Автосигналізації установка. Автосигналізації установка Автомобільна сигналізація cyclon

Повний аналог системи Сyclon 555D, але в базову комплетаціі 555DН вже входить модуль і реле для організації бездротових блокувань двигуна. Технологія бездротових блокувань двигуна є фірмовою і патентованої розробкою компанії Альтанка. З її допомогою можна значно підсилити ступінь захисту автомобіля. У базову комплектацію системи Сyclon 555DН входить бездротове реле Hook Z, але в подальшому систему можна доукомплектувати ще кількома бездротовими реле в тому числі і реле Wait Up і реле управління замком капота Hook HL.

Оригінальна система діалогового динамічного кодування сигналу брелків DCDI (Dinamic Coding Dialog Identification):

• Одним із сучасних методів захисту автомобіля від електронного злому є застосування діалогу в радіообміну між брелоком і основним блоком автосигналізації. Перш ніж виконати команду брелока, автосигналізація відсилає йому якесь довільне число-загадку, на яке брелок повинен дати правильну відповідь. Команда брелка виконується, тільки якщо відповідь вірний і вчасно надісланий. В іншому випадку система ігнорує команди брелка.
• Буква D в позначенні моделей Сyclon в 2010-му модельному році означає застосування системи кодування DCDI 1.2, заснованої на діалоговому методі кодування радіообміну брелків. Новий DCDI 1.2 не сумісний з застосовуваним раніше DCDI 1.1, змінилася математична складова і з програми повністю виключена можливість роботи з односторонніми НЕ діалоговими брелоками (використовувалися раніше як запасні). Такі зміни дозволили істотно підвищити ступінь захисту системи від електронного злому.
• Метод діалогового динамічного кодування сигналу DCDI 1.2 дозволяє стверджувати, що автосигналізації успішно протистоять різним електронним відмичок: сканерів, кодграбберов, що заміщає кодграбберов (відомим як виріб 409 і502). Передбачені також заходи для захисту від появи алгоритмічних (мануфактурних) кодграбберов.

У базову комплектацію систем входять два повнофункціональних двосторонніх брелка з ЖК екраном. Таке рішення продиктоване двома міркуваннями:

• Збільшенням криптостойкости системи. У нових виключена сама можливість роботи з одностороннім НЕ діалоговим брелоком. Таким чином видалений претензія, висувний до двосторонніх системам, оснащеним одним ЖК-брелоком і запасним односторонньому брелоком, які працюють в спрощеній кодуванні, - виключається можливість електронного злому системи в обхід діалогового коду.
• Збільшенням комфорту експлуатації системи. Безперечна зручність експлуатації брелків з вбудованим РК дисплеєм має зворотний бік медалі. Брелок з ЖК дисплеєм складне електронний пристрій, Але яке в силу специфіки експлуатації часто піддається ударам, падінням, механічних впливів і т.д. Наявність двох повнофункціональних брелків є своєрідною страховкою від того, що користувач систем Суclon буде відчувати будь-які обмеження або незручності при використанні другого брелка системи, які зазвичай виникають, якщо система комплектується одним брелоком з РК-дисплеєм і спрощеним брелоком без ЖК.

Інтерфейс брелка з прямим доступом до функцій:

• Охоронні системи на наразі єдині моделі сигналізацій з ЖК на російському ринку, Що мають брелоки в яких конструктивно суміщені захищений динамічний діалоговий код і інтерфейс брелка з прямим доступом до режимів і функцій.
• Додаткові відомості щодо організації інтерфейсу користувача.
• Інтерфейс з прямим доступом.
• Найбільш традиційний і широко поширений спосіб управління сигналізацією. Кожному режиму або функції сигналізації відповідає окрема кнопка брелока або ж комбінація з натискань кількох кнопок.
• Інтерфейс з доступом через меню.
• Додаткові режими і функції включаються шляхом вибору пункту меню, що відображається на екрані брелка.
• У комплект охоронних систем може опціонально входити модуль управління і бездротові реле для блокування двигуна або реле для управління замком капота.
• У комплект охоронної системи вже входить модуль управління і одне бездротове реле типу HOOK-UP.
• Дистанційно керований реле HOOK-UP забезпечує високий рівень захисту від угону. Реле виконано в корпусі штатного автомобільного реле. Реле HOOK-UP встановлюється в розрив блокованою ланцюга, а керування ним здійснюється кодованими сигналами по штатній електропроводці автомобіля. Це забезпечує підвищену прихованість установки, так як компоненти протиугінної системи не пов'язані між собою додатковими проводами. Кількість встановлюваних в автомобілі протиугінних реле не обмежена.
• C кінця XX століття в нашій країні популярний такий метод захисту автомобіля, як "cекретная кнопка", або в просторіччі "секретка". Суть його полягає в тому, що для запуску двигуна власник повинен натиснути або переключити якийсь прихований або штатний тумблер автомобіля. Такий метод захисту добре протидіє угону автомобіля підставі на попередній крадіжці ключів автомобіля. Адже навіть маючи в руках повний комплект ключів і брелків викрадач не може відразу запустити двигун. Власник автомобіля отримує фору в часі для протидії викрадачам.
• АV-тригер це вбудована функція сигналізацій Cyclon, що дозволяє зробити "секретку" на відключення блокувань системи після зняття з охорони. Таке просте рішення значно підвищить шанси автосигналізації протистояти угону.
• Попередження оточуючих про рух заднім ходом.
• Стало вже звичним, що автомобільні охоронні системи виконують не тільки охоронні функції, але і функції повшающіе комфортабельність автомобіля. Такі сервісні функції, як дистанційне керування центральним замком або замком багажника, закриття стекол або люка вже стали стандартними. Системи Cyclon пропонують реалізувати ще одну зручну функцію, Що підвищує загальну безпеку руху: попередити аварійними сигналами про рух заднім ходом.
• У сучасному місті безпеку руху безпосередньо пов'язана з уважністю водіїв і пішоходів. При русі заднім ходом є ризик, що інші учасники руху не звернуть уваги в яку строну рухається ваш автомобіль. Тому досвідчені водії при русі заднім ходом додатково включають аварійну сигналізацію.
• У системах Cyclon є вбудована функція, автоматично включає аварійну сигналізацію через 2 секунди після включення задньої передачі. Водії фургонів доставки, яким доводиться часто паркуватися заднім ходом біля магазинів або в людних місцях, оцінять можливість програмування на подачу в цей момент звукового сигналу, який повідомляє перехожих про рух автомобіля назад.

Я приймаю правові свою згоду ТОВ «автоапгрейди» (свідоцтво про Державну 5117746042090, ІПН 7725743662) при оформленні Замовлення товару / послуги на сайті www.сайт з метою укладення та виконання договору купівлі-продажу обробляти - збирати, записувати, систематизувати, нагромаджувати, зберігати, уточнювати (оновлювати, змінювати), витягувати, використовувати, передавати (у тому числі доручати обробку іншим особам), знеособлювати, блокувати, видаляти, знищувати - мої персональні дані: прізвище, ім'я, номери домашнього та мобільного телефонів, адреса електронної пошти.

Також я дозволяю ТОВ «автоапгрейди» направляти мені повідомлення інформаційного характеру про товари і послуги ТОВ «автоапгрейди», а також про партнерів.

Згода може бути відкликано мною в будь-який момент шляхом направлення ТОВ «автоапгрейди» письмового повідомлення за адресою: 115191, г. Москва, ул. Велика Тульська, д. 10.

Конфіденційність персональної інформації

1. Надання інформації Клієнтом:

1.1. При оформленні Замовлення товару / послуги на сайті www.сайт (Далі - "Сайт") Клієнт надає наступну інформацію:

Прізвище, ім'я, по батькові одержувача Замовлення товару / послуги;

Адреса електронної пошти;

Номер контактного телефону;

Адреса доставки Замовлення (за бажанням Клієнта).

1.2. Надаючи свої персональні дані, Клієнт погоджується на їх обробку (аж до відкликання Клієнтом своєї згоди на обробку його персональних даних) компанією ТОВ «автоапгрейди» (далі - «Продавець»), з метою виконання Продавцем і / або його партнерами своїх зобов'язань перед Клієнтом, продажу товарів і надання послуг, надання довідкової інформації, а також з метою просування товарів, робіт і послуг, а також погоджується на отримання інформаційних повідомлень. При обробці персональних даних Клієнта Продавець керується Федеральним законом «Про персональні дані» та локальними нормативними документами.

1.2.1. Якщо Клієнт бажає знищення його персональних даних у разі, якщо персональні дані є неповними, застарілими, неточними, або в разі бажання Клієнта відкликати свою згоду на обробку персональних даних або усунення неправомірних дій ТОВ «автоапгрейди» щодо його персональних даних то він повинен направити офіційний запит Продавцю за адресою: 115191, г. Москва, ул. Велика Тульська, д. 10.

1.3. Використання інформації наданої Клієнтом і одержуваної Продавцем.

1.3.1 Продавець використовує надані Клієнтом дані з метою:

обробки Замовлень Клієнта і для виконання своїх зобов'язань перед Клієнтом;

для здійснення діяльності з просування товарів та послуг;

оцінки та аналізу роботи Сайту;

визначення переможця в акціях, що проводяться Продавцем;

аналізу купівельних особливостей Клієнта і надання персональних рекомендацій;

інформування клієнта про акції, знижки та спеціальні пропозиції за допомогою електронних та СМС-розсилок.

1.3.2. Продавець має право направляти Клієнту повідомлення інформаційного характеру. Інформаційними повідомленнями є направляються на адресу електронної пошти, вказану при замовленні на Сайті, а також за допомогою смс-повідомлень і / або push-повідомлень і через Службу по роботі з клієнтами на номер телефону, вказаний оформленні Замовлення, про стан Замовлення, товари в кошику Клієнта .

2. Надання і передача інформації, отриманої Продавцем:

2.1. Продавець зобов'язується не передавати отриману від Клієнта інформацію третім особам. Не вважається порушенням надання Продавцем інформації агентам і третім особам, що діють на підставі договору з Продавцем, для виконання зобов'язань перед Клієнтом і тільки в рамках договорів. Не вважається порушенням цього пункту передача Продавцем третім особам даних про Клієнта в знеособленої формі з метою оцінки та аналізу роботи Сайту, аналізу купівельних особливостей Клієнта і надання персональних рекомендацій.

2.2. Не вважається порушенням зобов'язань передача інформації відповідно до обґрунтованих і застосовними вимогами законодавства Російської Федерації.

2.3. Продавець отримує інформацію про ip-адресу відвідувача Сайту www. autobam .ru і відомості про те, за посиланням з якого інтернет-сайту відвідувач прийшов. Дана інформація не використовується для встановлення особистості відвідувача.

2.4. Продавець не несе відповідальності за відомості, надані Клієнтом на Сайті в загальнодоступній формі.

2.5. Продавець при обробці персональних даних приймає необхідні і достатні організаційні та технічні заходи для захисту персональних даних від неправомірного доступу до них, а також від інших неправомірних дій у відношенні персональних даних.

СYCLON-111D - автосигналізація зі зворотним зв'язком, підходить для установки на більшість автомобілів. Візитна картка всіх моделей "Cyclon" - два двосторонніх брелка з рідкокристалічними дисплеями і системою діалогового динамічного кодування DCDI 1.2. Цю систему можна сміливо рекомендувати автовласникам яким потрібна просто надійна "автосигналізація" з її основними охоронними і сервісними функціями.

Основні характеристики:

• Двосторонній канал зв'язку;

Двостороння сигналізація з LCD індикацією CYCLON 111D:

• 6 додаткових каналів і 1 додатковий вхід для реалізації сервісних та охоронних функцій;
• Можливість реалізації двох блокувань;
• Вбудоване реле ЦЗ;

CYCLON-555D - автосигналізація зі зворотним зв'язком, також підходить для установки на більшість автомобілів. В комплекті два двосторонніх брелка з рідкокристалічними дисплеями і системою діалогового динамічного кодування DCDI 1.2. Від молодшої моделі її відрізняє більш стильний дизайн брелків і наявність 8-ми додаткових програмованих каналів. Ця система зможе додати цілий ряд нових функцій до автомобіля, що підвищують захист та комфорт.

Основні характеристики:

• Система кодування сигналу побудована за принципом Dialog;
• Двосторонній канал зв'язку;
• Оригінальний брелок з LCD-дисплеєм.

Двостороння сигналізація з LCD індикацією CYCLON 555D:

• Діалогове розпізнавання динамічного коду;
• Вбудоване реле ЦЗ;
• Дальність пейджера-брелока на передачу до 600 м., На прийом до 1400 м .;
• Комплектація: два повнофункціональних брелка, блок управління, антена, зовнішній датчик удару, сирена, монтажний набір.

CYCLON-555DH - повний аналог системи Сyclon 555D, але в базову комплетаціі 555DН вже входить модуль і реле для організації бездротових блокувань двигуна. Технологія бездротових блокувань двигуна є фірмовою і патентованої розробкою компанії Альтанка. З її допомогою можна значно підсилити ступінь захисту автомобіля. У базову комплектацію системи Сyclon 555DН входить бездротове реле Hook Z, але в подальшому систему можна доукомплектувати ще кількома бездротовими реле в тому числі і реле Wait Up і реле управління замком капота Hook HL.

Основні характеристики:

• Система кодування сигналу побудована за принципом Dialog;
• Двосторонній канал зв'язку;
• Оригінальний брелок з LCD-дисплеєм.

Двостороння сигналізація з LCD індикацією CYCLON 555DH:

• Діалогове розпізнавання динамічного коду;
• 9 додаткових каналів і 1 додатковий вхід для реалізації сервісних та охоронних функцій (в т.ч. два вбудованих силових реле);
• Програмована затримка активізації двох додаткових каналів;
• Можливість реалізації до трьох блокувань одночасно;
• Вбудоване реле ЦЗ;
• Дальність пейджера-брелока на передачу до 600 м., На прийом до 1400 м .;
• Бездротове електронне реле блокування Hook Z;
• Комплектація: два повнофункціональних брелка, блок управління, реле Hook Z, антена, зовнішній датчик удару, сирена, монтажний набір.

Пропозиція дня !!! BLACK BUG SUPER - 28 990 руб. рівно! З установкою "під ключ"! Телефонуйте!

SOBR-GSM (компл.) Автозапуск двигуна по телефону - 14 000 руб. з установкою "під ключ"!

Автосигналізація зі зворотним зв'язком, підходить для установки на більшість автомобілів. Візитна картка всіх моделей "Cyclon" - два двосторонніх брелка з рідкокристалічними дисплеями і системою діалогового динамічного кодування DCDI 1.2. Цю систему можна сміливо рекомендувати автовласникам яким потрібна просто надійна "автосигналізація" з її основними охоронними і сервісними функціями.

Оригінальна система діалогового динамічного кодування сигналу брелків DCDI (Dinamic Coding Dialog Identification):

• Одним із сучасних методів захисту автомобіля від електронного злому є застосування діалогу в радіообміну між брелоком і основним блоком автосигналізації. Перш ніж виконати команду брелока, автосигналізація відсилає йому якесь довільне число-загадку, на яке брелок повинен дати правильну відповідь. Команда брелка виконується, тільки якщо відповідь вірний і вчасно надісланий. В іншому випадку система ігнорує команди брелка.
• Буква D в позначенні моделей Сyclon в 2010-му модельному році означає застосування системи кодування DCDI 1.2, заснованої на діалоговому методі кодування радіообміну брелків. Новий DCDI 1.2 не сумісний з застосовуваним раніше DCDI 1.1, змінилася математична складова і з програми повністю виключена можливість роботи з односторонніми НЕ діалоговими брелоками (використовувалися раніше як запасні). Такі зміни дозволили істотно підвищити ступінь захисту системи від електронного злому.
• Метод діалогового динамічного кодування сигналу DCDI 1.2 дозволяє стверджувати, що автосигналізації успішно протистоять різним електронним відмичок: сканерів, кодграбберов, що заміщає кодграбберов (відомим як виріб 409 і502). Передбачені також заходи для захисту від появи алгоритмічних (мануфактурних) кодграбберов.

У базову комплектацію систем входять два повнофункціональних двосторонніх брелка з ЖК екраном. Таке рішення продиктоване двома міркуваннями:

• Збільшенням криптостойкости системи. У нових виключена сама можливість роботи з одностороннім НЕ діалоговим брелоком. Таким чином видалений претензія, висувний до двосторонніх системам, оснащеним одним ЖК-брелоком і запасним односторонньому брелоком, які працюють в спрощеній кодуванні, - виключається можливість електронного злому системи в обхід діалогового коду.
• Збільшенням комфорту експлуатації системи. Безперечна зручність експлуатації брелків з вбудованим РК дисплеєм має зворотну сторону медалі. Брелок з ЖК дисплеєм складний електронний пристрій, але яке в силу специфіки експлуатації часто піддається ударам, падінням, механічних впливів і т.д. Наявність двох повнофункціональних брелків є своєрідною страховкою від того, що користувач систем Суclon буде відчувати будь-які обмеження або незручності при використанні другого брелка системи, які зазвичай виникають, якщо система комплектується одним брелоком з РК-дисплеєм і спрощеним брелоком без ЖК.

Інтерфейс брелка з прямим доступом до функцій:

• Охоронні системи на даний момент єдині моделі сигналізацій з ЖК на російському ринку, що мають брелоки в яких конструктивно суміщені захищений динамічний діалоговий код і інтерфейс брелка з прямим доступом до режимів і функцій.
• Додаткові відомості щодо організації інтерфейсу користувача.
• Інтерфейс з прямим доступом.
• Найбільш традиційний і широко поширений спосіб управління сигналізацією. Кожному режиму або функції сигналізації відповідає окрема кнопка брелока або ж комбінація з натискань кількох кнопок.
• Інтерфейс з доступом через меню.
• Додаткові режими і функції включаються шляхом вибору пункту меню, що відображається на екрані брелка.
• У комплект охоронних систем може опціонально входити модуль управління і бездротові реле для блокування двигуна або реле для управління замком капота.
• У комплект охоронної системи вже входить модуль управління і одне бездротове реле типу HOOK-UP.
• Дистанційно керований реле HOOK-UP забезпечує високий рівень захисту від угону. Реле виконано в корпусі штатного автомобільного реле. Реле HOOK-UP встановлюється в розрив блокованою ланцюга, а керування ним здійснюється кодованими сигналами по штатній електропроводці автомобіля. Це забезпечує підвищену прихованість установки, так як компоненти протиугінної системи не пов'язані між собою додатковими проводами. Кількість встановлюваних в автомобілі протиугінних реле не обмежена.
• C кінця XX століття в нашій країні популярний такий метод захисту автомобіля, як "cекретная кнопка", або в просторіччі "секретка". Суть його полягає в тому, що для запуску двигуна власник повинен натиснути або переключити якийсь прихований або штатний тумблер автомобіля. Такий метод захисту добре протидіє угону автомобіля підставі на попередній крадіжці ключів автомобіля. Адже навіть маючи в руках повний комплект ключів і брелків викрадач не може відразу запустити двигун. Власник автомобіля отримує фору в часі для протидії викрадачам.
• АV-тригер це вбудована функція сигналізацій Cyclon, що дозволяє зробити "секретку" на відключення блокувань системи після зняття з охорони. Таке просте рішення значно підвищить шанси автосигналізації протистояти угону.
• Попередження оточуючих про рух заднім ходом.
• Стало вже звичним, що автомобільні охоронні системи виконують не тільки охоронні функції, але і функції повшающіе комфортабельність автомобіля. Такі сервісні функції, як дистанційне керування центральним замком або замком багажника, закриття стекол або люка вже стали стандартними. Системи Cyclon пропонують реалізувати ще одну зручну функцію, яка підвищує загальну безпеку руху: попередити аварійними сигналами про рух заднім ходом.
• У сучасному місті безпеку руху безпосередньо пов'язана з уважністю водіїв і пішоходів. При русі заднім ходом є ризик, що інші учасники руху не звернуть уваги в яку строну рухається ваш автомобіль. Тому досвідчені водії при русі заднім ходом додатково включають аварійну сигналізацію.
• У системах Cyclon є вбудована функція, автоматично включає аварійну сигналізацію через 2 секунди після включення задньої передачі. Водії фургонів доставки, яким доводиться часто паркуватися заднім ходом біля магазинів або в людних місцях, оцінять можливість програмування на подачу в цей момент звукового сигналу, який повідомляє перехожих про рух автомобіля назад.