جهاز إعادة ثقب - وهو جهاز لعمل ثقوب في شريط ورقي وفقًا لإشارات كود التلغراف القادم من جهاز إرسال التلغراف.

تلقى جهاز إعادة الإرسال البرقيات في محطات التلغراف العابرة ، ثم أرسلها تلقائيًا - باستخدام جهاز الإرسال ، وبالتالي القضاء على المعالجة اليدوية التي تستغرق وقتًا طويلاً لبرقيات النقل (لصق الشريط بالأحرف المطبوعة عليه في النموذج ثم نقل جميع الأحرف يدويًا من لوحة المفاتيح). كانت هناك أيضًا أجهزة إرسال إعادة إرسال - أجهزة لاستقبال وإرسال البرقيات ، تؤدي وظائف جهاز إعادة الإرسال وجهاز الإرسال في نفس الوقت.

في عام 1843 ، ظهرت رسائل الفاكس (قلة من الناس يعرفون أنها ظهرت قبل الهاتف) - اخترعها صانع الساعات الاسكتلندي ألكسندر باين. كان جهازه (الذي أطلق عليه هو نفسه تلغراف Bane) قادرًا على نقل نسخ ليس فقط من النص ، ولكن أيضًا الصور (وإن كانت بجودة مثيرة للاشمئزاز) عبر مسافات طويلة. في عام 1855 ، تم تحسين اختراعه بواسطة Giovanni Caselli ، مما أدى إلى تحسين جودة نقل الصور.

صحيح أن العملية كانت شاقة للغاية ، احكم بنفسك: كان لابد من نقل الصورة الأصلية إلى رقاقة خاصة من الرصاص ، والتي تم "مسحها ضوئيًا" بقلم خاص متصل بالبندول. تم نقل المناطق المظلمة والفاتحة من الصورة على شكل نبضات كهربائية وأعيد إنتاجها على جهاز الاستقبال بواسطة بندول آخر ، والذي "رسم" على ورق مبلل خاص مبلل بمحلول من حديد البوتاسيوم - سيانيد. أطلق على الجهاز اسم Pantelegraph وحظي فيما بعد بشعبية كبيرة في جميع أنحاء العالم (بما في ذلك في روسيا).

في عام 1872 ، صمم المخترع الفرنسي جان موريس إميل بودو جهاز التلغراف القابل لإعادة الاستخدام - كان لديه القدرة على نقل رسالتين أو أكثر عبر سلك واحد في اتجاه واحد. تم استدعاء جهاز Bodo وتلك التي تم إنشاؤها وفقًا لمبدأها ، start-stop.

ولكن بالإضافة إلى الجهاز نفسه ، توصل المخترع أيضًا إلى رمز تلغراف ناجح جدًا (Baudot Code) ، والذي اكتسب شعبية كبيرة فيما بعد وتم تسميته برمز التلغراف الدولي رقم 1 (ITA1). أدت التعديلات الإضافية لتصميم جهاز التلغراف إلى إنشاء طابعات عن بعد (teletypes) ، وتم تسمية وحدة سرعة نقل المعلومات ، الباود ، تكريماً للعالم.

في عام 1930 ، ظهر تلغراف بدء التشغيل بنوع هاتف اتصال دوار (teletype). مثل هذا الجهاز ، من بين أمور أخرى ، جعل من الممكن تخصيص المشتركين في شبكة التلغراف وتوصيلهم بسرعة. في وقت لاحق ، سميت هذه الأجهزة "telex" (من كلمتي "Telegraph" و "exchange").

في عصرنا ، تم التخلي عن التلغراف في العديد من البلدان كطريقة اتصال قديمة أخلاقياً ، على الرغم من أنها لا تزال مستخدمة في روسيا. من ناحية أخرى ، يمكن أيضًا اعتبار إشارة المرور نفسها إلى حد ما بمثابة تلغراف ، ويتم استخدامها بالفعل في كل تقاطع تقريبًا. لذلك ، انتظر دقيقة لشطب كبار السن ؛)

في الفترة من 1753 إلى 1839 في تاريخ التلغراف ، كان هناك حوالي 50 نظامًا مختلفًا - ظل بعضها على الورق ، ولكن كانت هناك أيضًا تلك التي أصبحت أساس التلغراف الحديث. مر الوقت ، تغيرت التقنيات وظهور الأجهزة ، لكن مبدأ التشغيل ظل كما هو.

ماذا الان؟ الرسائل القصيرة غير المكلفة تغادر ببطء - يتم استبدالها بجميع أنواع حلول مجانيةمثل iMessage / WhatsApp / Viber / Telegram وجميع أنواع asek-skype. يمكنك كتابة رسالة " 22:22 - تمنى أمنية»وللتأكد من أن الشخص (ربما من الجانب الآخر من الكرة الأرضية) سيكون لديه على الأرجح الوقت لتخمين ذلك. ومع ذلك ، فأنت لم تعد صغيرًا وتفهم كل شيء بنفسك ... حاول بشكل أفضل أن تتنبأ بما سيحدث مع نقل المعلومات في المستقبل ، بعد فترة زمنية مماثلة؟

سيتم نشر تقارير مصورة من جميع المتاحف (مع جميع البرقيات) بعد ذلك بقليل على صفحات "التاريخية" الخاصة بنا

تشكل أجهزة التلغراف والخطوط والمصادر الحالية العناصر الرئيسية للاتصال التلغراف

يتم إرسال جميع رسائل التلغراف بسرعة معينة. تقاس سرعة التلغراف بعدد طرود التلغراف الأولية المرسلة في ثانية واحدة. وحدة سرعة التلغراف هي الباود (قدم عام 1927).

على سبيل المثال ، إذا تم إرسال 50 شريحة تلغراف في الثانية على أي خط اتصال ، فإن معدل التلغراف هو 50 باود. في هذه الحالة ، تكون مدة الرسالة الابتدائية 1/50 = 0.02 ثانية = 20 مللي ثانية.

جهاز استقبال جهاز التلغراف عبارة عن مغناطيس كهربائي ، يتدفق التيار من خلاله من خلال لفاته. بمساعدة مغناطيس كهربائي ، يتم تحويل الطاقة التيار الكهربائيفي الطاقة الميكانيكية لحركة جهاز التسجيل لجهاز التلغراف.

يتكون المغناطيس الكهربائي من لف ونواة وحافظة. يتدفق التيار من الخط عبر اللف ، ونتيجة لذلك ، يتم تشكيل مجال مغناطيسي ، يعمل على المحرك ، الذي ينجذب إلى اللب ، ويدور حول محوره.

عندما تتوقف رسالة التلغراف الحالية ، يختفي الحقل الموجود في القلب ، ويعود المحرك إلى موضعه الأصلي تحت تأثير الزنبرك.

يتم استخدام مرحل خطي من أجل تشغيل أكثر موثوقية لجهاز التلغراف عند التيارات المنخفضة ؛ يتم تشغيله بين خط الاتصال والمغناطيس الكهربائي لجهاز التلغراف.

يميز بين طرق التلغراف حسب طبيعة الرسائل الحالية عند إرسال مجموعات الشفرات من محطة إلى أخرى وبطريقة تنسيق إيقاعات تشغيل جهاز الاستقبال والإرسال.

يمكن أن تنتقل كلمات التشفير بشكل ثابت أو التيار المتناوب.

في الأسلاك الحالية المباشرة ، يتم التمييز بين التلغراف أحادي القطب وثنائي القطب. عندما يتم إرسال رسائل ذات تيار من اتجاه واحد (موجب أو سالب) إلى الخط ، يُطلق على التلغراف اسم أحادي القطب ويتوافق التوقف المؤقت بين الرسائل مع غياب التيار في الخط. تسمى هذه الطريقة أيضًا بأسلاك الإيقاف السلبي.

عندما يتم إرسال رسالة عمل بواسطة تيار من اتجاه واحد (على سبيل المثال ، زائد) ، وقفة بتيار اتجاه آخر (على سبيل المثال ، ناقص) ، يُطلق على هذا التلغراف اسم ثنائي القطب أو تلغراف مع توقف مؤقت نشط.

يستخدم التلغراف أحادي القطب بطارية خط واحد في محطة واحدة. تتطلب الأسلاك ثنائية القطب بطاريتين خطيتين ، كل منهما متصلة بالخط من خلال جهاز إرسال بأقطاب مختلفة. إذا كان المرسل والمستقبل يعملان بشكل متزامن ومتزامن ، فإن طريقة التلغراف هذه تسمى متزامنة.

يتم استخدام طريقة بدء وإيقاف الأسلاك حاليًا.يفسر أصل هذا الاسم حقيقة أن الصمام يبدأ العمل فقط على إشارة "بدء" وبعد كل دورة تتوقف على الإشارة "توقف". لبدء وإيقاف الموزع بطريقة البدء والإيقاف ، على طول الخط ، بالإضافة إلى رسائل المعلومات ، من الضروري إرسال رسالتي خدمة أخريين - بدء وإيقاف.

تسمى الطريقة المتزامنة مع طريقة البدء والإيقاف طريقة التشغيل المتزامن والتوقف. تسمح هذه الطريقة بتوصيل الأسلاك على سطر واحد من عدة أجهزة بدء وإيقاف باستخدام موزع متزامن.

في أسلاك التيار المستمر ، يكون النطاق محدودًا بالمسافة التي تكون فيها سعة إرسال التيار المستمر كافية لتشغيل مغناطيس كهربائي أو مرحل استقبال. لزيادة نطاق التلغراف ، من الضروري زيادة جهد التيار المستمر أو تشغيل نقل النبضات. ومع ذلك ، فإن تضخيم جهد التيار المستمر محفوف بصعوبات فنية كبيرة ، واستخدام الترجمات مقيد بالتشويه المصاحب للنبضات. يتطلب إرسال رسائل متعددة في دفعات DC خط اتصال منفصل لكل رسالة.

يمكن حل زيادة نطاق التلغراف وزيادة كفاءة استخدام (توحيد) خط الاتصال بسهولة باستخدام التلغراف الترددي (التلغراف بالتيار المتردد). في هذه الحالة ، لا يقتصر نطاق التلغراف ، لأنه من السهل تنظيم تضخيم إشارات التيار المتردد. بسبب تكثيف خطوط الاتصال ، يمكن إرسال عدة عشرات من رسائل التلغراف في وقت واحد.

نطاق التلغرافتسمى أكبر مسافة بين محطتين يمكن عندها إجراء إرسال موثوق للرسائل دون استخدام أي أجهزة تضخيم وسيطة.

من خلال اتصال التلغراف بالفاكس ، يتم نقل الصورة الثابتة عبر قنوات الاتصال الكهربائية. يمكن أن يكون مصدر الرسالة المراد إرسالها مواد نصية أو رسومية أو فوتوغرافية. ميزة الاتصال بالفاكس هي سطوع المناطق الأولية وكثافتها على سطح الصورة المرسلة ، والتي تسمى الأصلية. على الجانب المستلم ، يجب إعادة إنتاج توزيع عناصر الأصل بدقة معينة. تسمى الصورة التي تم الحصول عليها عند الطرف المستلم نسخة.

يستخدم التلغراف المشترك لتنظيم اتصالات التلغراف المباشرة المؤقتة بين مختلف المشتركين. تشمل معدات المحطة أجهزة التبديل ولوحات الترحيل التي تحتوي على مرحلات التلغراف والهاتف ، والتي تضمن تحويل الإشارات وإرسالها والتحكم اللازم في عمليات التحويل. حسب طريقة التحويل ، تنقسم المحطات إلى نوعين: محطات يدوية - (ATR) وأوتوماتيكية (ATA).

محطة ATR عبارة عن مجموعة من معدات التحويل يتم فيها إجراء جميع التوصيلات بواسطة مشغل التلغراف باستخدام أزواج الأسلاك اليدوية. بقيت هذه المحطات في الشبكة بكميات قليلة وفي المستقبل سيتم استبدالها بالكامل بمحطات أوتوماتيكية.

يتحكم المشتركون المتضمنون في محطة ATA أنفسهم في عملية إنشاء اتصال باستخدام برنامج الاتصال. الاتصالات التلقائية ممكنة مع كل من المشترك المشمول في محطة ATA ، ومع المشترك الموجود في محطة ATR ، عن طريق الاتصال بمشغل التلغراف في هذه المحطة.

وفقًا لنوع معدات التحويل المستخدمة ، يتم تقسيم ATA إلى عقد خطوة والتنسيق.

من حيث السعة ، يمكن تقسيم محطات خطوة العقد إلى ثلاثة أنواع رئيسية:

النوع الأول - ATA-57 بسعة تصل إلى 1000 وحدة مشترك ؛

النوع الثاني - ATA-57 بسعة تصل إلى 300 وحدة مشترك ؛

النوع الثالث - ATA-M بسعة تصل إلى 20 وحدة مشترك.

تنقسم محطات التنسيق إلى نوعين حسب سعتها:

النوع الأول - محطات ATA-K ذات السعة الكبيرة ، والتي يمكن توصيل ما يصل إلى 500 وحدة مشترك بها ؛

النوع الثاني - محطات ATA-MK صغيرة السعة ، يمكن توصيل ما يصل إلى 20 وحدة مشترك بها.

تم تصميم محطات التنسيق والإحداثيات ذات السعة الكبيرة للتركيب في عقد التلغراف الكبيرة مع عدد كبيريتم تثبيت تركيبات المشتركين وحركة المرور العابرة الكبيرة والمحطات ذات السعة الصغيرة مثل ATA-M و ATA-MK في عقد التلغراف الصغيرة.

تم تصميم معدات محطات ATA بطريقة تسمح بالاستخدام المشترك للقنوات لشبكة التلغراف للمشترك (AT) والتوصيلات المباشرة (PS) في قسم الجذع. في الوقت نفسه ، نظرًا للاختلافات التشغيلية ، تم إنشاء معدات التحويل للمحطات الأوتوماتيكية (ATA) والمحطات الأوتوماتيكية للتوصيلات المباشرة (APS) بطريقة تجعل الاتصال المباشر لمشتركي هذه المحطات ببعضها البعض مستحيلًا تقنيًا.

محطات تحويل الربط المباشر (APS)مخصصة لتنظيم اتصالات التلغراف المباشرة المؤقتة بين النقاط الطرفية لشبكة التلغراف.

بالإضافة إلى تلك المدرجة ، تشتمل شبكة التلغراف في الدولة على شبكة من القنوات غير المستأجرة.

وفقًا لمتطلبات المستخدمين المختلفة ، يتم استخدام ثلاث طرق تبديل حاليًا في شبكات التلغراف: تبديل القنوات (cc) والرسائل (cc) والحزم (cp).

في تبديل الدائرة الكهربيةبين المشتركين المتصلين والمطلوبين بمساعدة عقد تبديل الدائرة ، يتم تنظيم قناة من طرف إلى طرف يتم من خلالها نقل المعلومات.

الخامس هذه الطريقةالتبديل ، يبدأ إجراء إنشاء الاتصالات بإجراء مكالمة. إذا كانت المحطة جاهزة لاستلام الرقم ، فإنها ترسل إشارة دعوة اتصال إلى المتصل. ينقل المشترك رقم المشترك المطلوب إلى المحطة.

تحدد محطة التبديل ، بعد أن استقبلت رقم المشترك المطلوب ، اتجاه المحطة المجاورة وترسل لها الرقم المستلم. تبحث المحطة الواردة عن خط المشترك الذي تم الاتصال به ، وإذا كان مجانيًا ، فتقوم بإنشاء مسار اتصال بين المشتركين. يتم إرسال المكالمة إلى المتصل. من خلال المسار المشكل ، يتم إرسال الرسائل في اتجاه واحد وفي الاتجاه الآخر. بعد انتهاء المراسلة ثنائية الاتجاه ، يرسل أحد المشتركين إشارة واضحة ويتم فصل الاتصال القائم.

رسائل التخفيفهذه طريقة لتوزيع المعلومات يتم فيها إرسال رسائل منفصلة على الشبكة ، مع تزويدها برؤوس ، بما في ذلك عنوان المستلم ومعلومات الخدمة. في كل عقدة ، تتم كتابة الرسالة في جهاز ذاكرة ، ويتم تحليل العنوان وتحديد اتجاه الإرسال الإضافي. إذا كانت هناك قناة مجانية في اتجاه الإرسال هذا ، فسيتم إرسال الرسالة على الفور ، وإلا يتم وضع الرسالة في قائمة الانتظار التي ستبقى فيها حتى يتم تحرير القناة.

يرسل المشترك رسالة إلى مركز التبديل (MSC) لطلب نقل الرسالة. إذا كان مركز عملائي جاهزًا لاستلام رسالة ، فإنه يرسل إشارة دعوة إلى المتصل لإرسال الرسالة. يرسل المشترك الرسالة إلى المركز. بعد استلام الرسالة بالكامل من المشترك ، ترسل له CCS إشارة تأكيد. في نهاية المسار ، يتم إرسال الرسائل بسرعة منخفضة. تشغيل قنوات منفصلةعادة ما يكون معدل الإرسال بين مراكز التحكم في المحرك أعلى ، كما يتضح من التغيير في مدة إرسال الرسائل. في كل مركز ، يتم تسجيل الرسالة المستلمة في محرك أو على أشرطة مغناطيسية أو الأقراص الممغنطة... يتم تحليل رأس الرسالة وتحديد اتجاه الإرسال اللاحق. يتم توزيع جميع الرسائل الواردة بين الاتجاهات الصادرة. عندما يتم تحرير القناة ، يتم إرسال الرسالة إلى مركز تحويل مجاور ، حيث يتم تكرار العملية بالكامل.

تبديل الحزمةهذه طريقة لتوزيع المعلومات حيث يتم تقسيم الرسائل إلى كتل منفصلة ، كل منها مزود برأس خاص. في مركز التبديل ، تتم معالجة الكتل وكتابتها في ذاكرة الوصول العشوائي (RAM). يتم تحليل الرأسية وتحديد اتجاه الإرسال اللاحق للحزمة. إذا كانت القناة في هذا الاتجاه مجانية ، يتم إرسال الحزمة ، إذا كانت مشغولة ، يتم وضع الحزمة في قائمة الانتظار للإرسال.

هناك طريقتان لتبديل الحزم:مخطط البيانات وطريقة إرسال الحزم عبر قناة افتراضية. في طريقة مخطط البيانات ، يتم إرسال كل حزمة بشكل مستقل عن الحزم الأخرى للرسالة نفسها ، مع نقل حزم مختلفة من نفس الرسالة عبر مسارات مختلفة. لذلك ، تصل الحزم إلى عقدة التبديل المستقبلة بترتيب عشوائي مع في أوقات مختلفةالتأخير. في عقدة الاستقبال ، تتم استعادة الترتيب الحقيقي للحزم في الرسالة ، وتمسح رؤوس الحزم ، ويتم إرسال الرسالة المستعادة إلى المستلم.

عند إرسال الحزم عبر القنوات الافتراضية ، يتم إرسال حزمة خدمة "طلب الاتصال" أولاً ، مما يضع المسار الوحيد في الشبكة الذي سيتم إرسال جميع الحزم الأخرى لهذه الرسالة على طوله. يتم تعيين رقم القناة المنطقية المحددة لهذا المسار. في عملية الإرسال ، يتم تخصيص رقم قناة منطقي لكل حزمة ، والذي بموجبه يحدد كل شخص مشارك في تنظيم القناة الافتراضية اتجاه إرسال الحزمة الإضافي. يتم إرسال جميع حزم الرسالة الواحدة بالتتابع واحدة تلو الأخرى مع تأخيرات متساوية بالضبط. في العقدة الوجهة ، يتم جمع جميع الحزم وإعادة توجيه الرسالة المستردة إلى المستلم. بعد تسليم الرسالة بأكملها ، يقوم أحد المشتركين بإرسال حزمة خدمة "طلب قطع الاتصال" ، والتي تمر عبر عقد التبديل ، وتتلف رقم القناة الافتراضية المسجلة فيها ، مما يؤدي إلى إتلافها.

التلغراف الكهربائي II. 1. جرس كهربائي. 2 و 3. عازل سلك مزدوج. 4. عازل في إطار حديدي. 5. جرس للتيارات المتناوبة. 6. توصيل الأسلاك. 7. التتابع. 8. جهاز الكتابة التلغراف الألماني العادي. 9. علامة طومسون سيفون. 10. جهاز الكتابة التلغراف المستقطب Siemens و Halske. 11. استقبال جهاز مورس. 12. مفتاح مورس.

أنواع الاتصال البدائية[ | ]

منذ زمن سحيق ، استخدمت البشرية أنواعًا بدائية مختلفة من الإشارات والاتصالات لغرض الإرسال الفائق السرعة معلومات مهمةفي الحالات التي ، لعدد من الأسباب ، لا يمكن استخدام الأنواع التقليدية للرسائل البريدية. كانت الحرائق المشتعلة في مناطق مرتفعة من الأرض ، أو دخان الحرائق ، من المفترض أن يحذر من اقتراب الأعداء أو من كارثة طبيعية وشيكة. لا يزال يتم استخدام هذه الطريقة من قبل أولئك الذين فقدوا في التايغا أو من قبل السياح الذين يعانون من كارثة طبيعية. استخدمت بعض القبائل والشعوب مجموعات معينة لهذه الأغراض. إشارات صوتيةمن الإيقاع (على سبيل المثال ، الطبول الناطقة والطبول الأخرى) والأبواق (قرن الصيد) الات موسيقية، تعلم آخرون نقل رسائل محددة من خلال التلاعب بأشعة الشمس المنعكسة باستخدام نظام من المرايا. في الحالة الأخيرة ، تم تسمية نظام الاتصال " الرسم الهليوغرافي"، وهو تلغراف ضوئي بدائي.

التلغراف البصري[ | ]

إرسال أوم مورس باستخدام التلغراف البصري للسفينة (مصباح راتير)

يمكن أن تنقل الإشارات الضوئية المعلومات بدقة أكبر من إشارات الدخان والمنارات. بالإضافة إلى ذلك ، لم يستهلكوا الوقود. يمكن أن تنتقل الرسائل بشكل أسرع مما يمكن أن ينقلها الرسل ، ويمكن للإشارات أن تنقل الرسائل عبر منطقة بأكملها. ولكن ، مع ذلك ، مثل الطرق الأخرى لإرسال الإشارات عبر مسافة ، كانوا يعتمدون بشكل كبير على الظروف الجوية وضوء النهار المطلوب (ظهرت الإضاءة الكهربائية العملية فقط في عام 1880). كانوا بحاجة إلى مشغلين ، وكان لابد من وضع الأبراج على بعد 30 كيلومترًا. كان هذا مفيدًا للحكومة ، ولكنه مكلف للغاية للاستخدام التجاري. جعل اختراع التلغراف الكهربائي من الممكن تقليل تكلفة إرسال الرسائل ثلاثين مرة ، بالإضافة إلى أنه يمكن استخدامه في أي وقت من اليوم ، بغض النظر عن الطقس.

تلغراف كهربائي[ | ]

دائرة التلغراف الكهروميكانيكية

تعود إحدى المحاولات الأولى لإنشاء وسيلة اتصال باستخدام الكهرباء إلى النصف الثاني من القرن الثامن عشر ، عندما كان J.-L. قام ليساج ببناء تلغراف إلكتروستاتيكي في جنيف عام 1774. في عام 1798 ، قام المخترع الإسباني فرانسيسكو دي سالفا (د)ابتكر تصميمه الخاص للتلغراف الإلكتروستاتيكي. في وقت لاحق ، في عام 1809 ، قام العالم الألماني صموئيل توماس سيمرينغ ببناء واختبار التلغراف الكهروكيميائي باستخدام فقاعات الغاز.

خطوط التلغراف الرئيسية لعام 1891

تصوير فوتوغرافي [ | ]

في عام 1843 ، أظهر الفيزيائي الاسكتلندي ألكسندر باين تصميمه الخاص للتلغراف الكهربائي وحصل على براءة اختراعه ، مما سمح بنقل الصور عبر الأسلاك. تعتبر آلة Bane أول آلة فاكس بدائية.

في عام 1855 ، ابتكر المخترع الإيطالي جيوفاني كاسيلي جهازًا مشابهًا ، أطلق عليه اسم Pantelegraph ، واقترحه للاستخدام التجاري. تم استخدام آلات Caselli لبعض الوقت لنقل الصور عن طريق الإشارات الكهربائية على خطوط التلغراف في كل من فرنسا وروسيا.

نقل جهاز Caselli صورة لنص أو رسم أو رسم مرسوم على رقائق الرصاص بورنيش عازل خاص. انزلق دبوس التلامس فوق هذه المجموعة من مناطق التوصيل العالية والمنخفضة المتقطعة ، "قراءة" عناصر الصورة. تم تسجيل الإشارة الكهربائية المرسلة على جانب الاستقبال بطريقة كهروكيميائية على ورق مبلل منقوع في محلول من البوتاسيوم الحديديك السيانيد (فيري سيانيد البوتاسيوم). تم استخدام أجهزة Caselli على خطوط الاتصال موسكو-بطرسبرغ (1866-1868) ، باريس-مرسيليا وباريس ليون.

تقرأ أكثر الرسوم البيانية تقدمًا الصورة سطرًا بسطر باستخدام خلية ضوئية وبقعة ضوئية تدور حول المنطقة الأصلية بأكملها. يعتمد التدفق الضوئي ، اعتمادًا على انعكاس المنطقة الأصلية ، على الخلية الكهروضوئية وتحويلها إلى إشارة كهربائية. تم إرسال هذه الإشارة عبر خط اتصال إلى جهاز استقبال ، حيث تم تعديل شعاع الضوء بكثافة ، بشكل متزامن وفي الطور حول سطح ورقة فوتوغرافية. بعد تطوير الورق الفوتوغرافي تم الحصول على صورة عليه وهي نسخة من المرسل - فوتوتيليغرام... لقد وجدت التكنولوجيا تطبيقًا واسعًا في الصحافة المصورة الإخبارية. في عام 1935 ، كانت وكالة أسوشيتد برس أول من أنشأ شبكة من مكاتب الأخبار المجهزة ببرقيات فوتوغرافية قادرة على نقل الصور عبر مسافات طويلة مباشرة من مكان الحادث. قامت "فوتو كرونيكل تاس" السوفيتية بتجهيز المكاتب بإبراق ضوئي في عام 1957 ، والصور المنقولة إلى المكتب المركزي بهذه الطريقة تم توقيعها من قبل "تيليفوتو تاس". سيطرت التكنولوجيا على تسليم الصور حتى منتصف الثمانينيات ، عندما ظهرت أول ماسحات أفلام وكاميرات فيديو ، تلاها التصوير الرقمي.

التلغراف اللاسلكي[ | ]

في 7 مايو 1895 ، عرض العالم الروسي ألكسندر ستيبانوفيتش بوبوف ، في اجتماع لجمعية الفيزياء الكيميائية الروسية ، جهازًا أطلق عليه "كاشف البرق" ، والذي تم تصميمه لتسجيل موجات الراديو الناتجة عن جبهة عاصفة رعدية. يعتبر هذا الجهاز أول جهاز استقبال لاسلكي في العالم مناسب لتنفيذ التلغراف اللاسلكي. في عام 1897 ، باستخدام أجهزة التلغراف اللاسلكية ، تلقى بوبوف ونقل الرسائل بين الساحل وسفينة عسكرية. في عام 1899 ، صمم بوبوف نسخة محسنة من مستقبل الموجات الكهرومغناطيسية ، حيث تم استقبال الإشارات - أوم مورس - على سماعات مشغل الراديو. في عام 1900 ، وبفضل محطات الراديو التي بنيت في جزيرة غوغلاند وفي القاعدة البحرية الروسية في كوتكا تحت قيادة بوبوف ، تم تنفيذ عمليات الإنقاذ بنجاح على متن السفينة الحربية الجنرال الأدميرال أبراكسين ، التي جنحت قبالة جزيرة غوغلاند. نتيجة لتبادل رسائل الإبراق اللاسلكي ، قام طاقم كاسحة الجليد الروسية "إرماك" بنقل المعلومات بسرعة وبدقة عن الصيادين الفنلنديين الذين كانوا على الطوف الجليدي في خليج فنلندا.

في الخارج أيضًا ، لم يقف الفكر التقني في مجال الإبراق اللاسلكي ساكنًا. في عام 1896 ، قدم الإيطالي Guglielmo Marconi براءة اختراع في بريطانيا العظمى "على التحسينات التي أدخلت على جهاز التلغراف اللاسلكي". كرر الجهاز الذي قدمه ماركوني ، بشكل عام ، تصميم بوبوف ، الذي تم وصفه عدة مرات في مجلات العلوم الشعبية الأوروبية في ذلك الوقت. في عام 1901 ، حقق ماركوني بثًا ثابتًا لإشارة التلغراف اللاسلكي (الحرف S) عبر المحيط الأطلسي.

جهاز بودو: مرحلة جديدة في تطور التلغراف[ | ]

في عام 1872 ، صمم المخترع الفرنسي جان بودو جهاز تلغراف قابل لإعادة الاستخدام لديه القدرة على نقل رسالتين أو أكثر عبر سلك واحد في اتجاه واحد. تم استدعاء جهاز Bodo وتلك التي تم إنشاؤها وفقًا لمبدأها ، start-stop. بالإضافة إلى ذلك ، أنشأت Bodo تلغرافًا ناجحًا للغاية (Bodo) ، والذي تم اعتماده لاحقًا في كل مكان وحصل على اسم International Telegraph رقم 1 (ITA1). النسخة المعدلة من MTK رقم 1 سميت MTK رقم 2 (ITA2). في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، على أساس ITA2 ، تم تطوير التلغراف MTK-2. أدت التعديلات الإضافية على تصميم جهاز التلغراف الذي اقترحه Baudot إلى إنشاء طابعات عن بعد (teletypes). تكريما لبودو ، تم تسمية وحدة سرعة نقل المعلومات - الباود.

تلكس [ | ]

تلكس سيمنز T100

على أساس الاتفاقيات الدولية في الثلاثينيات من القرن الماضي ، تم الاعتراف برسالة التلكس كوثيقة ، والتلكس ، على التوالي ، كنوع من الاتصال الوثائقي.

في كازاخستان ، لم يتم توفير خدمات التلغراف للأفراد اعتبارًا من 1 يناير 2018. ل الكيانات القانونيةتم تغيير التعريفات منذ 1 يوليو 2018 ، والآن تبلغ تكلفة كلمة واحدة من البرقية 675 تنغي (1.8 دولار أمريكي). بلغت ربحية تقديم هذه الخدمة من قبل المشغل Kazaktelecom JSC 92 في المائة ، وهو ما لا يعني زيادة تطويرها.

في الوقت نفسه ، في كندا وألمانيا والسويد واليابان ، لا تزال بعض الشركات تقدم خدمات لإرسال رسائل التلغراف التقليدية وتسليمها.

التأثير على المجتمع[ | ]

ساهم التلغراف في نمو التنظيم "على السكك الحديدية ، وأسواق المال والسلع الموحدة ، وخفض تكلفة [نقل] المعلومات داخل وبين الشركات." حفز نمو قطاع الأعمال المجتمع على التوسع في استخدام التلغراف.

أدى إدخال التلغراف على نطاق عالمي إلى تغيير نهج جمع المعلومات من أجل التقارير الإخبارية. انتشرت الرسائل والمعلومات الآن على نطاق واسع وطالبت التلغراف بإدخال لغة "خالية من الجوانب المحلية الإقليمية وغير الأدبية" ، مما أدى إلى تطوير وتوحيد لغة الإعلام العالمية.

أنظر أيضا [ | ]

ملاحظاتتصحيح [ | ]

ما كان أول برقية
مسح براءة الاختراع (غير محدد) .
تصوير فوتوغرافي- مقال من الموسوعة السوفيتية العظمى.
يا كراش. Phototelegram // Photocinema: Encyclopedia / Ch. إد. إي إيه إيوفيس. - م: الموسوعة السوفيتية ، 1981. - 447 ص.
مايكل تشانغ.

في عام 1872 ، صمم المخترع الفرنسي جان بودو جهاز تلغراف قابل لإعادة الاستخدام ، والذي لديه القدرة على نقل رسالتين أو أكثر عبر سلك واحد في اتجاه واحد. تم استدعاء جهاز Bodo وتلك التي تم إنشاؤها وفقًا لمبدأها ، start-stop. بالإضافة إلى ذلك ، أنشأت Bodo رمز تلغراف ناجح جدًا (كود بودو) ، والذي تم اعتماده لاحقًا في كل مكان وحصل على اسم رمز التلغراف الدولي رقم 1 (ITA1). النسخة المعدلة من MTK رقم 1 سميت MTK رقم 2 (ITA2). في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، تم تطوير رمز التلغراف MTK-2 على أساس ITA2. أدت التعديلات الإضافية على تصميم جهاز التلغراف الذي اقترحه Bodo إلى إنشاء طابعات عن بعد (teletypes) تكريما لبودو ، تم تسمية وحدة سرعة نقل المعلومات - الباود.

تلكس سيمنز T100

بحلول عام 1930 ، تم إنشاء تصميم جهاز تلغراف بدء-توقف ، مزودًا بجهاز اتصال هاتفي من نوع القرص (teletype). هذا النوع من أجهزة التلغراف ، من بين أمور أخرى ، جعل من الممكن تشخيص المشتركين في شبكة التلغراف وتنفيذ اتصالهم السريع. في وقت واحد تقريبًا ، في ألمانيا وبريطانيا العظمى ، تم إنشاء شبكات تلغراف وطنية تسمى Telex (TELEgraph + EXchange). بعد ذلك بقليل ، أنشأت الولايات المتحدة أيضًا شبكة تلغراف وطنية للمشتركين ، على غرار Telex ، والتي سميت TWX (Telegraph Wide area eXchange). كانت شبكات التلغراف الدولية للمشتركين تتوسع باستمرار وبحلول عام 1970 جمعت شبكة Telex المشتركين في أكثر من 100 دولة في العالم. فقط في الثمانينيات ، وبفضل ظهور آلات الفاكس العملية وغير المكلفة في السوق ، بدأت شبكة التلغراف للمشتركين في التراجع لصالح اتصالات الفاكس.

التلغراف في القرن الجديد

في هذه الأيام ، ترجع إمكانيات المراسلة لشبكة Telex إلى حد كبير إلى البريد الإلكتروني... في روسيا ، لا يزال الاتصال التلغرافي موجودًا اليوم ، ويتم إرسال رسائل التلغراف واستقبالها باستخدام أجهزة خاصة - أجهزة مودم التلغراف ، إلى جانب مراكز الاتصالات الكهربائية مع أجهزة الكمبيوتر الشخصية للمشغلين. ومع ذلك ، في بعض البلدان ، اعتبر المشغلون الوطنيون التلغراف شكلًا قديمًا من أشكال الاتصال وقلصوا جميع عمليات إرسال البرقيات وتسليمها. في هولندا ، توقفت خدمات التلغراف عن العمل في عام 2004. في كانون الثاني (يناير) 2006 ، أعلنت شركة ويسترن يونيون ، أقدم مشغل وطني أمريكي ، عن توقف كامل للخدمات المقدمة للسكان لإرسال رسائل التلغراف وتسليمها. في الوقت نفسه ، في كندا وبلجيكا وألمانيا والسويد واليابان ، لا تزال بعض الشركات تدعم الخدمة لإرسال رسائل التلغراف التقليدية وتوصيلها.

اتصالات التلغراف لها عدة أنواع: تلغرافالاتصال الذي يستخدم شفرة مورس لتشفير المعلومات ، teletype ، deuthoneو التلكس(الشكل 5).

أرز. 5. أنواع مختلفة من الاتصالات البرقية

اتصال Teletype

ظهر اتصال Teletype في وقت متأخر عن التلغراف ، في نهاية القرن التاسع عشر ، مع اختراع أجهزة التلغراف ذات الطباعة المباشرة - teletype . تحتوي معظم آلات الطابعة عن بُعد على لوحة مفاتيح أبجدية رقمية وطابعة ومثقاب شريط وقارئ شريط مثقوب.

يمكن إدخال المعلومات في آلة الطباعة عن بعد من لوحة المفاتيح أو من شريط مثقوب. يمكن إجراء ثقب الشريط (تطبيق الرموز عليه في شكل ثقوب موجودة بطريقة معينة) على آلة الطباعة المبرمجة نفسها مسبقًا ، في غير متصل على الانترنت... نظرًا لأن الإدخال اليدوي للمعلومات من لوحة المفاتيح لا يوفر معدل نقل عالٍ يحققه النظام ، يفضل الإدخال الآلي. لا يزال يتم استخدام اتصال Teletype في المؤسسات والشركات. ولكن الآن يمكن إدخال المعلومات المنقولة إلى teletype مباشرة من جهاز كمبيوتر مزود بـ مودم.أثناء الإرسال ، يتم تسجيل المعلومات من قبل كل من المستلم والمرسل على ورق أو شريط مثقوب.

الاتصالات الهاتفية

في وجود المعدات المطابقة (مودم) كقناة اتصال لمعدات teletype لا يمكن أن تخدم فقط التلغراف ، ولكن أيضًا قناة الهاتف. نقل موثق معلومات نصيةغالبًا ما يتم الاتصال عبر قنوات الهاتف الهاتف .

يمكن توصيل Teletypes إما مباشرة ببعضها البعض أو من خلال محول. يُنصح بالاتصال المباشر بأجهزة الآلة الكاتبة عن بُعد لتنظيم الاتصالات داخل الشركة. عند نقل المعلومات عبر مسافات طويلة ، يتم تضمين جهاز التلغراف في واحد نظام الدولةالإبراق المشترك. تستخدم هذه الشبكة بشكل رئيسي من قبل الوزارات والمؤسسات الصناعية والنقل والمؤسسات المالية والوحدات العسكرية.

تلكس

لإرسال رسائل إلى دول أخرى ، يتم استخدام التلغراف الدولي - التلكس.تستخدم هذه الشبكة على نطاق واسع من قبل المؤسسات التجارية والبنوك والبورصات وشركات التأمين ووكالات الأنباء والشركات الخاصة والعامة. الوثائق المرسلة عبر هذه الشبكات لها قوة قانونية ، أي أنها معترف بها في جميع البلدان.

يحتوي نظام Telex على إصدار كمبيوتر - Telex Net ، والذي يوفر للمستخدمين ميزات إضافية... وتشمل هذه:

العمل في المحلية شبكات الحاسب;

· حوار؛

· النقل التلقائي للبيانات من الكمبيوتر.

من العيوب الكبيرة للاتصال التلغراف انخفاض موثوقية نقل المعلومات. لذلك ، عند إرسال المعلومات عبر قنوات الاتصال البرقية ، يتم اتخاذ تدابير خاصة لزيادة الموثوقية.

على وجه الخصوص ، تنتج الصناعة أجهزة مجهزة بأجهزة حماية من الأخطاء.

الآن يتم استبدال جميع أنواع اتصالات التلغراف تدريجيًا فاكس .

اتصال الفاكس

كان سلف اتصال الفاكس هو الاتصالات الضوئية. تم استخدامه لنقل الصور ذات التدرج الرمادي.

الغرض من الاتصال بالفاكس هو نقل المعلومات عبر مسافة في شكل نصوص ورسومات وصور ومخططات وصور وما إلى ذلك. الكفاءة وسهولة الاستخدام هي المزايا التي لا جدال فيها للفاكس.

يعتمد اتصال الفاكس على طريقة إرسال سلسلة من الإشارات الكهربائية التي تميز سطوع عناصر المستند المرسل. تتحلل الصورة المرسلة إلى عناصر. تسمى عملية تقسيم المستند إلى عناصر مسح ،وعرض وقراءة هذه العناصر يتم المسح.

لتنظيم اتصالات الفاكس ، يمكن استخدام قنوات الهاتف ، وكذلك قنوات الاتصالات البرقية والراديو. من المزايا المهمة للاتصال بالفاكس أتمتة كاملة للإرسال. سرعة وموثوقية نقل المعلومات عالية جدًا.

إذا كان الكمبيوتر مجهزًا مودم الفاكسيمكن إدخال المعلومات المرسلة في ذاكرة الكمبيوتر.

تختلف آلات الفاكس المُصنَّعة حاليًا في طريقة إعادة إنتاج الصورة ودقة الوضوح والمعلمات الأخرى.

الخامس فوتوغرافي أجهزة الفاكس ، تتم طباعة المستند من المشترك المستلم على ورق فوتوغرافي. يعد استخدام هذه الأجهزة أكثر تكلفة ، لكنها تنقل الألوان النصفية بشكل أفضل من غيرها وتتميز بدقة عالية (تصل إلى 10 نقاط لكل مم 2).

كهروميكانيكية

حراري الورق الحراري. اليكتروغرافيكو النافثة للحبر

الليزر

يتم إرسال المستندات عبر الفاكس بالتسلسل التالي:

Ø أدخل المستند المُعد للإرسال ووجهه لأسفل في درج استلام الفاكس ؛

Ø اضغط على أمر SP-PHONE أو التقط سماعة الهاتف فقط ؛

Ø اطلب رقم فاكس المشترك ؛

Ø بعد أن يجيب المشترك أو إذا كان فاكس المشترك في الداخل الوضع التلقائيالاستقبال ، بعد سماع إشارة صوتية محددة ، اضغط على زر START.

Ø أغلق الخط إذا كنت قد استخدمته في المفاوضات.

استلام الرسائل عن طريق الفاكس:

Ø بعد سماع الإشارة ، التقط جهاز الاستقبال ؛

Ø اضغط على زر START ؛

Ø بعد استلام الرسالة ، قم بتأكيد الاستلام ، قم بإنهاء المكالمة.

بعد إرسال الفاكس ، ترسل العديد من رسائل الفاكس تقرير تأكيد تلقائي بأن الرسالة قد تم إرسالها واستلامها على النحو المنشود. بالإضافة إلى ذلك ، يمكنك دائمًا طباعة تقرير كامل عن الرسائل المستلمة والمرسلة.

عند إرسال مستندات سرية عبر الفاكس ، يجب أن يكون لكل من جهازك وجهاز الاستقبال رموز تعريف لمنع الوصول غير المصرح به واستلام المعلومات السرية. إذا لم تتطابق رموز أجهزة الإرسال والاستقبال ، فلن يتم الإرسال.

تم وصف وظائف الفاكس الأساسية فقط أعلاه. توفر الفاكسات الأكثر تعقيدًا وباهظة الثمن الكثير وظائف اضافيهمثل:

· الإرسال المتأخر ، والذي يسمح ، بعد إعداد مستند للإرسال ، بإرساله في وقت محدد ، على سبيل المثال ، في الليل ، عندما تكون تعريفات المكالمات بعيدة المدى أقل بكثير ؛

ذاكرة لعدة عشرات من الصفحات ، حيث يتم استلام الفاكسات ، إذا تم إخراج الورق أو نفاد الورق ، متبوعًا بالطباعة ، يمكنك تحميل المستندات في نفس الذاكرة لإرسالها لاحقًا في وقت محدد أو إرسالها إلى عدة عناوين ؛

· رفض المكالمات غير الضرورية - تجاهل المكالمات التي يتم إجراؤها من الهواتف غير الموجودة في ذاكرة الاتصال السريع.

على سبيل المثال ، آلات XEROX أو CANON المزودة بجهاز طباعة بالليزر ، تستخدم الورق العادي ، ولديها جميع الإمكانيات الموضحة أعلاه ، بالإضافة إلى العديد من الأجهزة الأخرى. تستوعب الذاكرة 35 صفحة ، قابلة للتوسيع حتى 180 صفحة ، ويقضي الدرج سعة 250 ورقة فعليًا على إمكانية نفاد الورق ، حتى مع وجود حجم كبير من الفاكسات الواردة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكنك تخزين ما يصل إلى 20 مستندًا مختلفًا في الذاكرة لإرسالها بالبريد المؤجل ، ولكل منها قائمة بريدية خاصة بها.

إذا كان الفاكس لا يعمل أو كان غير مستقر ، يمكنك في بعض الحالات تحديد سبب المشكلة ، وربما إصلاح المشكلات المحتملة بنفسك:

· أولاً وقبل كل شيء ، تحقق مما إذا كان مؤشر الطاقة قيد التشغيل. ربما تم إيقاف تشغيل الفاكس عن طريق الخطأ أو انقطاع التيار الكهربائي (ستستمر بعض طرازات الفاكس في سماع صوت تنبيه حتى إذا تم فصل الطاقة) ؛

· تحقق من حالة خط الهاتف: حاول الاتصال في مكان ما. إذا كان الهاتف لا يعمل ، فلن يعمل الفاكس أيضًا ؛

· اطلب من المشترك طلب رقم الفاكس الخاص بك ثم "ابدأ".

· تحقق من وجود ورق في الفاكس. عندما ينتهي ، يضيء مؤشر NO PAPER (أو PAPER OUT).

كهروميكانيكيةغالبًا ما يشار إلى أجهزة الفاكس على أنها آلات فاكس خطية لأنها لا تنقل الألوان النصفية. تتميز ببساطتها في التصميم واستخدام الورق العادي. دقة هذه الأجهزة في حدود 4-6 نقاط لكل مم 2.

من بين أجهزة الفاكس الحديثة ، تعد الآلات هي الأكثر شيوعًا حراري نوع. إنها غير مكلفة ، ولكنها تتمتع بأداء جيد إلى حد معقول (7-10 نقاط لكل مم 2 ، 20-40 مستوى رمادي). يستخدمون خاص الورق الحراري . تقريبا نفس الفئة تشمل اليكتروغرافيك و النافثة للحبر أجهزة الفاكس. ميزتها المهمة هي استخدام الورق العادي.

عظم أفضل أداءلديك الليزرأجهزة الفاكس: حتى 15 نقطة لكل مم 2 ، 64 مستوى رمادي ، ولكن حتى الآن هذه الأجهزة باهظة الثمن.

إمكانيات الخدمة لأجهزة الفاكس الحديثة:

· التغذية التلقائية للوثائق والورق.

· طريقة نسخ الوثائق.

· القدرة على الاتصال بجهاز كمبيوتر.

· حفظ أرقام الهواتف ونص الوثيقة في حالة الغياب أو نهاية غير متوقعة للورقة.

· شاشة عرض بلورية سائلة توضح أوضاع التشغيل.

· وضع "Poling" (دعوة المحطة المرغوبة لإرسال رسالة) ؛

لتوسيع نطاق الخدمات ، يتم إنشاء أنظمة خدمة الفاكس. يغطي نظام خدمة الفاكس الممتد لعموم روسيا جميع أكبر الشركات في أكثر من 500 مدينة في روسيا وبلدان رابطة الدول المستقلة وخارجها. يوفر هذا النظام للمشتركين فيه:

الوصول إلى النظام من أي جهاز فاكس أو كمبيوتر شخصيلإرسال المستندات ؛

· تسليم المستندات على الفور أو بتأخير.

· سرية المعلومات المرسلة.

· إصدار إيصال يوضح نتيجة أمر المشترك (سواء تم تسليم المستند أو عدم تسليمه) ، موضحًا التاريخ والوقت ، بالإضافة إلى سبب عدم تسليم المستند.

في الخارج ، تعد أنظمة الفاكس أكثر تطورًا من أنظمتنا. معظم الفنادق والمطارات وردهات العديد من المؤسسات والأماكن العامة الأخرى بها أكشاك غير مراقبة مع أجهزة فاكس. إنهم يعملون على نفس مبدأ الهواتف العمومية.

يتم إنتاج مرفقات الفاكس عبر الهاتف ، والتي تُستخدم لنقل الرسائل المكتوبة بخط اليد والمخططات المكتوبة بخط اليد والتوقيعات. هذه البادئة عبارة عن مفكرة إلكترونية متصلة بالهاتف. عند إرسال فاكس ، يكتب المشترك أو يرسم على مفكرة بقلم خاص ، يتم تشفير النص أو الرسم التخطيطي تلقائيًا وإرساله إلى المشترك المستلم. من المهم أن يتم نقل توقيع الشخص المسؤول بهذه الطريقة.

الخلوية

الخلوية- أحد أنواع الاتصالات الراديوية المتنقلة والذي يعتمد على شبكه خلوية. الميزة الرئيسيةتكمن في حقيقة أن منطقة التغطية الإجمالية مقسمة إلى خلايا (خلايا) ، والتي تحددها مناطق تغطية محطات القاعدة الفردية (BS). تتداخل أقراص العسل جزئيًا وتشكل معًا شبكة. على سطح مثالي (مسطح وبدون مبنى) ، تكون منطقة تغطية BS واحدة عبارة عن دائرة ، وبالتالي ، فإن الشبكة المكونة منها تبدو مثل أقراص العسل مع خلايا سداسية (أقراص العسل).



الخلوية	شبكه خلوية

الخلوية	الخلوية

من الجدير بالذكر أنه في النسخة الإنجليزية ، يُطلق على الاتصال اسم "خلوي" أو "خلوي" (خلوي) ، والذي لا يأخذ في الاعتبار الطبيعة السداسية لقرص العسل.

تتكون الشبكة من أجهزة إرسال واستقبال متباعدة تعمل في نفس نطاق التردد ومعدات التبديل التي تسمح بتحديد الموقع الحالي لمشتركي الهاتف المحمول وضمان استمرارية الاتصال عندما ينتقل المشترك من منطقة تغطية جهاز إرسال واستقبال واحد إلى منطقة تغطية آخر.

يعود أول استخدام للهواتف المحمولة في الولايات المتحدة إلى عام 1921: استخدمت شرطة ديترويت اتصال مرسل أحادي الاتجاه في النطاق 2 ميغاهرتز لنقل المعلومات من جهاز إرسال مركزي إلى أجهزة استقبال مثبتة في المركبات. في عام 1933 ، بدأت شرطة نيويورك في استخدام نظام راديو ثنائي الاتجاه للهاتف المحمول ، أيضًا في النطاق 2 ميجا هرتز. في عام 1934 ، خصصت لجنة الاتصالات الفيدرالية الأمريكية 4 قنوات للاتصالات اللاسلكية الهاتفية في حدود 30 ... 40 ميجا هرتز ، وفي عام 1940 ، كانت حوالي 10 آلاف سيارة شرطة تستخدم بالفعل الاتصالات اللاسلكية الهاتفية. كل هذه الأنظمة تستخدم تعديل السعة. بدأ استخدام تعديل التردد في عام 1940 وبحلول عام 1946 تم استبدال تعديل السعة بالكامل. ظهر أول هاتف لاسلكي متنقل عام في عام 1946 (سانت لويس ، الولايات المتحدة الأمريكية ؛ مختبرات هاتف بيل) باستخدام النطاق 150 ميجاهرتز. في عام 1955 ، بدأ تشغيل نظام مكون من 11 قناة في نطاق 150 ميجاهرتز ، وفي عام 1956 - نظام مكون من 12 قناة في نطاق 450 ميجاهرتز. كان كلا النظامين بسيطًا ويستخدمان التبديل اليدوي. بدأت أنظمة الطباعة التلقائية على الوجهين في العمل في عام 1964 (150 ميجاهرتز) و 1969 (450 ميجاهرتز) على التوالي.

في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في عام 1957 ، أنشأ مهندس موسكو L. I. يزن الهاتف اللاسلكي المحمول حوالي ثلاثة كيلوغرامات ويبلغ مداه 20-30 كم. في عام 1958 ، ابتكر كوبريانوفيتش نماذج محسّنة من الجهاز تزن 0.5 كجم وحجم صندوق السجائر. في الستينيات ، أظهر خريستو بوشفاروف في بلغاريا نموذجه الأولي للهاتف اللاسلكي المحمول الجيب. في معرض "Interorgtechnika-66" ، تقدم بلغاريا مجموعة أدوات لتنظيم الاتصالات المتنقلة المحلية من الجيب الهواتف المحمولة RAT-0.5 و ATRT-0.5 و RATTs-10 محطة قاعدية توفر اتصالاً لـ 10 مشتركين.

في نهاية الخمسينيات من القرن الماضي ، بدأ تطوير نظام الهاتف الراديوي للسيارات Altai في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، والذي تم تشغيله تجريبيًا في عام 1963. كان نظام Altai يعمل في البداية بتردد 150 ميجاهرتز. في عام 1970 ، تم تشغيل نظام Altai في 30 مدينة في الاتحاد السوفياتي وتم تخصيص نطاق 330 ميجاهرتز له.

وبالمثل ، مع الاختلافات الطبيعية وعلى نطاق أصغر ، تطور الوضع في بلدان أخرى. وهكذا ، في النرويج ، تم استخدام الاتصالات اللاسلكية الهاتفية العامة كاتصالات متنقلة بحرية منذ عام 1931 ؛ في عام 1955 ، كان هناك 27 محطة إذاعية ساحلية في البلاد. أرضي اتصال المحمولبدأت تتطور بعد الحرب العالمية الثانية في شكل شبكات خاصة للتبديل اليدوي. وهكذا ، بحلول عام 1970 ، أصبحت الاتصالات اللاسلكية عبر الهاتف المحمول ، من ناحية ، منتشرة بالفعل على نطاق واسع ، ولكن من ناحية أخرى ، من الواضح أنها لم تواكب الاحتياجات المتزايدة بسرعة ، مع عدد محدود من القنوات في نطاقات تردد محددة بدقة . تم العثور على الحل في شكل نظام اتصال خلوي ، مما جعل من الممكن زيادة السعة بشكل كبير عن طريق إعادة استخدام الترددات في نظام خلوي.

بالطبع ، كما هو الحال عادة في الحياة ، العناصر الفرديةكانت أنظمة الاتصالات الخلوية موجودة من قبل. على وجه الخصوص ، بعض التشابه النظام الخلويتم استخدامه في عام 1949 في ديترويت (الولايات المتحدة الأمريكية) بواسطة خدمة إرسال سيارات الأجرة - مع إعادة استخدام الترددات في خلايا مختلفة مع تبديل القنوات يدويًا من قبل المستخدمين في مواقع محددة مسبقًا. ومع ذلك ، فإن بنية النظام المعروف اليوم باسم نظام الاتصالات الخلوية تم توضيحها فقط في التقرير الفني لشركة Bell System ، الذي تم تقديمه إلى لجنة الاتصالات الفيدرالية الأمريكية في ديسمبر 1971. ومنذ ذلك الوقت تم تطوير الاتصالات الخلوية نفسها يبدأ ، والذي أصبح منتصرًا حقًا منذ عام 1985. ز ، في السنوات العشر الماضية وقليلًا.

في عام 1974 ، قررت لجنة الاتصالات الفيدرالية الأمريكية تخصيص نطاق تردد 40 ميجاهرتز للاتصالات الخلوية في نطاق 800 ميجاهرتز ؛ في عام 1986 ، تمت إضافة 10 ميغا هرتز أخرى في نفس النطاق. في عام 1978 ، بدأت اختبارات أول نموذج أولي لنظام اتصالات خلوية لـ 2000 مشترك في شيكاغو. لذلك ، يمكن اعتبار عام 1978 عام بداية التطبيق العملي للاتصالات الخلوية. تم أيضًا تشغيل أول نظام خلوي تجاري أوتوماتيكي في شيكاغو في أكتوبر 1983 من قبل American Telephone and Telegraph (AT&T). في كندا الخلويةيستخدم منذ عام 1978 ، في اليابان - منذ عام 1979 ، في الدول الاسكندنافية (الدنمارك ، النرويج ، السويد ، فنلندا) - منذ عام 1981 ، في إسبانيا وإنجلترا - منذ عام 1982. اعتبارًا من يوليو 1997 ، عملت الاتصالات الخلوية في أكثر من 140 دولة من جميع القارات ، تخدم أكثر من 150 مليون مشترك.

أول نجاح تجاريًا شبكه خلويةكانت الشبكة الفنلندية Autoradiopuhelin (ARP). تمت ترجمة هذا الاسم إلى اللغة الروسية على أنه "هاتف لاسلكي للسيارة". تم إطلاقه في عام 1971 ، ووصل إلى تغطية 100٪ من الأراضي الفنلندية في عام 1978. وكان حجم الخلية حوالي 30 كم ، وفي عام 1986 كان لديها أكثر من 30 ألف مشترك. عملت على تردد 150 ميجا هرتز.

قم بتوسيع المحتوى

تصغير المحتوى

التلغراف هو التعريف

التلغراف هو وسيلة لإرسال إشارة عبر الأسلاك أو قنوات الاتصالات الأخرى.

التلغراف هو نظام من الأجهزة التقنية لنقل الرسائل عبر مسافة باستخدام الأسلاك.

التلغراف هو وسيلة لنقل الإشارات عبر الأسلاك أو الراديو أو قنوات الاتصال الأخرى.

التلغراف هو جهاز لنقل أي إشارات (على سبيل المثال الحروف) عبر مسافة باستخدام الكهرباء عبر الأسلاك.

التلغراف هو مؤسسة ، مبنى يتم فيه قبول الإشعارات المرسلة بهذه الطريقة لإرسالها واستلامها.

التلغراف هو نظام اتصال يوفر نقلًا سريعًا للرسائل عبر مسافة - عن طريق الإشارات الكهربائية عبر الأسلاك أو عن طريق الراديو - مع تسجيلها عند نقطة الاستقبال.

جهاز بودو - مرحلة جديدة في تطور التلغراف

في عام 1872 ، صمم المخترع الفرنسي جان بودو جهاز تلغراف قابل لإعادة الاستخدام ، والذي لديه القدرة على نقل رسالتين أو أكثر عبر سلك واحد في اتجاه واحد. تم استدعاء جهاز Bodo وتلك التي تم إنشاؤها وفقًا لمبدأها ، start-stop. بالإضافة إلى ذلك ، أنشأت Bodo رمز تلغراف ناجح جدًا (كود بودو) ، والذي تم اعتماده لاحقًا في كل مكان وحصل على اسم رمز التلغراف الدولي رقم 1 (ITA1). النسخة المعدلة من MTK رقم 1 سميت MTK رقم 2 (ITA2). في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، تم تطوير رمز التلغراف MTK-2 على أساس ITA2. أدت التعديلات الإضافية على تصميم جهاز التلغراف الذي اقترحه Baudot إلى إنشاء طابعات عن بعد (teletypes). تكريما لبودو ، تم تسمية وحدة سرعة نقل المعلومات - الباود.

تلكس

بحلول عام 1930 ، تم إنشاء تصميم جهاز تلغراف بدء-توقف ، مزودًا بجهاز اتصال هاتفي من نوع القرص (teletype). هذا النوع من أجهزة التلغراف ، من بين أمور أخرى ، جعل من الممكن تشخيص المشتركين في شبكة التلغراف وتنفيذ اتصالهم السريع. في نفس الوقت تقريبًا ، تم إنشاء شبكات التلغراف الوطنية للمشتركين في بريطانيا العظمى ، والتي تسمى Telex (Telegraph + EXchange).

المصادر والروابط

مصادر النصوص والصور ومقاطع الفيديو

ru.wikipedia.org

scsiexplorer.com.ua